Опубликовано: 31 мая 2012 г. (изменено) centurn писал(а) Thu, 31 May 2012 13:15 Кругосветки - не показатель. Туда не для говен ездят как правило, а по нормальным дорогам. Так выбирайте по вкусу, турить можно на чем угодно. Вариант докатки для планетарки я запостил выше. Надежность over 9000. Всегда есть возможность убить раму, втулку, багажники, колени и т.д. Не ездить теперь что ли? Просто готовиться к поездке надо соответственным образом, быть готовым к ремонту или импровизации. Изменено 31 мая 2012 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. (изменено) TarasB писал(а) Thu, 31 May 2012 15:07Вероятность НЁХ для планетарки ниже, чем для классики. Ну, как раз с внешним переключением там всё понятно - ничего НЕВЕДОМОГО произойти не может, т.к. все механизмы снаружи или хотя бы легко доступны. Если у меня на планетарке в походе начнет что-нибудь щелкать и постукивать, то что делать - сразу вызывать вертолет или постараться дотянуть до финиша километров 500? Или если вот такой прикол произойдет: Цитата:Схватил клина на 5 передаче. скорость была около 37 с горы. общий километраж с начала использования 7196км. чуть не убился головой ап стену. Колесо не крутится вообще ни как. даже когда применяю силу. Перед тем как заклинило был слsity сильный щелчек. Тут даже самоката не получится. TarasB писал(а) Thu, 31 May 2012 15:05Кто-то насчитал, что она обойдётся в конечном итоге дешевле деоровской трансмиссии, если учесть всю стоимость, со всеми расходниками и заменами. Если однажды захочется продать эту втулку, то вся мифическая экономия накроется реальным медным тазом, т.к. на перепродаже потеряются тысяч 25. Add: Цитата:Возьметесь ли Вы отремонтировать планетарную втулку Shimano 8R31? Она откатала на Bergamont Beluga N8 2800 км, и я решил ее смазать, но разобрал вплоть до переключающего механизма на оси (опрометчивое решение, как я теперь понимаю). Собрал некорректно, и она не переключает, хотя колесо вращается. И еще заметил трещину на одной детали (не выходит загрузить рисунок). Эта трещина и была, когда я разбирал. Езде вроде не мешало, но довольно редко переключение с 5-й передачи на 4-ю происходило как на 1-ю. Изменено 31 мая 2012 г. пользователем VORON 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. VORON писал(а) Thu, 31 May 2012 15:24 Ну, как раз с внешним переключением там всё понятно - ничего НЕВЕДОМОГО произойти не может, т.к. все механизмы снаружи или хотя бы легко доступны. Ага, доступны в том числе и для внешних воздействий. Цитата: Если у меня на планетарке в походе начнет что-нибудь щелкать и постукивать, то что делать - сразу вызывать вертолет или постараться дотянуть до финиша километров 500? Ехать дальше. Цитата: Или если вот такой прикол произойдет: Тут даже самоката не получится. Ну не знаю, наверное, тогда надо разобрать втулку и посмотреть, что там внутри случилось. Цитата: Если однажды захочется продать эту втулку, то вся мифическая экономия накроется реальным медным тазом, т.к. на перепродаже потеряются тысяч 25. Не продавайте. Просто ездите. Вот тема, где считают цену: http://x-ride.ru/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&jfile=viewtopic.php&t=1802 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. VORON писал(а) Thu, 31 May 2012 13:24 Если однажды захочется продать эту втулку, то вся мифическая экономия накроется реальным медным тазом, т.к. на перепродаже потеряются тысяч 25. Плохо считаете, текущий десятый привод через 10 лет вы продадите за копейки, от Ролофф выручите 500 Eur. Если учесть, что он себя уже оправдал, неплохой доход. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. ИМХО, вообще спор ни о чём ... Или здесь есть катающие владельцы Ролофов 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. HardDen писал(а) Thu, 31 May 2012 15:37 ИМХО, вообще спор ни о чём ... Нормальный спор "планетарка или классика". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. (изменено) HardDen писал(а) Thu, 31 May 2012 13:37 ИМХО, вообще спор ни о чём ... Или здесь есть катающие владельцы Ролофов Владельцы Ролофф наматывают километры, отбивают затраченную 1000 евро, на форумах не засиживаются. Add: Есть владельцы восьмерки Шимано, тянущие в походах примерно 180 кг своего и не своего веса. Полет нормальный. Кстати вот типичный косяк Ролофф: Но случай гарантийный, да. Изменено 31 мая 2012 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. (изменено) Михаил Иткин писал(а) Thu, 31 May 2012 15:41HardDen писал(а) Thu, 31 May 2012 13:37 ИМХО, вообще спор ни о чём ... Или здесь есть катающие владельцы Ролофов Владельцы Ролофф наматывают километры, отбивают затраченную 1000 евро, на форумах не засиживаются. Гы ... Михаил, так и я о том же Михаил Иткин писал(а) Thu, 31 May 2012 15:41 Кстати вот типичный косяк Ролофф ... О как , и насколько "Типичный" Вроде и сборка по феншую, в 2 креста. Изменено 31 мая 2012 г. пользователем HardDen 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. (изменено) HardDen писал(а) Thu, 31 May 2012 13:42 Михаил Иткин писал(а) Thu, 31 May 2012 15:41 Кстати вот типичный косяк Ролофф ... О как , и насколько "Типичный" Вроде и сборка по феншую, в 2 креста. Настолько, что google на запрос broken flanges rohloff дает 88000 результатов. Достаточно чтобы иметь ввиду, хотя его и заменят по требованию. Их алюминиевый хабшелл это самое слабое место, с механизмом проблем практически не бывает. ADD. Видимо производитель все же пофиксил этот баг Цитата:I've just received my 4th Rohloff for the tandem, having broken the previous three. The flanges on the new one have far more metal in them and also have a thickened "rim" to the flange. Изменено 31 мая 2012 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. (изменено) Михаил Иткин писал(а) Thu, 31 May 2012 15:29VORON писал(а) Thu, 31 May 2012 13:24 Если однажды захочется продать эту втулку, то вся мифическая экономия накроется реальным медным тазом, т.к. на перепродаже потеряются тысяч 25. Плохо считаете, текущий десятый привод через 10 лет вы продадите за копейки, от Ролофф выручите 500 Eur. Если учесть, что он себя уже оправдал, неплохой доход. Вообще всё неправильно. Через год велик сопрут, потеряют в багаже в самолете, или хозяин сломает ногу, или женится и ему станет не до катания. Это помимо того, что через 2 года втулка таки накроется потому как она "не предназначена для эксплуатации в экстремальных условиях", а еще потому что обязательный регулярный "авторизованный сервис" в Питере ей оказывать некому. В современном мире вечных вещей (ака фамильных драгоценностей) не делают. Всё - расходник. Изменено 31 мая 2012 г. пользователем centurn 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. centurn писал(а) Thu, 31 May 2012 15:17Вообще всё неправильно. Цитата: Researchers have found that: * about 40% of the things we worry about never happen * 30% are in the past and can't be helped * 12% involve the affairs of others that are not even our business * 10% percent relate to sickness, real or imagined. * That means only 8% percent of the things we worry about are even likely to happen! Worry is just interest paid on trouble before it comes due. And in most cases it never comes due. When you worry, there's a 92% percent chance you're paying interest on a debt that's not even yours! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. (изменено) Для ценителей: Изменено 31 мая 2012 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. centurn писал(а) Thu, 31 May 2012 17:17 Вообще всё неправильно. Через год велик сопрут, потеряют в багаже в самолете, или хозяин сломает ногу, или женится и ему станет не до катания. Это помимо того, что через 2 года втулка таки накроется потому как она "не предназначена для эксплуатации в экстремальных условиях", а еще потому что обязательный регулярный "авторизованный сервис" в Питере ей оказывать некому. В современном мире вечных вещей (ака фамильных драгоценностей) не делают. Всё - расходник. Как страшно жить. Цитата:Для ценителей: А что это? Фикс? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. (изменено) Михаил Иткин писал(а) Thu, 31 May 2012 17:45Для ценителей ... Это уж точно боян и не дешёвый ... Может и имел смысл, до выпуска Роллофом версии 36Н (сентябрь 2011). TarasB писал(а) Thu, 31 May 2012 17:49 А что это? Фикс? Насколько я понимаю, это всё тот же Роллоф в дорогущем ФилВудовом корпусе. Изменено 31 мая 2012 г. пользователем HardDen 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. (изменено) HardDen, 36 holes я до сих пор не видел, буду знать. Шеллу от Фила всего только год а уже "боянище"... Изменено 31 мая 2012 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. Михаил Иткин писал(а) Thu, 31 May 2012 17:45Для ценителей: ...... Он ещё и QR!!! Я очень впечатлительный, а от вас там столько негатива!! Уже всё оплачено , раму с вилкой даже выслали уже.... . А вы - "тряпочку подложи" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. А про велосипеды Bergamont кто-нибудь слышал? а то на форуме о них упомининий почти нет. А отзывов так вообще. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. Rastchepkin писал(а) Fri, 01 June 2012 00:38А про велосипеды Bergamont кто-нибудь слышал? а то на форуме о них упомининий почти нет. А отзывов так вообще. Про эти Ашаны уже есть тема на форуме. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. (изменено) Ну вот что-то они не производят впечатления ашан-байков. У меня был ашанбайк. Это не он. У ашан-байков основные характеристики - непонятная геометрия, и левый обес пластмассовый или шимано турней какой-нибудь. И вибрейки силуминовые. А еще Хромированая вилка обязательно. Целиком. Изменено 31 мая 2012 г. пользователем Rastchepkin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. VORON писал(а) Thu, 31 May 2012 15:04centurn писал(а) Thu, 31 May 2012 14:52Обычным втулкам (втулкам, а не трансмиссии) тоже может оказаться некайфово от погружения в жижу, что ж тут говорить о более сложной конструкции... Еще шедевр про 11-скоростную планетарку с жидкой смазкой: Цитата:As you can see it is a very complicated seal and it often leaks. If you remove it and degrease it and the seat it sits in, then coat it with 100% silicone and reinstall, it will fix the oil leak. Also, never lay an internally geared hub on it's side for long periods of time. If you need to transport a bike in a car, it is a good idea to put a rag under it! http://www.rideyourbike.com/shimanoIGH.shtml Короче, блин. Петух и орех я могу взять запасные (и беру - цена вопроса 100 г), а запасное заднее колесо взять нельзя. Если почитать, какие проблемы возникают у людей с планетарками, то нетрудно понять, что есть определенный риск того, что со втулкой произойдет Н.Ё.Х., и ты окажешься в пустыне или в джунглях с самокатом стоимостью 2 килобакса. Бага, неописанная в доке. Если положить альфину11 на правый бок- действительно потеет. НО это что, по сравнению с тем что ролофф пишет вообще о только вертикальной перевозке своих колес =) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. AS писал(а) Fri, 01 June 2012 01:24VORON писал(а) Thu, 31 May 2012 15:04centurn писал(а) Thu, 31 May 2012 14:52Обычным втулкам (втулкам, а не трансмиссии) тоже может оказаться некайфово от погружения в жижу, что ж тут говорить о более сложной конструкции... Еще шедевр про 11-скоростную планетарку с жидкой смазкой: Цитата:As you can see it is a very complicated seal and it often leaks. If you remove it and degrease it and the seat it sits in, then coat it with 100% silicone and reinstall, it will fix the oil leak. Also, never lay an internally geared hub on it's side for long periods of time. If you need to transport a bike in a car, it is a good idea to put a rag under it! http://www.rideyourbike.com/shimanoIGH.shtml Короче, блин. Петух и орех я могу взять запасные (и беру - цена вопроса 100 г), а запасное заднее колесо взять нельзя. Если почитать, какие проблемы возникают у людей с планетарками, то нетрудно понять, что есть определенный риск того, что со втулкой произойдет Н.Ё.Х., и ты окажешься в пустыне или в джунглях с самокатом стоимостью 2 килобакса. Бага, неописанная в доке. Если положить альфину11 на правый бок- действительно потеет. НО это что, по сравнению с тем что ролофф пишет вообще о только вертикальной перевозке своих колес =) Вертикальная перевозка это любопытно. Наверно единственный шанс её реально ровно везти - разспицевать и везти в ручной клади, если речь идет о самолете. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2012 г. Никто не мешает при перевозке слить 25 мл масла, и по приезду залить свежее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2012 г. AS писал(а) Fri, 01 June 2012 01:24 Бага, неописанная в доке. Если положить альфину11 на правый бок- действительно потеет. НО это что, по сравнению с тем что ролофф пишет вообще о только вертикальной перевозке своих колес =) А если велик в лужу на правый бок упадет, то можно уже прямо там начинать перебирать ктулху? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2012 г. (изменено) VORON писал(а) Fri, 01 June 2012 08:29 А если велик в лужу на правый бок упадет, то можно уже прямо там начинать перебирать ктулху? Настоящие "кататели кругосветки" никогда не роняют велик в лужу! Это только всякие лохи как мы ездят по говнам, еще и падают в них иногда. "Планетарка - сверхзащищенная втулка, абсолютная надежность которой гарантированна при соблюдении нескольких несложных правил. Каких именно - скачайте 5 мегабайтный список с официального сцайта." Изменено 1 июня 2012 г. пользователем centurn 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2012 г. Rastchepkin писал(а) Fri, 01 June 2012 01:33AS писал(а) Fri, 01 June 2012 01:24 Бага, неописанная в доке. Если положить альфину11 на правый бок- действительно потеет. НО это что, по сравнению с тем что ролофф пишет вообще о только вертикальной перевозке своих колес =) Вертикальная перевозка это любопытно. Наверно единственный шанс её реально ровно везти - разспицевать и везти в ручной клади, если речь идет о самолете. наверное, подножка - это самый популярный товар из тех, что покупают вместе с планетаркой 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
