Ваши эмоции и впечатления

[Strelban]

pr писал(а) Mon, 23 April 2012 02:06

StainlessSteel писал(а) Mon, 23 April 2012 00:04

Это говорит разве что о том, что два моих друга новички, что не хватило времени на подготовку всей техники, которая все-же в течении 20 минут была приведена в отличное тех. состояние и о том, что я постарался и привлек на мероприятие этих самых друзей, которые прошли маршрут. Все замечания были только по поводу того, что делать новичкам, далеко отставшим от группы.

Новичкам прежде всего нужно приложить все усилия, чтобы НЕ отстать от группы. И не ждать, что организаторы решат все возникшие проблемы. А то, что вы ПОСТАРАЛИСЬ, так это вы сделали исключительно для себя и для своих друзей, а уж никак не для организаторов. И еще раз повторюсь: чтобы у новичков от пробега остались позитивные впечатления, нужно было самим приложить к этому усилия.

Что делать, если отстал от группы? - Не отставать от группы - вот это отличный совет.

А если они отстали от группы, старались не отстать, но отстали, им что, лечь на асфальт и заплакать? :))))

Нет, таких нет, все доехали: и мамы с детьми, которые ехали позади, в том числе. Приложили усилия и получили удовольствие. Ни у кого не видел далеко позади колонны упаднического настроения. Сплошной позитив. Даже когда у человека шатун почти отвалился на самой дальней точке маршрута, а я ему не смог помочь, он сел на велосипед и поехал дальше, или он маскировался, но никакого разочарования я не заметил.

[pr]

Strelban писал(а) Mon, 23 April 2012 02:09

В том то и дело, что все проблемы они решили до старта. Как исправленные до старта проблемы могут превратить ребят в отстающих, я не представляю. Извините, но вы не читаете, что тут пишут. В этом случае, хоть не обвиняйте никого. А про поворот не только они пишут, я вот тоже чуть не заблудился там и меня самого спрашивали велосипедисты: "Поворачивать или нет", - если это кого-то интересует.

Ага, безусловно до старта. Только вот старт у них был индивидуальный, гораздо позже основной группы. Я-то как раз внимательно текст читала

StainlessSteel писал(а) Sun, 22 April 2012 13:31

В результате нашего замешательства, выехали позже минут на 10-15, двигались 20-22 км/ч втроем до первой стоянки, на стоянке у нас оставалось минут 10...

Раз на стоянке оставалось минут 10, и двигались они с указаной скоростью, значит, стартовали они еще позже (не через 10-15 минут), так как с этой скоростью ехала голова колонны, и к моменту их приезда, стояла в Сестрорецке уже 40 минут!

[StainlessSteel]

У нас было отличное настроение Изменено 22 апреля 2012 г. пользователем StainlessSteel

[Strelban]

В следующий раз неплохо было бы заиметь кого-нибудь из главных организаторов перед замыкающей машиной ДПС. Пусть повиляет между "камазами", а то такие увлекательные приключения достаются самым слабакам.

[pr]

Strelban писал(а) Mon, 23 April 2012 02:19

Что делать, если отстал от группы? - Не отставать от группы - вот это отличный совет.

Совет действительно отличный в данном конкретном случае, так что сарказм неактуален.
Вы реально до сих пор не поняли, что они выехали позже?

[Strelban]

pr писал(а) Mon, 23 April 2012 02:29

Strelban писал(а) Mon, 23 April 2012 02:19

Что делать, если отстал от группы? - Не отставать от группы - вот это отличный совет.

Совет действительно отличный в данном конкретном случае, так что сарказм неактуален.
Вы реально до сих пор не поняли, что они выехали позже?

Перечитал уже и понял. По этому поводу мои извинения. Изменено 22 апреля 2012 г. пользователем Strelban

[StainlessSteel]

Выехав на 15 минут позже старта от Ауры, мы нагнали колонну втроем на первом привале, еще 10 минут было передышки, вот затем разделились и в тот самый момент началось его отставание. От первого привала стартовали одновременно в хвосте колонны.

[Strelban]

Однако, между камазами ехали не только они, а много других, в том числе и ваш покорный слуга с педалями и накаченными колесами.
Поворот пропустил не только один единственный друг этих поздних стартующих.

Они стартовали позже, а проблемы такие же, как у них, были и у других велосипедистов.



Второе фото удалено из-за его огромных размеров. Сделайте пожалуйста другой формат или дайте ссылку на фотосервер. terra Изменено 26 апреля 2012 г. пользователем terra

[StainlessSteel]

А если в памятке новичку как-нибудь расписать, что делать при сильном отставании от основной группы.
Например так:
1) Вы считаете, что не сможете пройти весь маршрут, то действуйте так-то так-то, автобусные остановки там-то, и там.

2) Если видите попутно едущих участников пробега, присоединяйтесь к ним, не стесняйтесь и спрашивайте, а знают ли они маршрут

3) К группе новичков человек из 20 уже может помочь хорошо подготовленный велосипедист, который проведет их хотя бы до привала, при этом его физическая подготовка позволит нагнать основную колонну и феерично финишировать.

Это наметки, не нужно воспринимать все буквально.
Если эта идея реализуется, постараюсь самолично распечатать данные памятки у себя дома и привезти в следующем году на открытие.

[nemorr]

Хотел заметить не встревая совершенно в спор.
По поводу новичков и не уверенных в свои силах людей.
Я с удивлением услышал на открытии мнение, мол впереди лоси будут ехать, а мы мол слабые лучше сзади.
Честно говоря я сильно удивился такому мнению, на мой взгляд всё как раз на оборот, и я не единожды убеждался в этом на себе.
Слабому человеку надо стартовать всегда первым, ещё с пакатушек мою вынесено главное правило, чем ближе ты к ведущему, тем меньше у тебя энергозатрат, тем длительнее твои остановки отдыха.
Конечно в большой толпе, это правило не много корректируется, но суть остается не изменой.

[Litin]

StainlessSteel писал(а) Mon, 23 April 2012 03:13

А если в памятке новичку как-нибудь расписать, что делать при сильном отставании от основной группы.
Например так:
1) Вы считаете, что не сможете пройти весь маршрут, то действуйте так-то так-то, автобусные остановки там-то, и там.

2) Если видите попутно едущих участников пробега, присоединяйтесь к ним, не стесняйтесь и спрашивайте, а знают ли они маршрут

Все верно, конечно. Но только очень странно об этом делать памятку. Это вроде бы и так само собой разумеющееся - остался один и не знаешь дорогу, спроси у местных жителей в населенных пунктах. Не в пустыне ведь ехали.

[O`K]

StainlessSteel писал(а) Sat, 21 April 2012 18:32

Почитал отзывы "лосей" или "оленей", которые топили 30-ку в голове. А еще пишут, что это не гонка, ага конечно... Верю охотно. А 37 км в ч. тоже ведь можно... Очень приятно тем, кто считал, что скорость движения 15-20, как было объявлено. Многие и сошли с маршрута по этой причине...

Не говори ерунды.
Из года в год одно и тоже: "организаторы ломили как могли".
Если голова колонны поедет хотя бы 25-26 по ровняку, то хвост будет вынужден ехать стабильно 30+ и к питстопу колонна уменьшится раз в десять
Сколько я ни ездил на ВП-открытия - так ВСЕГДА первый ряд ехал 20км/час, ибо не идиоты открытие проводят. У меня нет оснований полагать, что эти же самые люди вдруг сделали бы что-то другое. Колонна - растягивается, хвост вынужден ехать значительно быстрее головы и это факт. Чтобы хвосту было комфортно тошнить свои 15-20 км/час, голова должна идти пешком
При общем количестве стартовавших в 2 тыщщи человек - пара-тройка сотен сошедших - абсолютно нормально. Кто-то устал, кого-то понос пробрал, кто-то свои силы не рассчитал. Это - нор-маль-но!

Те, кто пишут про "гонку" могут вполне себе съездить на другое открытие сезона - от Балтийской Звезды. Там тоже нифига не гонка заявлена, тока вот крейсерская скорость в 38-40км/ч никого не удивляет. А отставшие спокойненько объединяются в группки по силам, едут сами и наслаждаются природой. И не ноют

[МЕГАТОН]

eugene писал(а) Sun, 22 April 2012 09:31

До второго переезда с Аллегро ехал в голове - ехали четко 20 км/ч (по моему единственному работавшему компу ). Потом, волею судеб, переместился в самый хвост, а потом и совсем отстал от колонны, догонял вместе с камазами. Так вот, ближе к хвосту действительно многие едут заметно быстрее 20, стараясь догнать голову. При этом менее подготовленные быстро сдыхают и плетутся медленно. Плюс кто-то прокалывается, ломается и т.п., потом догоняет, тупит у магазинов и т.д. Поэтому и получается очень длинный хвост. Возникает вопрос - что считать концом колонны и куда ставить замыкающую машину ДПС. Он был решен каким-то образом, конечно не все довольны, действительно ехать с машинами новичкам очень неприятно. Но при таком количестве людей (многих неподготовленных, тем более) организовать всех (согнать) в более компактную колонну нереально. Мне кажется, организаторы сделали все, что было в их силах, претензии неуместны.

Не парьтесь, всё было сделано как надо. На всех не угодишь. Те кто отстаёт и ломается, это уже их проблемы. 20 км/ч - нормальная скорость даже для не особо подготовленных участников, ИМХО.

Интересно, а почему в голове шли стабильно 20-22, а в середине колонны скорость была выше? От чего возникали "коридоры"? Я не хотел специально втапливать, но довольно часто так вот неожиданно вдруг оказывался почти в голове колонны и ощущал стабильность скоростного режима.

[develar]

Спасибо авторам идеи с номерами и Теплокому -- обычно не приветствую товарищей без формы, но теперь есть повод приветственно махнуть рукой :) (у самого наклейки нет), горожане может зададутся вопросом, кто это захватил город.

[FotoKorr]

Первый раз участвовал в открытии и вообще такой массовой покатушке. Очень здорово!

[Shelti]

Ну что за паника, какие памятки...
Кому нравится ехать медленно и в толпе едут в начале, кому нравится ехать медленно и свободно то в хвосте, кто хочет оторваться то носятся в середине. А памятки - эти действия что в них предлагаются слишком очевидны и все пользуются. По не знанию да, повороты можно проскочить но карта висела давно и словесное описание к ней тоже.
Машинослалом? а зачем было между камазами мелькать... Ну влезли, все может быть. Карлсон тоже мог внезапно упасть на колонну или был бы сбит из рогатки. Тоже орги не досмотрели. Там места хватало всем, спокойно проехали бы по обочине... и машины остались бы не замечены.

[Foboss90]

Бочка мёда: организация почти на пять баллов (не хватало организаторов на перекрытие боковых выездов, из-за чего в колонне переодически возникали машини, погода супер (утром освежился, на маршруте согрелся), маршрут шикарен) порадовал адин автомобилист, который выехал с боковой дороги, и на мою просьбу подождать когда приедет машина гибдд и следовать за ней, перекрыл движение остальным автомобилям, и стал ждать замыкающую машину)

А вот вам и ложка дёгтя: 1. Водитель ГАЗа, с надписью МАКСИДОМ, на такую же просьбу остановиться никак не отреагировал, пришлось подрезать и минуту ждать замыкающую машину, на довыды, что впереди несколько километров велосипедистов не реагировал.

2. Микроавтобус фольцваген, так же очень хотел въехать в колонну, и на довыды не реагировал! Пришлось так-же перекрывать движение.

3. Водятлы BMW X5 и X6 на набережной у ЦПКиО, на мою просьбу двигаться в левом ряду, и не пугать велосипедистов была абсолютно неадекватная реакция, и попытка потолкаться со мной) но я был уставший и на провокацию не поддался) правда мои просьбы услышаны не были( но слава богу они никого не повредили)

[ScHennOk]

Кстати, а что за акцию хотят устроить 1 мая в честь защиты прав велосипедистов? Человек на Дворике ходил приглашения раздавал. Кто же в майские праздники в городе то сидеть будет и туда заявится?

[pr]

ScHennOk писал(а) Mon, 23 April 2012 10:38

Кстати, а что за акцию хотят устроить 1 мая в честь защиты прав велосипедистов? Человек на Дворике ходил приглашения раздавал. Кто же в майские праздники в городе то сидеть будет и туда заявится?

Про акцию 1 мая я писала тут http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=164310&start=0&rid=2287

[phora]

Foboss90 писал(а) Mon, 23 April 2012 10:22

не хватало организаторов на перекрытие боковых выездов, из-за чего в колонне переодически возникали машини

не хватило волонтёров для помощи организаторам.

StainlessSteel писал(а) Sun, 22 April 2012 04:21

1) было заявлено 2500 "бейджиков" для велосипедов, нам не хватило, хотя люди пишут, что народу было менее 2 тысяч.

та же проблема. На месте старта я раздачу закончил в 11.05, их еще много оставалось, взять все оставшиеся не было физической возможности. Какое-то количество выдавал на пит-стопах.

[Dingo]

Организаторам большое спасибо!

Был на открытии впервые, с трехлетним сыном в качестве пассажира.
Весь маршрут не осилили, да к этому и не стремились. Оба получили массу удовольствия.

[alex78]

Strelban писал(а) Mon, 23 April 2012 02:49

Однако, между камазами ехали не только они, а много других, в том числе и ваш покорный слуга с педалями и накаченными колесами.
Поворот пропустил не только один единственный друг этих поздних стартующих.

Они стартовали позже, а проблемы такие же, как у них, были и у других велосипедистов.

.......
Ух-ты,на верхнем снимке , это я .
И на старте колонны прошел в 6.20 (середина). Гайцы не перекрыли сьезд с КАДа,вот и пошла котовасия.
Во многих кортежах только гаишных машин идет под 50 машин, отца Кирилла и то семь авто в "раскраске" сопровождают,а здэсь...
Изменено 24 апреля 2012 г. пользователем Змей Гуревич

[NVBasil]

Set-W писал(а) Sat, 21 April 2012 18:58

http://narod.ru/disk/46793471001.80147d3799f832c739b1195eef840ea8/Set_W_velop_faces.rar.html

несколько фоток от меня (в архиве фотки уменьшенные).
если вдруг кто-то захочет заполучить фотоку с собой, то пишите, могу представить оригинал в RAW формате, для фанатов фотошопа. размер каждой фотки в таком варианте будет примерно 20 мб.

СПС огромное за фоты! Нашёл свой фейс!

[ZQ7311]

У Гарден-Сити очень понравился велосипед из шариков, мечтаю себе домой такой=))) красивый.
Очень понравилось это мероприятие, ездила первый раз. итого 108км.
На таком мероприятие увидела много друзей, знакомых, мне НРА=))) Много эмоций, впечатлений,позитив =)))) с у п е р =)))
Хочу еще такой праздник =))))

Спасибо организаторам и всем.

[Веталь]

ага... мне вообще не понятно зачем напрягаться? причем здесь гонки? если я из конца колонны еду в голову, при этом логично, что скорость моя выше 20 км/ч, я ведь не заставляю кого-то ломить со мной вместе? не подрезаю, и ни как не мешаю движению других участников? в чем проблема?

[Веталь]

StainlessSteel писал(а) Sun, 22 April 2012 13:31

Не хотел показаться грубым и никого упрекать в чем-то.
Название темы "Ваши эмоции и впечатления", поэтому мои посты выше - это эмоции. И вызваны они тем, что нас выехало 3-е, и один и пьет и курит и на машине передвигается. А по моему убеждению, своих не бросают, поэтому переживал в первую очередь за него.

А теперь впечатления:
С самого начала на одном велосипеде обнаружилось отсутствие педалей, спасибо велосипедному магазину близ шатров техподдержки, педальки с ценником 200 р. отдали за 100.

На всех велосипедах обнаружилось низкое давление в шинах, насос был, времени не было. Помогли ребята из желтенького шатра и компрессор у магазинчика. Спасибо также за смазку цепи.

В результате нашего замешательства, выехали позже минут на 10-15, двигались 20-22 км/ч втроем до первой стоянки, на стоянке у нас оставалось минут 10. Далее разделились, я с более подготовленным другом, поехали вперед с ускорением, шли порядка 27 км/ч и присоединились к основной колонне ближе к затору на жд переезде и двигались так до конной лахты. Ждали 3-го нашего друга не менее часа, затем решили двинуться назад и встретились с ним в 4-х км от второй стоянки. Он двигался медленно, но в седле. Заручившись, что его состояние в норме и объяснив, как проехать до Ауры (там стояла наша машина), мы решили закончить маршрут на дворцовой площади. До дворцовой двигались бодро, через 45 минут уже были там, застав немногочисленных участников велооткрытия. Сделав пару снимков, прокатились по невскому до м. новочеркасской и сменили велоседла на автокресла.

Обобщив наши общие впечатления, скажу, что все мы трое всегда мечтали поучаствовать в подобном мероприятии, что и было выполнено, впредь каждый из нас оценил свои силы и те качествами, которые необходимо иметь, понравилось то, что плотная группа двигалась слаженно, не цепляя друг друга.

Хочу сказать спасибо организаторам!

вот как-то из темы про среднюю скорость мне казалось, что для Вас не должно составить труда догнать голову колонны с крейсерской выше 33 км/ч Изменено 23 апреля 2012 г. пользователем Веталь

[lighta]

nemorr писал(а) Mon, 23 April 2012 03:25

Хотел заметить не встревая совершенно в спор.
По поводу новичков и не уверенных в свои силах людей.
Я с удивлением услышал на открытии мнение, мол впереди лоси будут ехать, а мы мол слабые лучше сзади.
Честно говоря я сильно удивился такому мнению, на мой взгляд всё как раз на оборот, и я не единожды убеждался в этом на себе.
Слабому человеку надо стартовать всегда первым, ещё с пакатушек мою вынесено главное правило, чем ближе ты к ведущему, тем меньше у тебя энергозатрат, тем длительнее твои остановки отдыха.
Конечно в большой толпе, это правило не много корректируется, но суть остается не изменой.

это так и есть! но, к сожалению, в сестрике стартовать в начале колонны - большая проблема... мы остановились, как было велеоно, у второй палатки, а бОльшая часть проехала сразу к выезду, и в итоге туда уже было не протолкаться и потом до следующего пит-стопа я лично безуспешно пыталась догнать Чайку с флагом... (

[Веталь]

Alexis писал(а) Sun, 22 April 2012 17:54

Судя по тому, что часто обсуждают кто и как оттормаживался, предлагаю запретить поднимать правую руку, показывая торможение, а настоятельно рекомендовать использовать левую. Новички часто рискуют так перелететь через руль.

Да и вообще не вижу необходимости каждому поднимать руку, даже каждому 3-му - бред. Смысл только в том, чтобы по колонне передать информацию о торможении или препятствии, для этого достаточно, если один из 5 поднимет, желательно не тот, кто в центре зажат.

вот только вопрос, как определить, что ты тот из 5 кто должен поднять руку или из тех кто не должен?

[Валерий67]

Веталь писал(а) Mon, 23 April 2012 16:42

Alexis писал(а) Sun, 22 April 2012 17:54

Судя по тому, что часто обсуждают кто и как оттормаживался, предлагаю запретить поднимать правую руку, показывая торможение, а настоятельно рекомендовать использовать левую. Новички часто рискуют так перелететь через руль.

Да и вообще не вижу необходимости каждому поднимать руку, даже каждому 3-му - бред. Смысл только в том, чтобы по колонне передать информацию о торможении или препятствии, для этого достаточно, если один из 5 поднимет, желательно не тот, кто в центре зажат.

вот только вопрос, как определить, что ты тот из 5 кто должен поднять руку или из тех кто не должен?

Ничего сложного, сигналит тот, кто может, а остальные держатся за рули

[nemorr]

lighta писал(а) Mon, 23 April 2012 16:21

это так и есть! но, к сожалению, в сестрике стартовать в начале колонны - большая проблема... мы остановились, как было велеоно, у второй палатки, а бОльшая часть проехала сразу к выезду, и в итоге туда уже было не протолкаться и потом до следующего пит-стопа я лично безуспешно пыталась догнать Чайку с флагом... (

Я к стати остановился там тоже у второй палатки, перекусил получил банан По фоткал, потом проехал вперёд, пардон освежиться и ровно за одну минуту до старта вылез прямо у машин ДПС. Правда мне там совершенно не понравилось (слишком тесно), но это уже другая история
Изменено 23 апреля 2012 г. пользователем nemorr

[Веталь]

согласен, сам руку не поднимаю, если вижу, что в ближайших рядах ко мне кто-то поднял...

[nemorr]

Валерий67 писал(а) Mon, 23 April 2012 16:46

вот только вопрос, как определить, что ты тот из 5 кто должен поднять руку или из тех кто не должен?

Вот уж точно не проблема) Когда плотная 2-ух тысячная толпа поворачивает не понять это будет, довольно таки сложно.
Лучше уж сигнализировать, свои резкие маневры в самой колонне не относящиеся к общему передвижению.

[Дядя Гриша]

Мне всё понравилось, спасибо! Только второй серьёзный выезд за сезон, но всю дистанцию прошёл почти в голове, скорей в спине колонны
Падений не видел вообще, хоть однажды и пришлось немножко полосячить по встречке вдоль колонны.
Про крылья заднии - да, правильно. Бывало, зазеваешься - и примешь фонтан в лицо - не очень приятно.
Прошу прощения у всех, кого случайно подрезал, не заметив. Изменено 23 апреля 2012 г. пользователем Дядя Гриша

[Гость]

Был на 8 или 9-м открытии (есть фото с 2005, после покупки цифры, до этого не фотографировал).

Все традиционно. Есть вполне объективные жалобы и претензии, на которые "лоси" отвечают новичкам в стиле "сам дурак" (можно почитать архив). При этом даже принимаемые оргами замечания в жизнь не претворяются - и про время пит-стопов, и про поворот, и про "жизнь" за замыкающей машиной ДПС.
Так что новичкам единственный совет - читать не только рекламу, но и впечатления от предыдущего открытия.

Что мне не понравилось (или почему я не стал брать рекламный номер и бананы) - прозвучавшая со сцены из уст (по-моему) Гуревича слово "халява". М.б. кому-то все-равно, если его называют халявщиком, но я не "леня голубков". А то так скоро будут бананы в толпу со сцены кидать - налетай на халяву.

И еще. Примерно минут 15 наблюдал за происходящим на сцене. За это время ведущий раз 10 назвал фамилию Гуревич. Увидев Чайку успокоился - жив-здоров. Да и во всех заметках об открытии - только Гуревич (всякие "МР" и т.п.). Как то обидно за других организаторов.
Это мои впечатления, так что можно не трудиться опровергать.

ЗЫ: почему езжу на открытия - потому что "нам преемственность традиций необходимее, чем хлеб". Надо же весну подтолкнуть в Питер. Ну и это "городское велооткрытие", а не бенефис одного из трех сопредседателей. Изменено 23 апреля 2012 г. пользователем

[PRIZRAK]

Alexis писал(а) Sun, 22 April 2012 17:48

PRIZRAK писал(а) Sun, 22 April 2012 15:45

У меня вообще появилась идея, не снимать её никогда,а на последующих открытиях вешать таблички поверх предыдущих.Чтобы получилось,вроде календарика, который надо переворачивать)

Видимо, ты не слишком часто ездишь в дождь

Езжу в дождь в половине случаев)Посмотрим, насколько хватит таблички)

[O`K]

nik78a писал(а) Mon, 23 April 2012 07:25

Был на 8 или 9-м открытии (есть фото с 2005, после покупки цифры, до этого не фотографировал).

Все традиционно.

Ну и слава богу!
Ты опять пришёл сюда "традиционно ныть"?

[StainlessSteel]

O`K писал(а) Mon, 23 April 2012 07:25

Ну и слава богу!
Ты опять пришёл сюда "традиционно ныть"?

Человек поделился впечатлениями. Сам не был у сцены, о чем не жалею, еще будет возможность в будущем.

Складывается впечатления, что эмоции от данного мероприятия поголовно у всех должны быть положительными
А не пригласить ли на форум автомобилистов, вынужденных опаздывать по делам. Для нас праздник, для них банальная пробка (не для всех конечно). А ведь мероприятие и их коснулось...

Чужое мнение как минимум имеет право на жизнь Изменено 23 апреля 2012 г. пользователем StainlessSteel

[phora]

StainlessSteel писал(а) Mon, 23 April 2012 18:30

А не пригласить ли на форум автомобилистов, вынужденных опаздывать по делам. Для нас праздник, для них банальная пробка (не для всех конечно). А ведь мероприятие и их коснулось...
Чужое мнение как минимум имеет право на жизнь

так, а кто мешает - сходи на их форумы и узнай мнение, если тебе интересно

[Гость]

O`K писал(а) Mon, 23 April 2012 18:25

Ну и слава богу!
Ты опять пришёл сюда "традиционно ныть"?

Ну вот и ты традиционно прорезался, наш заокеанский друг! Оно, конечно, оттуда виднее."Сам дурак" и "нытик" - аргумент 100% Изменено 23 апреля 2012 г. пользователем

[SalaVilaVat]

StainlessSteel писал(а) Mon, 23 April 2012 18:30

O`K писал(а) Mon, 23 April 2012 07:25

Ну и слава богу!
Ты опять пришёл сюда "традиционно ныть"?

Человек поделился впечатлениями. Сам не был у сцены, о чем не жалею, еще будет возможность в будущем.

Складывается впечатления, что эмоции от данного мероприятия поголовно у всех должны быть положительными
А не пригласить ли на форум автомобилистов, вынужденных опаздывать по делам. Для нас праздник, для них банальная пробка (не для всех конечно). А ведь мероприятие и их коснулось...

Чужое мнение как минимум имеет право на жизнь

Велооткрытие, как и любая другая рекламная акция призвана обратить на себя внимание целевой аудитории, Пропускающий велоколонну водитель - хороший результат. Если Вы Нержавеющий этого не осознали, значит вас использовали.
А иначе зачем было собирать в одном месте столько двухколёсных, даже поздороваться со всеми не успел. Можно было тихо с зачехлённым велом уехать в лес на заброшенный аэродром и там открыть сезон никому не мешая, совесть перед авто была бы чиста. А офтопиководы так и не узнали бы что кроме авто существуют другие способы и другие участники движения.

[Дядя Гриша]

Ну "халява", ну и что? Не матом же крыл всех и вся! А что "Гуревич" да "Гуревич" - таки он вроде как лицо ВелоПитера, или я не прав?

[O`K]

StainlessSteel писал(а) Mon, 23 April 2012 08:30

O`K писал(а) Mon, 23 April 2012 07:25

Ну и слава богу!
Ты опять пришёл сюда "традиционно ныть"?

Человек поделился впечатлениями.

Этот человек "делится впечатлениями" подобного рода уже не один год подряд.
Есть такой тип людей, которые обязательно должны пожаловаться на то, как всё было плохо.
Но при этом они всё равно активно потребляют то, на что жалуются.

[Stormcss]

Strelban писал(а) Mon, 23 April 2012 02:49

Однако, между камазами ехали не только они, а много других, в том числе и ваш покорный слуга с педалями и накаченными колесами.
Поворот пропустил не только один единственный друг этих поздних стартующих.

На обоих ваших фото видно меня. Проблем не было, грузовик потом обогнал. Поворот, как уже писАл, не пропустил.

Но в целом за новичков, конечно, боязно. Не очень это правильно, когда колонна растягивается настолько сильно. Если организаторы хотят ежегодно увеличивать количество участников - то надо больше думать о тех, у кого сил на весь маршрут может не хватить.

Хотя когда приехал на Дворцовую пожалел, что маршрут такой короткий. Проехал бы еще километров 50. Но в целом, такая дистанция для всех оптимальна.

[Strelban]

Stormcss писал(а) Mon, 23 April 2012 21:18

Strelban писал(а) Mon, 23 April 2012 02:49

Однако, между камазами ехали не только они, а много других, в том числе и ваш покорный слуга с педалями и накаченными колесами.
Поворот пропустил не только один единственный друг этих поздних стартующих.

На обоих ваших фото видно меня. Проблем не было, грузовик потом обогнал. Поворот, как уже писАл, не пропустил.

Если это интересно, у меня тоже проблем с камазами не было и поворот я не пропустил.

Давайте не обвинять друг друга, а прислушиваться.

Если обвинять критикующих во всех грехах, и в следующем году не будет никаких указателей, например.

[Гость]

O`K писал(а) Mon, 23 April 2012 21:09

Этот человек "делится впечатлениями" подобного рода уже не один год подряд.
Есть такой тип людей, которые обязательно должны пожаловаться на то, как всё было плохо.
Но при этом они всё равно активно потребляют то, на что жалуются.

Согласен, такое впечатление может сложиться. Если не воспринимать аргументы.
Поясню:
1) "этот человек" "открывает рот" только тогда, когда на робкие высказывания отдельных новичков, что не все было уж так "супер" на "встрече друзей" (все друзья дружны, но некоторые дружнее), бывалые начинают их пинать. Хорошо, что времена парома прошли - они бы еще там оказались в дураках.
2) мое мнение, что если бы чуть больше уделялось внимания новичкам, особенно оказавшимся за замыкающей машиной ДПС, нас уже было бы на открытии раз в пять больше. Хотя бы просто обходиться без оскорблений.
3) сам я, как уже сказал, езжу не ради халявных бананов, а ради рекламы велодвижения (не велоспорта, а именно велодвижения). Чтобы показать, что мы есть, нас много и с нами на дорогах нужно считаться. И буду ездить, пока туда пускают не "только членов профсоюза".
4) лично я контролирую тех, кого привел на открытие, беру полный набор инструментов, камеры, покрышки, съемник и выжимку. И если с моими что-то случалось, я их не бросал.

[PRIZRAK]

Помимо тех камазов,представленных на фото ранее(которые вовсе не камазы,а MAN-ы),в колонну просочилась ещё парочка.Судя по видео(http://www.youtube.com/watch?v=lv9AvzyHJaQ) со спуска с моста через КАД,они вклинились аккурат посреди колонны. Изменено 24 апреля 2012 г. пользователем Змей Гуревич

[Foboss90]

Валерий67 писал(а) Sat, 21 April 2012 19:44

Всё было отлично - только прошу прощения у человека с которым я где-то перед Белоостровом рулями чуток тюкнулся. И впервые увидел открытие немного с другой стороны , проколовшись отстал даже от хвоста колонны, спасибо напарнику подождавшему меня и незнакомому мне участнику одолжившему монтажки - свои как на грех дома оставил.

Фигня) мы своих не бросаем) было приятно вместе повкручивать) я старался как мог) сдох только в черте города... Из-за дождя застудил колено левое... Миниск опять ноет((( сейчас фастум-гелем мажусь... Катать пока больно

[Velopirat]

На открытии был в восьмой раз и каждый раз для меня это замечательный день невзирая на погодные условия и другие обстоятельства. За годы открытий приятно видеть знакомые лица,приезжающие постоянно на открытия и другие мероприятия Велопитера,хотя со многими близко не знаком.Очень здорово,что в отрытии принимают люди самых разных возрастов - это самая лучшая реклама здоровому образу жизни.Большое спасибо всем организаторам и участникам.
Для новичков хотел бы напомнить простую математику - при скорости движения колонны 20 км/час - любая трехминутная заминка
по любому поводу отдалит велосипедиста от головы колонны на один километр,а педалирование со скоростью 15 км/час за полчаса езды
отбросит от головы колонны на 2,5 километра - поэтому новичкам нужно по возможности стараться при старте быть в голове колонны.
Eщё раз всем спасибо за замечательный праздник !!!

[WARMEN]

В польские супермаркеты поступили бананы с кокаином
Цитата:

Сотрудники двух супермаркетов Auchan на юге Польши нашли более ста килограммов кокаина в коробках с бананами, поступившими туда из Эквадора, сообщает Agence France-Presse

(с)

Спасибо за бананы!

[O`K]

nik78a писал(а) Mon, 23 April 2012 11:41

мое мнение, что если бы чуть больше уделялось внимания новичкам, особенно оказавшимся за замыкающей машиной ДПС, нас уже было бы на открытии раз в пять больше.

Отлично!
Расскажи теперь, пжста, что КОНКРЕТНО нужно делать для новичков? Организаторам правда-правда будет очень-очень интересно это выяснить.
Что конкретно группа товарищей в составе Гуревича-Чайки-Нечаева-Одиссея-Дяди Фёдора и примкнувших к ним активистов клуба может сделать для тысячи-полутора "новичков"?

При этом не надо, пжста, просить больше машин ДПС, перекрытия дорог на половину дня, сопровождения персональной техничкой для каждого и прочих заведомо нереальных вещей. Если кажется, что получить ещё 3-4 машинки с гайцами просто - поговори с Толей Чайкой, он тебе расскажет, как это легко и непринуждённо можно сделать . Мне, блин, в цивилизованном мире выбить под гонку доп.машинку дорожной полиции стоило двух дней беготни между мэрией и полицейским участком, что уж о родном крае то говорить...

Рассуждения о "снижении скорости движения колонны" в конечном счёте приводят к идее, о которой я уже говорил в прошлых годах - открытие проводится вокруг пивного ларька и пешком. Тогда и массовость будет и сошедших из-за "непосильного" темпа не будет.

Я посмотрел фотографии с открытия - ну ффшоке, как обычно. Джинсы, футболочки, ни насосов, ни ремнаборов, ничего... Не говоря уже о том, что человек, всю зиму просидевший без велосипеда, может незадолго до открытия хотя бы прикинуть свои силы и прокатиться пару раз по 30-50 километров, чтобы осознать - он, вообше, выдержит всю дистанцию или нет?

Так чо делать то конструктивного, чтобы лучше стало? Ась?