Please log in.

gusevod

опять электричка

372 сообщения в этой теме

10-15 лет назад севернее переезда было очень намного меньше домов.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  Evgeny сказал(а) 10/7/2017 в 08:28:

Фигню ты сморозил. Причём ТРИ раза сморозил фигню, а на четвёртый добавил Кмк, которое эту фигню хотя и смягчает, но не отменяет. Если горит красный, то в первую очередь остановись и начинай думать, а зачем это он тут горит, долго ли ему ещё гореть, и что теперь тебе делать.

А по-моему не фигню. Триггер он для чего? Для того, чтоб мозгу меньше думать, тратить на это ресурсы организма. То есть готовое решение. Сработал триггер,  знач можно не думать. Для животного организма думать противоестественное, это эволюционно не выгодно. Поэтому триггер в неестественных условия решение так себе. Вот в джунглях он да, а посреди цивилизации сомнительно. Кмк.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  Денис_Сергеевич сказал(а) 10/7/2017 в 08:49:

Мне кажется задача не попасть под поезд для адекватного человека - более, чем выполнима

Это тебе с высоты своего опыта так кажется. Попасть под поезд так же тупо, как сбить велосипедиста на перекрёстке, поворачивая со встречки. Спорить не о чем вроде и тем не менее... Да и что это такое - "адекватный человек?"

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  Дрон сказал(а) 10/7/2017 в 13:03:

 Триггер он для чего? Для того, чтоб мозгу меньше думать, тратить на это ресурсы организма. То есть готовое решение.

Знаешь, чем профессионал отличается от любителя? Тем, что любитель попробует так и этак и в конце концов (может быть) найдёт верное решение, а профессионал знает его заранее. Профессионал может себе позволить действовать не думая, а применяя готовые решения. В тот день рядом с 11-классницей стояло несколько десятков человек, и ни один из них не думал, а просто остановился перед красным. О чём думала эта личинка, когда пошла под колёса электрички, нам не ведомо, но для неё лучше, чтобы она в тот момент вообще ни о чём не думала, а тоже остановилась по триггеру.

  Дрон сказал(а) 10/7/2017 в 13:03:

Кмк.

Когда кажется — креститься надо, а не писать на форуме всякую фигню. Вот ты понаписал в своём сообщении кучу безосновательной фигни, и что теперь: мне её опровергать? А ты попытайся сам обосновать свои перлы, а не просто так из пальца высасывать, будто стоять на красный — небезопасно.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я не настолько верующий, чтоб креститься. Вот по-моему удачный, хотя и печальный пример про профессионалов и триггеры. А среди школьников, переходящих каждый день ж-д пути, присутствовали профессионалы?

Обоснование остального требует более развернутых сообщений, позже предоставляю, хорошо?

Изменено пользователем Дрон
Деепричастие не обособил
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  Evgeny сказал(а) 10/6/2017 в 16:33:

Попа надо не туда, а в психологический центр РЖД, чтобы машинистам заранее отпускал грехи, авансом. А нечисть и так хорошо изгоняется, в среднем по одной штуке в месяц: вот нынче ещё одной ведьме в наушниках срезали наушники вместе с головой, чтобы не летала когда и где не положено.

    Ой, да ладно! Кто ж мешает встать дома на голову и стоять так, медитировать, медитировать, пока не намедитируешься?! :) А вот если вместо домашнего дивана разлечься на путях и уйти в себя, то не позже, чем через час пройдёт по расписанию очередная собака и, естественно, задавит. Это и к бабке не ходи!

    Опять же, ежели какая юная особа хочет быть артисткой, ну там на сцене играть, скажем, Анну Каренину, так для этого в стольном граде Питере есть всякие театры, как профессиональные, так и самодеятельные. Оно и ей самой будет приятно блистать талантом со сцены, и зрители довольны останутся. Не зря, скажут, деньги за билет заплатили!

 

Ну тут всё понятно -  незнакомого человека сразу в "ведьмы" записывать. Чтоб понять бредовость этого - надо хоть свою бы историю знать, откуда слово "ведьма" хотя бы произошло.                                                  Вполне людоедская философия  изо всех щщшэлей, чтоб понятно было - ещё раз процитирую высер: "А нечисть и так хорошо изгоняется, в среднем по одной штуке в месяц: вот нынче ещё одной ведьме в наушниках срезали наушники вместе с головой, чтобы не летала когда и где не положено"

На Руси за нелюдство семейная ответственность была, в сказках остались следы: " Убил Защитник Земли Русской нелюдя, его жену, его детей. Сжёг и прах по ветру развеял."(С)

  Показать содержимое

 

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  Evgeny сказал(а) 10/6/2017 в 16:33:

 

----------

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Многие знатоки правил жизни подобным образом рассуждают о погибших в ДТП не по своей вине велосипедистах -- очевидно же, что на велосипеде выезжать на шоссе опасно, потому что неадекватов за рулём много, так что это естественный отбор, ведь не было у погибшего необходимости идти на такой риск, и умный бы не пошёл. И я готов признать, что в определённой степени они правы.

Вам не приходила в голову мысль, что под поезд могут попасть как исключительные дебилы, так и, грубо говоря, самые умные? Допустим, человек склонен абстрагироваться от окружающей реальности по причине глубины мышления. Я вообще не иронизирую и не шучу. Ведь известно же, что, в общем случае, чем выше уровень интеллекта, тем меньшую роль в поведении человека играют базовые инстинкты, в т.ч. инстинкт самосохранения. А вы тут обыватели такие раскудахтались и всех рассудили, хотя на самом деле не понимаете истинных причин. Судите о людях по их способности к выживаемости. Взяточники, например, презрительно смотрят на честных, но бедных, полагая, что последние просто не способны должным образом приспособиться к реальности. Что вы знаете о задачах эволюции человека?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vk.com/wall-68471405_7656520

На Приморском шоссе . Направление за город у башни Газпром ,движение в одну полосу ,сбит пешеход

По словам свидетелей, сначала пешехода сбила электричка. Очевидцы утверждают, что от удара мужчина оказался на дороге, где мог быть задет еще и автомобилем.




Пешехода сбила электричка неподалёку от «Лахта центра»

Электричка, следовавшая из Белоострова в Петербург, сбила мужчину в районе Лахты. Его госпитализировали в одну из городских больниц вечером 13 октября.

О том, что поезд сбил пешехода неподалёку от строящейся башни «Лахта центра» нашему изданию сообщили читатели. По словам очевидцев, это произошло около девяти вечера. Как стало известно «Фонтанке», пострадавшему 38 лет, сейчас за его жизнь борются медики.

Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

http://m.fontanka.ru/2017/10/19/087/

Пешеходный переход через железную дорогу в створе Туристской улицы хорошо знают в больницах и моргах города. В среднем раз в месяц отсюда привозят погибших. С начала 2017 года — шесть человек. РЖД на все запросы отвечает, что переход соответствует требованиям безопасности. Машинисты говорят, что пострадавшие «сами виноваты». «Фонтанка» собрала истории жертв и увидела систему.

 

http://m.fontanka.ru/2017/10/20/110/

Метрострой» хочет строить по 10 подземных переходов в год. Начать предлагают со злосчастного железнодорожного перегона на Туристской.

  Показать содержимое

 

Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  ЧКЧННСПЧН сказал(а) 10/30/2017 в 06:17:

Если люди в наушниках и капюшонах прыгают под поезд, то они не виноваты. Виноват всегда машинист т.к. управляет транспортным средством повышенной опасности.  

Похоже, люд уже больше 100 лет так делает. Известный террорист С.М. Степняк-Кравчинский, некогда убивший шефа жандарма Мезенцова, в 1895 году погиб... попав под паровоз! Что особо сурово, паровоз ведь намного шумнее любой нынешней электрички, а никаких наушников и гаджетов в те времена ещё не было.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  Hellwarrior сказал(а) 10/30/2017 в 10:10:

Похоже, люд уже больше 100 лет так делает. Известный террорист С.М. Степняк-Кравчинский, некогда убивший шефа жандарма Мезенцова, в 1895 году погиб... попав под паровоз! Что особо сурово, паровоз ведь намного шумнее любой нынешней электрички, а никаких наушников и гаджетов в те времена ещё не было.

Но уже были ушанки! @pedalist :)

Либо в зюзю, либо, как вариант, ему помогли.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  hirviko сказал(а) 10/30/2017 в 11:06:

Подземные переходы не нужны вообще.

Поддерживаю. Будет крайне омерзительно, если там умудрятся каким-то образом сделать подземник. Я очень сомневаюсь, что это будет какой-нибудь хороший годный тоннель с плавными спусками\подъемами (как вон в соседней Финляндии делают обычно под автострадами на велодорожках). А будет очередной мрак как на Удельной.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А что для пешехода удобнее - наклонный ход или ступеньки? Мне кажется все-таки ступеньки.

Кстати, а кто знает как сейчас выглядит переход Невский-Садовая? Когда я ходил во Дворец Пионеров там вроде как раз наклонный ход был. Зимой было прикольно прокатиться "на ногах"

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  vlad-b сказал(а) 10/30/2017 в 16:52:

А что для пешехода удобнее - наклонный ход или ступеньки? Мне кажется все-таки ступеньки.

Кстати, а кто знает как сейчас выглядит переход Невский-Садовая? Когда я ходил во Дворец Пионеров там вроде как раз наклонный ход был. Зимой было прикольно прокатиться "на ногах"

Если наклонный ход плавный, как у перехода под Невским-Садовой, то мне как пешеходу такое нравится больше чем ступеньки.

добавлено меньше минуты спустя
  vlad-b сказал(а) 10/30/2017 в 16:52:

Кстати, а кто знает как сейчас выглядит переход Невский-Садовая?

именно наклонный там и есть до сих пор

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  vlad-b сказал(а) 10/30/2017 в 16:52:

А что для пешехода удобнее - наклонный ход или ступеньки? Мне кажется все-таки ступеньки.

Смотря какого пешехода и смотря какой наклон. Пешеход может везти что-то с колёсами, тогда, вероятно, наклонный ход предпочтительнее. Ежели он ничего не везёт, то, скорее всего, ему предпочтительнее ступени

  lol_wut сказал(а) 10/30/2017 в 16:56:

Если наклонный ход плавный, как у перехода под Невским-Садовой, то мне как пешеходу такое нравится больше чем ступеньки.

А это зависит от того, с какой стороны подходить. Наклонный спуск вытянут сильно больше, чем ступеньки, ежели подходить не с той стороны, с которой он вытянут, то придётся всю эту конструкцию обходить, а потом идти по факту обратно по спуску. Собственно, как раз в центре лютые толпы люда, запихнутые на дико узкие для таких толп тротуары,  причём эти толпы двигаются с черепашьей скоростью, толкание через эти толпы "туда", а потом "обратно" займёт заметное кол-во времени и нервов

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  Hellwarrior сказал(а) 10/30/2017 в 18:36:

Собственно, как раз в центре лютые толпы люда, запихнутые на дико узкие для таких толп тротуары,  причём эти толпы двигаются с черепашьей скоростью, толкание через эти толпы "туда", а потом "обратно" займёт заметное кол-во времени и нервов

Ну это само собой. Априори понятно, что подземный переход богомерзкое явление, и их наличие говорит о возложении проектировщиками уличной сети огромного болтяры на нужды пешеходов, отдавая приоритет автотрафику.

Просто если уж и мириться с таким злом, как подземник, то нужно б их стараться делать наименее богомерзкими. А тут как раз речь про гипотетический подземник в створе Туристской, где народ на переходе давят. И если там все ж таки начнут его копать, то плавные прямые спуски-подъемы были бы очень даже в тему. Там сбоку, в отличие от Невского-Садовой, в любом случае никто не будет к ним подходить.

 

А вообще, подумалось тут, в идеале там бы Ж/Д и автомагистраль-Приморку пустить бы по насыпям, а в них проделать просторные тоннели. Вот пример окрестностей Иматры, где велопешеходные дорожки почти везде стараются пускать так, чтобы не было пересечений с автодорогами. Машины едут по насыпи, а велосипедисты и пешеходы по симпатичным тоннельчикам без перепада высот их пересекают. Вот так надо делать, а не заставлять пешеходов и велосипедистов нарезать круги по лестницам, пандусам, "крабам" и "креветкам" всяким.

GOPR1621.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Достаточно по сторонам смотреть и руководствоватся сигналами светофора. Все. Куда уж проще?  Там ведь не Сапсаны, не Аллегры летают. Там нет выскакивающих на красный гонщиков, пьяных за рулем и залепленных по крышу грязью газелек с таджиком за рулем. Просто неспешно чапающая электричка или дрезина, товарняк - редкость.  Никуда не надо " карабкатся" и " нарезать круги", просто  соблюдать очень простые  правила пользования переходом. Если человек сам, собственными руками болт забил на свою безопасность - не получится его обезопасить на 100%, не под поезд попадёт, так с окна выпадет или в луже утонет, только если в дурдом в острое отделение поселить.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  proviz сказал(а) 10/31/2017 в 09:38:

такина уделке как раз дурдом и есть

А вот кстати... Странная вещь. Если человек решит немного сократить и поплывет через Неву не доходя до моста - его после того как выловят ( если выловят) отправят как суицидника к психиатру. Если он прыгнет с окна не дожидаясь лифта - тоже отвезут к психиатру ( если будет что везти) А вот если человек проскакивает под красный светофор  перед многотонной электричкой - то начинаются удивительные истории о том, какие ещё нужно построить сооружения, чтоб он это не делал....

Изменено пользователем Matrosskin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Обыватель бы резонно предложил людям ездящим на велосипеде обращатся к психиатру и наркологу.

Я на красном треугольнике прекрасный лифт видел.

В полусумраке пол обрывается в темноту, край не ограждён и даже не подкрашен. Лифт в виде просто пола без стен, края тоже не обозначены никак.

Думаю многие комментаторы были бы счастливы жить в доме с таким лифтом.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  Костя сказал(а) 10/31/2017 в 17:52:

Думаю многие комментаторы были бы счастливы жить в доме с таким лифтом.

Комментаторы благоразумно не пользовались бы лифтом, но не предпринимали бы никаких шагов к решению проблемы, а когда лифт зашили бы стальными листами, начали бы бучу о растрате средств на ремонт общего имущества многоквартирного дома впустую.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  Matrosskin сказал(а) 10/31/2017 в 12:40:

А вот кстати... Странная вещь.

Вы осознанное с подсознательном часто путаете

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
  lol_wut сказал(а) 10/30/2017 в 21:23:

Машины едут по насыпи, а велосипедисты и пешеходы по симпатичным тоннельчикам без перепада высот их пересекают. Вот так надо делать, а не заставлять пешеходов и велосипедистов нарезать круги по лестницам, пандусам, "крабам" и "креветкам" всяким.

Именно. Особенно учитывая тот факт, что создатели этих пандусов видят мир из окна ведра, и реальную тележку/коляску они в жизни в руках не держали. Не говоря уже об инвалидке.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах