Шоссер в аренду на покататься по городу

[tfarichetti]

hassisin сказал(а) 10 часов назад:

шоссер километр едет 2 минуты,53 секунды то есть средняя 20-21.

 

Среднюю скорость вообще лучше пропускать и не учитывать как зачастую бесполезные данные, не говорящие практически ни о чём. 

Интересными могут быть только потраченное время и максималка, достигнутые во время проезда от "А" до "Б". 

В городе преимуществ у шоссера перед мтб никаких нет, а в тесных городах мтб даже лучше, включая и руль прямопалочного типа,

с разницей лишь в удобстве форм этих мтб-рулей, которых бесчисленное множество и грипс, которых тоже не счесть. 

И если с помощью подходящего выноса установить уровень руля ниже уровня седла или сделать их вровень, то для длинных скоростных

участков, не требующих повышенного внимания к возможно частым и активным торможениям, на концах прямопалки остаётся

найти место для крепления дополнительных ручек, смотрящих вперёд, чтобы обеспечить наличие чем-то схожего с бараном хвата кистями. 

Правда сказать, не требующая перекладки рук оперативность хват-торможение при этом с рулём-бараном будет несравнимо лучше.

[tfarichetti]

AlexCrazy сказал(а) 24.06.2021 в 15:12:

всё ясно :)) 

Правда, ясно?

Если вы так хорошо знакомы с ригидными вилками, то скажите тогда, чем они друг от друга отличаются, ведь среди них есть три основных варианта: 

с изогнутыми радиусом ногами хромо-молибденовые (классика);

с прямыми как палки ногами стальные;

с прямыми ногами карбоновые. 

 

Можете попросить помощи у бригадира, отправившего мой ник отдыхать как раз тогда, когда я уже хотел было спросить об этом у "знатоков" 

[hassisin]

tfarichetti сказал(а) 41 минуту назад:

Среднюю скорость вообще лучше пропускать и не учитывать как зачастую бесполезные данные, не говорящие практически ни о чём. 

Интересными могут быть только потраченное время и максималка, достигнутые во время проезда от "А" до "Б". 

В городе преимуществ у шоссера перед мтб никаких нет, а в тесных городах мтб даже лучше, включая и руль прямопалочного типа,

с разницей лишь в удобстве форм этих мтб-рулей, которых бесчисленное множество и грипс, которых тоже не счесть. 

И если с помощью подходящего выноса установить уровень руля ниже уровня седла или сделать их вровень, то для длинных скоростных

участков, не требующих повышенного внимания к возможно частым и активным торможениям, на концах прямопалки остаётся

найти место для крепления дополнительных ручек, смотрящих вперёд, чтобы обеспечить наличие чем-то схожего с бараном хвата кистями. 

Правда сказать, не требующая перекладки рук оперативность хват-торможение при этом с рулём-бараном будет несравнимо лучше.

Ровно как наоборот. Средняя  таки и является производной от времени. А максималка не показывает совсем ничего.

НЕТ палка шире и  в междурядье хуже. Всякие шосеры и фиксеры  успешно стряхивают меня с колеса пролезая между автобусами.

Но, да, преимущества шоссера в нашем городе с разбитыми дорогами и тротуарами без съездов представляются сомнительными. По крайней мере для тяжёлого ездока.

[cocabonga]

tfarichetti сказал(а) 1 час назад:

Правда, ясно?

Если вы так хорошо знакомы с ригидными вилками, то скажите тогда, чем они друг от друга отличаются, ведь среди них есть три основных варианта: 

с изогнутыми радиусом ногами хромо-молибденовые (классика);

с прямыми как палки ногами стальные;

с прямыми ногами карбоновые. 

Я отвечу, основные отличия, их три:

1. Изогнутые радиусом ноги. 2. Хромоль с прямыми ногами (как палки).

3. Карбон с прямыми ногами (как деревяшки).

 

Так на чем же вы катаетесь? Я хочу увидеть ваш кастом или что там у вас.

 

 

[tfarichetti]

hassisin сказал(а) 1 час назад:

Ровно как наоборот. Средняя  таки и является производной от времени. А максималка не показывает совсем ничего.

НЕТ палка шире и  в междурядье хуже. Всякие шосеры и фиксеры  успешно стряхивают меня с колеса пролезая между автобусами.

 

Что такого интересного лично вам показывает средняя, в то время как максималка показывает пик?

 

Баран не только между узкими рядами лУчше как проныра, но и паркуется в узком коридоре домашней прихожей компактнее. 

Что нередко создаёт ложные ощущения наглой вседозволенности, когда автошку случайно можно зацепить ещё и педалью.

добавлено 1 минуту спустя

cocabonga сказал(а) 9 минут назад:

Я отвечу, основные отличия, их три:

1. Изогнутые радиусом ноги. 2. Хромоль с прямыми ногами (как палки).

3. Карбон с прямыми ногами (как деревяшки).

 

Так на чем же вы катаетесь? Я хочу увидеть ваш кастом или что там у вас.

 

 

На мтб катаю, у меня амо-вилка. А увидеть не получится, т.к. форумы глазливые, на что ни у моего велика, ни у меня самого защиты от сглаза нет ((

добавлено 2 минуты спустя

На вопросы по ригидным вилкам ответов пока так и не увидел.

[hassisin]

tfarichetti сказал(а) 37 минут назад:

Что такого интересного лично вам показывает средняя, в то время как максималка показывает пик?

Быстро ехать может всякий. С моста и пенсионер на ХВЗ может распедалить до 50.

А вот насколько долго человек способен ехать быстро -  показывает как раз таки средняя.

[tfarichetti]

hassisin сказал(а) 3 часа назад:

Быстро ехать может всякий. С моста и пенсионер на ХВЗ может распедалить до 50.

А вот насколько долго человек способен ехать быстро -  показывает как раз таки средняя.

Если дует встречно-боковой ветер такой силы, что и 20-ти кг вел норовит сдвинуть с прямой траеХтории, то ни о каких 50 км\ч сверху вниз и речи быть не может. Даже 25-км\ч недавно еле развил там, где в зависимости от настроения, остатка сил и тех же ветров, обычно шпарю от 45 до 62-х км\ч, да и то на коротком отрезке спуска, а где на пути и того меньше. При этом встретились 2 кучки бойцов, которые так и вообще тащили своих коней под уздцы, особенно одного шоссермена, которого и в пешем положении ветер мог бы унести вместе с его дрищ-байком 

 

Средняя не показывает, насколько долго человек способен быстро ехать, по крайней мере, если ориентироваться на обычный велокомпьютер. 

Средняя показывает туфту, собранную на основе общего затраченного времени во время езды от А до Б со скоростью от 1км\ч и до бесконечности.

[ProteKtor]

tfarichetti сказал(а) 2 часа назад:

Если дует встречно-боковой ветер такой силы, что и 20-ти кг вел норовит сдвинуть с прямой траеХтории, то ни о каких 50 км\ч сверху вниз и речи быть не может. Даже 25-км\ч недавно еле развил там, где в зависимости от настроения, остатка сил и тех же ветров, обычно шпарю от 45 до 62-х км\ч, да и то на коротком отрезке спуска, а где на пути и того меньше. При этом встретились 2 кучки бойцов, которые так и вообще тащили своих коней под уздцы, особенно одного шоссермена, которого и в пешем положении ветер мог бы унести вместе с его дрищ-байком 

 

Средняя не показывает, насколько долго человек способен быстро ехать, по крайней мере, если ориентироваться на обычный велокомпьютер. 

Средняя показывает туфту, собранную на основе общего затраченного времени во время езды от А до Б со скоростью от 1км\ч и до бесконечности.

Именно средняя показывает выносливость и силу, остальное это туфта. А Вас математика в школе была?

[tfarichetti]

ProteKtor сказал(а) 28 минут назад:

Именно средняя показывает выносливость и силу, остальное это туфта. А Вас математика в школе была?

А у вас была, если, допустим, проехав километр, 800м из них был скоростной спуск, а 200м вы ползли через три светофора))

[отец Пигидий]

tfarichetti сказал(а) 2 часа назад:

А у вас была, если, допустим, проехав километр, 800м из них был скоростной спуск, а 200м вы ползли через три светофора))

Шарик, ты балбес! 

[tfarichetti]

Какой вы не кулюторный, вам бы только с кукляшками на байке плестись ))

[redirts]

hassisin сказал(а) 6/25/2021 в 21:09:

А вместо междурядья для МТБ есть тротуары.

Господи спаси...

добавлено 4 минуты спустя

tfarichetti сказал(а) 15 часов назад:

В городе преимуществ у шоссера перед мтб никаких нет, а в тесных городах мтб даже лучше, включая и руль прямопалочного типа,

 

Конечно, лучше!

Удобнее ведь между автомобилями пихаться с прямой палкой 700мм, чем с бараном 400.

 

tfarichetti сказал(а) 12 часа назад:

Что нередко создаёт ложные ощущения наглой вседозволенности, когда автошку случайно можно зацепить ещё и педалью.

 

Это совсем аутистом надо быть.

[AlexRims]

вел не нашел, но найду. Тему можно  и нужно удалить, смысла от ваших перепалок никакого.

[tfarichetti]

redirts сказал(а) 11 час назад:

Удобнее ведь между автомобилями пихаться с прямой палкой 700мм, чем с бараном 400.

Это совсем аутистом надо быть.

Совсем аутистом нужно быть, чтобы не знать о том, что чем шире руль, тем больше можно получить крутящий момент на одном и том же передаточном отношении, особенно, стоя на педалях. Т.е. не зная, что такое рычаг. Разницу можно почувствовать уже при каждом сантиметре и уж тем более, если она 700-400=... (facepalm)

[cocabonga]

tfarichetti сказал(а) 19 минут назад:

Совсем аутистом нужно быть, чтобы не знать о том, что чем шире руль, тем больше можно получить крутящий момент на одном и том же передаточном отношении, особенно, стоя на педалях. Т.е. не зная, что такое рычаг. Разницу можно почувствовать уже при каждом сантиметре и уж тем более, если она 700-400=... (facepalm)

Чивооооо????

Вы блаженный что ли? Такую дичь загонять.

[hassisin]

tfarichetti сказал(а) 46 минут назад:

Совсем аутистом нужно быть, чтобы не знать о том, что чем шире руль, тем больше можно получить крутящий момент на одном и том же передаточном отношении, особенно, стоя на педалях. Т.е. не зная, что такое рычаг. Разницу можно почувствовать уже при каждом сантиметре и уж тем более, если она 700-400=... (facepalm)

Густо пахнуло Чечётковщиной.

Автор, поясните про крутящий момент пожалуйста.

[tfarichetti]

cocabonga сказал(а) 26 минут назад:

Чивооооо????

А самому подумать, сколько всего передающих силу рычагов от вашей обуви до места трения покрышки о землю? 

И один из них это половинки руля от центра выноса до края хвата руля, попеременно то справа,

то слева  (поршней ноги две) также являющиеся промежуточным рычагом.

добавлено 2 минуты спустя

AlexRims сказал(а) 11 час назад:

Тему можно  и нужно удалить, смысла от ваших перепалок никакого.

Напомнило высказывание полковника Скалозуба, который утверждал, что давно уже нужно

"забрать все книги бы, да сжечь" 

[tfarichetti]

hassisin сказал(а) 19 минут назад:

Автор, поясните про крутящий момент пожалуйста.

Автором здесь выступить бы не мне, а самой физике, которую, как стало понимать, здесь многие хорошо знают. 

Вернее сказать, многие в школе проходили и прекрасно осведомлены, что такая тоже где-то и как-то, да есть 

Мало того, в эффекте рычага принимают участие сразу две половинки руля, одна из которых (попеременно) является усилителем. 

 

[hassisin]

tfarichetti сказал(а) 4 минуты назад:

Автором здесь выступить бы не мне, а самой физике, которую, как стало понимать, здесь многие хорошо знают. 

Вернее сказать, многие в школе проходили и прекрасно осведомлены, что такая тоже где-то и как-то, да есть 

Мало того, в эффекте рычага принимают участие сразу две половинки руля, одна из которых (попеременно) является усилителем. 

 

Ээээ... Нарисовать можете?

[tfarichetti]

hassisin сказал(а) 25 минут назад:

Ээээ... Нарисовать можете?

Если бы мог, то нарисовал бы тюнингованный Стэрн Моушн 29", который у многих здесь также просто в голове не укладывается )) 

 

Вы когда-нибудь нарезали резьбу, скажем так, М8-М10 или, хотя бы, видели, как это делали другие? Мечик вставляется в вороток, 

от которого в стороны расходятся сравнительно длинные ручки, держа и толкая которые осуществляется кручение и нарезка. 

Попробуйте уменьшить длину этих рычагов и скажите, труднее ли стало проворачивать метчик, нарезая резьбу или же ничего не изменилось.

[tfarichetti]

Кто подскажет, что это?  

 

[hassisin]

tfarichetti сказал(а) 35 минут назад:

Если бы мог, то нарисовал бы тюнингованный Стэрн Моушн 29", который у многих здесь также просто в голове не укладывается )) 

 

Вы когда-нибудь нарезали резьбу, скажем так, М8-М10 или, хотя бы, видели, как это делали другие? Мечик вставляется в вороток, 

от которого в стороны расходятся сравнительно длинные ручки, держа и толкая которые осуществляется кручение и нарезка. 

Попробуйте уменьшить длину этих рычагов и скажите, труднее ли стало проворачивать метчик, нарезая резьбу или же ничего не изменилось.

Так, так, я кажется начинаю понимать, но... При чём  тут трансмиссия?

[6puket]

tfarichetti сказал(а) 26.06.2021 в 10:02:

На мтб катаю, у меня амо-вилка.

tfarichetti сказал(а) 22 часа назад:

Даже 25-км\ч недавно еле развил там, где в зависимости от настроения, остатка сил и тех же ветров, обычно шпарю от 45 до 62-х км\ч, да и то на коротком отрезке спуска

это где такой короткий отрезок, где ваш мтб показал 62?

[Tatt00ist]

tfarichetti сказал(а) 2 часа назад:

Кто подскажет, что это?  

Это вот это вот, но только с другого ракурса.

[mike vulgaris (AKA mike)]

hassisin сказал(а) 9 часов назад:

Густо пахнуло Чечётковщиной.

Автор, поясните про крутящий момент пожалуйста.

Может, у него вел с дополнительным ручным приводом? Был такой персонаж в незапамятные годы на велороаде. Да и тут вроде.