Опубликовано: 19 июня 2021 г. Имеется карбоновый шоссер-эндуранс CUBE Attain с трансмиссией 105, гидротормозами также 105, внутренней проводкой всего этого хозяйства и хозяин-наездник, замученный за два выезда и 80 км непонятными звуками, доносящимися из района кареточного узла press-fit Shimano SM-BB72-41B. К сожалению, не смогу прикрепить запись этих звуков за неимением этой самой записи, но постараюсь описать их: звук циклический, связан с оборотами кареточного вала, напоминает звук тросика, цепляющегося за шатун. Хуже всего, что звук этот, хоть и циклический, но не поддается вычислению никак. Сразу после старта - тишина, примерно через минуту появляются робкие щелчки, примерно 4-5 раз, затем перерыв несколько секунд и опять 4-5 щелчков, со временем перерыв все меньше, щелчки все громче. Руками, приложенными в разные части рамы, щелчки не ощущаются, т.е. я их только слышу, но не чувствую. Звук не зависит от того на какой передней звезде находится цепь, звук не зависит от того стоя или сидя я педалирую. Что сделал: -проверил затяжку двух болтов левого шатуна, -проверил люфт и затруднение вращения шатунов при снятой цепи, -затянул на два щелчка регулировочные винты контактных педалей, -во время движения по разному прикладывал усилия к гидромагистрали и тросу заднего переключателя, -проверил износ цепи, промыл, просушил и смазал. Пробег этого шоссера чуть меньше 5 тыс км, т.е. речь о каком то глобальном износе компонентов вряд ли может идти. Цепь заменена и пробегу на ней 1100 км. Уважаемое соо, спасите мою психику и дайте направление движения мысли. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня 2021 г. degustator сказал(а) 57 минут назад: спасите мою психику и дайте направление движения мысли. Если скрипят не трещины в играющем картоне рамы, то звуки могут доноситься ещё и из-за: флексирования руля в месте крепления его в выносе и, если он регулируемый, то и механизма; недозатянутого заднего колеса; заметного ослабления натяжения спиц заднего колеса или вставленных в его спицы катафотов; недостаточности усилия затяжки звёзд на системе; попавшего в педали или каретку песочка. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня 2021 г. Ок, спасибо, записал. Завтра проверю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня 2021 г. (изменено) Расскажете после ? Изменено 19 июня 2021 г. пользователем tfarichetti 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. tfarichetti сказал(а) 14 часа назад: вставленных в его спицы катафотов; какие ещё нахрен катафоты, это шоссейник, а не ашан 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. AlexCrazy сказал(а) 3 часа назад: какие ещё нахрен катафоты, это шоссейник, а не ашан Главное - это с максимально умным видом дать совет. А по делу или нет - это уже десятое... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. tfarichetti сказал(а) 17 часов назад: флексирования руля в месте крепления его в выносе и, если он регулируемый, то и механизма; Карбоновый шоссер с регулируемым выносом? Ммм, интересно добавлено 1 минуту спустя tfarichetti сказал(а) 17 часов назад: недозатянутого заднего колеса; Там оси. Мне кажетсо, их сложнее недозатянуть. добавлено 3 минуты спустя degustator сказал(а) 19 часов назад: дайте направление движения мысли. Если нажимать сбоку на педаль, звук есть? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. Упомянул до информационной кучи, потому как посты читают и ашан-байкеры, и те, у кого фирма по тем или иным причинам медленно или быстро превращается в ашан-байк. Кто-то, например, уже не помнит то время, когда навеска просто Деор-класса считалась предашановой, а сегодня для выбирающих себе велик по новым расценкам и сквозь санкции разных мастей с политическими интригами это уже практически предтоповый класс, который далеко уже не всем ещё вчерашним зазнайкам и выскочкам по карману. Такими темпами грядёт время, что вы вообще, кроме как по вчерашним-позавчерашним меркам своих оценок, полуашанов и ашанов ничего в продаже даже и не увидите. А потом просто привыкнете, воспринимая велики аля Туристы и Старт-Шоссе 70-80-х годов как нечто космическое, потому что у большинства будут велики аля Украина, Кама, Дёсна, Урал и т.п. дичь, которой в своё время наши предки были даже более, чем довольны. Вот, ещё месяц-два назад со скидкой за 9500 отдавали, только купи, пожалуйста, ну а сегодня уже и за 18 (т.е. + сколько % надбавки ?) уже нет в наличии https://pro-bike.ru/product/velosiped-stels-navigator-360-28-v010-2018/ А чё, если курс валют, рост цен по причинам и без, а также продолжение обещанного нам "прорыва до полной победы" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. А как можно "минус" поставить? 2 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. vlad-b сказал(а) 19 минут назад: А как можно "минус" поставить? Не хотел ни на чего наступать, правду говорю)) добавлено меньше минуты спустя redirts сказал(а) 30 минут назад: Карбоновый шоссер с регулируемым выносом? Ммм, интересно добавлено 1 минуту спустя Пожалуйста добавлено 3 минуты спустя vlad-b сказал(а) 37 минут назад: Главное - это с максимально умным видом дать совет. А по делу или нет - это уже десятое... Катафоты для шоссеров нужны больше, чем для вашего ашана покрышки фирмы швальбе. Потому что это очень эффективно для безопасности движения по автодорогам. А вот по турлам вы и на базарных покрышках сможете передвигаться. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. (изменено) tfarichetti сказал(а) 15 минут назад: Пожалуйста На Али можно и более бредового бреда гору найти. Осталось только придумать, зачем? Вы много шоссеров на карбоне с таким регулируемым выносом видели? tfarichetti сказал(а) 15 минут назад: Катафоты для шоссеров нужны больше, чем для вашего ашана покрышки фирмы швальбе. Мне кажется, пациент сегодня пропустил утреннюю лоботомию. vlad-b сказал(а) 34 минуты назад: А как можно "минус" поставить? Можно просто игнорировать и всё. Изменено 20 июня 2021 г. пользователем redirts 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. redirts сказал(а) 20 минут назад: На Али можно и более бредового бреда гору найти. Осталось только придумать, зачем? Вы много шоссеров на карбоне с таким регулируемым выносом видели? Бредовое можно встретить у кого и где угодно. Вот как вы считаете, велосипеды от фирмы Кампагноло не ашаны, а ведь их навеска подороже шимановских топов бывает, например, цепи? А хотели бы поставить себе переключательную систему от этого производителя или восстановить б\у-шную? Видимо, у нас более русские дороги, чем в ваших окраинах, поэтому шоссеры можно по пальцам одной руки пересчитать, не говоря уже о том, что я в них пока ещё не видел. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. (изменено) tfarichetti сказал(а) 3 минуты назад: велосипеды от фирмы Кампагноло таких не существует в природе :)) собственно также как и "велосипедов от фирмы Схимано".... а при чём тут видео с антиквариатом столетней давности вообще непонятно Изменено 20 июня 2021 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. AlexCrazy сказал(а) 5 минут назад: таких не существует в природе :)) ... Правильно, потому что они были настолько неашанами, что решили пудрить моски велообществу только своей навеской, попросту убрав из производства свои велосипеды. Но вы-то не станете спорить, что всё равно остались следы от их вело-недоразумения, (которое указано на фото стрелочкой) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. AlexCrazy сказал(а) 21 минуту назад: таких не существует в природе :)) собственно также как и "велосипедов от фирмы Схимано".... а при чём тут видео с антиквариатом столетней давности вообще непонятно Да просто нужно было устроить пук в лужу. Другого ничего не нашлось. добавлено меньше минуты спустя tfarichetti сказал(а) 15 минут назад: ы-то не станете спорить, что всё равно остались следы от их вело-недоразумения, Да, только не ясно, в каком археологическом музее вы их нашли добавлено 1 минуту спустя И зачем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. redirts сказал(а) 16 минут назад: И зачем Чтобы прежде чем хаить навеску уровня альтус-асера-аливио, да даже 800-й турней, нужно хотя бы представить такое вот чудище, производитель которого чуть ли не всемирно признан неашановым. И сразу упомянутые классы станут притягивающими как магнит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. (изменено) "Хороший стук наружу выйдет". Не обращать внимания, если не мешает движению. Может быть песчинки между шатуном и кареткой, подшипники в педалях, в каретке, тросик в раме, если внутренняя проводка, сумочки, если есть, мениск в конце концов ))) Туфля о шатун не цепляет, баклей или ещё чем? Затяжка шипов проверялась? Что ещё можно проверить - чистота и вращение роликов заднего переключателя и настройки переднего переключателя: не сполз ли к звездам системы, не трет ли рамка о цепь, мог ослабнуть тросик, например из-за плохого зажима. Изменено 20 июня 2021 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. tfarichetti сказал(а) 47 минут назад: Правильно, потому что они были настолько неашанами, что решили пудрить моски велообществу только своей навеской, попросту убрав из производства свои велосипеды. Но вы-то не станете спорить, что всё равно остались следы от их вело-недоразумения, (которое указано на фото стрелочкой) Кампа клепала такие дропауты вагонами и продавала всем вообще. На каждой 2й нормальной стальной раме стоят дропауты Кампи. Сами рамы Campagnolo не делали. 2 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. (изменено) degustator сказал(а) 21 час назад: Хуже всего, что звук этот, хоть и циклический, но не поддается вычислению никак. У меня что-то подобное было из-за одной паршивой спицы на заднем колесе Тоже были стуки вроде бы циклические, иногда пропадали (обычно, когда ехал на равномерно, на крейсерской), иногда нет. Что мог проверить и исключить сам - исключил, потом отдал в велосервис, где и нашли проблему. Изменено 20 июня 2021 г. пользователем Broski 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. elektrolitr сказал(а) 1 час назад: Сами рамы Campagnolo не делали. Это точно, но и не нужно было, т.к достаточно и навески, которую они для каждой 2-й нормальной стальной рамы делали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. Позвольте вернуться к теме. Докладываю. С утра было сделано: - извлек подседельный, протер, очистил, нанес монтажную пасту, затянул хомут с помощью динамометрического ключа; - снял левый шатун, извлек ось шатунов, очистил, смазал края, по которым двигаются сальники п/ш, собрал с помощью динамометрического ключа; - снял переднее и заднее колесо, проверил равномерность натяжения спиц и биение ободов (тактильно и визуально), затянул оси с помощью динамометрического ключа; - снял педали, очистил, смазал, установил, затянул с помощью динамометрического ключа; - проверил затяжку флягодержателя; - при снятии подседельного штыря, посветил фонарем внутрь подседельной трубы и увидел лежащие на втулке каретки гидролинию и трос заднего переключателя, натянув наружу трос (вытянув его в сторону З.П.), поднял его над втулкой каретки; Результатом всех этих действий стали 100 км по городу без единого разрыва щелчка. Всех благодарю за советы и участие. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. (изменено) tfarichetti сказал(а) 2 часа назад: Чтобы прежде чем хаить навеску уровня альтус-асера-аливио, да даже 800-й турней, нужно хотя бы представить такое вот чудище, производитель которого чуть ли не всемирно признан неашановым. И сразу упомянутые классы станут притягивающими как магнит мальчик, ты совсем тупой? когда кампа делала то что ты по глупости назвал "недоразумение", никаких альтус-асера-аливио ещё в принципе не существовало даже в проекте, шимана тогда удочки и катушки производила разве что, а кампа и тогда и сейчас была и остаётся лидером в шоссейной навеске,но тебе этого не понять, просто не дано.... Изменено 20 июня 2021 г. пользователем AlexCrazy 2 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. Цитата кампа и тогда и сейчас была и остаётся лидером в шоссейной навеске, Вот этого я никогда понять не мог, но, видимо, я недостаточно быстрый 😆 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. AlexCrazy сказал(а) 4 минуты назад: кампа и тогда и сейчас была и остаётся лидером в шоссейной навеске,но тебе этого не понять, просто не дано.... Сразу видно, что диалог ведётся на серьёзном уровне, потому как на линии заострённый умом и талантами ник, прекрасно разбирающийся в таком шикарном железе, как от кампы. Подскажи тогда, знаток, подходит ли кампавский трубчатого типа ключ-съёмник кассеты для кассет от шимано-срэма в шоссейных велах? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2021 г. tfarichetti сказал(а) 36 минут назад: подходит ли кампавский трубчатого типа ключ-съёмник кассеты для кассет от шимано-срэма в шоссейных велах? не подходит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
