240 сообщений в этой теме

EzdYk сказал(а) 12 минуты назад:

Отличается - ЦК это спорт.снаряд созданный на основе шоссейника и заточенный на вполне конкретный вид соревнований, а гравийники в свою очередь это ответ от производителей их "гражданскому" применению. Посадка менее спортивная, ширина резины увеличена с 35 мм чуть не до 50 (не у всех, но тренд именно такой) и каретку вернули ниже, плюс обязательные крепы под крылья с багажником, которые у ЦК на фиг никому не сдались, трансмиссия о5 же шоссейная вернулась. Отличия вроде бы небольшие, но ехать на гравийнике комфортней и для казуалов они изначательно приспособлены получше.

+1

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 1 минуту назад:

Я б сказал, что оный аппарат больше на ХВЗ-Турист похож. По геометрии и по весу к нему он явно больше тяготеет, нежели чем к СШ.

С советскими велами дел не имел практически, не считая дутика/школьника/орленка.

 

Геометрию можно глянуть по ссылкам - 

http://www.forwardvelo.ru/products/velo/york-1-0/#geometry

http://format.bike/catalog/city/format-5222-2016/

- рамы идентичны, только Формат на сайте врет про хромоль.

 

Могу сказать, что мне на 186 см рама буквально чуть-чуть маловата, а товарищу 167 см чуть-чуть велика, но оценка у обоих сугубо положительная - вел катит по питерскому асфальту много лучше мтб с узкими сликами, хотя на совсем разбитых дорогах про амо-вилку все же иногда вспоминаешь :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
EzdYk сказал(а) 3 минуты назад:

С советскими велами дел не имел практически, не считая дутика/школьника/орленка.

 

Геометрию можно глянуть по ссылкам - 

http://www.forwardvelo.ru/products/velo/york-1-0/#geometry

http://format.bike/catalog/city/format-5222-2016/

- рамы идентичны, только Формат на сайте врет про хромоль.

 

Могу сказать, что мне на 186 см рама буквально чуть-чуть маловата, а товарищу 167 см чуть-чуть велика, но оценка у обоих сугубо положительная - вел катит по питерскому асфальту много лучше мтб с узкими сликами, хотя на совсем разбитых дорогах про амо-вилку все же иногда вспоминаешь :)

на вид турист туристом

добавлено 2 минуты спустя

я опять запутался, только меня мериды вроде просветили, и на тебе) так харьковский турист тоже гревел?))))

добавлено 3 минуты спустя
Andrej сказал(а) 7 часов назад:

просто мтб на просто больших колесах. просто годнота. надо уметь отличать где просто маркетинговая болтовня, а где реально годные темы. тут вопрос скорее почему так долго думали прежде чем наконец выкатили это все в массовое производство.

ну мне найнеры в связи с ростом тоже понравились) это факт. ошушение что на космолете жирномягком едешь)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Venfyn сказал(а) 2 минуты назад:

я опять запутался, только меня мериды вроде просветили, и на тебе) так харьковский турист тоже гревел?))))

А как по твоему позиционировался велик с названием "Турист"?! ;o)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
EzdYk сказал(а) 10 минут назад:

Геометрию можно глянуть по ссылкам - 

Дык, чего ж ее глядеть - я и так на этой геометрии езжу через день )

Ответственно заявляю - к ХВЗ-Туристу этот вел ближе, чем к СШ. Это не есть что-то плохое, это нормально для этого класса - туринг все ж таки.

Хотя каретку, кстати, могли б и пониже чуток опустить.

Изменено пользователем lol_wut
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 7 минут назад:

Дык, чего ж ее глядеть - я и так на этой геометрии езжу через день )

Ответственно заявляю - к ХВЗ-Туристу этот вел ближе, чем к СШ. Это не есть что-то плохое, это нормально для этого класса - туринг все ж таки.

Хотя каретку, кстати, могли б и пониже чуток опустить.

Для меня что СШ, что ХВЗ примерно одинаково неведомые зверушки, так что вопрос похожести никак не окрашен эмоциями :)

А какую по ширине резину можно в ХВЗ запихать?

Venfyn сказал(а) 9 минут назад:

точно не как ГРЕВЕЛ))

И точно не как ЦК :D

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
EzdYk сказал(а) 6 минут назад:

А какую по ширине резину можно в ХВЗ запихать?

На СШ В-555 до 35мм должна влезать. А в более старый В-553 думаю и 40мм влезет, там задний треугольник длиннее был, как на Туристе практически.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Expat сказал(а) 04.09.2017 в 21:30:

Мой рост 173 см. Высоту ноги не знаю как мерить. Если мерить босиком от земли плотно впритык, то сантиметров 80. А если мерить не плотно, то на пару сантиметров меньше. Очень нравится  Jamis renegade expat. Скажите, мне 54 размер подойдет?

У меня рост 177 и я купил ренегад с 56 рамой. Он конечно немного большеват изначально был, я выдвинул седло чуть вперед, и поменял вынос руля на более короткий. Не знаю какие ощущения должны быть в идеале, однако сейчас меня всё вполне устраивает. 

Изменено пользователем ArtemVmeda
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Venfyn сказал(а) ‎06‎.‎09‎.‎2017 в 19:58:

хоть одна здравая мысль)

 

vn, просто целая эра маркетинга!!!!! ну нахрена 24, 27, 30 скоростей, часть из которых тупо выключена изза того что цепь наискасьяк недотягивается. а многие тупо друг на друга похожи в комбинациях передних трех и задних ЭН колва звезд. ДАЕШЬ 8 настоящих скоростей!!! ну максимум 9. это я только про мтб. в городе и трех выше крыше. и одной хватает если живешь в питере а не в орле.

А вот здесь не согласен - если ставить назад кассету 9-52 - и спередУ три - то да, смешно получается. У мну везде шоссейные морковки, если хоть немного в форме - ноги хотят более точного подбора передачи. Ну вот такие у мну они эстеты.

Скрытый текст

"Я эстет, а все эстеты - гомосексуалисты."(Гашек. Швейк)

На Шоссике  и Монстрике (26 и баран) - 12-21, на Суслике 12-23. На Суслике мелкая спереди - не каждый год включается (в этом году только Питер - не включал). Но иногда в подъём мне нужна - слабоваты  силовые возможности.

Но некоторым с одной передачей хорошо.

Скрытый текст

Вот рядом с ними на дороге - не всегда. Но это в другую тему.

 

добавлено 3 минуты спустя
Venfyn сказал(а) ‎07‎.‎09‎.‎2017 в 09:31:

ушимися шитать по руска)
 

Я там писал о том, что в используемом по назначению КС бяке, скажем на 24- 100500 скоростей, тупо 50 процентов скоростей не востребованы, либо чисто механически, либо из-за дублирования в других комбинациях передаток.

Я постоянно использую передачи большая - большая - и не заметил снижения ресурса. Передача маленькая - маленькая - да, хренова по износу и по КПД.

При правильном выборе звёзд можно получить дубляжи передаточных чисел на частоиспользуемых передачах.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin сказал(а) 9/7/2017 в 17:10:

Всё в мире гибриды и мутанты - там немного изменили, здесь подправили, и вот уже вместо поросёнка получился человек...

Если для вас вот эти две модели на вкладке "геометрия" не имеют разницы, то о чём тут можно говорить

CYCLO CROSS 600

SILEX 600

И для сравнения их же  шоссер SCULTURA DISC 500

Что-то я на это смотрел-смотрел, да так и не вкурил про колесья.

Про грэвел написано: Fulcrum Racing 700. Про остальные два - ничего.

При этом визуально у ЦК колеса заметно больше, чем  у грэвела. Что там за размерчег-то?

И, заметим, каретка ниже у грэвела _исключительно_ по причине меньшего колеса.

Или картинки сделаны в разном масштабе?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 7 минут назад:

Что-то я на это смотрел-смотрел, да так и не вкурил про колесья.

Про грэвел написано: Fulcrum Racing 700. Про остальные два - ничего.

При этом визуально у ЦК колеса заметно больше, чем  у грэвела. Что там за размерчег-то?

И, заметим, каретка ниже у грэвела _исключительно_ по причине меньшего колеса.

Или картинки сделаны в разном масштабе?

У всех этих велосипедов семисотые ободья.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Techno сказал(а) 11 минуту назад:

У всех этих велосипедов семисотые ободья.

В таком случае грэвел явно крупнее циклокроссера. Во всех отношениях.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 8 часов назад:

В таком случае грэвел явно крупнее циклокроссера. Во всех отношениях.

Ну, как минимум у гревела длинее рулевой стакан. И в одном из рекламных обзоров было заявлено, что в него можно запихать 27,5" колёса с резиной 2,2", т.е. зазоры там тоже больше

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Expat сказал(а) ‎05‎.‎09‎.‎2017 в 11:34:

А на этих ездит кто-нибудь?

https://trial-sport.ru/goods/51516/1238646.html

https://trial-sport.ru/goods/51516/1071984.html

 

Какой размер мог бы мне подойти? Рост 172-173 см. Высота ноги 78.

Там в таблице размеры указаны буквами, а в описании цифрами. Примерить их я тоже не могу. В моем городе нет магазина Триал-спорта.

Езжу на таком с 25 июля - впечатления очень хорошие, пересел на него с найнера мериды. Накат, скорость, вот это вот все... Мой рост 175, нога - 80, калькуляторы твердили про 54 раму, но померив в Триале 56 - не ушел без покупки.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
degustator сказал(а) 13 часа назад:

Езжу на таком с 25 июля - впечатления очень хорошие, пересел на него с найнера мериды. Накат, скорость, вот это вот все... Мой рост 175, нога - 80, калькуляторы твердили про 54 раму, но померив в Триале 56 - не ушел без покупки.

А сколько весит?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 7 часов назад:

А сколько весит?

Seulos comp вроде как 12кг в стоке. У меня такой же, только от стока осталась рама, просидел и седло))) я смог согнать вес до 10,5кг...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 3 часа назад:

Seulos comp вроде как 12кг в стоке. У меня такой же, только от стока осталась рама, просидел и седло))) я смог согнать вес до 10,5кг...

Ясно. Тогда для меня в нём смысла - ноль. Таскать не легче, чем кантрийник, сидеть долго в нижнем хвате шея всё равно не даёт...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 11 час назад:

А сколько весит?

11,6 кг с педалями.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

еще и виль жессская. у меня кантрийник 8 с малым кг при 27 скоростях гидре на тормозах и вилке с блокировкой.
и как туринг он негодится, этот гревел.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Venfyn сказал(а) 4 минуты назад:

еще и виль жессская. у меня кантрийник 8 с малым кг при 27 скоростях гидре на тормозах и вилке с блокировкой.
и как туринг он негодится, этот гревел.

А у меня 22ск шоссер и 14ск туринг, и что с этого? :D 

Как раз для туринга его и берут, а вот 8кг кантрийник  для туринга никак точно не пойдет. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Venfyn сказал(а) 1 час назад:

еще и виль жессская. у меня кантрийник 8 с малым кг при 27 скоростях гидре на тормозах и вилке с блокировкой.
и как туринг он негодится, этот гревел.

Карбон чтоль по кругу? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 1 час назад:

А у меня 22ск шоссер и 14ск туринг, и что с этого? :D 

Как раз для туринга его и берут, а вот 8кг кантрийник  для туринга никак точно не пойдет. 

ушимся шита ть по русска

добавлено меньше минуты спустя
Михалыч Уфимский сказал(а) 8 минут назад:

Карбон чтоль по кругу? 

само собой

добавлено 1 минуту спустя

https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html?utm_source=rtbhouse&utm_medium=retargeting&utm_campaign=rtbhouse-retargeting
Вот по сути то что вы называете гравельбайком. рама не как у шоссера(длинновата), крепы под багажник есть. имхо лучше чем тоже за самое за 70 блин штук от именитых брендов. Системку поменять на более годную и в бой

Изменено пользователем Venfyn
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас