какой руль ?

[BEGLETS]

у кого что ,ширина в мм ,ну и тип байка
интересно предпочтение народа

[O`K]

370мм - разделка
420мм - шоссе
460мм - кросс
660мм - байк

[gtf1]

710мм - горник.

[Micael]

680, 700 мм лоу-райзеры. кросс-кантри

[Chunia]

700 флэт, AM-кородкоход

[psycho]

байк - флэт 600мм
кросс - компакт 440мм

[HardDen]

Люблю загнутые назад рули, вобщем как раз наша тема ... - 45/35/25 гр.соответсвенно

L у всех 680мм., оно конечно можно и подлинней, но двери, электрички, лифты

[VPom]

Флэт 580мм + рога. МТБ.

[Михаил Иткин]

420мм коммьютер/шоссе
460мм туринг

[ProteKtor]

Байки 620 + рога

[Скобарь]

580 на городском/покатушечном МТБ
690 флэт на кантрийном

[AlexCrazy]

660 мм, КК-подвес

[Dr.GONZO]

685 кк

[Iroquois Pliskin]

810мм
езжу на дворцовую, иногда в магазин

[yurezz]

680мм 4 рога, вроде удобно даже.

[Gadskiy_papa]

у меня круглий, чорьний, от 24ой Волги, на ашане, радиус замерять? Изменено 3 мая 2013 г. пользователем Gadskiy_papa

[грязный гарри]

Iroquois Pliskin писал(а) Fri, 03 May 2013 20:27

810мм
езжу на дворцовую, иногда в магазин

а на дворцовую с меньшим рулём не имеет смысла

[foxxx]

660 лоурайзер кк
Но хочется 700 Изменено 3 мая 2013 г. пользователем foxxx

[AiR-Velaro]

685 лоурайзер, покатушечник)

[alone_runner]

600мм - ХТ 26

[nemorr]

660 стоковый хартейл 26 Изменено 4 мая 2013 г. пользователем nemorr

[Question]

450мм, урезаный 600мм. Покатушки, езда по городу. Поставил рога ближе к центру, между переклюками и грипсами, чтобы в них упираться, на себя тянуть или просто ладони почти вертикально на руль поставить. Сделал руль бы меньше на 2-4 сантиметра, но места катастрофически не хватает.
Есть мысль грипсы более узкие поставить. Тогда где-то сантиметр получится выгадать с каждой стороны.

[gtf1]

Поставь лежак и езди на нем, руль можно будет порезать очень серьезно )

[Question]

По прикидкам 420 мм являются пределом комфорта.
О лежанке иногда думаю. Пока вероятно попробую, как соберусь, более низкую посадку, перевернув вынос. Там посмотрим. С лежанкой наверняка трудно по кочкам ездить.

[Удав]

Флэт, 530 между рогов, общая 580 с рогами и заглушками. Кантрийник (покатушечный )

[866kot]

800мм лоурайзер. МТВ. Кому как, а мне только на этом удобно стало. Если с умом подходить, то элки и двери не проблема.

[Nodens]

790, флэт. Стоял на найнере-короткоходе, теперь стоит на свежесобранном танке. В двери пролезаю, между деревьев на импульсе тоже.

[nemorr]

866kot писал(а) Sat, 04 May 2013 21:23

800мм лоурайзер. МТВ. Кому как, а мне только на этом удобно стало. Если с умом подходить, то элки и двери не проблема.

А лифты лифты как?
У меня вот не грузовой 660 еле протискиваюсь.
Да и на балкон если честно с трудом особенно если там бельё висит всегда рулём цепляю)

[AiR-Velaro]

nemorr писал(а) Sat, 04 May 2013 22:03

А лифты лифты как?

А проще некуда - там чуть повернул, здесь чутка живот втянул)

[Demeter]

На работу я ездил вот так одно время


Прбовал всякое-разное


Но лучше бабочки ничего нет

Хватов действительно дофига
Изменено 3 июня 2013 г. пользователем Demeter

[Nodens]

Demeter писал(а) Sat, 04 May 2013 23:49

На работу я ездил вот так одно время

зачем при езде на работу навигатор и что это за долботень с экранчиком, хренотень с кнопочками и ещё одна фигнюшка с кнопочками?

[nemorr]

Nodens писал(а) Sun, 05 May 2013 00:00

Demeter писал(а) Sat, 04 May 2013 23:49

На работу я ездил вот так одно время

зачем при езде на работу навигатор и что это за долботень с экранчиком, хренотень с кнопочками и ещё одна фигнюшка с кнопочками?

Так это же электро велосипед
Там без фигушек нельзя, пережжешь всё нахрен следить надо. Изменено 4 мая 2013 г. пользователем nemorr

[Horazzio]

720 хайрайз, 4х-памп-тележка

[velokesha]

КК - 680
дерт - 720
ФР - 780
все райзеры

[Gadskiy_papa]

Demeter писал(а) Sat, 04 May 2013 23:49

На работу я ездил вот так одно время

Показать скрытый текст

Прбовал всякое-разное

Показать скрытый текст

Но лучше бабочки ничего нет

Нафигатор был обосран птицами?

[AiR-Velaro]

Horazzio писал(а) Sun, 05 May 2013 00:16

720 хайрайз, 4х-памп-тележка

У тебя же короче был)?

[Horazzio]

AiR-Velaro писал(а) Sun, 05 May 2013 01:03

Horazzio писал(а) Sun, 05 May 2013 00:16

720 хайрайз, 4х-памп-тележка

У тебя же короче был)?

На гианте стоял 750 лоурайз, на скотт был поставлен чуть короче, но выше.

[Дядя Гриша]

Бабочка Zoom 590 мм.

[WasserWolf]

Моя бабочка BBB на гибриде:



Фото старое, сейчас у меня стоят грипшифты. Изменено 5 мая 2013 г. пользователем WasserWolf

[866kot]

nemorr писал(а) Sat, 04 May 2013 22:03

866kot писал(а) Sat, 04 May 2013 21:23

800мм лоурайзер. МТВ. Кому как, а мне только на этом удобно стало. Если с умом подходить, то элки и двери не проблема.

А лифты лифты как?
У меня вот не грузовой 660 еле протискиваюсь.
Да и на балкон если честно с трудом особенно если там бельё висит всегда рулём цепляю)

Лифты спокойно. Ширина не меньше 700 у лифтов. Чуть поворачиваешь и нормально. На балкон тоже отлично. Я вел по квартире всегда вертикально таскаю. Когда на балкон тащу, то колесо просовываю, потом чуть поворачиваю и протаскиваю.

[Consigliere]

Флэт, 670 мм, КК.

[Venfyn]

AlexCrazy писал(а) Fri, 03 May 2013 13:23

660 мм, КК-подвес

а вот почти такой же.

[Ericine]

440 на шоссейном, 580 на гибриде. На гибриде с удовольствием отпилял бы хотя бы до 500, но руки никак не доходят.

[Techno]

кк - 580, 600, 620. флэты.
Ещё один 640 поменял на 620 и стало хорошо.
580 сейчас махну на 600 просто потому, что так получилось.