в поиске идеальной трансмиссии

[Barada]

 

Это будет длинно)

 

1. Введение.

пересел на велик (решил вспомнить детство)

КТМ чикаго трансмиссия самая простейшая 3*8СК шимано асера.

Очень скоро понял что трансмиссия никуда не годиться.

на 3-й звезде нет динамики.

на 2-й звезде использую передачи 3 в горку или по песку 4,5,6 на дороге

пробовал переключаться между звездами 2 и 3. как это выглядит. разгоняешься на 6-й до упора...

переключился на 3-ю звезду. упираешься - сильно высокая. переключаешься на 5-ю.

пока занимаешься этим действом. уже надо тормозить в пол. кто-то мешает.

на дороге ситуация меняется постоянно. перекрестки. машины лезут.

пешеходы удивительно прекрасные и т.д.

и надо снова на 2-ю звезду. разгон. и т.д... кароче это меня сильно не порадовало.

на 2-й звезде катаю.

При этом удивительные прекрасные люди мне рассказывают как хорошо 3*8 и как всем удобно.

я так понимаю это прекрасные люди и очень терпеливые))).

часто мимо таких проезжаю как мимо стоячих на месте. Возможно они занимаются изследованиями асфальта...

 

Какой прекрасный инженер придумал три звезды спереди? (риторический вопрос) 22-34-42.

Первая звезда я не знаю. зачем. кататься по вертикальным стенам? лазать по лианам?

на заднем колесе как медведь в цирке кататься? что может быть более мудрого чем звезда 22Т?

(цепь риторических вопросов)

Зачем они это сделали - 3*8? (риторический вопрос)

Какой же умный и красивый инженер это проектировал. (анекдот про обезьяну которая металась и к умным и к красивым)

 

2. Минимализъм.

 

Маленькие звезды на кассете 13 зубов и 11 зубов. (бывают еще я прочитал 12 и 14)

Зачем нужны маленькие звёзды? Такое впечатление что шестерня 13 "не притёрта" или она "не круглая".

на ней же ехать невозможно. может кому-то конечно это нравится. но плавный ход 15 шестерни

при переключении выше превращает хороший велосипед в какую-то странную телегу неизвестной ориентации))).

Может быть мне кажется или у меня сильно высокие требования.

Я не знаю. но я не понимаю какой прекрасный инженер проектировал трансмиссию на которой звезда 15 зубов не является наименьшей

Кассету новую купил и поставил. и цепь - изменений нет.

 

Изменено 4 июля 2023 г. пользователем Barada
админ нежный как Анна Каренина

[Barada]

 

3. Идея.

 

Точно понял что я примерно хочу.

Я хочу катать на одной передней звезде. так чтобы иметь возможность использовать

более широкий диапазон передачь чем 3,4,5,6 на системе 3*8

Без значительного перекоса цепи. мне необходим запас нижних передачь для песка и в гору 1,2,3 затем разгонные 4,5,6

5-я передача у меня это 1 к 2-м передаточное число 34:17

после 5-й передачи на дороге мне сурово не хватает 7,8 и возможно 9-й (40 км/час)

получается мне надо реально 9 передач. при этом звезда 9-й должна быть хотя бы 14 зубов.

Не знаю бывает такая ли вообще? ее редко буду использовать. а вот 8-ю скорее всего часто. 15 зубов.

Таким образом мне скорее всего нужна кассета на 12СК из которой я буду использовать строго 8 передач.

Возможно редко 9-ю.

 

4. План

 

1-я получается для красоты. 2,3,4,5,6,7,8,9 рабочие,10-я 14 зубов - резервная и 11,12 - эти две можно снять,

или заменить на какие-то пластинки для красоты.

Получается один к двум это у меня 6-я передача в кассете. Напротив нее надо установить звезду

неспадайку на 42 зуба (не могу такую найти) и на кассете это будет 22 зубовая шестерня.

Переключатель получается для тонкой цепи подойдет какой-то точный нужет и крутой на 10 передачь.

пусть включает с 1-й по 10-ю.

Каретка нужна надежная с пром. подшипниками чтобы можно было поставить 42 звезду неспадайку

и выставить ее четко между 6-й и 7-й звездома кассеты (уменьшаем перекос цепи)

и соответсвенно максимально крепкая и долгоиграющая кассета,

но такая чтобы чем выше передача тем между ними слегка уменьшался шаг

(так меньше устаешь)

и ссоответственно все максимально прочное. чтобы не встать в 100 км от дома на трассе

 

5. Исполнение

 

К великим опытным практикам взываю!

подскажите комплектацию что брать. sram? shimano diore XT?

какую каретку, какие шатуны смотреть 175мм или 177,5мм у меня ноги длинные. 170 мм

мне коротковатые. и т.д.

 

ибо сил моих никаких больше не осталось терпеть эту великолепную замечательную трансмиссию и

ездить на 4-х передачах вместо 9-ти как терпеливый пользователь.

Изменено 4 июля 2023 г. пользователем Barada
:-)

[O`K]

Пожалуйста отредактируй тему в традициях культурного общения воспитанных людей, тогда, глядишь, и советов накидают.

Срок 24 часа, в противном случае тема идёт в помойку. Спасибо за понимание!

[КрАлИв]

Топикстартетр, подумай!

Может тебе просто перейти на планетарку?

У меня Сакс Торпедо Супер 7.

Идеальное переключение, односкоростная цепь, никаких перекосов, относительно большие звезды.

Высокий КПД, так как у Торпедо, одноступенчатый редуктор.

Зайди в Гир калькулятор и посчитай, какая тебе нужна укладка.

[Barada]

КрАлИв сказал(а) 2 часа назад:

 

Может тебе просто перейти на планетарку?

У меня Сакс Торпедо Супер 7.

Идеальное переключение, односкоростная цепь, никаких перекосов, относительно большие звезды.

Высокий КПД, так как у Торпедо, одноступенчатый редуктор.

 

 

Я думал об этом. останавливает понимание что это вещи достаточно редкие, если что-то сломается, как

это починить мне пока не очень понятно и скорее всего не будет деталей. придется заказывать полностью новую в сборе.

А ценник там совершенно не адекватный :-(

[Lord_Raven]

С трудом осилил этот крик души и хочется всеж посоветовать начать больше и разнообразнее кататься и тогда, вероятно, тяга к хреносоздательству пропадет. Передняя звезда на 42 это вообще не большая звезда и никакого падения динамики на ней быть не может, 11 звезда на кассете еще может с натяжкой ощущаться не совсем круглой, но уже с 12-й ни у кого не возникает таких ощущений. Также посоветую проверить настройку заднего переклюка. Но если очень чешутся руки то надо пойти в магазин за каким-нить групсетом deore m5100 с кассетой 11-51 и взять неспадайку на 38.

[Barada]

Lord_Raven сказал(а) 15 часов назад:

тяга к хреносоздательству пропадет.

Передняя звезда на 42 это вообще не большая звезда и никакого падения динамики на ней быть не может,

11 звезда на кассете еще может с натяжкой ощущаться не совсем круглой, но уже с 12-й ни у кого не возникает таких ощущений.

Также посоветую проверить настройку заднего переклюка.

Но если очень чешутся руки то надо пойти в магазин за каким-нить групсетом deore m5100 с кассетой 11-51 и взять неспадайку на 38.

 

- не. хреносоздательство не рассматривается. нормально сделать можно я уверен ;-)

- хм.

34:17=2,0 соотношение

следующая 34:15=2,2666 передаточное соотношение 

следующая 42:15=2,8 довольно резкое переключение я считаю. ноги у меня не настолько)))

- возможно большую роль играет не количество зубов - их 13-ть а сам факт перекоса цепи.

- переключает вроде четко

- групсет сменить это дело. Что скажете за SRAM SX eagle 12CК?

