Помогите выбрать багажник

[ProteKtor]

Vyacheslav M. писал(а) Wed, 23 March 2016 03:53

Приветствую! Посоветуйте багажник на Найнер, кроме Тупик 29 под дисковый тормоз. Вот думаю выписать этот http://realvelo.ru/pages/57/2466/
Так даже и не знаю, выдержит или нет. Сборка выглядит у него "хлипковато" конечно. Вообще может фирмы tubus какой-нибудь надежный посоветуете для найнера под дисковый тормоз? Сам не смог найти.Заранее спасибо за помощь!

Хрень это, а не багажник. Регулировка в ногах часто ломается.
Вот, например, тубус.

[Vyacheslav M.]

ProteKtor писал(а) Wed, 23 March 2016 10:49

Vyacheslav M. писал(а) Wed, 23 March 2016 03:53

Приветствую! Посоветуйте багажник на Найнер, кроме Тупик 29 под дисковый тормоз. Вот думаю выписать этот http://realvelo.ru/pages/57/2466/
Так даже и не знаю, выдержит или нет. Сборка выглядит у него "хлипковато" конечно. Вообще может фирмы tubus какой-нибудь надежный посоветуете для найнера под дисковый тормоз? Сам не смог найти.Заранее спасибо за помощь!

Хрень это, а не багажник. Регулировка в ногах часто ломается.
Вот, например, тубус.

Думаю этот багажник не подойдет размером на 29-е катки. Это раз. Во вторых, не подойдет к дисковому тормозу. Мешать адаптер и каллипер тормоза будет...

[ProteKtor]

Vyacheslav M. писал(а) Wed, 23 March 2016 20:46

ProteKtor писал(а) Wed, 23 March 2016 10:49

Vyacheslav M. писал(а) Wed, 23 March 2016 03:53

Приветствую! Посоветуйте багажник на Найнер, кроме Тупик 29 под дисковый тормоз. Вот думаю выписать этот http://realvelo.ru/pages/57/2466/
Так даже и не знаю, выдержит или нет. Сборка выглядит у него "хлипковато" конечно. Вообще может фирмы tubus какой-нибудь надежный посоветуете для найнера под дисковый тормоз? Сам не смог найти.Заранее спасибо за помощь!

Хрень это, а не багажник. Регулировка в ногах часто ломается.
Вот, например, тубус.

Думаю этот багажник не подойдет размером на 29-е катки. Это раз. Во вторых, не подойдет к дисковому тормозу. Мешать адаптер и каллипер тормоза будет...

Посмотри остальные на офсайте тубуса.

[AlexTrub]

ProteKtor писал(а) Wed, 23 March 2016 10:49

Vyacheslav M. писал(а) Wed, 23 March 2016 03:53

Приветствую! Посоветуйте багажник на Найнер, кроме Тупик 29 под дисковый тормоз. Вот думаю выписать этот http://realvelo.ru/pages/57/2466/
Так даже и не знаю, выдержит или нет. Сборка выглядит у него "хлипковато" конечно. Вообще может фирмы tubus какой-нибудь надежный посоветуете для найнера под дисковый тормоз? Сам не смог найти.Заранее спасибо за помощь!

Хрень это, а не багажник. Регулировка в ногах часто ломается.
Вот, например, тубус.

Мало того, что хрень, еще и цена невменяемая. Я год назад багажник такого уровня за 700 р купил. За год цены в 5 раз не вырастали.

[hassisin]

Vyacheslav M. писал(а) Wed, 23 March 2016 20:46

ProteKtor писал(а) Wed, 23 March 2016 10:49

Vyacheslav M. писал(а) Wed, 23 March 2016 03:53

Приветствую! Посоветуйте багажник на Найнер, кроме Тупик 29 под дисковый тормоз. Вот думаю выписать этот http://realvelo.ru/pages/57/2466/
Так даже и не знаю, выдержит или нет. Сборка выглядит у него "хлипковато" конечно. Вообще может фирмы tubus какой-нибудь надежный посоветуете для найнера под дисковый тормоз? Сам не смог найти.Заранее спасибо за помощь!

Хрень это, а не багажник. Регулировка в ногах часто ломается.
Вот, например, тубус.

Думаю этот багажник не подойдет размером на 29-е катки. Это раз. Во вторых, не подойдет к дисковому тормозу. Мешать адаптер и каллипер тормоза будет...

Все багажники с креплением плоскими планками дегко ломаются именно по этим планкам. Тубусы же не ломаются, а просто рвут винты вплоть до м6 (под м8 рассверливать раму забоялся)

[ProteKtor]

Кстати, мой тупик на колёсах 26 стоит довольно высоко - мне кажется, что и на найнер встал бы.

[Vyacheslav M.]

На чейне и у нас есть такой багажник MTX Topeak Explorer 29ER Вот только на сколько крепкий он. Можно его выписать, он еще и дешевле выйдет.

[VORON]

hassisin писал(а) Fri, 25 March 2016 09:56

Тубусы же не ломаются, а просто рвут винты вплоть до м6 (под м8 рассверливать раму забоялся)

Какие-то говенные винты, значит. Кстати, винты делаются из более мягкой стали, чем болты. У меня на метизовских 5-мм под шестигранник выдержало кучу походов с массой рюкзака до 32 кг.

[hassisin]

VORON писал(а) Sat, 26 March 2016 08:30

hassisin писал(а) Fri, 25 March 2016 09:56

Тубусы же не ломаются, а просто рвут винты вплоть до м6 (под м8 рассверливать раму забоялся)

Какие-то говенные винты, значит. Кстати, винты делаются из более мягкой стали, чем болты. У меня на метизовских 5-мм под шестигранник выдержало кучу походов с массой рюкзака до 32 кг.

Ну , вы аккуратнее ездите. Я, в связи со слабой физухой, вниз валю быстро, чтоб вверх въезжать легче было. И при заносах заднего колеса болты с винтами рвёт.

[WasserWolf]

hassisin писал(а) Sat, 26 March 2016 11:04

Ну , вы аккуратнее ездите. Я, в связи со слабой физухой, вниз валю быстро, чтоб вверх въезжать легче было. И при заносах заднего колеса болты с винтами рвёт.

Купил в Метизах говняные винты за рубь штука и что-то доказываешь. Я возил в походах и 65кг, винты М5 ломались только купленные в Домовом (они там реально говняные).

Нормальные винты М5 класса прочности 12,9 за 20р. штука сломаются только после багажника и колеса. Я себе купил эти - ссылка. Правда пока даже не получил ещё их...

[hassisin]

WasserWolf писал(а) Sat, 26 March 2016 12:44

hassisin писал(а) Sat, 26 March 2016 11:04

Ну , вы аккуратнее ездите. Я, в связи со слабой физухой, вниз валю быстро, чтоб вверх въезжать легче было. И при заносах заднего колеса болты с винтами рвёт.

Купил в Метизах говняные винты за рубь штука и что-то доказываешь. Я возил в походах и 65кг, винты М5 ломались только купленные в Домовом (они там реально говняные).

Нормальные винты М5 класса прочности 12,9 за 20р. штука сломаются только после багажника и колеса. Я себе купил эти - ссылка. Правда пока даже не получил ещё их...

Пффф. купил на ебее винты сделаные китайским роботом и думаешь что они будут соответствовать заявленным характеристикам?
Впрочем, ты известный любитель форсить китайское дерьмо. Я из-за тебя 200 с хреном рублей на китайское псевдогарминово крепление выкинул.

[WasserWolf]

hassisin писал(а) Sat, 26 March 2016 12:48

Пффф. купил на ебее винты сделаные китайским роботом и думаешь что они будут соответствовать заявленным характеристикам?...

А ты купил в Метизах самые дешёвые из китайских винтов и потом на что-то жалуешься. А если ты не знаешь - китайцы на том же заводе могут сделать и полное говно экономя просто на всём, и суперкачественную продукцию которую кроме них такого качесва врядли кто ещё сделает. Всё зависимости от того, что хочет клиент. Но наши поставщики предпочитают закупать у китайцев всё самое дешевое.
В Питере только ЦКИ продавал качественный китайский крепёж, но после обвала рубля у них нет розничных магазинов (что неудивительно).

hassisin писал(а) Sat, 26 March 2016 12:48

Впрочем, ты известный любитель форсить китайское дерьмо. Я из-за тебя 200 с хреном рублей на китайское псевдогарминово крепление выкинул.

Я сам же потом первый написал, что держится в нём навигатор хуже, чем в родном. Если бы ты дружил с надфилем, то не плакался бы о потерянной ГИГАНТСКОЙ сумме (кстати, я покупал намного дешевле + кэшбэк), а за минуту изменил форму зацепа на ту, которое у родного крепления. Уже купил второе китайское крепление, и после минуты доводки надфилем ни из одного навигатор ещё не выпадывал. Хотя после того, как у товарища на ночной покатушке потерялся навигатор стоявший в фирменном креплении - дополнительно страхую его шнурком от телефона.

[hassisin]

Там не надфиль нужен, а пластинка пластмассовая. В той же теме отписался. Но согласись - говно ведь, требующее доводки, а ты его расхваливал.
Так и эти винты хвалишь прежде чем они к тебе пришли.
Мне вот интересно, может проще где нить в Лаперанте в метизы зайти, или там тоже Китай?

[VORON]

Можно поискать специальные фирменные винты Тубус, сделано в Германии.

На моей Стриде пластиковый багажник (на 5 кг груза) крепился каким-то супер-закаленным винтом, о который я сжег 2 сверла, когда его понадобилось высверлить.

[WasserWolf]

hassisin писал(а) Sat, 26 March 2016 16:10

...Но согласись - говно ведь, требующее доводки, а ты его расхваливал...

Я вообще редко встречаю вещи не требующие доводки.

hassisin писал(а) Sat, 26 March 2016 16:10

...Мне вот интересно, может проще где нить в Лаперанте в метизы зайти, или там тоже Китай?

ЦКИ покупал весь крепёж через Икею, т.е. там должны быть качественный крепёж, правда я в магазине Икея-Парнас его не видел.

VORON писал(а) Sat, 26 March 2016 16:38

Можно поискать специальные фирменные винты Тубус, сделано в Германии. ...

То, что сделано в Германии - вообще ни о чём не говорит. На бирке кондиционера Daikin тоже написано Made in Japan, но внутри нет ни одной японской детали. Но Tubus'овские винты хоть и имеют класс прочности 8.8 - сделаны чисто внешне очень качественно и у меня есть уверенность, что своему классу по прочности они полностью соответствуют.
Так же у меня есть уверенность что китайские винты класса прочности 12.9 будут НАМНОГО прочнее китайских винтов класса прочности 8.8.

VORON писал(а) Sat, 26 March 2016 16:38

...На моей Стриде пластиковый багажник (на 5 кг груза) крепился каким-то супер-закаленным винтом, о который я сжег 2 сверла, когда его понадобилось высверлить.

Супер-закалёный винт далеко не есть супер-прочный винт, вполне возможно что будучи очень твёрдым он будет и очень хрупким. Впрочем для 5кг вполне сойдёт и он...

[hassisin]

WasserWolf писал(а) Sat, 26 March 2016 17:16

Так же у меня есть уверенность что китайские винты класса прочности 12.9 будут НАМНОГО прочнее китайских винтов класса прочности 8.8.

А китайские аккумы на которых написано 5200 значительно ёмче таких же но с надписью 3800 ? Изменено 26 марта 2016 г. пользователем hassisin

[VORON]

hassisin писал(а) Sat, 26 March 2016 18:26

WasserWolf писал(а) Sat, 26 March 2016 17:16

Так же у меня есть уверенность что китайские винты класса прочности 12.9 будут НАМНОГО прочнее китайских винтов класса прочности 8.8.

А китайские аккумы на которых написано 5200 значительно ёмче таких же но с надписью 3800 ?

И там, и там 1500. ))) Изменено 26 марта 2016 г. пользователем VORON

[WasserWolf]

hassisin писал(а) Sat, 26 March 2016 18:26

А китайские аккумы на которых написано 5200 значительно ёмче таких же но с надписью 3800 ?

Китайские родные аккумуляторы (написано "Made in China") для китайского шуруповёрта Panasonic лучшие в мире. Говорю как реальный их пользователь. Что на них написано даже особо не читал, просто знаю, что они лучшие. Жаль, что в России теперь не продаются...

[Vyacheslav M.]

Хм... простите, что встрял в спор. Просто интересовался Велобагажником MTX Topeak Explorer 29ER. Есть у кого опыт пользования и есть ли какие-нибудь огрехи у данного производителя? Ибо на 29 катки найти багажник проблематично, а багажников Тубус нет под дисковый тормоз на 29 колеса.
Кстати, у Тупика есть багажник Topeak Super Tourist DX http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA-topeak-super-tourist-dx-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0/rp-prod32816, под дисковые тормоза, но он идет на колеса до 27,5, 700С. Самое интресное что по габаритам он практически не отличаются от MTX Topeak Explorer 29ER http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA-mtx-topeak-explorer-29er/rp-prod83883
Topeak Super Tourist DX Размер: 34 x 23,5 x 41 см (Д x Ш x В)
MTX Topeak Explorer 29ER Размеры:(Д х Ш х В): 42 x 17 x 41,5 см / 6,5" x 6,7" x 16,3"
Как видно высота багажника одинакова 41 см. Это получается от крепления болтом.
Так может лучше взять Topeak Super Tourist DX. Мне кажется он будет лучше держить груз (в том числе и лучше будет держать груз в велоштанах)
Что скажете/посоветуете друзья?

[hassisin]

Я пользуюсь эксплорером, с осени 14го. сломать пока не смог. Отсутствие "собачих ног" не огорчает, велоштаны в спицы не лезут.
Изменено 26 марта 2016 г. пользователем hassisin

[WasserWolf]

Vyacheslav M. писал(а) Sat, 26 March 2016 21:53

...багажников Тубус нет под дисковый тормоз на 29 колеса...

Ой, а я и не знал. Не знаю даже, как теперь ездить дальше буду:

[Vyacheslav M.]

WasserWolf писал(а) Sun, 27 March 2016 22:27

Vyacheslav M. писал(а) Sat, 26 March 2016 21:53

...багажников Тубус нет под дисковый тормоз на 29 колеса...

Ой, а я и не знал. Не знаю даже, как теперь ездить дальше буду:

Можно ссылку на багажник пожалуйста?

[WasserWolf]

Vyacheslav M. писал(а) Sun, 27 March 2016 23:22

Можно ссылку на багажник пожалуйста?

https://www.bike-components.de/en/tubus/Cosmo-Edelstahl-Gepaecktraeger-p16609/
https://www.bike-components.de/en/tubus/Schnellspannerblech-fuer-Vega-Auslaufmodell-p18506/

Длинный адаптер (внимание, продаются по одной штуке) поставил для того, чтобы поднять багажник для запихивания под него большого крыла.

[VORON]

На любой Тубус с 2 парами крепежных дырок необходимый адаптер вырезается за вечер из алюминия толщиной 3-5 мм. Если охота возить сильно больше 30 кг, то можно из стали. Мне 5 мм хватает за глаза.

[Vyacheslav M.]

WasserWolf писал(а) Mon, 28 March 2016 00:59

Vyacheslav M. писал(а) Sun, 27 March 2016 23:22

Можно ссылку на багажник пожалуйста?

https://www.bike-components.de/en/tubus/Cosmo-Edelstahl-Gepaecktraeger-p16609/
https://www.bike-components.de/en/tubus/Schnellspannerblech-fuer-Vega-Auslaufmodell-p18506/

Длинный адаптер (внимание, продаются по одной штуке) поставил для того, чтобы поднять багажник для запихивания под него большого крыла.

Благодарю за ссылки! Подскажите, у вас какая ширина в нижней части крепления багашника? Не приходилось ноги багажника "раздвигать"?
Еще я заметил, что у вас багажник наклонен, не выровнен, относительно земли. Может так вам нравиться, или это потому, что не хватает длинны крепежных планок?

И еще момент, у меня вопрос по креплению адаптера к дропаутам. У меня идет сварной шов (место крепления для адаптера дискового тормоза) он немного выступает, не зашливован. Боюсь, что из-за этого будет не плотно прилегать адаптер багажника. Что посоветуете? Плюнуть на это или найти какие - нибудь проставки? Слизывать шов конечно не вариант! И вообще мне кажется он не встанет (адаптер багажника) так как мало расстояние между задним болтом крепления адаптера тормоза и эксцентриковым зажимом. Хотя я думаю сточить можно.

[AndreyG]

WasserWolf писал(а) Wed, 24 February 2016 16:07

Дешёвый крепёж из строймагазина может срезать и при катании без экстрима.

Заказал десять китайских высокопрочных (12,9) никелированных винтов М5.

Конечно, понимаю, что прочность 12.9 это в китайских единицах (попугаях), но и прочность винтов 8.8 в Метизах тоже указана в попугаях.

Дело может быть и не только в болтах. Я поначалу нередко снимал-ставил багажник: для облегчения велосипеда в межпоходные периоды. В итоге, после полутора десятков раз, из алюминиевой рамы вышла резьба, причем с обеих сторон. В итоге перерезал на M6 - мяса в них раза в полтора больше, чем в М5, вероятность срезания сильно снижается. Тем более, что отверстия во всех багажниках под шестерку рассчитано.

«AGbike: велосипед и велотуризм»

[VORON]

Vyacheslav M. писал(а) Mon, 28 March 2016 10:08

Плюнуть на это или найти какие - нибудь проставки?

В комплекте с багажником Tubus идут проставки толщиной 5 мм под болт М5-М6.

На сайте производителя есть чертежи. Насколько я помню, ноги раздвигать можно не более чем на 15 мм, а сжимать нельзя - проставками забивать расстояние. Изменено 28 марта 2016 г. пользователем VORON

[WasserWolf]

Vyacheslav M. писал(а) Mon, 28 March 2016 10:08

...Подскажите, у вас какая ширина в нижней части крепления багашника? Не приходилось ноги багажника "раздвигать"?...

У меня не было на раме штатного крепления для багажника, поэтому пришлось чуть раздвинуть ноги (не более 1см) чтобы одеть багажник на мой колхоз. Размеры посмотри здесь - ссылка.

Vyacheslav M. писал(а) Mon, 28 March 2016 10:08

...Еще я заметил, что у вас багажник наклонен, не выровнен, относительно земли. Может так вам нравиться, или это потому, что не хватает длинны крепежных планок?...

Слишком коротко обрезал крепёжные элементы. Новые элементы уже приехали, но руки не доходят их забрать у организатора заказа.

Vyacheslav M. писал(а) Mon, 28 March 2016 10:08

...И еще момент, у меня вопрос по креплению адаптера к дропаутам. У меня идет сварной шов (место крепления для адаптера дискового тормоза) он немного выступает, не зашливован. Боюсь, что из-за этого будет не плотно прилегать адаптер багажника. Что посоветуете? Плюнуть на это или найти какие - нибудь проставки? Слизывать шов конечно не вариант! И вообще мне кажется он не встанет (адаптер багажника) так как мало расстояние между задним болтом крепления адаптера тормоза и эксцентриковым зажимом. Хотя я думаю сточить можно.

Фото выложи, так понятнее будет.

[WasserWolf]

AndreyG писал(а) Mon, 28 March 2016 10:59

Дело может быть и не только в болтах. Я поначалу нередко снимал-ставил багажник: для облегчения велосипеда в межпоходные периоды. В итоге, после полутора десятков раз, из алюминиевой рамы вышла резьба, причем с обеих сторон. В итоге перерезал на M6 - мяса в них раза в полтора больше, чем в М5, вероятность срезания сильно снижается. Тем более, что отверстия во всех багажниках под шестерку рассчитано.

У меня резьба нарезана в стали, чего и другим желаю.

Прочность же болтов М5 класса прочности 12.9 такая же, как и у М6 класса прочности 8.8.

Тому у кого есть верстак, тиски и большой молоток могу отдать по одному болту М5 12.9 (с Ebay), М5 8.8 (из Метизов) и М5 8.8 (из ЦКИ) на опыты. Можете молотком попробовать сломать и тот, и другой, и третий. Можете хотя бы с большим приближением сравнить их прочность, у меня же нет ни тисков, ни верстака. Только просьба сделать видеофиксацию эксперимента - многим это будет полезно увидеть.

P.S.: Болты с Ebay ещё в пути.

[Vyacheslav M.]

WasserWolf писал(а) Mon, 28 March 2016 12:33

Vyacheslav M. писал(а) Mon, 28 March 2016 10:08

...Подскажите, у вас какая ширина в нижней части крепления багашника? Не приходилось ноги багажника "раздвигать"?...

У меня не было на раме штатного крепления для багажника, поэтому пришлось чуть раздвинуть ноги (не более 1см) чтобы одеть багажник на мой колхоз. Размеры посмотри здесь - ссылка.

Vyacheslav M. писал(а) Mon, 28 March 2016 10:08

...Еще я заметил, что у вас багажник наклонен, не выровнен, относительно земли. Может так вам нравиться, или это потому, что не хватает длинны крепежных планок?...

Слишком коротко обрезал крепёжные элементы. Новые элементы уже приехали, но руки не доходят их забрать у организатора заказа.

Vyacheslav M. писал(а) Mon, 28 March 2016 10:08

...И еще момент, у меня вопрос по креплению адаптера к дропаутам. У меня идет сварной шов (место крепления для адаптера дискового тормоза) он немного выступает, не зашливован. Боюсь, что из-за этого будет не плотно прилегать адаптер багажника. Что посоветуете? Плюнуть на это или найти какие - нибудь проставки? Слизывать шов конечно не вариант! И вообще мне кажется он не встанет (адаптер багажника) так как мало расстояние между задним болтом крепления адаптера тормоза и эксцентриковым зажимом. Хотя я думаю сточить можно.

Фото выложи, так понятнее будет.

Фотографии ниже. Тут самое главное понять, встанет ли адаптер багажника, что вы посоветовали https://www.bike-components.de/en/tubus/Schnellspannerblech-fuer-Vega-Auslaufmodell-p18506/ между задним болтом крепления адаптера тормоза и эксцентриковым зажимом. А то что шов сварки будет мешать, думаю не проблема. все равно прижмется плотно при затягивании.
Изменено 28 марта 2016 г. пользователем Vyacheslav M.

[hassisin]

WasserWolf писал(а) Mon, 28 March 2016 12:44

AndreyG писал(а) Mon, 28 March 2016 10:59

Дело может быть и не только в болтах. Я поначалу нередко снимал-ставил багажник: для облегчения велосипеда в межпоходные периоды. В итоге, после полутора десятков раз, из алюминиевой рамы вышла резьба, причем с обеих сторон. В итоге перерезал на M6 - мяса в них раза в полтора больше, чем в М5, вероятность срезания сильно снижается. Тем более, что отверстия во всех багажниках под шестерку рассчитано.

У меня резьба нарезана в стали, чего и другим желаю.

Прочность же болтов М5 класса прочности 12.9 такая же, как и у М6 класса прочности 8.8.

Тому у кого есть верстак, тиски и большой молоток могу отдать по одному болту М5 12.9 (с Ebay), М5 8.8 (из Метизов) и М5 8.8 (из ЦКИ) на опыты. Можете молотком попробовать сломать и тот, и другой, и третий. Можете хотя бы с большим приближением сравнить их прочность, у меня же нет ни тисков, ни верстака. Только просьба сделать видеофиксацию эксперимента - многим это будет полезно увидеть.

P.S.: Болты с Ebay ещё в пути.

А при чём тут молотком? вы думаете их сдвигом срезает, а не вдоль оси рвёт?

[WasserWolf]

Слава, мне кажется, что с едущими в комплекте с багажником шайбами всё нормально встанет.

Могу сфоткать багажник и адпатер с линейкой, чтобы ты смог прикинуть в масштабе - будет ли мешать тормоз устанвке багажника с адаптером или нет. У меня на всех велах дисковый тормоз внутри заднего треугольника, теоретически у тебя может и не влезть (есть такая ИМХО ну совсем небольшая вероятность).

[WasserWolf]

hassisin писал(а) Mon, 28 March 2016 13:59

А при чём тут молотком? вы думаете их сдвигом срезает, а не вдоль оси рвёт?

Как мне кажется - именно срезает. Изменено 28 марта 2016 г. пользователем WasserWolf

[Vyacheslav M.]

WasserWolf писал(а) Mon, 28 March 2016 14:07

Слава, мне кажется, что с едущими в комплекте с багажником шайбами всё нормально встанет.

Могу сфоткать багажник и адпатер с линейкой, чтобы ты смог прикинуть в масштабе - будет ли мешать тормоз устанвке багажника с адаптером или нет. У меня на всех велах дисковый тормоз внутри заднего треугольника, теоретически у тебя может и не влезть (есть такая ИМХО ну совсем небольшая вероятность).

Если будет такая возможность, то сделайте фотографию. Помешать установке адаптера багажника может задний болт крепления тормоза (адаптера тормоза). Можно еще сделать фото и замеры самого адаптера. какова его ширина. Ну и длина какая у него. Теоретически если он по ширине не влезет между эксцентриком и болтом крепления дискового тормоза. его можно будет сточить. Но тут другой момент. Как и писал, адаптер может упереться в болт тормоза краем. Изменено 28 марта 2016 г. пользователем Vyacheslav M.

[VORON]

WasserWolf писал(а) Mon, 28 March 2016 14:08

hassisin писал(а) Mon, 28 March 2016 13:59

А при чём тут молотком? вы думаете их сдвигом срезает, а не вдоль оси рвёт?

Как мне кажется - именно срезает.

ИМХО срезает недостаточно затянутые болты. При достаточной затяжке трение между багажником и рамой не даст срезать.

[hassisin]

VORON писал(а) Mon, 28 March 2016 15:39

WasserWolf писал(а) Mon, 28 March 2016 14:08

hassisin писал(а) Mon, 28 March 2016 13:59

А при чём тут молотком? вы думаете их сдвигом срезает, а не вдоль оси рвёт?

Как мне кажется - именно срезает.

ИМХО срезает недостаточно затянутые болты. При достаточной затяжке трение между багажником и рамой не даст срезать.

Не фига, затягивал сильно, садил на фиксатор резьбы. На грейдере на спуске въехал в незаметную засыпанную песком ямку, жопу кинуло в сторону и срезало. Мне кажется именно вдоль оси рвёт

[WasserWolf]

VORON писал(а) Mon, 28 March 2016 15:39

ИМХО срезает недостаточно затянутые болты. При достаточной затяжке трение между багажником и рамой не даст срезать.

Мне кажется, что я затягивал всегда нормально, срезало же когда я тяжело гружёный гонялся с шоссером (всё же перегнал его) и перепрыгивал через спящие полицейские. До этого много раз смело съезжал с поребриков. Думаю на винты - в спешке купил их в Домовом.

[AndreyG]

WasserWolf писал(а) Mon, 28 March 2016 17:15

VORON писал(а) Mon, 28 March 2016 15:39

ИМХО срезает недостаточно затянутые болты. При достаточной затяжке трение между багажником и рамой не даст срезать.

Мне кажется, что я затягивал всегда нормально, срезало же когда я тяжело гружёный гонялся с шоссером (всё же перегнал его) и перепрыгивал через спящие полицейские. До этого много раз смело съезжал с поребриков. Думаю на винты - в спешке купил их в Домовом.

Кроме срезания (сдвижки) и растяжения (обрыв) есть еще и изгиб. Если проставка между рамой и стойкой багажника длинная, тонкая и не жесткая (трубка, например), то ломать будет изгибом.

______________________________
«AGbike: велосипед и велотуризм»

[Vyacheslav M.]

WasserWolf писал(а) Mon, 28 March 2016 14:07

Слава, мне кажется, что с едущими в комплекте с багажником шайбами всё нормально встанет.

Могу сфоткать багажник и адпатер с линейкой, чтобы ты смог прикинуть в масштабе - будет ли мешать тормоз устанвке багажника с адаптером или нет. У меня на всех велах дисковый тормоз внутри заднего треугольника, теоретически у тебя может и не влезть (есть такая ИМХО ну совсем небольшая вероятность).

Приветствую! Жду фото) Надо торопиться с заказом. А то вдруг опять еврик и бакс полезет. Либо выписывать Topeak, что конечно хуже по крепости/грузоподъемности или Tubus. Но все будет зависеть от замеров. И как просил, замерьте ширину адаптера багажника в месте крепления (я к тому, чтобы узнать, влезет ли он между моим болтом крепления тормоза и зажимом эксцентрика) https://www.bike-components.de/en/tubus/Schnellspannerblech-fuer-Vega-Auslaufmodell-p18506/ а также его длинну до изгиба и после. Спасибо!

[KlausSon]

WasserWolf сказал(а) 16.02.2016 в 16:50:

ProteKtor писал(а) Tue, 16 February 2016 15:24

Есть риск, что сломается пластина регулировочная + на эксцентрике дико неудобно.

Если поставить на ось втулки с помощью эксцентрика нормальный багажник (Tubus), то нечего не сломается. И неудобство данное крепление покажет лишь при снятии заднего колеса. При этом есть большая вероятность, что потеряется одна из шайбочек, поэтому необходимо возить с собой запасные.

Надёжность данного варианта высокая, я к оси задней втулки крепил велоприцеп на котором возил до 350кг дров. Ни разу не отсоединялось даже в глубокой грязи.
Зато одновременно одеть на ось втулки и багажник, и велоприцеп не удастся. Но велоприцепы есть у единиц...

Но я лично себе такое крепление бы поставил лишь в самом крайнем случае когда уже совсем никак не поставить крепёж под багажник на раму...

-EV- писал(а) Fri, 12 February 2016 09:55

...пока под перо багажника подложены проставки. Но их же срежет? ...

Болты (винты) повышенной прочности (хотя бы из стали прочностью 10.9) не срежет. У меня тоже багажник крепится через прокладки и ничего не срезало несмотря на то, что возил до 65кг. Единственно, трудно найти оцинкованные болты (винты) повышенной прочности. Чёрные ржавеют, оцинкованные возят на заказ, но надо заказывать много.

Кстати, если будешь заказывать оцинкованные болты (винты) повышенной прочности М5, то взял бы 30шт.

Заказывал тут https://kmp-trade.ru/catalog/ когда ставил себе на GT Avalanche 3.0 багажник. Если кто не в курсе, у GT на старых моделях была целая эпопея приколхозить багажник для велобаула или детского кресла. Пришлось гайками и пластинами крепить.

 

 

Изменено 21 августа 2020 г. пользователем KlausSon

[RAM]

Всем привет ! Помогите выбрать багажник под рюкзак-штаны ПИК99 60л. 

Велосипед Merida Big.Nine 600, Колеса 29

 

[Николай Б.]

RAM сказал(а) 5 часов назад:

Всем привет ! Помогите выбрать багажник под рюкзак-штаны ПИК99 60л. 

Велосипед Merida Big.Nine 600, Колеса 29

 

 

Из стальных - Tubus Cosmo. А можно заказать реплику Сюрли у Бажова.

[RAM]

Не понять, как вопрос с верхними креплениями решить. У меня на раме нет отверстий для крепежа. 

Изменено 1 марта 2021 г. пользователем RAM

[Николай Б.]

RAM сказал(а) 7 минут назад:

Не понять, как вопрос с верхними креплениями решить. У меня на раме нет отверстий для крепежа. 

 

Как вариант: купить специальный подседельный зажим с отверстиями под усы багажника - я делал так. Дело было давно, модель уже не помню.

Изменено 1 марта 2021 г. пользователем Николай Б.

[RAM]

Спасибо Николай! Сюрли Бажова мне понравился. 

[ProteKtor]

RAM сказал(а) 16 часов назад:

Всем привет ! Помогите выбрать багажник под рюкзак-штаны ПИК99 60л. 

Велосипед Merida Big.Nine 600, Колеса 29

 

Заказать в Рапиде

добавлено 1 минуту спустя

RAM сказал(а) 9 часов назад:

Не понять, как вопрос с верхними креплениями решить. У меня на раме нет отверстий для крепежа. 

 

Сантехнические хомуты.

[Atterdag]

Может быть я какую то крамолу сейчас скажу, но если на раме нет крепежа для багажника, может велосипед и в целом не совсем подходит для туризма? 60й пик все таки, а не хухры-мухры. 

[Bercut]

Николай Б. сказал(а) 02.03.2021 в 01:57:

 

Как вариант: купить специальный подседельный зажим с отверстиями под усы багажника - я делал так. Дело было давно, модель уже не помню.

Несколько раз видел перезавареные рамы из-за такого крепёжа. Обламывает апендикс подселельной трубы. 

[RAM]

Bercut сказал(а) 4 часа назад:

Несколько раз видел перезавареные рамы из-за такого крепёжа. Обламывает апендикс подселельной трубы. 

Жаль велик будет((. 

У меня походы будут только ПВД. Может тогда рассмотреть вариант ПИКа 45л.? И хомут посадить на сам апендикс...

Изменено 3 марта 2021 г. пользователем RAM

[Николай Б.]

Bercut сказал(а) 7 часов назад:

Несколько раз видел перезавареные рамы из-за такого крепёжа. Обламывает апендикс подселельной трубы. 

 

Снизу багажник крепился на эксцентрик. Понятно, что более 15 кг грузить не стоит, а лучше 10. Велосипед прослужил 3 года перед продажей, ничего не обломалось.