Опубликовано: 2 сентября 2011 г. (изменено) Eurobike 2011 Изменено 3 сентября 2014 г. пользователем HardDen 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. красота. спасибо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. Какое-то засилие аппаратов на гибридной тяге. 0_о Хотя мое чувство прекрасного порадовалось, глядя на фото. ) Однако... Революция. ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. HardDen писал(а) Fri, 02 September 2011 13:53 Eurobike 2011 Интересный альбомчик, спасибо за ссылку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. (изменено) вот это порадоволо особливо... https://picasaweb.google.com/103764120176209923234/Eurobike2011Del1#5646966681700635506 Изменено 2 сентября 2011 г. пользователем hercul 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2011 г. ... пополнение: 2. 3. 4. 5. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2011 г. Спасибо! Впечатление новой Сальсой и Шурли, понравился Каньон и Сиело. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2011 г. Как много тунайнеров,через пару лет 26е будут экзотикой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 сентября 2011 г. Кова писал(а) Mon, 12 September 2011 22:12Как много тунайнеров,через пару лет 26е будут экзотикой. не не будут, не стали же гибриды ей, своя ниша всегда будет, это у нас просто повально много МТБ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. Очередное ЕвроВелоПорно - Eurobike 2012, часть: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. (изменено) HardDen писал(а) Tue, 04 September 2012 08:01Очередное ЕвроВелоПорно - Eurobike 2012, часть: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Фэт-байк должен быть хромолевым! Остальное баловство! Очень много чудовищно, па-гейске гнутых рам!!!! Еще больше чем в прошлом году!!! Порадовали шоссеры на дисках, наверно скоро это станет стандартом и теплый ламповый хромольный шоссейник на крабах будет уделом маргиналов Изменено 4 сентября 2012 г. пользователем dr_TPig 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. Развейте мои сомнения, тут подвеска не стучит? Хоть это и Лаперье, но выглядит странновато 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. тут наверняка не стучит https://picasaweb.google.com/103764120176209923234/Eurobike2012Del2#5782085379941774562 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. Gadskiy_papa писал(а) Tue, 04 September 2012 10:07тут наверняка не стучит https://picasaweb.google.com/103764120176209923234/Eurobike2012Del2#5782085379941774562 я уж подумал что Ашан вышел на мировой рынок кстати там много ашанистых на вид рам 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. dr_TPig писал(а) Tue, 04 September 2012 09:37Развейте мои сомнения, тут подвеска не стучит? Хоть это и Лаперье, но выглядит странновато По-моему, это из серии: "мы просто не знали, как еще можно прихреначить задний амортизатор.." 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. dr_TPig писал(а) Tue, 04 September 2012 09:36 Фэт-байк должен быть хромолевым! Остальное баловство! При такой амортизации колес демпфирующие свойства рамы уходят на задний план Карбоновый фэт было бы мило ) Ну или довольствоваться титаном ) А сантакруз конечно забавный ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. xmandood писал(а) Tue, 04 September 2012 10:50dr_TPig писал(а) Tue, 04 September 2012 09:36 Фэт-байк должен быть хромолевым! Остальное баловство! При такой амортизации колес демпфирующие свойства рамы уходят на задний план Карбоновый фэт было бы мило ) Ну или довольствоваться титаном ) А сантакруз конечно забавный ) .............. я с ужасом представляю вес неподрессоренной массы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. dr_TPig писал(а) Tue, 04 September 2012 09:36 Порадовали шоссеры на дисках, наверно скоро это станет стандартом и теплый ламповый хромольный шоссейник на крабах будет уделом маргиналов Буквально вчера слышал мнение, что ЮСИ не пропустит диски из-за небезопасности, как не пропускает лопастные колеса. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. PoTaS писал(а) Tue, 04 September 2012 11:41dr_TPig писал(а) Tue, 04 September 2012 09:36 Порадовали шоссеры на дисках, наверно скоро это станет стандартом и теплый ламповый хромольный шоссейник на крабах будет уделом маргиналов Буквально вчера слышал мнение, что ЮСИ не пропустит диски из-за небезопасности, как не пропускает лопастные колеса. а в чем небезопасность? торможение на большой скорости? и завалы? я слышал, что американцы в циклокроссе уже разрешили и диски и прямые рули...... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. dr_TPig писал(а) Tue, 04 September 2012 12:03 а в чем небезопасность? торможение на большой скорости? и завалы? я слышал, что американцы в циклокроссе уже разрешили и диски и прямые рули...... В циклокроссе вроде все разрешили уже, диски по крайней мере. А на шоссе бояться именно завалов, обожгут друг друга дисками раскаленными, а что не пожгут то ими же поотрезают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. PoTaS писал(а) Tue, 04 September 2012 12:36 А на шоссе бояться именно завалов, обожгут друг друга дисками раскаленными, а что не пожгут то ими же поотрезают. ну если к вопросу о лопостных колесах это еще как-то можно притянуть, то к дискам очень сомнительно. Кстати лопостные колеса вполне себе разрешены в БМХ-рэйсинге, а там и завали все прочее. Или лопостные колеса небезопасны при их поломке? Сдается мне, что все это ерунда полная, есть какие-то другие мотивы, ну например кампа не делает дисковых тормозов 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. а чо фэты уже так популярны? или их активно пиарят? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. nebeleben писал(а) Tue, 04 September 2012 12:50а чо фэты уже так популярны? или их активно пиарят? активно пиарят, имхо там много чего уникального, следовательно можно продавать сильно дороже 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. z0rg писал(а) Tue, 04 September 2012 14:01nebeleben писал(а) Tue, 04 September 2012 12:50а чо фэты уже так популярны? или их активно пиарят? активно пиарят, имхо там много чего уникального, следовательно можно продавать сильно дороже там почти все уникальное. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. Конечно пиарят, нечего даже пробовать это тяжелое УГ Если серьезно, то при обычной (под 3.8") оффсетной раме уникальные части это рама (вилка если амо) и обода... Цена "там" около 1500-1600 USD за комплит байк... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. xmandood писал(а) Tue, 04 September 2012 14:28Конечно пиарят, нечего даже пробовать это тяжелое УГ Если серьезно, то при обычной (под 3.8") оффсетной раме уникальные части это рама (вилка если амо) и обода... Цена "там" около 1500-1600 USD за комплит байк... Ты забыл про переднюю втулку хотя в мою раму и так лезет 3,8, правда только вперед а назад всего лишь 3,0 правда на 29 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. да, передняя ктулха и резина еще. а если еще и ктулхи эти хитрые... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. (изменено) На Пагсе там обе 135 мм) Это у фанатов безофсета 170 мм сзади, но так там и ВТУЛКИ а не втулки ))) Да и больше их становится, пиарят ) Резина да, забыл ) Изменено 4 сентября 2012 г. пользователем xmandood 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. xmandood писал(а) Tue, 04 September 2012 14:35На Пагсе там обе 135 мм) Это у фанатов безофсета 170 мм сзади, но так там и ВТУЛКИ а не втулки ))) Да и больше их становится, пиарят ) Резина да, забыл ) интересно нафига городить стандарт 170 мм, когда на подвесных фрирайдных рамах есть уже 165? и 150 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. dr_TPig писал(а) Tue, 04 September 2012 14:38 интересно нафига городить стандарт 170 мм, когда на подвесных фрирайдных рамах есть уже 165? и 150 см выше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. dr_TPig писал(а) Tue, 04 September 2012 10:03 а в чем небезопасность? торможение на большой скорости? и завалы? Обычные диски использовать никто не хочет, подавай облегченные. Те греются дай боже, ну и результат можно представить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. все прозаичнее - нужен нормальный зазор между цепью и покрыхой на всех звездах С новой покрышкой (BFL) теоретически втулка должна быть длиной минимум 186 мм или надо применять оффсет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. тогда там и ширина каретки увеличивается, соотв-но имеем еще и уникальную каретку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. угу, 100 мм кареточный стакан, но я бы не назвал его уникальным... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. (изменено) Вот, насколько плохо смотрится классическая стальная рама с современным шоссейным обвесом: Шиповку для фатбайка, кстати, первый раз вижу... Изменено 4 сентября 2012 г. пользователем sunday 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2012 г. По-моему фэтвилка делается из обычного перевёртыша заменой корон и оси. Короче любой фрезеровщик может сделать амовилку для фэтбайка, слабав для дорады широкие короны. Йети SB 95 понравился хотя и вынес мозг своей подвеской 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 сентября 2013 г. Очередной свежий ВелоСекас: Eurobike 2013 MTB Part 1 Eurobike 2013 MTB Part 2 Eurobike 2013 Fatbikes Eurobike 2013 E-bikes Eurobike 2013 Road Eurobike 2013 Road Disc & CX Disc Eurobike 2013 Apparel Eurobike 2013 +ANNAT 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 сентября 2013 г. nebeleben писал(а) Tue, 04 September 2012 14:26 там почти все уникальное. посмотрел фэтбайк в живую действительно почти всё 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 сентября 2013 г. sunday писал(а) Tue, 04 September 2012 17:10Шиповку для фатбайка, кстати, первый раз вижу... Давно уже есть. Только вес у нее, видимо, просто ППЦ. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 сентября 2013 г. HardDen писал(а) Thu, 05 September 2013 16:21 Eurobike 2013 Fatbikes Маркетинговая машина таки норовит наполнить рынок фэтами и сделать их ширпотребом... Даже печально как-то... P.S. Я за 3 года пока не сломал ни один из уникальных компонентов... А вот не уникальные почему-то идут в расход постоянно, последним сдалась Formula, протянув целых 2 года... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 сентября 2013 г. VORON писал(а) Thu, 05 September 2013 17:15sunday писал(а) Tue, 04 September 2012 17:10Шиповку для фатбайка, кстати, первый раз вижу... Давно уже есть. Только вес у нее, видимо, просто ППЦ. Некропостер 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 сентября 2013 г. VORON писал(а) Thu, 05 September 2013 17:15вес у нее, видимо, просто ППЦ. От 1250 до 1350 грамм разброс примерно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 сентября 2013 г. (изменено) Карбоновая промышленность выпускает на свет как уродцев, так и красавцев. Белый шоссейник Redley и произведение от Cipollini понравились Uploaded with ImageShack.us Новые шоссейные манипуляторы от Sram- это ппц какое-то уродство. Изменено 5 сентября 2013 г. пользователем zavigor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 сентября 2014 г. Продолжаем ЕвроВелоСекас: Теперь все их фото похоже переехали с пикассы, поэтому так: Eurobike 2014 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 сентября 2014 г. xmandood писал(а) Thu, 05 September 2013 17:23 От 1250 до 1350 грамм разброс примерно у меня покрышки ненамного меньше весят 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 сентября 2014 г. Nodens писал(а) Wed, 03 September 2014 23:37xmandood писал(а) Thu, 05 September 2013 17:23 От 1250 до 1350 грамм разброс примерно у меня покрышки ненамного меньше весят - sunday писал(а) Thu, 05 September 2013 17:23 Некропостер 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2014 г. HardDen писал(а) Wed, 03 September 2014 22:44 Продолжаем ЕвроВелоСекас: Eurobike 2014 Беговелы доставили. Беговел с бараном - это труЪ. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2014 г. (изменено) sunday писал(а) Thu, 04 September 2014 08:10HardDen писал(а) Wed, 03 September 2014 22:44 Продолжаем ЕвроВелоСекас: Eurobike 2014 Беговелы доставили. Беговел с бараном - это труЪ. Да тоже обратил внимание, ещё Автор Су-Мо, движется всё таки к народу. А из явно оригинального: а ещё ... Приятного Аппетита Изменено 4 сентября 2014 г. пользователем HardDen 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 сентября 2014 г. beidj писал(а) Thu, 04 September 2014 23:34 Где же лось??? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
