[защиты детей] День, проспект, переход, велодорожка, погибший подросток

[indi]

k102 сказал(а) 11 час назад:

Гоняет... На лишение гоняют единицы и статистически они не сильно то опасны. Опасны средние водители, которе нихрена не умеют а едут 80 в населенном пункте.

Насколько я понял, за превышения, зафиксированные камерами, лишить прав не могут, только штрафы. Лишение прав могут выписать линейные сотрудники, но им это не нужно. Выписывают штрафы, это всех устраивает, если не произошло ДТП.

Гонщики с хорошей реакцией и стажем не менее опасны. Да, они способны контролировать многое на дороге, но в городских условиях проконтролировать всё просто невозможно. Почему хорошие плавцы, например, тонут часто? Заплывают туда, куда средние плавцы заплыть не решаются.

[k102]

indi сказал(а) 2 минуты назад:

Насколько я понял, за превышения, зафиксированные камерами, лишить прав не могут, только штрафы. Лишение прав могут выписать линейные сотрудники, но им это не нужно. Выписывают штрафы, это всех устраивает, если не произошло ДТП.

Да, тоже такое слышал. Вообще это бред - мало какой инспектор устоит и не получит взятку вместо лишения.

indi сказал(а) 2 минуты назад:

Гонщики с хорошей реакцией и стажем не менее опасны. Да, они способны контролировать многое на дороге, но в городских условиях проконтролировать всё просто невозможно. Почему хорошие плавцы, например, тонут часто? Заплывают туда, куда средние плавцы заплыть не решаются.

Так я о том что их мало - обычно дичь творят самые обычные водители, и творят ее в абсолютных величинах куда больше.

 

Я вообще чего в эту тему полез - рассказать что куча нарушений на самом деле спровоцирована превышением скорости - если бы они не превышали, скорее всего успевали бы тормозить на красный. Потому надо бороться со скоростью. Псто товарией (на предыдущей странице), которые не могут прочитать эту мысль мне осознавать влом, простите.

[indi]

k102 сказал(а) 12 минуты назад:

Да, я давно говорю что штрафы у нас просто смешные.

Надо отметить, это устраивает и власть и население. Разумеется, ни одна партия не откажется от соблазна оставить ситуацию как есть, по крайней мере до очередных выборов. А скорее даже, включат в программу ещё больше скоростных дорог и ещё больше доступных кредитов на автомобили.

На хайпе автомобилизации та же ЛДПР, помнится, в официальной программе и вовсе предлагала всем выдавать первый автомобиль бесплатно по достижению толи 18, толи 20 лет.

 

[Andrey146]

indi сказал(а) 7 минут назад:

Надо отметить, это устраивает и власть и население.

Население которое погибло или покалечено не устраивает. Родственников их тоже. Есть ли в стране адвокаты способные выполнить свою работу.

[k102]

indi сказал(а) 10 минут назад:

Надо отметить, это устраивает и власть и население. Разумеется, ни одна партия не откажется от соблазна оставить ситуацию как есть, по крайней мере до очередных выборов. А скорее даже, включат в программу ещё больше скоростных дорог и ещё больше доступных кредитов на автомобили.

Ну вот это сложно понять - думаю можно было бы получить достаточно голосов с риторикой в стиле "автомобили убивают!11", все же автовладельцы то в меньшинстве.

indi сказал(а) 10 минут назад:

На хайпе автомобилизации та же ЛДПР, помнится, в официальной программе и вовсе предлагала всем выдавать первый автомобиль бесплатно по достижению толи 18, толи 20 лет.

Не помню такого - но это просто дичайший популизм. С учетом того что можно купить машину по цене нового велосипеда...

[indi]

k102 сказал(а) 8 минут назад:

Я вообще чего в эту тему полез - рассказать что куча нарушений на самом деле спровоцирована превышением скорости - если бы они не превышали, скорее всего успевали бы тормозить на красный. Потому надо бороться со скоростью. Псто товарией (на предыдущей странице), которые не могут прочитать эту мысль мне осознавать влом, простите.

Так получается, что бороться со скоростью абсолютно неэффективно ввиду того, что это никому не выгодно. Нет ни одной партии, которая бы не обещала избирателю широкие и скоростные дороги и своевременный их ремонт.

В генплане развитие дорожной сети направлено на увеличение скоростей и повышение безостановочности.

[Дрон]

k102 сказал(а) 28 минут назад:

Я вообще чего в эту тему полез - рассказать что куча нарушений на самом деле спровоцирована превышением скорости - если бы они не превышали, скорее всего успевали бы тормозить на красный.

 

Для этого нужно просто исключить жёлтый.

[indi]

Andrey146 сказал(а) 10 минут назад:

Население которое погибло или покалечено не устраивает. Родственников их тоже. Есть ли в стране адвокаты способные выполнить свою работу.

В условиях города вполне устраивает. Погибают чужие, а не свои.

Плотность населения растёт, в т.ч. за счёт строительства высокоэтажных районов, подсознательно люди испытывают стресс от того, что видят рядом так много людей. Меньше народа -- больше кислорода.

Желающих ездить на личном авто, и ездить быстро на порядки больше тех, кто погиб или покалечен. Адвокаты же будут работать и на тех и на этих, их тоже ситуация устраивает.

[indi]

k102 сказал(а) 18 минут назад:

Не помню такого - но это просто дичайший популизм. С учетом того что можно купить машину по цене нового велосипеда...

Дичайший или нет, но он и в нынешней программе существует в несколько другой форме:

 

Цитата

Поддержка молодежи

ЛДПР предлагает:

3. Принять государственную программу производства молодежных автомобилей – самой простой конструкции из самых дешевых материалов – с рассрочкой платежей на 3-5 лет.

 

[indi]

k102 сказал(а) 28 минут назад:

Ну вот это сложно понять - думаю можно было бы получить достаточно голосов с риторикой в стиле "автомобили убивают!11", все же автовладельцы то в меньшинстве.

Фактически, да, пока в меньшинстве. А если взять и посчитать фактических и латентных автолюбителей, думаю, вместе они уже составят большинство.

Просто не все пока могут позволить себе авто. И вряд ли риторика "автомобили убивают!11" принесёт много очков.

Изменено 9 июня 2020 г. пользователем indi

[k102]

Дрон сказал(а) 17 минут назад:

 

Для этого нужно просто исключить жёлтый.

Что? Как это вообще поможет? Очень мало кто стартует на желтый.

Вероятно речь была про мигающий зеленый - это тоже бред. Никто не может остановиться мгновенно. На самом деле, чем выше скорость, тем больше должна быть фаза мигания (надо дольше тормозить, причем зависимость еще и не линейная). Сейчас у нас мигает для 60, а едут 80.

[indi]

Дрон сказал(а) 31 минуту назад:

 

Для этого нужно просто исключить жёлтый.

Так он и так, можно сказать, исключён. Раньше фаза желтого была значительно длиннее. Желтый фактически заменили на мигающий зелёный.

Во многих странах в целях снижения аварийности от мигающего зелёного отказались или стремятся отказаться.

Цитата

Мигающий зеленый вызывает у водителей разную реакцию. Одни начинают тормозить, а другие повышают скорость движения, что может привести к аварийным ситуациям и снижает безопасность движения.

 

Изменено 9 июня 2020 г. пользователем indi

[Andrey146]

indi сказал(а) 25 минут назад:

В условиях города вполне устраивает. Погибают чужие, а не свои.

Плотность населения растёт, в т.ч. за счёт строительства высокоэтажных районов, подсознательно люди испытывают стресс от того, что видят рядом так много людей. Меньше народа -- больше кислорода.

Желающих ездить на личном авто, и ездить быстро на порядки больше тех, кто погиб или покалечен. Адвокаты же будут работать и на тех и на этих, их тоже ситуация устраивает.

Адвокат тут нужен не из среды баранов которые давят друг друга.

[k102]

indi сказал(а) 6 минут назад:

Мигающий зеленый вызывает у водителей разную реакцию. Одни начинают тормозить, а другие повышают скорость движения, что может привести к аварийным ситуациям и снижает безопасность движения.

Ну так тут опять про штрафы. Проехать на красный стоит 1000р. Кстати, что важно знать о штрафах - проехать "зайцем" по платной дороге - 5000р. Думаю их приоритеты понятны)

[indi]

k102 сказал(а) 1 минуту назад:

Ну так тут опять про штрафы. Проехать на красный стоит 1000р.

Второй и последующие уже 5000р, но если двигатель мощный, то можно рассчитать и проскочить. Интересно, камеры, что фиксируют движение на красный, фиксируют ли превышение скорости? Или, как раз, перекрёстки можно проезжать на любой скорости без штрафов?

[TarasB]

Bogdanter сказал(а) 4 часа назад:

Пешеходу / велосипедисту расскажите это, в которого влетел крутой водитель, потому что встретился с менее крутым или совсем не крутым. 

Демагогия из серии "скажите родственникам жертв авиакатастроф, что самолёт самый безопасный транспорт".

 

[Bogdanter]

TarasB сказал(а) Только что:

Демагогия из серии "скажите родственникам жертв авиакатастроф, что самолёт самый безопасный транспорт".

 

Желание автомобилистов рассуждать о статистике, а не о человеческих смертях, в целом не ново. Но о какой статистике можно говорить, если смертность на дорогах ежегодно исчисляется десятками тысяч? Поэтому с самолетами вы погорячились, не из той серии. 

[TarasB]

Bogdanter сказал(а) 24 минуты назад:

Но о какой статистике можно говорить, если смертность на дорогах ежегодно исчисляется десятками тысяч?

Вот именно об этой. Причины, категории, итд?

[hassisin]

indi сказал(а) 3 часа назад:

Фактически, да, пока в меньшинстве. А если взять и посчитать фактических и латентных автолюбителей, думаю, вместе они уже составят большинство.

Просто не все пока могут позволить себе авто. И вряд ли риторика "автомобили убивают!11" принесёт много очков.

Перестаньте, девятка на ходу стоит 30 000. Как телефон. А кредитование населения делает авто доступным для всех желающих. А авто, напомню, это несбыточная мечта двух предыдущих поколений...

[indi]

hassisin сказал(а) 11 минуту назад:

Перестаньте, девятка на ходу стоит 30 000. Как телефон. А кредитование населения делает авто доступным для всех желающих. А авто, напомню, это несбыточная мечта двух предыдущих поколений...

Права стоят далеко не 30к. Или тоже дёшево?

Да и сомневаюсь я, что за 30к будет что-то живое, а не требующее постоянных вложений в ремонт.

Изменено 9 июня 2020 г. пользователем indi

[k102]

indi сказал(а) 1 минуту назад:

Права стоят далеко не 30к. Или тоже дёшево?

Обучене в автошколе стоит что-то около 15 - год назад так было, когда жена училась.

indi сказал(а) 1 минуту назад:

Да и сомневаюсь я, что за 30к будет что-то живое, а не требующее постоянных вложений в ремонт.

30 это да, а вот за 50 уже вполне себе машина. Вероятно за ней придется куда-то съездить из Питера - но таких предложений дофига и больше (я даже не поленился полистать).

[Alex HiNT]

indi сказал(а) 15 минут назад:

Права стоят далеко не 30к. Или тоже дёшево?

Да и сомневаюсь я, что за 30к будет что-то живое, а не требующее постоянных вложений в ремонт.

Не знаю как 30, но за 100 вполне будет машина и ехать. Налог при этом будет тысячи 2-3 в год + осага, ну и права купить (в районе 50 наверно) . Так что машина давно доступна практически кому угодно. Вот кто угодно на них и ездит.

Может это цены на велосипеды завышены ?. Я вот от них охреневаю вообще.

[indi]

Alex HiNT сказал(а) 12 минуты назад:

Не знаю как 30, но за 100 вполне будет машина и ехать. Налог при этом будет тысячи 2-3 в год + осага, ну и права купить (в районе 50 наверно) . Так что машина давно доступна практически кому угодно. Вот кто угодно на них и ездит.

Может это цены на велосипеды завышены ?. Я вот от них охреневаю вообще.

100к+ это уже не кому угодно.

Средний электровел стоит около 80к, новый. Достаточно надёжный.

Изменено 9 июня 2020 г. пользователем indi

[Alex HiNT]

indi сказал(а) Только что:

100к+ это уже не кому угодно.

Средний электровел стоит около 80к, новый. Достаточно надёжный.

 

На электро велосипеде много не увезешь Вот я вчера ехал с дачи = 160 км на машине + 15 на веле от гаража до работы. При этом туда я вез 2 пластиковых окна по 35 кило каждое и жену.  При этом если ехать на электричке (не вело) то при 2х человеках в машине цена такая же как бензин и это притом, что на дачу я еду кругами т.к. другой дороги нет, а электричка едет по прямой (всего 100 км). На велосипеде пусть даже электро это унрыл.

При этом на машине я ездить не люблю - воспринимаю это как доп работу.

Когда мне не нужно ничего везти, я еду туда на веле+электричка. На веле я еду до пеллы (44 км от работы), а затем на электричке.

 

Я вот хочу себе купить новый велосипед, не электро, и меньше 80 не вижу вообще ничего интересного. Так и езжу на стелсе.

 

[Костя]

indi сказал(а) 5 часов назад:

В генплане развитие дорожной сети направлено на увеличение скоростей и повышение безостановочности.

Ничто не мешает повышать безостановочность на 5% УДС, одновременно затормаживать до 40 и разрегулировать 95% УДС. 

 

Про скорость историю сворачивайте уже, итак понятно и хорошо бы и т. д.

Но если вы делаете заезд на АЗС/карман как будто в него на 60 въезжать будут и вешаете знак 10, не надо удивляться что все будут нарушать. 

Система хорошо работает не там где каждые 50 метров камера, а там где превышающий сразу во что-нибудь врежется и больше не будет.

Парень это косвенная жертва развязки Непокорённых и велодорожки рядом с ней. 

 

Мечтать о том чтобы каждого превышающего сразу било встроенным в авто электрошокером конечно можно, но толку от этого не будет. 

А боятся ущемлять автомобилистов, не из-за народа, а из-за "лучших людей города" "элиты". 

А "элита" считает что правила вообще не для них, владельцев корочек, фотографий с министром-президентом, обитателей телевизора и журналюшек всяких там. 

Помнится немного стыдясь рассказывал разве что Шац, у остальных хи-хи-хи ха-ха-ха, вот мы отожгли, могём себе позволить. 

А у Мигалковых всяких пострадавший сам ещё и виноват будет. 

Причём и ориентация на замечательные западные ценности не помогает, вон что Ефремов наделал. 

И это ещё с советского союза тянется, когда вшивый футболист бухой сбивает человека, а наказывают его лишь потому что убил академика-ракетчика. И нынешняя подобная шушара естественно жалеет бедняжку футболиста. 

 

Вряд ли они сами себя высекут. Но если есть в системе люди задача которых уменьшение жертв, они вполне могут потихоньку продвигать правильное.

Те же рекомендации по успокоению очень даже ничего, просто никто их в упор не видит. И отмену +20 кто-то же почти добился, до того как главедрос присёк.

Изменено 9 июня 2020 г. пользователем Костя

[Andrey146]

Костя сказал(а) 2 часа назад:

 

...Но если вы делаете заезд на АЗС/карман как будто в него на 60 въезжать будут и вешаете знак 10, не надо удивляться что все будут нарушать.... 

Причем здесь азс. Если повесить знак 40 перед каждой жилой зоной, а после знака поставить гвардейца с жезлом, то через неделю мы будем жить в другой стране.

[Bogdanter]

Костя сказал(а) 4 часа назад:

 

Причём и ориентация на замечательные западные ценности не помогает, вон что Ефремов наделал. 

 

Напомните, о каких ценностях идет речь? Нажраться (не только алкоголя) и ездить по 10 полосной дороге? У вас в голове какой то свой запад с его ценностями. 

 

Дороги должны быть такими, чтобы даже пьяный убрался намного раньше, на меньшей скорости и желательно в стоящее авто или ограждение. 

Изменено 9 июня 2020 г. пользователем Bogdanter

[k102]

Andrey146 сказал(а) 36 минут назад:

Причем здесь азс. Если повесить знак 40 перед каждой жилой зоной, а после знака поставить гвардейца с жезлом, то через неделю мы будем жить в другой стране.

И долго им там торчать? Нет, живого человека не надо, надо камеру. Но да - делать заезды в карман под прямым углом и правда хорошая идея.

[Дрон]

k102 сказал(а) 9 часов назад:

Что? Как это вообще поможет? Очень мало кто стартует на желтый.

 

Что? При чём тут вообще старт, когда речь до сих пор шла про замедление и остановку.

k102 сказал(а) 9 часов назад:

Вероятно речь была про мигающий зеленый - это тоже бред. 

 

Нет, бреда про мигающий зелёный не было, речь шла про жёлтый.

[ProteKtor]

k102 сказал(а) 9 часов назад:

Что? Как это вообще поможет? Очень мало кто стартует на желтый.

 

Неправда. Многие стартуют на жёлтый (с зелёным). А когда загорается зелёный, часто уже гудят сзади.

[k102]

ProteKtor сказал(а) 19 минут назад:

Неправда. Многие стартуют на жёлтый (с зелёным). А когда загорается зелёный, часто уже гудят сзади.

Жёлтый с зеленым вместе не горят. Теоретик?

добавлено 1 минуту спустя

Дрон сказал(а) 39 минут назад:

Что? При чём тут вообще старт, когда речь до сих пор шла про замедление и остановку.

Тогда отмена желтого это по сути тоже что уменьшение мигания зеленого. Что тоже так себе, если не снизить наконец скорость.

Дрон сказал(а) 39 минут назад:

Нет, бреда про мигающий зелёный не было, речь шла про жёлтый.

А разница?

[ProteKtor]

k102 сказал(а) 1 минуту назад:

Жёлтый с зеленым вместе не горят. 

Речь про РФ?

[k102]

ProteKtor сказал(а) 2 минуты назад:

Речь про РФ?

Да. У нас красный, потом красный с жёлтым, потом зеленый. Потом он мигает, потом желтый, потом красный и все снова.

[Дрон]

hassisin сказал(а) 6 часов назад:

.А авто, напомню, это несбыточная мечта двух предыдущих поколений...

Я всегда мечтал катать, но не мечтал владеть.

добавлено меньше минуты спустя

k102 сказал(а) 23 минуты назад:

Да. У нас красный, потом красный с жёлтым, потом зеленый. Потом он мигает, потом желтый, потом красный и все снова.

 

Какую функцию несёт жёлтый?

[ProteKtor]

k102 сказал(а) 32 минуты назад:

Да. У нас красный, потом красный с жёлтым, потом зеленый. Потом он мигает, потом желтый, потом красный и все снова.

Тьфу, конечно же красный с жёлтым!

И на красножёлтый уже едут.

добавлено 1 минуту спустя

Дрон сказал(а) 10 минут назад:

 

 

Какую функцию несёт жёлтый?

Предупредить, что скоро красный.

Изменено 9 июня 2020 г. пользователем ProteKtor

[hassisin]

indi сказал(а) 7 часов назад:

Права стоят далеко не 30к. Или тоже дёшево?

Да и сомневаюсь я, что за 30к будет что-то живое, а не требующее постоянных вложений в ремонт.

Требующее. Но зато это же  МАШИНА.  Дед мечтал, отец мечтал, а Вася взял и купил, Вася - не никчёмный.

добавлено 1 минуту спустя

k102 сказал(а) 3 часа назад:

И долго им там торчать? Нет, живого человека не надо, надо камеру. Но да - делать заезды в карман под прямым углом и правда хорошая идея.

Весь срок службы. Всё равно другого полезного использования для них нет.

добавлено 3 минуты спустя

Дрон сказал(а) 38 минут назад:

Я всегда мечтал катать, но не мечтал владеть.

Мммм? Мечтали быть гонщиком? Профессиональным шофёром? Идеи совместного использования в вашем детстве , полагаю, ещё не былит широко распространены?е

[Дрон]

ProteKtor сказал(а) 10 часов назад:

 

Предупредить, что скоро красный.

 

А мигающий зелёный на это не намекает?

добавлено 4 минуты спустя

hassisin сказал(а) 10 часов назад:

Мммм? Мечтали быть гонщиком? Профессиональным шофёром? Идеи совместного использования в вашем детстве , полагаю, ещё не былит широко распространены?е

Когда гонщиком, когда развозчиком. Совместное использование - это гонки на доставке?

[Andrey146]

k102 сказал(а) 15 часов назад:

И долго им там торчать? Нет, живого человека не надо, надо камеру. Но да - делать заезды в карман под прямым углом и правда хорошая идея.

Зигзаги, прямые углы, лежачие П- это неверный путь решения проблемы смертности на дороге. Только повешанный знак 40, затем у перекрестка 20. После них служивые с жезлами. Тогда даже Ефремов будет соблюдать.

[k102]

Andrey146 сказал(а) 39 минут назад:

Зигзаги, прямые углы, лежачие П- это неверный путь решения проблемы смертности на дороге. Только повешанный знак 40, затем у перекрестка 20. После них служивые с жезлами. Тогда даже Ефремов будет соблюдать.

Забавно - тут вон некоторые говорят что наоборот, надо сделать улицы достаточно кривыми чтобы по ним было сложно ехать быстро.

К вашему подходу есть 2 вопроса: какова пропускная способность инспекторов (и смогут ли они остановить всех нарушителей)? где собсна гарантия того что гни не будут брать взятки?

[Andrey146]

k102 сказал(а) Только что:

Забавно - тут вон некоторые говорят что наоборот, надо сделать улицы достаточно кривыми чтобы по ним было сложно ехать быстро.

К вашему подходу есть 2 вопроса: какова пропускная способность инспекторов (и смогут ли они остановить всех нарушителей)? где собсна гарантия того что гни не будут брать взятки?

Тупить и передергивать ума много не надо.

[Bogdanter]

Просто повесить знак недостаточно, надеяться на палочную систему тоже, не в той стране живете. 

 

На фото ниже разные знаки, а дорога с тз водителя одна и та же. 

 

Поэтому не стоит ждать воцарения всеобщей законности на дорогах, уже сейчас нужно делать дороги такими, чтобы водители не могли разгоняться до опасных скоростей. 

 

 

[AlexCrazy]

Bogdanter сказал(а) 5 минут назад:

На фото ниже разные знаки

ниже нет фото, может всё же попробуешь научиться их вставлять?

[Bogdanter]

AlexCrazy сказал(а) 24 минуты назад:

ниже нет фото, может всё же попробуешь научиться их вставлять?

Да есть все

 

+ фото отдельно, если ссылку почему то не видно

 

Скрытый текст

 

 

Скрытый текст

 

 

Скрытый текст

 

 

Скрытый текст

 

Изменено 10 июня 2020 г. пользователем Bogdanter

[k102]

Bogdanter сказал(а) 1 минуту назад:

Да есть все

Нет, блокировщики рекламы и всякого соц-мусора режут вставки из твиттера. Плюсану к просьбе перестать так делать)

[Bogdanter]

k102 сказал(а) 3 минуты назад:

Нет, блокировщики рекламы и всякого соц-мусора режут вставки из твиттера. Плюсану к просьбе перестать так делать)

Спасибо, учту. 

[Andrey146]

Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Просто повесить знак недостаточно, надеяться на палочную систему тоже, не в той стране живете. 

 

 

 

 

 

Скрытый текст

 

Bogdanter сказал(а) 59 минут назад:

Спасибо, учту. 

Bogdanter сказал(а) 59 минут назад:

Спасибо, учту. 

k102 сказал(а) 1 час назад:

Нет, блокировщики рекламы и всякого соц-мусора режут вставки из твиттера. Плюсану к просьбе перестать так делать)

Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Просто повесить знак недостаточно, надеяться на палочную систему тоже, не в той стране живете. 

 

На фото ниже разные знаки, а дорога с тз водителя одна и та же. 

 

Поэтому не стоит ждать воцарения всеобщей законности на дорогах, уже сейчас нужно делать дороги такими, чтобы водители не могли разгоняться до опасных скоростей. 

 

 

Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Да есть все

Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Да есть все

Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Просто повесить знак недостаточно, надеяться на палочную систему тоже, не в той стране живете. 

 

На фото ниже разные знаки, а дорога с тз водителя одна и та же. 

 

Поэтому не стоит ждать воцарения всеобщей законности на дорогах, уже сейчас нужно делать дороги такими, чтобы водители не могли разгоняться до опасных скоростей. 

 

 

Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Просто повесить знак недостаточно, надеяться на палочную систему тоже, не в той стране живете. 

 

На фото ниже разные знаки, а дорога с тз водителя одна и та же. 

 

Поэтому не стоит ждать воцарения всеобщей законности на дорогах, уже сейчас нужно делать дороги такими, чтобы водители не могли разгоняться до опасных скоростей. 

 

 

 

AlexCrazy сказал(а) 1 час назад:

ниже нет фото, может всё же попробуешь научиться их вставлять?

Последовательность Ваших измышлений не кажется логичной. Хотите построить сервис? Но ведь не получается это у вас-гуревичей много лет. Ибо сказано: сначала было слово-знак, потом действие-штыки, потом сервис-евроремонт.

[Bogdanter]

Andrey146 сказал(а) 31 минуту назад:

Последовательность Ваших измышлений не кажется логичной. Хотите построить сервис? Но ведь не получается это у вас-гуревичей много лет. Ибо сказано: сначала было слово-знак, потом действие-штыки, потом сервис-евроремонт.

Упреки про постройку неведомого сервиса тоже кажутся не шибко логичными. 

 

У "вас-гуревичей"  и не только их много чего не получается по причинам не от них зависящих, но это не значит, что это неправое дело. 

 

Слово-знак, которое обеспечено ничем ничего не стоит. Действие-штыки можно обеспечить, если половину населения превратить в опричников, чтобы они надзирали за оставшейся частью. А вам мало нынешний армии опричников? И даже тогда строгость законов будет компенсироваться... ну вы поняли.

 

Выше писали, насколько непопулярны у нас всякие ограничения тех, кто любят быструю езду и не любят увеличение штрафов (Я ни в коем случае не говорю, что эти меры не нужны вообще и нужно идти на поводу у гонщиков). В этой ситуации евроремонт дорог это еще и способ снизить фактическую скорость и уменьшить смертность на дорогах без принятия непопулярных мер.

 

 

Изменено 10 июня 2020 г. пользователем Bogdanter

[Andrey146]

Bogdanter сказал(а) 22 минуты назад:

Упреки про постройку неведомого сервиса тоже кажутся не шибко логичными. 

 

 

 

 

Это не сервис, а рутинное соблюдение пдд с заменой 60км.ч на 40. Так делали в Карелии сравнительно недавно и все как зайчики подчинялись.

Я бы тоже с удовольствием ездил по велодорожкам как в Европе или Австралии, но у нас типа Африка, вожди дикари. Не верю в их способность что-то созидать.

[pedalist]

Bogdanter сказал(а) 09.06.2020 в 18:35:

Напомните, о каких ценностях идет речь? Нажраться (не только алкоголя) и ездить по 10 полосной дороге? У вас в голове какой то свой запад с его ценностями. 

 

Дороги должны быть такими, чтобы даже пьяный убрался намного раньше, на меньшей скорости и желательно в стоящее авто или ограждение. 

 

 

Есть и такие уже у нас. Но даже на глазах дпс и без алкоголя не всегда помогает: