Был замечен, такой гад

[Borman WG-AIM]

болезнь прогрессирует, аналогичная девушка, уже на ином байк колесила по Славе, вдоль разделительной полосы.

[vpa80]

Прэвед дедушкам на страрых дорожных велосипедах, которые упорно ездят навстречу потоку автомобилей. Таких повылезало очень много. Граждане, с какой стороны вас объезжать? Перечитайте ПДД. Только скорей всего они сюда не смотрят, а в дороге им кричать тоже бесполезно, к тому же на ухо туговаты могут быть.

[WARMEN]

Я по Шкапина езжу утром по встречке.
Вечером по Шкапина я еду по правилам, т.к. Шкапина односторонняя.

А ваще доезжая с Нарвской до Ириновского пр. встречаю около 5 встречных велосипедистов.

[AlexCrazy]

WARMEN писал(а) Mon, 28 May 2012 14:23

Я по Шкапина езжу утром по встречке.
Вечером по Шкапина я еду по правилам, т.к. Шкапина односторонняя.

а по Ивана Черных утром ехать религия не позволяет? Изменено 28 мая 2012 г. пользователем AlexCrazy

[WARMEN]

AlexCrazy писал(а) Mon, 28 May 2012 15:17

WARMEN писал(а) Mon, 28 May 2012 14:23

Я по Шкапина езжу утром по встречке.
Вечером по Шкапина я еду по правилам, т.к. Шкапина односторонняя.

а по Ивана Черных утром ехать религия не позволяет?

Посмотрел Яндекс карты. Действительно. По Ивана Черных (девичья фамилия Розенштейн) ехать всего на 300 метров дальше. Я и не искал других путей. Один фиг Шкапина часто стоит.

[Белый.]

vpa80 писал(а) Mon, 28 May 2012 11:25

Прэвед дедушкам на страрых дорожных велосипедах, которые упорно ездят навстречу потоку автомобилей. Таких повылезало очень много. Граждане, с какой стороны вас объезжать? Перечитайте ПДД. Только скорей всего они сюда не смотрят, а в дороге им кричать тоже бесполезно, к тому же на ухо туговаты могут быть.

Судя по всему, эти дедушки искренне верят в то, что они пешеходы и как и положено пешеходам двигаются по краю встречной полосы движения. ИМХО - стоит остановиться и объяснить. Может быть поможет

[maxutin]

Привет п****расу, который вчера около 9 вечера гнал во весь опор по тратуару улицы наличной мимо дома 55 и слегка (слава богу) задел беременную жену. Пару бы сантиметров левее и вот честное слово, я бы свое отсидел, но ты бы с***а из больницы бы не скоро вышел бы как минимум.

[z0rg]

Белый. писал(а) Tue, 29 May 2012 02:49

Судя по всему, эти дедушки искренне верят в то, что они пешеходы и как и положено пешеходам двигаются по краю встречной полосы движения. ИМХО - стоит остановиться и объяснить. Может быть поможет

до нормальных людей после первогов ыезда из-за припаркованного авто доходит

[lighta]

пилот Дринкинс писал(а) Sat, 26 May 2012 23:51

ну и пользуясь случаем,прошу передать привет одномуиз самойбийц,которого видел на невском по пути на пинмикс в пятницу..придурок ехал совсем без света-ни позади катафотов
ни впереди даже свечки нет..зато он был в наброшенном капюшоне и в наушниках..

а косы у него случайно не было? а то похоже что это сам Смерть был

[Инструктор]

Катил по Салова в сторону Бухарестской в 09:41,счастливый!,проезжая часть пустая ......

[Веталь]

на Большом пр. ПС видел вчера милую девушку, катившую по проезжей части от Спортивной в сторону Петроградской... т.е. против потока...

[tmt0]

indi писал(а) Thu, 24 May 2012 18:10

я с фарой днём езжу

стробишь при этом?

[tmt0]

ViVSPb писал(а) Sat, 26 May 2012 16:09

varart писал(а) Fri, 25 May 2012 17:46

Передний велофонарь даже днем серьезно влияет на поведение других участников движения. Отвечаю! Особенно на пешеходов. Они, даже стоя на тротуаре, делают шаг назад рефлекторно.

+1, тем более по ПДД положен, даже днем.
только должен быть обязательно типа Cree или P7

а что Luminus SST-50 или 90 уже не канает?

[tmt0]

пилот Дринкинс писал(а) Sat, 26 May 2012 23:51

жалко что при дтп свою судьбу испотрит водитель авто..а этот урод останется нестачной пострадавшей овечкой

ну и провел бы ликбез, чо тут человека опускать
может ему даже в голову не приходит что его не видно

[tmt0]

Завидую вам, в Питере столько забавных велоотморозков

тут ВООБЩЕ почти нет вело на проежке, реально, последние дни езжу почти каждый день по неск десятков км, с высокими скоростями (под 55кмч), то есь если велосипедисты были бы я бы их догонял много

но нету их

редкие катальцы по тротуарам только
такая вот столица

хочу отморозков здесь! может вышлете их сюда Изменено 30 мая 2012 г. пользователем tmt0

[Artweb]

Всем привет! Это мое первое сообщение на форуме, до этого пару месяцев был в режиме read only.
Прочитал эту ветку и понял что есть необходимость высказаться.
Дело в том, что , как наверное и большинство здесь присутствующих, совмещаю вождение за рулем (непрерывный стаж вождения по Питеру и другим весям 8 лет) и за рулем велосипеда (стаж 2 года).
В этой ветке клеймятся позором велосипедисты, которые делают по мнению уважаемого велосообщества очевидные глупости, как-то езда по встречке, тротуарам и другие нарушения ПДД РФ.
Когда я сажусь за руль любого транспортного средства, будь то машина или велосипед, для меня самый главный приоритет доехать живым, в целостности и сохранности.
ПДД как свод правил, вынуждающий всех участников ДД играть по одним правилам, является основным инструментом безопасности. Не для кого не секрет, что по этим правилам играют далеко не все участники ДД - правило трех Д яркий тому пример =)
Мне представляется неверным, когда некоторыми участниками данной ветки следование всем догмам ПДД становится важнее личной безопасности.
Все-таки здравый смысл это самый важный пункт ПДД любого велосипедиста хотя бы в силу того что там где машина отделается небольшой вмятиной, велосипедист может поплатиться гораздо дороже.



Так вот, исходя из здравого смысла, я считаю что велосипедист на этой картинке поступает подвергает себя меньшу риску, чем если бы он ехал со своим потоком, поскольку встречка свободна абсолютно от ТС.
Если бы он ехал со своим потоком, ему пришлось бы маневрировать в потоке машин в пробке, объезжая еще и "аварийщиков" (машины во втором ряду со включенной аварийкой).
Единственный момент - должен быть обговорен момент разъезда с велосипедистом, едущим ему навстречу. Велосипедист, который едет со своим потоком при разъезде с велосипедистом, едущим по встречке, должен прижиматься максимально вправо, а велосипедист, едущий по встречке, должен объехать того слева, оценив безопасность маневра (все возможности сделать это у него есть, ему не нужно оборачиваться или пользоваться зеркалом).
При этом, разумеется, он должен быть в шлеме, желтом жилете со светоотражающими элементами, мигающими даже днем передним и задними фонарями, на нем должны быть одеты элементы защиты и включен самый главный её элемент - голова.
Прошу понять меня правильно - я не в коем случае не призываю всех гонять по встречке, тротуарам и т.д., я прокомментировал исключительно одну фотографию.
Моя мысль - не нужно возводить ПДД в роль догмата, слепо следуя ему, самое важное - личная безопасность при условии неподвержения опасности других участников ДД. Изменено 31 мая 2012 г. пользователем Artweb

[tmt0]

Artweb писал(а) Thu, 31 May 2012 19:17

Прошу понять меня правильно - я не в коем случае не призываю всех гонять по встречке, тротуарам и т.д., я прокомментировал исключительно одну фотографию.
Моя мысль - не нужно возводить ПДД в роль догмата, слепо следуя ему, самое важное - личная безопасность при условии неподвержения опасности других участников ДД.

тут вопрос в скорости велосипедиста
если до 15кмч, то пущай ездит по встречке раз считает безопаснее
но если выше, скажем 40, то на встречке делать нефиг даже в данной ситуации
в пробке можно спокойно ехать 20кмч, за исключением совсем глухих мест

[Artweb]

Скорость оставляет гораздо меньше времени на принятие верного решения, так что да, согласен.
Едешь по встречке - не гони (тем более что водителю выезжающих со второстепенной дороги ТС просто не будут смотреть в твою сторону, они смотрят влево и назад).
Просто тренд этой ветки - все "встречники" - козлы, уроды, отморозки и гады, дискредитирующие перед водителями светлую идею велодвижения =)
Это не так. Как водитель могу назвать придурками тех велосипедистов, которые ездят без защиты и фар, виляют по полосе, летят по пешеходному переходу на веле, не предупредают о повороте (лично мне на веле очень не хватает поворотников, пользоваться рукой неудобно =)
Для меня на дороге самое главное получать как можно больше информации о происходящем вокруг, может быть именно поэтому на встречке я себя иногда чувствую более комфортно, есть возможноть соблюдения правила трех Д (особенно после того как меня сзади догнала девочка на свежеприобретенном автомобиле - 5 переломов руки и 3 недели в ВМА.
С тех пор к ПДД за рулем вела я отношусь значительно более прагматично =) Изменено 31 мая 2012 г. пользователем Artweb

[AlexCrazy]

Artweb писал(а) Thu, 31 May 2012 19:49

Просто тренд этой ветки - все "встречники" - козлы, уроды, отморозки и гады, дискредитирующие перед водителями светлую идею велодвижения =)

всё проще - это просто идиоты, которые никак не могут понять, что не только сами рискуют лобовым столкновение с автомобилем, но и подвергают риску попасть под машину едущих по правилам
ПДД придуманы не на пустом месте, а как ни банально звучит, написаны кровью

[Инструктор]

Artweb писал(а) Thu, 31 May 2012 19:17

самое важное - личная безопасность при условии неподвержения опасности других участников ДД.

Это самая правильная фраза из всего поста,остальное пустая болтовня.Разводить флуд не буду - доказывать очевидные вещи незачем.
P.S. За рулём авто 20 лет,за рулём велосипеда 34 года.

[varart]

Artweb писал(а) Thu, 31 May 2012 19:17

...
Мне представляется неверным, когда некоторыми участниками данной ветки следование всем догмам ПДД становится важнее личной безопасности.
Все-таки здравый смысл это самый важный пункт ПДД любого велосипедиста хотя бы в силу того что там где машина отделается небольшой вмятиной, велосипедист может поплатиться гораздо дороже.
...
Так вот, исходя из здравого смысла, я считаю что велосипедист на этой картинке поступает подвергает себя меньшу риску, чем если бы он ехал со своим потоком, поскольку встречка свободна абсолютно от ТС.
Если бы он ехал со своим потоком, ему пришлось бы маневрировать в потоке машин в пробке, объезжая еще и "аварийщиков" (машины во втором ряду со включенной аварийкой).
...
Единственный момент - должен быть обговорен момент разъезда с велосипедистом, едущим ему навстречу.
...

Уважаемый коллега! Со многим сказанным согласен. Особенно с тем, что слепое следование ПДД может сыграть очень злую шутку с нашим братом, как, например, п. 24.2.

Но, увы, момент разъезда со встречником никогда не будет "оговорен". Маневрировать в потоке машин все равно приходится. И на тротуары выезжать приходится. Для этого нужны лишь три вещи:

- навыки управления байком (чтобы вертеть головой и не упасть, правильно оценить дистанцию, интервал и скорость и т. д.)
- технически исправный байк (тормоза, трансмиссия)
- удача (как бы суперграмотно и суперкруто мы ни ездили, от внезапно открытой в нас двери спасения нет!)

Уверенность в своих силах и действиях, конечно, тоже нужна. И уж если нарушаешь, веди себя уважительно по отношению к тем, кто из-за твоего нарушения может испытывать неудобства. Особенно к пешеходам на тротуаре.
Как правило, я оказываюсь на дороге не для праздного катания, а для прибытия из п. А в п. Б. Пока здоровье позволяет, делаю это с полной выкладкой. И, признаюсь честно, нервничаю, когда в моей выстроенной в подсознании траекторией маневров вдруг появляется встречник велосипедист.
У меня к таким ездокам как на фото, есть большие вопросы. Зачем тогда вообще на дорогу лезть? Ссышь - ходи пешком, стой в пробках или езди по парковым тропинкам. На тротуар лучще тоже таким не появляться. Пешеходов жалко. Изменено 31 мая 2012 г. пользователем varart

[Kostantin]

А вот ещё были замечены два перца, которые ехали под ж\д мостом на перекрёстке Благодатной и Витебского. Ехали по трамвайным путям, причём по встречным. Где-то в 19.00. Превед!

[андрейРАЕ]

Меня всегда умиляет расщепление сознания. Мы хотим жить как в Европе, но Закон для нас не должен быть догмой . Все вокруг Ч-удаки, но я-то лично нарушаю Закон по-понятиям! Изменено 1 июня 2012 г. пользователем андрейРАЕ

[varart]

Да, Андрей, так и есть!
Для нас не делают велодорожек, но при этом не дают ездить по тротуару. Ну и ладно! Значит на дороге у нас есть определенная степень свободы. Вот Вам и необязательность к законам.
Сделают велодорожку на каком-нибудь проспекте - запретят вообще везде ездить кроме этого куска! И будут тыкать носом, что в каком-то районе города есть велодорожка, вот там и езди. И наплевать, что все они по-любому будут заставлены припаркованным транспортом с номерами ааа ооо.
Да, мы так живем. Но, не спорю, можно, гордости ради, в одно лицо стать европейцем и стоять со всеми в пробках или пешком вести велик по тротуарам.

[Kostantin]

Цитата:

Для нас не делают велодорожек, но при этом не дают ездить по тротуару.

Не дают - это как? С палкой стоят?
Уж нарушать, так лучше на тротуаре, чем на встречной. Если вы культурно проедете по тротуару, вас поймут и простят. На встречной вас не поймёт никто.