Веложесты

[Zoomby]

Здравствуйте! Прошу объяснить мне некоторые жесты, которые я возможно не знаю:
Рука в сторону(левая или правая) - это поворот.
Рука вниз на 45 градусов от тела - препятствие, яма.
Рука вверх - знак того, что чел дает тормоз?

[Геолог]

да.
А ещё левая рука в сторону, согнута в локте на 90 вверх - поворот направо.

[Zoomby]

Тогда я не понимаю, если чел поднял вверх руку, значит я понимаю, что он сейчас даст по тормозам и я его обгоняю. А получается он не затормозил и на скорости я его сбиваю. Короче ничего не понимаю.Я воспринимаю знак поднятой вверх руки именно так, что чел тормозит и его можно обогнать, но в итоге получается совсем иначе. Просто думала, мало ли я не так поняла жест, вот поэтому и хотелось бы разобраться.

[pedalist]

А ещё ... а я не буду!

[КульМан]

Zoomby писал(а) Fri, 27 May 2016 11:36

Тогда я не понимаю, если чел поднял вверх руку, значит ....

Несколько раз видел, что велосипедисты показывают этим жестом свое намерение ехать прямо. Глупо, но этот вариант тоже нужно держать в голове.

[pomk]

как раз недавно только прочитал в одной из тем интересную мысль
tourist писал(а) Mon, 23 May 2016 22:06

Если не показываешь ничего - значит прямо. В остальных случаях - вытягиваешь руку. То, что водятлы не понимают - их проблемы, пусть учат правила. Автомобиль же не показывает, что едет прямо. А так получается, постоянно придется ехать, например, с вытянутой вперед рукой.

действительно, зачем показывать, что ты едешь прямо? автомобиль же не показывает. Поднял руку - значит, собираешься остановиться.
и ещё всё чаще замечаю, что если ездить с регистратором на шлеме, то при старте со светофора на зелёный, водители с первых рядов относятся к тебе иначе, не торопятся обгонять и подрезать. достаточно, пока стоишь, посмотреть в их сторону, и задержать взгляд на пару секунд, типа если что - я тебя снял. правда, я всегда оцениваю обстановку слева, мигает ли поворотник у авто слева, ну и сзади в зеркало тоже смотрю, кто стоит и чем мигает

[bank]

все просто

вытянутая налево/направо рука на уровне плеча (по пдд) - поворот налево/направо
любой другой жест - воспринимать как "что-то будет"

[TeCHno_mk_II]

Влево-вправо на уровне плеча - поворот.

Вверх - "торможу". Но! Одновременно тормозить и показывать торможение нереально (думаю, понятно, почему), кроме того, на МТВ/шоссере с низкой посадкой руку вверх поднимать не очень удобно, получится зигование какое-то))

В сторону (обычно, влево) вниз под 45 градусов - "воу, воу, бро, я еду прямо, не вздумай в меня поворачивать!"

[Zoomby]

Короче поднятую руку можно не расценивать, что следом пойдут тормоза. просто в следующий раз сама уже буду осторожнее. Для меня самые святые знаки - это повороты(даже если сама не в состоянии была их сделать, но обычно делаю). Впредь будем поосторожнее и дерджаться в стороне от вытянутых рук. Всё таки мы не телепаты)

[ANDYBAZ]

TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 27 May 2016 12:32

"воу, воу, бро, я еду прямо, не вздумай в меня поворачивать!"

А что такое "воу, воу, бро..."?

[lebedun]

Какими жестами пользуюсь я :

Рука в сторону на уровне плеча, полностью вытянута - показываю поворот согласно ПДД.

Рука полностью вытянута вертикально вверх - сейчас опущу руку и буду тормозить, тоже жест из ПДД.

Рука направлена в сторону-вниз (почти всегда влево) не полностью разогнутой, кулак сжат, один или два пальца вытянуты, покачиваю ладонью (как будто грожу кому-то пальчиком) - "я по какой-то причине (препятствие, перекрёсток и т.п.) еду ближе к потоку, чем обычно, не сшибите меня". Жест активно дополняется кручением головой назад для выяснения того, был ли он принят во внимание автомобилистами. Используется именно такой жест, а не стандартный жест левого поворота, т.к. водители могут не понять мои намерения (поворачивать налево я вообще мало где имею право). А тут явно я поворачивать никуда не собираюсь, просто привлекаю к себе внимание.

Рука вытянута прямо по направлению движения, смотрим в глаза водителю слева-сзади от себя - дабы, стоя на светофоре, показать, что я поеду прямо, и ему, желающему повернуть направо, не надо меня давить. Смотрю в глаза, дабы удостовериться, что он понял. Используется редко.

Большой палец вверх/кивок/раскрытая ладонь (по ситуации) - благодарность водителю, который меня пропустил. Даже если он ДОЛЖЕН был это сделать по ПДД. Ну, пусть ему будет просто приятно. От улыбки станет день светлей и всё такое.

Стук кулаком по каске в области лба - "умом нужно выделяться, умом !" =))) Обычно адресуется подрезающим и прижимающим меня к тротуару маршрутчикам.

[Matrosskin]

pomk писал(а) Fri, 27 May 2016 12:01

как раз недавно только прочитал в одной из тем интересную мысль
tourist писал(а) Mon, 23 May 2016 22:06

Если не показываешь ничего - значит прямо. В остальных случаях - вытягиваешь руку. То, что водятлы не понимают - их проблемы, пусть учат правила. Автомобиль же не показывает, что едет прямо. А так получается, постоянно придется ехать, например, с вытянутой вперед рукой.

действительно, зачем показывать, что ты едешь прямо? автомобиль же не показывает. Поднял руку - значит, собираешься остановиться.
и ещё всё чаще замечаю, что если ездить с регистратором на шлеме, то при старте со светофора на зелёный, водители с первых рядов относятся к тебе иначе, не торопятся обгонять и подрезать. достаточно, пока стоишь, посмотреть в их сторону, и задержать взгляд на пару секунд, типа если что - я тебя снял. правда, я всегда оцениваю обстановку слева, мигает ли поворотник у авто слева, ну и сзади в зеркало тоже смотрю, кто стоит и чем мигает

я тебе открою небольшой секрет - всем наплевать, что там за странная нахлобучка у тебя на шлеме ( даже если её заметели).Нормальный водитель смотрит в это время на дорогу и в зеркала, и на светофор и пытается предугадать действия остальных участников движения. А относятся по другому - так это просто потому что тебя увидели и теперь вполне ожидают от тебя каких то логичных действий - своевременного старта и движения в том направлении, которое ты показал или обозначил . Подавляющее большинство аварий или просто опасных ситуаций - просто потому что велосипедиста не видно или он отчебучивает непредсказуемую фигню - выскакивает на ПП, рвет под красный, появляется в 3-4 ряду, внезапно начинает объезжать яму/люк без жеста или хотя бы хоть какого-то обозначения своих намерений. Мотоцикл - неведимка на дороге, это уже уяснили все, это при том что он достаточно шумный, и должен ехать с фарой. Велосипед - то же самое, только еще более незаметен. Показывайте маневры, не шмыгайте как болонка с блохами по проезжке, а особенно - не пытайтесь проскочить вдоль начинающих движение машин перед перекрестком, где есть правый поворот, притормозите и показав левый поворот встройтесь перед какой-либо машиной, чтоб водитель вас точно увидел - и вас пропустит любой адекватный водитель ( против неадеквата нет приема, на то он и неадекват).

[Dr. Dick]

pomk писал(а) Fri, 27 May 2016 12:01

как раз недавно только прочитал в одной из тем интересную мысль
tourist писал(а) Mon, 23 May 2016 22:06

Если не показываешь ничего - значит прямо. В остальных случаях - вытягиваешь руку. То, что водятлы не понимают - их проблемы, пусть учат правила. Автомобиль же не показывает, что едет прямо. А так получается, постоянно придется ехать, например, с вытянутой вперед рукой.

действительно, зачем показывать, что ты едешь прямо? автомобиль же не показывает.

А вот стоишь ты на красном светофоре. Слева от себя водитель, мигающий правым поворотником, собирается поворачивать направо. А тебе прямо. И он согласно ПДД должен тебя пропустить. А у тебя же на лбу не написано, что ты едешь прямо. И как ему понять, пропускать тебя или ехать одновременно с тобой?
Я, стоя на светофоре, поднимаю левую руку вверх и плавно опускаю её вперёд, как бы показывая направление движения. Всем всё понятно.

[Lucius]

Я как делаю на небольших перекрестках... Выкатываешь справа впереди машин (если есть такая возможность), и чуть заезжаешь на перекресток. Смысл в том, что сзади стоящий от тебя автомобиль сразу поймет, что ты собираешься прямо. Да, и если вы оказались далеко впереди всех машин- не торопитесь резко стартовать не убедившись в безопасности. Слева могут нестись во весь опор авто, завершающие проезд на желтый. Большинство аварий на перекрестках- именно такие. Изменено 27 мая 2016 г. пользователем Lucius

[maxutin]

Помимо предусмотренных ПДД жестов использую следующие:
- Протянутая Вытянутая вперед левая рука - знак встречному потоку, что я еду прямо и пропускать их на поворот не собираюсь. Не по правилам, но очень эффективный жест. К слову сказать, единственные мои две аварии с ведрами были как раз с поворачивающими со встречки, причем даже не на перекрестках. Просто им пох, они не видели, они не подумали и тп и тд.
- Приподнятая на 45 градусов в сторону левая рука - знак моему потоку, что я еду прямо и сначала надо меня пропустить, а потом уже идти на поворот направо. По хорошему руки надо отрывать за этот жест и я это понимаю. Но это самая опасная ситуация для велосипедиста по статистике и только этот жест хоть как-то показывает очередному придурку, что велосипедист собирается сделать что-то неожиданное и его стоит пропустить, прежде чем поварачивать.

[ProteKtor]

Dr. Dick писал(а) Fri, 27 May 2016 14:43

pomk писал(а) Fri, 27 May 2016 12:01

как раз недавно только прочитал в одной из тем интересную мысль
tourist писал(а) Mon, 23 May 2016 22:06

Если не показываешь ничего - значит прямо. В остальных случаях - вытягиваешь руку. То, что водятлы не понимают - их проблемы, пусть учат правила. Автомобиль же не показывает, что едет прямо. А так получается, постоянно придется ехать, например, с вытянутой вперед рукой.

действительно, зачем показывать, что ты едешь прямо? автомобиль же не показывает.

А вот стоишь ты на красном светофоре. Слева от себя водитель, мигающий правым поворотником, собирается поворачивать направо. А тебе прямо. И он согласно ПДД должен тебя пропустить. А у тебя же на лбу не написано, что ты едешь прямо. И как ему понять, пропускать тебя или ехать одновременно с тобой?
Я, стоя на светофоре, поднимаю левую руку вверх и плавно опускаю её вперёд, как бы показывая направление движения. Всем всё понятно.

Нихрена это не понятно, как водитель говорю. Остановился чувак на веле и крутит рукой - что ему надо? В такой ситуации надо выехать вперёд машины.

[ProteKtor]

maxutin писал(а) Fri, 27 May 2016 16:45

- Приподнятая на 45 градусов в сторону левая рука - знак моему потоку, что я еду прямо и сначала надо меня пропустить, а потом уже идти на поворот направо.

Макс, у тебя есть машина?

[Dr. Dick]

ProteKtor писал(а) Fri, 27 May 2016 16:45

Dr. Dick писал(а) Fri, 27 May 2016 14:43

pomk писал(а) Fri, 27 May 2016 12:01

как раз недавно только прочитал в одной из тем интересную мысль
tourist писал(а) Mon, 23 May 2016 22:06

Если не показываешь ничего - значит прямо. В остальных случаях - вытягиваешь руку. То, что водятлы не понимают - их проблемы, пусть учат правила. Автомобиль же не показывает, что едет прямо. А так получается, постоянно придется ехать, например, с вытянутой вперед рукой.

действительно, зачем показывать, что ты едешь прямо? автомобиль же не показывает.

А вот стоишь ты на красном светофоре. Слева от себя водитель, мигающий правым поворотником, собирается поворачивать направо. А тебе прямо. И он согласно ПДД должен тебя пропустить. А у тебя же на лбу не написано, что ты едешь прямо. И как ему понять, пропускать тебя или ехать одновременно с тобой?
Я, стоя на светофоре, поднимаю левую руку вверх и плавно опускаю её вперёд, как бы показывая направление движения. Всем всё понятно.

Нихрена это не понятно, как водитель говорю. Остановился чувак на веле и крутит рукой - что ему надо? В такой ситуации надо выехать вперёд машины.

А другим понятно, во всяком случае большинство водителей мне кивают.

[maxutin]

ProteKtor писал(а) Fri, 27 May 2016 16:47

maxutin писал(а) Fri, 27 May 2016 16:45

- Приподнятая на 45 градусов в сторону левая рука - знак моему потоку, что я еду прямо и сначала надо меня пропустить, а потом уже идти на поворот направо.

Макс, у тебя есть машина?

Бог миловал, но права есть.
Подозреваю, что многие из автомобилистов думают, что я хочу махнуть наперерез всему потоку налево. Ну и пофиг, зато даже настоящие имбицилы на своих ведрах при этом жесте меня замечают и пропускают прямо. Ну кстати да, еще выехать вперед на светофоре надо стараться. Изменено 27 мая 2016 г. пользователем maxutin

[maxutin]

Dr. Dick писал(а) Fri, 27 May 2016 16:48

ProteKtor писал(а) Fri, 27 May 2016 16:45

Dr. Dick писал(а) Fri, 27 May 2016 14:43

pomk писал(а) Fri, 27 May 2016 12:01

как раз недавно только прочитал в одной из тем интересную мысль
tourist писал(а) Mon, 23 May 2016 22:06

Если не показываешь ничего - значит прямо. В остальных случаях - вытягиваешь руку. То, что водятлы не понимают - их проблемы, пусть учат правила. Автомобиль же не показывает, что едет прямо. А так получается, постоянно придется ехать, например, с вытянутой вперед рукой.

действительно, зачем показывать, что ты едешь прямо? автомобиль же не показывает.

А вот стоишь ты на красном светофоре. Слева от себя водитель, мигающий правым поворотником, собирается поворачивать направо. А тебе прямо. И он согласно ПДД должен тебя пропустить. А у тебя же на лбу не написано, что ты едешь прямо. И как ему понять, пропускать тебя или ехать одновременно с тобой?
Я, стоя на светофоре, поднимаю левую руку вверх и плавно опускаю её вперёд, как бы показывая направление движения. Всем всё понятно.

Нихрена это не понятно, как водитель говорю. Остановился чувак на веле и крутит рукой - что ему надо? В такой ситуации надо выехать вперёд машины.

А другим понятно, во всяком случае большинство водителей мне кивают.

Имхо водителям в твоем потоке не очень понятно. Но видят, что ты руку задрал и не спешат тебя обгонять на всяк пожарный. Вот встречным - да, видно. И скорее всего ты видишь кивающими их.
В принципе результат достигнут, оба потока обратили на тебя внимание и притормозили.

[ProteKtor]

Единственный жест, который зам чают сзади едущие - рука влево. Так что при проезде перекрестков прямо надо влево руку тянуть - это понятно и заметно. Все, больше никакие жесты не нужны. Ну разве что всем понятный, но обидный. Изменено 27 мая 2016 г. пользователем ProteKtor

[pootis]

Рука на 45 градусов ещё здорово работает как указатель неповорота направо при проезде перекрёстков. Причём ПДД этот жест не нарушает, в отличие от полноценного жеста с вытянутой горизонтально влево рукой.

[maxutin]

Ну, 45 градусов - это скорее означает, что я не так старательно руку налево тяну просто
А вверх руку - мне тоже кажется что для задних не очень очевидно. Да и не очень руки позадираешь, когда перекресток сходу на сорокете проходишь.

[iveco]

Велосипедисты обычно знают и используют только один жест - средний палец.,

Автор откройте пдд.,там все жесты написаны., Остальная велоотсебятина к ничему хорошему не приводит. Изменено 27 мая 2016 г. пользователем iveco

[Andrew_1985]

Я тоже часто пользуюсь жестом на лево для привлечения внимания на опасных перекрёстках, например, съезд с Ушаковского моста - там на набережную уходят с нарушением из нескольких рядов и я заранее еду и показываю налево, чтоб проехать прямо. Как кличко.

[Andrew_1985]

Про жест рука вверх - нужно быть внимательным к этому жесту и ни в коем случае не обгонять, а сбавить скорость и повысить внимание. Часто используют не как полная остановка, а сбавление темпа и возможную опасность впереди. На шоссейных темповых тренировках заранее показывают руку вверх у опасных перекрёстков, пробок - значит, что возможно резкое торможение и группа может собраться в гармошку и все должны быть внимательны.

[SДмитрийS]

iveco писал(а) Fri, 27 May 2016 23:38

Велосипедисты обычно знают и используют только один жест - средний палец.,

Автор откройте пдд.,там все жесты написаны., Остальная велоотсебятина к ничему хорошему не приводит.

До слёз, да периодически приходится использовать этот жест, особенно когда подрезает тебя ведро с бараном за рулём, бибикает и поворачивает направо. А так вытянутая рука в необходимом направлении при повороте - самый ходовой жест, как уже заметили когда ряд поворачивает направо, безопаснее показать поворот налево, при движении прямо.
Изменено 27 мая 2016 г. пользователем SДмитрийS

[TarasB]

pomk писал(а) Fri, 27 May 2016 12:01

действительно, зачем показывать, что ты едешь прямо? автомобиль же не показывает

Чтобы не раскатали поворачивающие направо. Автомобиль железный, ему не больно.

[olegus78rus]

Забыли жесты благодарности. Ими тоже не надо пренебрегать. Пропустили тебя - подними руку с поднятым большим пальцем (клево, молодец, спасибо). Пропускают тебя на поворот - рука с растопыренными пальцами в сторону пропускающего (дай "краба", спасибо). Я частенько еще левой рукой едущему сзади и боящемуся обогнать показываю - давай-давай езжай, я тебя вижу, перестраиваться не собираюсь. Еще подлетая к перекрестку и видя желающего начать движение справа или слева артикулирую четко "стоять, б...", в 80% понимание приходит обязательно.

[ANDYBAZ]

olegus78rus писал(а) Sat, 28 May 2016 20:00

артикулирую четко "стоять, б...", в 80% понимание приходит обязательно.

Это примерно так?

[olegus78rus]

Типа того.

[ANDYBAZ]

olegus78rus писал(а) Sat, 28 May 2016 22:07

Типа того.

Так они реагируют на цвет.


-----------------------------------------------------------------------------------
"По губам" - то читают только ГЛУХИЕ...

[Zoomby]

ВЫ уже начали про машины. С машинами мне легче договориться, чем с толппой велосипедистов. Тут бы точно знаки знать, кто что хочет. А то кроме поворотников ничего не знаешь. Поднял пацан руку вверх - и х.з. что думать, а попер как бобер где посвободнее и оказался виноватым).

[maxutin]

Zoomby писал(а) Sat, 28 May 2016 22:20

ВЫ уже начали про машины. С машинами мне легче договориться, чем с толппой велосипедистов. Тут бы точно знаки знать, кто что хочет. А то кроме поворотников ничего не знаешь. Поднял пацан руку вверх - и х.з. что думать, а попер как бобер где посвободнее и оказался виноватым).

А в чем сложности? Рука в сторону - поворот, наверх - торможение. Ну еще могут яму показать в группе и все. Изменено 28 мая 2016 г. пользователем maxutin

[Tormoz]

Самокатчики иногда показывают повороты ногой, вытянутой в сторону поворота (не под 90 градусов, а кто как сможет).

На нерегулируемом пешеходном переходе:
- вращаю руку в локте (как будто гребу) - проезжайте быстрее;
- вытянутая в сторону приближающегося авто рука с обращённой к авто ладонью - а ты стой, я сейчас воспользуюсь своими правом преимущества на переходе.

Жест-аналог грожения пальчиком слева широко используется в Индии водителями и пассажирами мотоциклов - только там это покачивание ладони не с одним пальцем, а всей пятерни. В обычной жизни этот жест означает "нет" без негативного оттенка. Покачивание же головой, которое у нас значит "ай-яй-яй!", в Индии означает "да" (в том числе когда головой покачивает суровый охранник с автоматом, это означает всего лишь "всё нормально, проезжайте").

Рука, полусогнутая в локте - это жест для автомобилистов,
т.к. они физически не могут высунуть руку в дальнее от себя окно кабины.
Когда велосипедисты показывают полусогнутую руку,
не всегда понятно, отчего рука полусогнута:
Оттого, что налево хочет повернуть,
или оттого, что хотел вытянуть вверх, а до конца руку не выпрямил.

[TarasB]

Tormoz писал(а) Sun, 29 May 2016 10:07

Рука, полусогнутая в локте - это жест для автомобилистов,
т.к. они физически не могут высунуть руку в дальнее от себя окно кабины.
Когда велосипедисты показывают полусогнутую руку,
не всегда понятно, отчего рука полусогнута:
Оттого, что налево хочет повернуть,
или оттого, что хотел вытянуть вверх, а до конца руку не выпрямил.

+1. Для велосипедиста согнутая левая означает, скорее всего, как раз "влево", вопреки официальным жестам.

[ANDYBAZ]

Tormoz писал(а) Sun, 29 May 2016 10:07

Рука, полусогнутая в локте - это жест для автомобилистов,
т.к. они физически не могут высунуть руку в дальнее от себя окно кабины.

Ну и на "Яве" при отпускании ручки газа - автоматом начиналось "торможение двигателем"...

[Zoomby]

maxutin писал(а) Sat, 28 May 2016 23:09

Zoomby писал(а) Sat, 28 May 2016 22:20

ВЫ уже начали про машины. С машинами мне легче договориться, чем с толппой велосипедистов. Тут бы точно знаки знать, кто что хочет. А то кроме поворотников ничего не знаешь. Поднял пацан руку вверх - и х.з. что думать, а попер как бобер где посвободнее и оказался виноватым).

А в чем сложности? Рука в сторону - поворот, наверх - торможение. Ну еще могут яму показать в группе и все.

В том и сложности, что я восприняла руку поднятую как тормоза и пошла на обгон, разве что из за больной спины не в состоянии была показать поворот. А тот, кто поднял руку, тоже оказалось, что ни ни какие тормоза он нажимать не собирался. В итоге я задела этого человека и он упал. Но остановиться я тоже смогла не сразу. Возможно помните чьи-то слова: "Это чудо уехало, так и не поняв, что натворило". Вот я и пытаюсь разобраться, что это всё таки был за жест.

[Andrew_1985]

Как я написал выше, жест - рука поднятая вверх нужно понимать как либо полная остановка, либо как сброс темпа, либо даже сброса может не происходить, но он возможен - например, впереди плохая дорога, открытый люк, трамвайные пути, пешеходный переход, где может выскочить человек под колёса, опасный перекрёсток, где могут подрезать машины либо впереди может быть затор, может маршрутчик выкинуть людей под колёса и т.д. Человек этим жестом преидупреждает, что нужно быть внимательным, скинуть темп и руки держать на тормозе и в случае экстренного торможения чтобы сзади едущий не врезался ему в зад, для шоссе актуально, так как сидят в пол колеса и даже менее и часто сзади едущий не видит всю дорогу, а ориентируется по жестам. Ни в коем случае нельзя обгонять человека, который поднял руку вверх! Он ведь может объезжать тот же люк и препятствие и начать резкое перестроение и будет завал.

[Andrew_1985]

Zoomby Вообще по сообщениям в разных темах реально похоже, что ездит зомби на велосипеде. Ну как вообще возможно сбить человека при обгоне, даже если он не сбросил скорость и при этом не смогла остановиться - тормоза не работают что ли? Нужно было посмотреть, что с человеком, возможно нужна мед. помощь и хотя бы принести извинения. Если бы меня так нагло бортанули и уронили и не остановившись не принесли извинения - догнал бы и при обгоне пнул жёсткой карбоподошвой с ноги в бочину и также как следует уронил об асфальт и скорее всего ещё и мордобитие устроили потом на обочине. Изменено 30 мая 2016 г. пользователем Andrew_1985

[Zoomby]

Andrew_1985 писал(а) Mon, 30 May 2016 10:17

Как я написал выше, жест - рука поднятая вверх нужно понимать как либо полная остановка, либо как сброс темпа, либо даже сброса может не происходить, но он возможен - например, впереди плохая дорога, открытый люк, трамвайные пути, пешеходный переход, где может выскочить человек под колёса, опасный перекрёсток, где могут подрезать машины либо впереди может быть затор, может маршрутчик выкинуть людей под колёса и т.д. Человек этим жестом преидупреждает, что нужно быть внимательным, скинуть темп и руки держать на тормозе и в случае экстренного торможения чтобы сзади едущий не врезался ему в зад, для шоссе актуально, так как сидят в пол колеса и даже менее и часто сзади едущий не видит всю дорогу, а ориентируется по жестам. Ни в коем случае нельзя обгонять человека, который поднял руку вверх! Он ведь может объезжать тот же люк и препятствие и начать резкое перестроение и будет завал.

Он и был: мини-завал. Хотя дорога вдоль парка была нормальная, асфальт был хороший. В начале движения у меня в итоге получился мини завал походу по моей вине, так как я видать не поняла жест. Далее уже кто творил - не моё дело. Мне нужно было свои косяки уточнить) Всем спасибо)

[maxutin]

Zoomby
То есть Вы мало того, что не среагировали должным образом на предупреждающий жест, Вы еще и бросились обгонять и подрезали этого человека? Полный абзац! Дайте угадаю, Вы все небось еще по тротуару ехали и без шлемов?

[TarasB]

Zoomby писал(а) Mon, 30 May 2016 09:50

А тот, кто поднял руку, тоже оказалось, что ни ни какие тормоза он нажимать не собирался. В итоге я задела этого человека и он упал.

Не понял, это как? Ты перестроилась прямо перед ним, не глядя?
В натуре зомби.

[Dmitry66]

Dr. Dick писал(а) Fri, 27 May 2016 14:43

pomk писал(а) Fri, 27 May 2016 12:01

как раз недавно только прочитал в одной из тем интересную мысль
tourist писал(а) Mon, 23 May 2016 22:06

Если не показываешь ничего - значит прямо. В остальных случаях - вытягиваешь руку. То, что водятлы не понимают - их проблемы, пусть учат правила. Автомобиль же не показывает, что едет прямо. А так получается, постоянно придется ехать, например, с вытянутой вперед рукой.

действительно, зачем показывать, что ты едешь прямо? автомобиль же не показывает.

А вот стоишь ты на красном светофоре. Слева от себя водитель, мигающий правым поворотником, собирается поворачивать направо. А тебе прямо. И он согласно ПДД должен тебя пропустить. А у тебя же на лбу не написано, что ты едешь прямо. И как ему понять, пропускать тебя или ехать одновременно с тобой?
Я, стоя на светофоре, поднимаю левую руку вверх и плавно опускаю её вперёд, как бы показывая направление движения. Всем всё понятно.

Забавный жест. Я бы его за разминку понял. Я как водитель, как и написано в пдд, убеждаюсь в безопасности маневра и только потом его совершаю. Соответственно если велосипед начал двигаться одновременно со мной то я убеждаюсь сначала в его направлении движения, а только потом поворачиваю сам. Если он позади меня, то после включения поворотника я убеждаюсь что велосипедист адекватен и не лезет с права и только потом поворачиваю.

[Juve]

TarasB писал(а) Mon, 30 May 2016 11:05

Zoomby писал(а) Mon, 30 May 2016 09:50

А тот, кто поднял руку, тоже оказалось, что ни ни какие тормоза он нажимать не собирался. В итоге я задела этого человека и он упал.

Не понял, это как? Ты перестроилась прямо перед ним, не глядя?
В натуре зомби.

Если не ошибаюсь, то вот этот эпизод.
ТС шарахается из стороны в сторону, не глядя вокруг

[ANDYBAZ]

Juve писал(а) Tue, 31 May 2016 10:50

"Вещдок", однако...

TarasB писал(а) Mon, 30 May 2016 11:05

Zoomby писал(а) Mon, 30 May 2016 09:50

А тот, кто поднял руку, тоже оказалось, что ни ни какие тормоза он нажимать не собирался. В итоге я задела этого человека и он упал.

Не понял, это как? Ты перестроилась прямо перед ним, не глядя?
В натуре зомби.

Если не ошибаюсь, то вот этот эпизод.
ТС шарахается из стороны в сторону, не глядя вокруг

Ждём-с комментариев злостной алиментщицы...

[tonya2304]

iveco писал(а) Fri, 27 May 2016 23:38

Велосипедисты обычно знают и используют только один жест - средний палец.,

Автор откройте пдд.,там все жесты написаны., Остальная велоотсебятина к ничему хорошему не приводит.

+ 1

Ребята, я как автомобилист со стажем могу сказать, что жестов в ПДД вполне достаточно, их обязаны знать ВСЕ водители. Они понятны.

Остальные жесты будут только путать! Представьте себе ситуацию с авто на аварийке в среднем ряду перед перекрестком: он сломался? он едет прямо? поворачивает? чего от него ждать? Аналогично с непонятными жестами.

[ProteKtor]

По пдд вы вообще ничего не можете показывать, когда прямо едете через перекрёсток, а это плохо, когда половина потока направо уходит. Жест "торможение" вообще нафиг не нужен кому.

[tonya2304]

ProteKtor писал(а) Tue, 31 May 2016 12:31

По пдд вы вообще ничего не можете показывать, когда прямо едете через перекрёсток, а это плохо, когда половина потока направо уходит. Жест "торможение" вообще нафиг не нужен кому.

Насчет прямо вопросов и нет.

А вот когда половина поток уходит направо - это трындец. Если автомобилей немного, еще можно уйти во второй ряд. А вот когда как на Литейном вечером при съезде на набережную - там проще по пешеходке и снова вернуться дальше.

Насчет жеста торможения - я всячески его приветствую и показываю сама. Да, есть слово "дистанция". Да, нельзя резко тормозить. Но если мне вдруг захотелось спешиться и уйти на тротуар попить, поговорить по телефону или еще что-то, хотелось бы, чтобы сзади никто не влетел.

[TarasB]

tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 12:39

Насчет прямо вопросов и нет.

Очень даже есть, приходится показывать "я сейчас перестроюсь на метр левее".
Цитата:

Но если мне вдруг захотелось спешиться и уйти на тротуар попить, поговорить по телефону или еще что-то, хотелось бы, чтобы сзади никто не влетел.

Плавно замедляешься, и вообще никаких проблем, жест реально бесполезен. И даже травмоопасен, на открытии каждая вторая уборка из-за него.