Опубликовано: 19 марта 2013 г. Nodens писал(а) Tue, 19 March 2013 20:33dimas000 писал(а) Tue, 19 March 2013 20:28 а что обычно компас показывает? Окружённый болтиками и железками он показывает что угодно. На судах используют таблицу в которой отражены отклонения показаний компАса для различных курсов. Естественно это про деревянные и пластиковые суда, где вообще возможно использование магнитного компаса. Компас, лежащий у меня на столе в данный момент указывает на шило Таблица нужна как раз для металлических судов, на которых магнитный компас успешно используется. Учитывает судовой магнетизм, местные возмущения магнитного поля Земли и т.п, девиацию короче. Еще магнитное склонение есть, потому что магнитный полюс в Канаде, в 2100 км от географического полюса, и со скоростью 61 км в год ползет на Таймыр. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. Kimber1 писал(а) Tue, 19 March 2013 20:50 Таблица нужна как раз для металлических судов, на которых магнитный компас успешно используется. Учитывает судовой магнетизм, местные возмущения магнитного поля Земли и т.п, девиацию короче. На деревянных и пластиковых судах таблица девиации тоже нужна. Можно и для велосипеда составить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. а, теперь понял, к чему вопрос))) туплю... стало быть, это дело можно смело пихать в титановую вилку, окруженную титановым/капроновым выносом. опция "non-magnetic bolts" доступна штатно за 2 пиндосских рубля. тогда пользы больше будет, чем от измерения температуры в штоке вилки 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. O`K писал(а) Sat, 16 March 2013 03:44Тяжёлые муки выбора: снегу таять и катаццо на байке, либо снегу оставаццо и гоняццо на лыжах? O`K пора ёлку вынести)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. PoTaS писал(а) Tue, 19 March 2013 23:14O`K писал(а) Sat, 16 March 2013 03:44Тяжёлые муки выбора: снегу таять и катаццо на байке, либо снегу оставаццо и гоняццо на лыжах? O`K пора ёлку вынести)) Спасибо, что напомнил - у меня тоже еще елка стоит. Подарили живую маленькую, всё никак не сдохнет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2013 г. Kimber1 писал(а) Wed, 20 March 2013 01:55PoTaS писал(а) Tue, 19 March 2013 23:14O`K писал(а) Sat, 16 March 2013 03:44Тяжёлые муки выбора: снегу таять и катаццо на байке, либо снегу оставаццо и гоняццо на лыжах? O`K пора ёлку вынести)) Спасибо, что напомнил - у меня тоже еще елка стоит. Подарили живую маленькую, всё никак не сдохнет. Может успеешь высадить?) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2013 г. O`K писал(а) Sun, 17 March 2013 15:05Nodens писал(а) Sun, 17 March 2013 01:28А V-twin штатно продаётся с М4 калиперами? нет, но есть возможность его купить я пробовал в-твин с калиперами Х2 и мну не понра - маловато мощности в верхнем хвате - тупо не хватает силы запястий, когда за пистолеты сверху держишься. Поэтому и взял М4 в надежде на то, что будет лучше. стало лучше? я хочу себе Ц-кроссер собрать (как ты понимаешь хромольный ) и давно смотрю на эти хопы, вот как оне работают в штатной комплектации? Олег а ты на СС вообще принципиально не ездишь? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2013 г. dr_TPig писал(а) Wed, 20 March 2013 01:30O`K писал(а) Sun, 17 March 2013 15:05Nodens писал(а) Sun, 17 March 2013 01:28А V-twin штатно продаётся с М4 калиперами? нет, но есть возможность его купить я пробовал в-твин с калиперами Х2 и мну не понра - маловато мощности в верхнем хвате - тупо не хватает силы запястий, когда за пистолеты сверху держишься. Поэтому и взял М4 в надежде на то, что будет лучше. стало лучше? я хочу себе Ц-кроссер собрать (как ты понимаешь хромольный ) и давно смотрю на эти хопы, вот как оне работают в штатной комплектации? Олег а ты на СС вообще принципиально не ездишь? Ну если учесть, что я каталсо на этом байке 1 час под крышей (в легкоатлетическом манеже по кругу), то я понятия не имею, как именно работают тормоза. А работают они пока плохо, ибо диски там Кларкс, которые тормозят очень хорошо и очень при этом прочные, но притираюццо АЦЦЦКИ долго. Пока тормозов практически нет (ну на уровне шоссера), но с появлением катания по рельефу я надеюсь, что диски-колодки притруццо и будут работать сильно лучше. На синглспидах не езжу, ибо смысла не вижу. А надо? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. O`K писал(а) Wed, 20 March 2013 15:18А работают они пока плохо, ибо диски там Кларкс, которые тормозят очень хорошо и очень при этом прочные, но притираюццо АЦЦЦКИ долго. Закинуть на горник и притереть по быстрому, не вариант? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. nebeleben писал(а) Sun, 24 March 2013 09:53... КартинкО - Твой пожарник 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. HardDen писал(а) Sun, 24 March 2013 13:26nebeleben писал(а) Sun, 24 March 2013 09:53... КартинкО - Твой пожарник это Утюк! да, мой. "там" я 13daysonfriday. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. (изменено) nebeleben писал(а) Sun, 24 March 2013 09:53... хочу такой Изменено 24 марта 2013 г. пользователем RusRider 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. Наконец-то что-то симпатичное и оригинальное. Красавец 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. Спереди звёзды 32-22? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. TarasB писал(а) Sun, 24 March 2013 16:45Спереди звёзды 32-22? угу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. Симпатичное - ладно, дело вкуса. Но оригинальное? Все фатбайки пока как один, под одну гребёнку. Даже гнутые трубы не помогают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. Chunia писал(а) Sun, 24 March 2013 19:37Симпатичное - ладно, дело вкуса. Но оригинальное? Все фатбайки пока как один, под одну гребёнку. Даже гнутые трубы не помогают. маркетологи ещё не запустили лапу... а то появится фэт-байк двухподвес с колёсами 29 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. RusRider писал(а) Sun, 24 March 2013 19:44Chunia писал(а) Sun, 24 March 2013 19:37Симпатичное - ладно, дело вкуса. Но оригинальное? Все фатбайки пока как один, под одну гребёнку. Даже гнутые трубы не помогают. маркетологи ещё не запустили лапу... а то появится фэт-байк двухподвес с колёсами 29 ЫЫы, думаете к фэтбайкам маркетологи лапу не прикладывали чтоле? Да и от Krampler'а до фэтнайнерподвеса уже недолго, бойтеся! Вот смотрите, хардтейлы около-кросс-кантри назначения. Шоссейники. Туринги. Структура одинаковая, но внешне все очень разные. А фатбайки одинаковые. Видимо адовы колёса такой мощный визуальный якорь, что всё остальное затмевает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. Ну ... пока они не 29" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. RusRider писал(а) Sun, 24 March 2013 19:44 маркетологи ещё не запустили лапу... а то появится фэт-байк двухподвес с колёсами 29 Давно уже. Да и колеса у фэта диаметром как у найнера и так. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. HardDen писал(а) Sun, 24 March 2013 20:31 Ну ... пока они не 29" Интересно, они учли тот забавный факт что у шивера 3" покрышка уже втыкается в корону при срабатывании вилки почти на весь ход или автоблокировка переднего колеса при приземлении будет сюрпризом для райдера. (на фото именно шивер) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. Фат-двухподвес с амортизаторами это уже реальный дурдом. Но маркетингово оправдан, дурачки пачками скупают повыпендриваться абсолютно бесполезный кусок китайского чугуния по цене брендового карбона. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. Kimber1 писал(а) Sun, 24 March 2013 20:43Фат-двухподвес с амортизаторами это уже реальный дурдом. Но маркетингово оправдан, дурачки пачками скупают повыпендриваться абсолютно бесполезный кусок китайского чугуния по цене брендового карбона. Любители газиков и даблвайдов к карбону никогда в жизни близко не подойдут, к фэтбайку правда пока тоже, уж слишком они пока дрищавые. Но если сделать его реально прочным и с большими ходами то это будет фрикмашина. Трёшки и даблвайды-то уже не в моде. Но придётся договориться с фирмой марзоччи о перевыпуске монстра и супермонстра в фэт версии. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. 6puket писал(а) Mon, 25 March 2013 00:44 Рейлы на седле не погнуты? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. Nodens писал(а) Sat, 16 March 2013 17:21 Циклокросс с хопами М4 это тру. Я не знал что есть V-twin с калиперами М4 Теперь есть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2013 г. Alff писал(а) Sun, 24 March 2013 15:45Nodens писал(а) Sat, 16 March 2013 17:21 Циклокросс с хопами М4 это тру. Я не знал что есть V-twin с калиперами М4 Теперь есть. фигасе они к сезону подорожали йа их почти на 25 процентов дешевле с того же чейна купил... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2013 г. (изменено) O`K писал(а) Sat, 16 March 2013 03:44Тяжёлые муки выбора: снегу таять и катаццо на байке, либо снегу оставаццо и гоняццо на лыжах? Показать скрытый текст Пропустил веселые картинки. А зачем жесткие высокие обода в сочетании с толстой резиной? Просто интересно, я таких ободов боюсь вне трека. Изменено 25 марта 2013 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2013 г. Kimber1 писал(а) Mon, 25 March 2013 04:40А зачем жесткие высокие обода в сочетании с толстой резиной? Несколько аргументов за: 1.Мну нра жёсткие колёса 2.Выглядят клёво 3.Достались реально за копейки 4.Всегда хотел попробовать высокий профиль для кросса Как-то так 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2013 г. рабочий 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2013 г. Махровый писал(а) Mon, 25 March 2013 01:19 Рейлы на седле не погнуты? да вроде нет,но теперь засомневался,проверю дома 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2013 г. Подседел крутой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2013 г. Рессора с авто стырена? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2013 г. Andrey Sh. писал(а) Tue, 26 March 2013 17:30Рессора с авто стырена? Да фиг их знает, но рама именно под такой расклад заточена,вроде... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2013 г. Nikon писал(а) Tue, 26 March 2013 17:40Andrey Sh. писал(а) Tue, 26 March 2013 17:30Рессора с авто стырена? Да фиг их знает, но рама именно под такой расклад заточена,вроде... Судя по рукояти тормоза - Индия детектед? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2013 г. Дядя Гриша писал(а) Tue, 26 March 2013 17:56Индия детектед? Точно! Не мог вспомнить,где видел 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2013 г. nebeleben писал(а) Sun, 24 March 2013 09:53 Сосновочка? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 марта 2013 г. Nikon писал(а) Tue, 26 March 2013 17:59Дядя Гриша писал(а) Tue, 26 March 2013 17:56Индия детектед? Точно! Не мог вспомнить,где видел на самом деле не только в Индии, старые голландские, шведские и немецкие пехотные велосипеды были с такими тормозами, ну и вообще довольно распространенная конструкция во время ВОВ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 марта 2013 г. PoTaS писал(а) Wed, 27 March 2013 01:01nebeleben писал(а) Sun, 24 March 2013 09:53yyy Сосновочка? ну) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 марта 2013 г. (изменено) Обновил немного свой туринг, теперь уже и не туринг, а скорее всепогодный комьютер. Кроссовый широкий Каубелл сменил на обычный баран 42см, резина Durano 28мм, багажник стал как-то не нужен со временем, подножка-крепление для прицепа живет на веле эпизодически, т.к. дети теперь сами по городу хотят передвигаться. Очень радуют топиковские сумки, особенно подседельная - в нее помещается маленькая зеркалка с объективом-блином, небольшой гориллапод, ремнабор, мининасос и запасная камера. Хотел вчера на нем 200км бревет ехать с гамбуржцами, но два дня назад как назло хлопнулся об асфальт, теперь лечу колено и только и могу, что постить картинки из грусти. Изменено 30 марта 2013 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 марта 2013 г. Михаил Иткин писал(а) Sun, 31 March 2013 02:15особенно подседельная - в нее помещается маленькая зеркалка с объективом-блином, небольшой гориллапод, ремнабор, мининасос и запасная камера. это мондоХЛ? а из чего она сделана? то есть, насколько прочной и герметичной выглядит/является ткань? тоже на нее смотрю, но я любитель ездить без крыльев, поэтому интересует именно герметичность. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 марта 2013 г. (изменено) nebeleben писал(а) Sun, 31 March 2013 07:00Михаил Иткин писал(а) Sun, 31 March 2013 02:15особенно подседельная - в нее помещается маленькая зеркалка с объективом-блином, небольшой гориллапод, ремнабор, мининасос и запасная камера. это мондоХЛ? а из чего она сделана? то есть, насколько прочной и герметичной выглядит/является ткань? тоже на нее смотрю, но я любитель ездить без крыльев, поэтому интересует именно герметичность. МондоХайдро, но почти то же самое. Там основная часть из прорезиненного материала, с колеса на нее будет лететь. Боковины из чего-то кордуроподобного, но на застежку будет попадать. Внутри подкладка. Не знаю сколько внутрь попадет, смотря сколько лить наверное. Не абсолютно герметичная, но я бы не волновался. Изменено 31 марта 2013 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 апреля 2013 г. Михаил Иткин писал(а) Sun, 31 March 2013 23:40Не абсолютно герметичная, но я бы не волновался. спасибо! буду подумать) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2013 г. Сказали сюда вел выкладывать )) Вчера купил Cегодня сезон открыл )) Теперь буду думать где купить комфортное седло с пружинам чтобы, грипсы, фонари автономные перед/зад, сумку на раму и подбутыльник. Ну и чтобы все это вместе с велом смотрелось органично. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2013 г. Красивый круизер! Просто обалденный! Сумку надо тоже кожаную, чтоб всё по феншую, ИМХО. Типа вот и вот. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2013 г. belissimo писал(а) Sun, 14 April 2013 04:18 Теперь буду думать где купить комфортное седло с пружинам чтобы, грипсы, фонари автономные перед/зад, сумку на раму и подбутыльник. Красивый, чего то даже сам такой захотел купить. Сюда только брукс пружинный, что нибудь из этой серии. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2013 г. Дядя Гриша писал(а) Sun, 14 April 2013 07:09Красивый круизер! Просто обалденный! Сумку надо тоже кожаную, чтоб всё по феншую, ИМХО. Типа вот и вот. Да, спасибо за ссылки. Именно чтобы подошло и седло, и сумка и прочее - чую буду еще полстоимости велика вбивать )) Но иначе, как я уже понял - никак ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2013 г. Буду фонари искать в ретро-стиле, подседел менять,чтобы на пару см выше - сегодняшнее ночное катание показало, что реально пару см еще бы добавить. Седло типа Леппера или Брукса покупать еще придется. Ну и сумку шить на заказ. И еще - катание выявило то, что мне нужно зеркало левое - чтобы башней не крутить )) ну и руль - если родной нельзя будет поднять на 5 см - буду покупать другой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2013 г. Вообще-то Брукс там не к месту, кроме что B18: Все остальное слишком узко, на крузерах нужен настоящий диван. Непонятно, почему стоковый надо менять? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
