Опубликовано: 2 января 2012 г. Pilot писал(а) Mon, 02 January 2012 18:29Самоутверждаться с помощью того, что проехал 100-200-300 км?? Смешно, ей богу Победа в престижной гонке - это да, повод для гордости. Смешно читать ваш пост.Вы имели ввиду Тур де Франс? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. (изменено) Rzhavy писал(а) Mon, 02 January 2012 18:41 Смешно читать ваш пост. я рад. Rzhavy писал(а) Mon, 02 January 2012 18:41 Вы имели ввиду Тур де Франс? И ТурДеФранс, и другие.. Это не единственное престижное велосоревнование, которое я знаю А к чему вопрос? UPD Rzhavy писал(а) Mon, 02 January 2012 17:44..Всегда считал :"Велопитер"-велотуристами... Хочу обратить внимание: я не говорил "профи-спортсменами" Туристами профессиональными тоже можно быть. Изменено 2 января 2012 г. пользователем Pilot 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. thoork писал(а) Mon, 02 January 2012 16:20Змей Гуревич писал(а) [/quote ... не понравится... вместо праздника ... людям будет сервирован темный и зловонный тоннель... ...езда по тоннелю интереса не представляет, скорее наоборот. Меня например отталкивает. старею?... ...езда по тоннелям это вообще говоря не праздник... тоннель - это... дыра в земле... Действительно! Это те самые 2 километра ада, которые и превратят праздник в ад... Не стоит даже думать о тоннеле. Особенно на ночь. Надо прокатить загогулину 65 килОметров длинной с участком вдоль Невы, Патриаршей рукой нарисованную, да и дело с концом. Главное - массовость! Ура, товарищи! что за нелепая ирония? маршрут предложенный Змеем, в 65 км, как раз менее ориентирован на массовость, чем маршрут, предложенный Виктором... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. thoork писал(а) Mon, 02 January 2012 16:20Змей Гуревич писал(а) [/quote ... не понравится... вместо праздника ... людям будет сервирован темный и зловонный тоннель... ...езда по тоннелю интереса не представляет, скорее наоборот. Меня например отталкивает. старею?... ...езда по тоннелям это вообще говоря не праздник... тоннель - это... дыра в земле... Действительно! Это те самые 2 километра ада, которые и превратят праздник в ад... Не стоит даже думать о тоннеле. Особенно на ночь. Надо прокатить загогулину 65 килОметров длинной с участком вдоль Невы, Патриаршей рукой нарисованную, да и дело с концом. Главное - массовость! Ура, товарищи! что за нелепая ирония? маршрут предложенный Змеем, в 65 км, как раз менее ориентирован на массовость, чем маршрут, предложенный Виктором... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. 65км это открытие, детям будет интересно.. (на БМХ ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. Веталь писал(а) Mon, 02 January 2012 18:50 что за нелепая ирония? маршрут предложенный Змеем, в 65 км, как раз менее ориентирован на массовость, чем маршрут, предложенный Виктором... Какая ирония? Так и есть... В Открытии должна быть какая-то фишка, изюминка. В чем особенность загогулины? Только в авторе. Больше НЕТ НИЧЕГО!!! Раньше, ну последние несколько лет, был Кронштадт с дамбой и паромом. Так почему бы его не оставить? Да, нет парома. Но при той массовости, что мы сейчас наблюдаем, паром - только зло. Все боятся тоннеля. Но это только пара километров, тем более в сопровождении ДПС. Большой километраж? Но что мешает тем, кто не уверен в своих силах присоединиться скажем в парке 300 летия (если кольцо по часовой) или в Ломоносове (если против)? И потом с колонной доехать до Дворцовой. Там же могут присоединиться и те, кому лень рано вставать или еще какие причины. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. (изменено) На этих паре километрах может произойти такое, что потом может омрачить все подобные мероприятия на несколько лет вперед. Ограниченная видимость, шум могут помешать услышать, увидеть предупреждение о завале, например. Лично я была на 4 последних открытиях. И давайте посмотрим правде в глаза: НИ РАЗУ НЕ СОБЛЮДАЛИСЬ ТЕ ТРЕБОВАНИЯ, НА КОТОРЫХ НАСТАИВАЛИ ОРГАНИЗАТОРЫ, а именно: -Не обгонять голову колонны (куча людей лезла на тротуары, на обочины, всеми правдами и неправдами пробираясь вперед) -Не выезжать на встречную полосу (а не важно, машин вроде нет, значит вперед на обгон по встречке) -Не вилять в колонне (завалы говорят сами за себя) И Вы предлагаете пустить эту толпу в тоннель? Кто возьмет на себя ответственность за возможные несчастные случаи? Изменено 2 января 2012 г. пользователем terra 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. Слушайте, а сделайте в формате покатушки "Белые ночи". Отрезок по городу, только раза в 2-3 больше, потом группами по выбранным направлениям. Самый, и похоже единственный, правильный вариант. Понятно, что тем, кто хотел проехать 150 придётся ехать 200, так ничего, будет повод себя преодолеть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. terra писал(а) Mon, 02 January 2012 21:47На этих паре километрах может произойти такое, что потом может омрачить все подобные мероприятия на несколько лет вперед. Ограниченная видимость, шум могут помешать услышать, увидеть предупреждение о завале, например. ... И Вы предлагаете пустить эту толпу в тоннель? Кто возьмет на себя ответственность за возможные несчастные случаи? "Такое" может произойти не только в тоннеле, а на любой дороге. Если организовать встречу людей, по какой-либо причине не захотевших ехать через Кронштадт в Ломоносове или в парке 300летия, то "толпа" через тоннель поубавится. Также можно организовать на входе в тоннель КПП и пускать в тоннель скажем человек по 10 каждые 10 сек., объяснив предварительно, что это не гонка. Тогда даже если будет 3000 человек, то можно управиться за 50 мин. Вот вам и аналог очереди на паром. К тому это может быть совмещено с неким отдыхом, как раньше было в Горской. Кто меньше устал - едет раньше, кто больше устал - отдыхает и едет в тоннель попозже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. Предложенные выше варианты проезда через Кронштадт сильно напоминают поговорку "не было забот, купила баба поросенка". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. Александра писал(а) Mon, 02 January 2012 22:53Предложенные выше варианты проезда через Кронштадт сильно напоминают поговорку "не было забот, купила баба поросенка". А кто сказал, что будет легко? (откуда то) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. Какой бы маршрут не был,предлагаю вариант старта в районе набережной реки Средней Невки(там,где недалеко Елагин остров). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января 2012 г. Александра писал(а) Mon, 02 January 2012 22:53Предложенные выше варианты проезда через Кронштадт сильно напоминают поговорку "не было забот, купила баба поросенка". Порося...))) Вы, это, серьезно, собираетесь КАД перекрывать? (это не Вам - Александра). Кто даст согласие? Там транзитники на фурах гоняют, на жизнь зарабатывают. Каких размеров будет пробка в Горской, на въезде на дамбу? Пока была локальная дорога в Кронштадт - можно было. Теперь, нельзя. Перестаньте. Тем, кому нужно 100500+ - присоединяйтесь к БЗ. Они, дороги не перекрывают, никому не мешают. Хоть сутки можете ездить. Предлагаю обсудить такой вариант. Раз уж, народу море, и все такие разные, предлагаю следующую . На маршруте Открытия делаем 2 пит-стопа. От каждого пит-стопа прокладываем дополнительные кольца (~10км). Колонна с машинами сопровождения и перекрытием едет весь маршрут (вместе с дополнительными кольцами). На пит-стопах отцепляем отстающих + желающих. Они полчаса отдыхают и возвращаются в общую колонну. Набросал пример, чтобы понятна была идея. http://maps.yandex.ru/?um=nr-fDHBEHGfIVHxbwF3FePcEWL3wyqh6&l=map Стартуем все. В районе Смольного колонна уходит дальше, а все отставшие+желающие остаются отдыхать. Через полчаса колонна возвращается, делает техническую остановку на 10(?) минут и все стартуют снова. У Троицкой площади делаем то же самое - сильные уходят, слабые отдыхают и готовятся к финишу. Что имеем? Имеем в одной колонне 3 варианта: 1. 30/40/?/ - едут с 2 отдыхами, но, в ОБЩЕЙ колонне. 2. 40/50/?/ - едут с 1 отдыхом, но, в ОБЩЕЙ колонне. 3. 50/60/?/ - проезжают маршрут без остановок. Итого: 1. Не растягиваемся. 2. Дороги перекрываем на 10(?) минут. 3. Все финишируем практически вместе. 4. Минимизируем перекрытие. PS Всех, с Новым Годом! PPS Нарисовал 50, можно и 60 и 70 нарисовать, важен принцип - слабые должны отдыхать больше и ехать меньше... Финишировать должны все! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. Цитата:Ошибка У вас нет прав на просмотр этой карты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. LeshKa писал(а) Tue, 03 January 2012 01:06 Вы, это, серьезно, собираетесь КАД перекрывать? (это не Вам - Александра). Кто даст согласие? Да ясен перец, никто не даст. Это просто так, пофлудить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. Rzhavy писал(а) Tue, 03 January 2012 00:29Какой бы маршрут не был,предлагаю вариант старта в районе набережной реки Средней Невки(там,где недалеко Елагин остров). какой бы маршрут не был, предлагаю старт в Петергофе... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. (изменено) Веталь писал(а) Tue, 03 January 2012 12:42 какой бы маршрут не был, предлагаю старт в Петергофе... Не понятный сарказм,я не рядом с этим местом живу.Нравится место+более-менее в центре города.В этой теме,кроме флуда,реально ничего не предлагается. Изменено 3 января 2012 г. пользователем Rzhavy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. (изменено) да это так... шутка... к тому, что не понятно конкретно что Вы предлагаете... точку на карте? а дальше?... поэтому мне, например, нравится старт в Петергофе, а дальше что? а флуд, имхо, серьезно обсуждать проезд по дамбе... мне так кажется, "на верху" уже все решено... либо 65, либо 12... tertium non datur... Изменено 3 января 2012 г. пользователем Веталь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. Веталь писал(а) Tue, 03 January 2012 19:55 а флуд, имхо, серьезно обсуждать проезд по дамбе... мне так кажется, "на верху" уже все решено... либо 65, либо 12... tertium non datur... Ну надо же хотя-бы создавать видимость демократии! мы же в России как никак живем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. Gadskiy_papa писал(а) Tue, 03 January 2012 20:33Веталь писал(а) Tue, 03 January 2012 19:55 а флуд, имхо, серьезно обсуждать проезд по дамбе... мне так кажется, "на верху" уже все решено... либо 65, либо 12... tertium non datur... Ну надо же хотя-бы создавать видимость демократии! мы же в России как никак живем почему же видимость??? выбираем из двух вариантов! как в цивилизованных странах... и это хорошо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. Веталь писал(а) Tue, 03 January 2012 20:38Gadskiy_papa писал(а) Tue, 03 January 2012 20:33Веталь писал(а) Tue, 03 January 2012 19:55 а флуд, имхо, серьезно обсуждать проезд по дамбе... мне так кажется, "на верху" уже все решено... либо 65, либо 12... tertium non datur... Ну надо же хотя-бы создавать видимость демократии! мы же в России как никак живем почему же видимость??? выбираем из двух вариантов! как в цивилизованных странах... и это хорошо! потому что если бы это была не "видимость" к теме прикрутили бы голо-сувалку и утвердили маршрут по результатам "всенародного референдума";) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. Кстати да, чтобы закончить флуд, который якобы не по теме, еще пару дней назад было дважды предложено сделать голосовалку с предложенными маршрутами, а не с километрами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. Разве не рано? Событие в апреле. Сейчас начало января - самое время поговорить о сути события. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января 2012 г. Огурец писал(а) Tue, 03 January 2012 21:10Разве не рано? Событие в апреле. Сейчас начало января - самое время поговорить о сути события. Не рано, потому что маршрут надо будет согласовать с кучей инстанций. Время промчится быстро. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
