Нужен ликбез по колесам

[vlad-b]

Занимаюсь тут самообразованием. Обнаружил очень глубокий провал в отношении колес. Конкретнее - критерии выбора ширины обода, его высоты, количества дырок (пардон - отверстий). Интересуюсь применительно к модному нынче MTB используемому в качестве recreational riding.

Не обижусь если попутно обсудятся покрышки, втулки, спицы и прочее. (Хотя конкретно у меня тут вроде как непоняток не наблюдается. Но - могу ошибаться )

[O`K]

Для прогулочного катания: любые втулки, 32 спицы, двойные обода. Вот и всё

[vlad-b]

Не, такой ответ не устраивает. Мои познания как раз где-то на этом уровне и находятся.
Хочу понять когда лучше использовать обод шириной 30 мм, а когда 33. Хочу понять на что влияет высота обода. Если в пределах стандартной ширины покрышки (1,9 - 2,1) все сводится к "хочу вон тот зелененький, он будет понтово смотреться", тогда конечно другое дело. Но я не думаю что это так. Диски под авто тоже можно покупать по принципу "дайте мне вон те, чтоб для Жигулей подошли", а можно заморочиться с ET, PCD, DIA и самостоятельно понять какие подойдут к Жигулям, а какие нет.
Мне больше импонирует второй подход к решению вопроса. Изменено 4 июля 2012 г. пользователем vlad-b

[vik_q]

O`K писал(а) Wed, 04 July 2012 04:27

Для прогулочного катания: любые втулки, 32 спицы, двойные обода. Вот и всё

ну, у меня переднее одинарный и пока отлично себя чуствует. Уже несколько лет прогулочного катания по городу и области. Правда весу во мне больше 70 кг не бывает.
А заднее да - одинарное восмерило слегка.

[Kostantin]

Для "recreational riding" имхо, действительно пофигу, 30мм там или 33.
Кстати, одинарные обода благополучно выдерживали даже мои 90кг.
2,5тыс км на них накатал без проблем, первой сломалась ось у втулки под трещётку =). Смотря как и где катаццо =)

[Twinga]

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 08:02

Не, такой ответ не устраивает. Мои познания как раз где-то на этом уровне и находятся.
Хочу понять когда лучше использовать обод шириной 30 мм, а когда 33. Хочу понять на что влияет высота обода. Если в пределах стандартной ширины покрышки (1,9 - 2,1) все сводится к "хочу вон тот зелененький, он будет понтово смотреться", тогда конечно другое дело. Но я не думаю что это так. Диски под авто тоже можно покупать по принципу "дайте мне вон те, чтоб для Жигулей подошли", а можно заморочиться с ET, PCD, DIA и самостоятельно понять какие подойдут к Жигулям, а какие нет.
Мне больше импонирует второй подход к решению вопроса.

даже в пределах стандартной ширины покрышки есть нюансы...из за ширины обода,некоторые покрышки меняют свою форму и свойства ,это не всегда критично,но бывает необходимо-например если поставить зимнию шиповку нокиа 300-ку на обод 18мм она будет "подламыватся" в поворотах и будет иметь в профиль форму груши и потеряет половину сцепных свойств,а если её же поставить на 30мм,она будет иметь плоский профиль и отличные сцепные св-ва,т.к фактически все шипы будут грести...высота обода влияет на аэродинамику(что при обычном катании монопенисуально ),а так же на его прочность...оч.высокие обода боятся боковых ударов,но фактически не замечают фронтальных,хотя и передают сам удар на раму...

[TarasB]

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 08:02

Хочу понять когда лучше использовать обод шириной 30 мм, а когда 33

Где вы такие обода нашли?

[Twinga]

TarasB писал(а) Wed, 04 July 2012 13:08

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 08:02

Хочу понять когда лучше использовать обод шириной 30 мм, а когда 33

Где вы такие обода нашли?

да сколько угодно,тотже алехримс,вон даже в торге кто то продаёт по 1тр

[TarasB]

Twinga писал(а) Wed, 04 July 2012 13:19

TarasB писал(а) Wed, 04 July 2012 13:08

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 08:02

Хочу понять когда лучше использовать обод шириной 30 мм, а когда 33

Где вы такие обода нашли?

да сколько угодно,тотже алехримс,вон даже в торге кто то продаёт по 1тр

А для чего они? Я так понимаю, что для экстрима, так? А автор явно не оттуда.

[Twinga]

TarasB писал(а) Wed, 04 July 2012 14:03

Twinga писал(а) Wed, 04 July 2012 13:19

TarasB писал(а) Wed, 04 July 2012 13:08

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 08:02

Хочу понять когда лучше использовать обод шириной 30 мм, а когда 33

Где вы такие обода нашли?

да сколько угодно,тотже алехримс,вон даже в торге кто то продаёт по 1тр

А для чего они? Я так понимаю, что для экстрима, так? А автор явно не оттуда.

для триала,дх,ну и для просто широкой резины-я например катаю зимой на таких,что бы шиповка работала лучше)

[Shelti]

O`K писал(а) Wed, 04 July 2012 04:27

Для прогулочного катания: любые втулки, 32 спицы, двойные обода. Вот и всё

Для прогулочного понятно. А если немного больше.....

[z0rg]

Shelti писал(а) Wed, 04 July 2012 14:26

Для прогулочного понятно. А если немного больше.....

тогда подобных вопросов обычно не возникает
человек к тому времени уже умеет смотреть каталоги производителей

[Twinga]

Shelti писал(а) Wed, 04 July 2012 14:26

O`K писал(а) Wed, 04 July 2012 04:27

Для прогулочного катания: любые втулки, 32 спицы, двойные обода. Вот и всё

Для прогулочного понятно. А если немного больше.....

ну,если реч идёт о весе гонщега-то тоже пофег-я вешу за 100+,и ставлю любые втулки,обода и спицы нерж(даже не дт)...а вот если идёт о регулярном не прогулочном кк или шоссе,со спортивными амбициями,тады да,там фсё другое

[Twinga]

z0rg писал(а) Wed, 04 July 2012 14:29

Shelti писал(а) Wed, 04 July 2012 14:26

Для прогулочного понятно. А если немного больше.....

тогда подобных вопросов обычно не возникает
человек к тому времени уже умеет смотреть каталоги производителей

смотреть мало,надо понимать...из всех любителей смотреть,только Гонзо понимал что к чему,остальные фапали

[TarasB]

z0rg писал(а) Wed, 04 July 2012 14:29

Shelti писал(а) Wed, 04 July 2012 14:26

Для прогулочного понятно. А если немного больше.....

тогда подобных вопросов обычно не возникает
человек к тому времени уже умеет смотреть каталоги производителей

Вот и я то же самое хотел в итоге сказать - кому такое надо, те уже знают, для чего, и вопросы не задают.

[vlad-b]

Те, "кому надо" - они уже родились с этим знанием? Или они научились? (Задавая вопросы или набивая шишки - не суть важно.) Я задаю вопросы. Я тоже хочу научиться. Это разве предосудительно?

[Zeppelin]

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 15:08

Я задаю вопросы. Я тоже хочу научиться. Это разве предосудительно?

попробуй сам подумать, как меняются параметры обода (или любого другого компонента) в треугольнике прочность-вес-цена, и для каких применений какой приоритет.
Изменено 4 июля 2012 г. пользователем Zeppelin

[R_Hardegen]

Поразительно сколько словоблудов, подразумевающих, что всё и так понятно, при этом ни кто не может сгенерировать ни одной мысли по теме, к Твинге, это, разумеется, не относится.
Вопросы сформулированы, хотелось бы увидеть ответы.

[vlad-b]

Ага, вот видите, уважаемое сообщество! Если из вас клещами информацию вытаскивать, то можно даже что-то узнать.
Например что на подобные обода
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=73610
без особой нужды и смотреть не надо. Они типа для супер-мега-широких покрышек...

--
А вот если бы я выбирал по принципу "дайте мне вон те зелененькие" я бы с практически стопроцентной вероятностью остановился на этих. А потом бы кусал локти, продавал в торге и был бы сильно опечален бездарно пролюбленными деньгами

---
Готов к восприниманию дальнейшей информации Изменено 4 июля 2012 г. пользователем vlad-b

[Twinga]

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 18:45

Ага, вот видите, уважаемое сообщество! Если из вас клещами информацию вытаскивать, то можно даже что-то узнать.
Например что на подобные обода
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=73610
без особой нужды и смотреть не надо. Они типа для супер-мега-широких покрышек

да нефига-хороший,прочный и крепкий обод,почти аналог мавика 321\521,но без гиморов в виде цены и трешин-резина реально от 26х2.0 и выше-имхо,в моём понятии фсё что уже 2.0 шляпа и отстой
---
сам катаю на 26х2.3 и 3.0 набитыми до 5.5атм-не восьмёрок,не пробоев,а на 29" на 29х2.1\2.2(4.5\5.5атм)-ноу проблем

[Nodens]

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 18:45

Например что на подобные обода
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=73610
без особой нужды и смотреть не надо. Они типа для супер-мега-широких покрышек...

Не таких уж и мега широких. Значащая цифра для обода - внутренняя ширина, наружная то хоть 50мм будет, на покрыху никак не повлияет, если у обода боковые стенки в см толщиной . Это у него походу снаружи 30мм, а так значит 25мм. Т.е. покрыха 2.25-2.4 на него встанет отлично. У девушки нобби ник 2.4 стоит на 27мм ободе (по наружке как раз чуть больше 30мм), прям такой профиль у покрышки шикарный квадратненький, я аж завидую. У меня внутр ширина 21мм, покрыха 2.4 уже не так секасно стоит, больше скруглённо-выпученная груша. Теперь на вот такой посматриваю http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=76080 т.к. моя ВТБ-шка и по остальным параметрам говно (Полуда плевался когда правил). Изменено 4 июля 2012 г. пользователем Nodens

[GRiNWOOD]

блин, тоже запарился - у меня обода 559*18, покрыхи 26*2.0 (хурикейны) - нормальное сочетание? не узковаты обода?

[katun]

Twinga писал(а) Wed, 04 July 2012 23:20

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 18:45

Ага, вот видите, уважаемое сообщество! Если из вас клещами информацию вытаскивать, то можно даже что-то узнать.
Например что на подобные обода
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=73610
без особой нужды и смотреть не надо. Они типа для супер-мега-широких покрышек

да нефига-хороший,прочный и крепкий обод,почти аналог мавика 321\521,но без гиморов в виде цены и трешин-резина реально от 26х2.0 и выше-имхо,в моём понятии фсё что уже 2.0 шляпа и отстой
---
сам катаю на 26х2.3 и 3.0 набитыми до 5.5атм-не восьмёрок,не пробоев,а на 29" на 29х2.1\2.2(4.5\5.5атм)-ноу проблем

А что не так с мавиком 321, как раз собрался взять колеса на таких.

[VORON]

700-е Мавики достаточно стабильно трескаются в процессе эксплуатации. На 300-е вроде таких нареканий не было.

[AS]

katun писал(а) Fri, 13 July 2012 12:22

Twinga писал(а) Wed, 04 July 2012 23:20

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 18:45

Ага, вот видите, уважаемое сообщество! Если из вас клещами информацию вытаскивать, то можно даже что-то узнать.
Например что на подобные обода
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=73610
без особой нужды и смотреть не надо. Они типа для супер-мега-широких покрышек

да нефига-хороший,прочный и крепкий обод,почти аналог мавика 321\521,но без гиморов в виде цены и трешин-резина реально от 26х2.0 и выше-имхо,в моём понятии фсё что уже 2.0 шляпа и отстой
---
сам катаю на 26х2.3 и 3.0 набитыми до 5.5атм-не восьмёрок,не пробоев,а на 29" на 29х2.1\2.2(4.5\5.5атм)-ноу проблем

А что не так с мавиком 321, как раз собрался взять колеса на таких.

главное не путать старую мавиковскую линейку с новой. Твинга пишет про D321/D521 - старый максталовый обод под диск или вибрейк.
Новый по ссылке это старый обод F219, который переименовывали так F219=XM321=EN321, он не максталовый и не трескается так быстро.
upd: по памяти D321=EX729
Изменено 13 июля 2012 г. пользователем AS