Велосипедная урбанистика

[Marina F]

Bogdanter сказал(а) 58 минут назад:

Еще комментарий про транспортного "эксперта" упомянутого выше. Уже от Варламова.

Вообще-то, чел просто хотел сказать, что нельзя просто брать и копировать один в один, надо голову включать. Типа неудачно пошутил. Или не очень удачный пример привёл. А Варламовы и прочие суть извратили.

Кстати, насчёт узких полос а скорая, пожарная, милиция? Их тоже замедляем?

А картинка там вначале зачётная. Богдан всегда такие картинки завидущие где-то находит. Я ведь выросла в зелёном Ленинграде, всё мне никак к закатанному в асфальт Санкт-Петербургу не привыкнуть((

 

[vlad-b]

Marina F сказал(а) 30 минут назад:

Кстати, насчёт узких полос а скорая, пожарная, милиция? Их тоже замедляем?

Конечно. Это же автомобили. В веломире они все должны на велосипедах рассекать. Как в "самом лучшем и прогрессивном государстве"

 

[indi]

Marina F сказал(а) 3 часа назад:

Эх, жаль, Кибертроника инсульт разбил. Он бы вам показал, какая велодорожка на Большевиков нужна

Я в вашем Посёлке как-то ни пешком, ни на велике не была (пару раз проезжала на чужой машине), поэтому не могу судить.

Но по роликам того же вышеупомянутого Кибертроника (дай бог ему здоровья и успешного восстановления), это что-то типа нашего Ветеранов, но поскучнее и попросторнее. 

На таких улицах/проспектах люди кто по проежке едет, а кто по тротуару. Вот и пусть едут, кто где хочет, надо лишь правила чуть-чуть улучшить, чтобы всем было удобно и хорошо.

Зачем так вот обязательно асфальт разрисовывать (тут уместно опять упомянуть карго-культ)

Да там тротуары не везде, в этом проблема)

И в этом отличие от Ветеранов. Велодорожка -- это тот же тротуар. Чем больше тротуаров вдоль Большевиков, тем лучше.

А по проежке там адские пробки сейчас, благо район активно застраивается, и почти всё Кудрово так или иначе через Большевиков протискивается. Не, есть мазохисты стоять в пробках и на светофорах, уворачиваться от маршруток, но в последнее время совсем их уже не встречал.

Да, раньше я ездил по Большевиков по ПЧ, но сейчас в этом нет уже никакого смысла из-за светофоров и пробок. И выделенка ОТ там напрашивается, но велодорожка комфортнее, только за карманозалетальщиками надо будет следить.

Изменено 18 ноября 2020 г. пользователем indi

[TarasB]

Andrey146 сказал(а) 5 часов назад:

Еще отменить светофоры-убийцы, которые включают зеленую стрелку направо и одновременно зеленый для пешеходов прямо.

А вместо них что? Светофоры-убийцы, которые горят красным 3 минуты для пешеходов, провоцируя их нарушать?

[Bogdanter]

TarasB сказал(а) 1 час назад:

А вместо них что? Светофоры-убийцы, которые горят красным 3 минуты для пешеходов, провоцируя их нарушать?

Защитник светофоров убийц или автомобильных фаз в 3 минуты? Не знаю, что хуже. 

[TarasB]

Bogdanter сказал(а) 45 минут назад:

Защитник светофоров убийц или автомобильных фаз в 3 минуты? Не знаю, что хуже. 

В смысле "или". Это одно и то же. А поворот одновременно с пешеходами это норма, потому что вписываться в поворот надо медленно.

[Andrey146]

Marina F сказал(а) 4 часа назад:

Вообще-то, чел просто хотел сказать, что нельзя просто брать и копировать один в один, надо голову включать.

Если притянуть выступление тупого профессора к нашим реалиям, то если видим обычный европереезд надо для безопасности смонтировать к нему лежачие П.

Иначе ватники неизбежно будет давить велосипедистов.

Изменено 18 ноября 2020 г. пользователем Andrey146

[Vorchun]

Marina F сказал(а) 5 часов назад:

насчёт узких полос

И ещё водителей лиаза просим поворачивать с правого в правый по уменьшенному радиусу поворота:), я это давно "одобрил" попутно убиваем всех двухколёсных... Втч мотобатальоны МВД. Их ведь слишком много... 

[Vorchun]

vlad-b сказал(а) 5 часов назад:

велосипедах рассекать.

Смешно только жаль что они не шутят...

 

Не выйдет... любой 2х колёсный спасается в междурядье или вы думаете что когда двигаетесь вдоль припаркованных авто или объезжаете автобус вы не в междурядье?  А куда деваться если на этой самой вело полосе будут колесить всякие черепахи которых вероятно шуганут с тротуара например ограничив скорость для электросамокатов на тротуаре 6 км В час...

Изменено 18 ноября 2020 г. пользователем Vorchun

[Vorchun]

Обращаюсь к группе некоторых любителей велополос. Сегодняшняя погода хотела чтобы я сказал что думаю про езду с автомобилями... Сегодня я категорически против и надо дать наждачку тем кто приказал ее рисовать двор и тротуар это наше все. Кто сегодня на работу добирался не на велике молчите слабаки трухлявые.

[Vorchun]

indi сказал(а) 5 часов назад:

карманозалетальщиками

Увы будет как на культуре не функционирующее Г.

На больших проспектах функционировать может только сквозной карман Т.Е. полноценный дублёр проспекта с ограничением скорости. Все остальное неизлечимая смертельная зараза.

[indi]

Vorchun сказал(а) 5 минут назад:

Увы будет как на культуре не функционирующее Г.

На больших проспектах функционировать может только сквозной карман Т.Е. полноценный дублёр проспекта с ограничением скорости. Все остальное неизлечимая смертельная зараза.

Слова автолюбителя можно умножать на нуль. Опасных карманопересечений там только четыре.

[Vorchun]

indi сказал(а) 32 минуты назад:

умножать на нуль.

indi сказал(а) 32 минуты назад:

там только четыре.

Теперь я понимаю почему нужно стесняться на работе езды на велике - буду оставлять за углом и всем скажу что  теперь нормальный. Спасибо.

Изменено 18 ноября 2020 г. пользователем Vorchun

[indi]

Vorchun сказал(а) 2 минуты назад:

Именно благодаря тебе и таким как ты всех имеет то что имеет. видимо те кто решает не имеют ву потому у нас такой результат.

Обещал свалить с форума, но вернулся? Методички надо отрабатывать, ничего не поделаешь.

[Vorchun]

indi сказал(а) 41 минуту назад:

Обещал свалить с форума, но вернулся? Методички надо отрабатывать, ничего не поделаешь.

Интересно кому тут нравится пересечение кармана на пр культуры около Луначарского?

Или тут думают что по 2х сторонней дорожке через односторонний карман это нормально?

Изменено 18 ноября 2020 г. пользователем Vorchun

[Vorchun]

Primorsky сказал(а) 17.11.2020 в 21:34:

старт велосипеда на едва загоревшийся зеленый

Ну да смотреть нужно а вообще левый поворот зло и замедляет движение автомобилей т.е. зло для всех. Но начинать движение позже порой еще хуже т.к. п... Подкрадывается незаметно...

[Andrey146]

indi сказал(а) 2 часа назад:

Слова автолюбителя можно умножать на нуль. Опасных карманопересечений там только четыре.

Он, кстати, про карманы прав. Там надо делать велополосу по карману и тротуару, а опасную дорожку с газона выкопать. 

[Дрон]

Vorchun сказал(а) 7 часов назад:

Обращаюсь к группе некоторых любителей велополос. Сегодняшняя погода хотела чтобы я сказал что думаю про езду с автомобилями... Сегодня я категорически против и надо дать наждачку тем кто приказал ее рисовать двор и тротуар это наше все. Кто сегодня на работу добирался не на велике молчите слабаки трухлявые.

На заметку сильным и недалёким - одеваться надо по погоде.

[indi]

Andrey146 сказал(а) 4 часа назад:

Он, кстати, про карманы прав. Там надо делать велополосу по карману и тротуару, а опасную дорожку с газона выкопать. 

В плане безопасности, да, на пересечениях нужно смотреть и в оба и в третий глаз. Но я бы не сказал, что лучше по тротуарам за зарманами, т.к. будет много пешеходов на велодорожках. А на островки между карманами и ПЧ только редкие собачники добираются. Плюс заезды-выезды со дворов, тоже далеко не добавляющие безопасности, особенно когда вплотную к ним закрывают обзор паркунцы.

