Hello World!

Поиск по сайту

Результаты поиска по ключевым словам 'garmin'.

  • Поиск по ключевым словам

    Введите ключевые слова. Чтобы ввести несколько слов, щелкайте мышкой в поле ввода после каждого введенного слова.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории

  • Новости клуба

Категории

  • Новости магазинов

Категории

  • Оборудование и снаряжение: обзоры, тесты, испытания
  • Езда на велосипеде
  • Велотуризм
  • Безопасность дорожного движения
  • Мероприятия
  • Законодательство
  • Велосипедный бизнес

Категории

  • Мероприятия
    • Дорога Жизни
    • Открытие
  • Фестиваль
    • Информация, положения, результаты
  • О Клубе
  • Проекты

Блоги

Нет результатов для отображения.

Форумы

  • ВЕЛО-РАЗДЕЛ
    • Велосипедный Петербург
    • Покатушки
    • Вело-Техно
    • Велобезопасность, ПДД и ДТП
    • Шоссе и циклокросс
    • VeloWiki
    • ВелоДети
    • Работа в Велосипедной сфере
    • Тандемы
    • Bicycle commuting
  • Мероприятия и Соревнования
    • Открытие 2024
    • Соревнования
    • АРХИВ
  • ТУРИЗМ
    • Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
    • Велотуризм за рубежом
    • ВелоФинляндия
    • ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
    • Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
    • Спортивный Туризм
    • Турснаряжение
    • Карты, GPS, навигация, связь
    • Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
  • ВЕЛОПУТЬ
    • Путь-2022
    • В общем о Велопути
    • Судейский городок
    • АРХИВ-ВЕЛОПУТЬ
  • ТОРГ
    • Торг — обсуждения
    • Покупки в зарубежных интернет магазинах
    • Велосипеды и Рамы
    • Вилки, амортизаторы
    • Колеса
    • Седла, рули и пр.
    • Привод
    • Переключатели
    • Тормоза
    • Шоссейные велосипеды и комплектующие
    • Фэт-байки, прочие типы велосипедов, комплектующие
    • Велоодежда, велообувь и защита
    • Велоаксессуары
    • Свет и Велокомпьютеры
    • Туристское снаряжение
    • Навигаторы и связь
    • Детский раздел
    • ИНОЕ снаряжение и одежда
    • Минибизнесы
  • РАЗНОЕ
    • Медицина
    • Иной спорт и активный отдых
    • Работа сайта и форума — техника
  • Группы / кланы / районы / регионы
    • Группа Северных
    • Южные люди
    • Веловосток и ОВП
    • Веложелезнодорожный клуб "Авангард"

Календари

  • Клубные мероприятия
  • Соревнования
  • Фестивали и велопробеги
  • Марафоны и бреветы
  • Походы
  • Покатушки и ПВД
  • Прочее
  • Ориентирование и рогейн
  • Мультиспорт и приключенческие гонки



Фильтр по количеству...

Найдено 25 результатов

  1. Обсудим? Описание на официальном сайте Garmin (там же можно найти интерактивное руководство пользователя на русском и английском языках, а также скачать его в виде pdf). Описание на официальном сайте Garmin Россия - забавно, что в поисковике заголовок у этой страницы "...купить по низкой и выгодной цене". Замечательно! Обзор от Артема Ачкасова. На youtube есть его же 36-минутный видео-обзор, но там так много болтовни, что у меня не нашлось сил посмотреть его даже на удвоенной скорости воспроизведения. Вот этот видео-обзор на канале TurNav вполне вменяемый.
  2. Всем привет. Если говорить про радар, я понимаю, что гаджет весьма недешевый и нишевый. Но вдруг. За последние полгода я видел эту штуку у двух встретившихся велосипедистов. Недавно поменял свое мнение о необходимости иметь радар для езды по ДОП города и особенно по загородным шоссе. Есть возможность заказать написание софта под платформу Garmin и, похоже, имеется техническая возможность реализовать мои "хотелки". Функционал, который гармин предлагает "из коробки" меня категорически не устраивает. Самих девайсов у меня нет. Нужно будет покупать, как минимум, для отладки софта. Если вкратце. На часы устанавливается ПО в виде C.IQ-приложения(прим. - для платформы гармин). Приложение получает данные с радара (скорость объектов, дистанции до них). При обнаружении "аномалии", софт выдает вибро-сигнал тревоги в наручные часы (все иные оповещения с вибро при этом отключатся). Несмотря на то, что я использую неплохое нашлемное зеркало, быстро едущие авто или мото заметить в него получается далеко не всегда. Радар с сигналом тревоги может стать неплохим подспорьем для предупреждения о низколетящих гадах и агрессивных водятлах. Потенциально опасные "цели" (например "летчики"),будут вычисляться по следующим критериям а) достижение целью значения(заданного в настройках) превышения скорости над скоростью велосипедиста. б ) превышение целью значения(из настроек) превышения скорости над заранее вычисленной средней скоростью потока. В зависимости от степени опасности, сигнал может отличаться. Вопросы обладателям радара и(или) часов: - Сопрягяются ли гарминовские смарт-часы (с GPS, последних поколений) напрямую с радаром. Требуется ли промежуточное звено в виде гарминовского велокомпа. - Надежность работы радара в условиях достаточно плотного городского трафика. Всех ли засекает, как часто бывают глюки (ложные обнаружения, слияние двух машин в одну цель, пропуски и т.п.). - Видит ли радар ли шашечников. Тот факт, что радар не умеет помечать их отдельно это понятно. Интересует сам факт обнаружения авто, которое постоянно меняет полосы движения. - Быстродействие радара. Особенно важно на извилистых дорогах. Понятное дело, это гражданские технологии, а не космос/военка. - Надежность работы в специфических погодных условиях. Например при низкой температуре (но выше нуля), при обильных осадках. - Какая сила вибро сигнала и громкость звукового сигнала у смарт-часов. - Прошу написать год приобретения радара. Так как выпускается достаточно давно, возможно, девайсы могут быть разных поколений.
  3. Столкнулся с проблемой проникновения влаги внутрь навигатора Garmin GPSMAP 60. Влага проникает даже во время небольшого моросящего дождя. Замена держателя платы с последующее затяжкой до отказа крепежных винтов ничего не дала. Как мне кажется, для устранения проблемы необходимо чем-то смазать уплотнительную прокладку, находящуюся между корпусом и верхней крышкой. Не совсем понятно, чем именно лучше смазать, чтобы впоследствии при необходимости можно было бы разобрать навигатор.
  4. Продаю 1. Garmin Vista HCX В комплекте две задние крышки с креплением на велосипед и карабин цена: 3000 руб 2. Garmin Etrex 30 цена: 8000 руб
  5. Продам Garmin GPSMAP 62s В хорошем состоянии, резина вся на месте ничего не облезает, кнопки не стерты, так как корпус и клавиши менял (была такая возможность). Прошивка актуализирована, все рабочее. Отдам и флешку с картами вместе с прибором. Хочу 10 т.р.
  6. Добрый день! Могу предложить услуги по поиску, отрисовке или загрузке в навигаторы карт, в т.ч GPS в GARMIN. За 15 лет накопилось более 10 Tb данных - карт ВСЕГО ЗЕМНОГО ШАРА: современных и старинных (самая старая 10 век с привязкой к GPS), топографических и морских. Есть возможность эти карты распечатать, привязать GPS b загрузить навигатор. Есть карты генштаба США, Греции, Кипра, Финляндии, Норвегии, Польши, Дальнего востока, список можно продолжать до бесконечности. Имеются программы для Android с детальными картами регионов и местности, в т.ч. с загрузкой через интернет и работой в офлайн. Если нужна консультация - звоните, готов помочь советом или делом. Мои телефоны 895Iбб5929о или 895I68ч8б47 Олег.
  7. Продам новый, в упаковке, Garmin Edge 530 - такой - https://www.garmin.ru/velo/catalog/edge/edge-530/#compl - версия без датчиков. Комплектация: устройство Edge 530 Стандартное крепление Выносное крепление Страховочный ремешок USB Кабель зарядки/ передачи данных Руководство пользователяЦена - 17000
  8. Возможно кто-то делает видеоролики накладывая на них технические показателями скорости, темпа и т.п. с помощью таких программ как Garmin virb или DashVare. В них в частности можно присобачить к видео с вашими покатушками схему вашего gps-трека, с точкой, перемещающейся в реальном времени. Вопрос такой: знает ли кто-нибудь программы, в котором можно вставить именно спутник-карту трека (как с гугл/яндекс карт), а не схему, тоже с перем. в реальном времени gps-точкой.
  9. Продам за 9000 рублей велокомпьютер, навигатор. Карты России и Финляндии установлены. Продам с чехлом, аэрокреплением на руль, шнуром синхронизации. Если надо - распечатаю инструкцию, но управление интуитивно понятное. Состояние очень хорошее, присутствуют следы эксплуатации в виде незначительных царапин. Заряда хватает на 14 часов. Треки в Страву и ГарминКоннект льёт по блютус, обратно так же. Хороший выбор как для начинающих катальцев, так и для продвинутых спортсменов. Широкие возможности контроля и анализа ваших показателей и достижений. Продаю т.к. приобрел себе старшую модель. Встретиться можно в южных районах или отправлю какой-либо почтой куда-либо после оплаты на карту СБ. Связь с помощью системы личных сообщений Форума или мессенджерами на номере +79216504086.
  10. Garmin Oregon 700t б/у + велокрепление + пульсометр Garmin "премиум" + датчик оборотов Wahoo Cadence + датчик температуры Garmin Tempe ----------------- 30.000 р, возможно по отдельности +7 953 374 95 двадцать Виктор
  11. Имеем: Орегон 600. Проехал я тут 338 с лишним км и возжелал сохранить трек. В момент сохранения окно в навике мне показалось несколько странным, ибо там отсутствовали средняя скорость и, возможно, некоторые другие ҟанонічные элементы, которые обычно высвечиваются. Ну да ладно, всякое бывает в этом мирце. Выгрузил я .fit в гармин-коннект, смотрю в Страву и дичайше негодую, что загрузилось только 266 км трека (последних), а первые 82 пропали. Думал, что, возможно, какой-то глюк синхронизации. Гружу в страву напрямую - та же фигня. Гружу вместо .fit-а .gpx, благо согласно настройкам сохраняются оба файла - всё то же самое. Смотрю в гармин-коннект внимательнее, а там весьма занимательная вещь:несмотря на то, что общее расстояние показано правильно, трек таки нарисован таким же обрубленным. В самом приборе, как оказалось, в gpx общее расстояние указано обрубленным, а вот в fit-е всё интереснее, время в пути оказалось больше общего. Таки, собственно, вопрос: шо это и как с этим бороться? Это какой-то аццкий глюк или системное ограничение количества точек в треке или размера файла? Для справки: в настройках в разделе "треки" выставлен интервал "чаще всего". К прибору подключены датчики температуры, каденса и пульса, соответственно, все эти данные сохраняются в файлах gpx и fit. Общее количество точек в сохранённом треке: 7873. Размер файла gpx: 2 140 936 байт, символов в оном файле, соответственно, столько же. Память прибора заполнена на 99.6 МБ из 1.72 ГБ. Ежели это таки системное ограничение, надобно полагать, придётся для таких заездов выставлять меньший интервал записи или разбивать трек на части с последующим склеиванием оных? Или, может, прокатит выгрузка текущего трека до сохранения оного?
  12. GPSMAP 64 стабильно работает часа 3 от пары свежих икеевских батареек. Что делать и кто виноват? Подсветка на нуле, навигация выкл, глонасс выкл, карты памяти и той нет. После gpsmap 60 кошмарно неудобно. Есть какие настройки с компа?
  13. Установка OSM карт в навигаторы Garmin Карты OpenStreetMap - это векторные карты, формируемые сообществом (то есть всеми желающими). Карты бесплатные и содержат больше полезной для туриста информации, чем предустановленные в навигаторы Garmin карты Навиком "Дороги России. РФ. ТОПО". Например, это множество троп, места стоянок, пещеры, водопады и прочее. Небольшая видео-инструкция о том, как загрузить карты OSM в навигаторы Garmin (будь то автомобильные или туристические приборы):
  14. Дабы не разводить навигационный флуд в финской теме, создаю тему тут. Поиск в гугле ничего внятного не дал, предложил только скачать поилоадер, который я таки скачал и установил, но грузить .gpi в навик он отказывается, ибо, по-видимому, ожидает видеть какой-то другой формат и преобразовать его в .gpi или что-то ещё. Поиск по форуму помог найти тему «Навигатор по навигации», а в ней ссылку на «Как правильно работать с POI и Garmin 60Cx». Казалось бы, да, то, что надобно! Но с переездом на новый движок тема сплыла. Ан нѣтъ, мы ж не совсем чайники! Находим соответствующую ссыль на ҟанонічном Велопитере, но она... выглядит несколько странно, ежели там некогда вдруг и была инструкция по работе с POI, то нынче понять что-либо из оной сложно. Посему придётся создавать тему, которая кому-то может показаться нубовской. Собственно, суть: ув. п. @indi в финской теме выложил 2 файла с финскими родниками, один из которых в формате .gpi, другой в .gpx + png. Ну, png, очевидно, не наше, но, может, для чего-то оно надобно. Есть навик орегон 600 с microSD-картой. Спрашиваю я у гугля, шо за гпи такой, гугль выдаёт про POI. Многие пользователи гарминов, вероятно, этими самыми POI активно пользуются, но до этого момента я знать про них не знал и использовал сугубо треки и маршрутные точки, всё это лежит в навике в формате .gpx в папке gpx внутри папки garmin самого навика или карты памяти, без разницы, навик и оттудова и оттудова читает, правда сохранять может только в прибор. Из того, что нашёл в гугле, понял, что с POI всё аналогично, только файл .gpi должен быть внутри папки POI, а не gpx- Создаю на карте папку POI внутри папки garmin, гружу туды .gpi, но результата не вижу. Внутри папки gpx тоже ничего не работает. Так как файл .gpx тоже был выложен, загрузил его в gpx и формально как бы всё заработало. С той только разницей, что куча маршрутных точек видна, вроде бы всё хорошо, ежели не считать зафлуженной карты проблем как будто бы никаких, но потом внезапно выяснилось, что при попытке добавить новую маршрутную точку этого сделать нельзя, ибо память маршрутных точек заполнена. Проблема, может быть, и не совсем смертельная, ибо .gpx-файл с родниками можно загрузить непосредственно перед поездкой, а после оной сразу стереть, с большой долей вероятности в ходе поездки создание новых маршрутных точек не понадобится, но... кто ж знает. Да и, всё же, ежели есть функция, надобно учиться пользоваться оной, а не колхозить. Посему решил сделать так: папку POI перенёс с карты внутрь папки гармин на самом навике, так, на всякий пожарный. Результата, правда, не видно. Для верности добавил в эту папку помимо .gpi ещё и файлы .gpx и .png, которые, возможно, там и лишние, но чисто на всякий пожарный, мешать они вряд ли должны. Смотрю карту, но ничего на оной из того, что должно там появиться, не вижу. Посему собственно вопрос: как таки работать с POI в орегоне 600 (и, возможно, не только в оном)? Или при просмотре карты ничего и не должно отображаться, а должно только при приближении к отмеченным объектам?
  15. Всем привет! В этом сезоне взял шоссейник, начал потихоньку бегать, и задался вопросом: нужен гаджет для сбора информации (пульс, каденс скорость) для велотренировок, так и для бега. Бюджет ограничен, и встал вопрос, что взять- дешевый велокомп (пример: garmin edge25) и часы(любые бу garmin до 6 тыр), только хороший велокомп(edge1000) или только хорошие часы (fenix2,3, foreranning 910), больше склоняюсь к последнему, т.к. в следующем сезоне планирую взять ваттметр и нужен будет хороший велокомп, что б считывать ватты, а смысл брать старинный компьютер на один сезон не вижу. В этом сезон хочу взять Fenix 2, к ним датчик каденса, и так катать и бегать, как думаете логично ли, где купить подходящий датчик каденса, будет ли удобно так тренироваться на велосипеде, какую модель выбрали для данных запросах, делитесь своим опытом покупки аналогичных устройств.Всем добра!
  16. Непревзойденные спортивные часы «мультиспорт» с GPS. Здесь есть все функции для тренировок и навигации. Часы готовы к любым спортивным занятиям или соревнованиям, и не станут помехой в повседневной жизни. Основные характеристики: - Стальная антенна EXO™ с поддержкой спутников GPS + ГЛОНАСС для быстрого приёма сигналов и точного расчёта местоположения - 1,2-дюймовый цветной дисплей Chroma™ с отличным качеством изображения даже при солнечном свете - Функции для тренировок, включая VO2 Max и рекомендации по восстановлению (при использовании с пульсометром1) - Навигационные функции, включая 3-осевой компас, альтиметр и барометр, TracBack и Sight’n Go - Совместимость с Connect IQ™ для загрузки приложений, виджетов, циферблатов и полей данных - Fenix 3 представляет собой прочные, функциональные и «умные» спортивные часы «мультиспорт» с GPS-приёмником. Поскольку устройство включает в себя наборы функций для тренировок и для навигации, оно готово к любым спортивным занятиям или соревнованиям. Доступ к платформе Connect IQ позволяет настраивать циферблаты, поля данных, виджеты и действия. - Благодаря компактному и лёгкому корпусу Fenix 3 не замедлит Вас во время тренировки и не станет помехой в повседневной жизни. Подробное описание модели на сайте GARMIN и в многочисленных обзорах. Состояние хорошее, есть небольшие потёртости на безеле, не влияющие на внешний вид. Полный комплект, включая оригинальную упаковку. Причина продажи - переход на следующую модель. ЦЕНА: 19'500 руб.
  17. Использовался чуть больше года, наклеено защитное закаленное стекло, использовался в резиновом презервативе (в комплекте + запасной). Крепление на руль есть. Без датчиков. Могу добавить новый датчик сердечного ритма, но за полную цену - 6500 рублей Цена: 18000
  18. Скачать с компьютера маршрут в GARMIN 64 не могу. Помогите люди добрые!!! Купил себе GARMIN 64, но возникла трудность. При работе в программе GPSies, после проложения маршрута, сохраняю его в программе. После скачиваю себе его на MacBooK Pro. После подключаю GARMIN и накидываю этот Фаил в GARMIN. Но ничего не происходит. Как все должно быть подскажите, возможно я что то делаю не так или не разбираюсь. СПАСИБО
  19. Новый гаджет для велосипедистов ,не использовался.Принимает с радара Varia Radar, часов Garmin 735, велокомпьютеров Edge 1000/520 и других синхронизируемых устройств такие данные, как скорость, мощность вращения педалей – и даже информацию о приближающихся автомобилях – и отображает их на крошечном экране в верхней части ваших солнцезащитных очков.12 500 руб.
  20. Велокрепление/Чехол для eTrex 10/20/30, Dakota, Oregon, GPSMap62Комплект состоит из простых в установке велосипедного крепления, удобного универсального кронштейна, который можно закрепить на рюкзак или ремень и чехол, который позволяет хранить и защищать устройства. Независимо от того, какие мероприятия планируются - будь то туризм, парапланеризм, езда на велосипеде или на лодке - новый комплект предоставляет множество решений. Благодаря новому подходу система гарантирует удобство работы с большим количеством Garmin GPS устройств, в том числе следующие серии продукции: : eTrex 10/20/30, Dakota, Oregon, GPSMap 62, Colorado, Astro, Rino, Approach G3 and G5 Новый,в упаковке.1500 руб http://nuvi.ru/upload/iblock/56c/56c5efc564a92d698834530a939531d7.png
  21. Продам спортивные часы/ пульсометр Garmin forerunner 910xt пользовался очень мало. В комплекте: прибор Гармин forerunner 910 XT (пользовался не более 20 раз), Зарядное USB устройство с зажимом, USB передатчик ATN+ для ПК, Кардиодатчик Garmin HRM (б.у.). Возможности часов: - Встроенный GPS - Множество данных и полная статистика по трем видам спорта: бег, плавание, велосипед (триатлон). Также данные по лыжам. - Объемная аккумуляторная батарея - Разнообразные режимы тренировок - Обмен данных с компьютером - водонепроницаемые - противоудраные Возможна отправка почтой или транспортной компанией. Вещь стоящая и будет служить хорошо. Причина продажи - не пригодился. Покупка самой последней модели беговых часов 620 hrm, а для плавания и велосипеда приборы больше не нужны. 8 931 241 77 29 Алексей, Комендантский проспект. ТОРГ 9000 р.
  22. Ситуация следующая. Владею навигатором Garmin 62s с 2010 года. На ноябрьских праздниках поехали в ПВД, поначалу все было нормально. Ночью навигатор лежал в углу палатки, я его включал часа в 4 утра на полминуты, чтобы посмотреть температуру за бортом (было -4). Наутро навигатор отказался включаться. В таких случаях я обычно достаю батарейки, вставляю обратно и запускаю снова. После включения все настройки оказались сброшенными к заводским. Кто-нибудь сталкивался с таким раньше? Думаю, не пришла ли ему пора помирать - все же 6 лет для современной электроники в отнюдь не тепличных условиях это много.
  23. Продам велосипедный компьютер (велосипедный GPS-навигатор) Garmin Edge 500. Белый, РосТест. На мой взгляд, это самый сбалансированный GPS-велокомпьютер спортивной направленности. Хотя я с ним и в походы ездил - карту не отображает, но по заранее проложенному треку вести может без проблем. Дополнительные функции: измерение расстояния, скорости, темпа, температуры, высоты, частоты сердечных сокращений, частоты вращения педалей, мощности, встроеный барометр; Стандартная комплектация: крепление на руль (2 шт), зарядное устройство с переходниками под разные стандарты розеток, кабель передачи данных, документация, в родной коробке. В подарок - белый и чёрный силиконовые чехлы и защитная пленка на экран (не наклеена). Полностью рабочий, аккумулятор не высажен, хватает на полных ходовой день. Есть царапки на корпусе, связанные с эксплуатацией, на функционал никак не влияют. Цена: 10 000 р. Возможна продажа в комплектации "bundle" (с ANT+ датчиками скорости/каденса и пульсометром, тоже б/у) Цена: 12 000 р. PS Отдельно датчики пока не продаю. Пересыла нет Ещё фото под катом:
  24. Туристические навигаторы Garmin позволяют загружать растровые карты (например, отсканированные карты Генштаба). Формат KMZ поддерживается по умолчанию, но имеет ряд серьезных ограничений. Для использования карт в более продвинутом формате JNX необходимо пропатчить прошивку навигатора. В видео-инструкции наглядно показано как легко и быстро перепрошить свой навигатор, и загрузить в него растровые карты:
  25. Всем привет. Задумываюсь о покупке Garmina в Европейских магазинах. С моделью пока не определился, возможно 820 или 1000, когда деньги накоплю тогда решу ))) Интересует другое. При покупке из-за рубежа будет ли в устройстве русский интерфейс, или надо его перепрошивать??? Или там в меню выбор языка? Отзовитесь, кто покупал, какие есть нюансы.