vlad-b

Вот и я об этом-же. "У меня посылка для вашего мальчика. Только я вам её не отдам."

Не, ну наглость же... я щитаю...

В смысле "ВСЁ"?!

В одной из соседних тем поставил мне @indiдвойку за крылья. Чтобы ее исправить, начал я окрокодиливать свой Оловянч. Заказал полноразмерные крылья, дождался. А прикрепить-то их никак... Разбудил в себе инженера, нарисовал переходничок, распечатал. Хвастаюсь что получилось. Indi, требую хотя-б четверку. ЗЫ с наступающим вас.

Что есть jlc? jlcpcb.com? Там не нашел.

Чем дело закончилось кто-нить знает?

Вопрос. А где-нить регулируется обязанность велосипедиста знать ПДД и понимать что за квадратики с треугольничками развешаны на столбах? С автомобилем все понятно - там для того чтобы управлять необходимо ВУ, для получения которого в том числе необходимо подтвердить знание ПДД. А с велосипедом? По идее - купил, сел, поехал. И знать не знаю что это за треугольник передо мной повесили... Или нет?

Сейчас, осенью, обленился и стал тошнить по велодорожке. Блюхера переезжаю по пешеходному зеленому. Металлистов, Полюстровский и Жукова - с машинками. В текущей реализации как считал эти светофоры злом, так и считаю.

У меня просто рядом товарищ, купивший доче "всё самое лучшее". Доча сказала - "да пошел ты со своим велосипедом". И лежит это "всё самое лучшее" в дальнем углу никому нах не нужное. Так что нет, не когда научитесь, а когда хотя бы захотите плавать регулярно.

+1 Соглашусь. Не надо трогать пока ВООБЩЕ ничего. Втянется девочка (если... когда...) - вот тогда и озадачиваться.

Используется по факту - одна. Большая. Но она уже "того" - напоминает циркулярку с хорошей заточкой. И она тоже под замену.

С учетом того, что я понимаю, что я весь комплект выкатываю "до мусорного ведра", то ничто не мешает: старые цепи на старой кассете не скачут. Возможно - пока. Вопрос был в том - сколько их еще получится эксплуатировать. Если еще по тыще-полторы - дык это я ими и следующий год закрою. И второй вопрос - в каком режиме менять? От смазки до смазки? Каждые 500? Каждую тыщу?

https://www.probikegarage.com/

Не-а. НИНАДА!

Плюс-минус пол-звена. (Есть еще одна, самая говенная (как раз с али) - больше половины. Ее даже не буду пытаться ставить: она до такого состояния дошла за 400 км. Прошлой зимой.)

Новое лежит. Звезда системы, кассета, цепи. Даже вилсет есть. Но в зиму все это ставить - не самая лучшая затея. Ну и с другой стороны - любопытно сколько можно еще прокатать на убитом без ущерба для качества.

Есть четыре цепи в состоянии 0.75 - 1.00. Ближе к Единице скорее даже. Пробег каждой от двух-с-половиной до трех-с-половиной. На пятой цепи кассета работать отказалась. Сколько еще прокатать на этих четырех? Еще пару кругов по тыще?

Полноформат? Скорее нет, чем да. МТБ? Да. Но от них толку чуть больше, чем 0. Это скорее элемент декора, чем защита от воды\грязи.

А чем не угодил КонанДойль? В чем ты там разочаровался в сравнении со Старком-то? добавлено 3 минуты спустя Но периодически прикольно. Правда у меня скоттинка на фоксе и икс-ти. Жалко только ресурс выкатывать не по делу. Стоимость километра зна-а-ачи-ительно выше, чем у аваланча 3х8.

Я на фум закручиваю.

Вроде прошел тест...

Подогретый картинкой обложки Петербургского Дневника в "Был замечен", полез читать. Наткнулся на несколько статей по теме. Основным мотивом этих тем является, что наконец-то полностью закончили обустройство велодорожки на Фонтанке и велосипедист теперь удобно может ехать вдоль всей Фонтанки. (Ну и что автомобилисты - гады, но сейчас не об этом.). Однако там же есть фразы, что "вот тут она по четной стороне, а тут - по нечетной". Плюс - про какие-то участки Фонтанки вообще молчок. Вопросов несколько. Первый к тем кто сейчас там ездит - всё так, как описано? Огрызок там, огрызок сям... Второй к велосипедизации (они же вроде зачинщики?) - предполагается, что по этим огрызкам можно ездить в обе стороны?! Или как я "теперь удобно могу проехать по Фонтанке"? Или как обычно - бюджет попилили, галочку поставили?

Я на стареньком картоновом Скотт-Спарке на прошлой неделе на работу выкатывался. Как раз-таки по Фонтанке. Но да - он наверное за сотню если и выбивался, то несильно. В текущих реалиях - не знаю.

Аналогично. Их все равно меньше не становится. Беседы с ними вести - дело бестолковое и неблагодарное. Просто стараюсь, чтобы мой собственный стиль езды не входил в конфронтацию с моим же видением буквы закона. И не причинял неудобств окружающим. Хотя для кого-нить и я наверняка являюсь "гадом" (когда еду по проежке на Пискаревском или верхом пересекаю набережную по пешперу).

Подумай про втулку. Тупо пластмасска по стальной оси долго не проходит. Ну или печатай из нейлона хотя-бы. В оригинале там POM если мне память не изменяет. И кстати - я делал из двух половинок, которые потом склеивал. (Чтоб не морочиться с поддержками и получить обе стороны одинакового качества)