Cyclist

Разрушение вилки на ходу

87 сообщений в этой теме

Клубни, поскольку сам пользуюсь такой вилкой спешу поделиться ссылками: фото и рассказ пострадавшего и обсуждение на форуме MTB TULA. Ни в коем случае не антиреклама компании, а обмен опытом, что может произойти из-за некачественной вилки, деталей рулевой колонки или неправильной установки. Изменено пользователем Cyclist
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Нет же: похоже на 5 странице форума пострадавший сам вспомнил и осознал свою ошибку, ошибку сборки.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cyclist писал(а) Sun, 20 October 2013 12:45
Нет же: похоже на 5 странице форума пострадавший сам вспомнил и осознал свою ошибку, ошибку сборки.

Дайте поразжигать то, выходной жеж.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
"Самое страшное в этой ситуации не мои травмы, а то, что я часто делаю вот так"
Вот тут, судя по фото, страшное - это отсутствие шлема на голове велосипедиста и непристегнутые ноги ребенка (при падении нога может пойти в сторону и попасть под кресло).
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
вот, уже и до сюда доползло....
Цитата:
Что надевалось до упора, вроде помню, но никакой трубы или кувадлды я не использовал - это точно.

вот вам и ответ, имхо. надетое "от руки" кольцо люфтит, трется, подшипники несоосны, нижный вращается под непонятными углами.
на фотках обратите внимание на посадочное место под оное кольцо (расширение до 30мм в самом низу штока) - оно имеет фактуру пескоструенного титана, тогда как при правильной установке оная ступенька была бы вся истерта, т.к. пескоструенный титан очень легко царапается до блеска - верхний шершавый слой сдирается, обнажая блестящий металл. говорю по собственному опыту. дальше напильник не берет, можно долго шкрябать, а вот до блестящего - с легкостью.
еще смущают поперечные (круговые) царапины на штоке - явно что-то терлось вместо того, чтобы как положено крутиться на подшипнике. либо шток стучался о края чашки.
хотя страшно конечно это все. если уж с титаном такое приключилось, то что говорить про всеми любимый люминь.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
люди гораздо жестче используют нормальные брендовые вилки с алю штоком и далеко не все ставят их идеально или в мастерской. и как-то ничего не происходит такого.
а тут чел 2 года вяло дроческопил и все сдохло. имхо пусть рапид делает лопаты. и вообще, стабильность качества рапида - это уже мем, они какого только говна не делали, стоит только сеть копнуть
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Проблемы качества у РАПИДа, бесспорно, есть. Сам отправлял вилку назад для устранения брака. С другой стороны по результатам и моих поисков в сети и поисков самого пострадавшего это единственный случай такого излома (не считая лобовые ДТП).

2 psycho и ведь зажёг
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Micael писал(а) Sun, 20 October 2013 15:00
люди гораздо жестче используют нормальные брендовые вилки с алю штоком и далеко не все ставят их идеально или в мастерской. и как-то ничего не происходит такого.
а тут чел 2 года вяло дроческопил и все сдохло. имхо пусть рапид делает лопаты. и вообще, стабильность качества рапида - это уже мем, они какого только говна не делали, стоит только сеть копнуть

Дело не в Рапиде (точнее не только в нем): титан неподходящий металл для деталей, изготовленных кустарно и испытывающих долговременные переменные нагрузки. Я лично видел разрушившийся от микроударов о скалу титановый карабин, хорошо что не в момент срыва.
ИМХО титан можно покупать у Sevena Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Sun, 20 October 2013 14:09
Там что выяснили, оно тёрлось обо что-то?

Этот гениальный аффтар насадил верхнее кольцо рулевой вместо нижнего. В итоге оно не налезло на своё законное 30мм посадочное место и торчало на тонкой части диаметром 28 с копейками, которая и обломалась.

На месте рапида я бы предложил аффтару инкрустировать обломанный шток туда откуда растут конечности которыми он собирал рулевую.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cyclist писал(а) Sun, 20 October 2013 15:10
Проблемы качества у РАПИДа, бесспорно, есть. Сам отправлял вилку назад для устранения брака. С другой стороны по результатам и моих поисков в сети и поисков самого пострадавшего это единственный случай такого излома (не считая лобовые ДТП).

2 psycho и ведь зажёг


если учесть ,что на изделиях рапида ездит полтора человека из миллионов ., то это должно восприниматься как полных крах для конторы . Это всё равно ,что каждая десятая рама, многими нелюбимого куба, будет разваливаться пополам.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
iveco писал(а) Sun, 20 October 2013 16:46
Это всё равно ,что каждая десятая рама, многими нелюбимого куба, будет разваливаться пополам.

с их кантрийными рамами при использовании по назначению примерно так и происходит Smile 10 кубов за одну гонку и все сломались в одном месте это эпик вин
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Nodens писал(а) Sun, 20 October 2013 17:05
iveco писал(а) Sun, 20 October 2013 16:46
Это всё равно ,что каждая десятая рама, многими нелюбимого куба, будет разваливаться пополам.

с их кантрийными рамами при использовании по назначению примерно так и происходит Smile 10 кубов за одну гонку и все сломались в одном месте это эпик вин


а поподробнее ?) прям сразу 10 рам сломались за одну гонку ? и именно куба ? что то с трудом верится в такое .,
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
у них были косячные картонные рамы у которых рвались перья в районе каретки. На ВП один случай описан, массовое рваньё перьев было на какой-то гонке в Москве, пруф ищите сами мне лень.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
И, таки, шо, если у меня нижнее упорное кольцо рулевой свободно вращается на штоке последние пару лет, а обоймы подшипников имеют пятиконечную форму, мне надо Ребу выбрасывать? Shocked Изменено пользователем 1AVT1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
1AVT1 писал(а) Sun, 20 October 2013 20:06
мне надо Ребу выбрасывать? Shocked

Шток отломается, тогда и выкинешь.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
1AVT1 писал(а) Sun, 20 October 2013 20:06
И, таки, шо, если у меня нижнее упорное кольцо рулевой свободно вращается на штоке последние пару лет, а обоймы подшипников имеют пятиконечную форму, мне надо Ребу выбрасывать? Shocked

Ну оно же лежит на короне а не надето на шток в сантиметре от короны
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
я какое-то время ездил с двумя упорными кольцами - старое снимать влом было.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Nodens писал(а) Sun, 20 October 2013 16:37
На месте рапида я бы предложил аффтару инкрустировать обломанный шток туда откуда растут конечности которыми он собирал рулевую.

Еще одно подтверждение тому, что титан это примерно как карбон, только другого цвета, подороже и потяжелее. Нецелевого использования и кривых рук весьма не любит. Народ уже подзабыл, как титерровские багажники лопались.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
мой друг фрезеровщик сразу бы сказал что в месте где ступенька диаметров на штоке сломалось бы по любому, рано или поздно

хорошо видно


у меня у самого так было с переходником выноса
хорошо что машин не было в тот момент Изменено пользователем Andrey Poluda
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey Poluda писал(а) Mon, 21 October 2013 11:28
мой друг фрезеровщик сразу бы сказал что в месте где ступенька диаметров на штоке сломалось бы по любому, рано или поздно

хорошо видно

Почему? Если правильно установлено кольцо рулевой на выступ.
У меня такая же вилка с их же рамой неделю назад отметили юбилей - 30тыс. Пора нести на дефектоскопию? Shocked Изменено пользователем petyaspb
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey Poluda писал(а) Mon, 21 October 2013 11:28
мой друг фрезеровщик сразу бы сказал что в месте где ступенька диаметров на штоке сломалось бы по любому, рано или поздно


Потому что на титане нельзя делать ступеньки?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Mon, 21 October 2013 12:15
Andrey Poluda писал(а) Mon, 21 October 2013 11:28
мой друг фрезеровщик сразу бы сказал что в месте где ступенька диаметров на штоке сломалось бы по любому, рано или поздно


Потому что на титане нельзя делать ступеньки?

Потому что любые места работающие на изгиб, при необходимости резать, надо делать с обработкой резцом R0.5 или больше. И не делать слишком тонкие стенки в месте перехода т.к. оно в любом случае концентратор, а тут к нему еще и рычаг прикладывается.

Заводские штоки как правило тянутые, и в месте установки кольца изначально более толстые.

А если вилка без короны, с вваренными ногами, то правильно ноги приварить к трубе большего диаметра, в нее загнать рулевую трубу на горячую, а снизу потом проварить, дабы не вырвало. А если взять толстую трубу, а потом просто проточить весь верх - треснет конечно же, тогда наоборот, надо на нижнюю треть усиливающую вставку загонять.

Тоже самое с подседельными трубами. Сейчас пошел вал рам у которых под хомутом трещина, заигрались в облегчение.

Изменено пользователем AS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас