Please log in.

Димиитий

Altus умерает в городе, спасайте!!!.

43 сообщения в этой теме

Возникла проблема купил вот такой велосипед для езды на работу https://www.velostrana.ru/cube/aim-disc-29/

спустя два года Altus начал хандрить страшно. Как можно модернизировать  велосипед.

 

full.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Начать стоит с чистки и смазки переклюка, а также замены тросов с рубашками на новые. Возможно, новые ролики потребуются, если старые стерлись и разболтались. Если с переключателем еще что-то можно сделать, то эти шаги должны помочь. Также цепь и кассету стоит показать разбирающемуся человеку для оценки их износа.

Но в целом Altus имеет небольшой ресурс, и деградация его работы со временем - это нормально.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Поставить такой же альтус и ездить ещё 2 года. А вообще понятие "альтус" довольно широкое. Что конкретно хандрить-то стало? Как выражается? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Димиитий сказал(а) 4 часа назад:

спустя два года Altus начал хандрить страшно. Как можно модернизировать  велосипед.

поменять на нормальный переклюк уровня хотя бы деор.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

+1,я так асеры укатываю

началась херня-переклюк нафиг,купил следующий на авито рублей за 500,еще на пару лет хватит

добавлено меньше минуты спустя

алтус это не тот переклюк,над смертю которого стоит париться после 2х лет его работы)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kostantin сказал(а) 19 часов назад:

. Что конкретно хандрить-то стало? Как выражается? 

Дык -  помЕрает, словно Митька без ухи .  

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
m337thesc0ut сказал(а) 18 часов назад:

А это точно не фейк?

политбот ))

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

На ашан-подвесе манетки и переклюки tourney отходили почти 6к километров (у меня это набралось за два сезона), причем еще живы и вполне себе работают. Заменялись своевременно по мере износа рубашки и один раз тросики, на какие-то там китайские. Минус был разве что в том, что частенько приходилось поднастраивать.

Сейчас переехал на другую раму (Jamis Dakar XCR Race 2011-го года) и поставил туда трансмиссию sram X.5 (3х9). Что забавно, задний переклюк после установки тросика по первости вообще настройки не потребовал - только установка крайних положений винтами на переклюке. И работает четко, оч нравится. И цепь колбасит куда как меньше, чем на шимане (ездил на хардтейле с асерой, альтусом и деором, не помню каким точно). Пробег, правда, пока 150 км всего, т.к. дособрал два дня назад... И то относительно, кое-что буду менять... но хотя б ездить уже можно)))

PS потихонечку ищу вилку с таперным штоком, хочется FOX c 32-ми ногами белого цвета и ходом 120мм. Новую.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 Спасибо всем кто отозвался!))

Проблема конкретно  в том что скорости перестали переключаться в принципе. После пробега в 8000 км. Плюс езжу  по проезжей: трамвайка, бордюры, светофоры . Вел исключительно как транспорт!  То есть нужна система что выживет в Питере, при его постоянной погоде!)) И направлена на Чёткое срабатывание. Вес и красота пофиг! На форумах читал что 8 звёздная система надёжней, дубовая но крепкая.  С выше DORE, 9 звёзд цепь тонкая и типо  только для профи. Кому верить. Есть ли смысл ставить ALIVIO или уходить на 9 и выше. DORE хвалят, XT Говорят чувствителен к грязи?

добавлено 1 минуту спустя
6puket сказал(а) 19.04.2018 в 18:21:

политбот ))

 Не бот просто думал что форум мёртвый((

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Димиитий сказал(а) 2 часа назад:

 Спасибо всем кто отозвался!))

Проблема конкретно  в том что скорости перестали переключаться в принципе. После пробега в 8000 км. Плюс езжу  по проезжей: трамвайка, бордюры, светофоры . Вел исключительно как транспорт!  То есть нужна система что выживет в Питере, при его постоянной погоде!)) И направлена на Чёткое срабатывание. Вес и красота пофиг! На форумах читал что 8 звёздная система надёжней, дубовая но крепкая.  С выше DORE, 9 звёзд цепь тонкая и типо  только для профи. Кому верить. Есть ли смысл ставить ALIVIO или уходить на 9 и выше. DORE хвалят, XT Говорят чувствителен к грязи?

добавлено 1 минуту спустя

 Не бот просто думал что форум мёртвый((

Тебе ж все уже сказали. Прям с Ворона начинай реализовывать, в процесе поймешь, что конкретно закисло. Если руки пачкать ломает - тупо неси к мастеру на переборку, там и решите достаточно что-то одно поменять или лучше все обновить. Для езды на работу 10ск и Деоры - это лютое мажорство. Аливио/Асера вполне ок. Но тросики-рубашки можно и получше поставить.
 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karel сказал(а) 18 минут назад:

Для езды на работу 10ск и Деоры - это лютое мажорство. Аливио/Асера вполне ок

Почему 10? можно в торге 9ск деор поискать, 8 то уже вряд ли найдётся. Аливо/асера уг требующее частых регулировок

Изменено пользователем hassisin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hassisin сказал(а) 6 минут назад:

Почему 10? можно в торге 9ск деор поискать, 8 то уже вряд ли найдётся. Аливо/асера уг требующее частых регулировок

Это мы с тобой понимаем и можем искать себе такое, потому что знаем что искать и моменты которые могут быть критичны.. Судя по вопросам ТСа.. сам понимаешь.
 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karel сказал(а) 9 минут назад:

Это мы с тобой понимаем и можем искать себе такое, потому что знаем что искать и моменты которые могут быть критичны.. Судя по вопросам ТСа.. сам понимаешь.
 

понимание\непонимание на объективную реальность не влияет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Только в нашей стране 10ск деор может называться лютым мажорством:)))) деор это самая адекватная по цене-качество-износостойкость линейка.

ТС рекомендую обратиться к кому нибудь тут на форуме, и ему из запчастей на барахолке полный апгрейд сделают дешёвого и сердито:)))

Или предлагаю коллективно накидать ТСу ссылок с барахолки на запчасти:)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 18 минут назад:

Только в нашей стране 10ск деор может называться лютым мажорством

Сказано ж, для города, для поездок на работу.

Тут вообще сигнл или планетарник на 3 передачи замечательно подойдут, и будут значительно дешевле. Мы же на болоте - зачем тут 11-40?

Ну и посмотрите на велостолицы - Амстердам или Копенгаген, и предложите местным по делам кататься на Deore по кругу. Они у виска только покрутят - им будет дорого.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
elsidoi сказал(а) 3 минуты назад:

Сказано ж, для города, для поездок на работу.

Тут вообще сигнл или планетарник на 3 передачи замечательно подойдут, и будут значительно дешевле. Мы же на болоте - зачем тут 11-40?

Ну и посмотрите на велостолицы - Амстердам или Копенгаген, и предложите местным по делам кататься на Deore по кругу. Они у виска только покрутят - им будет дорого.

Ваш совет из разряда, зачем покупать себе хороший автомобиль, или нормальную квартиру, когда можно в принципе купить запорожец и жить в сарае, там ведь есть кровать, а запорожец вроде едет. Зато экономия!

Вы в Амстере живете или в Копенгагене, зарплату в кронах получаете?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Манетки Deore 10ск - бу

Задпер 10ск СЛХ , человек утверждает, что новый.

Кассета СЛХ 10 ск 11-36, человек говорит, что новая, но чё то обертки не видно на фото.

Итого - 5К. 10ск, 3х10.

Ну и цепь пошукать по магазинам или тут взять менее ушатанные можно.

А шатуны и пер.пер можно апгрейднуть потом, это ещё 2500-5000руб сверху.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

9_9 Так ответе на вопрос обывателя, какая система надёжней 8 или 10 и глючит меньше?

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 1 час назад:

Ваш совет из разряда

Намного лучше человеку, не особо разбирающемуся в железе, накупить подушатанного железа. Зато экономия!

Вы же не будете потом ответственность нести за эту покупку, скажете "Что ж вы при покупке не смотрели!".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Димиитий сказал(а) 32 минуты назад:

9_9 Так ответе на вопрос обывателя, какая система надёжней 8 или 10 и глючит меньше?

 

8 значительно более износостойкая чем 9. полагаю 9 и 10 (10 не пробовал) так же. А надёжность и глючность от уровня зависят

Изменено пользователем hassisin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Димиитий сказал(а) 22 минуты назад:

9_9 Так ответе на вопрос обывателя, какая система надёжней 8 или 10 и глючит меньше?

 

10 деор работает четко и не требует сильного обслуживания. У меня есть два хардтейла на деоре. Байки используются для походов, по городу и просто катнуть в лесу. Все работает четко.

8 это уже атавизм и полудревность.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
elsidoi сказал(а) 49 минут назад:

Намного лучше человеку, не особо разбирающемуся в железе, накупить подушатанного железа. Зато экономия!

Вы же не будете потом ответственность нести за эту покупку, скажете "Что ж вы при покупке не смотрели!".

В чём проблема потратить пару часов и изучить мат. часть!? Горшки не боги обжигают. Или ТС в гугл забанили что не найти будет пару статей по приводу велосипеда?!

Изменено пользователем apollo33
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 

apollo33 сказал(а) 14 минуты назад:

 Или ТС в гугл забанили...

*Здесь должна быть штука про Роскомнадзор*

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Димиитий сказал(а) 4 часа назад:

9_9 Так ответе на вопрос обывателя, какая система надёжней 8 или 10 и глючит меньше?

 

1-11. Никаких передних переключателей, работает чётко как автомат!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 1 час назад:

1-11. Никаких передних переключателей, работает чётко как автомат!

Если только срам. Шимано 1х11 (слх по крайней мере) работает через жопу.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 5 часов назад:

Если только срам. Шимано 1х11 (слх по крайней мере) работает через жопу.

Хтя 1-11 работает прекрасно!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 Ога, хтя на вел с альтусом в стоке. Отсыпьте и мне тоже

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

В гугле одна реклама, одеквата ноль¬¬! Каждый хочет продать лучшее. Но лучшее враг хорошего. Поэтому и задал вопрос на форуме!! 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 4/28/2018 в 17:01:

10 деор работает четко и не требует сильного обслуживания. У меня есть два хардтейла на деоре. Байки используются для походов, по городу и просто катнуть в лесу. Все работает четко.

8 это уже атавизм и полудревность.

Полный бред.

8 -- это самая надёжная и бюджетная трансмиссия.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 1 час назад:

Полный бред.

8 -- это самая надёжная и бюджетная трансмиссия.

БЮджетная и износостойкая, да. Но учитывая, что оборудование хотя бы класса деор на неё уже не найти надёжность её - никакая. Все эти альтусы\асеры\аливио нуждаются в постоянном подстраивании.

Изменено пользователем hassisin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 1 час назад:

Полный бред.

8 -- это самая надёжная и бюджетная трансмиссия.

А давайте поговорим про SRAM... 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 1 час назад:

Полный бред.

8 -- это самая надёжная и бюджетная трансмиссия.

Не, ну некоторые и на Жигулях ездят и говорят, что тачка надёжная и больше ничего не надо. Правда большинство людей придерживаются другого мнения...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hassisin сказал(а) 25 минут назад:

БЮджетная и износостойкая, да. Но учитывая, что оборудование хотя бы класса деор на неё уже не найти надёжность её - никакая. Все эти альтусы\асеры\аливио нуждаются в постоянном подстраивании.

Надёжность высокая. Использую повсеместно. Переклюки никто не мешает и дьёровские юзать.

Поскольку межзвёздный шаг больше, в тонкой настройке не нуждаются. Работают удовлетворительно даже при очень сильном износе, что не скажешь про 9 и 10, которые хороши только когда чистые и новые. Порвать 8-ную цепь практически невозможно даже в песке, даже при переключении под нагрузкой, в отличии от тех же 9 и 10, которые уже и механически слабее.

Изменено пользователем indi
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 6 минут назад:

Не, ну некоторые и на Жигулях ездят и говорят, что тачка надёжная и больше ничего не надо. Правда большинство людей придерживаются другого мнения...

Придерживайтесь, конечно. Большинство, ха-ха.

Маркетологи своё дело знают, потребители уже готовы. Если соревы-гонки, то там ставки иные, там 11-12 надо по нынешним реалиям. Если же нужна надёжная стабильная работа без сюрпризов и постоянного вливания денег, то только 8 и с натяжкой 9.

добавлено меньше минуты спустя
vlad-b сказал(а) 6 минут назад:

А давайте поговорим про SRAM... 

И байкпакинг)

Цепка PC-850 наше всё. Переклюкам Sram attack нет цены)

Изменено пользователем indi
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Sram X4:

Переклюк - 1200

Правая манетка 1000 (или обе за полторы) 

Все в актуальных ценах триал-спорта. И вот уж после такой замены о настройках забывается раз и навсегда. 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Есть вот такой гибрид на алюм.раме:

1462867274679_default

Терзают тяжкие думы о глубине апгрейда.

Убилась система, цепь и кассета

Сейчас 11-32 8 ск Acera, 42-34-24 под квадрат неразборная

Манетки на 8 ск. совмещенные с мех.тормозами

Также надо поменять и покрышки

700-38с 40-622
Обод etrto 622-19 din

700x35/43c camera

По идее самый дешевый вариант - это остаться на 8 скоростях, так и манетки не надо будет менять, хотя и думал о гидравлике.

Если оставлять, то:

Cassette 8-speed CS-HG51 11-32 10евро

цепь PowerChain II PC-870 Chain 8-spee 12,6евро
система, похоже сейчас единственный вариант  ACERA 7/8-speed Crank FC-M361 42/32/22 Square 175mm  20,92 €
как я понимаю, каретку при этом заменять не нужно, а если и нужно то вроде можно BB-UN55 или...
Конечно, слышал что хорошо бы деоре как минимум и то про 8 да и 9 скоростей все давно забыли
В качестве радикального варианта https://www.bike-discount.de/en/buy/sram-nx-1x11-speed-group-trigger-gxp-175mm-32t-643047 но не пойму надо ли такое на эту раму и стоит ли того
Использование: ПВД, город
Изменено пользователем Jelly Jam
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Jelly Jam сказал(а) 28 минут назад:

Терзают тяжкие думы о глубине апгрейда.

Убилась система, цепь и кассета

Хорошее начало стиха)

 

По теме, всё верно, восьмерная трансмиссия -- это то, что нужно.

Может, разве что система хороша на холлоутече тем, будет жёстче, но и сразу дороже в 2 раза.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 08.05.2018 в 17:57:

Хорошее начало стиха)

 

По теме, всё верно, восьмерная трансмиссия -- это то, что нужно.

Может, разве что система хороша на холлоутече тем, будет жёстче, но и сразу дороже в 2 раза.

В итоге: Цепь:
https://www.bike-components.de/en/Shimano/CN-HG71-6-7-8-speed-Chain-p40008/
10,92€ *2

Кассета:
https://www.bike-components.de/en/Shimano/Kassette-CS-HG51-8-8-fach-p29417/
silver/11-32 10,04€

Система https://www.bike-components.de/en/Shimano/Acera-Kurbelgarnitur-FC-M361-Vierkant-mit-KSR-p35955/
silver-black/175.0 mm 22-32-42 25,17€

Покрышки https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Racer-28-Wired-Tyre-p30362/
black-reflective/40-622 15,92€ *2

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Jelly Jam сказал(а) 20 минут назад:

Мой опыт говорит о том, что шимановские цепки не так хороши, как срамовские, которые идут с удобным замком в комплекте:

https://www.bike-components.de/en/SRAM/PC-850-7-8-speed-Chain-p16894/

Остальные пункты хороши, недорого и долговечно.

Изменено пользователем indi
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Поддержу и добавлю, что взял бы 2 или даже 3 цепки срам 850/870 и менял их через тыщу км. так система и кассетка подольше протянут.
 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас