Please log in.

Serj82

Выбор велосипеда для путешествия

105 сообщений в этой теме

VORON сказал(а) 7 минут назад:

Кто молится? По-моему, тут кто более-менее разбирается в велосипедах такого класса, прямым текстом называют СШ говном.

Так вроде жалуются прежде всего на то, что сохранившихся нет, а так огого были. Некоторые здесь и отрицательно отзываются, но вообще по форуму встречаю периодически положительные оценки с долей ностальгии.

Изменено пользователем AndrSlav
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну если фиксеры - дык я их логику понять и не могу, и не рвусь. Да, были велосипеды, люди на них ездили, многие ездят до сих пор. При наличии рук, времени и головы можно сделать весьма интересные велосипеды, какие - можно здесь и посмотреть, и почитать: http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31  Конструктивно  вполне соответствовали, изготовление....  ну недооценен у нас никитка, ой недооценен - а зря. Но его дела по угробливанию промышленности здесь - оффтоп.

Многия стандарты советские устарели, запчасти - на барахле искать надо, китай - дрянь обычно. Но есть и ностальгия, а есть люди, которым руками  хочется что-то сделать, и руки откуда надо растут - тогда, при наличии понимания, и из ХВЗ или Минска можно. Ну как есть течение - старые авто восстановить. Красиво, и люди на выставки ходят. Ну и если, в принципе, попадётся неубитый экземпляр - то и бегать будет, всё таки тогда анекдот:
 

Скрытый текст

 

ГрузЫн продаёт аптечный товар. Подходит молодой человек и спрашивает о сроке годности презервативов. ГрузЫн морЩЩЩится и говорит?

 - Адын раз!

 

был не самым актуальным, вещи делались "с  запасом", и если не брак - служили долго.

Короче - если ездить - то что-то другое. А вот если тянет руками пошаловливить - то да, можно.

Мне вот тоже интересно погонять шарик старой толстой вьетнамской ракеткой... да вот резина, наверно, столько не живёт.:$

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 1 час назад:

Так вроде жалуются прежде всего на то, что сохранившихся нет, а так огого были. 

А еще деревья были выше, трава зеленее и так далее. Вам велосипед нужен, чтобы ездить или ностальгировать на него?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 11 час назад:

Так вроде жалуются прежде всего на то, что сохранившихся нет, а так огого были

Да всегда говном они были, просто альтернативы не было. Рама из водопроводных труб (мягкая и непрочная, и никакая пайка серебром чемпионских рам не помогала), дешёвые пластилиновые обода, мягкие спицы, отстойная навеска.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin сказал(а) 19 часов назад:

А что мешает?  Или при покупке сразу шоры надевают, как лошадям?  И шею фиксируют?

ИМХО из такой посадки нормально и долго шеей не покрутишь.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Багажник консольный, сумку с шоколадкой и бананами, покрышку и пару камер. Утром выехать, вечером приехать. Что на такой маршрут ещё может быть нужно?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ericine сказал(а) 5 минут назад:

Багажник консольный, сумку с шоколадкой и бананами, покрышку и пару камер. Утром выехать, вечером приехать. Что на такой маршрут ещё может быть нужно?

+1, за световой день доехать можно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 2 часа назад:

+1, за световой день доехать можно.

Это мне одному показалось полнейшей ерундой, или здесь еще кто-то есть, кто расценивает подобные высказывания, как забавный выпендреж?

Я лично никогда бы не согласился добровольно пилить, СУТКИ не продыхая, по той трассе. Здоровье дороже, психическое, в первую очередь. xD

Умора, а не комментарии, давайте больше.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
UbiQue сказал(а) 1 минуту назад:

Это мне одному показалось полнейшей ерундой,

 

UbiQue сказал(а) 1 минуту назад:

Умора

Просто не надо воспринимать как призыв к действию. Не хочешь - не едь.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
UbiQue сказал(а) 4 минуты назад:

Это мне одному показалось полнейшей ерундой, или здесь еще кто-то есть, кто расценивает подобные высказывания, как забавный выпендреж?

Я лично никогда бы не согласился добровольно пилить, СУТКИ не продыхая, по той трассе. Здоровье дороже, психическое, в первую очередь. xD

Умора, а не комментарии, давайте больше.

300км это ерунда. Часов на 11-12. 500+ за сутки - это уже сложно. В день победы у БЗ собирается около сотни "психически больных" :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 14 минуты назад:

300км это ерунда. Часов на 11-12. 500+ за сутки - это уже сложно. В день победы у БЗ собирается около сотни "психически больных" :)

Я в курсе.

В июне световым днем считается какое количество часов?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 10 минут назад:

300км это ерунда. Часов на 11-12. 500+ за сутки - это уже сложно. В день победы у БЗ собирается около сотни "психически больных" :)

Не понимаю зачем писать очевидные глупости. 300 км за 11 часов это средняя скорость 27 км/ч...

Для справки - от м. Парк Победы в Псков ходит маршрутка, Мерседес Спринтер, она шарашит по трассе не вынимая, с одной единственной остановкой, время в пути 4,5 часа. Вы считаете, что на велике можно всего в 2,4 раза медленнее? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дмитрий Песков сказал(а) 5 минут назад:

Не понимаю зачем писать очевидные глупости. 300 км за 11 часов это средняя скорость 27 км/ч...

Для справки - от м. Парк Победы в Псков ходит маршрутка, Мерседес Спринтер, она шарашит по трассе не вынимая, с одной единственной остановкой, время в пути 4,5 часа. Вы считаете, что на велике можно всего в 2,4 раза медленнее? 

http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event_result.php?eid=603

не 11, конечно, но зачем писать очевидные глупости, приводя  в пример маршрутки?

Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 17 минут назад:

http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event_result.php?eid=603

не 11, конечно, но зачем писать очевидные глупости, приводя  в пример маршрутки?

Прошел по ссылке - километража там нет. Они 100км за 16 часов проехали. Верю, это хорошая, достоверная ссылка.

В чем глупость примера с маршруткой?

 

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дмитрий Песков сказал(а) 3 минуты назад:

Прошел по ссылке - километража там нет. Они 100км за 16 часов проехали

Хорошо, зайди в результаты отсюда  (23.07)  http://balticstar.spb.ru/2016.htm

 

 

Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 2 минуты назад:

Хорошо, зайди в результаты отсюда  (23.07)  http://balticstar.spb.ru/2016.htm

Посмотрел. 300 км около 13 часов не самые хилые участники. 

Повторяю свой вопрос - зачем писать ТС (туристу ПВДшнику), что 300 км это ерунда и едется за 11-12 часов? 

Он то поедет не бревет на легке...

Не нужно вводить людей в заблуждение! 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дмитрий Песков сказал(а) Только что:

Повторяю свой вопрос - зачем писать ТС (туристу ПВДшнику), что 300 км это ерунда и едется за 11-12 часов? 

Он то поедет не бревет на легке...

Не нужно вводить людей в заблуждение! 

просто не надо было реагировать на риторическую шутку. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дмитрий Песков сказал(а) 44 минуты назад:

Не понимаю зачем писать очевидные глупости. 300 км за 11 часов это средняя скорость 27 км/ч...

Для справки - от м. Парк Победы в Псков ходит маршрутка, Мерседес Спринтер, она шарашит по трассе не вынимая, с одной единственной остановкой, время в пути 4,5 часа. Вы считаете, что на велике можно всего в 2,4 раза медленнее? 

В обратную сторону на маршрутке за 3.38 этой зимой ездил

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дмитрий Песков сказал(а) 24 минуты назад:

В чем глупость примера с маршруткой?

В том, что "шарашит по трассе не вынимая, с одной единственной остановкой, время в пути 4,5 часа. Вы считаете, что на велике можно всего в 2,4 раза медленнее?"

Шарить можно со средней 100 км/ч, а можно 60. Это всё равно, что на вопрос, когда такой-то поворот, ответить "едете 10 минут, поворачиваете направо".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 22 минуты назад:

просто не надо было реагировать на риторическую шутку. 

Океюшки! :)

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

У БЗ спортсменов единицы. В основном обычные катальщики туристы. Так что 300 км/ 12 часов это результат с небольшими штанами/баулами. За 14 это уже матрас.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
UbiQue сказал(а) 2 часа назад:

Это мне одному показалось полнейшей ерундой, или здесь еще кто-то есть, кто расценивает подобные высказывания, как забавный выпендреж?

Да, это забавный выпендреж, не обращайте внимание на эту писькометрию. Вон, у нас на майские праздники по Финляндии запланировано 326 км за 11 ходовых дней. Еще, может, поднапрячься придется, чтобы не отставать от графика:

День Дата Место ночлега (план) Вода Пробег (план) Магазин
1 4/28/2017 Suosilta 1 км 33 середина
2 4/29/2017 Matsu 1 км 35 конец
3 4/30/2017 Hamina Camping   25 середина
4 5/1/2017 Santalahti Camping   37 начало
5 5/2/2017 Kukuljarvi да 38 начало
6 5/3/2017 Trollberget или кемпинг 1 км (???) 23 конец (если кемпинг)
7 5/4/2017 Кусты до или после К-маркет №3 1 км 21 начало
8 5/5/2017 Holken да 30 начало
9 5/6/2017 Kantorsträskin да 38 начало, конец
10 5/7/2017 Rastila Camping   32 середина, конец
11 5/8/2017 (запасной день)   14  
12 5/9/2017 (поезд)      
        326  
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 44 минуты назад:

У БЗ спортсменов единицы. В основном обычные катальщики туристы. Так что 300 км/ 12 часов это результат с небольшими штанами/баулами. За 14 это уже матрас.

А, так ты на прошлом Волосовском матрасил...;)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну это ж зимний бревет, на нем можно, там был и дождь, и снег, и ветер, и убитые дороги, и вообще первый выезд за пол года.. Еще бы рождественскую сотку пятидесятку вспомнил.

добавлено 2 минуты спустя
VORON сказал(а) 11 минуту назад:


День Дата Место ночлега (план) Вода Пробег (план) Магазин
1 4/28/2017 Suosilta 1 км 33 середина
2 4/29/2017 Matsu 1 км 35 конец
3 4/30/2017 Hamina Camping   25 середина
4 5/1/2017 Santalahti Camping   37 начало
5 5/2/2017 Kukuljarvi да 38 начало
6 5/3/2017 Trollberget или кемпинг 1 км (???) 23 конец (если кемпинг)
7 5/4/2017 Кусты до или после К-маркет №3 1 км 21 начало
8 5/5/2017 Holken да 30 начало
9 5/6/2017 Kantorsträskin да 38 начало, конец
10 5/7/2017 Rastila Camping   32 середина, конец
11 5/8/2017 (запасной день)   14  
12 5/9/2017 (поезд)      
        326  

я так понимаю это пешком с полной выкладкой по горам? :) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 8 минут назад:

я так понимаю это пешком с полной выкладкой по горам?

Нет, это на велосипеде и преимущественно по асфальту. С ребенком в прицепе. У нас рекорд дневного пробега на данный момент что-то в районе 32. (Уточнил - 37!)

Изменено пользователем VORON
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

На Кубани народ по Кавказу с рюкзаками неделю с Адыгеи до Адлера через Фишт/Оштен ходит в среднем по 20-25 км/день . Причем автономно. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 3 минуты назад:

На Кубани народ по Кавказу с рюкзаками неделю с Адыгеи до Адлера через Фишт/Оштен ходит в среднем по 20-25 км/день . Причем автономно. 

И что, остальным стоит этому завидовать и равняться на них? Для тех, кто считает, что поход - это гонка, выделен специальный подфорум.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

С ребёнком понятно: пробег ограничивается его усидчивостью и настроением. Это отдельная история. Рандоннёрство тоже не спорт:).

Не стоит просто ставить себе откровенно низкую планку (лучше подготовиться чуть лучше:)).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вот именно что поход не гонка и бревет тоже(для большинства). Просто если рассматривать 120км/6 дней или на 10-15, нужно понимать что на 10-15 нужно брать раза в два больше еды, а идти 20 -25 км/день за 6-8 часов вполне реально без особой подготовке реально. Как и ехать на велосипеде по 18часов/сутки :) . У всех свой вид отдыха, я вот горные лыжи тоже не переношу. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON сказал(а) Только что:

И что, остальным стоит этому завидовать и равняться на них? Для тех, кто считает, что поход - это гонка, выделен специальный подфорум.

Нет, категорийный туризм это другое.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

О, покуда вы тут в своем мирке, где велосипедист проезжает 300 км за световой день, расскажу недавнюю историю. Недавно мой знакомый (уровень: носит шлем и ездит на Ice Spiker Pro зимой) сообщает, что у него взорвалась задняя покрышка. Я пишу, что это скорей всего из-за недокачки, надо держать не меньше 2 атм, а с повышенным весом - и больше. Он отвечает, что недавно пытался накачать колесо ребенку, и на 2 атм. оно взорвалось. Поэтому теперь везде качает 1 атм. Добро пожаловать в реальный мир!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SEGUN сказал(а) 10 часов назад:

ИМХО из такой посадки нормально и долго шеей не покрутишь.

Ладно, буду знать. А то я пока что-то делаю не правильно....

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

ПС. А зачем туристический поход превращать в гонку на выносливость?  80-100 км в день при езде по трассе, зачем больше. 4 -5 часиков повкручивал, потом поставил лагерь, нормально попитался, повтыкал на закат ( или пофилосовствовал у костра) с кружечкой....чая ( или не чая, это уж кому что). Утром выдрыхся, свернулся неторопясь и опять 4-5 крутишь. Идеально же.

Понятно, что кому-то и более бодрые варианты интересны, на выносливость, но они тут обычно и не спрашивают - какой вел взять

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin сказал(а) 5 часов назад:

ПС. А зачем туристический поход превращать в гонку на вынослив ость?  80-100 км в день при езде по трассе, зачем больше

Не хочешь не едь. 80 в день по трассе это на 4 часа езды всего. 80 в горах еще ни шло. Каждый отдыхает как ему нравится.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin сказал(а) 10 часов назад:

ПС. А зачем туристический поход превращать в гонку на выносливость?  80-100 км в день при езде по трассе, зачем больше. 4 -5 часиков повкручивал, потом поставил лагерь, нормально попитался, повтыкал на закат ( или пофилосовствовал у костра) с кружечкой....чая ( или не чая, это уж кому что). Утром выдрыхся, свернулся неторопясь и опять 4-5 крутишь. Идеально же.

Понятно, что кому-то и более бодрые варианты интересны, на выносливость, но они тут обычно и не спрашивают - какой вел взять

Чем больше проедешь, тем больше всего увидишь. И за день, и за весь маршрут. Да и устать тоже бывает приятно. Тут надо искать компромисс и у каждого он свой. Если же целью только отдых ставить, то можно вообще никуда не ездить, просто пожить в палатке в лесу в свое удовольствие))

Изменено пользователем AlexTrub
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 По 12 часов (это не считая сна) филосовствовать у палатки- эту уже не поход.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 56 минут назад:

По 12 часов (это не считая сна) филосовствовать у палатки- эту уже не поход.

 

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

Не хочешь не едь.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

 По 12 часов (это не считая сна) филосовствовать у палатки- эту уже не поход.

Поход — это когда активно отдыхаешь вдали от дома в полевых условиях. Хотя любители ночевок в домиках со мной бы не согласились. Кстати, час сидения с ребенком в лагере равен по затратам энергии часу волочения велосипеда по болоту. :) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexTrub сказал(а) 9 часов назад:

Чем больше проедешь, тем больше всего увидишь. И за день, и за весь маршрут. Да и устать тоже бывает приятно. Тут надо искать компромисс и у каждого он свой. Если же целью только отдых ставить, то можно вообще никуда не ездить, просто пожить в палатке в лесу в свое удовольствие))

Чой-то я сомневаюсь, что если гнать по 300 км за сутки много чего-то увидишь

 

ProteKtor сказал(а) 9 часов назад:

Не хочешь не едь. 80 в день по трассе это на 4 часа езды всего. 80 в горах еще ни шло. Каждый отдыхает как ему нравится.

Я то здесь при чём ? Вроде есть конкретный человек - ТС. Если человек спрашивает - на чем ему ехать, то поход у него явно первый или близко к этому. Пафосно заявлять про "4 часа езды всего" конечно можно, но может стоит вспомнить свой первый поход, особенно - если он проходил без опытного сопоходника ? Мы вот в первый день 60 км освоили всего, да и то с трудом с непривычки,потом уже 80-100 ехали. Счас вспоминается с умилением.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin сказал(а) 21 час назад:

Чой-то я сомневаюсь, что если гнать по 300 км за сутки много чего-то увидишь

Увидите много машин и километровых столбиков. :) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 20.04.2017 в 09:52:

Не хочешь не едь. 80 в день по трассе это на 4 часа езды всего. 80 в горах еще ни шло. Каждый отдыхает как ему нравится.

Ну, кстати, в прошлом году по Беларуси я проезжал от 75 до 140 км в день, оставшееся после переездов время занимал фотоаппарат. Правда, переезжал я между городами, а не между опушек вдоль трассы)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Благодарю всех за советы! Товарищ Матроскин верно заметил, мне вполне хватит для начала 80-100 км. в день. Я еще хотел в ближайшие деревеньки заскакивать, может найду место для будущей жизни)) Город надоел.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin сказал(а) 4/20/2017 в 19:24:

Чой-то я сомневаюсь, что если гнать по 300 км за сутки много чего-то увидишь

Ну да, верхняя планка конечно тоже есть) она еще во многом от тренированности зависит. Когда сильно устанешь, то уже неохота никуда смотреть)) Ну и еще просто какой-то порог кол-ва впечатлений за день есть. В принципе 80-100 км, если по хорошей дороге, это как раз оптимальное кол-во кмк.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexTrub сказал(а) Только что:

В принципе 80-100 км, если по хорошей дороге, это как раз оптимальное кол-во кмк.

Если по ровняку, то 110-130)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Serj82 сказал(а) 17.04.2017 в 12:00:

 

а) Дооснастить Куб всем необходимым и на нем поехать. В этом случае сразу вопрос: что делать с со стандартными крыльями? Можно ли приспособить имеющиеся, торчащие вверх под багажник или надо отдельные? Сложно ли будет найти нормальный стальной багажник под такую раму?

б) Продать Куб и купить б/у туринг, с правильной рамой, дооснастить его и поехать.

в) Продать Куб и купить советский ХВЗ "Турист". Навести ему марафет и на нем поехать. Если честно, это был бы хороший вариант, т.к. ХВЗ стоит дешево.

 

 

 

СПб - Псков - это туристическая поездка легкого уровня, 250 км в одну сторону, поэтому ничего продавать и не надо. Ставите багажник, велоштаны, берете хорошее настроение  - едете на чем есть. Почти ничего делать дополнительно не надо. Из обязательного: поставьте полуслики с антипроколом. чтобы ехать было легче  и без проблем, и седло для туризма пошире. Брукс не обязателен, есть более дешевые варианты с мягкими гелевыми вставками.

Если у вас поездка будет более 1000 км - тогда уже стоит задуматься о некоторой модернизации велосипеда: например. повысить надежность обвеса, поставить жесткую легкую вилку. Но опять же: совсем не нужно ставить какой-нибудь XTR для туризма, потратьте эти деньги на что-нибудь другое.

Православный туринг стоит специально покупать, если едете на дальние расстояния 2000 км и более. При этом надо подумать, если у вас 

а) Желание на такую поездку

б) Время на такую поездку

в) Желание развлечь себя сборкой правильного туринга, если денег вам девать некуда

Изменено пользователем wisealtair
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin сказал(а) 20.04.2017 в 19:24:

Чой-то я сомневаюсь, что если гнать по 300 км за сутки много чего-то увидишь

 

 

Расстояние  в походе - вещь относительная. и зависит от количества достопримечательностей, рельефа, погоды. попутчиков (с девушкой вы хрен 300 км проедете).

Имхо, при средней трате на фото и осмотр достопримечательностей 2-4 часа в день, в одиночном походе по равнине (или холмистому рельефу небольших высот) проезжаю 150-180 км в день на груженом снаряжением байке. Сделал как-то  220 - это адь и никакого удовольствия.  В горах это расстояние уже в 3 раза ниже. С девушкой в группе расстояние уменьшается процентов на 40%, правда в горах почти не уменьшается, т.к. вверх все равно тащишь велосипед пешком..

Если по пути крупный город и надо ехать через него, а еще посмотреть, что в нём есть  - это сильная потеря времени, средняя скорость в городе сильно меньше. чем по трассе.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 19.04.2017 в 16:16:

Хорошо, зайди в результаты отсюда  (23.07)  http://balticstar.spb.ru/2016.htm

 

 

 

Таки бревет и велопоход - разные вещи. 

Я бы посмотрел, как бы вы крутили 300 км каждый день, например, дней 10. Проедешь бревет - лежи потом дней пять на диване, чтобы мышцы и суставы восстановились. Если в велопоходе так мочалить каждый день  - то к третьему дню от вас вообще ничего не останется. Бревет едется на легке. Едется он не в прогулочном темпе. . В нем не останавливаешься сделать фото и осмотреть какой-нибудь замок или речушку. Хоть вас в бревете никто и не принуждает все время ехать, но все хотят проехать его как можно быстрее. Кто едет бревет быстро, у того времени на перекус и отдых минимальное, он выжимает из себя все до последней капли, зная что приедет потом домой, отмочится в горячей ванне и ляжет у телека. У велотуриста единственная перспектива на завтра - снова ехать. Расход сил должен быть разумным и экономным. Я как-то в велопоходе сделал за день 220 - это сущий ад, в сравнение с тем же бреветом на 300. Хорошо что это был последний день похода. а то я не следующий день просто бы не смог его продолжить.

Изменено пользователем wisealtair
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
wisealtair сказал(а) 23 минуты назад:

 

Таки бревет и велопоход - разные вещи. 

Я бы посмотрел, как бы вы крутили 300 км каждый день, например, дней 10. Проедешь бревет - лежи потом дней пять на диване, чтобы мышцы и суставы восстановились. Если в велопоходе так мочалить каждый день  - то к третьему дню от вас вообще ничего не останется. Бревет едется на легке. Едется он не в прогулочном темпе. . В нем не останавливаешься сделать фото и осмотреть какой-нибудь замок или речушку. Хоть вас в бревете никто и не принуждает все время ехать, но все хотят проехать его как можно быстрее. Кто едет бревет быстро, у того времени на перекус и отдых минимальное, он выжимает из себя все до последней капли, зная что приедет потом домой, отмочится в горячей ванне и ляжет у телека. У велотуриста единственная перспектива на завтра - снова ехать. Расход сил должен быть разумным и экономным. Я как-то в велопоходе сделал за день 220 - это сущий ад, в сравнение с тем же бреветом на 300. Хорошо что это был последний день похода. а то я не следующий день просто бы не смог его продолжить.

Таки речь шла о поездке в Псков, до которого как раз 300 км. 

1200км/за 3,5 дня проходят, те даже больше 300 км/сут. И многие автономно ездят с палатками/спальниками. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Serj82 сказал(а) 17 апреля 2017 г. в 12:00:

Доброго времени суток!

Приближается лето и отпуск, в связи с этим поставил себе задачу сгонять от Питера до Пскова. Соответственно стиль: асфальт с заездом на проселочные.

Зачем пилить до Пскова? Купите билет на поезд (электричку) до Пскова, а там покатайтесь. Места там хорошие:

Ивангород-Нарва-Тарту-Саатсе-Крупп-Псков

Tartu - Чудское озеро - Narva

Псков - Печоры - Tartu - Saatse - Псков

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас