Опубликовано: 20 июня 2013 г. Димдимдим писал(а) Thu, 20 June 2013 15:45Ну я понял, что когда при столкновении ломается рама,а не вилка с колесом это нормально. Убедили А пофиг. Если при столкновении погнулась вилка или сломалось колесо, то раме я бы тоже не доверял на 100%. Особенно в случае легкого люминя. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. Insight писал(а) Thu, 20 June 2013 15:52Как раз наоборот. Большой диаметр делают потому что она работает не только на растяжение. Что легче: смять алюминиевую банку в осевом направлении или разорвать ее пополам? Нижняя труба - это та же самая банка, фотка Куба ближе к началу поста это доказывает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 14:24 Нижняя труба НЕ ОБЯЗАНА работать на сжатие. На некоторых конструкциях велосипедов ее вообще на тросик заменяют. Конструкцию с тросиком знаю. Но дубовая рама не загнулась бы. И уж всяко бы оказалась прочнее SID'а. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. z0rg писал(а) Thu, 20 June 2013 15:56Но дубовая рама не загнулась бы. И уж всяко бы оказалась прочнее SID'а. Дубовые рамы потому и весят столько, что металла в них заведомо больше, чем нужно для победы в нескольких гонках КК. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 15:55Insight писал(а) Thu, 20 June 2013 15:52Как раз наоборот. Большой диаметр делают потому что она работает не только на растяжение. Что легче: смять алюминиевую банку в осевом направлении или разорвать ее пополам? Нижняя труба - это та же самая банка, фотка Куба ближе к началу поста это доказывает. Видел когда-нибудь полые спицы? Ну то есть были такие, как раз утверждалось что они работают еще и на сжатие. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 16:03z0rg писал(а) Thu, 20 June 2013 15:56Но дубовая рама не загнулась бы. И уж всяко бы оказалась прочнее SID'а. Дубовые рамы потому и весят столько, что металла в них заведомо больше, чем нужно для победы в нескольких гонках КК. Получается всю нагрузку от наездов на препятствия должна держать верхняя труба только? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. Димдимдим писал(а) Thu, 20 June 2013 16:09VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 16:03z0rg писал(а) Thu, 20 June 2013 15:56Но дубовая рама не загнулась бы. И уж всяко бы оказалась прочнее SID'а. Дубовые рамы потому и весят столько, что металла в них заведомо больше, чем нужно для победы в нескольких гонках КК. Получается всю нагрузку от наездов на препятствия должна держать верхняя труба только? Конструкция с тросиком - складник, в угоду этому там тросик. С точки зрения прочности, при равном весе там все плохо. В частности торсионка переднего треугольника целиком на верхней трубе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. ну вы тут и развели,стоило только отъехать а по теме за сколько сие Г можно продать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. andy.alex писал(а) Thu, 20 June 2013 16:26ну вы тут и развели,стоило только отъехать а по теме за сколько сие Г можно продать? Лучше выкинуть гнутое, мало ли кто-то поедет ... Штаны с потрохами рублей за 200 - 400, в зависимости от состояния. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. Вот вам даже как бы МТБ без нижней трубы: http://www.ternbicycles.com/ru/bikes/joe-d24 Ну да, верхнюю сделали помощнее, никто не умер в результате. Ну, даже дураку понятно, что он не для ДХ, ув. тролли могут не предлагать мне на нем сделать дроп или вроде того. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 16:03 Дубовые рамы потому и весят столько, что металла в них заведомо больше, чем нужно для победы в нескольких гонках КК. чего-то гонщики на гонках КК и на унылых аппаратах всех рвут 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 16:33Вот вам даже как бы МТБ без нижней трубы: http://www.ternbicycles.com/ru/bikes/joe-d24 Ну да, верхнюю сделали помощнее, никто не умер в результате. Ну, даже дураку понятно, что он не для ДХ, ув. тролли могут не предлагать мне на нем сделать дроп или вроде того. Опять складник. Какая ж она верхняя - она уже средняя . Мне кажется композитные рамы скоро "опухнут" до того что реально будут не трубы а некий монокок. Железным это не грозит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. z0rg писал(а) Thu, 20 June 2013 16:34чего-то гонщики на гонках КК и на унылых аппаратах всех рвут так ведь главное какая прокладка между рулем и сиденьем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. z0rg писал(а) Thu, 20 June 2013 16:34VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 16:03 Дубовые рамы потому и весят столько, что металла в них заведомо больше, чем нужно для победы в нескольких гонках КК. чего-то гонщики на гонках КК и на унылых аппаратах всех рвут Ихито? Ихигиде? Чёта у победителей КК унылых байков не видел 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. Insight писал(а) Thu, 20 June 2013 16:39 Опять складник. Слингшот, кстати, не складной, а разборный вел. Это немного разные вещи. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 16:33ув. тролли могут не предлагать мне на нем сделать дроп или вроде того. А предлагать выпить из бутылки, висевшей на этом аппарате, проехавшем через лес, можно? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. andy.alex писал(а) Thu, 20 June 2013 16:39z0rg писал(а) Thu, 20 June 2013 16:34чего-то гонщики на гонках КК и на унылых аппаратах всех рвут так ведь главное какая прокладка между рулем и сиденьем О чем и речь. Разница в КПД не настолько велика, чтобы чахлый чел на велике за 5000 долларов сделал гонщина, едущего на велике за 500 долларов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. Геолог писал(а) Thu, 20 June 2013 16:41Ихито? Ихигиде? Чёта у победителей КК унылых байков не видел У победителей какого уровня? Если борьба идет за секунды - да, разница огромна. Если речь идет о местечковых соревнованиях - кое-кто умудрялся и по скользкой трассе без шипов вторым или третьим приехать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. TarasB писал(а) Thu, 20 June 2013 16:47VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 16:33ув. тролли могут не предлагать мне на нем сделать дроп или вроде того. А предлагать выпить из бутылки, висевшей на этом аппарате, проехавшем через лес, можно? Вы по лесу ездили вообще? )) Там если грязь, то экологически чистая, а то и просто песок. Хуже, когда приходится ехать по дороге, ведущей к навозохранилищу. ))) Между Запорожским и Пятиречьем, например. На многих флягах, кстати, клапан закрывается откидной крышкой как раз на такой случай. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 16:59 Вы по лесу ездили вообще? )) Там если грязь, то экологически чистая, а то и просто песок. Хуже, когда приходится ехать по дороге, ведущей к навозохранилищу. ))) Между Запорожским и Пятиречьем, например. На многих флягах, кстати, клапан закрывается откидной крышкой как раз на такой случай. Судя по ответу, одному мне показалось, что они флягу запендюрили между подседельной трубой и задним колесом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. TarasB писал(а) Thu, 20 June 2013 17:07VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 16:59 Вы по лесу ездили вообще? )) Там если грязь, то экологически чистая, а то и просто песок. Хуже, когда приходится ехать по дороге, ведущей к навозохранилищу. ))) Между Запорожским и Пятиречьем, например. На многих флягах, кстати, клапан закрывается откидной крышкой как раз на такой случай. Судя по ответу, одному мне показалось, что они флягу запендюрили между подседельной трубой и задним колесом. По-моему, фляга там как раз в нормальном месте: сверху "средне-верхней" трубы, если вы про Tern. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 17:14 По-моему, фляга там как раз в нормальном месте: сверху "средне-верхней" трубы, если вы про Tern. Да-да, я про него. То есть вот та скоба под кареткой - это не для фляги? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. TarasB писал(а) Thu, 20 June 2013 17:17VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 17:14 По-моему, фляга там как раз в нормальном месте: сверху "средне-верхней" трубы, если вы про Tern. Да-да, я про него. То есть вот та скоба под кареткой - это не для фляги? Это подставка, чтобы сложенный велик не опирался на систему и не падал набок. У 20" в этом месте торчит подседельник со специальной пластиковой нахлобучкой, чтобы трубу не замять. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. Геолог писал(а) Thu, 20 June 2013 14:41 Чёта у победителей КК унылых байков не видел не кк конечно... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. Отзывы, кстати, очень позитивные: http://www.singletracks.com/blog/mtb-gear/final-review-slingshot-ripper-29er-mountain-bike/ http://www.mtbr.com/cat/bikes/xc-hardtail/slingshot/ripper/prd_413535_1527crx.aspx 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 14:24 Нижняя труба НЕ ОБЯЗАНА работать на сжатие. На некоторых конструкциях велосипедов ее вообще на тросик заменяют. При торможении передним колесом ее еще как сжимает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. dunkelfalke писал(а) Thu, 20 June 2013 17:42Геолог писал(а) Thu, 20 June 2013 14:41 Чёта у победителей КК унылых байков не видел не кк конечно... -это разделка? -он в призах? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. Геолог писал(а) Thu, 20 June 2013 16:02 -это разделка? -он в призах? нет, 180 километров, и примерно в середине, да и делалось ради прикола. зато заработал пожизненное право на старт 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. Вилку в помойку или в торг за копейки,а еще лучше аукцион прямо в этой теме. Я знаю как ее разогнуть. Правда ездить на ней один хрен не стоит если с головой дружишь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. dunkelfalke писал(а) Thu, 20 June 2013 18:12 нет, 180 километров, и примерно в середине, да и делалось ради прикола. Тогда чё такого? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2013 г. По моему тема исчерпана 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2013 г. (изменено) такая вилка легко выгибается обратно )) в трубу вставляется (именно внутрь) толстый прут, ноги вилки закрепляются дальше лёгким движением руки всё становится на место потому как корона всё же из достаточно мягкого материала Ну а про аварию такую предполагаю, что при быстром ударе гнётся рама снизу при более медленном - вилка Изменено 21 июня 2013 г. пользователем Andrey Poluda 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2013 г. Andrey Poluda писал(а) Sat, 22 June 2013 01:08такая вилка легко выгибается обратно )) в трубу вставляется (именно внутрь) толстый прут, ноги вилки закрепляются дальше лёгким движением руки всё становится на место потому как корона всё же из достаточно мягкого материала Ну а про аварию такую предполагаю, что при быстром ударе гнётся рама снизу при более медленном - вилка Вот кого я тут ожидал,тот кто придет и скажет что без клея все можно сделать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2013 г. [quote title=z0rg писал(а) Thu, 20 June 2013 12:16]andy.alex писал(а) Thu, 20 June 2013 12:08И так вот дано см.фото,вот что пишет человек: вилка амортиз. после аварии с авто,погнулась черная штука,соединяющая трубу и аморты,попробовал выгнуть,гнется труба,что посоветуешь?(материал похож на силумин,но не сломался и не треснул)новую купить?велик автор версус сразу говорю мопед не мой Если не страшно, можно развернуть вилку на 180 градусов. По геометрии как раз самое то получится.[quote] И въехать ещё раз 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2013 г. Шлемов не напасешся! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июня 2013 г. Простите за офф, этот вел не на Гаккелевской пострадал? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июня 2013 г. stalk214 писал(а) Sat, 22 June 2013 10:29Простите за офф, этот вел не на Гаккелевской пострадал? честно говоря не в курсе,так как "мопед не мой" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июня 2013 г. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 15:55 Что легче: смять алюминиевую банку в осевом направлении или разорвать ее пополам? Нижняя труба - это та же самая банка, фотка Куба ближе к началу поста это доказывает. Если банка без вмятин, то хрен ты ее сожмешь в осевом направлении. А вот рвется пополам она голыми руками, первым движением сминаешь, вторым - разрываешь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2013 г. (изменено) Alff писал(а) Sat, 22 June 2013 19:46 Если банка без вмятин, то хрен ты ее сожмешь в осевом направлении. А вот рвется пополам она голыми руками, первым движением сминаешь, вторым - разрываешь. Ногой наступить и готово. А руками рвётся только если её предварительно скрутить. Так если её скрутить то и смять вдоль оси можно руками. А если она с пивом то ей вообще всё по барабану, заливайте в рамы пиво Изменено 23 июня 2013 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2013 г. Цитата:А если она с пивом то ей вообще всё по барабану, заливайте в рамы пиво когда-то давным давно улетела с багажника банка с чем-то. при падении пробилась об камешек. получилась реактивная ракета, струя метра на два)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июля 2013 г. Andrey Poluda писал(а) Sat, 22 June 2013 01:08такая вилка легко выгибается обратно )) А что с вилкой будет после этого - уже проблема не мастера, лишь бы не лопнула в процессе выгибания. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
