Опубликовано: 12 февраля 2018 г. (изменено) Имеется втулка на 6V-3W 1 ) Что и где можно БЮДЖЕТНЕНЬКО прикупить , что бы сделать и передний свет и задний , да желательно так что бы оставалось подсвечивание во время остановки ( хотя бы несколько минут ) Ну и разумеется что бы не перегорало на скоростях ( скоростей особых не предполагается потому что это складничёк , но всё же ) 2 ) PowerBank как то заряжать бы в случае похода Буду благодарен если подскажете где взять готовое решение , ибо знания и умения не позволяют сделать что либо своими ручёнками . РС : Присоединил светодиодный налобник , мигание отвратительное , повидимому нужна стабилизация и ещё много чего . Изменено 12 февраля 2018 г. пользователем Кит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2018 г. У меня динамо-свет остался после модернизации, но фара галогенка, задний фонарь со стояночным 5-и минутным зарядом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2018 г. (изменено) kamikadze сказал(а) 40 минут назад: У меня динамо-свет остался после модернизации, но фара галогенка, тоесть если лампочка галагенка и мерцания нету ? у меня такая фара есть , с резьбой , но она без лампочки , и понятия не имею где такие сейчас брать добавлено 4 минуты спустя kamikadze сказал(а) 41 минуту назад: У меня ..... задний фонарь со стояночным 5-и минутным зарядом. а это что за зверь , как подобное нагуглить ? просто причпокал проводки к динамке и работает как нужно ? Изменено 12 февраля 2018 г. пользователем Кит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2018 г. Хороший задний свет на 320°, после остановки держит 4 минуты на встроенных конденсаторахhttps://www.bike-discount.de/en/buy/busch-mueller-toplight-line-plus-led-rearlight-37375 Спереди галоген не рекомендую, лучше led, например (тоже работает 4 минуты после остановки):http://arcadasport.ru/node/3730 По поводу зарядки по usb устройств- готовые недорогие комплекты продает mobilpower.ru пробовал без буферного аккумулятора - не все заряжалось, может с буфером получше будет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. (изменено) Кит сказал(а) 5 часов назад: тоесть если лампочка галагенка и мерцания нету ? у меня такая фара есть , с резьбой , но она без лампочки , и понятия не имею где такие сейчас брать добавлено 4 минуты спустя а это что за зверь , как подобное нагуглить ? просто причпокал проводки к динамке и работает как нужно ? Да галогенка, с встроенным управление светом - коммутирует фару и фонарь одновременно, Задний фонарь светится определённое время после остановки, в дойчланде стандарт такой. Всё соединяется на клеммах, можно произвольные провода сделать! Для заряда от юсб есть фары со СПЕЦвыходом , но ценовая категория НЕ БЮДЖЕТНО, фара около 100 евро! Изменено 13 февраля 2018 г. пользователем kamikadze 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. Кит сказал(а) 8 часов назад: . РС : Присоединил светодиодный налобник , мигание отвратительное , повидимому нужна стабилизация и ещё много чего . Диод + конденсатор побольше (или ионистор) )избавят от мигания. Вообще голая динама наверно переменный ток генерирует (хотя там может быть встроенный выпрямитель), тогда вместо одного диода лучше поставить мост из 4х штук. Также можно воткнуть гасащий стабилитрон на случай ядерной войны. Кстати если это складник с маленькими колесами, то обороты колеса, а значит и герерируемое эл-во будет выше чем на такой же скорости на велосипеде с нормальными колесами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. Я на динамо ставил бюджетно диодный мост и 3вт диод на освещение. До сих пор ничего не сгорело. Если хотеть 5в для зарядки, то колхозить на dc-dc преобразователе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. Фигня эти динамо-фары от B&M. По крайней мере, те, что стоят дешевле 80 евро. Я свою рассматриваю только в качестве мощного габарита для города: http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=2406 Задние фонари от B&M не имеют мигающего режима, поэтому в городской езде толку от них будет гораздо меньше, чем от обычной мигалки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. VORON сказал(а) 1 час назад: Задние фонари от B&M не имеют мигающего режима, поэтому в городской езде толку от них будет гораздо меньше, чем от обычной мигалки. Щас начнут наперебой доказывать, что мигалка не позволяет водятлам расстояние определять. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. ProteKtor сказал(а) 2 минуты назад: Щас начнут наперебой доказывать, что мигалка не позволяет водятлам расстояние определять. В городе им надо не расстояние определять, а просто заметить велосипедиста на освещенной дороге среди кучи других габаритов, стоп-сигналов, светофоров, вырвиглазной рекламы и т. д. Далеко не самый мощный постоянно горящий огонь во всем этом просто затеряется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. VORON сказал(а) Только что: В городе им надо не расстояние определять, а просто заметить велосипедиста на освещенной дороге среди кучи других габаритов, стоп-сигналов, светофоров, вырвиглазной рекламы и т. д. Далеко не самый мощный постоянно горящий огонь во всем этом просто затеряется. это ты "им" обьясни, они так в одной книге прочли) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. VORON сказал(а) 2 часа назад: Фигня эти динамо-фары от B&M. По крайней мере, те, что стоят дешевле 80 евро. Я свою рассматриваю только в качестве мощного габарита для города: http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=2406 Задние фонари от B&M не имеют мигающего режима, поэтому в городской езде толку от них будет гораздо меньше, чем от обычной мигалки. Пользую B + M IQ-X T . Покупался у немцев примерно за 65 евро, светит хорошо ) . А можно пример задних динамо-фонарей с мигающим режимом? Хотелось бы такой по теме, на багажнике установлен БМ линетек как давали ссылку выше, на сумку все равно вешаю аккумуляторную мигалку.. считаю что пусть лучше водители лишний раз обматерят , чем наедут.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. gas сказал(а) 1 минуту назад: А можно пример задних динамо-фонарей с мигающим режимом? А смысл? Передняя динамо-фара ставится понятно зачем - можно невозбранно держать ее включенной круглые сутки, плюс нет риска, что аккумулятор сядет по пути, да и вообще нет головной боли с зарядкой аккумуляторов. Конечно, с 3 ваттами сильно не разгуляться, я к вышеупомянутой фаре B&M зимой ставлю два китайских фонарика на 400 лм каждый. Каждый из них освещает дорогу раза в 2 лучше, чем динамо-фара. У них еще и свет более приятный, желтоватый, а не синеватый. Мигалка же от своих батареек работает минимум целый сезон, а то и два, так что проблем с ее неожиданным разрядом и необходимостью подзарядки - нет. Зато к заднему динамо-фонарю провод надо тянуть через весь велосипед, что не есть удобно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. VORON сказал(а) 5 минут назад: А смысл? Передняя динамо-фара ставится понятно зачем - можно невозбранно держать ее включенной круглые сутки, плюс нет риска, что аккумулятор сядет по пути, да и вообще нет головной боли с зарядкой аккумуляторов. если пользуешься передней динамо-фарой, почему бы не повесить и задний динамо фонарь? Лишний источник света с "бесплатной" энергией VORON сказал(а) 6 минут назад: Зато к заднему динамо-фонарю провод надо тянуть через весь велосипед по мне как раз эта проблема надумана, бОльшая проблема, что динамо колесо весит 2 с лишним кило без резины, или то что оно крутится хуже )) VORON сказал(а) 8 минут назад: Мигалка же от своих батареек работает минимум целый сезон, а то и два сезоны у всех разные. это сколько в часах? Аккумуляторные же мигалки имеют дурную привычку периодически разряжаться на морозе в самый неподходящий момент VORON сказал(а) 9 минут назад: два китайских фонарика на 400 лм каждый. Каждый из них освещает дорогу раза в 2 лучше, чем динамо-фара. У них еще и свет более приятный, желтоватый, а не синеватый. есть много дешевых фонарей, которые освещают дорогу лучше чем БМ динамо-фары, вот только встречные водители почему-то ими часто недовольны )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. gas сказал(а) 1 минуту назад: сезоны у всех разные. это сколько в часах? В районе 100 часов в мигающем режиме от 2хААА. Если литиевые батарейки поставить, то и 150 может получиться. gas сказал(а) 2 минуты назад: если пользуешься передней динамо-фарой, почему бы не повесить и задний динамо фонарь? Меня останавливает необходимость тянуть провод через весь велосипед. У меня такая мигалка на багажнике стоит: http://www.cateye.com/en/products/detail/TL-LD560-R/moreinfo/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. (изменено) Потихоньку начинаю понимать что совсем бюджетного , при том готового решения пока нету потому временно решил прицепить на руль налобник и подключить к динамке что будет есль динамка 6V-3W , а налобник рассчитан на аккумулятор 18650 ( 3,7 вольта , максимальное: 4,2 В ) Сгорит когда притоплю по снегу ? Не хотелось бы потерять налобник запростотак . А вот то что мигать будет это даже хорошо , впереди идущие машинки в городском потоке ещё отчётливее будут видеть и понимать что за ними едет самоуважаемый человек . Изменено 13 февраля 2018 г. пользователем Кит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. ProteKtor сказал(а) 3 часа назад: это ты "им" обьясни, они так в одной книге прочли) Среди габаритов, стоп-сигналов, светофоров и вырвиглазной рекламы велосипедист в светоотражайке виден лучше, чем его моргалочка. На темной дороге габарит постоянного свечения лучше, чем моргалочка. Как раз по причине более легкой идентификации расстояния и направления движения. Это я те как автомобилист говорю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. vlad-b сказал(а) 8 минут назад: велосипедист в светоотражайке виден лучше, чем его моргалочка. +Много 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. vlad-b сказал(а) 19 минут назад: Среди габаритов, стоп-сигналов, светофоров и вырвиглазной рекламы велосипедист в светоотражайке виден лучше, чем его моргалочка. На темной дороге габарит постоянного свечения лучше, чем моргалочка. Как раз по причине более легкой идентификации расстояния и направления движения. Это я те как автомобилист говорю. Я как автомобилист скажу, что лучше одновременно и моргалку, и постоянный свет. И чем больше, тем лучше 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. (изменено) vlad-b сказал(а) 1 час назад: Это я те как автомобилист говорю. Вы, уважаемый, здесь далеко не единственный автомобилист. Изменено 13 февраля 2018 г. пользователем VORON 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. gas сказал(а) 4 часа назад: по мне как раз эта проблема надумана, бОльшая проблема, что динамо колесо весит 2 с лишним кило без резины, или то что оно крутится хуже )) На 300гр тяжелее стоковой втулки, либо на 400гр тяжелее лайтовой... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. VORON сказал(а) 1 час назад: Вы, уважаемый, здесь далеко не единственный автомобилист. Признаюсь, у меня закрадывались подобные подозрения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. Михалыч Уфимский сказал(а) 41 минуту назад: На 300гр тяжелее стоковой втулки, либо на 400гр тяжелее лайтовой... То, что тяжелее, ерунда. А вот крутится и правда хуже. Примерно как обычная втулка, давно не видевшая смазки. Но это чувствуется только на длинном плече (~20км хотя бы). По теме. Есть лампочные фары для динамки примерно по 10 евро. Но такая фара - скорее габарит, ибо слабовата. Да ещё дурацкая конструкция рассеивателя, из-за коей вместо равномерного светового пятна какие-то идиотские лучики. Кроме того, динамовтулка палит лампочки накаливания не хуже когдатошней советской, работавшей от шины. Я в своё время всяких светящихся приблуд перепробовал до хренища. В итоге: 1) На рабочий аппарат - динамка. Головной свет - бушемюллеровский Люмотек IQ на 40 люкс с конденсатором (85 евро в 2011м, 60 евро нынче), задний габарит - бушемюллеровский с конденсатором же, постоянно светящийся (20 евро). И не слушайте VORONа, что такая фара типа габарит. Светит вполне себе нормально, не хуже советской мотоциклетной. Только что световое пятно узковато (возможно, VORON имел в виду именно это). Кстати, его фонарики светят не хуже, при этом световое пятно у них изрядно шире. Вот только аккум, сучара, имеет привычку садиться именно тогда, когда больше всего нужен - чего с динамкой не бывает. 2) На походный аппарат - мощная фара вроде фонарика, желательно под распространённые батарейки, какие можно купить в любом магазине (именно батарейки, а то аккумы посреди леса заряжать негде). Задний габарит - та самая мигалка на 2хАА или ААА-батарейки. USB от динамки для подзарядки всякой электроники на хрен не нужен. Проще взять сколько надо батареек на замену, или, на крайняк, солнечную панель. Если на рабочий аппарат надо совсем бюджетный свет - покупается 2(Два) достаточно мощных светодиодных фонарика по 150-200руб., и та самая мигалка. Фонарики вешаются на руль оба, но работает только один. Если батарейки/аккумы сели - первый выключаем, включаем второй. А батареек в мигалке даже при активном использовании на полгода хватит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. VORON сказал(а) 2 часа назад: vlad-b сказал(а) 3 часа назад: Это я те как автомобилист говорю. Вы, уважаемый, здесь далеко не единственный автомобилист. +1! добавлено 1 минуту спустя Андрей Сахаров сказал(а) 24 минуты назад: динамовтулка палит лампочки накаливания это троллинг? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. (изменено) Андрей Сахаров сказал(а) 56 минут назад: USB от динамки для подзарядки всякой электроники на хрен не нужен. Тут не совсем понятно Если динамка уже есть , и едешь с нею в дальнячёк , разве не полезно будет зарядить при этом Power Bank , а от него питай хоть гаджеты все , хоть народную фару USB включай без ограничений . Разумеется , согласен , по весу не оптимально , но только по весу , остальные же преимущества на лице ? Особенно если этот запас энергии на несколько человек . Вот только как ПОЛЁГКОМУ причпокать динамку к павербанку ? через что ? Какой будет результат ? Изменено 13 февраля 2018 г. пользователем Кит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. 2ProteKtor Про динамку и лампочки накаливания - ни разу не троллинг, а печальный опыт. Когда была лампочная фара, а не Люмотек, как сейчас, приходилось с собой запасную лампочку возить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. Кит сказал(а) 18 минут назад: Тут не совсем понятно Если динамка уже есть , и едешь с нею в дальнячёк , разве не полезно будет зарядить при этом Power Bank , а от него питай хоть гаджеты все , хоть народную фару USB включай без ограничений . Разумеется , согласен , по весу не оптимально , но только по весу , остальные же преимущества на лице ? Особенно если этот запас энергии на несколько человек . Вот только как ПОЛЁГКОМУ причпокать динамку к павербанку ? через что ? Какой будет результат ? Есть такие приблуды, через которые можно всякую мелкую электронику от динамки питать/заряжать. Вроде вот такой: https://www.bike-components.de/en/cinq5/The-Plug-III-Dynamo-USB-Power-Supply-p55148/. Только, увы, тоже не бюджетно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2018 г. (изменено) Андрей Сахаров сказал(а) 22 минуты назад: Есть такие приблуды, через которые можно всякую мелкую электронику от динамки питать/заряжать. Вроде вот такой: https://www.bike-components.de/en/cinq5/The-Plug-III-Dynamo-USB-Power-Supply-p55148/. Только, увы, тоже не бюджетно О.ох.Й.ё.о. Это точно , лучше рюкзак с батарейками это что то уж больно качественное , китайцы что подобное ещё не изобрели ? думаю что такого есть , нужно только понять что искать вот например павербанк буржуин через что то небольшое заряжает : Изменено 13 февраля 2018 г. пользователем Кит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. https://buy.ternbicycles.com/collections/lights-power/products/reecharge-dynamo-kit-with-micro-usb-cable Такой вот девайс гораздо более бюджетный. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. Пока я не испробовал тему, расскажу суть Купил в радиомагазине диодный мост для выпрямления тока, будет на выходе 7-8 вольт постоянки. Далее прикупил в ардуино магазине универсальный переходник схему dc-dc автоматический вход от 6-40 вольт любое напряжение в этом промежутке. И на выходе там 2 usb он автоматически пробразовывает в 5 вольт юсб. Стоила рублей 200. И можно подключать или народную фару к нему, которая от юсб, а на стоянках использовать ту же фару как налобник вставляяя ее в повербанк. На дальняках заряжать через этот юсб повербанк. Там поискать счас куча схемок готовых тот же вампирчик но дешевле гораздо. Там и юсб выходы и разные другие. Вот хочется испробовать такое. Вот такой расчет, но потерял заглушку что крепит кончики провода к динамке, так и пока не собрал колесо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. zandor сказал(а) 25 минут назад: Далее прикупил в ардуино магазине универсальный переходник схему dc-dc автоматический вход от 6-40 вольт А на малых оборотах и, соответственно, малом напряжении с динамки этот dc-dc как себя будет вести? Какая модель конвертора? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. zandor сказал(а) 1 час назад: 7-8 вольт постоянки. на 50км/ч хх будет за сотню вольт 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. Припревышении вольтажа за 40 вольт думаю там предусмотрено отключение, отключится и включится как скорость придет к норме. По поводу модели конвертера не скажу, по идее я брал в местном магазине наверняка на али таких шалабушек масса, и дешевле, я живу в лесу потому купил что было. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. zandor сказал(а) 1 минуту назад: думаю там предусмотрено отключение Если указан входной диапазон, то скорее всего за его пределами не гарантируется работа и даже то, что он не сдохнет. zandor сказал(а) 1 минуту назад: По поводу модели конвертера не скажу Для успокоения души лучше конечно знать, как будет себя вести преобразователь. Может есть фото его? Мне просто самому уже интересно посмотреть в документацию на предмет того, как он себя будет вести за пределами допустимых входных напряжений. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. zandor сказал(а) 23 минуты назад: Припревышении вольтажа за 40 вольт думаю там предусмотрено отключение, отключится и включится как скорость придет к норме. По поводу модели конвертера не скажу, по идее я брал в местном магазине наверняка на али таких шалабушек масса, и дешевле, я живу в лесу потому купил что было. супрессор нужен на вход, вольт на 30-35 elsidoi сказал(а) 20 минут назад: за пределами допустимых входных напряжений. как минимум прогорит входной полевик, если раза в 1.5 больше номинала будет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. http://www.mobi-power.ru/prod3.htm 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. Cujo сказал(а) 1 час назад: супрессор нужен на вход, вольт на 30-35 О! а год назад совсем другое мнение было))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. Михалыч Уфимский сказал(а) 10 минут назад: О! а год назад совсем другое мнение было))) ну эт чтоб не спалить dcdc, а так то его туда лучше не ставить да и 2 года уже прошло 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. (изменено) Cujo сказал(а) 38 минут назад: ну эт чтоб не спалить dcdc, а так то его туда лучше не ставить да и 2 года уже прошло ))) я кстати на мс МАХ5035 перешел, входное до 75В) Изменено 14 февраля 2018 г. пользователем Михалыч Уфимский 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. на ebay видел пару устройств Busch + Müller USB Drive for Hub Dynamo PowerBUG USB charge это я приглядывался к теме, динамки пока нету. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. Tatt00ist сказал(а) 30 минут назад: Busch + Müller USB Drive for Hub Dynamo в два раза дешевле, по отзывам кстати топовый преобразователь с буферным аккумом https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=38306;menu=1400,1410,1415 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2018 г. Кит сказал(а) 13.02.2018 в 00:28: 1 ) Что и где можно БЮДЖЕТНЕНЬКО прикупить , что бы сделать и передний свет и задний , да желательно так что бы оставалось подсвечивание во время остановки ( хотя бы несколько минут ) На ебее, фонари на диодах, они сейчас по любому с встроенным ионистором будут, на 5 минут стоянки хватит. добавлено 1 минуту спустя Alex HiNT сказал(а) 13.02.2018 в 09:08: Вообще голая динама наверно переменный ток генерирует (хотя там может быть встроенный выпрямитель), В динаме нет внутри ничего. Она выдаёт ток как есть. Выпрямлять и стабилизировать - не её дело. Велосипедные динамо-фонари - они внутри содержат необходимую электрику. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2020 г. Подскажите пожалуйста. К фару и динамо втулку. Busch + Müller Lumotec IQ Cyo Premium T Shutter Precision Ultraslim SV-9 Hub Dynamo При подключении фары свет постоянно мерцает. В чём причина или я что-то делаю не так? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2020 г. macmike сказал(а) 4 минуты назад: свет постоянно мерцает. На любой скорости? Обычно фары мерцают до 10 км/ч. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2020 г. Кручу максимально от руки, мерцает постоянно, меняется скорость мерцания от скорости вращения. У меня есть e-werk. Но как я понимаю должно работать ровно и без него? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2020 г. macmike сказал(а) 7 минут назад: Кручу максимально от руки Нуууу, а на спидометре что при этом? Мне от руки не очень удавалось больше 10 км/ч давать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2020 г. TarasB сказал(а) 3 минуты назад: Нуууу, а на спидометре что при этом? Мне от руки не очень удавалось больше 10 км/ч давать. Нет спидометра. Вернее есть но по gps. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2020 г. (изменено) macmike сказал(а) 3 часа назад: Кручу максимально от руки, мерцает постоянно, меняется скорость мерцания от скорости вращения. У меня есть e-werk. Но как я понимаю должно работать ровно и без него? Значит переменный ток от втулки подается без преобразования на диоды фары. Ищите, почему не работает выпрямитель в фаре. Конденсатор задействован, фара горит некоторое время после остановки колеса? добавлено 4 минуты спустя TarasB сказал(а) 3 часа назад: На любой скорости? Обычно фары мерцают до 10 км/ч. Эта втулка выдает 70% мощности от 5 км/час, т.е. практически сразу. Мерцаний быть не должно. Изменено 13 марта 2020 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2020 г. (изменено) Kimber1 сказал(а) 16 минут назад: Значит переменный ток от втулки подается без преобразования на диоды фары. Ищите, почему не работает выпрямитель в фаре. Конденсатор задействован, фара горит некоторое время после остановки колеса? добавлено 4 минуты спустя Эта втулка выдает 70% мощности от 5 км/час, т.е. практически сразу. Мерцаний быть не должно. Спасибо за ответ. Всё новое, и фара и втулка. Притом есть ещё задний фонарь с ним тоже самое. На фонаре есть ещё 4 диода, типо ходовые огни, они горят чётко и после остановки тоже некоторое время. Может быть причина не в идеально ровном колесе? добавлено 3 минуты спустя Как здесь Но есть второе видео где он же поставил выпрямитель и всё ок. Вопрос, должно работать ровно без отдельного выпрямителя? Изменено 13 марта 2020 г. пользователем macmike 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
