Pilot

Костя писал(а) Mon, 10 June 2013 09:07Номер велосипеда и размер колеса выставлен? Спасибо за попытку помочь :) Всё выставлено, не работает ни на дефолтных, ни на вручную выставленных, ни на вбитых профильных (типа где вводишь данные покрыхи, а длину он сам определяет) настройках.

dunkelfalke писал(а) Mon, 10 June 2013 00:17.... задолбало меня это всё, передал одной знакомой в питер в подарок. пусть она мучается. Доброта прям добрая :)))) Вот и мне, кажется, так же передали, по тому же принципу :))) Понял, пущай в ящике валяется, короче. :)

hassisin писал(а) Sun, 09 June 2013 22:34на столе отключенный от столика или со столиком? без столика он ничего и не увидит. Вы уверены в том, что говорите? Данная модель беспроводная и столик в ней - просто кусок пластмассы для крепления на руль. UPD Как бы ни было странно предположение, проверил со столиком. Не помогло. На руль столик крепить не буду :))

dunkelfalke писал(а) Sun, 09 June 2013 22:09чтобы видеть скорость, магнит должен практически касаться датчика. а если вилка карбоновая, то вообще плохо будет. проблемы мне в общем знакомы, до недавнего времени cs200 стоял. Исключаем большое расстояние от магнита до датчика. Проверялось на "стенде", то есть на столе лежал комп, в паре см. от него передатчик, магнит водился чуть не касаясь передатчика. Можно подробнее про знакомство с проблемой? Комп больно "зацепил", хочется пользовать его таки..

dimonomid писал(а) Fri, 07 June 2013 23:46... А это крепление только на руль, на вынос нельзя его установить? (по фотке непонятно, можно ли его на 90% повернуть) У меня на всех велах это крепление стоит на выносе.

KOCOBO писал(а) Thu, 06 June 2013 16:41Ололо! там пешком то ходить опасно. на дорогах полный беспредел. ... В прошлом году встречали в Гатчине велотуристов из Казани, разговорились. Тоже говорили, что опасно там передвигаться на веле.

artemshum писал(а) Thu, 30 May 2013 11:11Меня и мой найнер устраивает, вот только раму бы побольше да вилку переднюю хорошую Вам не кажется, что вы сами себе на вопрос ответили? Если не прислушиваетесь к советам (дельным, по поводу регида, стальной рамы и сурли), то просто купите раму вашу же, только в бОльшей ростовке и хорошую вилку. Reba вас вполне удовлетворит. Даже Recon хватит. Обе они выпускаются в 29" исполнении.

$340 это ж 11 тысяч. Сбить цену? Обратить внимание нужно на ровность колёс, изношенность кассеты и системы. Люфты посмотреть в узлах. Я на вид ему бы дал сильно больше 3 т. км., но я сужу только по фото, на 70% я неправ.

Есть ли у кого тут опыт приколхоживания зеркала заднего вида на шоссейник? Чтобы выехать на шоссе, приходится передвигаться по городу, а без зеркала это опасно, приходится головой крутить, а это гораздо больше времени занимает, чем взгляд в зеркало. То зеркало, что на шлем крепится, хочется в последнюю очередь использовать. Может есть способ, о котором я не догадываюсь? Прошу только не флудить, что "ты ещё багажник на него поставь" etc., сам бы катал с радостью без него, но реалии принуждают Заранее спасибо.

Alexoid писал(а) Tue, 19 February 2013 15:02...Инженер я или кто?... С этой фразы начинается даже больше забавных вещей, чем с "знаю короткую дорогу".

Знаю одного владельца pinarello

ЮрГен писал(а) Fri, 25 January 2013 11:16А перчатки кто-нибудь заказывал? Как они выглядят вживую? Перчатки не самые лучшие, но не по виду/удобству, а по прочности: та липучка, что на них, эти перчатки же и рвёт. Непродуманно сделали.

yeskela писал(а) Fri, 18 January 2013 21:36...(отзывы людей, перешедших и оставшихся довольными тоже приветствуются) За себя говорить не буду, пока на МТБ катаю, зрею на шоссейные. Много знакомых перешло с СПД на шоссе, недовольных нет. У меня огромный довод против шоссейных контактов только один: ходить неудобно.

В декатлоне неопреновых наколенников просто валом, модели три видел. В основном чёрные. Есть как просто согревающие, так и с мягкой защитой, которые для волейбола.

etopen писал(а) Thu, 10 January 2013 22:58Чуть изменил... http://s003.radikal.ru/i203/1301/3c/853f2cd0a467.jpg Вы только передний тормоз не ставьте, а то ситуация «оверруль» станет для вас привычной. С таким рычагом сверху торможение вообще будет проблемой, как мне кажется: если тормозить задним колесом, то у него будет недостаточное сцепление из-за отрыва его от поверхности. Переднее же колесо с тормозом это на 80% оверруль

RusRider, ездил как на кренках (яйцебойки вторые, конфеты самые простенькие), так и на шимане. Касаемо грязи - одно и то же. Касаемо надёжности.. ХЗ, что тут про кренки говорят, бред какой-то, больше 8000 они подо мной отходили (полтора сезона, вторые иггбитеры)ваааще без облуживания. Видели грязей совсем немного, но и не жалел я их, частенько им доставалось (рамкам). Нареканий не было к педалькам, никаких люфтов, ничего. Масса у меня в районе 78-85 колеблется, так что приходилось им не совсем сладко. Касаемо более жёсткой шимановской фиксации. Честно - не заметил. Вообще. Но я, видимо, менее чувствителен к нюансам. Хорошо это, или плохо - не знаю Перешёл на шиману ввиду нескольких причин: 1) встёгиваться в шиману гораздо проще и быстрее. Кренками слишком долго шип ловишь. (это индивидуально, наверное. Я так и не привык, увы) 2) шипы менять надоело!!! Это что ж за хрень: без грязей 4000 - и шипы просто не узнать!! Скрипеть к тому же рамки по подошве начинали. Бесит. Из минусов шиман - даже на самых незатянутых 540-х (а на самых расслабленных у меня из них при рывках нога выстёгивается, езжу на затянутых по самое-самое) выстёгиваться неприятно, как-то жёстко, чтоль.. Но тут, видимо, цена вопроса - материал шипа. В остальном нет для меня ни плюсов, ни минусов. И то, и другое имеет право на жизнь

Надеюсь, никого не заденет. Джаст фо фан Показать скрытый текст

На разделках такие пользуются популярностью. Руки не слетят при торможении.

VORON писал(а) Fri, 04 January 2013 13:58Главное, не воткнуть шип отдельно от ботинка. etopen писал(а) Sun, 06 January 2013 14:46Прошу прощения но ещё одна проблема: шип встёгнут в рамку без ботинка http://i024.radikal.ru/1301/77/537c28b69655.jpg А ещё нельзя лампочку в рот пихать. Тож тяжко вытащить, ага. Ждём фото

mikki43306 писал(а) Thu, 03 January 2013 20:24... Хочу ездить без рюкзака. Зимой .... Вы извините, моё сообщение немного не по теме, но промолчать не могу Зимой рюкзак - это утепление спины. Это баланс груза. С грузом на багажнике вел себя ведёт не сильно адекватно. И, по личному опыту, попадать в ДТП (ну или просто падать) гораздо приятнее с рюкзаком. Может ну её, эту сумку? А по теме: приятель купил авторовскую, доволен как слон Дёшево и сердито.

pynicholas писал(а) Wed, 02 January 2013 22:14Товарищи, ну помогите же с выбором)) Уже голову сломал себе всю...)) Мало того что вариантов куча, так ещё и с классом байка запутался. Нужен ли мне циклокроссовый, гибридный, или просто МТВ.. ахтунг) Плюс начал сомневаться.. надо ли мне велосипед за 40К при моем посредственном катании по городу. Ни в какие соревнования и путешествия лезть не собираюсь (по крайней мере сейчас). Короче запутался ппц. CX не нужен. Если уж и брать, то шоссейный. Для "посредственного катания по городу" стоит заиметь гибрид, МТБ нафиг не нужен.

pynicholas писал(а) Wed, 02 January 2013 07:11Мда... вариантов все прибавляется и прибавляется)) 2) http://www.velospec.ru/p-jake_the_snake/ За змею в год змеи! Только надо раму с немного другой геометрией, чуть другие колёса, покрышки до 28 мм., кантеливеры сменить на клещщи.. А так норм вел

pynicholas писал(а) Tue, 01 January 2013 23:36Ммм... Вы меня, наверное, не совсем поняли. Если я его буду брать, то за 40К (говорю же, скидка есть). За 60К - это уже не в мой бюджет. У меня бюджет 40) Да, именно не так поняли. За 40 намана

Махровый писал(а) Tue, 01 January 2013 23:23 А колеса? Они же больше на 3дюйма! Кстати, товарищи (двое) купили найнеры в прошедшем сезоне. Огромного прироста скорости из-за диаметра колёс не наблюдалось. Только улучшение физической подготовки давало результат. В Крыму найнер не то чтобы сливал, но уж точно не выигрывал. Хотя тут тоже может от всадника больше зависит. Зато пробитая (порваная по шву) камера (при забытой запаске!!!) доставила массу проблем и была в итоге с кучей добрых сопутствующих слов заменена на 26". Тут, безусловно, дело вкуса и пристрастий. Но конкретно велосипед из первого поста очень дорог для своих крайне средненьких данных

Что-то не увидел я в нём ничего на 60 с лишним тысяч. Дорого. Тормоза похуже, в остальном то же самое (СЛХ = Х7?) Ну или за те же деньги, но получше (КМК)