Please log in.

Ёпрст

Про палатки

1 959 сообщений в этой теме

centurn писал(а) Fri, 11 December 2015 17:42
Наткнулся тут, что в Снаряге сейчас нереальные скидки на палатки. В основном скидки на всякий треш, ессно.

Но есть и Cetus 3...

Итого за жалких 6300 рубликов предлагается трешка полным весом 2.8. Кому нужна трешка - рекомендую бежать в магаз, ибо лучше предложений явно не будет. Smile

Я брал ее летом за 9500 и то уже было очень дешево.

Что курили дизайнеры каркаса? Выглядит жуть. Вот двушка которая косит под ХубуХубу как-то субъективно получше. Но тоже какая-то недоделанная, крючков пожалели ...

Может в 2.8 кг конкурентов не много, а по цене/качество, ну не знаю...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Mon, 14 December 2015 18:16

Может в 2.8 кг конкурентов не много, а по цене/качество, ну не знаю...

Каркас выглядит жутко, но однако работает же.

А вот тамбуры... Мы-то уже избалованы БОЛЬШИМИ тамбурами даже на двушке. А когда на трешке тамбуры в 2 раза меньше... Я Vaude Mark UL 3P в основном из-за тамбуров не купил, а тут они еще меньше.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Mon, 14 December 2015 18:33
Insight писал(а) Mon, 14 December 2015 18:16

Может в 2.8 кг конкурентов не много, а по цене/качество, ну не знаю...

Каркас выглядит жутко, но однако работает же.



работает же ... это не законченная фраза. Если пользователи скажут что работает не хуже в сравнении с таким-то всем знакомым, тогда можно будет делать вывод.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Mon, 14 December 2015 18:48
Если пользователи скажут что работает не хуже в сравнении с таким-то всем знакомым, тогда можно будет делать вывод.

Для стоянки с ребенком на берегу озера в Ленобласти - не хуже. Внутренняя палатка в собранном виде вполне устойчивая.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Mon, 14 December 2015 18:48

работает же ... это не законченная фраза. Если пользователи скажут что работает не хуже в сравнении с таким-то всем знакомым, тогда можно будет делать вывод.



Макс, я ж тебе писал, что работает. Не веришь?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Немного не по теме. Видал у человека одного палатку, дивно хороша. Называется Хоббит. Человек сказал, что таких уже не делают.
Кто инфу может по ней дать?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
centurn писал(а) Mon, 14 December 2015 19:49
Insight писал(а) Mon, 14 December 2015 18:48

работает же ... это не законченная фраза. Если пользователи скажут что работает не хуже в сравнении с таким-то всем знакомым, тогда можно будет делать вывод.



Макс, я ж тебе писал, что работает. Не веришь?


Помню что писал. Но не говорил насколько прочнее или хлипче по сравнению, например с классической полусферой. Или хотя бы в сравнении с двойным перекрестием дуг а-ля Вега.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
UbiQue писал(а) Mon, 14 December 2015 23:06
Немного не по теме. Видал у человека одного палатку, дивно хороша. Называется Хоббит. Человек сказал, что таких уже не делают.
Кто инфу может по ней дать?

Известная в тур кругах в свое время фирма. Добротные были палатки, кондовые. По нынешним понятиям тяжелые и материалы устаревшие.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 10:25

Помню что писал. Но не говорил насколько прочнее или хлипче по сравнению, например с классической полусферой. Или хотя бы в сравнении с двойным перекрестием дуг а-ля Вега.



По сравнению с Вегой-2, Кетус кмк заметно более ветроустойчив. Но не из-за конструкции в целом, а из-за формы: Вега сбоку не особо обтекаемая (эдакая "ложка" получается), плюс отношение "фронта", на который давит ветер к основанию такое, что норовит завалиться.
Кетус же получается такой круглешок, у него нет явного фронта (лучше обтеаемость), плюс из-за того, что это трешка, основание больше получается (меньше рычаг).

Правда, мы не были в ветренных местах, только в ЛО, Финляндии, Карелии, болгарских горах. Т.е. было то, что по питерским меркам "сильный ветер", но не по иорданским или монгольским. Smile

Но вообще, сейчас типа в тренде не двойной перекрестье дуг, а "раздваивающаяся палка с коромыслом".
Так вот тут совсем не вижу с чего бы эта трендовая хрень была лучше Кетуса - у них явно гораздо больше рычаг против дуги в случае бокового ветра (т.к. дуги раздваиваются сильно ниже). Правда, да, там обычно тамбур побольше, и это улучшает аэродинамику.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
centurn писал(а) Tue, 15 December 2015 11:42
Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 10:25

Помню что писал. Но не говорил насколько прочнее или хлипче по сравнению, например с классической полусферой. Или хотя бы в сравнении с двойным перекрестием дуг а-ля Вега.



По сравнению с Вегой-2, Кетус кмк заметно более ветроустойчив. Но не из-за конструкции в целом, а из-за формы: Вега сбоку не особо обтекаемая (эдакая "ложка" получается), плюс отношение "фронта", на который давит ветер к основанию такое, что норовит завалиться.
Кетус же получается такой круглешок, у него нет явного фронта (лучше обтеаемость), плюс из-за того, что это трешка, основание больше получается (меньше рычаг).

Правда, мы не были в ветренных местах, только в ЛО, Финляндии, Карелии, болгарских горах. Т.е. было то, что по питерским меркам "сильный ветер", но не по иорданским или монгольским. Smile

Но вообще, сейчас типа в тренде не двойной перекрестье дуг, а "раздваивающаяся палка с коромыслом".
Так вот тут совсем не вижу с чего бы эта трендовая хрень была лучше Кетуса - у них явно гораздо больше рычаг против дуги в случае бокового ветра (т.к. дуги раздваиваются сильно ниже). Правда, да, там обычно тамбур побольше, и это улучшает аэродинамику.

"раздваивающаяся палка с коромыслом" типа ХубыХубы это лайтец вариант там суммарная длина дуг поменьше чем у двух полных дуг, и тем более поменьше чем две дуги плюс коромысло. Чтоб было крепко надо коромысло до земли продлить, как у нелюбимого тобой Сплава http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20120703174508653400

Двойное перекрестие мне никогда не нравилось, там нагрузки на дуги поперек плоскости дуги большие. Классическая полусфера с коромыслом, но только чтоб внутренняя палатка на коромысло оттягивалась, вот это надежно и обитаемо на мой взгляд. А лучше как-то так http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20120703171718124514 сори за Сплав Smile

Изменено пользователем Insight
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 12:09

Двойное перекрестие мне никогда не нравилось, там нагрузки на дуги поперек плоскости дуги большие. Классическая полусфера с коромыслом, но только чтоб внутренняя палатка на коромысло оттягивалась, вот это надежно и обитаемо на мой взгляд. А лучше как-то так http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20120703171718124514 сори за Сплав Smile



Ну нифига ж себе! Силиконовая треха весом 3.7, силиконовая двуха весом 3. Ничо так - лишний килограмм веса. И при этом по 10 косых хотят (и это типа с мега-скидосом). У них че, теперь все товары по 10 тыр стоят? Smile
Первая - да, на вид должна быть устойчивая. У второй какая-то стремная конструкция. Не понятно, почему так дуги изогнуты (на 2 и 3 фотках).

Вообще, ты зря меня в сплаво-ненавистники записал. У них есть приличные вещи, которые до сих пор покупаю. Просто по моему опыту соотношение хорошее/лажа - близко к 50/50. Smile
При чем, раньше это был такой военторг дешево-и-сердито. А сейчас цены задрали будто пафосный бренд какой. Ну так соответствовать же надо бы тогда.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 10:28
UbiQue писал(а) Mon, 14 December 2015 23:06
Немного не по теме. Видал у человека одного палатку, дивно хороша. Называется Хоббит. Человек сказал, что таких уже не делают.
Кто инфу может по ней дать?

Известная в тур кругах в свое время фирма. Добротные были палатки, кондовые. По нынешним понятиям тяжелые и материалы устаревшие.


А мне понравились материалы как раз. Дуги легчайшие анодированные, не ломаются вообще. Современные намного хреновее, видимо, не под те цели Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
UbiQue писал(а) Tue, 15 December 2015 16:37
Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 10:28
UbiQue писал(а) Mon, 14 December 2015 23:06
Немного не по теме. Видал у человека одного палатку, дивно хороша. Называется Хоббит. Человек сказал, что таких уже не делают.
Кто инфу может по ней дать?

Известная в тур кругах в свое время фирма. Добротные были палатки, кондовые. По нынешним понятиям тяжелые и материалы устаревшие.


А мне понравились материалы как раз. Дуги легчайшие анодированные, не ломаются вообще. Современные намного хреновее, видимо, не под те цели Smile


Дуги давненько из одних и тех же люминей делают. Скандий как-то редкость, титан тем более, карбон тоже что-то не идет.

А вот силиконки в Хоббитах не было, вроде как принципиально.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 16:48

Дуги давненько из одних и тех же люминей делают. Скандий как-то редкость, титан тем более, карбон тоже что-то не идет.

Далеко не из тех же. Думаю, в зависимости от стоимости, вес погонного метра дуги может различаться раза в три.

Еще бывают дуги из переплавленных алюминиевых кастрюль - они не только тяжелые, а еще и деформируются мигом.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Tue, 15 December 2015 16:56
Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 16:48

Дуги давненько из одних и тех же люминей делают. Скандий как-то редкость, титан тем более, карбон тоже что-то не идет.

Далеко не из тех же. Думаю, в зависимости от стоимости, вес погонного метра дуги может различаться раза в три.

Еще бывают дуги из переплавленных алюминиевых кастрюль - они не только тяжелые, а еще и деформируются мигом.

Не говорю что у всех производителей одинаковый сплав. Я о том что новых сплавов не появилось.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ну, хоббиты пока работают .карбоновый каркас у них вроде продаётся сейчас,так же как и истон.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Народ, а что имеется ввиду под весом палатки, ну типа когда его пишут в характеристиках? Что конкретно взвешивают когда меряются пенисами у кого меньше? Laughing

Вот моя удобная двухтамбурная двушка REI в чехле, со всем шмурдяком внутри, т.е.: каркас DAC из 3-х палок в мешочке, 6 алю + 6 Ti колышков, ремтрубка и оттяжки в другом мешочке, типа футпринт из тайвека Smile сетчатая внутрянка и тент соответственно, весит почти 2900гр.
Это хорошо, нормально или хреново?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Мне как бы это ни о чём. Та же Хаба-хаба естественно будет намного легче, но трястись над её тонким тентом и т.п. нафиг не надо. И каркас мой в плане конструкции лучше, хотя наверняка тяжелее.
Понимания от заявленных абстрактных данных никого.

Мне получается надо выкинуть из полного работоспособного комплекта пакетики, оттяжки, дополнительные колышки, тайвек и взвешивать пенис то что осталось: внутрянку, тент, каркас, 6 колышков и чехол, чтобы сравниваться с другими.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
У нас довольно прочная и дубовая трешка Мармот (ни разу не ультралайт) весит 3 кг. Лайтовая Мута Хаба весит ЕМНИП 2,2 кг. Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 16:48
...Дуги давненько из одних и тех же люминей делают. Скандий как-то редкость, титан тем более, карбон тоже что-то не идет...

А мне понравились карбоновые дуги. Сгибаются чуть ли не под 90 градусов. Возить только предпочитаю их в подседельном штыре, так спокойнее. Ну и есть риск в темноте раздавить такую дугу. Но мне кажется, что карбон это лучший материал для дуг...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
WasserWolf писал(а) Thu, 19 May 2016 22:22
Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 16:48
...Дуги давненько из одних и тех же люминей делают. Скандий как-то редкость, титан тем более, карбон тоже что-то не идет...

А мне понравились карбоновые дуги. Сгибаются чуть ли не под 90 градусов. Возить только предпочитаю их в подседельном штыре, так спокойнее. Ну и есть риск в темноте раздавить такую дугу. Но мне кажется, что карбон это лучший материал для дуг...

А как он на морозе? А ультрафиолет как? КМК, титан лучший материал.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
https://www.google.ru/search?q=msr+carbon+reflex+broken+pole

У MSR карбоновые дуги ломались довольно хорошо. НЯЗ, из крупных производителей больше никто с карбоном не экспериментирует. Даже MSR дропнула эту серию палаток, перестала выпендриваться и полностью перешла на алюминий.

Тут вот на тесте тоже сломали:
http://web.archive.org/web/20150214064635/http://www.outdoorgearlab.com/Backpacking-Tent-Reviews/MSR-Carbon-Reflex-2

Титан-то еще зачем? Получится как дешевый алюминий по массе и неубиваемости, а по цене - космос.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Fri, 20 May 2016 11:19

Титан-то еще зачем? Получится как дешевый алюминий по массе и неубиваемости, а по цене - космос.


Получится легче, либо крепче. И неубиваемее. Цена у топовых палаток и так космос, уж не знаю повлияет ли титан.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Fri, 20 May 2016 11:28
Цена у топовых палаток и так космос, уж не знаю повлияет ли титан.

Даже на топовых палатках обычно используются далеко не топовые дуги. Подозреваю, по той причине, что топовые дуги (переменного диаметра, с баттингом и усилительными вставками) по сравнению с предтоповыми накинут еще пару сотен баксов. Смотреть тут: http://www.dacpole.com

Чтобы титановая дуга весила как топовый алюминий, она должна быть сделана из фольги. А прочность, что прочность? У меня из всех подседельников (а их было штук 15 в пользовании) сломался именно титановый. Smile Так что извините, титан - не панацея. Тем более, что алюминиевые дуги ИМХО в 90% случаев ломаются при сборке тупо по невнимательности хозяев, которые забыли проверить, полностью ли соединились сочленения.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Fri, 20 May 2016 11:40
Insight писал(а) Fri, 20 May 2016 11:28
Цена у топовых палаток и так космос, уж не знаю повлияет ли титан.

Даже на топовых палатках обычно используются далеко не топовые дуги. Подозреваю, по той причине, что топовые дуги (переменного диаметра, с баттингом и усилительными вставками) по сравнению с предтоповыми накинут еще пару сотен баксов. Смотреть тут: http://www.dacpole.com

Чтобы титановая дуга весила как топовый алюминий, она должна быть сделана из фольги. А прочность, что прочность? У меня из всех подседельников (а их было штук 15 в пользовании) сломался именно титановый. Smile Так что извините, титан - не панацея. Тем более, что алюминиевые дуги ИМХО в 90% случаев ломаются при сборке тупо по невнимательности хозяев, которые забыли проверить, полностью ли соединились сочленения.

Вовсе не фольга. Для заданной длины трубы и массы материала, для каждого материала будет свой оптимальный с т.з. прочности диаметр. Для титана он будет меньше чем для алюминия, для карбона больше.

Кроме поломок стыков у алюминиевых дуг часто есть остаточная деформация, не критично но неприятно.

Про сложность изготовления, да прокатать титан наверное невозможно, так что алюминий самый простой с т.з. изготовления.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Fri, 20 May 2016 11:55

Кроме поломок стыков у алюминиевых дуг часто есть остаточная деформация, не критично но неприятно.

У плохих алюминиевых дуг. Или если палатку в шторм завязало узлом, но это уже ССЗБ. Хорошие дуги не имеют остаточной деформации.

Цитата:
Для заданной длины трубы и массы материала, для каждого материала будет свой оптимальный с т.з. прочности диаметр. Для титана он будет меньше чем для алюминия, для карбона больше.

Жесткость дуг на изгиб тоже важна. Если уменьшать диаметр дуги, ничего хорошего от этого не будет. Изменено пользователем VORON
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Fri, 20 May 2016 12:02

Жесткость дуг на изгиб тоже важна. Если уменьшать диаметр дуги, ничего хорошего от этого не будет.

А если увеличивать то "не будет ничего хорошего" с другой стороны, именно поэтому есть оптимальный диаметр Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А при равном диаметре титан будет либо тяжелым, либо фольгой. Если сделать из трубки d=4 мм, то может и будет выгода в прочности/весе, но палатка тогда станет слишком гибкой и нестабильной.

Есть оптимальные материалы для некоторых задач. Например, лезвие топора лучше делать из стали, а дуги палатки - из алюминиевого сплава. Титан и там, и там будет не особо.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Fri, 20 May 2016 12:18
А при равном диаметре титан будет либо тяжелым, либо фольгой. Если сделать из трубки d=4 мм, то может и будет выгода в прочности/весе, но палатка тогда станет слишком гибкой и нестабильной.

Есть оптимальные материалы для некоторых задач. Например, лезвие топора лучше делать из стали, а дуги палатки - из алюминиевого сплава. Титан и там, и там будет не особо.


А при равном весе, титановая трубка будет прочнее алюминиевой. Топор не в тему, делают его из очень разных сталей, если чо.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
При равном весе у титановой трубки будет либо почти в 2 раза тоньше стенка, либо заметно меньше диаметр. И то, и то - плохо для палаткостроения.

У меня под рукой сейчас нет стоек, там на глаз стенка сильно тоньше миллиметра. Еще в 2 раза тоньше - уже фольга.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Fri, 20 May 2016 12:48
При равном весе у титановой трубки будет либо почти в 2 раза тоньше стенка, либо заметно меньше диаметр. И то, и то - плохо для палаткостроения.

У меня под рукой сейчас нет стоек, там на глаз стенка сильно тоньше миллиметра. Еще в 2 раза тоньше - уже фольга.

Не важно что диаметр и толщина трубки будут разными. Главное что общая прочность будет в пользу титана.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Fri, 20 May 2016 12:52
Не важно что диаметр и толщина трубки будут разными. Главное что общая прочность будет в пользу титана.

Фольга не может быть прочной. 4-мм трубочка может быть прочной, но жесткости не будет, и, следовательно, толку от такого каркаса ноль.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Fri, 20 May 2016 13:17
Insight писал(а) Fri, 20 May 2016 12:52
Не важно что диаметр и толщина трубки будут разными. Главное что общая прочность будет в пользу титана.

Фольга не может быть прочной. 4-мм трубочка может быть прочной, но жесткости не будет, и, следовательно, толку от такого каркаса ноль.

Можешь порыться в справочниках, мне лень. Но Титановые трубки прочнее алюминиевых при равном весе. Ты же не называешь свои железные рамы фольгой, хотя объем материала у них меньше чем у алюминиевых.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Fri, 20 May 2016 14:00
Можешь порыться в справочниках, мне лень. Но Титановые трубки прочнее алюминиевых при равном весе. Ты же не называешь свои железные рамы фольгой, хотя объем материала у них меньше чем у алюминиевых.

Моя стальная рама весит 2700 г. Если бы она весила 1600 г, там была бы фольга с никакущей устойчивостью к повреждениям. Если сделать титановую раму из труб такого же диаметра, как делают алюминиевые, там тоже будет либо фольга, либо тяжело.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON писал(а) Fri, 20 May 2016 14:07
Insight писал(а) Fri, 20 May 2016 14:00
Можешь порыться в справочниках, мне лень. Но Титановые трубки прочнее алюминиевых при равном весе. Ты же не называешь свои железные рамы фольгой, хотя объем материала у них меньше чем у алюминиевых.

Моя стальная рама весит 2700 г. Если бы она весила 1600 г, там была бы фольга с никакущей устойчивостью к повреждениям. Если сделать титановую раму из труб такого же диаметра, как делают алюминиевые, там тоже будет либо фольга, либо тяжело.

Поэтому её делают из труб другого диаметра и она получается, внезапно, легче и прочнее.

Еще раз. Диаметр и толщину стенки выбирают оптимальным для заданной массы и заданного материала.


0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Друзья,помогите выбрать (у кого есть данные палатки).
Берется для летнего крыма,по весу 2 кг на двоих-лично для меня нормально.
Походов зимой и осенью не планируется.
Вариант 3-ки(оранжевая) интересен внутренним объемом.
Вот двойка(зеленая) мне кажется будет тесноватой, но у нее 2 тамбура и вентиляцию проще организовать.
index.php?t=getfile&id=152141&private=0index.php?t=getfile&id=152142&private=0index.php?t=getfile&id=152143&private=0index.php?t=getfile&id=152144&private=0index.php?t=getfile&id=152145&private=0
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Я бы зеленую брал. Т.к. один тамбур оправдан только при крайней экономии веса. Плюс там размеры тамбура могут огорчить. )) У нас двушка аналогичной конструкции, там тамбур размером как раз с один большой велорюкзак.

И масса-то какая там?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Оранжевая
2100-210 плотность PU.
1800-силиконка

Зеленая
2000-210 плотностт PU.
1800-силиконка.

Ну трешка подкупает тем,что рюкзаки можно в палатку взять да и тамбур побольше,чем у двушки аналогичной конструкции.
Один фиг пол рюкзака кочует в палатку в виде еды,одежды и прочего.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Учтите, что трешка в таком весе будет ОЧЕНЬ тонкой. Да и насчет большого тамбура есть сомнения. В любом случае, два тамбура лучше хотя бы потому что при выходе не нужно будить соседа. А в конструкции с одним тамбуром у изголовья при открывании двери на лицо спящему человеку льется вода. Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
По поводу качества изготовления в Naturehike претензий не возникло. По крайней мере-не хуже того дерибаса, что во всяких спортмастерах.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
radist13 писал(а) Mon, 23 May 2016 17:28
Друзья,помогите выбрать (у кого есть данные палатки).


С виду обе хороши. Двушка просторная, куда уж больше. Трешка реально трешка. Наверное двушка поустойчивее будет.

По качеству фирмы отзывов пока мало, в целом плохого не слышал.

Это с али палатки? Скока стоят?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
radist13 писал(а) Mon, 23 May 2016 17:28

Вот двойка(зеленая) мне кажется будет тесноватой, но у нее 2 тамбура и вентиляцию проще организовать.

Все люди разные, но в двушке шириной 150 (а здесь 146) много раз ночевали втроем, вот тогда она тесновата. Laughing А вдвоем такая ширина позволяет комфортно разместиться двум почти любым взрослым (разве что кроме амбалов).

П.С. тоже интересно, что-почем? Ссылки можно? Изменено пользователем Улисс
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Улисс писал(а) Tue, 24 May 2016 10:45

Все люди разные, но в двушке шириной 150 (а здесь 146) много раз ночевали втроем, вот тогда она тесновата. Laughing А вдвоем такая ширина позволяет комфортно разместиться двум почти любым взрослым (разве что кроме амбалов).

150 см - уже полноценная трешка, т.к. 3 стандартных коврика помещаются.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
radist13 писал(а) Tue, 24 May 2016 14:42

Есть Нюансы по ширине-ширина указана у самого основания натянутой палатки.
На фото видно,что реальная ширина см на 10 меньше.



Это всегда так, но угол стенок не плох. С таким углом ширина 120-130 вполне достаточна для двоих, 160-180 для троих.


UPD Конечно от комплекции зависит, и летом простора много не бывает. А если прохладно то лишний объем и площадь сетки ни к чему.



Изменено пользователем Insight
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
radist13 писал(а) Tue, 24 May 2016 14:42
Или обычной плотности 210 с PU покрытием.
Или Силиконка 20 плотности .

Вы путаете калибр нитей (D) с плотностью плетения (Т). Это разные характеристики ткани. В моей статье выше по ссылке про это сказано.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Tue, 24 May 2016 10:38

С виду обе хороши. Двушка просторная, куда уж больше. Трешка реально трешка. Наверное двушка поустойчивее будет.

По качеству фирмы отзывов пока мало, в целом плохого не слышал.

Это с али палатки? Скока стоят?


Тоже выбираю палатку.
По сути выбираю между двумя:
-китайской силиконкой (типа зеленой)
-классическим редфоксом аля микра, но с поперечной дугой - расширяющие тамбуры.

Цены примерно одинаковые, но китай заметно легче.


Есть реальный опыт эксплуатации китая? (или брендовых такой же конструкции дуг?)

Палатка в том числе для гор - не могу понять какая ветроустойчивость у таких хитрых дуг.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
PoTaS писал(а) Fri, 24 June 2016 00:13
Insight писал(а) Tue, 24 May 2016 10:38

С виду обе хороши. Двушка просторная, куда уж больше. Трешка реально трешка. Наверное двушка поустойчивее будет.

По качеству фирмы отзывов пока мало, в целом плохого не слышал.

Это с али палатки? Скока стоят?


Тоже выбираю палатку.
По сути выбираю между двумя:
-китайской силиконкой (типа зеленой)
-классическим редфоксом аля микра, но с поперечной дугой - расширяющие тамбуры.

Цены примерно одинаковые, но китай заметно легче.


Есть реальный опыт эксплуатации китая? (или брендовых такой же конструкции дуг?)

Палатка в том числе для гор - не могу понять какая ветроустойчивость у таких хитрых дуг.


Хм, а почему цитата моего текста? Это товарищ radist13 собирается брать NH.
Что касаемо Рэдфокса, то цены у них сейчас космос. А микра это вообще Салевская палатка. У Рэдфокса Сайкл Фокс. Как раз двойное перекрестие с коромыслом. Только внутренник не оттягивается на коромысло, поэтому, на мой взгляд оно теряет смысл. И еще юбка эта нелепая...

Вот у Снаряги Сетус 2 появился, надо бы вживую посмотреть, может быть вполне вариант не тяжелой просторной двушки.
http://www.equip.ru/d/26909/d/palatka-cetus-2-2.jpg
Изменено пользователем Insight
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight писал(а) Mon, 27 June 2016 10:04

Вот у Снаряги Сетус 2 появился, надо бы вживую посмотреть, может быть вполне вариант не тяжелой просторной двушки.

Выглядит неплохо для российской палатки. Конечно, массу бы ему не 2,5, а 2,2 кг. Но за такие деньги грех жаловаться.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах