Свет

[VORON]

AlexCrazy сказал(а) Только что:

а оно вообще каким образом крепится, вместо гайки эксцентрика что ли? и получается подходит только под эксцентриковую втулку?

Да, это и есть гайка эксцентрика, только большая.  

[Venfyn]

Ребята а дайте ссылку на алике или адрес в питере где купить зарядку для батарейного блока под фару?

[Lord_Raven]

VORON сказал(а) 1 час назад:

Что и требовалось доказать.

И что же требовалось доказать? Что кому-то жалко две капли суперклея? Не знаю, мне не жалко. Особенно если это экономит тысячу. А у меня еще и 3 таких крепления к слову, так что и не одну тысячу.

[Venfyn]

Lord_Raven сказал(а) 3 минуты назад:

И что же требовалось доказать? Что кому-то жалко две капли суперклея? Не знаю, мне не жалко. Особенно если это экономит тысячу. А у меня еще и 3 таких крепления к слову, так что и не одну тысячу.

о каких ТЫСЯЧАХ речь?) они все стоют до 100р за штуку

[AlexRims]

Venfyn сказал(а) 36 минут назад:

Ребята а дайте ссылку на алике или адрес в питере где купить зарядку для батарейного блока под фару?

Тут есть Костя, я у него зарядное покупал,  рублей 200 стоило

[ProteKtor]

Venfyn сказал(а) 33 минуты назад:

о каких ТЫСЯЧАХ речь?) они все стоют до 100р за штуку

Прочитай внимательнее, что Ворон писал.

[Venfyn]

ProteKtor сказал(а) 39 минут назад:

Прочитай внимательнее, что Ворон писал.

ворон мог писать что угодно. но такие крепы для фонарей по 60-100р

добавлено 2 минуты спустя

А вот кстати какой блок батарей практичней, хочу я узнать у пользователей, тот который заряжается зарядной втыкиваемой в его выводной проводок, или то из которого можно батарейки достать и в зарядку вставить?

https://ru.aliexpress.com/store/product/8-4V-12000mAh-Rechargeable-Battery-Pack-4-x-18650-Battery-for-Head-Lamp-Bike-Bicycle-Light/409839_32828915258.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.61e73509sQ5hTA

 

или 

 

https://ru.aliexpress.com/store/product/Power-Battery-Storage-Case-Box-Waterproof-4x-18650-case-Holder-For-Bike-LED-Light-Newly-no/409839_32803116171.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.5dec9f7eIxIFIN

Изменено 19 декабря 2017 г. пользователем Venfyn

[Venfyn]

Venfyn сказал(а) 2 часа назад:

 

Изменено 19 декабря 2017 г. пользователем Venfyn

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

Прочитай внимательнее, что Ворон писал.

Сам прочитай внимательнее. Никто не заставляет брать дорогое крепление Fenix, есть же нормальное надежное дешевое, отличается от Fenix менее удобным закреплением фонарика и отсутствием быстрого снятия.

С этим поворотным креплением мне очень не понравилось, что оно практически без затруднений крутится вокруг оси. Клей - странный метод. А если на другой байк захочется поставить, то выкидывать и новое покупать? Не говоря уже о том, что шаги регулировки слишком большие, да и вообще в 95% случаев фонарь относительно руля смотрит тупо вперед.

[Primorsky]

VORON сказал(а) 2 часа назад:

Да, это и есть гайка эксцентрика, только большая.  

 

Прикольно. Только у  меня, например, не обычный быстросъемный экцентрик, а секретка под нестандартный шестигранник(защита от воровства колеса). Подумываю себе такое взять, для дорог на околошоссейный велик. Вопрос, действительно ли дефекты дорожного покрытия будут лучше  видны (высвечиваться) при размещении света на оси переднего колеса (ну если фонарь/фару помощнее поставить, не как у вас).

[VORON]

Primorsky сказал(а) 1 минуту назад:

Вопрос, действительно ли дефекты дорожного покрытия будут лучше  видны (высвечиваться) при размещении света на оси переднего колеса (ну если фонарь/фару помощнее поставить, не как у вас).

Ну, по идее, чем дальше расположен фонарь от глаз, тем более рельефно и контрастно проступают неровности дороги. ИМХО нужен сильно сжатый по вертикали пучок света, чтобы вдаль нормально светило. И надо учитывать, что при большом угле падения света освещенность падает, т.е. относительно слабый фонарик будет светить только себе под нос.

добавлено 4 минуты спустя

Словом, крепеж фонарика на ось - это преимущественно ближний свет.

[Litin]

Venfyn сказал(а) 8 минут назад:

А вот кстати какой блок батарей практичней, хочу я узнать у пользователей, тот который заряжается зарядной втыкиваемой в его выводной проводок, или то из которого можно батарейки достать и в зарядку вставить?

https://ru.aliexpress.com/store/product/8-4V-12000mAh-Rechargeable-Battery-Pack-4-x-18650-Battery-for-Head-Lamp-Bike-Bicycle-Light/409839_32828915258.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.61e73509sQ5hTA

 

или 

 

https://ru.aliexpress.com/store/product/Power-Battery-Storage-Case-Box-Waterproof-4x-18650-case-Holder-For-Bike-LED-Light-Newly-no/409839_32803116171.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.5dec9f7eIxIFIN

В первом случае емкость завышена минимум в 2 раза, во втором просто пустая коробочка. Что поставил - то и будет. Но она довольно большая, раза в полтора больше, чем обычный блок. У меня примерно такая, только без выхода usb. Вынимать аккумуляторы - совсем не практично. Проще заряжать весь блок.

[Venfyn]

Litin сказал(а) 1 минуту назад:

В первом случае емкость завышена минимум в 2 раза, во втором просто пустая коробочка. Что поставил - то и будет. Но она довольно большая, раза в полтора больше, чем обычный блок. У меня примерно такая, только без выхода usb. Вынимать аккумуляторы - совсем не практично. Проще заряжать весь блок.

  на практике я думаю мне будет сильно влом постоянно отстегивать всю сборку от рамы и проводочки отключать чтобы поставить на зарядку весь блок. А вот прикрепить бокс под батарейки к подседельной трубе рамы так чтобы при открытии четыре банки падали вниз мне в руку и просто вставлять их в зарядник лично мне было бы удобнее не отсоеденяя никаких проводков. Да и в дорогу с собой получится батареек в рюкзак напихать, на всяк случай и оперативно в пути их заменить если че

[VORON]

Venfyn сказал(а) 32 минуты назад:

мне будет сильно влом постоянно отстегивать всю сборку от рамы и проводочки отключать чтобы поставить на зарядку весь блок

Я обычно подключал ЗУ к аккумуляторному блоку, не снимая его с велосипеда. Как раз рядом с велосипедом очень удачно розетка находилась.

Изменено 19 декабря 2017 г. пользователем VORON

[nebeleben]

я на работе на велопарковке на улице оставлял фару с батарейным блоком на велике, лень было снимать. как-то сперли батарейный блок вместе с сумочкой! а фару оставили)) так что для города я бы брал все быстросъемное и желательно одним девайсом чтобы.

[Venfyn]

nebeleben сказал(а) 25 минут назад:

я на работе на велопарковке на улице оставлял фару с батарейным блоком на велике, лень было снимать. как-то сперли батарейный блок вместе с сумочкой! а фару оставили)) так что для города я бы брал все быстросъемное и желательно одним девайсом чтобы.

для города возможно. но у меня как минимум 6 разных узкоспециализированных вела, вот сейчас в условиях нового витка китайпрогресса решаю для себя свет.

[Venfyn]

VORON сказал(а) 51 минуту назад:

Я обычно подключал ЗУ к аккумуляторному блоку, не снимая его с велосипеда. Как раз рядом с велосипедом очень удачно розетка находилась.

не всегда есть розетка под рукой/рамой

[vlad-b]

А еще, по уму, если у тебя неразборный блок, надо бы чтобы он был оснащен балансировочным разъемом. И заряжать через балансир. 

[AlexRims]

VORON сказал(а) 1 час назад:

Я обычно подключал ЗУ к аккумуляторному блоку, не снимая его с велосипеда. Как раз рядом с велосипедом очень удачно розетка находилась.

+ также 

[VORON]

vlad-b сказал(а) 15 минут назад:

А еще, по уму, если у тебя неразборный блок, надо бы чтобы он был оснащен балансировочным разъемом. И заряжать через балансир. 

Это уже спец-ЗУ нужно модельное. Китайцы с этим не заморачиваются и, видимо, заряжают банки тупо последовательно (что не идет на пользу их здоровью).

[Lord_Raven]

VORON сказал(а) 4 часа назад:

А если на другой байк захочется поставить, то выкидывать и новое покупать?

При цене менее 100 рублей это не такая и проблема. Ну, сейчас наверное подороже чуть, я давно брал.

Но можно заклеить в положении строго прямо и оно будет аналогично любому нерегулируемому, ставь как хошь куда хошь.

Ничего плохого в клее лично я не вижу, а вот дополнительная возможность отрегулировать - это плюс.

[ProteKtor]

VORON сказал(а) 3 часа назад:

vlad-b сказал(а) 3 часа назад:

И заряжать через балансир. 

Это уже спец-ЗУ нужно модельное.

Не обязательно, есть совсем недорогие зарядки на параллельную сборку на 2 и на 3.

[Михалыч Уфимский]

VORON сказал(а) 12 часа назад:

Это уже спец-ЗУ нужно модельное. Китайцы с этим не заморачиваются и, видимо, заряжают банки тупо последовательно (что не идет на пользу их здоровью).

Есть платы балансировки отдельные...

[Venfyn]

MTB Велосипеды сцепление велосипед держатель зажим с фонарик светодиодный фонарик лампы цикл свет рукоятка Руль управления для мотоциклов кронштейн Стенд
http://s.aliexpress.com/j26FRV3Q
(from AliExpress Android)

 

Спецом для Ворона. Может пригодится

[vlad-b]

На руль понятно. На каску я вот что-то крепления не нашел совсем. Для фонарика стандартного. 

Изменено 20 декабря 2017 г. пользователем vlad-b

[Venfyn]

vlad-b сказал(а) 3 часа назад:

На руль понятно. На каску я вот что-то крепления не нашел совсем. Для фонарика стандартного. 

Плохо искал) там от креплений под пятки от гопро, до креплений на липучках

[Venfyn]

Вааааапрос, а нафига такие фары с USB делают???? герметичности же НОЛЬ!

[VORON]

Venfyn сказал(а) 22 минуты назад:

Вааааапрос, а нафига такие фары с USB делают???? герметичности же НОЛЬ!

USB может быть герметичным либо сам по себе, либо с резиновой крышечкой.

Плохо вот, что фару с USB по мере сдыхания аккума придется в лучшем случае перепаивать на новый 18650, а в худшем - выбросить. Мир одноразовых вещей.

[Venfyn]

VORON сказал(а) 31 минуту назад:

USB может быть герметичным либо сам по себе, либо с резиновой крышечкой.

Плохо вот, что фару с USB по мере сдыхания аккума придется в лучшем случае перепаивать на новый 18650, а в худшем - выбросить. Мир одноразовых вещей.

не понял мысль под перепайку... зачем фару то паять?

[Михалыч Уфимский]

Venfyn сказал(а) 56 минут назад:

Вааааапрос, а нафига такие фары с USB делают???? герметичности же НОЛЬ!

Я пошел другим путем, купил велофару где  провод заканчивается usb разъемом. Аккумулятор в этой роли играет любой повербанк на 2А. Сейчас колдую с atmegoй и режимами работы)

[Venfyn]

Михалыч Уфимский сказал(а) 6 минут назад:

Я пошел другим путем, купил велофару где  провод заканчивается usb разъемом. Аккумулятор в этой роли играет любой повербанк на 2А. Сейчас колдую с atmegoй и режимами работы)

ну, я про такую и говорю! нужно значит повербанк в сумочке подрамной держать чтобы не залило

добавлено меньше минуты спустя

И еще не понятно. в фару по круглому разъему идет 8.4 вольта, а по ec, по USB пойдет напруга 5 вольт.... тоесть фары пятивольтовые тупо больше ампер будут забирать? или они тупо светят хуже?

Изменено 20 декабря 2017 г. пользователем Venfyn

[VORON]

Venfyn сказал(а) 12 минуты назад:

не понял мысль под перепайку... зачем фару то паять?

USB как правило втыкают в фары с несъемным аккумулятором (а среди фирменных-"белых" таких сейчас большинство). Там внутри может стоять та же 18650 банка, но приваренная к плате, а корпус собран на защелках, клее или хитрых винтах.

[Kotofej]

Venfyn сказал(а) 11 минуту назад:

ну, я про такую и говорю! нужно значит повербанк в сумочке подрамной держать чтобы не залило

добавлено меньше минуты спустя

И еще не понятно. в фару по круглому разъему идет 8.4 вольта, а по ec, по USB пойдет напруга 5 вольт.... тоесть фары пятивольтовые тупо больше ампер будут забирать? или они тупо светят хуже?

А в чём вопрос-то? На современных сексуальных полевых транзюках свириздюк-переплюйку с 8 на 5 сделать уже с хорошим КПД можно.

[Ботаник]

ProteKtor сказал(а) 18.12.2017 в 18:25:

Зачем? У меня вот ни разу не выпадал фонарик из обычного крепления.

У меня тоже не выпадал. Но. Подруга моя не может вытащить фонарик из "обычного крепления", не свернув его А мне потом поправляй

Вот и ищу сейчас такое, где покрутил - крепление ослабло. Заказал несколько разных вариантов на али.

 

yuniki сказал(а) 18.12.2017 в 16:24:

Чем 100-рублевый  не устроил ?

Сломал таких уже 2 шт. Пластик нижней части оказался хрупким. Сломал когда снимал-ставил, естественно.

Сейчас использую вот такие:

Скрытый текст

хороши, но фонарь снимать ставить лично мне не удобно.

 

 

 

[Venfyn]

VORON сказал(а) 14 минуты назад:

USB как правило втыкают в фары с несъемным аккумулятором (а среди фирменных-"белых" таких сейчас большинство). Там внутри может стоять та же 18650 банка, но приваренная к плате, а корпус собран на защелках, клее или хитрых винтах.

ты мну не понял) я говорю именно о фаре под внешний блок у которой хвостик с разъемом идет. так вот бывает разъем герметичный круглый у таких фар, а бывает usb на конце. 

Фершетейн?

Изменено 20 декабря 2017 г. пользователем Venfyn

[nebeleben]

VORON сказал(а) 1 час назад:

USB может быть герметичным либо сам по себе, либо с резиновой крышечкой.

Плохо вот, что фару с USB по мере сдыхания аккума придется в лучшем случае перепаивать на новый 18650, а в худшем - выбросить. Мир одноразовых вещей.

нет смысла в вечной фаре. на пару сезонов ее хватит, а потом будет лучше/больше/дальше и зачастую дешевле.

 

есть конечно товарищи типа люпина, которые продают апгрейд драйвера/светодиода, но там ценник какойто неестественный.

[Kimber1]

Venfyn сказал(а) 10 минут назад:

ты мну не понял) я говорю именно о фаре под внешний блок у которой хвостик с разъемом идет. так вот бывает разъем герметичный круглый у таких фар, а бывает usb на конце. 

Фершетейн?

Уж тогда RS232.

[nebeleben]

плюс китайцы, если не откровенно одноразовые, с неразбиранием девайса не запариваются и ставят обычные 18650. заменил и все. а вот если аккум проприетарный, то его уже и не найти будет или будет стоить как новая фара.

[Venfyn]

Kimber1 сказал(а) 1 минуту назад:

Уж тогда RS232.

Смышно) еще по DVI запитать можно)

[VORON]

nebeleben сказал(а) 7 минут назад:

нет смысла в вечной фаре. на пару сезонов ее хватит, а потом будет лучше/больше/дальше и зачастую дешевле.

По-моему, прогресс в области светодиодов сейчас притормозил. Старые XP-G и XM-L до сих пор выдают вполне приличные лм/Вт. Кроме того, фара у большинства используется достаточно эпизодически, и может статься, что к моменту сдыхания аккума она наработает какое-то смешное количество часов. Жалко.

nebeleben сказал(а) 5 минут назад:

а вот если аккум проприетарный, то его уже и не найти будет или будет стоить как новая фара.

Да обычно там всё сводится к тем же 18650, только упакованным в красивую (и часто неразборную) обёртку.

[Kotofej]

Ботаник сказал(а) 16 минут назад:

У меня тоже не выпадал. Но. Подруга моя не может вытащить фонарик из "обычного крепления", не свернув его А мне потом поправляй

Вот и ищу сейчас такое, где покрутил - крепление ослабло. Заказал несколько разных вариантов на али.

 

Сломал таких уже 2 шт. Пластик нижней части оказался хрупким. Сломал когда снимал-ставил, естественно.

Сейчас использую вот такие:

  Скрыть содержимое

хороши, но фонарь снимать ставить лично мне не удобно.

 

 

 

Я года четыре купил какой - то говнофонарик на ААА, кажется, то ли в Ленте, то ли в Метрике - это на Петергофском напротив Володарки. Фонарь накрылся мохнатым рыжим медным тазом сразу - а вот на крепление я уже многА лет цЫкаю зубом, как бы ещё такое надыбать. Фонарь на литиевом аккуме давно стоит, а крепление держится. Там крепление фораря - на петле , и защёлка-зажим с большим количеством зубов, чтоб под размер зажать фонарь. И поворотник чесный.

[Venfyn]

Kotofej сказал(а) 15 минут назад:

Я года четыре купил какой - то говнофонарик на ААА, кажется, то ли в Ленте, то ли в Метрике - это на Петергофском напротив Володарки. Фонарь накрылся мохнатым рыжим медным тазом сразу - а вот на крепление я уже многА лет цЫкаю зубом, как бы ещё такое надыбать. Фонарь на литиевом аккуме давно стоит, а крепление держится. Там крепление фораря - на петле , и защёлка-зажим с большим количеством зубов, чтоб под размер зажать фонарь. И поворотник чесный.

дать ссылку?

[Михалыч Уфимский]

Venfyn сказал(а) 57 минут назад:

ну, я про такую и говорю! нужно значит повербанк в сумочке подрамной держать чтобы не залило

добавлено меньше минуты спустя

И еще не понятно. в фару по круглому разъему идет 8.4 вольта, а по ec, по USB пойдет напруга 5 вольт.... тоесть фары пятивольтовые тупо больше ампер будут забирать? или они тупо светят хуже?

А что мешает отрезать usb и пропасть любой другой герметичный разъем? Я например взгляд положил на авиамодельные ХТ30

[Cujo]

кстати кто-нибудь в курсе как разъемы типа shimano Di2 или в как в камерах заднего вида ставятся называются?  И где его можно отдельно купить?

Venfyn сказал(а) 1 час назад:

И еще не понятно. в фару по круглому разъему идет 8.4 вольта, а по ec, по USB пойдет напруга 5 вольт.... тоесть фары пятивольтовые тупо больше ампер будут забирать? или они тупо светят хуже?

Драйвера в фарах хавают от 4 до 12. Единственное подсветка кнопки идет через резистор и ток в ней будет раз в 5 больше. Грубо говоря 10мА вместо 2х.

Так что проблем с заменой 5В на 8,4 почти нет. 

[nebeleben]

VORON сказал(а) 56 минут назад:

По-моему, прогресс в области светодиодов сейчас притормозил. Старые XP-G и XM-L до сих пор выдают вполне приличные лм/Вт. Кроме того, фара у большинства используется достаточно эпизодически, и может статься, что к моменту сдыхания аккума она наработает какое-то смешное количество часов. Жалко.

дык если используется редко, то литию и не будет ничего особого, если он просто лежит. хватит фары не на 2, а на, скажем, 5 лет. ну, то есть, мне кажется не такая уж и копроэкономика, хотя элементы, конечно, просматриваются))

[VORON]

nebeleben сказал(а) 8 минут назад:

дык если используется редко, то литию и не будет ничего особого, если он просто лежит. хватит фары не на 2, а на, скажем, 5 лет. ну, то есть, мне кажется не такая уж и копроэкономика, хотя элементы, конечно, просматриваются))

Литий стареет сам по себе, просто от факта лежания на месте.

[nebeleben]

VORON сказал(а) 4 минуты назад:

Литий стареет сам по себе, просто от факта лежания на месте.

ну камон, не в геометрической же прогрессии)

у меня ноутбуку 7 лет, батарея почти 700 циклов и он как работал 4-5 часов от нее раньше, так и щас делает то же самое.

[Михалыч Уфимский]

nebeleben сказал(а) 1 час назад:

ну камон, не в геометрической же прогрессии)

у меня ноутбуку 7 лет, батарея почти 700 циклов и он как работал 4-5 часов от нее раньше, так и щас делает то же самое.

Ноуту 4 года, 4000тыщ циклов заряд-разряд из 5200 ёмкости осталось 2000

[Lord_Raven]

Михалыч Уфимский сказал(а) 1 час назад:

Ноуту 4 года, 4000тыщ циклов заряд-разряд из 5200 ёмкости осталось 2000

По 3 цикла в день, серьезно?

[Михалыч Уфимский]

Lord_Raven сказал(а) 1 час назад:

По 3 цикла в день, серьезно?

вполне... только 2,7выходит)))

Изменено 20 декабря 2017 г. пользователем Михалыч Уфимский