Опубликовано: 9 ноября 2018 г. Витя волк сказал(а) 2 часа назад: Конкретный пример, когда кусты шиповника или боярышника были бы уместней, чем недодорожка, по которой за день будет проезжать десяток-другой лохов в каске. А всем остальным велосипедистам движение по ПЧ будет запрещена. Низкий вам поклон, от велосипедистов, апологеты недодорожек. Это говно строят совершенно независимо от желания тех, кто по ним ездит (или должен ездить). А также совершенно независимо от понятий "качество", "удобство", "необходимость". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2018 г. ProteKtor сказал(а) Только что: Что мешало снести нафиг эту кодонну. Тем более реклама таконо рода отныне в Питере не разрешена. Как это "отныне не разрешена". На дороге между Шушарами и Пушкиным уже первую поставили из десятка, что там запланировано поставить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2018 г. Витя волк сказал(а) 1 минуту назад: Как это "отныне не разрешена". На дороге между Шушарами и Пушкиным уже первую поставили из десятка, что там запланировано поставить. А там какие то границы определены, данный случай, видимо, за ними. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2018 г. (изменено) tim-84 сказал(а) Только что: Это говно строят совершенно независимо от желания тех, кто по ним ездит (или должен ездить). А также совершенно независимо от понятий "качество", "удобство", "необходимость". Говно, не говно, но на ВП многие радостно приветствуют и такое строительство, а так же рисование на ПЧ и тротуарах. Из окна личного автомобиля все эти начинания выглядят очень даже не плохо! Изменено 9 ноября 2018 г. пользователем Витя волк 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября 2018 г. Эта вот (на пр Тореза) еще и 2 раза с карманом пересекается, по которому всякие говнюки пробку объезжают. Чет сомневаюсь что они будут уступать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября 2018 г. k102 сказал(а) 1 минуту назад: Эта вот (на пр Тореза) еще и 2 раза с карманом пересекается, по которому всякие говнюки пробку объезжают. Чет сомневаюсь что они будут уступать А там повесят знак "конец велодорожки". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября 2018 г. k102 сказал(а) Только что: Эта вот (на пр Тореза) еще и 2 раза с карманом пересекается, по которому всякие говнюки пробку объезжают. Чет сомневаюсь что они будут уступать Будут опасные участки на этих пересечениях. Смотреть в оба, спешиваться даже придётся иногда, наверное. добавлено 3 минуты спустя ProteKtor сказал(а) Только что: А там повесят знак "конец велодорожки". Автолюбители-мироеды способны и на бОльшие подлости. Хотя всё равно большинству будет комфортнее по ним ездить. Альтернатива многополосой дороги, с шахид-маршрутками и шашечниками не шибко-то и лучше, если говорить о часе пик. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября 2018 г. k102 сказал(а) 3 часа назад: Эта вот (на пр Тореза) еще и 2 раза с карманом пересекается, по которому всякие говнюки пробку объезжают. Чет сомневаюсь что они будут уступать В смысле как на Пискарёвском, что ли? Ежели так, то это наоборот хорошо, ибо такие пересечения = годные заезды/съезды. Те участки на Пискарёвском (и не только), где подобного нет, приходится игнорировать, ибо нормально туды не заехать и не съехать оттудова, а теми, где пересечения есть, вполне можно пользоваться, а местами пользоваться даже и нужно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 1 час назад: В смысле как на Пискарёвском, что ли? Ежели так, то это наоборот хорошо, ибо такие пересечения = годные заезды/съезды. Те участки на Пискарёвском (и не только), где подобного нет, приходится игнорировать, ибо нормально туды не заехать и не съехать оттудова, а теми, где пересечения есть, вполне можно пользоваться, а местами пользоваться даже и нужно На этих "годных заездах" могут таки переехать. Ибо на Пискаревке туда стартуют со светофора, объезжая пробку через карман, соотв. жмут газ с повышенным усилием. О тормозах порой забывают, испытано на себе (хорошо без контакта). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября 2018 г. tim-84 сказал(а) 2 минуты назад: На этих "годных заездах" могут таки переехать. Ибо на Пискаревке туда стартуют со светофора, объезжая пробку через карман, соотв. жмут газ с повышенным усилием. О тормозах порой забывают, испытано на себе (хорошо без контакта). Могут переехать и на многополосной дороге. Например, какой-нибудь автобус или камаз, перестраивается во вторую полосу, дабы не обгонять велосипедиста впритирку. А сзади какой-нить гонщик решает, вот сейчас этого мастодонта справа обгоню, жмак на газ и опаньки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября 2018 г. tim-84 сказал(а) 22 минуты назад: На этих "годных заездах" могут таки переехать. Ибо на Пискаревке туда стартуют со светофора, объезжая пробку через карман, соотв. жмут газ с повышенным усилием. Стартуют со светофора... вместе с воителем двухколёсным! Особые шумахеры, возможно, делают всё вышеописанным способом, но к моменту, когда всадник двухколёсный доедет до нужного места, шумахеры уже всяко должны проскочить. Ничего опасного не вижу. К тому же на что зеркала, задние габариты и прочее? Бдить надобно за тем, что сзади происходит. indi сказал(а) 9 минут назад: Могут переехать и на многополосной дороге. Дык на двухполосной ещё с большей вероятностью обгонцы по встречке переедут, ежели зазеваться и вовремя от них на обочину не увернуться 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября 2018 г. (изменено) Hellwarrior сказал(а) 32 минуты назад: Дык на двухполосной ещё с большей вероятностью обгонцы по встречке переедут, ежели зазеваться и вовремя от них на обочину не увернуться Встречника, хотя бы можно увидеть и среагировать. Зеркало заднего вида от удара в спину вряд ли убережёт в случае обгоняльщика справа. Лучше всего четырёхполосные с двойной сплошной, где крайние полосы достаточно широкие, чтобы ехать не выезжая из полосы без риска войти в открывающиеся двери паркунцов. Да, паркунцы должны быть на всём протяжении. В итоге имеем по одной полосе в каждую сторону с запретом (лишение прав) обгонять по встречке. Изменено 12 ноября 2018 г. пользователем indi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 11 час назад: Стартуют со светофора... вместе с воителем двухколёсным! Особые шумахеры, возможно, делают всё вышеописанным способом, но к моменту, когда всадник двухколёсный доедет до нужного места, шумахеры уже всяко должны проскочить. Ничего опасного не вижу. К тому же на что зеркала, задние габариты и прочее? Бдить надобно за тем, что сзади происходит. Дык на двухполосной ещё с большей вероятностью обгонцы по встречке переедут, ежели зазеваться и вовремя от них на обочину не увернуться Есть еще зажимающие газ на желтый, есть просто принципиально зажимающие газ и играющие в шашки. По идее такого рода пересечения должны оформляться на широкой искусственной неровности, принуждающей водителей снижать скорость. Хотя если ничего опасного в летящем под 90 автомобиле нет, то конечно не надо тогда... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2018 г. (изменено) indi сказал(а) 11 час назад: Встречника, хотя бы можно увидеть и среагировать. Зеркало заднего вида от удара в спину вряд ли убережёт в случае обгоняльщика справа. Лучше всего четырёхполосные с двойной сплошной, где крайние полосы достаточно широкие, чтобы ехать не выезжая из полосы без риска войти в открывающиеся двери паркунцов. Да, паркунцы должны быть на всём протяжении. В итоге имеем по одной полосе в каждую сторону с запретом (лишение прав) обгонять по встречке. Там, где паркунцы, зимой ездить невозможно. На двойную сплошную возлагают достаточно часто, к тому же есть поворачивающие во дворы налево. Разделитель нужен. tim-84 сказал(а) 33 минуты назад: Есть еще зажимающие газ на желтый, есть просто принципиально зажимающие газ и играющие в шашки. По идее такого рода пересечения должны оформляться на широкой искусственной неровности, принуждающей водителей снижать скорость. И причём тут зажимающие газ на жёлтый? Двухколёсные тоже нередко на оный принципиально вкручивают. А пересечений таких по идее быть не должно, должен быть переход велополосы в велодорожку. Траектории заезжающей в карман гузовозки и всадника двухколёсного, правда, пересекаются, но они пересекались бы и ежели всадник ехал дальше прямо по ПЧ. По факту всё нормально проезжается, особо острой проблемы не вижу Изменено 13 ноября 2018 г. пользователем Hellwarrior 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 7 часов назад: И причём тут зажимающие газ на жёлтый? Двухколёсные тоже нередко на оный принципиально вкручивают. А пересечений таких по идее быть не должно, должен быть переход велополосы в велодорожку. Траектории заезжающей в карман гузовозки и всадника двухколёсного, правда, пересекаются, но они пересекались бы и ежели всадник ехал дальше прямо по ПЧ. По факту всё нормально проезжается, особо острой проблемы не вижу Они НЕ будут пересекаться, не будь мудаков, пытающихся объехать остальных на 10 метров впереди через мини-карман. А их не будет, если, повторюсь, пересечение оформить на искусственной неровности. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2018 г. https://m.fontanka.ru/2018/11/13/108/ Цитата В Петербурге в 2018 году не появятся велодорожки на Северной и Южной дорогах, а также на Приморском проспекте от Яхтенной до Савушкина. Кроме того, без выделенной полосы останется отрезок набережной Карповки от проспекта Медиков до Чкаловского. Как сообщили «Фонтанке» 13 ноября в Центре управления парковками, причина в несоблюдении подрядчиком сроков. Соответствующие конкурсы ранее выиграл ИП Егунян Мамикон Эдикович. Вопрос о расторжении контракта и претензионной работе решается. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 ноября 2018 г. bank сказал(а) 13.11.2018 в 21:42: https://m.fontanka.ru/2018/11/13/108/ Цитата В Петербурге в 2018 году не появятся велодорожки на Северной и Южной дорогах, а также на Приморском проспекте от Яхтенной до Савушкина. Кроме того, без выделенной полосы останется отрезок набережной Карповки от проспекта Медиков до Чкаловского. Как сообщили «Фонтанке» 13 ноября в Центре управления парковками, причина в несоблюдении подрядчиком сроков. Соответствующие конкурсы ранее выиграл ИП Егунян Мамикон Эдикович. Вопрос о расторжении контракта и претензионной работе решается. Ура! Хот где-то не нагадят! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 ноября 2018 г. (изменено) на днях ехала по Харченко и увидела подозрительную активность (извините за качество снимка). Если это оно, то явно очередное зло: там и до сих пор можно было спокойно при желании проехать по тротуару, никому не мешая. Но можно было и по ПЧ, не делая в конце Ку на переходе . Ну и, как всегда, газон попал под раздачу :(( Хорошо хоть ничего не вырубили, хотя корни могли повредить. Изменено 17 ноября 2018 г. пользователем marr 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 ноября 2018 г. Велодорожка на Пискаревском 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 декабря 2018 г. (изменено) Цитата Для обеспечения приоритета велосипедистов на так называемых спокойных улицах вводится понятие «Велосипедная зона», где скорость движения ограничена 20 км/ч. Велосипед на такой улице получает преимущество перед механическими транспортными средствами и может двигаться по всей ширине проезжей части, а пешеход – переходить дорогу в любом незапрещённом месте. Для обозначения таких зон предусмотрены новые дорожные знаки и разметка. (c) 20 кмч. :((( Сделали бы, как в ЕС, 30. Изменено 5 декабря 2018 г. пользователем Question 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. Question сказал(а) 14 часа назад: (c) 20 кмч. :((( Сделали бы, как в ЕС, 30. Ага. 30+20=50. Так что вообще 10 надо желать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. Лучше убрать 20 нештрафуемые. Ну, и контроль. А то мя недавно тут жип на дороге с ограничением 20 обогнал. Я ехала как раз с 20, старательно соблюдала, ну, иногда 21. Он не со свистом, но уверенно обошёл. Но в принципе, нововведения неплохие. Я в теме соответствующей ссылку давала на первоисточник. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. (изменено) Мне всегда было интересно, нафига идти "своим великим, но вымученным путем", хотя все уже сделано и опробировано до нас-бери, копируй, пользуйся-профит. За городом 90, зимой 80, на автобанах 110, в городах 60-50-40 (знаки либо законодательно) при условно нештрафуемых 10 км/ч, но НЕТ!! Сперва сделают +20 и везде наставят знаков 40, чтобы ездили 60 (что само по себе бредово), теперь значит вообще "+20" уберем и будем оформлять за превышение в 1 км/ч этого же знака 40. Тенденция да, хорошая, поскольку идет к снижению скоростей, но вот КАК это все делается-полный П. добавлено 3 минуты спустя Изменено 6 декабря 2018 г. пользователем tim-84 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. То же по велодорожкам (что ближе к теме)-ну возьмите наймите норм спецов, норм. исполнителей и сделайте один раз, да может быть дороже, но получится грамотно, удобно, народ будет по ним кататься. Ну почему в СПб нужно годами строить УГ, а в неизвестном никому Альметьевске мэрия наняла спецов с Копенгагена, составили грамотный проект и сделали. Нормальные. Велодорожки. Как единое целое, инфраструктурный проект в том числе с пит-стопами, дешевым прокатом велов, про оформленные перекрестки я вообще молчу. А в СПб ВСЕ АБСОЛЮТНО велодорожки подразумевают спешивание на перекрестках, ну и че, удобно? Не, ну вот хеллвариор хитер и пересекает перекрестки по ПЧ, но ребята, теряется ВЕСЬ, абсолютно весь смысл велодорожек тогда, как обособленной от машин и пешиков инфраструктуры. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. ProteKtor сказал(а) 3 часа назад: Ага. 30+20=50. Действительно, совсем забыл. %)) Впрочем, вроде бы +20 собираются тоже в ближайшее время обрезать. Или только говорят. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. Question сказал(а) 1 минуту назад: Действительно, совсем забыл. %)) Впрочем, вроде бы +20 собираются тоже в ближайшее время обрезать. Или только говорят. У нас, чтобы отменить идиотский закон, который принимаюи за месяц, нужны годы( Вспомни "0 промиле". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. ProteKtor сказал(а) 4 минуты назад: У нас, чтобы отменить идиотский закон, который принимаюи за месяц, нужны годы( Да, ладно. У наших законов свои пути. %)) 20+20 меня вполне устраивают. ProteKtor сказал(а) 4 минуты назад: Вспомни "0 промиле". Смутно. Да я и не пью. Хотя, насколько понимаю, показатели могут и без алко заскакивать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. Question сказал(а) 2 минуты назад: Да я и не пью. Хотя, насколько понимаю, показатели могут и без алко заскакивать. Вот именно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. ProteKtor сказал(а) 2 минуты назад: Вот именно Хороший повод перейти на велосипед. ;)) Да-да, понимаю, кто-то на машине работает. Ну, да, по факту закон глупый - сложно поспорить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. Question сказал(а) 18 часов назад: (c) 20 кмч. :((( Сделали бы, как в ЕС, 30. 30 таки маловато. Впрочем, судя по описанию этой самой велосипедной зоны, от пешеходной зоны она почти не отличается, ибо пешики там могут законно шастать туды-сюды. Нормальная езда через такое проблематична. Да и на Московском шоссе такого делать явно не будут, скорее всего, сделают в местах типа Дворцовой, через которую надобно пробраться за неимением более вменяемых альтернатив и вкручивать дальше. tim-84 сказал(а) 1 час назад: Не, ну вот хеллвариор хитер и пересекает перекрестки по ПЧ, но ребята, теряется ВЕСЬ, абсолютно весь смысл велодорожек тогда, как обособленной от машин и пешиков инфраструктуры. Не только Адскій Витязь так делает. Ежели не делать всяких виадуков, благодаря которым велоинфраструктура реально станет обособленной от гузовозок пердючих и пешиков, вариант проезда перекрёстков с переходом велодорожки в велополосу самый вменяемый и безопасный, по уму именно так и надобно делать. Ежели переезжать по велопереезду рядом с пешпером, по сути это будет аналогично нынешнему неспешиванию на зебре, правда, законно, но опасность будет практически такой же за вычетом случаев, когда быдловодятлы намеренно давят зеброездунов, хотя, учитывая факт того, что дорожные нововведения водятлы узнают далеко не сразу, а то и никогда, такие случаи могут по-прежнему иметь место. Другой вариант - трёхглазый гад со стрелкой и урезанные фазы как делают для некоторых перекрёстков для пешиков, но этот вариант совершенно блудницкий и антивелосипедный. Быть может, катальцев по раёну с пешеходной скоростью этот блуд и устроит, но нормально ездить с этой хренью будет невозможно, тем паче, что особо ушлые поворачивающие водятлы поворачивают и без горящей зелёной стрелочки 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 35 минут назад: от пешеходной зоны она почти не отличается, ибо пешики там могут законно шастать туды-сюды. У нас без того шастают. Лишь бы по сторонам смотрели, чтобы вот прямо под колёса не выскочить. На велосипеде с 25-30 затормозить меньше проблем, чем автомобилю. И тут скорее сложности возникнут в местах большого скопления людей, но подобные участки всё-таки малой длины. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. Question сказал(а) 3 часа назад: Да, ладно. У наших законов свои пути. %)) 20+20 меня вполне устраивают. Смутно. Да я и не пью. Хотя, насколько понимаю, показатели могут и без алко заскакивать. Вы можете совсем не пить, но НУЛЯ у вас не будет. Организм сам производит необходимый ему алкоголь! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2018 г. Витя волк сказал(а) 42 минуты назад: Вы можете совсем не пить, но НУЛЯ у вас не будет. Организм сам производит необходимый ему алкоголь! Объясните это Медведьеву. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 декабря 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 06.12.2018 в 12:19: правда, законно Наиважнейшая штука. Hellwarrior сказал(а) 06.12.2018 в 12:19: вариант проезда перекрёстков с переходом велодорожки в велополосу самый вменяемый и безопасный Велодорожка двунаправленная, велополоса одноправленная. Стыковке это не подлежит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 декабря 2018 г. tim-84 сказал(а) 2 часа назад: Наиважнейшая штука. Ну да, быть сбитым и правым несколько прияней, чем быть сбитым и левым tim-84 сказал(а) 2 часа назад: Велодорожка двунаправленная, велополоса одноправленная. Стыковке это не подлежит. Двунаправленный блуд вообще устранять как класс надобно, ибо лобовуа это не шутки. В Минске подобным образом покидали этот мирец прямо на велодорожке 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 декабря 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 17 часов назад: Ну да, быть сбитым и правым несколько прияней, чем быть сбитым и левым Стало быть гейропа опять пошла неправильным путем. Потому как там особых проблем с пересечением ПЧ на веле и по полосе, и по оформленному пересечению в продолжении велодорожки как то не наблюдается. Hellwarrior сказал(а) 17 часов назад: Двунаправленный блуд вообще устранять как класс надобно, ибо лобовуа это не шутки. В Минске подобным образом покидали этот мирец прямо на велодорожке Здравый смысл подсказывает, что да, при возможности лучше разделять. Но в целом опять же не слышал о каких то фатальных проблемах с двунаправленным движением. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря 2018 г. Question сказал(а) 06.12.2018 в 11:46: Цитата Вспомни "0 промиле". Смутно. Да я и не пью а это неважно 0 промилле у здорового человека не бывает в принципе 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря 2018 г. tim-84 сказал(а) 10.12.2018 в 10:16: Стало быть гейропа опять пошла неправильным путем. Потому как там особых проблем с пересечением ПЧ на веле и по полосе, и по оформленному пересечению в продолжении велодорожки как то не наблюдается. На зебре таки очень даже наблюдается. Пересечение по полосе по факту абсолютно ничем от нынешнего положения вещей при отсутствии полосы не отличается 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 11 минуту назад: На зебре таки очень даже наблюдается. Пересечение по полосе по факту абсолютно ничем от нынешнего положения вещей при отсутствии полосы не отличается " На самом же деле, в правилах четко указано, что возможность проезда пешеходного перехода на велосипеде лишь техническая, у велосипедиста при этом нет никаких преимуществ перед водителем автомобиля. "-может дело в этом? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
