Безвоздушные шины

[OlZon]

Безвоздушные шины (ERW - Airless Bicycle Tires) интересное решение для сухих условий, - вес + понты. Очевидно мало пригодны для грязи, снега и дождя.

http://www.youtube.com/user/EnergyReturnWheel/videos Изменено 21 августа 2012 г. пользователем OlZon

[Собакевич]

Эксперименты с подобными шинами уже давно идут, правда на машинах, да видно многовато пока ограничений (вроде упомянутой грязи).
Я, например, чую проблемы с монтажом-демонтажом таких шин (на велосипедные колеса) - её не сдуешь.

А очевидное достоинство только одно - отсутствие понятия "прокол".
Изменено 21 августа 2012 г. пользователем Собакевич

[Rastchepkin]

Для города, мне кажется, самое оно. А какие проблемы с дождем? Грязб и снег понятно - набиваться будут, а дождь?

[Kostantin]

Rastchepkin писал(а) Tue, 21 August 2012 11:28

Для города, мне кажется, самое оно. А какие проблемы с дождем? Грязб и снег понятно - набиваться будут, а дождь?

А дождь будет наливаться
Хотя тоже не вижу особых проблем =).

[Gadskiy_papa]

весят все по разному, куча моделей понадобится под конкретные данные ездока...

[Rastchepkin]

Gadskiy_papa писал(а) Wed, 22 August 2012 13:44

весят все по разному, куча моделей понадобится под конкретные данные ездока...

Это вксомая проблема, особено если иногда появляется сумка на багажнике с приличным грузм...

[Михалыч Уфимский]

один заезд в пластилин и велосипедист огребет )))

[Скобарь]

А типа нельзя боковины заделать?
Щас то они специально сделаны дырявыми в рекламных целях, чтобы было понятно, что это не обычная шина.

[freewind]

заделать не получится. так как если полости не герметичны, то вода = дисбаланс = смерть колеса = травмы байкера...

герметичные = никаких отличий от камерных...

[Kimber1]

Что там мелочиться, останавливаться на садовом шланге, надетом на обод, давайте уже назад к истокам, раз у манагеров моск сериалами вынесло. Деревянное колесо - решение всех проблем.

[PoTaS]

обод надо сверлить под них

[Скобарь]

freewind писал(а) Fri, 24 August 2012 14:25

заделать не получится. так как если полости не герметичны, то вода = дисбаланс = смерть колеса = травмы байкера...

герметичные = никаких отличий от камерных...

Ну да, конечно.
Камерные с проколом форму не держат, этим пофиг.

[OlZon]

Скобарь писал(а) Fri, 24 August 2012 13:48

А типа нельзя боковины заделать?
Щас то они специально сделаны дырявыми в рекламных целях, чтобы было понятно, что это не обычная шина.

Думаю нет, в целях облегчения. Наверно и боковины какие-нибудь сверхтонкие можно сделать для герметичности. Но в накате, скорее всего, проигрывают классике.

[KiSS]

как вам такое

https://tannus.com/

[mind_99]

KiSS сказал(а) 12 часа назад:

как вам такое

https://tannus.com/

Кал.

Изменено 30 июля 2019 г. пользователем mind_99

[Demeter]

Мотокроссмены на ответственных соревнованиях уже года 3 используют муссы...

 

За: 

• 100% защита от прокола
• при низком давлении гарантирует, что покрышку не сорвет и не провернет.
•  

Против:

• стоит от 100 евро
• довольно быстро усаживается, и его нужно менять (каждые 3 гонки)
• базовое давление 0.6-0.9 атмосферы (можно повысить для наборных, но не намного)
• тяжелее бескамерки и лёгких камер

[Andrey146]

Безвоздушные , или как их называют в Китае Твердые шины использую более 1,5 лет.

 

 

За: 

• 100% защита от прокола

Против:

• стоит всего 600р
• долговечность задней при ежедневной езде на работу всего 1 год
• тяжелее бескамерки на вес камеры
• хуже скользит по льду чем обычная шина

Изменено 30 июля 2019 г. пользователем Andrey146

[ProteKtor]

Andrey146 сказал(а) 18 минут назад:

Против

• хуже скользит по льду чем обычная шина

А это разве минус? Это же не коньки!

[KiSS]

ProteKtor сказал(а) 23 минуты назад:

А это разве минус? Это же не коньки!

это тот случай когда хуже - значит лучше -)

добавлено меньше минуты спустя

великая могучая руская языка (с) 

[Cujo]

KiSS сказал(а) 13 часа назад:

как вам такое

https://tannus.com/

баян, есть даже обзор у фореста на ютубе года 2016го наверное

[qrspeter]

вот Форест и Таннус

 

 

добавлено меньше минуты спустя

ему они не понравились.

добавлено меньше минуты спустя

плохо едут и много проблем с установкой

[Andrey146]

Когда ставил первый раз все проклинал, второй уже лучше, а третий раз шина встала на раз-два, так что это небольшая проблема. Нет гоночного наката, так что по улицам гонять и не надо. Чтобы вода не заливалась в обод дырку залепил герметиком.

Да, еще посмотрел видео-посмеялся. Есть смысл в таких покрышках только когда они 23Х700. Тогда и снять, одеть легко пассатижами и реально полезная замена тонких гоночных покрышек, которые по городу постоянно пробиваются, на  цельные неубивайки.

Изменено 30 июля 2019 г. пользователем Andrey146