Please log in.

KARLOS

Про красоту велосипеда

3 841 сообщение в этой теме

TarasB писал(а) Sat, 21 July 2012 02:43
Думаю в горах только пешком придётся ходить независимо от наличия передач.

Ну ты ходи, а я лучше буду ехать Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Mon, 23 July 2012 15:13
TarasB писал(а) Sat, 21 July 2012 02:43
Думаю в горах только пешком придётся ходить независимо от наличия передач.

Ну ты ходи, а я лучше буду ехать Smile

Ты вырвал из контекста, что я про езду _в_очень_уставшем_виде_. Ехать в гору на 20/36, медленно крутя из последних сил? Пешком быстрее.
Кстати, на новой 11-скоростной кассете есть звезда на 42, попробуй. Изменено пользователем TarasB
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Mon, 23 July 2012 05:15
Кстати, на новой 11-скоростной кассете есть звезда на 42, попробуй.


это в какой ШОССЕЙНОЙ группе это есть? Shocked
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Mon, 23 July 2012 15:37
TarasB писал(а) Mon, 23 July 2012 05:15
Кстати, на новой 11-скоростной кассете есть звезда на 42, попробуй.


это в какой ШОССЕЙНОЙ группе это есть? Shocked

Это МТБ-кассета, в соседней теме обсуждали. На своём МТБ с 20/36 попробуй, поставь 20/42.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Mon, 23 July 2012 05:42
O`K писал(а) Mon, 23 July 2012 15:37
TarasB писал(а) Mon, 23 July 2012 05:15
Кстати, на новой 11-скоростной кассете есть звезда на 42, попробуй.


это в какой ШОССЕЙНОЙ группе это есть? Shocked

Это МТБ-кассета, в соседней теме обсуждали. На своём МТБ с 20/36 попробуй, поставь 20/42.


Мну на мтб 20-36 за глаза хватит.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Mon, 23 July 2012 15:45

Мну на мтб 20-36 за глаза хватит.

Откуда ты знаешь? Попробуй всё-таки, может больше понравится. А то как-то странно - 20/34 кердык надрываться приходится, а 20/36 уже за глаза хватает.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Mon, 23 July 2012 17:42
O`K писал(а) Mon, 23 July 2012 15:37
TarasB писал(а) Mon, 23 July 2012 05:15
Кстати, на новой 11-скоростной кассете есть звезда на 42, попробуй.


это в какой ШОССЕЙНОЙ группе это есть? Shocked

Это МТБ-кассета, в соседней теме обсуждали. На своём МТБ с 20/36 попробуй, поставь 20/42.

Эта хрень чисто для АМ. Для шоссе/туризма там диапазон дурацкий, 300 процентов (вроде) с бешенным шагом в хвосте и очень странной системой переключения сзади. Практически получается что-то типа альфины по диапазону. И ТОЛЬКО под одну звезду спереди. Так что полноценную бабушкину звезду ты тут не получишь, а вот бабушкин геморрой - леХко.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gourry писал(а) Mon, 23 July 2012 16:16

Эта хрень чисто для АМ. Для шоссе/туризма там диапазон дурацкий, 300 процентов (вроде)

Там от 10 до 42.
Цитата:

с бешенным шагом в хвосте и очень странной системой переключения сзади.

Кстати, про бешеный шаг в хвосте. А разве на низких скоростях нужны эти рохлоффские 14%-переходы? Всё равно, когда становится так тяжело, что нужны такие передачи, то скорость так резко меняется, что всё время быть на оптимальной передаче невозможно. Да и чисто по ощущениям один и тот же переход (в процентах) по разному ощущается на разных скоростях.
Цитата:
И ТОЛЬКО под одну звезду спереди.

А это с чем связано?
Цитата:

Так что полноценную бабушкину звезду ты тут не получишь, а вот бабушкин геморрой - леХко.

Бабушкам же наоборот легче ломить, чем закручиваться, не?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Перестаньте, плз, это уже не смешно.

Вон, Марсело потрудился классный билд собрать и отфоткал его хорошо, есть же что обсуждать..

PS. Со временем стало понятно, что на СС ездит гораздо больше народу, чем обсуждает. Smile Изменено пользователем Михаил Иткин
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михаил Иткин писал(а) Mon, 23 July 2012 16:28
Перестаньте, плз, это уже не смешно.

Вон, Марсело потрудился классный билд собрать и отфоткал его хорошо, есть же что обсуждать..

PS. Со временем стало понятно, что на СС ездит гораздо больше народу, чем обсуждает. Smile


Билд классный, но если к нему в комплекте не выдаётся подготовка/техника Marselo, то ножки протянешь. Я смотрю на него - билд - и такой же хочется. Но это будет пустое позёрство, ничем не подкреплённое.

Ikon рулит Cool
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Troitsky писал(а) Mon, 23 July 2012 00:09
Он же сингл:
index.php?t=getfile&id=90370&private=0


Серебристые шатуны/обода/звезды/тормоза и white wall и сёрливские белые декали здорово смотрятся вместе. Еще б и подсидел с выносом того же тона, было б вообще класс. Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Chunia писал(а) Mon, 23 July 2012 14:34


Билд классный, но если к нему в комплекте не выдаётся подготовка/техника Marselo, то ножки протянешь. Я смотрю на него - билд - и такой же хочется. Но это будет пустое позёрство, ничем не подкреплённое.

Ikon рулит Cool

Почему позерство? Если нравится ездить на нем, то будь она, подготовка, хоть какой, главное удовольствие. Выбирай маршрут по вкусу/возможностям, и вперед. Smile Изменено пользователем Михаил Иткин
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Mon, 23 July 2012 18:22

Цитата:
И ТОЛЬКО под одну звезду спереди.

А это с чем связано?
Цитата:

Так что полноценную бабушкину звезду ты тут не получишь, а вот бабушкин геморрой - леХко.

Бабушкам же наоборот легче ломить, чем закручиваться, не?

10-42, НЯП как раз 300% и есть. Это же по сути та же 11-36 десятискоростная, только с еще одной сковородой.

Группа чисто под 1*11 ск, спереди екнутая звезда-натяжитель с высоким профилем, сзади - очень двинутый переключатель

Там где на 22-32 имеет смысл ломить, психологически это делать трудно, и с физической точки зрения бессмысленно, пешком проще. Так что бабкина - она именно под педаляж неторопливый с экономией сил на вскарабкивании.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gourry писал(а) Mon, 23 July 2012 18:34


Там где на 22-32 имеет смысл ломить, психологически это делать трудно, и с физической точки зрения бессмысленно, пешком проще. Так что бабкина - она именно под педаляж неторопливый с экономией сил на вскарабкивании.


Стартовый подъём на XC на Игоре (верхушку самую) крутил вверх на 22-36. Было трудно физически и психологически, но совершенно осмысленно: пеший подъём моментально убивал лёгкие, а так хоть как-то ровно карабкалось.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Chunia писал(а) Mon, 23 July 2012 18:51

Стартовый подъём на XC на Игоре (верхушку самую) крутил вверх на 22-36. Было трудно физически и психологически, но совершенно осмысленно: пеший подъём моментально убивал лёгкие, а так хоть как-то ровно карабкалось.


4 круг и дальше я верхушечку уже шел, ибо устал чутка Laughing , но 22-34 вверх быстрее, чем пешком. пешком ещё можно, чтоб спине дать отдохуть btw Cool
марсело, емнип, та горка на синглспиде (см. выше) ехалась не очень просто.. Изменено пользователем Micael
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Chunia писал(а) Mon, 23 July 2012 18:51
пеший подъём моментально убивал лёгкие

Немного не понял
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Micael писал(а) Mon, 23 July 2012 19:55

марсело, емнип, та горка на синглспиде (см. выше) ехалась не очень просто..


Я только попробовал и, конечно, до конца не заехал. Но этот велосипед, разумеется, и не предназначен для ХС гонок, скорее для удовольствия и отчасти для тренировок. Хотя на марафоне Xcnews считаю показал себя неплохо.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gourry писал(а) Mon, 23 July 2012 18:34

10-42, НЯП как раз 300% и есть. Это же по сути та же 11-36 десятискоростная, только с еще одной сковородой.

Не понял, 10-42 это 420%. Или вас не устраивает переход с 42 на 36? Так это всего лишь +16.7%.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Marselo, больше не раскручиваются по дороге шатуны?
А так вел получился классный, да еще и на широких покрышках UST-то что надо для бездорожья, субботний маршрут был для него Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
да, о красоте велосипеда. марселова карате-бибизяна самый прикольный синглспид из представленных имхо Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Mon, 23 July 2012 10:55
Chunia писал(а) Mon, 23 July 2012 18:51
пеший подъём моментально убивал лёгкие

Немного не понял


Ты когда кататься начнёшь, тогда поймёшь Smile
Я только щазз вкурил, что ты советовал 42ю звезду и группу 1-11 исходя из посыла, который был задан обсуждением тройной системы на ШОССЕРЕ !!!
Это ж надо такую кашу в голове иметь, а...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Tue, 24 July 2012 05:34

Ты когда кататься начнёшь, тогда поймёшь Smile

Не ссы, спортсмен, кататься, как ты, брить ноги и носить штаны в обтяжку, мне нахрен не сдалось.
Цитата:

Я только щазз вкурил, что ты советовал 42ю звезду и группу 1-11 исходя из посыла, который был задан обсуждением тройной системы на ШОССЕРЕ !!!
Это ж надо такую кашу в голове иметь, а...

Это плавный переход разговора о лёгких передачах к системе на 11 звёзд, и это не у меня каша, а ты плохо куришь.
Да, я сейчас хамлю модератору, просто его снисходительный тон по отношению к матрасникам напрягает.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gourry писал(а) Mon, 23 July 2012 18:34

Там где на 22-32 имеет смысл ломить, психологически это делать трудно, и с физической точки зрения бессмысленно, пешком проще. Так что бабкина - она именно под педаляж неторопливый с экономией сил на вскарабкивании.

Неверно. Рекомендую попробовать заезжать в горки.
На 22-34 и 26 колесах при нормальном каденсе скорость 4 - 6 км/час. Пешком в гору с велом быстрее 3 км/час не пойдешь. Я конечно имею в виду не "горы" с перепадом 100 метров в ленобласти, а нормальные подъемы, километра 2 - 3 с набором метров 300 - 500.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 писал(а) Tue, 24 July 2012 14:41
Gourry писал(а) Mon, 23 July 2012 18:34

Там где на 22-32 имеет смысл ломить, психологически это делать трудно, и с физической точки зрения бессмысленно, пешком проще. Так что бабкина - она именно под педаляж неторопливый с экономией сил на вскарабкивании.

Неверно. Рекомендую попробовать заезжать в горки.
На 22-34 и 26 колесах при нормальном каденсе скорость 4 - 6 км/час. Пешком в гору с велом быстрее 3 км/час не пойдешь. Я конечно имею в виду не "горы" с перепадом 100 метров в ленобласти, а нормальные подъемы, километра 2 - 3 с набором метров 300 - 500.

Учитывать в уравнении надо штаны и то, что такие подъемы обычно не на первый день похода. Что же тут все на место жительства не смотрят Laughing Там где еще едется на пределе/заталкиваешь скорость по велокомпу +- одинаковая, а вот где заталкиваешь на 2-3 км/ч - задача "незаваливания" назад уже становится нетривиальной. Изменено пользователем Gourry
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
а почему покрыхи задом наперед?

Marselo писал(а) Mon, 23 July 2012 08:21
http://files.myopera.com/Marselo/albums/12285562/IMG_9175.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Borman[WG-AIM
писал(а) Tue, 24 July 2012 15:35]Еще адын ОнВан]

вынос взять на 2см длиннее, седло вернуть на место.
Ваш КО

ЗЫ или это спецом для прогулочной посадки? Изменено пользователем Micael
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
velokesha писал(а) Tue, 24 July 2012 14:33
а почему покрыхи задом наперед?



На заднем флип-флоп втулка, там в режиме фикса правильное положение, спереди просто поторопился, давно исправил, сейчас всё правильно.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Выложу свою красоту)
разве седушка на 1м фото совсем не айс
http://s015.radikal.ru/i331/1207/4e/30e7e42c689d.jpg

http://s40.radikal.ru/i089/1207/e6/535b99e34f0c.jpg

http://i052.radikal.ru/1207/d2/0408706386f0.jpg
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Author_Kinetic писал(а) Wed, 25 July 2012 01:43
Выложу свою красоту)http://s015.radikal.ru/i331/1207/4e/30e7e42c689d.jpg

заднее крыло жжот напалмом Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Никто не заметил сколько у него Cree диодов стоит на руле? Smile))

Это ж чревато получением в бубен от водятлов...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
foxxx писал(а) Wed, 25 July 2012 12:09
Рама не велика?

Оловянч жжот. Не понятно нафига такие короткие и высокие рамы делать. А главное нафига их покупают и юзают с полуметровым румпелем в качестве выноса.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Я сейчас наверняка вызову град кирпичей, но ИМХО, собрать красивый GT принципиально не возможно. Бо их "фирменный" тройной треугольник, уродлив по умолчанию:( хотя свое кажется красивым, просто потому что оно свое...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
И мой кирпич будет первым! Нате Вам пожалуйста!

Помимо того, что в треугольнике есть своя естественная неповторимая красота, он еще обеспечивает непревзойденную боковую жесткость! На это сообщение можно не отвечать.

Gadskiy_papa писал(а) Wed, 25 July 2012 12:46
Я сейчас наверняка вызову град кирпичей, но ИМХО, собрать красивый GT принципиально не возможно. Бо их "фирменный" тройной треугольник, уродлив по умолчанию:( хотя свое кажется красивым, просто потому что оно свое...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Эта тема о красоте не? Разговоры о жесткостных и прочих характеристиках рам, в контексте аваланча вызывают только хохот...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
на этом велике 3 крыла, 4 фары Shocked (100500 проводов от них чего стоят!!!) и после всего этого вы хотите чтобы в раме было всего 2 банальных треугольника?! Laughing Изменено пользователем velokesha
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gadskiy_papa писал(а) Wed, 25 July 2012 13:03
Эта тема о красоте не? Разговоры о жесткостных и прочих характеристиках рам, в контексте аваланча вызывают только хохот...

Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Nodens писал(а) Wed, 25 July 2012 12:44

Оловянч жжот. Не понятно нафига такие короткие и высокие рамы делать.

Рассчитано на руль-баран просто.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Wed, 25 July 2012 14:00
Nodens писал(а) Wed, 25 July 2012 12:44

Оловянч жжот. Не понятно нафига такие короткие и высокие рамы делать.

Рассчитано на руль-баран просто.

О да! Помню оловянч с бараном и шоссейными колёсами! Будем знать, это не МТБ а очень прочный шоссейник.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
[quote title=Author_Kinetic писал(а) Wed, 25 July 2012 01:43]

http://s015.radikal.ru/i331/1207/4e/30e7e42c689d.jpg



Жуткий попугай! Laughing Четыре фары просто за гранью добра и зла! Shocked Изменено пользователем Walker
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Walker писал(а) Wed, 25 July 2012 14:06
Четыре фары просто за гранью добра и зла! Shocked

кстати не раскрыта тема питания этой люстры Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy писал(а) Wed, 25 July 2012 14:57

кстати не раскрыта тема питания этой люстры Smile

Дык к каждой фаре аккум в комплекте идёт Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Nodens писал(а) Wed, 25 July 2012 15:06
AlexCrazy писал(а) Wed, 25 July 2012 14:57

кстати не раскрыта тема питания этой люстры Smile

Дык к каждой фаре аккум в комплекте идёт Smile

понятно что идёт, неясно где это всё на байке крепится
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Цитата:

понятно что идёт, неясно где это всё на байке крепится

Дык верхняя труба длинная Laughing

обычно хватает одного аккума на 2 фары, полный комплект 4х4 лишь для ночных лесных покатушек. именно в этом случае Цитата:
на этом велике 3 крыла, 4 фары
не лишние
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
говнофото, но какое есть.
Titus Rockstar 29er "L" (545мм)
на фоне mongoose canaan elite 26" "M"
https://lh6.googleusercontent.com/-t3QUUwTBX2M/UBHbniBio-I/AAAAAAAADPQ/vX41FgHRcNI/s800/IMG_6646.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-qnWSlARfiUo/UBHbrTUsi1I/AAAAAAAADPY/mtN11HWzKHE/s800/IMG_6648.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-pwpAiJUFqhY/UBHbwDxeVBI/AAAAAAAADPk/QNXqB5fcUxA/s800/IMG_6641.JPG
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Chunia писал(а) Fri, 27 July 2012 07:59
седло ужасно? или мне кажется?

это, вроде, из суперэргономичных каких-то? выглядит немного стремно
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Micael писал(а) Fri, 27 July 2012 09:16
Chunia писал(а) Fri, 27 July 2012 07:59
седло ужасно? или мне кажется?

это, вроде, из суперэргономичных каких-то? выглядит немного стремно


Рассмотрел с компа - ужасно. Сижу. думаю, что бы мог дать этот поникший нос. Ничего толкового не придумал. Confused
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Chunia писал(а) Fri, 27 July 2012 09:39
Micael писал(а) Fri, 27 July 2012 09:16
Chunia писал(а) Fri, 27 July 2012 07:59
седло ужасно? или мне кажется?

это, вроде, из суперэргономичных каких-то? выглядит немного стремно


Рассмотрел с компа - ужасно. Сижу. думаю, что бы мог дать этот поникший нос. Ничего толкового не придумал. Confused


http://clck.ru/1LZCh почитай может дойдёт! Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас