Опубликовано: 12 ноября 2014 г. Alexis78 писал(а) Tue, 18 March 2014 18:07Трехскоростная Shimano Nexus на Стелзе считается? Брат! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2014 г. а nexus-трешка, кастрированная до сингла, но тоже на стулсе? хотя там из планетарного только водило без спутников и солнышко, которое часть оси)) но трещит как настоящая))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2014 г. dimas000 писал(а) Thu, 13 November 2014 10:52а nexus-трешка, кастрированная до сингла, но тоже на стулсе? хотя там из планетарного только водило без спутников и солнышко, которое часть оси)) но трещит как настоящая))) Настоящая трещит и при рабочем ходу, и при холостом. А осинглаченная должна только на холостом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2014 г. Кстати, продал я свою альфину 11 Перед отдачей вскрыл втулку: - конуса без следов износа, даже полировка не стерлась - шестерни без сколов - собачки практически не стерты. Первый раз как то не так собрал, пришлось потом пересобирать в другой день. Но в целом, все окей, втулка была из первых партий, заказывал на байк-компонентс. Как что рекомендую к применению. Обычные шимановские втулки на конусах за аналогичный пробег теряли полировку конусов, дорожки приобретали сатиновый отлив. Так что масляная ванна во втулке - во благо, однозначно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2014 г. (изменено) TarasB трешка под диск не трещит на 1й передачи на холостом ходу (на 2-й передаче не трещит только при педалировании, на 3-й всегда трещит), рекламируют как "silent clutch" Изменено 13 ноября 2014 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2014 г. bank писал(а) Thu, 13 November 2014 13:05TarasB трешка под диск не трещит на 1й передачи на холостом ходу (на 2-й передаче не трещит только при педалировании, на 3-й всегда трещит), рекламируют как "silent clutch" Идентично. Правда я ещё её чутка травмировал при подладке, поэтому на третьей иногда проваливается педаль. С недавних пор ещё после аккуратной мойки (уже второй раз такая фигня) шумит относительно громким шорохом при педалировании. Со временем шум уходит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2014 г. bank писал(а) Thu, 13 November 2014 13:05не трещит на 1й передачи на холостом ходу (на 2-й передаче не трещит только при педалировании, на 3-й всегда трещит) Типа как "индикатор вкл передачи" на мотороллерах "ТУЛА" (звуковая версия)... А то по усилию на педалях не ясно... "Кто он такой, этот потерпевший... Чего он пришеллл..." (с) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2014 г. bank писал(а) Thu, 13 November 2014 13:05TarasB трешка под диск не трещит на 1й передачи на холостом ходу (на 2-й передаче не трещит только при педалировании, на 3-й всегда трещит), рекламируют как "silent clutch" хероватый силент короче 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2014 г. AS писал(а) Thu, 13 November 2014 12:56Кстати, продал я свою альфину 11 ....... И что теперь? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2014 г. (изменено) SalaVilaVat писал(а) Mon, 24 November 2014 11:34AS писал(а) Thu, 13 November 2014 12:56Кстати, продал я свою альфину 11 ....... И что теперь? ну, теперь я вот собираю, система едет, остальное уже есть. Изменено 24 ноября 2014 г. пользователем AS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2014 г. AS писал(а) Mon, 24 November 2014 12:43 теперь я вот собираю, система едет, остальное уже есть. Что-ле за клюквой планируешь - с БОЛОТНЫМИ колесами низкого давления... И не иначе - 14 передач будет (11 уже было, только ВПЕРЕД надо!) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. Тоже планирую перевести городской байк на планетарку. Втулку уже приобрел (Sram G8). Плохо или хорошо - время покажет. А пока... Озадачился выбором системы и каретки. В документации на втулку chainline указан 42. Нигде не могу найти подходящую односкоростную систему. На сайтах производителей (Sram, Shimano) никакой информации не нашел. Вот думаю купить Nexus NX75 поставить на имеющуюся каретку, померить получившийся chainline и, уже исходя из опытных данных, купить нужную каретку. Может есть способ по-проще? Не понимаю, почему производители не выкладывают чертежи с основными размерами, так ведь голову сломаешь выбирать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. tourist писал(а) Fri, 28 November 2014 23:31Втулку уже приобрел (Sram G8) Ты первый вроде её взял! За сколько? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. ANDYBAZ писал(а) Mon, 24 November 2014 13:59AS писал(а) Mon, 24 November 2014 12:43 теперь я вот собираю, система едет, остальное уже есть. Что-ле за клюквой планируешь - с БОЛОТНЫМИ колесами низкого давления... И не иначе - 14 передач будет (11 уже было, только ВПЕРЕД надо!) скажу честно - собираюсь изменить к классической кассетой. зачем такие баллоны? сам не знаю, хочу узнать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. TarasB писал(а) Fri, 28 November 2014 23:45 Ты первый вроде её взял! За сколько? Чуть меньше 5 тыс. Посчитал, что при нынешней ситуации с валютными колебаниями приемлемо. Однако, вопрос-то открыт. Кто как себе подбирал систему (какую пользуете)? Хочу собрать именно под односкоростную цепь. Иначе зачем тогда планетарка? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. tourist писал(а) Sat, 29 November 2014 00:22TarasB писал(а) Fri, 28 November 2014 23:45 Ты первый вроде её взял! За сколько? Чуть меньше 5 тыс. Посчитал, что при нынешней ситуации с валютными колебаниями приемлемо. Однако, вопрос-то открыт. Кто как себе подбирал систему (какую пользуете)? Хочу собрать именно под односкоростную цепь. Иначе зачем тогда планетарка? https://www.bike-components.de/en/Surly/Mr-Whirly-Single-Speed-Kurbelgarnitur-p18083/ http://hellride.ru/products/21206 пара вариантов вот обе имеются если што пиши 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. так вот же про 75-ю шимановскую систему есть пдф http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/SI/FC/SI-1KR0A-001/SI-1KR0A-001-ENG_v1_m56577569830658029.pdf при 117 оси чейнлайн 44 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. (изменено) смотря рама дропы какие с натжком -без вариантов куча а ваще на планетарке на месте все стыкуещь и чейлайн это херня просто людей пугает заумные додики книжники, милиметрами а так 113мм каретка золатая серидина Изменено 28 ноября 2014 г. пользователем BEGLETS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. BEGLETS, спасибо за предложение. Но хочется что-нибудь побюджетнее. И так сама втулка появилась несколько спонтанно. Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 29 November 2014 00:35так вот же про 75-ю шимановскую систему есть пдф http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/SI/FC/SI-1KR0A-001/SI-1KR0A-001-ENG_v1_m56577569830658029.pdf при 117 оси чейнлайн 44 Вот спасибо, очень полезная ссылочка. А я почему-то не смог сам выйти на эту документацию. Тыркался, тыркался по шимановскому сайту, а кроме как про XTR ничего толкового не нашел. Ведь помнил, что было что-то такое, а где, чего... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. у меня эта шимано-75 отъездила уже около 4.5 тыщи - полет нормальный! звезда жива более чем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. tourist писал(а) Sat, 29 November 2014 00:22 Кто как себе подбирал систему (какую пользуете)? Хочу собрать именно под односкоростную цепь. Иначе зачем тогда планетарка? Любая система подойдёт под односкоростную цепь. Вот наоборот - могут быть проблемы. У меня система Шимано Нексус, она хороша тем, что звезда в натуре круглая, а не как иногда бывает. Легче цепь натягивать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. Ага, уже 2 пользователя нексус. Я вот тоже все-таки присматриваюсь к ней. То, что подойдет любая, в общем-то понятно. Просто хочется именно под сингл потому, что по идее, она должна быть потолще, покрепче. В общем ресурс больше, чем скажем у какой-нибудь недорогой 10 скоростной. Или я заблуждаюсь? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. (изменено) tourist писал(а) Sat, 29 November 2014 02:13Ага, уже 2 пользователя нексус. Я вот тоже все-таки присматриваюсь к ней. То, что подойдет любая, в общем-то понятно. Просто хочется именно под сингл потому, что по идее, она должна быть потолще, покрепче. В общем ресурс больше, чем скажем у какой-нибудь недорогой 10 скоростной. Или я заблуждаюсь? ты до пенсии хочещь катать на одной звезде любая стальная с системы старой пойдет ,раз упорно ишещ по дешевле скорее у тя самого система со стальными .. так оставь среднюю и ...уперед у нехусов минус там звезда клепаная как то ,бывает расшатывается Изменено 28 ноября 2014 г. пользователем BEGLETS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября 2014 г. BEGLETS писал(а) Sat, 29 November 2014 02:17 ты до пенсии хочещь катать на одной звезде любая стальная с системы старой пойдет ,раз упорно ишещ по дешевле скорее у тя самого система со стальными .. так оставь среднюю и ...уперед у нехусов минус там звезда клепаная как то ,бывает расшатывается Ну до пенсии вряд ли получится. В год получается пробег не меньше 10 тыс., к тому времени рама скорее сложится . Но если тысяч на 20-30 хватит - думаю будет очень неплохо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. кстати, нексус-системы, говорят, были на чайнике по какой-то совсем смешной цене. не знаю, как щас. что до чейнлайна - смотришь спецификации, там сказано будет, мол "чейнлайн такой-то, каретка нужна такая-то". если нужен другой - карета, соответственно, более длинная/короткая. только учитывай, что длина вала изменяется симметрично в обе стороны, т.е. ±2 разницы по чейнлайну это нужно 4 по каретке. перекосы в пределах ~5мм не критичны. на разборных системах положение звезды корректируется шайбочками при желании, а также можно поставить большую на место средней или наоборот (правда, в некоторых случаях придется чуть расточить края) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. Цитата:Чуть меньше 5 тыс а вот это ваще дико круто! где дают? разбирать-ковырять будешь?)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. да, что меня очень порадовало в нексус-системе после стоковой стелсовской, так это то, что звезда действительно круглая! У меня их, к слову, две - на моем веле и веле жены (а чё, цена была в районе 900 ре, качество на уровне, вес адекватный). Выглядит только ущербно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. да, кстати, перекос цепи (если она многоскоростная) допускается до 1 см (у меня примерно так и есть - пришлось ставить эту нексус систему на длинный вал, иначе она просто в перо упиралась). А гнаться за односкоростной цепью, как мне кажется, не стоит - та же шимановская цепура фигня-фигней. Лучше уж взять многоскоростную хорошего качества, благо выбор есть 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. (изменено) Дешевая односкоростная цепь тоже допускает такой перекос. Однако кпд при этом падает. Езжу на самых дешевых цепях (150 р.). Такая цепь подо мной легко ходит 5 т. км. а если очень надо, то и больше. Система у меня стоит шоссейная пятилапка-двойник. К ней имеются звезды на 52, 42 и 34. Это позволяет гибко подстраивать трансмиссию. Чейнлайн тоже легко регулировать шабами и положением звезды. Про цену G8 - да,интересно где брали. Еще интересен размер ведомой звездочки. Будь она еще в варианте G9... Изменено 29 ноября 2014 г. пользователем Alex HiNT 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. dimas000 писал(а) Sat, 29 November 2014 10:26 а вот это ваще дико круто! где дают? разбирать-ковырять будешь?)) Брал в Алиенбайке на Академке. Судя по сайту осталась еще одна на Старой деревне. Разбирать пока не планирую... хотя руки чешутся посмотреть что там, да как. И вот еще, не знаю куда и как я смотрел, но чейлайн у нее 49 а не 42 (видимо ошибочно посмотрел в док. на альфину). Т.ч. подбор системы немного упростится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. Alex HiNT писал(а) Sat, 29 November 2014 10:55Еще интересен размер ведомой звездочки. В комплекте ведомая идет на 19. Вот думаю 38 поставить спереди - померил, вроде в раму должна влезть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. Alex HiNT писал(а) Sat, 29 November 2014 10:55Будь она еще в варианте G9... Ножного тормоза с г9 нету. Я ваще не врубаюсь почему первая педерача которая и так есть только не включается, несовместима с ножником. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. (изменено) TarasB писал(а) Sat, 29 November 2014 13:12 Ножного тормоза с г9 нету... Я себе взял под дисковый. Ножной не хотел, т.к. за время катания на мтб выработалась привычка крутить педали и вперед и назад (нужно иногда для преодоления каких-то препятствий). Изменено 29 ноября 2014 г. пользователем tourist 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. И вот еще вопрос к мастерам спицовки. Смотрю на обложку мануала - там все спицы вставлены только с одной стороны. картинка внутри Вроде логично. Втулка достаточно большого диаметра, если спицы будут выходить снаружи, то в месте контакта с краем фланца будет получаться излом. Или это просто художники не вникали в технические особенности спицовки, и спицевать все-таки следует как и обычные втулки? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. tourist писал(а) Sat, 29 November 2014 13:34И вот еще вопрос к мастерам спицовки. Смотрю на обложку мануала - там все спицы вставлены только с одной стороны. картинка внутри Вроде логично. Втулка достаточно большого диаметра, если спицы будут выходить снаружи, то в месте контакта с краем фланца будет получаться излом. Или это просто художники не вникали в технические особенности спицовки, и спицевать все-таки следует как и обычные втулки? На обычных втулках расстояние от отверстия до первого креста гораздо меньше и при спицовке с одной стороны спицы будет излишне перегибать да и вид будет порнографический, а здесь это нормально. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. Последний ряд спиц будет охрененно весело вставлять при такой спицовке. ТС - а почему тогда не взял срам г9, там конструкция абсолютна такая же, но одна передача снизу еще есть? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. tourist писал(а) Sat, 29 November 2014 13:34И вот еще вопрос к мастерам спицовки. Смотрю на обложку мануала - там все спицы вставлены только с одной стороны. "Мастером спицовки" себя не считаю, но по сабжу ИМХО: Это следствие МАШИННОЙ (заводской) сборки... В колесо РУЧНОЙ работы ("мастеровое") конечно, спицы заводятся с разных сторон... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. TarasB писал(а) Sat, 29 November 2014 14:00 ТС - а почему тогда не взял срам г9, там конструкция абсолютна такая же, но одна передача снизу еще есть? Так что было в наличии, то и взял Конечно, лучше было бы g9 (ну а вообще наверно rohloff), но за эти деньги была только g8. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. ANDYBAZ писал(а) Sat, 29 November 2014 14:04 Это следствие МАШИННОЙ (заводской) сборки... Ну наверно. Я вот только не могу понять, хорошо это или плохо? Мне нравится как выглядит. А вот как такая спицовка повлияет на жесткость колеса? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. tourist писал(а) Sat, 29 November 2014 15:13ANDYBAZ писал(а) Sat, 29 November 2014 14:04Это следствие МАШИННОЙ (заводской) сборки...Ну наверно. Я вот только не могу понять, хорошо это или плохо? А вот как такая спицовка повлияет на жесткость колеса? Опять же ИМХО: Тысячи Миллионы людей ездят и не парятся... Предположу что "мастеровое" колесо более жесткое, но "оценить" это смогут лишь ПРОФИ с о-о-чень большой буквы "П"... Ну и ЗНАТОКИ заценят твою ПРАВИЛЬНУЮ спицовку... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. ANDYBAZ писал(а) Sat, 29 November 2014 14:04tourist писал(а) Sat, 29 November 2014 13:34И вот еще вопрос к мастерам спицовки. Смотрю на обложку мануала - там все спицы вставлены только с одной стороны. "Мастером спицовки" себя не считаю, но по сабжу ИМХО: Это следствие МАШИННОЙ (заводской) сборки... В колесо РУЧНОЙ работы ("мастеровое") конечно, спицы заводятся с разных сторон... Машинная сборка будет такой какой её создаст конструктор, хоть с разных сторон, хоть с одной, хоть изнутри, хоть снаружи... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. (изменено) ANDYBAZ писал(а) Sat, 29 November 2014 14:04tourist писал(а) Sat, 29 November 2014 13:34И вот еще вопрос к мастерам спицовки. Смотрю на обложку мануала - там все спицы вставлены только с одной стороны. "Мастером спицовки" себя не считаю, но по сабжу ИМХО: Это следствие МАШИННОЙ (заводской) сборки... В колесо РУЧНОЙ работы ("мастеровое") конечно, спицы заводятся с разных сторон... Я бы сказал порезче, но воздержусь. Машинная спицовка все равно делается руками в этапе набивки, слишком сложно и дорого. А протяжка уже автоматизирована. Станки для этого делает, например, фирма Mach1, можно у них на сайте посмотреть, контора - французы (если правильно помню). Изменено 29 ноября 2014 г. пользователем AS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. С`АндрО писал(а) Sat, 29 November 2014 15:50Машинная сборка будет такой какой её создаст конструктор, хоть с разных сторон, хоть с одной, хоть изнутри, хоть снаружи... Конструкторы, может и рады были бы все сделать ГРАМОТНО, но хозяева заводов (и начальники конструкторов) хочут чтоб было ДЕШЕВЛЕ, а лишний раз переворачивать колесо... Для массового "продукта" нецелесообразно. Впрочем, повторюсь еще раз - ИМХО. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. (изменено) Ну вот и на видео ув. AS изначально спицы вставлены в ОБА фланца ОДИНАКОВО, а надо - бы их ВСТРЕЧНО пихать... Вот ЧТО имеется в виду: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/download/file.php?id=278207&mode=view/P1010218.JPG http://tourist.kharkov.ua/phpbb/download/file.php?id=278245&mode=view/P1010219.JPG Изменено 29 ноября 2014 г. пользователем ANDYBAZ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. (изменено) ANDYBAZ писал(а) Sat, 29 November 2014 16:16Ну вот и на видео ув. AS изначально спицы вставлены в ОБА фланца ОДИНАКОВО, а надо - бы их ВСТРЕЧНО пихать... Вот ЧТО имеется в виду: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/download/file.php?id=278207&mode=view/P1010218.JPG http://tourist.kharkov.ua/phpbb/download/file.php?id=278245&mode=view/P1010219.JPG Я прекрасно понял что ты имел в виду, поэтому и дал видео. Набивка все равно ручная. А на картинке со СРАМом обе спицы вставлены изнутри наружу т.е. с разных направлений. Скорее это маркетологи. Я пересобирал колеса заводские на кубе с альфиной8, там обычный набор в 2 креста, классической компоновки. Сколько колес видел, такого варианта что бы все с одной стороны не встречал, даже на недорогих велосипедах. Изменено 29 ноября 2014 г. пользователем AS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. поцоны, у меня вопрос не по теме, но чтоб совсем не оффтопить напишу так: ехал я сегодня на своем планетарном велосипеде о пяти педерачах и, стоя в ожидании светофора, сделал следующее: зафиксировал велосипед правой ногой и бедром (об седло), а левой ногой нажимаю на педаль (левую) и смотрю че происходит - велик стоит ровно, ибо зафиксирован, а педаль довольно-таки заметно проседает под нажимом. Шатуны не должны гнуться, ось педали тоже. Вал каретки? Дык там сталюга мощнейшая. Получается гуляет кареточный стакан - других вариантов нет. Рама люминь. И чё-то я забздел, если честно.... хотя 4 тыщи на раме откатал за сезон - вроде всё в норме было. Это, вообще, нормально???? ПРО СИСТЕМУ: а алиенбайке за 1500-1800 (смотря скока зубов) есть срамовские системы со съемной звездой и фрезерованным рокрингом - смотрятся афигенно! Шимано-75 чисто внешне очень плохо выглядит по сравнению со срамом. По зубам вроде 38, 41 и сколько-то там еще, т.е. очень "планетарно". На старухе сегодня были 38 и 41 кажется 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. (изменено) Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 29 November 2014 16:33 Это, вообще, нормально???? Не вдаваясь в подробности - да, нормально. Особенно когда стоит не храповик, а обгонная роллерная муфта. Изменено 29 ноября 2014 г. пользователем AS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. AS писал(а) Sat, 29 November 2014 16:37Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 29 November 2014 16:33 Это, вообще, нормально???? Не вдаваясь в подробности - да, нормально. Особенно когда стоит не храповик, а обгонная роллерная муфта. муфта? не, я про ж про кареточный стакан, который гуляет туда-сюда 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. (изменено) Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 29 November 2014 16:43AS писал(а) Sat, 29 November 2014 16:37Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 29 November 2014 16:33 Это, вообще, нормально???? Не вдаваясь в подробности - да, нормально. Особенно когда стоит не храповик, а обгонная роллерная муфта. муфта? не, я про ж про кареточный стакан, который гуляет туда-сюда Если муфта, то шатун будет проворачиваться на больший угол, если собачки на меньший. А так ты ловишь реакцию рамы + реакцию колес и покрышек. Все нормально, в общем, у меня не самый плохой алюминий на пару см под моей нагрузкой убегал в кареточном стакане. Изменено 29 ноября 2014 г. пользователем AS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 ноября 2014 г. а весит она срам 2 с лишним кило шимано рулеззззззззз 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
