Поиск по сайту
Результаты поиска по ключевым словам 'велополосы'.
Найдено 2 результата
-
Для тех, кому на ВП мало "велодорожка-срача" предлагаю тему для обсуждения велосипедной урбанистики в мире, в РФ и в СПб. Буду сюда выкладывать материалы по теме, статьи и книги, предлагать обсуждать конкретные вопросы (ссылки буду систематизировать в шапке). Если у кого-то есть что выложить, поделиться по теме, тоже кидайте. *** Для затравки хотел бы предложить замечательную кмк статью Аркадия Гершмана, которая отвечает на все вопросы / аргументы сторонников веловодительства, по крайней мере, которые я здесь видел. Мне особенно понравился его пассаж про 1,5 велодорожки в год в СПб. Кто что думает? *** Статьи по теме: 1. https://gre4ark.livejournal.com/703979.html 2. https://civitas.eu/sites/default/files/civitas_ii_policy_advice_notes_03_cycling_and_walking.pdf - Руководство европейской инициаты по обустройству удобного велосипедного движения в городе. 3. Исследование про полезность кругового движения. 4. про правильные велопарковки и про правильные места для велохранения у дома. 5. http://velopiter.spb.ru/applications/core/interface/file/attachment.php?id=64311 статья от одного из участников дискуссии (Николай ака @lol_wut) о развитии ВИ и вело-культуры в целом 6. https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2020/04/23/death-of-a-dinosaur-anti-cycleway-campaigner-john-forester-dies-aged-90/ https://www.strongtowns.org/journal/2020/4/28/why-john-forester-was-wrong-design-streets-for-the-humans-you-have-not-the-humans-you-wish-you-had Две Статьи про Джона Форестера, который можно сказать изобрел веловодительство и выступал против велосипедной инфраструктуры. Интересно с точки зрения слабости и безосновательности аргументов противников велосипедной инфраструктуры. 7. https://alex-maisky.livejournal.com/16223.html Статья на русском о том, как как делать ВИ в карманах, а также о некоторых других вопросах (откуда взять место для ВИ, почему нужно сужать полосы и тд) 8. https://www.dp.ru/a/2020/03/11/Iz_punkta_A_v_punkt_B_nap Короткая статья в ДП за авторством Ильи Резникова, эксперта транспортного развития территорий. Во многом суммирует то, что обсуждается в теме. 9. Статья от Насти Ромашкевич про происки мирового велосипедного лобби во время пандемии https://velonation.bike/2020/05/31/velocovid/ Куда обращаться по недостаткам существующей ВИ: 1. Красивый Петербург http://krasimir.org/about 2. Общественная приемная администрации СПб https://letters.gov.spb.ru/reception/form/?agency=4b92f1ee8a3443ec9f561c85f98f97ee
- 9 412 сообщения
-
1
-
- урбанистика
- велосипеды
-
(и ещё 58)
Ключевые слова:
- урбанистика
- велосипеды
- велодороджки
- велополосы
- веломаршруты
- недодорожки
- вы хотите как в амстердаме
- а у нас климат не тот
- у нас места нет
- люди с машин не пересядут
- рисунки не помогут
- людям машины некуда девать
- денег нет но на дороги есть
- ездите по выделенке для от
- трамвай не нужон
- иметь автомобиль это норма
- без автомобиля детей не повозишь
- они хотят выгнать нас с пч
- на вд я буду ехать медленно
- будут велопробки
- нам нужны широкие полосы
- твой бюджет = твоя парковка
- ерундистика
- псевдоурбанистика
- велосипед трата времени
- утопическая урбанистика
- спб вам не амстердам
- менталитет не тот
- у нас не брюссель
- не кивайте на европу
- хипстеры
- педизаторы
- педизация
- велодорожки опасны
- дороги безопасны
- а как бы помогла ваша ви
- мне главное чтобы быстро
- я и так езжу
- по heatmap у нас все хорошо
- боюсь пешеходов больше машин
- велофанатики
- обижают
- автомобилистов
- борцы
- с бензиновой
- гидрой
- хотите всех на велосипеды пересадить
- пешеходы захватят ви
- транспортные системы на масштабируются
- в центре и так ездят
- а тротуары вам на что?
- защищенные велополосы не нужны
- физический разделитель это костыль
- вся надежда на дпс
- физический барьер это некрасиво фи
- ви ухудшает видимость
- дорог чтоли вам мало?
- байклэш
- виадукихочу
- wilful ignorance
-
Новости будут печальные, но начну издалека. В прошлом году, когда нарисовали велополос на Петроградке я стал довольно часто их использовать в своем ежедневном маршруте на работу (примерно вот так - https://www.strava.com/activities/1178716611 ) Маршрут примечателен тем, что пролегает по довольно спокойному Крестовскому острову, по Александровскому парку с брусчаткой (привет Paris-Roubaix!), по весьма спокойной Петровской набережной. Единственный "горячий участок" это Большая Зеленина около Чкаловского пр. И оный горячий участок стал заметно спокойнее, когда появились велополосы (особенно когда на них не паркуются). Польза от велополос явно была. А теперь собственно о печальном: недавно решил опять прокатиться этим маршрутом и к своему удивлению наткнулся у въезда на брусчатку Александровского парка на подлый знак 3.1, в обиходе именуемый "кирпич". В общем, ДОДД похоже решило сделать дорожку по Александровскому парку односторонней, развесило "кирпичей", и со стороны Введенской улицы, куда нас приводит велополоса если едем от Крестовского, теперь в парк без нарушений по ПЧ не попасть. С Введенской ул. можно теперь ехать только направо на Кронверский пр. В связи с этим собственно пропадает весь смысл использовать велополосы Зелениной-Введенской! Потери времени из-за спешивания и маневрирования по парковым тропам среди пешеходов таковы, что намного экономнее будет объехать это безобразие стороной.