vlad-b

  • Публикации

    2 448
  • Сообщений в день

    0,65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vlad-b

  1. А версии номер два и четыре могу даже отдать кому-нить. Академка или Балты.
  2. В одной из соседних тем поставил мне @indiдвойку за крылья. Чтобы ее исправить, начал я окрокодиливать свой Оловянч. Заказал полноразмерные крылья, дождался. А прикрепить-то их никак... Разбудил в себе инженера, нарисовал переходничок, распечатал. Хвастаюсь что получилось. Indi, требую хотя-б четверку. ЗЫ с наступающим вас.
  3. Наздоровье https://a360.co/3DVceBd Convoy S2 hood.step
  4. Почему-то мне кажется что внутри нее никакой магии нету. Просто насадка на штатную оптику, которая в открытом виде позволяет светить нижней половине фары, а в закрытом свет пробивается лишь через эту узкую щель. Щель вынесена подальше от оптики просто для того, чтобы сузить луч. ИМХО.
  5. Даже представить себе такого не могу.
  6. Ну вот, раза с пятого получилось примерно то, чего хотелось: луч подрезается почти по верхней границе основного пятна (слегка режутся верхние углы), справа-слева - если и подрезается, то лишь боковая засветка. Ща что-нибудь блестящее наклею, чтобы верхнюю засветку пустить на пользу и всё. Я доволен - чесотка в руках прошла. Вот пусть только попробуют теперь недовольную рожу скорчить. ЗЫ А еще - теперь фонарик можно использовать как совочек. Сахар в чашку насыпать, например, в походных условиях.
  7. Кого? ТИРки? Вот (в зависимости от того, какой у тебя диод): https://convoy.aliexpress.ru/store/group/lens/330416_518643224.html Там он правда по пять штук предлагает. Я с фонариком комплектом брал - "please add one tir lens XXX for S2 and recalculate the total price"
  8. Вот на ТИРку конвоевскую я как раз козырек и напяливаю. (На мелкий S2 с предыдущих картинок.) Вправо-влево-то она луч растянула, а от засветки вверх-вниз не избавляет. С ТИРкой этот S2 совсем-совсем ближний свет и хочется его слегка поднять. А тогда пешики в парке жалуются. А у меня приступ человеколюбия.
  9. Не тяжело. Но каску к башке надо крепить от души. Иначе трясется. Собссно как и гоупрошка.
  10. Продолжаю фонариковую тему. Решил поберечь немножко глаза и нервы встречных пешиков и велосипедистов. (Жаль только, что вот у тех нехороших людей со стробоскопами подобных мыслей не возникает...) На внутреннюю часть хочу фольгу наклеить. Поглядим, будет толк или нет. Нет, можно, конечно вырезать козырек и из подручных материалов, но "это же не наш метод".
  11. Но САМЫЙ большой ущерб наносят-таки велосипедисты!
  12. Не, ус по-прежнему снаружи. Болтик-с-дырочкой вставляется с внутренней стороны, в него снаружи вставляется ус и через шайбочку зажимается гаечкой.
  13. А не задом-ли наперед в мастерской крепеж поставили? У меня подобный крепеж - гайками наружу
  14. Ровно в два раза. В одном случае всю морду тряхнет, в другом - рычаг отработает.
  15. "Но, Холмс, КАК?!" они ОБА на ОБЩИЙ красный оказались на перекрестке на похоже некислой такой скорости?
  16. Сантимов десять-то до поребрика все-таки остается. Так что этаким акробатическим этюдом по дуге как правило можно просочиться не снижая скорость. Если будут ставить, оставляя больше места, то авто будут правыми колесами жаться в этот просвет, чтобы меньше тряхнуло. (Сам так делаю при возможности.) По этой же причине нельзя класть полицейского только на одну половинку дороги (перед пешпером). Надо целиком всю проежку перегораживать. (И получается их два - до и после перехода.) Иначе будут по встречке объезжать.
  17. Совмещенные автомотодорожки, заканчивающиеся незадолго до перекрестка. (или пешемото-?)
  18. И еще хочу поделиться впечатлениями о тропинке от Лисьего Носа до Дуба и далее по побережью. (Не по теме, конечно, но многие велосипедисты плюс-минус таким маршрутом и ездят Дибуны-Шалаш-ЛисийНос-Дуб-город. А ради выплеска эмоций отдельную тему создавать ну такое себе). Итак. На подъезде коллега говорит мол, внимательнее, там открыли детскую тропу. Ну, думаю ладно, велошколы теперь там стайками выкатывают детишек и надо внимательнее на поворотах. Не тут-то было. Там детский сад выходного дня! Толпы пап-мам со своими чадами от ясельного возраста и годов до десяти. Папы-мамы тупят в телефоны или впитывают космическую энергию, а дети... Ну в общем за ними никто не смотрит. Сам Дуб облеплен детьми примерно вот так Аккуратнее, короче... Информация из вконтактика https://vk.com/wall-47392534_3587
  19. Прокатился вчера в рамках субботнего "отдыха" через Шалаш. От Дибунов до мостика засыпали отсевом. Утрамбовали - ну так себе. Дождями потом доуплотнит. После мостика пока жуть жуткая. Даже 2.4 вязнет и не едет. --- Мостик. Вот этот заезд очеловечили: песок подвели под начало заезда. Едется мягко и плавно С другого конца - всё по-прежнему. Либо спрыгивать\запрыгивать, либо спешиваться. ----- А на тему того, что "гадкие велосипедисты своими колесами портят дороги", дык незадолго до нас по этой свежеположенной дорожке проехал кто-то на лошадке. Этот кто-то, копытами своего "транспортного средства" ТАКИХ ям там нарыл, что даже кроссовый мото ангелом кажется.
  20. Повторюсь, на этом пешпере - кнопочный светофор. Раздельный для каждой из половинок. После нажатия на кнопку надо долго (по ощущениям - полминуты-минуту) подождать пока он сработает. И вот скажите мне, какова вероятность, что велосипедист выполнял этот ритуал? Мне кажется - стремится к нулю. Лично я один раз этот квест выполнил. Выводы сделал - объезжаю этот переход.
  21. Тупить на дороге вообще нежелательно. (На любом виде транспорта.) С этим лучше на тротуар и неспешно по нему.
  22. Выравниваешь скорость с потоком, выбираешь "жертву", обозначаешь намерение, убеждаешься, что "жертва" не против, перестраиваешься. Эх, блин, научу плохому... Ну и при этом, конечно лучше не тупить и ехать максимально быстро
  23. Если был кто-то с регистратором, возможно он оставил информацию гаишникам. Ведь кто-то дпс вызвал, и это явно не один из пострадавших.
  24. Этот знак вроде бы означает "спасибо Вам огромное, что заботливо уделяете мне внимание".
  25. Ща главное, чтоб поправились. ОБА! А бабло они там потом как-нибудь поделят...