[Vorchun]

Дрон сказал(а) 33 минуты назад:

одеваться надо по погоде.

Ну ты хоть с дивана до окошка бы утром доходил, может и взгляд на мир поменялся бы.

Вчера утречком не одного велосипедиста на ПЧ не видел т.к. идиотов что в акваланге ездят не много.

[Andrey146]

indi сказал(а) 13 минуты назад:

В плане безопасности, да, на пересечениях нужно смотреть и в оба и в третий глаз. Но я бы не сказал, что лучше по тротуарам за зарманами, т.к. будет много пешеходов на велодорожках. А на островки между карманами и ПЧ только редкие собачники добираются. Плюс заезды-выезды со дворов, тоже далеко не добавляющие безопасности, особенно когда вплотную к ним закрывают обзор паркунцы.

Разделение на тротуаре нужно в первую очередь для пешиков, многие пугаются хаотичных велосипедистов. Они там ездили, ездят и будут ездить. С каждым годом все больше. Одна служба доставки чего стоит.

А карманы професср-сексолог должен признать жилой зоной с лежачими и знаком 20. После чего выпустить ГОСТ на эту тему. Его поклонницы думаю ему помогут.

Изменено 19 ноября 2020 г. пользователем Andrey146

[indi]

Andrey146 сказал(а) 15 минут назад:

Разделение на тротуаре нужно в первую очередь для пешиков, многие пугаются хаотичных велосипедистов. Они там ездили, ездят и будут ездить. С каждым годом все больше. Одна служба доставки чего стоит.

А карманы професср-сексолог должен признать жилой зоной с лежачими и знаком 20. После чего выпустить ГОСТ на эту тему. Его поклонницы думаю ему помогут.

Перегораживать тротуары заборами? Так себе вариант.

Трафик в карманах, конечно, нужно успокаивать лежачими как можно чаще. Не было бы проблем с безопасностью пересечений велодорожек с карманами, все бы были в полном восторге. Длиннющие участки без светофоров и каких-либо пересечений, собаколюбители не в счёт.

Изменено 19 ноября 2020 г. пользователем indi

[Vorchun]

indi сказал(а) 14 минуты назад:

лежачими как можно чаще

Так они не имеют значения - просто едешь дальше ну качнет чутка просто надо ехать пободрее что бы проскакивать и все.

Больше скорость меньше бугорков.

А вообще то попробуй ездить глядишь и твой больной взгляд на мир изменится прокатись по поэтическому там лежат эти п... и в результате на велике по нему не проехать только через дворы или тротуар т.к. все могут игнорировать этот бугорок кроме автобуса а его там не объехать т.к. междурядье узковато и перед переходом выскочить... Вот уже есть то во что ты хочешь превратить еще хоть как-то пригодные дороги и мне приходится это "обползать" дворами даже тогда когда погода позволят лететь по ПЧ.

[Vorchun]

indi сказал(а) 57 минут назад:

Длиннющие участки без светофоров и каких-либо пересечений

Откуда вы такие беретесь?

диван вас породил и псевдозеленые экстремисты заговорщики

Попробуйте по культуре проехать - пешеходы через эту дорожку прут так будто ты им что-то должен, даже под автомобиль эти кегли так смело не суются на велосипеде же вообще проехать не дают. Как минимум нужно заставить пешеходов уступать при пересечении велодорожки но так не будет нарисуют зебру и неполноценные будут тебя учить пропускать пешеходов стуча тебе по морде ногой.

Изменено 19 ноября 2020 г. пользователем Vorchun

[k102]

indi сказал(а) 56 минут назад:

Не было бы проблем с безопасностью пересечений велодорожек с карманами, все бы были в полном восторге.

Только вот эти пересечения убивают напрочь весь профит от велодорожки. По поводу того что на ней никого нет - хз про ту что на Культуре, та что на Тореза проложена по газону, по которому огромное количество людей (я тоже) ходили с собакой гулять в Сосновку. Многие продолжают идти там же, им как-то пофигу что там теперь велодорожка - у них отобрали удобный маршрут, они негодуют. Еще более хреновая картинка возле цнии ртк - там велодорожка это единственный кусок асфальта вне ПЧ, очевидно же где будут ходить люди и где мамы будут катить коляску.

А все почему - потому что нет запрета и ответственности для пешехода за ходьбу по велодорожке.