-
Публикации
2 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя vlad-b
-
Ну извини. Мне-то казалось очевидным, что речь о смазке, а не о цепи, кассете или велосипеде в целом. Но нет, так нет. Поясняю речь идет об обновлении смазки на цепи.:) При этом пыльную покатушку этот мотюль выдерживает хуже, чем мокрую. На первых двух фотках ролики/цепь после поездки в Токсово и обратно. https://www.strava.com/activities/1642282619 Цепь практически сухая, на роликах говнолин. Перед поездкой всё было чисто и смазано.
-
Помните? Ну дык вот. За городом. Что после мокрой, что после пыльной покатушки требуется обновление/замена смазки. (покатушки - 80 - 100 км). По городу. Цепочка пробежала километров 300 (может 400... но не больше) в режиме дом-работа-дом посуху. (У меня для этого отдельный вел.) Начинает проситься на обновление смазки.
-
Не-а, не бывает.
-
А почему кальциевую? Почему не литол?
-
Что сколхозить/купить, чтобы не допускать возможных ударов манеткой по раме? Пару раз она уже перескакивала на ту сторону. Мне это категорически не нравится. Руль выше/ниже - не вариант. Совет "не падать" тоже не принимается.
-
Дать фиксатор?
-
Фум
-
В личку.
-
Увы, углеволокна у меня нет. Не наш профиль.
-
Меня напрягает то, что рама картонная и картон сверху совсем тоненький. Наверное опущу руль на сантиметрик... Пусть стучит сбоку, там картон толще. Пленка наклеена.
-
Вот я ж помню что видел что-то похожее.
-
Нежнее в выражениях, ок? Тут так не принято.
-
Ты видел в ЛО горы?! НаноДХ есть в Коробицыно и вроде бы Игоре. В ЗолДоле - как положено, с подъемником. Подробнее расскажут на dhfr.ru
-
del
-
Почему нет, есть. Но так ли она велика, как о ней кричит интернет. Я-то тоже с них пылинки не сдуваю. Но у меня ходят они. Как говорится - что я делаю не так? Пробег не тот? Ну для каретки за 500-700 рублей пара-тройка тыщ наверное адекватна стоимости. И эту стоимость они уже отработали. Кто-то эту "пару-тройку" лет пять будет выкатывать. Зачем ему что-то манернее? А если это месячный пробег, вот тогда надо повышать уровень и стоимость. А можно не повышать, но периодически заглядывать что там да как. Я из вторых, мне не влом.
-
Ну если человек приходит к тому, что каретки он меняет чаще, чем катается - тогда наверное надо думать о высоких технологиях. У меня же пока четвертый и третий год без нареканий крутятся bb-51 и bb-94. bb-51 этой зимой вскрыл и набил смазкой. По городу поздней осенью / зимой не езжу (ну или по минимуму).
-
Ну значит так у тебя поршни двигаются. Забей. Хотя конечно от безделья можно и заняться с ними любовью. ЗЫ как можно погнуть диск, кроме как уе%&ть им обо что-нить? Или - положить и надавить...
-
Но 10 рублей за каретку... На эти деньги мешок бб-52 купить можно. Которые при должном уходе ходят не так уж мало.
-
Какую?
-
Ну не то, чтоб чушь... Реализация простенькая - да. Говнолин в подшипник холлоутека попадает между чашкой и пыльником. Места там мало, но для воды - достаточно. У меня была мысль закрыть этот стык термоусадкой, но нужного диаметра в наличии не оказалось (а бежать в магазин - лень). Пробовал термоусадить на болванку пластиковую бутылку но получалось кривовато. А потом стало немножко не до этого и мысль подзабылась.
-
ТС, ты диск правда чтоль погнул? Или просто калипер криво стоял и чиркать начал?
-
Да разве ж это гемор? Это так... от легкого рукопопия… (сорян) Ну и наработка опыта.
-
Вполне вариант. Новатек, даже который самый простенький - получше будет. Переспицовка двух колес не пугает? Это сам как-нить. Мы тут только советы даем.
-
Собрать что? ЭТО? Как было. Улучшайзинг любого вида тут бессмысленен.
-
И даже 10 подойдет. Втулки бери DT 350, обода - ZTR ARCH, спицы - DT competition. Пора уже начинать.