        Кассета 11×50 SRAM SX PG 1210  коретка BSA , SRAM DUB Цепь 1×12 SRAM SX eagle

[Lord_Raven]

Barada сказал(а) 5 минут назад:

 

- не. хреносоздательство не рассматривается. нормально сделать можно я уверен ;-)

- хм.

34:17=2,0 соотношение

следующая 34:15=2,2666 передаточное соотношение 

следующая 42:15=2,8 довольно резкое переключение я считаю. ноги у меня не настолько)))

- возможно большую роль играет не количество зубов - их 13-ть а сам факт перекоса цепи.

- переключает вроде четко

- групсет сменить это дело. Что скажете за SRAM SX eagle 12CК?

        Кассета 11×50 SRAM SX PG 1210  коретка BSA , SRAM DUB Цепь 1×12 SRAM SX eagle

sx совсем платилиновое г, nx почти совсем пластилиновое г, sram начинается с gx.

Нормально сделано уже. И 3х8 хоть и устаревшая морально, но неплохая трансмиссия для прогулочного применения, позволяющая и с достаточной скоростью передвигаться по шоссе, и не умирать на интересных дорожках карельского перешейка.

[Barada]

sx прям совсем пластилиновое г ?? то есть даже не смотреть в ту сторону?

deore m5100  - проверенное временем надежное решение? лучше его?

 

Так на болт он кассета встанет только PG1210 чтобы все полностью не пределывать...

Изменено 5 июля 2023 г. пользователем Barada

[Barloggg]

У тебя просто мало опыта.

1. Выкатай два сезона и потом думай

2. Чем меньше задняя звезда, тем хуже кпд, то есть 50+ спереди будет означать 14 сзади - и кпд лучше и цепи легче.

3. Учти что по мере набора физической формы комфортная передача изменится

 

Итого идеальной трансмиссии нет. Есть трансмиссия под задачу.

 

Лично нам дико не хватало нижних передач в походе по отрогам южного урала, третья звезда спереди вообще была не нужна. По приезду поставил 22-34-42 спереди и 11-34 сзади.

В городе мне нафиг не нужна ни первая, ни вторая спереди, передний переклюк давно закис, не работает и нафиг не нужен. Кассета при этом 9-22.

Когда я по молодости искал идеальную трансмиссию, то был счастлив на двух звездах спереди (где большая 52) и 9-24 сзади.

Когда набрался опыта, и научился крутить педали быстро (а не только мощно) и стал играться с пульсом, то понял, что и стоковые трансмиссии тоже норм.

В метаниях, послушался адептов планетарок, обзавелся. Не вставило, даже поперебирал комбинации передней и задней звезд и конце концов выбросил.

 

Итого: если ты за сезон накатываешь меньше тысячи - не забивай себе голову дурью. Вообще не заморачивайся.

Если накатываешь больше - любые поиски идеала начинай на третий год, до того копи опыт. Ну, разве что с седлом можешь экспериментировать сразу.

[Lord_Raven]

Barada сказал(а) 4 часа назад:

sx прям совсем пластилиновое г ?? то есть даже не смотреть в ту сторону?

deore m5100  - проверенное временем надежное решение? лучше его?

 

Так на болт он кассета встанет только PG1210 чтобы все полностью не пределывать...

Да, совсем пластилиновое г, deore  не то чтобы проверенный временем групсет, но всеже не доставляет таких проблем. Колесо заднее возможно придется поменять, не известно какой там длины сейчас барабан, скорее всего короче чем надо.

[Barada]

Lord_Raven сказал(а) 05.07.2023 в 16:36:

Да, совсем пластилиновое г, deore  не то чтобы проверенный временем групсет, но всеже не доставляет таких проблем. Колесо заднее возможно придется поменять, не известно какой там длины сейчас барабан, скорее всего короче чем надо.

 

да под деоре придется перевтуливать колесо. срам вроде бы должен стать болт-он прям на ту длинну барабана что сейчас стоит.

попробую срам сначала. потом уже перевтулю. возможно оптимальные звезды это 11Ск от деоре

[Barada]

Barloggg сказал(а) 05.07.2023 в 15:40:

У тебя просто мало опыта.

1. Выкатай два сезона и потом думай

2. Чем меньше задняя звезда, тем хуже кпд, то есть 50+ спереди будет означать 14 сзади - и кпд лучше и цепи легче.

3. Учти что по мере набора физической формы комфортная передача изменится

 

Итого идеальной трансмиссии нет. Есть трансмиссия под задачу.

 

Лично нам дико не хватало нижних передач в походе по отрогам южного урала, третья звезда спереди вообще была не нужна. По приезду поставил 22-34-42 спереди и 11-34 сзади.

В городе мне нафиг не нужна ни первая, ни вторая спереди, передний переклюк давно закис, не работает и нафиг не нужен. Кассета при этом 9-22.

Когда я по молодости искал идеальную трансмиссию, то был счастлив на двух звездах спереди (где большая 52) и 9-24 сзади.

Когда набрался опыта, и научился крутить педали быстро (а не только мощно) и стал играться с пульсом, то понял, что и стоковые трансмиссии тоже норм.

В метаниях, послушался адептов планетарок, обзавелся. Не вставило, даже поперебирал комбинации передней и задней звезд и конце концов выбросил.

 

Итого: если ты за сезон накатываешь меньше тысячи - не забивай себе голову дурью. Вообще не заморачивайся.

Если накатываешь больше - любые поиски идеала начинай на третий год, до того копи опыт. Ну, разве что с седлом можешь экспериментировать сразу.

 

А вот это прям благодарочка за реальный боевой опыт и полезные советы. прям респектище!!!

 

"У тебя просто мало опыта." - ну как сказать. в детстве опыта огого. я помню тоже переделывал свой велик.

взял самый большой. и звезду поставил с мелкого скоростной получился монопривод)

 

"Чем меньше задняя звезда, тем хуже кпд, то есть 50+ спереди будет означать 14 сзади - и кпд лучше и цепи легче."

  это я как раз очень хорошо прочувствовал. я катаюсь на 34:15 получается в основном, не хватает более высоких двух передач.

на будущее наверное трех... 34:13 мне больше нравиться но перекос цепи и звук - нет.

Хочу такую трансмиссию чтобы как раз малые звезды не трогать. и что-то такое впереди 42 зуба или 40. чтобы иметь еще три передачи длинные,

но зубьев все больше 15-ти

 

"Итого идеальной трансмиссии нет. Есть трансмиссия под задачу." - ну максимально расширить диапазон то можно попробовать ;-)

"Когда набрался опыта, и научился крутить педали быстро (а не только мощно)"  - так я так и делаю. средне давлю но быстро.

так как верхних не хватает, минимум двух, то приходится очень быстро выкручивать до пустеющих педалей фактически.

это так выглядит несколько странно. Едет допустим парень на велосипеде, ну так раза в 2 помоложе. раза в два медленнее...

я пролетаю мимо и уехал.

 

- планетарка пока меня сильно не привлекает...

 

Так, сезон у нас сколько.. 150 дней наверное больше даже. самый минимум в день это 10км. средне 15 км. в день получается

пускай 14 км в день гарантированно.  это сильно больше тысячи...

тысячу наверное откатал точно уже на этом... цепь три раза мыл и смазывал))

 

с седлом непонятно. не понимаю давит оно или не давит... было думал жесткое... сейчас понимаю что на него максимум сажусь на 30 процентов веса.

оно кажется такое мягкое как кисель.... надо что-то раза в три пожестче. как его подобрать голову сломаешь

 

Ещё советы давайте. что-то сейчас дельное придумаем ;-)

Изменено 6 июля 2023 г. пользователем Barada

[Lord_Raven]

Barada сказал(а) 10 часов назад:

 

да под деоре придется перевтуливать колесо. срам вроде бы должен стать болт-он прям на ту длинну барабана что сейчас стоит.

попробую срам сначала. потом уже перевтулю. возможно оптимальные звезды это 11Ск от деоре

У обозначенного деора и срама кассеты по посадке одинаковые, на HG барабан.

[Barada]

Lord_Raven сказал(а) 12 часа назад:

У обозначенного деора и срама кассеты по посадке одинаковые, на HG барабан.

 

Я понял. 11 ск деоре брать и не заниматься ерундой. уже присмотрел

[AlexCrazy]

шиману в топку, Sunrace надо брать https://aliexpress.ru/item/1005002524595916.html?sku_id=12000020994651212&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.24e34aa6liUhsN

[Barada]

так а чем она лучше? прочнее? шимано есть 11-51Т кассета

[O`K]

Barada сказал(а) 49 минут назад:

так а чем она лучше? прочнее? шимано есть 11-51Т кассета

Дешевле раза в два с половиной.

[AlexCrazy]

O`K сказал(а) 8 минут назад:

Дешевле раза в два с половиной.

и при этом легче и на пауке

 

[Barada]

 

цена не сильно отличается. вес примерно одинаковый около полукилограмма. или я не там смотрю...

[6puket]

слишком много букв и читать лень)

в 2х предложениях можешь объяснить что хочешь?

[Barada]

6puket сказал(а) 1 час назад:

в 2х предложениях можешь объяснить что хочешь?

 

хочу выкинуть 3*8 и поставить 1*11 deore m5100 кассета 11-51Т и вперед одну звезду на 42.

 

[6puket]

Barada сказал(а) 1 час назад:

 

хочу выкинуть 3*8 и поставить 1*11 deore m5100 кассета 11-51Т и вперед одну звезду на 42.

 

вот собственно и ответ на твой вопрос)

проблемы могут быть с барабаном, но есть кассеты под 11 и HG

рядом есть тема про куец, бюджетная шимана, задпер напоминает деор, делать будут 10-12, на озоне уже есть групсеты и вполне недорого

[vlad-b]

При классическом городском использовании (а я так понял - предполагается именно оно) 42-11 я могу понять. Докрутить с моста или по ветру - вполне себе. А вот зачем 42-51?.. В Шу или Юкки тс всяко не собирается, кмк.

[6puket]

vlad-b сказал(а) 6 минут назад:

При классическом городском использовании (а я так понял - предполагается именно оно) 42-11 я могу понять. Докрутить с моста или по ветру - вполне себе. А вот зачем 42-51?.. В Шу или Юкки тс всяко не собирается, кмк.

мне при классическом городском на старом 26мтб хватало 38/11-32 8ск

потом на гибриде и найнере были 9ск 38/11-34 и 10ск 38/11-36

последний вариант пожалуй самый оптимальный

на шоссе в городе катаю везде 53/11-25

39 спереди стоит, но не помню когда послединий раз на нее переключался

скорее всего в прошлом году, когда от большой ижоры поднимался в затяжной подъем к таменгонту

[Barada]

6puket сказал(а) 15 часов назад:

10ск 38/11-36 - последний вариант пожалуй самый оптимальный

на шоссе в городе катаю везде 53/11-25

 

вот. 10ск 38 передняя звезда допустим высшая передача ваша 13 звезда - это 0,34 передаточное соотношение

я хочу иметь такое же но на 15 звезде. 42 зуба к 15 - это 0,357 передаточное соотношение этого вполне достаточно

 

вариант шоссе 53 звезда впереди и 13 сзади самая высокая передача - 0,245 это слишком. мне такое ногами не выталкать

допустим вы используете 15-ю звезду на шоссе как максимальную. - 0,28 то же достаточно напряжно

 

идея в том чтобы разгоняться имея хорошие передачи

 

42 звезда

 

15-я  0,357

17-я   0,4

19-я   0,45

21-я это 1 к 2-м разгонная =0,5

 

вот высокие передачи для шоссе

 

и вниз 4 передачи для бездорожья.

получиться универсальная трансмиссия которая удобная с одной передней звездой

ну если вдруг кто-то совсем уже маньяк то 13-ть зубьев = 0,309 чуть более короткая чем 53 спереди и 15 сзади.

 

сейчас то что я имею без перекоса это 0,44

 

уговорили кассета 11ск 11-42Т больше подходит. 11-51Т она даже и никчему

Изменено 10 июля 2023 г. пользователем Barada

[Alex HiNT]

vlad-b сказал(а) 16 часов назад:

При классическом городском использовании (а я так понял - предполагается именно оно) 42-11 я могу понять

А я и этого не понимаю. У меня стояло  38 и 42-11, сейчас стоит 36 и 12-36, ничего не поменялось от слова совсем.

Причем из-за каких-то перекосов при использовании самой маленькой звезды  задевает за восьмую, так что я ее и не использую пркактически. Т.е. самая тяжелая передача у меня 36-14. С горки с ветром (напр виадук в купчино) могу выкрутить до 40+, больше нафиг в городе не надо ни при каких обстоятельствах, если только пилить по вылетным магистралям, но надолго физухи все равно не хватит.

Для чего надо 53-11 не пытаюсь даже предполагать. Да, колеса 29.

[6puket]

Barada сказал(а) 1 час назад:

вот. 10ск 38 передняя звезда допустим высшая передача ваша 13 звезда - это 0,34 передаточное соотношение

я не очень уловил калькуляцию

и делил обычно переднюю звезду на задние чтобы получить диапазон

а тут наоборот получается)

38 к 13 это 2,92

 

Alex HiNT сказал(а) 21 минуту назад:

Для чего надо 53-11 не пытаюсь даже предполагать. Да, колеса 29.

у меня 53-11 вообще не включаются)

я бы задний диапазон добавил, а передний убавил

типа 11-32 и спереди на 46/48, думаю будет хватать

[Barada]

Alex HiNT сказал(а) 20 минут назад:

самая тяжелая передача у меня 36-14.

 

Вот и я об этом же 36 на 14 это 0,39 передача

 

я хочу получить свои законные 0,5   0,45    0,4  и самую тяжелую   0,357 

 

как раз это позволяет звезда 42-я а разгоняться на 0,4 уже конечно тяжело но это только пока

[Barada]

6puket сказал(а) 1 час назад:

я не очень уловил калькуляцию

и делил обычно переднюю звезду на задние чтобы получить диапазон

а тут наоборот получается)

38 к 13 это 2,92

 

это без разницы.  суть в том что один оборот педалей это 2.92 оборотов на колесе.

я считаю от колеса - один оборот колеса это 0,34 оборота педалями.

одно и то же но вид с разных строн. на автомобильным КПП считают от кардана.

5-я передача это 1 к 1-му 1-ца. а 1-я передача это около 4-х (4 оборота первичного вала коробки на 1 оборот кардана)

 

Кассета 11-42Т  11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42  11 скоростная кассета

   используются только 15-17-19-21-28-32-36 фактически 7 передачь.

переключатель наверное можно от 10-ти скоростной даже использовать. чтобы звезду 11 зубьев

даже нельзя было включить. они же совместимы? 10 и 11-ть

Изменено 10 июля 2023 г. пользователем Barada

[AlexCrazy]

Barada сказал(а) 56 минут назад:

используются только 15-17-19-21-28-32-36 фактически 7 передачь.

какая религия не позволяет всю кассету использовать?

[O`K]

 

Alex HiNT сказал(а) 2 часа назад:

Для чего надо 53-11 не пытаюсь даже предполагать.

Для катания - не нужно.

Для шоссейных гонок - иногда бывает полезно.

 

[Barada]

AlexCrazy сказал(а) 5 часов назад:

какая религия не позволяет всю кассету использовать?

 

перекос цепи ужасающий думаю не даст мне использовать всю кассету.

тот же самый который на кассете 8 скоростей сейчас мне не дает использовать передачи кроме 3,4,5,6

думаю все будет точно так же. Но! 7 передачь реальных вместо 4-х это же дар божий.

манна небесная))

[vlad-b]

Barada сказал(а) 35 минут назад:

перекос цепи ужасающий думаю не даст мне использовать всю кассету.

тот же самый который на кассете 8 скоростей сейчас мне не дает использовать передачи кроме 3,4,5,6

Изменено 10 июля 2023 г. пользователем vlad-b

[vlad-b]

Alex HiNT сказал(а) 8 часов назад:

А я и этого не понимаю.

Я имел ввиду 42 спереди и 11 сзади. По ветру или с моста я могу на ней подкрутить какое-то время. мтб'шка при этом уже сильно за сорок едет, а я судорожно глотаю воздух.

[Barada]

vlad-b сказал(а) 52 минуты назад:

 

ну не нравиться мне такое. дело вкуса. износ же высокий и звук странный. мне не заходит.

Да я извращенец-педант. угол должен быть незначительный или очень малый.

Изменено 10 июля 2023 г. пользователем Barada

[O`K]

Barada сказал(а) 1 час назад:

 

ну не нравиться мне такое. дело вкуса. износ же высокий и звук странный. мне не заходит.

Да я извращенец-педант. угол должен быть незначительный или очень малый.

Угумс. Возьми хорошую трансмиссию, смажь хорошо и никаких звуков не будет.

Что касается износа - перекос цепи на износ влияет пренебрежимо мало. Опять же, не надо кататься на дерьме.

Я уже тут как-то писал, на трансмиссии 1-12 срам игл, за 6тыщщ кэмэ в условиях бездорожья и грязи, половина - в гоночном режиме (я НЕ тренируюсь на этом конкретном байке), износ - меньше 0.25. При этом про мифический "перекос" я явно не думаю и юзаю весь диапазон кассеты...

[6puket]

Barada сказал(а) 10 часов назад:

используются только 15-17-19-21-28-32-36 фактически 7 передачь.

 

Barada сказал(а) 3 часа назад:

Но! 7 передачь реальных вместо 4-х это же дар божий.

манна небесная))

покупаешь 9ск кассету с таким набором, разбираешь ее, оставляешь себе нужные звезды

собираешь назад с проставками от кассеты 8ск

выставляешь ограничитель на задпер и радуешься

[Barada]

O`K сказал(а) 4 часа назад:

Угумс. Возьми хорошую трансмиссию, смажь хорошо и никаких звуков не будет.

Что касается износа - перекос цепи на износ влияет пренебрежимо мало. Опять же, не надо кататься на дерьме.

Я уже тут как-то писал, на трансмиссии 1-12 срам игл, за 6тыщщ кэмэ в условиях бездорожья и грязи, половина - в гоночном режиме (я НЕ тренируюсь на этом конкретном байке), износ - меньше 0.25. При этом про мифический "перекос" я явно не думаю и юзаю весь диапазон кассеты...

тут же (выше) мне сказали что sram sx/nx eagle брать не надо это пластилиновое гэ

или речь идет про какой-то другой sram eagle?

 

6puket сказал(а) 4 часа назад:

 

покупаешь 9ск кассету с таким набором, разбираешь ее, оставляешь себе нужные звезды

собираешь назад с проставками от кассеты 8ск

выставляешь ограничитель на задпер и радуешься

 

думал про этот вариант, но с кассетой 11 ск. так как звезды на ней плотнее расположены

Изменено 11 июля 2023 г. пользователем Barada

[O`K]

Barada сказал(а) 22 минуты назад:

тут же (выше) мне сказали что sram sx/nx eagle брать не надо это пластилиновое гэ

или речь идет про какой-то другой sram eagle?

Ессно ХХ1

Но, кстати, GX - вполне неплох, и даже sx и nx вполне приличны в сравнении со старой шиманой. Т.е. будет явно лучше.

 

[Barada]

O`K сказал(а) 28 минут назад:

Ессно ХХ1

Но, кстати, GX - вполне неплох, и даже sx и nx вполне приличны в сравнении со старой шиманой. Т.е. будет явно лучше.

 

 

воот xx1 значит надо тоже рассматривать.потому что перекосы на старой шимане самой примитивной это совсем не то пальто

[PoTaS]

Barada сказал(а) 3 часа назад:

 

воот xx1 значит надо тоже рассматривать.потому что перекосы на старой шимане самой примитивной это совсем не то пальто

А что перекос цепи теперь зависит от группы или от фирмы производителя?)

[tfarichetti]

Перекосы зависят от размера звёзд и от.....длины нижних перьев заднего треугольника. 

Была бы воля, то увеличил "стандартные" 43-44см до 47-48см или хотя бы чтобы новые цепи не укорачивать со 116 звеньев до 110-112.

[Barada]

PoTaS сказал(а) 3 часа назад:

А что перекос цепи теперь зависит от группы или от фирмы производителя?)

 

то есть вы хотите сказать что когда звезды стоят ширее и например от линии вы отклоняетесь на большее расстояние то у вас угол больше.

это вроде бы очевидно из геометрии) так же понятно что у производителя бывают кассеты 7ск 8ск 9ск 10 ск 11ск 12 ск.

при этом 8ск звезды стоят ширее а на 10 ужее, так же как и на 11-ть и 12 то есть без разницы 10,11,12 расстояние между звездами одинаковое.

Таким образом в угол условно кассеты где 8 звезд помещается меньше передач. не намного конечно.

но угол тем не менее меньше. возможно комфортный угол будет не только для 4-х передач. а для например 5-ти или 6-ти.

Не хочу спорить с теми кто считает что перекос цепи не дает шумов и звуков посторонних,

а так же перекос не влияет на износ цепи и всей системы. Для меня очевидно что все совершенно иначе.

 

[tfarichetti]

Barada сказал(а) 1 час назад:

перекос цепи не дает шумов и звуков посторонних,

а так же перекос не влияет на износ цепи и всей системы.

Да перекосы даже смазку из пинов изгоняют, а не только влияют на вышеперечисленное. 

[Bercut]

Barada сказал(а) 2 часа назад:

 

при этом 8ск звезды стоят ширее а на 10 ужее, так же как и на 11-ть и 12 то есть без разницы 10,11,12 расстояние между звездами одинаковое.

Таким образом в угол условно кассеты где 8 звезд помещается меньше передач. не намного конечно.

но угол тем не менее меньше. возможно комфортный угол будет не только для 4-х передач. а для например 5-ти или 6-ти.

А что если 12 ск кассета шире, чем 9-10 ск? Если смотреть сверху, то на 12 ск практически не видно фланца втулки. 

Изменено 11 июля 2023 г. пользователем Bercut

[O`K]

 

Barada сказал(а) 7 часов назад:

Не хочу спорить с теми кто считает что перекос цепи не дает шумов и звуков посторонних,

а так же перекос не влияет на износ цепи и всей системы. Для меня очевидно что все совершенно иначе.

Ну конечно! 🤣 

[Barada]

Bercut сказал(а) 19 часов назад:

А что если 12 ск кассета шире, чем 9-10 ск? Если смотреть сверху, то на 12 ск практически не видно фланца втулки. 

 

кассеты 12,11,10 все имеют одинаковое расстояние между звездами. на кассетах и оно меньше чем на 7,8,9 кассетах

на кассете 11-ть и 12-ть две самые крупные звезды я видел они поданы внутрь и поэтому не видно фланца втулки.

[Bercut]

Barada сказал(а) 2 часа назад:

 

кассеты 12,11,10 все имеют одинаковое расстояние между звездами. на кассетах и оно меньше чем на 7,8,9 кассетах

на кассете 11-ть и 12-ть две самые крупные звезды я видел они поданы внутрь и поэтому не видно фланца втулки.

Так том то и дело, что 12 ск кассета в общем шире и перекос цепи на крайних звездах больше чем на той же 8-9 ск

[Barada]

Bercut сказал(а) 6 часов назад:

Так том то и дело, что 12 ск кассета в общем шире и перекос цепи на крайних звездах больше чем на той же 8-9 ск

 

так я поэтому и хочу кассету 11 скоростную. и 10 ск. переключатель. так как звезду 11 зубьев я использовать не буду