Опубликовано: 15 октября 2016 г. kotopyoss сказал(а) 59 минут назад: Ну там съезда с бордюров, небольшие колдобины, разбитая грунтовка. Там такие же шарикоподшипники, что и везде. kotopyoss сказал(а) 59 минут назад: т.е. выигрыша в скорости практически нет, на "знакомые" горки захожу тяжелее Ну вес-то увеличился малость. kotopyoss сказал(а) 1 час назад: на сколько надёжна планетарка в техническом плане? Не дави на педали силой, если можно понизить передачу. Категорически ваще не ломи на 2,3,4 передачах. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2016 г. Cujo сказал(а) 14 минуты назад: передача была близкой к 2:1 поясните пожалуйста... и про смазку, это в любом сервисе сделают? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2016 г. Нексус-8 выдержала почти год кантрийных гонок. Результат - лопнувшие ведущие собачки. Не берёг, ломил, переключался когда приспичит. Умерла за раз. Надеюсь выфрезеровать новые собачки из чего-то покрепче в будущем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2016 г. kotopyoss сказал(а) 13 минуты назад: поясните пожалуйста... Он про соотношение звёзд. Рекомендуется 2:1. Если сделаешь 3:2, и при этом ты монстр весом за 100 кило и любишь стоя вломить на 4й передаче, то нагрузки на втулку могут превысить допустимые. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2016 г. Kutuz сказал(а) 19 часов назад: Досталась мне sturmey трёшка, пробег: два года по двору вокруг клумбы. Вопрос: надо ли там, что смазать или так сойдет? если руки чешутся, вынь цепочку переключательную из оси (если с цепочкой ктулха) и залей туда маслица. да и хватит, наверно. если вокруг клумбы)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2016 г. Всем ответившим спасибо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 октября 2016 г. dimas000 сказал(а) 15.10.2016 в 17:57: если руки чешутся, залей туда маслица. Угу, совет принял. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 декабря 2016 г. Подскажите, какой длинны должен быть шток к shimano nexus 3? Не доложили в комплект. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 декабря 2016 г. 83мм, из спицы нормально получается. Чего-то это стало традицией не докладывать их. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 декабря 2016 г. Doooh сказал(а) Только что: 83мм, из спицы нормально получается. Чего-то это стало традицией не докладывать их. А лучше из мотоциклетной, она правильного диаметра и с прямой головкой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 декабря 2016 г. (изменено) по длинне оси можно определить: 81.85 мм шток Y33R98080 - для SG-3R40 с осью 168.0 мм и SG-3C41 с осью 168 мм (OLD≈120) 86.85 мм шток Y33S98180 - для SG-3R40 с осью 176.8 мм и SG-3C41 с осью 175 мм или 178 мм (OLD≈127) 90.75 мм шток Y33S98290 - для SG-3R40 с осью 189.4 мм и SG-3D55 с осью 192.6 мм (OLD≈135) Изменено 25 декабря 2016 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. (изменено) bank сказал(а) 6 часов назад: по длинне оси можно определить: Правильно ли я понял, что вместо этого, можно вставить другой шток подходящей длины и диаметра ≈ 3.5мм? Без пружинки? Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем Kutuz 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. Пружинка это я так понимаю, чтоб рукой трос не изнасиловать, если потроха не провернулись в состояние, в котором шток может продвинуться. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. Я, кстати,замерил с точностью до мм родной шток у SG-3C41 с осью 168 мм. Выгнул и обрезал болгаркой спицу, вставил в качестве штока в планетарку в детском веле. Чётко на всех трёх скоростях. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. А я после переборки своей двушки SRAM Automatix подумываю насчет возврата обратно на классический привод даже на городском велике. Слишком уж геморно с ней возиться: чтобы добраться до подшипника, который находится практически под прямым воздействием уличной грязи, нужно почти всю втулку на детальки разобрать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. VORON сказал(а) 45 минут назад: А я после переборки своей двушки SRAM Automatix подумываю насчет возврата обратно на классический привод даже на городском велике. Слишком уж геморно с ней возиться: чтобы добраться до подшипника, который находится практически под прямым воздействием уличной грязи, нужно почти всю втулку на детальки разобрать. Может на нормальную трешку сачс c помойки перейти и не мучиться ? У моей уже овер 30 лет полет нормальный. Смазка шприцом в ось - последний раз разбирал в прошлом сезоне. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. Alex HiNT сказал(а) 12 минуты назад: Может на нормальную трешку сачс c помойки перейти и не мучиться ? От 33% разницы между скоростями это не избавит. Тогда уж на семерку, но она весит, как утюг. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. VORON сказал(а) 3 минуты назад: От 33% разницы между скоростями это не избавит. Тогда уж на семерку, но она весит, как утюг. В городе это без разницы, имхо. Я летом на антиукрад ставлю шимано-7, а зимой - торпеду 3. При этом передачи получаются так, что в нехусе передачи 1-3-5 примерно соответствуют торпеде, т.е. нету 2х передач сверху и 2х промежуточных. При этом летом 6 передача нормально востребована, а 7 - для праздников в основном. В принципе можно и весь год на торпеде ездить - беречь колени . Честная средняя скорость отличается незначительно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. Alex HiNT сказал(а) Только что: В городе это без разницы, имхо. Все равно появляются некомфортные скорости между передачами. Сейчас у меня это 14-17 км/ч. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. (изменено) Kutuz позвони в arcadasport может они отдельно продадут шток они у них продаются как наборы (200 руб за набор с пыльниками гайками и штоком) эти наборы собирают из разных пакетиков с разными запчастями, есть пакетик со штоками http://arcadasport.ru/node/2075 http://arcadasport.ru/node/591 VORON сказал(а) 1 час назад: Все равно появляются некомфортные скорости между передачами. Сейчас у меня это 14-17 км/ч. можно немного сгладить переходы если поставить спереди овал Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. bank сказал(а) 6 минут назад: можно немного сгладить переходы если поставить спереди овал Цепь же будет циклически натягиваться и провисать. Так и слететь может. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. (изменено) не слетает, правда там овал небольшой (12%) и гофра вокруг цепи стабилизирует : Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. Овал немного сглаживает мертвые зоны педалирования, но как он может сгладить расстояние между передачами ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. Ну типа овал делает ВСХ более ровно и на разрывы становится более пофиг. На самом деле чтоб было пофиг на разрывы, достаточно не жать на всю мощность. На лёгких передачах это работает. На тяжёлых нет, потому что без мощности они не имеют смысла. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. (изменено) с овалом увеличивается диапазон комфортного каденса, а большие расстояния между передачами = большие прыжки каденса грубо говоря если ты на круглой звезде переключился на тяжелую передачу раньше времени - ты будешь страдать в мертвых зонах а с овалом степень дискомфорта не такая тяжелая, т.к. дискомфорт равномерно распределяется по всему кругу вращения по всем зонам Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
