опять электричка

[Matrosskin]

Костя сказал(а) 1 час назад:

 

Надо снижать скорость поезда до 30, строить подземник, можно прям до Туристской.

 

Точно. Лучше - до 20. Сходи в пригородную электричку, так и скажи: "Собираю вот подписи, чтоб помедленнее ездили электрички. А то гоняете, сволочи. Людей сбиваете. " Лучше, конечно, это сделать вечером, когда народ с работы едет, или утром - на работу. Вот куда им спешить ?  То ли дело - "бегунок". Ему надо, у него недержание и что-то там ещё.

 

[Костя]

ЧКЧННСПЧН сказал(а) 1 час назад:

Так много где построили. Люди не пользуются. Говорят, что лень по ступенькам подниматься\спускаться.  

А вы видимо каждый день радостно пользуетесь надземным.

Власти потратили 200 миллиардов на ЗСД, а большинству жителей предлагают на уровень третьего этажа лазать для их же безопасности.

Matrosskin сказал(а) 52 минуты назад:

Точно. Лучше - до 20. Сходи в пригородную электричку, так и скажи: "Собираю вот подписи, чтоб помедленнее ездили электрички. А то гоняете, сволочи. Людей сбиваете. " Лучше, конечно, это сделать вечером, когда народ с работы едет, или утром - на работу. Вот куда им спешить ?  То ли дело - "бегунок". Ему надо, у него недержание и что-то там ещё.

Это даст задержку меньше минуты. При том что кое где они стоят несколько минут.

В электричках автомобилистов больных дорожным бешенством гораздо меньше чем здесь.

А в будущем электрички должны идти по эстакаде 100+, в городе делать только 2-3 остановки.

[Matrosskin]

Костя сказал(а) 31 минуту назад:

 

А в будущем электрички должны идти по эстакаде 100+, в городе делать только 2-3 остановки.

И на Марсе будут яблочки цвести,  знаем....  Не очень, конечно, понятно - на кой хрен нужна такая электричка с 2 остановками  как раз вот на этом маршруте (СПб-Сестрик), но не буду портить красивые фантазии.

[TarasB]

[Evgeny]

Костя сказал(а) 6 часов назад:

Если такой поток людей пересекать электричкой на скорости 60 кмч, они будут постоянно гибнуть.

Кость, ты же вроде умный парень! (местами). Зачем сейчас-то ерунду пишешь? Нет там потока людей, который пересекает электричка. Там есть поток электричек (по одной в час), который пересекают люди. И если снизить скорость движения людей до нуля всего на одну минуту раз в час, а всё другое время пусть они двигаются со скоростью 5 км/ч, то это сразу уменьшит число погибших до нуля и, возможно, ещё ниже. И тогда наконец-то от терроризма в нашем городе будет гибнуть людей больше, чем на этом переходе!

[Hellwarrior]

Костя сказал(а) 7 часов назад:

Надо снижать скорость поезда до 30, строить подземник, можно прям до Туристской.

Костя сказал(а) 4 часа назад:

Это даст задержку меньше минуты. При том что кое где они стоят несколько минут.

В электричках автомобилистов больных дорожным бешенством гораздо меньше чем здесь.

Ну да, конечно. Как правило, едущий в электричке люд едет на немаленькие расстояния, а частенько ещё и делает пересадки. При этом пассажир должен добраться до станции, купить билет и сесть в ёлку, которая отправится по расписанию. Это не метро, ёлка каждые 2-5 минут не приходит, опоздаешь на оную - придётся ждать следующую, а припрёшься за 5, 10, 20, 666 минут - раньше всё равно не уедешь. При этом электричка ещё и останавливается на остановках, где какое-то время стоит. Скорость она набирает не сразу, да и тормозит не мгновенно. Вот и получается, что на веле не особо-то и медленнее при расстояниях около 60 км, а ежели ещё и учесть факт необходимости подстраиваться под расписание и выкидывания какого-то кол-ва времени на то, чтобы тупо не опоздать, то с большой долей вероятности на веле вполне может быть даже быстрее. А вот теперь ещё и сократим скорость до 30 и обяжем их останавливаться ещё и в местах, где могут переходить некоторые идиоты, которым лень даже по сторонам посмотреть, дабы убедиться в безопасности перехода. Что будет? Да застрел полный, особливо учитывая расстояния, которые обычно ездит люд на электричке, у которого, конечно же, целый вагон времени и который готов тратить на дорогу хоть 2, хоть 3, хоть 13 часов, ибо це не ведроводы же. Думается мне, ежели такое вдруг сделают, то на электричках станет ездить ещё меньше люда (которого сейчас там и так немного), ходить они станут ещё реже. а потом их и вовсе отменят. А люд, который там ездил, в самом лучшем случае пересядет на велы. Но, думается мне, в основном пересядут на нечто другое, а на дорогах и так уже размер ведроблудия выше всех разумных пределов, да и увеличение кол-ва шансонвагенов, куда часть люда определённо пересядет, есть лютое зло, как, собственно, и шансонвагены в принципе.

Изменено 12 сентября 2017 г. пользователем Hellwarrior

[Денис_Сергеевич]

если у нас некоторые люди дебилы, то что поделать?

Да хоть до 5 кмч сбавь скорость - умудрятся попасть под колеса. Ну не под колеса - так об одну рельсину запнутся, а об вторую голову расшибут

[Chazm]

Машинистов жалко.

 

А вообще не любят людишки себя. Перебирали тут кусок фасада в многоэтажке над парадной, огородили всё, ленточкой обтянули. Ну и многим монопенисуально, больше трети перескаивают и прут прям по опасной зоне. С детьми под руку. Ебланы, зла не хватает.

 

Но подземник бы там был очень к месту, просто удобства для.

Изменено 12 сентября 2017 г. пользователем Chazm

[Костя]

TarasB сказал(а) 4 часа назад:

 

В Исландии смертность гораздо ниже, чем в России и постсоцлагере.

Как сделать хуже чем есть непонятно, итак в хвосте. Видимо пооткрывать люки, хаотично расставить бетонные блоки, столбы, развешать тросы.

 

От Навалочной до Московского едут со скоростью 20 кмч в целях безопасности и ничего как-то.

Если у города или РЖД нет каких-то копеек чтобы вырыть подземник или турникеты хотя бы, понижать скорость.

Хотя когда-то в чистое поле порталы на перспективу делали https://yandex.ru/maps/-/CBUrrSw7TD

 

Причины как и на дороге:

человек идёт со всеми, они встают в последний момент, а он выходит не успев среагировать;

неверная оценка скорости;

какие-то колеблющиеся действия.

 

Вам просто приятно думать что вы сначала думаете, а потом делаете.

А на самом деле наоборот и если перед вами три человека свалится в выгребную яму, вы наверняка станете четвёртым.

Исключить это можно цивилизованной инфраструктурой, а не объявлениями и инструкциями.

Изменено 12 сентября 2017 г. пользователем Костя

[Костя]

Chazm сказал(а) 6 минут назад:

 Перебирали тут кусок фасада в многоэтажке над парадной, огородили всё, ленточкой обтянули. Ну и многим монопенисуально, больше трети перескаивают и прут прям по опасной зоне.

Интересно, а надзирающие органы в курсе что вы ленточкой огораживаете? Сколько за это положено?

[hassisin]

Костя сказал(а) 14 минуты назад:

Вам просто приятно думать что вы сначала думаете, а потом делаете.

А на самом деле наоборот и если перед вами три человека свалилось в выгребную яму, вы наверняка станете четвёртым.

Исключить это можно цивилизованной инфраструктурой, а не объявлениями и инструкциями.

1) поднять насыпь метра на три. 

2) сделать в ей дырку.

Человек существо ленивое, на насыпь не полезет, пойдёт тунелем на уровне земли...

Изменено 12 сентября 2017 г. пользователем hassisin

[Chazm]

Костя сказал(а) 18 минут назад:

Интересно, а надзирающие органы в курсе что вы ленточкой огораживаете? Сколько за это положено?

Так напиши, узнай.

"Ха-ха, вот дилетанты, огородили не по нормам РТН(яжизнаю!), 100% ничо не случится если я там пройду"

Изменено 12 сентября 2017 г. пользователем Chazm

[Костя]

Вроде бы юрлицу штраф от пятидесяти до трёхсот тысяч рублей.

Ленточки уже где только не повешены.

[ArsWolfBeast]

hassisin сказал(а) 6 часов назад:

1) поднять насыпь метра на три. 

2) сделать в ей дырку.

Человек существо ленивое, на насыпь не полезет, пойдёт тунелем на уровне земли...

ха-ха 3 раза. В Удельном парке есть такая "дырка" причем от дырки до испытателей - 300 метров (т.е. что бы пройти под путями нужно пройти максимум 150 метров) и даже на этом участке есть натоптанные тропинки поверху с проделанными в заборе проходами.

[Денис_Сергеевич]

ну да, из-за каких-то слепошарых дурачков давайте всех под землю отправлять.

Там вполне нормальный переход и для человека с минимумом умственных способностей перейти его - раз плюнуть.

А то что люди у нас ходят и действуют, как стадо баранов - проблемы не инфраструктуры уж точно. Люди не хотят думать и что-то решать самостоятельно. Сколько раз я наблюдал за тем, как народ выстраивается в очередь на вход в метро в одну из нескольких открытых дверей. Это же вышка! Люди стоят в очередь в дверь, когда рядом открыта еще одна.

А тут такая сложность - ПЕРЕХОД

[drooid]

Chazm сказал(а) 7 часов назад:

 

Но подземник бы там был очень к месту, просто удобства для.

Подземник для удобства?

Только если такой, как на переходе к ЦПКО через приморский.

А спуски по узким рельсинам как на савушкина - это только видимость заботы о населении. Ни мамам с колясками, ни инвалидам, ни велосипедистам это удобства не делает. 

[Денис_Сергеевич]

над приморским проспектом уже есть один НАДземник - спасибо, больше таких не надо

добавлено 1 минуту спустя

как к ЦПКиО - да, вот такой нормально. Только потом пусть не жалуются, что бешеные велосипедисты людей сбивают (и велосипедистов тоже).

Я там всегда на "низких оборотах" еду - постоянно какой-нибудь "джигит" вылетает с непросматриваемого спуска.

Но переход удобный - этого не отнять

[ProteKtor]

Костя сказал(а) 14 часа назад:

А в будущем электрички должны идти по эстакаде 100+, в городе делать только 2-3 остановки.

зачем им вообще по городу идти тогда? Пусть идут от последней станции метро.

добавлено 1 минуту спустя

Chazm сказал(а) 8 часов назад:

Но подземник бы там был очень к месту, просто удобства для.

"нет, там будет общественный туалет, не нужно подземников!" (с)Ворон

добавлено 4 минуты спустя

hassisin сказал(а) 8 часов назад:

1) поднять насыпь метра на три. 

2) сделать в ей дырку.

Человек существо ленивое, на насыпь не полезет, пойдёт тунелем на уровне земли...

Идеальное решение. Насыпь или эстакада. Но делать это надо было раньше, когда ветку тянули.

[ProteKtor]

Денис_Сергеевич сказал(а) 58 минут назад:

. Сколько раз я наблюдал за тем, как народ выстраивается в очередь на вход в метро в одну из нескольких открытых дверей. Это же вышка! Люди стоят в очередь в дверь, когда рядом открыта еще одна.

так в электричке так же - люди стоят в очереди в первую дверь первого вагона, очередь начинается от второй двери!

[gusevod]

Денис_Сергеевич сказал(а) 29 минут назад:

над приморским проспектом уже есть один НАДземник - спасибо, больше таких не надо

их четыре (даже пять)

Изменено 13 сентября 2017 г. пользователем gusevod

[Денис_Сергеевич]

gusevod сказал(а) 1 минуту назад:

их четыре

да я про ближайший, который возле яхтенной

[ArsWolfBeast]

ProteKtor сказал(а) 31 минуту назад:

Идеальное решение. Насыпь или эстакада. Но делать это надо было раньше, когда ветку тянули.

Когда эту ветку тянули, тут были дачи.

[gusevod]

Денис_Сергеевич сказал(а) 17 минут назад:

да я про ближайший, который возле яхтенной

там рядом у окея еще

и дальше походу

 

все неудобные

добавлено 1 минуту спустя

ArsWolfBeast сказал(а) 5 минут назад:

Когда эту ветку тянули, тут были дачи.

на яхтенной ничего небыло, залив и болото

полностью намытая территория

[ArsWolfBeast]

gusevod сказал(а) 4 минуты назад:

на яхтенной ничего небыло, залив и болото

полностью намытая территория

Цитата

Приморская Санкт-Петербург-Сестрорецкая железная дорога — частная железная дорога на северо-западе России, построенная в 1871—1900 годы. Соединяла Санкт-Петербург с курортами, расположенными на северном побережье Финского залива. 

Хотя в целом тянули её конечно к Сестрорецкому оружейному заводу и про бегающих через пути не думали.

[Денис_Сергеевич]

да просто надо в школе детей учить ПДД и поведению в обществе - может тогда и будет какой-то сдвиг в лучшую сторону