Please log in.

kvbkvb

Трещина в алюминиевой раме

29 сообщений в этой теме

Здравствуйте!

 

Обнаружил трещину в одной из труб алюминиевой рамы велосипеда. Может ли кто-то порекомендовать высококвалифицированного специалиста по ремонту, который сможет:

 

1. Дать квалифицированную предварительную консультацию о том, возможен ли там ремонт в принципе и целесообразен ли он.

 

2. При возможности и целесообразности выполнить сам ремонт.

 

Если кто-то знает такого специалиста, просьба дать информацию.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Да и я могу. Алюминий треснул - выкинь нафиг. С вас пять тысяч.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Алюминий штука такая... Если треснул, значит 99% это усталостная трещина. А значит устала рама не только в этом месте. Заваришь одну трещину - вылезет другая.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Олег Халиков (Хофобайк) либо Пинигин. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
rogus сказал(а) 12 минуты назад:

Олег Халиков (Хофобайк) либо Пинигин. 

Хофо же в Москве?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 

rogus сказал(а) 2 часа назад:

Олег Халиков (Хофобайк) либо Пинигин. 

 

Эти имена без контактных данных этих людей мне мало что говорят.

 

Поясню, что специалиста ищу в Петербурге.

Изменено пользователем kvbkvb
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kvbkvb сказал(а) 2 часа назад:

Эти имена без контактных данных этих людей мне мало что говорят.

Да они гуглятся в яндексе

kvbkvb сказал(а) 04.06.2026 в 00:20:

Обнаружил трещину в одной из труб алюминиевой рамы велосипеда.

Есть фото трещины? и заодно рамы

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 10 часов назад:

Да они гуглятся в яндексе

Есть фото трещины? и заодно рамы

 

Треснула верхняя труба вблизи соединения с рулевой колонкой. Трещина идёт снизу. Сейчас фактически труба держится на двух сантиметрах металла в верхней части.

20260610_114637.jpg

20260610_115030.jpg

20260610_115219.jpg

20260610_115255.jpg

20260610_115333.jpg

20260610_115340.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kvbkvb сказал(а) 9 минут назад:

 

20260610_115340.jpg

Первый раз вижу такую трещину в стакане

Если будут делать, скажут скорее всего усиливать трубы+стакан косынкой

С учетом стоимости на авито такой б/у рамы (да или аналоги, новый китай, итд) кмк ремонт нерентабельный получается

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

пришла пора менять раму, однозначно :)

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Выкинуть на помойку, это не выгодно - ремонтировать её. Кроме того, есть есталость металла и скрытые трещины, которые вылезут потом. Уже много раз тут люди убеждались в этом.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Заварят трещину в верхней трубе - вылезет трещина в нижней.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

может и в целом тогда перейти на колеса побольше, если позволяет бюджет.
а вообще - жалко. красивые эти рамы автор тех годов. тут еще и комплектация неплохая, возможно и вилсет на авторских промах, были там такие 

Изменено пользователем Napalm
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Чувствуется что про усталость алюминия и не рентабельность ремонта пишут те, кто никогда их не ремонтировал, а понабрался историй из интернета от тех, кто тоже понабрался интернет историй .)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mehanik сказал(а) 12 часа назад:

Чувствуется что про усталость алюминия и не рентабельность ремонта пишут те, кто никогда их не ремонтировал, а понабрался историй из интернета от тех, кто тоже понабрался интернет историй .)))

Если ума воспользоваться чужим опытом не хватает, набивайте себе шишки на здоровье.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ремонтировать алюминий можно в случае наличия явных внешних воздействий, приведших к поломке.

При усталостных трещинах - ремонт будет исключительно кратковременным решением. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

В 2010 году приехал ко мне на обслуживание Стелс, посмотрев на его минимум два раза ремонтированную подседельную трубу, предсказал ему скорую поломку еще раз. В ноябре 2010 года я ее отремонтировал и заварил трещину между подседелкой и кареткой. В январе 2013 года у него лопнула нижняя труба в районе рулевой колонки, классическая усталость алюминия с ответвлениями трещины и утерей мелких фрагментов. Финита ля комедия? А вот и нет, отремонтировал и до нынешней весны поломок больше не было. Тринадцать лет после трех ремонтов рамы. Владелец крупный мужчина 110кг пять раз в неделю ездит на работу и обратно и три раза в спортзал. С 2010года его пробег около восьмидесяти тысяч километров.

Просто ремонтировать надо с умом. https://disk.yandex.ru/a/8Jaf1pFM3VTrDd/5af007e9a63998b8e059fe0c

Я  уже рассказывал про этот Стелс лет десять назад на этом форуме, но вы не хотите учиться на чужом опыте, предпочитаете страшилки в интернете.

Возможно брендовые рамы из собственного сплава типа Канондейла так надежно отремонтировать не получится и там потребуется ювелирная работа и с формой накладок и с присадкой и укладкой сварочного шва. Под лежачий камень вода не течет, надо ремонтировать - тогда и опыт появится. Не стоит равнять все алюминевые рамы между собой, брендовые рамы сложнее ремонтировать, бюджетные - легче

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mehanik сказал(а) 1 час назад:

Просто ремонтировать надо с умом. https://disk.yandex.ru/a/8Jaf1pFM3VTrDd/5af007e9a63998b8e059fe0c

На мой непрофессиональный взгляд работа выполнена неплохо. А что с экономической точки зрения? В 2013 году купить новую такую раму можно было легко и ненакладно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Присоединюсь к вопросу ценообразования.

Да, на территории бывшего СССР достаточно дешёвый труд, но сколько реально стоит работа хорошего сварщика, хорошо ремонтирующего алюминий?

Китайская рама из карбона, которая будет, в любом случае, лучше двадцатилетнего стелса (или автора), начинается от 500бэ в скидочный день. Не проще ли обновить раму? 😉 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 7 часов назад:

Китайская рама из карбона, которая будет, в любом случае, лучше двадцатилетнего стелса (или автора), начинается от 500бэ в скидочный день.

это в очень не скидочный :) в скидочный день начинается сильно дешевле 

n1bJ46WPcPh0VqnFU-0g2wGPG-jXlDwrIqKIea_z

накойхер варить древнее чугунное говно вообще непонятно....

Изменено пользователем AlexCrazy
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 1 час назад:

это в очень не скидочный :) в скидочный день начинается сильно дешевле 

n1bJ46WPcPh0VqnFU-0g2wGPG-jXlDwrIqKIea_z

накойхер варить древнее чугунное говно вообще непонятно....

Не всем нужен карбон.
Тем более скорее всего который начнет довольно оперативно ломаться.

 

Но Алю раму на 26 колесах за 5 тыр точно можно купить.
Варить Автор, как-то бессмысленно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
PoTaS сказал(а) 6 минут назад:


Тем более скорее всего который начнет довольно оперативно ломаться.

 

 

С чего это?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 5 минут назад:

С чего это?

Ну у всех вокруг ломается всё карбоновое. И брэнд и китай.
Китай рамы так не по одному разу, но в разных местах.

С алю такого не происходит.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 2 часа назад:

то в очень не скидочный :) в скидочный день начинается сильно дешевле 

Двадцать тысяч рублей, откуда такая уверенность что безродный китай провозит тяжелого человека несколько десятков тысяч километров и не сломается?

 

AlexCrazy сказал(а) 2 часа назад:

накойхер варить древнее чугунное говно вообще непонятно....

Накой черт нужно это новомодное говно вообще непонятно, раму обвешать вилсетом, трансмиссией, тормозами, палками и вилкой (этот Стелс обзавелся Торой))) еще тысяч сорок - шестьдесят уйдет. Зачем? Если есть работающее оборудование готовое проехать еще столько же.)))

 

PoTaS сказал(а) 53 минуты назад:

Но Алю раму на 26 колесах за 5 тыр точно можно купить.

И получить усталостные трещины на Б/У раме через тыщу - пять тысяч км.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
PoTaS сказал(а) 3 часа назад:

Ну у всех вокруг ломается всё карбоновое. И брэнд и китай.
Китай рамы так не по одному разу, но в разных местах.

С алю такого не происходит.

 

Ну да, прямо с треском и осколками крошится.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 13 часа назад:

Ну да, прямо с треском и осколками крошится.

По разному.
В основном неспеша - сначала треск, потом трещина. Если не лечить - поломка.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

можно взять стальную раму под 26" колеса на али и переставить туда своё оборудование со старого велосипеда

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас