Опубликовано: 1 ноября 2011 г. (изменено) DELETED писал(а) Tue, 01 November 2011 09:40Хе-Хемуль писал(а) Tue, 01 November 2011 01:35Кстати. По поводу оптимального питания светодиода. Поскольку ищу себе свет (в гараж) **** **** шо скажете? скажем: давайте не отдаляться в этой ветке от главной темы обсуждений = ВЕЛОсвет все что не ВЕЛО...предлагаю обсуждать в соответствующем разделе форума. данная тема весьма полезна,и пусть такой останется люстры в квартиру,и лампы в гараж.это оффтоп ps.кстати надо будет накропать свой отзыв о нескольки фонарях в ОО на сайте,дабы возможно ценная инфа не потеряласьну что же, заткнуть оппонента это тоже способ, а уж грамотно обрезав цитату - можно еще и невнимательных соратников привлечь. А на вело из всего обсуждаемого не годятся только чисто сетевые девайсы. Даже 12-вольтовые - мотоциклетный ксенон, например, вполне имеют право на жизнь на вело в некоторых случаях. По крайней мере я такой вариант рассматривала. Изменено 1 ноября 2011 г. пользователем Хе-Хемуль 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября 2011 г. vaska писал(а) Tue, 01 November 2011 09:24Хе-Хемуль писал(а) Mon, 31 October 2011 23:03а вот взять тестер, пирометр и сравнить с прочими равными можно. Не имею обыкновения писать о том, чего не проверил лично собственными ручками.щупая руками ОДИНАКОВЫЕ радиаторы на РАЗНЫХ светодиодах с ОДИНАКОВЫМИ драйверами? (простите за употребление этого термина) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября 2011 г. Хе-Хемуль писал(а) Tue, 01 November 2011 15:33vaska писал(а) Tue, 01 November 2011 09:24Хе-Хемуль писал(а) Mon, 31 October 2011 23:03а вот взять тестер, пирометр и сравнить с прочими равными можно. Не имею обыкновения писать о том, чего не проверил лично собственными ручками.щупая руками ОДИНАКОВЫЕ радиаторы на РАЗНЫХ светодиодах с ОДИНАКОВЫМИ драйверами? (простите за употребление этого термина) А это уже троллинг какой-то вместо дискуссии. Я на такую хрень не ведусь... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября 2011 г. Это НЕ троллинг, это банальное выяснение нюансов "измерения". Вы тут других аргументов будто не знаете? Задолбали вообще с этим "модным" словечком - его употреблять давно уже моветон. Условия для испытуемых должны быть РАВНЫЕ. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября 2011 г. Эх, Наконец-то прилетел мой MJ-808, ожидал нечто большее после TR-801. Со своей задачей справляется, на дорогах стал чувствовать себя уверенее - замечают все-таки, народ конечно готов убить, но зато под колеса не лезет Думаю двух таких достаточно будет для полного счастья 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. Author_Kinetic писал(а) Wed, 02 November 2011 02:38Эх, Наконец-то прилетел мой MJ-808, ожидал нечто большее после TR-801. Со своей задачей справляется, на дорогах стал чувствовать себя уверенее - замечают все-таки, народ конечно готов убить, но зато под колеса не лезет Думаю двух таких достаточно будет для полного счастья У меня такой же и MJ-818 на попе, чувствую себя самолетом заходящим на посадку 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. Добрый день, у меня фонарик Brinyte C7/C9 XM-L T6, светит на максимуме очень ярко и далеко, покупал здесь на форуме у german.J. Только у меня есть одна проблема, вместе с фонарем не работает беспроводная сигма 1609. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. DM81 писал(а) Wed, 02 November 2011 10:55Добрый день, у меня фонарик Brinyte C7/C9 XM-L T6, светит на максимуме очень ярко и далеко, покупал здесь на форуме у german.J. Только у меня есть одна проблема, вместе с фонарем не работает беспроводная сигма 1609. Было в этой теме низкая частота преобразования и плохие шумящие детали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. to vladimirspb осилил только около 100 из 500 страниц!!! Ненашел!!! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. DM81 писал(а) Wed, 02 November 2011 20:38to vladimirspb осилил только около 100 из 500 страниц!!! Ненашел!!! Я же тебе и так все сказал. Причины в низком качестве деталей и неудачном выборе частоты.Решения вижу три. Переделать драйвер, сменить фонарь на латвийский или сменить велокомп на проводной. Как переделать я не знаю. А все остальное в твоих руках. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2011 г. Спасибо, теперь понятно. Буду думать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 ноября 2011 г. Чебурашку обновили: TrustFire CREE XML-T6 + XPE-R2 3-Mode 1800-Lumen 3-LED White Bike Light w/ Batteries Pack $80.10 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 ноября 2011 г. Sane писал(а) Tue, 08 November 2011 09:27Чебурашку обновили: TrustFire CREE XML-T6 + XPE-R2 3-Mode 1800-Lumen 3-LED White Bike Light w/ Batteries Pack $80.10 Мне такая нравится, хотя на руле наверно надо побольше места. И баллон вроде со сменными акками. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 ноября 2011 г. vladimirspb писал(а) Tue, 08 November 2011 09:46Мне такая нравится, хотя на руле наверно надо побольше места. И баллон вроде со сменными акками. Аккумулятор там вроде стандартный неразборный, у меня тоже подобный бочонок. Да, на руле места больше надо, зато ЦТ ниже и теоретически болтаться должна меньше. Насчет плавной регулировки яркости - непонятно. Это вообще не самое удачное решение, ступенчатая лучше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 ноября 2011 г. Sane писал(а) Tue, 08 November 2011 09:27Чебурашку обновили: TrustFire CREE XML-T6 + XPE-R2 3-Mode 1800-Lumen 3-LED White Bike Light w/ Batteries Pack $80.10 Гладкий рефлектор, не очень гуд. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 ноября 2011 г. GARRI писал(а) Tue, 08 November 2011 18:49Sane писал(а) Tue, 08 November 2011 09:27Чебурашку обновили: TrustFire CREE XML-T6 + XPE-R2 3-Mode 1800-Lumen 3-LED White Bike Light w/ Batteries Pack $80.10 Гладкий рефлектор, не очень гуд. какая то недо-чебурашка точнее уже не чебурашка совсем(по форме) - как уже подметили насчет рефлектора.. - боковые диоды не имеют горизонтального рассеивателя,как у предшественницы.(с рассеивателями ближний свет отчетливо освещает 270" перед собой,а из за специфичной формы линзы НЕ слепит втречных. - да.места под нее на руле поболее надо.у меня вот к примеру руль 580.шире ставить не буду в виду ряда причин. - прожорливее диоды - менее экономичная в работе. даже если в драйвере фары возможность сбавить яркость плавным нажатием....меня бы это запарило быстро,каждый раз настравивать свет?.. 2*250лм с рассеивателем...конкретно для меня оптимально как ближний в целом мне эта новинка не очень нравиццо лучше бы доработали крпелене головы фары,заменив эту дурацкую резинку на что нибудь покрепче. очень тяжелая голова у фары. *хотя с другой стороны,это плюс.например при падении фара просто сместится вниз/вверх а не примет на себя удар.резинки в случае обрыва сменные уже куплены(чет сразу они у меня доверия не вызвали,заказал почти мгновенно.пока не порвались...но впереди зима и мороз,где резина начинает трескаться и крошиться) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 ноября 2011 г. n1ko писал(а) Mon, 31 October 2011 01:04 может такой? http://www.eltehs.lv/pshop/ru/bike-li/20-elt-04-4xpg-1200lm-natural-white-bike-light.html на приемлемой яркости по идее часов 15 должен светить, очень удобная регулировка режимов. с запасным блоком аккумов на пбп не хватит ли? я себе заказал именно такой, кетайцам не верю. в общем, затестил сегодня фонарик в шп. пока впечатления непонятные. толи я неправильно запомнил ощущения от езды со своим старым светом (2 фонарика по примерно 200лм, один на руле под колесо, второй на башке) толи этот фонарь светит не особо то и лучше, если не сказать хуже вдаль конечно лучше, это без вопросов, а вот боковая засветка... однозначно удобная фича - 2 режима яркости. большую часть времени едешь на пониженной яркости, на расколбасах врубаешь на полную. пока ехал до парка, постоянно переключал, пожалел, что взял без удаленной кнопки. ну и похоже он все таки плохо подходит для долгой езды на минимальной яркости. светоотдача у него по идее лучше, чем у однодиодника, зато световое пятно слишком большое, нужно много мощи чтобы его заливать. хотя честно говоря на минимальной яркости не проверял, мне это не надо. а, еще жутко бесит, как он светит в глаза когда едешь стоя, глаза очень сильно устают, раньше как-то такого не замечал от нарульного фонарика, видимо потому что мощность намного меньше была и был направлен сильно ниже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 ноября 2011 г. n1ko писал(а) Wed, 09 November 2011 00:33 в общем, затестил сегодня фонарик в шп... Так может это ... и в темку производителя отзыв. ЗЫ. Чёта как-то разочаровал , сам подумывал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. недочебурашку делает трастфайр, а это другой завод, и цена на 50 баксов дешевле. С чего бы ей быть лучше? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. n1ko писал(а) Wed, 09 November 2011 00:33пока впечатления непонятные. толи я неправильно запомнил ощущения от езды со своим старым светом (2 фонарика по примерно 200лм, один на руле под колесо, второй на башке) толи этот фонарь светит не особо то и лучше, если не сказать хуже Вот и на ВМ писали о субъективно скромной яркости фары. Автор изделия обещает вскоре подогнать более мощный вариант на 3х XM-L, но там угол у оптики будет заметно шире, т.е. фактически света не слишком и прибавится. Сам присматриваюсь к этим фарам, хочу использовать в городе, вместе с массивной 3s lipo. Надоела возня с 18650, надеюсь подзаряжать раз в неделю и светить по 8 часов с этой зарядки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. HardDen писал(а) Wed, 09 November 2011 03:23n1ko писал(а) Wed, 09 November 2011 00:33 в общем, затестил сегодня фонарик в шп... Так может это ... и в темку производителя отзыв. ЗЫ. Чёта как-то разочаровал , сам подумывал. регаться лень. по поводу разочарования - судя по всему, кетайцы светят еще хуже. Еще забыл добавить про аккум просто невъе...х размеров - такое впечатление, что помимо 4 банок там еще 1-2 дополнительные мелко покрошенные. У аккума какая-то непонятная форма с выступающими во все стороны алюминиевыми ребрами. С такой дурой фонарь становится быстросъемным очень условно. Надо было брать такой на бошку http://www.bike-components.de/products/info/p26319_Karma-Evo-Pro-K-LED-Beleuchtungsset-ohne-StVZO-Zulassung-Modell-2011-.html в комплект к имеющемуся такому http://www.bike-components.de/products/info/p16835_Karma-Black-Edition-LED-Frontlicht-ohne-StVZO-Zulassung-.html и может быть аккум с хоббикинг дополнительный. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. Sane писал(а) Wed, 09 November 2011 12:50 Сам присматриваюсь к этим фарам, хочу использовать в городе, вместе с массивной 3s lipo. В городе? Не боишься, что тебя автомобилисты побьют? Я немного по городу проехался с фарой на макс. мощности. Знаки от меня светились намного сильнее, чем от фар авто. Так что по глазам она бьет очень сильно, как мне кажется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. (изменено) У мну на руле поселился малыш на 350 люмен, вчера еще дополнительно во лбу звезда горела 180-200 люмен Налобник кажется что светит ярче чем с руля. Вернее от одного фонаря света достаточно, но когда добавляется налобник этот свет теряется. Дорожные знаки сияют, объявления на стобах как фонари... люди шарахаются, машины жмутся в другой ряд... Заезжая во двор фонари сразу гашу, уж очень бурно пьяная гопота реагирует. Пока не очень комфортно, но со времененм наверно привыкну. Радует что налобник имеет блок питания сзади - вес распределен, вроде не тяжело. Изменено 9 ноября 2011 г. пользователем Lorhen 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. Цитата:дополнительно во лбу звезда горела А можно правильную ссылку на звезду во лбу? То шо там есть, мало похоже на оную. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. Kostantin писал(а) Wed, 09 November 2011 14:14Цитата:дополнительно во лбу звезда горела А можно правильную ссылку на звезду во лбу? То шо там есть, мало похоже на оную. думаю, правильная ссылка вот ) http://www.bike-components.de/products/info/p26319_Karma-Evo-Pro-K-LED-Beleuchtungsset-ohne-StVZO-Zulassung-Modell-2011-.html хоть и дороже, но реально на порядок удобнее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. n1ko писал(а) Wed, 09 November 2011 13:15В городе? Не боишься, что тебя автомобилисты побьют? В темное время суток буду использовать на пониженной яркости, на полную только при свете дня. В этих фарах нравится широкий пучок, самое оно для заметности. n1ko писал(а) Wed, 09 November 2011 13:15Я немного по городу проехался с фарой на макс. мощности. Знаки от меня светились намного сильнее, чем от фар авто. Так что по глазам она бьет очень сильно, как мне кажется. Это свойство световозвращателей, использующихся в знаках, жилетах и т.д. -- возвращать свет его источнику (разворачивать ровно на 180°) Можно провести простой эксперимент: разместив включенный фонарик между глаз, светить на любой отражатель 3M, потом отвести фонарь в сторону (продолжая светить на отражатель), свечение отражателя резко уменьшится. Естественно, чем меньше будет расстояние между глазом и отражателем, тем сильнее будет этот эффект. Поэтому мы и не видим отражения от чужих фар, они далеко от линии глаз - отражатель. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. Sane писал(а) Wed, 09 November 2011 12:50 Надоела возня с 18650... я тоже не понимаю повышенную "любовь" байкеров к использованию этого редкого элемента 18650. Ni-Mn -- продают везде, в любом супермаркете. Зарядок Ni-Mn -- навалом на любые нужды. И использовать Ni-Mn из велофары можно и в будильнике и в фотике и где угодно: в любом походе. вот когда 18650 будет свободно продаваться в любом супермаркете, а не эксклюзивно в двух питерских магазинах радиоэлектроники и через интернет, вот тогда имеет смысл и покупать оборудование для 18650. На сегодняшний момент самый массовый источник энергии -- это АА и ААА. Вот для него я и покупаю велосвет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. Kostantin писал(а) Wed, 09 November 2011 14:14Цитата:дополнительно во лбу звезда горела А можно правильную ссылку на звезду во лбу? То шо там есть, мало похоже на оную. конечно не та ссылка, поставила правильную звезду Налобник уже год в продаже, но за эту цену пока лучше ничего не предложили. Появился вариант на 2 18650(на дх не вижу), но и вес больше. О качестве судить не возьмусь, обзоров на него была масса, ругали много, а альтернативы не предложили(в эту цену). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. Двутавр писал(а) Wed, 09 November 2011 15:03Sane писал(а) Wed, 09 November 2011 12:50 Надоела возня с 18650... я тоже не понимаю повышенную "любовь" байкеров к использованию этого редкого элемента 18650. Ni-Mn -- продают везде, в любом супермаркете. Зарядок Ni-Mn -- навалом на любые нужды. И использовать Ni-Mn из велофары можно и в будильнике и в фотике и где угодно: в любом походе. вот когда 18650 будет свободно продаваться в любом супермаркете, а не эксклюзивно в двух питерских магазинах радиоэлектроники и через интернет, вот тогда имеет смысл и покупать оборудование для 18650. На сегодняшний момент самый массовый источник энергии -- это АА и ААА. Вот для него я и покупаю велосвет. Кто-то считает деньги, а кто-то покупает то, что поближе продается. Оправдывая лишние траты легкостью доступа. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. Lorhen писал(а) Wed, 09 November 2011 15:08Kostantin писал(а) Wed, 09 November 2011 14:14Цитата:дополнительно во лбу звезда горела А можно правильную ссылку на звезду во лбу? То шо там есть, мало похоже на оную. конечно не та ссылка, поставила правильную звезду Налобник уже год в продаже, но за эту цену пока лучше ничего не предложили. Появился вариант на 2 18650(на дх не вижу), но и вес больше. О качестве судить не возьмусь, обзоров на него была масса, ругали много, а альтернативы не предложили(в эту цену). светит хорошо, хоть и синюшно, фокусировка тоже рулит. если бы не ломающийся говнопластик... но альтернативы нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. GARRI писал(а) Tue, 08 November 2011 18:49 Гладкий рефлектор, не очень гуд. А кто-нибудь может объяснить в чём не гуд гладкий рефлектор? Кроме красоты рифлёного Лично я как-то разницы не вижу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. Двутавр писал(а) Wed, 09 November 2011 15:03Sane писал(а) Wed, 09 November 2011 12:50 Надоела возня с 18650... я тоже не понимаю повышенную "любовь" байкеров к использованию этого редкого элемента 18650. Ni-Mn -- продают везде, в любом супермаркете. Зарядок Ni-Mn -- навалом на любые нужды. И использовать Ni-Mn из велофары можно и в будильнике и в фотике и где угодно: в любом походе. вот когда 18650 будет свободно продаваться в любом супермаркете, а не эксклюзивно в двух питерских магазинах радиоэлектроники и через интернет, вот тогда имеет смысл и покупать оборудование для 18650. На сегодняшний момент самый массовый источник энергии -- это АА и ААА. Вот для него я и покупаю велосвет. купила 6 штук 18650 и 1 зарядку. Надеюсь на ближайшие годы хватит. какая возня? Вот кетай с 4 батарейками и крышкой на винтах, это была реальная возьня. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. Двутавр писал(а) Wed, 09 November 2011 15:03Sane писал(а) Wed, 09 November 2011 12:50 Надоела возня с 18650...я тоже не понимаю повышенную "любовь" байкеров к использованию этого редкого элемента 18650... Хочу заменить четыре 18650, заменяемых парами, на один ~90 Вт/ч lipo аккумулятор. При использовании АА, мне бы пришлось целый мешок возить, 32 штуки . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 ноября 2011 г. Sane писал(а) Wed, 09 November 2011 15:24 Хочу заменить четыре 18650, заменяемых парами, на один ~90 Вт/ч lipo аккумулятор. Не мне одному приходит такая мысль, оказывается. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября 2011 г. Появились в продаже фонари на XML-U2. Типа http://gadgetochka.ru/ultrafire-wf-501b-XML-U2 Подскажите (если кто уже юзал) - как они по сравнению с Т6 и Р7? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2011 г. Serg1970 писал(а) Sat, 12 November 2011 20:56Появились в продаже фонари на XML-U2. Типа http://gadgetochka.ru/ultrafire-wf-501b-XML-U2 Подскажите (если кто уже юзал) - как они по сравнению с Т6 и Р7? использую все перечисленные и между T6 и U2, заметить разницу невозможно глазами. Паял, проверял на одинаковых драйверах и режимах. U2 чуток ярче, но это по приборам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября 2011 г. Дополню отзыв о фонаре http://www.eltehs.lv/pshop/ru/bike-li/20-elt-04-4xpg-1200lm-natural-white-bike-light.html Вчера ездил, нацепив на шлем. В таком режиме в целом все хорошо, но субъективно размер светового пятна можно уменьшить раза в два, если не больше без существенной потери удобства... В общем, лично для меня фонарь как-то не очень. Для активной езды при размещении на руле пятно слишком узкое, на голове - неоправданно широкое. Хотя похоже что электроника хорошая. Фонарь явно рассчитан на работу при максимальной мощности из-за очень большого светового пятна. На пониженной яркости получается слишком тускло. Кстати, вчера фонарь отжог - неожиданно погас без всяких предупреждений, а аккум высасывает очень качественно - было не включить даже в тусклом режиме. В итоге оказался в каких-то гребенях совсем без света. Причем незадолго до отключения индикатор на аккуме показывал что-то больше половины заряда. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября 2011 г. n1ko писал(а) Wed, 16 November 2011 13:58 Кстати, вчера фонарь отжог - неожиданно погас без всяких предупреждений, а аккум высасывает очень качественно - было не включить даже в тусклом режиме. В итоге оказался в каких-то гребенях совсем без света. Причем незадолго до отключения индикатор на аккуме показывал что-то больше половины заряда. в итоге я по-прежнему гораздо больше доверяю проверенным китайцам, которые в гребенях без света меня никогда не оставляли 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября 2011 г. indi писал(а) Wed, 16 November 2011 14:06 в итоге я по-прежнему гораздо больше доверяю проверенным китайцам, которые в гребенях без света меня никогда не оставляли зато драйвер крутой ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября 2011 г. indi писал(а) Wed, 16 November 2011 14:06n1ko писал(а) Wed, 16 November 2011 13:58 Кстати, вчера фонарь отжог - неожиданно погас без всяких предупреждений, а аккум высасывает очень качественно - было не включить даже в тусклом режиме. В итоге оказался в каких-то гребенях совсем без света. Причем незадолго до отключения индикатор на аккуме показывал что-то больше половины заряда. в итоге я по-прежнему гораздо больше доверяю проверенным китайцам, которые в гребенях без света меня никогда не оставляли у меня неделю назад,на холоде так же чебурашка вырубилась...я все понять не мог почему.индикатор был "желтый"(25-50%) ...грешу на то,что акб был изначально подсевшим,а постоянное переключение ближнего дальнего...дали нагрузку на драйвер и питание.. драйвер понять не успел что акб пустой,фара села думал,ну все,писец..даже тускло не запускается свет..индикатор вообще никак не горит(( приехал домой,поставил на зарядку.через 15 минут включил...загорелся индикатор,включился свет. значит действительно села... благо всегда с собой доп.фонарик на 120лм выручил 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября 2011 г. n1ko писал(а) Wed, 16 November 2011 14:22indi писал(а) Wed, 16 November 2011 14:06 в итоге я по-прежнему гораздо больше доверяю проверенным китайцам, которые в гребенях без света меня никогда не оставляли зато драйвер крутой ))) ога, очень умный евродрайвер может, при -25 он будет работать лучше? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2011 г. Поменял батарейки в старой доброй тиккеХП повесил на шлем и поехал вечером в сумерках и темноте на строб режиме. Было ощущение что в городе объявлен день вежливого водителя. Меня видят заранее следовательно спокойно реагируют и воспринимают не долбаной тенью за машиной, а участником движения. Обычно катал с красн.маячком сзади и желтым спереди меня видели, но пропускали очень редко, теперь заранее тормозят-приятно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря 2011 г. Скобарь писал(а) Mon, 03 October 2011 23:30FandyFire A10B Свет и форма пятна понравились, но теряет контакт при тряске, посему без доработок годится только на шлем. Ага. Классный фонарик. На шлем самое оно. Приехало. Потестил. Доволен. Скобарь, спасибо за наводку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 декабря 2011 г. Zero писал(а) Tue, 06 December 2011 19:10Скобарь писал(а) Mon, 03 October 2011 23:30FandyFire A10B Свет и форма пятна понравились, но теряет контакт при тряске, посему без доработок годится только на шлем. Ага. Классный фонарик. На шлем самое оно. Приехало. Потестил. Доволен. Скобарь, спасибо за наводку. а как насчет "теряет контакт при тряске", это у них у всех такая болезнь, или Скобарю неудачные акзампляр попался?...и что это за офферы на диале, в чем подвох, почему цена ниже если смотреть на основном сайте? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 декабря 2011 г. Mihalyich писал(а) Sat, 10 December 2011 23:32Zero писал(а) Tue, 06 December 2011 19:10Скобарь писал(а) Mon, 03 October 2011 23:30FandyFire A10B Свет и форма пятна понравились, но теряет контакт при тряске, посему без доработок годится только на шлем. Ага. Классный фонарик. На шлем самое оно. Приехало. Потестил. Доволен. Скобарь, спасибо за наводку. а как насчет "теряет контакт при тряске", это у них у всех такая болезнь, или Скобарю неудачные акзампляр попался?...и что это за офферы на диале, в чем подвох, почему цена ниже если смотреть на основном сайте? Пружинку рукой слегка растянуть - и не теряет И не возить в светлое время фонарь на руле. У меня проявилось на шоссере километров через 500 по нашим дорогам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря 2011 г. покурив ветку, выбрал несколько моделей, покритикуйте выбор: 1. FandyFire A10B CREE XM-LT6 3-Mode 900-Lumen + возможность использования разных аккумов - гладкий отражатель 2. FandyFire 2130 CREE XM-LT6 3-Mode 900-Lumen не понял, чем отличается от первого? 3. UltraFire C6-T60 CREE XM-LT6 3-Mode 1200LM + мощнее - один тип аккумов, гладкий отражатель 4. UltraFire WF-504B Cree XML-T6 975LM + зарядка и аккум в комплекте, мятый отражатель - один тип аккумов, менее мощный 5. UltraFire C2-T60 CREE XM-LT6 3-Mode 1200-Lumen + мощнее, два типа аккумов, мятый отражатель - в сравнении с указанными выше не вижу работают они все примерно одинаково по заявленным характеристикам...пока не очень понимаю, насколько хорошо бОльшее количество люменов на одной аккуме 18650 / 17670....не будет-ли н-р он светить на 1200 люменов пять минут, а потом буде светить на 200, и получается что лучше брать сразу на 900....или 900 тоже много, надо смотреть на 500?...просветите, какой лучше выбрать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря 2011 г. Mihalyich писал(а) Sun, 11 December 2011 23:38и получается что лучше брать сразу на 900....или 900 тоже много, надо смотреть на 500?...просветите, какой лучше выбрать? Света много не бывает Только брать фонарь с маленьким рефлектором как то не айс. Из за большой мощности будет дико греться, а площадь рассеивания тепла маленькая. Маленький рефлектор не очень хорошо формирует световое пятно, лучше взять тот что на последней ссылке. И еще момент 900 китайских люмен, это 600, а то и 500 настоящих, учитывай этот момент. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2011 г. GARRI писал(а) Mon, 12 December 2011 00:25Mihalyich писал(а) Sun, 11 December 2011 23:38и получается что лучше брать сразу на 900....или 900 тоже много, надо смотреть на 500?...просветите, какой лучше выбрать? Света много не бывает Возьмите такой http://80.76.156.72/images/big/84985132.jpg Правда большой и тяжелый, но светит как ХЗЧ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2011 г. Mihalyich писал(а) Sat, 10 December 2011 23:32 а как насчет "теряет контакт при тряске", это у них у всех такая болезнь, или Скобарю неудачные акзампляр попался? Скорее всего, это от недокрученности резьбовых соединений. Вот там внутри, в голове и в жопе фонаря, драйвер и механизм кнопки вкручены, но не затянуты. Надо их нормально затянуть, проблема исчезает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2011 г. Mihalyich писал(а) Sun, 11 December 2011 23:38 1. FandyFire A10B CREE XM-LT6 3-Mode 900-Lumen + возможность использования разных аккумов - гладкий отражатель На кой нужны разные аккумы, к чему этот 17...чтототам. Вот уж по чему не следует выбирать фонарь, так это по форме и фактуре отражателя. Писал уже: этот фонарь и Р7 с широкой апельсиновой коркой светят одинаково! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
