Чем лучше смазать цепь?

[6puket]

Штош...

некоторое время назад вступил в секту парафинщиков

купил воскоплав и небольшой слиток СПОРТЦЕХа, по совету уже катающих

кроме варки мажу еще жидким парафином

пока все устраивает и не так геморно как казалось

Хотел еще сделать свой парафин на базе ... парафина воска и чего-то еще, но... так и не понял где идеальный состав, поэтому ничего пока не выплавлял

[titanik]

6puket сказал(а) 43 минуты назад:

Штош...

некоторое время назад вступил в секту парафинщиков

купил воскоплав и небольшой слиток СПОРТЦЕХа, по совету уже катающих

кроме варки мажу еще жидким парафином

пока все устраивает и не так геморно как казалось

Хотел еще сделать свой парафин на базе ... парафина воска и чего-то еще, но... так и не понял где идеальный состав, поэтому ничего пока не выплавлял

Вот жеж...)))) Секта

А чем не устраивал не наш не православный, но вполне скрепный TF2 или современные аналоги? Цепь СУХАЯ!, чистая, ничего к ней не пристаёт ни врутри, ни снаружи. Износа меньше в разы...

Лень каждый раз после поездок смазывать?

[Folken]

6puket сказал(а) 6 часов назад:

Хотел еще сделать свой парафин на базе ... парафина воска и чего-то еще, но... так и не понял где идеальный состав, поэтому ничего пока не выплавлял

Парафин (обычные белые свечи) плюс тефлоновый порошок с Али. Больше ничего не надо.

[6puket]

titanik сказал(а) 15 часов назад:

Вот жеж...)))) Секта

А чем не устраивал не наш не православный, но вполне скрепный TF2 или современные аналоги? Цепь СУХАЯ!, чистая, ничего к ней не пристаёт ни врутри, ни снаружи. Износа меньше в разы...

Лень каждый раз после поездок смазывать?

У меня аэрозольные смазки были, перед выходом удобно, протер быстро и забрызгал

Но хватает условно километров на 100 и пачкается + гогно налипает потом иногда

Первая инвестиция был замок и в нафте отмачивать, буквально секунды, взболтать и цепь идеально чистая

Потом затестил жидкий парафин, не весь еще, хватало но ненадолго, километров на 50-70.

Ну и дальше решил варить, тем более что все чисто, аккуратно и без вони

Делаю на работе пока работы нет

[mike vulgaris (AKA mike)]

titanik сказал(а) 7/7/2026 в 18:54:

Вот жеж...)))) Секта

А чем не устраивал не наш не православный, но вполне скрепный TF2 или современные аналоги? Цепь СУХАЯ!, чистая, ничего к ней не пристаёт ни врутри, ни снаружи. Износа меньше в разы...

Лень каждый раз после поездок смазывать?

Что за TF2, после которого цепь сухая-чистая? Насколько помню (не пользовался им давно), чернеет он, как и любое масло... 

[titanik]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 3 минуты назад:

Что за TF2, после которого цепь сухая-чистая? Насколько помню (не пользовался им давно), чернеет он, как и любое масло... 

 

Попшикать НЕ МНОГО и насухо вытереть. Не знаю как у кого, у меня хватало на 300 ку и еще потом дня на три.....

[romar777]

Folken сказал(а) 08.07.2026 в 00:58:

Парафин (обычные белые свечи) плюс тефлоновый порошок с Али. Больше ничего не надо.

Очень спорно. Даже немного воска в составе не дает парафину осыпаться так быстро. И в современных белых свечках вроде стеарин. А от тефлонового порошка толку не заметил, ну может замедляет износ, без "приборов" незаметно

Изменено 9 июля пользователем romar777

[Napalm]

+1 за TF2 - нектар богов 

[urodlivy]

titanik сказал(а) 08.07.2026 в 21:05:

Попшикать НЕ МНОГО и насухо вытереть.

 

Napalm сказал(а) 9 часов назад:

+1 за TF2 - нектар богов 

Провели бы мастер-класс, как этой жижой работать. А то как вспомню этот аэрозоль и залитую округу в радиусе одного метра, так взрогну.

[titanik]

urodlivy сказал(а) 45 минут назад:

 

Провели бы мастер-класс, как этой жижой работать. А то как вспомню этот аэрозоль и залитую округу в радиусе одного метра, так взрогну.

Пальцы очень сильные?)))) В чём проблема дозированно нажимать на пиписку баллончика?))

Снизу держишь тряпку и пшикаешь на кажое звено. Потом крутишь цепь и вытираешь почти досуха. Смазка где надо остаётся.

Изменено 9 июля пользователем titanik

[Napalm]

ну да, распылителем надо ооочень аккуратно. часть уходит мимо, в тряпку. я пробовал ее переливать в бутылочку с носиком, чтобы потом по капле наносить куда надо... но думаю тогда часть растворителя испаряется и получается не совсем то, что нужно ) ну и еще приходилось ждать много часов, пока жижа пропузыриться до конца, а то любые крышки бутылки вырывало..
хочу попробовать weldtite dry lube (красная бутылка)

а еще тут придумали такую штуку 

Еще я когда-то повелся на название и решил, что это аналог спрея TF2, только в бутылке... Ну-ну, пахнет дешевым машинным маслом, и по консистенции такое же

ps. запах tf2 нравится даже больше, чем wd40. а вот у бутылочного dry lube такого запаха нет, друг сказал

Изменено 10 июля пользователем Napalm

[6puket]

titanik сказал(а) 08.07.2026 в 21:05:

у меня хватало на 300 ку и еще потом дня на три..

это было очень давно?)

раньше как будто тфка была почти у всех

а потом отходить стали

я из-за лени вообще вд40 брызгал по мере необходимости

 

[Napalm]

тф2 раньше было стандартом для всех ) 
мне хватало вроде км на 50 в сухую погоду, потом начинало скрипеть. 

[Folken]

romar777 сказал(а) 9/07/2026 в 18:45:

Очень спорно. Даже немного воска в составе не дает парафину осыпаться так быстро. И в современных белых свечках вроде стеарин. А от тефлонового порошка толку не заметил, ну может замедляет износ, без "приборов" незаметно

С порно, говоришь? А у людей по 10-15к так цепи ходят. За свои не скажу, со счёта сбился уже. Забыл, сколько лет назад купил.

[KiSS]

Folken сказал(а) 13 часа назад:

С порно, говоришь? А у людей по 10-15к так цепи ходят. За свои не скажу, со счёта сбился уже. Забыл, сколько лет назад купил.

Смазка уменьшает износ, но не избавит от растяжения. А цепи приходится менять как раз по этой причине.

[Folken]

 

KiSS сказал(а) 10 часов назад:

Смазка уменьшает износ, но не избавит от растяжения. А цепи приходится менять как раз по этой причине.

Ну здрасьте, цепь не растягивается, а удлиняется из-за износа звеньев и пинов. Пора б уже базу знать.

[KiSS]

Folken сказал(а) 10 часов назад:

 

Ну здрасьте, цепь не растягивается, а удлиняется из-за износа звеньев и пинов. Пора б уже базу знать.

век живи век учись 

[Alex HiNT]

синтек премиум 9000 отлично смазывает цепь, проверено 

[Napalm]

Alex HiNT сказал(а) 15.07.2026 в 13:32:

синтек премиум 9000 отлично смазывает цепь, проверено 

блин, но наверное ведь чача всякая на цепь налипает? 

Изменено 19 июля пользователем Napalm

[6puket]

Napalm сказал(а) 19.07.2026 в 17:21:

блин, но наверное ведь чача всякая на цепь налипает? 

фишка синтетики в том что она очень жидкая и хорошо попадет внутрь пина тоже

сам так катал одно время на масле, п/с и минералка гуще

а синь я через иглу и прямо со шприца смазывал, тонкий аккуратный слой был

Изменено 20 июля пользователем 6puket

[romar777]

"Летом" до эдак -2-5 по Цельсию условный "парафин" - замес на свой вкус, реальной зимой - масло для цепных пил. А вот этот вот какой-то мотоциклетный TF упоминавшийся капнул в офисе на линолеум неоттирающимся синим пятном, но как смазка для цепи не был полным отстоем  

Изменено 21 июля пользователем romar777

[maxuta]

Цепевары парафиновые поделитесь рецептом. Гугл говорит варки хватает на 300 км, фиг мне хватило на 100, заскрипела засвистела. Может какой секретный ингредиет добавить ( варил в простом  свечном парафине с озона). Кому на сколько км хватает? И как там с износом по сравнению с маслом?

[titanik]

maxuta сказал(а) 18 минут назад:

Цепевары парафиновые поделитесь рецептом. Гугл говорит варки хватает на 300 км, фиг мне хватило на 100, заскрипела засвистела. Может какой секретный ингредиет добавить ( варил в простом  свечном парафине с озона). Кому на сколько км хватает? И как там с износом по сравнению с маслом?

Да ёжь маё жь...В 100500 й раз выражу свое непонимание.

Я пользуюсь пшикалкой TF2. Продаётся и сейчас. Новая цепь, вымочена в бензине от консерванта. Проехал уже порядка 300 км, мазал цепь 2 раза. Хватает  минимум на 90. При этом никаких скрипов нет однозначно. Смазываю исключительно, чтобы цепь была чистая. А так до скрипа наверное 300 надо проехать или залезть в конкретные говны.

Изменено 30 августа пользователем titanik

[maxuta]

titanik сказал(а) 7 минут назад:

 

Я пользуюсь пшикалкой TF2. 

И что она штаны не марает?

[titanik]

maxuta сказал(а) 2 минуты назад:

И что она штаны не марает?

Не знаю. Я катаю в специальной велоодежде. Пачкает не смазка, а грязь прилипшая к ней. Не думаю, что у плёнки воска грязеотталкивающие свойства лучше, чем у масла с тефлоном. Сразу после нанесения я насухо вытираю цепь тряпкой. Смазка остается только внутри.

Изменено 30 августа пользователем titanik

[maxuta]

titanik сказал(а) 8 минут назад:

Не знаю. Я катаю в специальной велоодежде. Пачкает не смазка, а грязь прилипшая к ней. Не думаю, что у плёнки воска грязеотталкивающие свойства лучше, чем у масла с тефлоном. Сразу после нанесения я насухо вытираю цепь тряпкой. Смазка остается только внутри.

Может я масло не экономил, но штаны всегда промаслены были и задние тормоза тоже. На парафине такого нет, тормоза огонь теперь.

[titanik]

maxuta сказал(а) 18 минут назад:

Может я масло не экономил, но штаны всегда промаслены были и задние тормоза тоже. На парафине такого нет, тормоза огонь теперь.

Я уже описывал технологию. В каждое звено пшикнуть чуть чуть. Потом вытереть насухо.

[PoTaS]

titanik сказал(а) 20 часов назад:

Да ёжь маё жь...В 100500 й раз выражу свое непонимание.

Я пользуюсь пшикалкой TF2. Продаётся и сейчас. Новая цепь, вымочена в бензине от консерванта. Проехал уже порядка 300 км, мазал цепь 2 раза. Хватает  минимум на 90. При этом никаких скрипов нет однозначно. Смазываю исключительно, чтобы цепь была чистая. А так до скрипа наверное 300 надо проехать или залезть в конкретные говны.

Макс тут ту да же)

 

После постоянной езды на восках на масло уже не загонишь.
Как и с 29 на 26.

[astr0nom]

titanik сказал(а) 20 часов назад:

Не знаю. Я катаю в специальной велоодежде. Пачкает не смазка, а грязь прилипшая к ней. Не думаю, что у плёнки воска грязеотталкивающие свойства лучше, чем у масла с тефлоном. Сразу после нанесения я насухо вытираю цепь тряпкой. Смазка остается только внутри.

 

похоже на самовнушение. 
Ничего чище, чем парафинка, не будет, ни с каким маслом. Как бы ты там не тёр, всё равно, если возьмёшь цепь в руку, испачкаешься.

[mike vulgaris (AKA mike)]

astr0nom сказал(а) 2 часа назад:

 

похоже на самовнушение. 
Ничего чище, чем парафинка, не будет, ни с каким маслом. Как бы ты там не тёр, всё равно, если возьмёшь цепь в руку, испачкаешься.

Господа парафинированные, вы варите цепи постоянно или всё ж эмульсии юзаете? Какие?

[Folken]

Варка вымывает грязь (в основном продукты износа) изнутри цепи. Эмульсии - не вымывают. Использую Сквирт только в дальних поездках. Типа, в Японию поехал на свежесваренной цепи, и там за 900км раза 3 капал Сквирт. Под конец цепь грязненькая конечно была, но жить можно. После него сварил - и опять чистая-свежая.

maxuta сказал(а) 31/08/2026 в 05:30:

Цепевары парафиновые поделитесь рецептом. Гугл говорит варки хватает на 300 км, фиг мне хватило на 100, заскрипела засвистела. Может какой секретный ингредиет добавить ( варил в простом  свечном парафине с озона). Кому на сколько км хватает? И как там с износом по сравнению с маслом?

Порошок тефлоновый добавь. Будет хватать на 200-300. Износ ни в какое сравнение не идёт.

Изменено 31 августа пользователем Folken

[PoTaS]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 16 часов назад:

Господа парафинированные, вы варите цепи постоянно или всё ж эмульсии юзаете? Какие?

Я никогда не варил. 

Только эмульсии -Сквирт, Смув. Сейчас в основном наш veloprotex, на награждениях выдают.

Все немного разные. Кто лучше хз.

 

[mike vulgaris (AKA mike)]

PoTaS сказал(а) 1 час назад:

Только эмульсии -Сквирт, Смув. Сейчас в основном наш veloprotex, на награждениях выдают.

Все немного разные. Кто лучше хз.

 

Они держатся в мокрых условиях? (Я закрутил было роман с каким-то weldtite'ом, и все бы хорошо, но водой это дело, похоже, смывало быстро).

[PoTaS]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 2 часа назад:

Они держатся в мокрых условиях? (Я закрутил было роман с каким-то weldtite'ом, и все бы хорошо, но водой это дело, похоже, смывало быстро).

Вцелом я не чувствую что сильно чаще смазываю.

Единственный  - который заметил, что мокрую цепь сразу после дождя бесполезно воском смазывать.

[astr0nom]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 31/8/2026 в 18:21:

Господа парафинированные, вы варите цепи постоянно или всё ж эмульсии юзаете? Какие?

 

Я варю в УЗ ванночке, потому что это мега удобно: кинул, вынул, вытер, обтряс и готово. Эмульсии не юзаю, очень запарно каждый пин мазать, проникает оно всё равно плохо, держится недолго. Некоторые сверху "докапывают", но я не вижу смысла, т.к. хватает надолго. Впрочем, у меня специфические условия, только сухое шоссе.

Меня Титаник удивляет, лет 20 назад был таким прогрессивным, а теперь такой консерватор, уууу!

[Аспирин]

Испробовал некую парафинсодержащую жижу с тефлоном (заявлено для велоцепей), так она км через 50 сухой эксплуатации превратилась в какие-то сухие хлопья, а смазывающие свойства этой субстанции равнялись нулю. Нормально отмытой в бензе и смазанной tf2 или обычной красной трансмиссионкой цепи хватает по кр мере на 100-130 км при тех же условиях.

[titanik]

astr0nom сказал(а) 7 минут назад:

 

Я варю в УЗ ванночке, потому что это мега удобно: кинул, вынул, вытер, обтряс и готово. Эмульсии не юзаю, очень запарно каждый пин мазать, проникает оно всё равно плохо, держится недолго. Некоторые сверху "докапывают", но я не вижу смысла, т.к. хватает надолго. Впрочем, у меня специфические условия, только сухое шоссе.

Меня Титаник удивляет, лет 20 назад был таким прогрессивным, а теперь такой консерватор, уууу!

Потому что я не гонюсь за модой.  Маркетологи льют в уши всякую дичь, а народ радостно несёт бабки.

Классическая TF2 работает нормально, что ещё надо? Ну а раз лень после поездки потратить на велосипед 10 минут, тут я не советчик))

[astr0nom]

 

titanik сказал(а) 21 минуту назад:

Потому что я не гонюсь за модой. 

Так тут не мода, а практика, с парафином цепь чище и служит дольше. Конечно, маркетологи это подхватили, а почему нет, если это обоснованно научно в т.ч. и в первую очередь такими же скептиками и консерваторами, как ты. 

 

titanik сказал(а) 33 минуты назад:

Маркетологи льют в уши всякую дичь, а народ радостно несёт бабки.

 

Очень хорошо подходит для твоей вилки Лук, которая подавалась как революционное премиальное статусное элитное решение из области космических технологий, предмет роскоши, не то что эти примитивные  рабоче-крестьянские "телескопические" вилки.
Или формат 26 дюймов, который был вынужденным, но который якобы был идеальным, что потом оказалось писаным вилами лук по воде.

Ну про маркетинговое превосходство тятана не будем 

Аспирин сказал(а) 46 минут назад:

Испробовал некую парафинсодержащую жижу с тефлоном (заявлено для велоцепей), так она км через 50 сухой эксплуатации превратилась в какие-то сухие хлопья, а смазывающие свойства этой субстанции равнялись нулю. Нормально отмытой в бензе и смазанной tf2 или обычной красной трансмиссионкой цепи хватает по кр мере на 100-130 км при тех же условиях.

 

с горячей варкой Silca Secret Chain Blend в сухих условиях начинает едва шелестеть где-то после 350 км.

[titanik]

astr0nom сказал(а) 11 час назад:

 

Так тут не мода, а практика, с парафином цепь чище и служит дольше. Конечно, маркетологи это подхватили, а почему нет, если это обоснованно научно в т.ч. и в первую очередь такими же скептиками и консерваторами, как ты. 

 

 

Очень хорошо подходит для твоей вилки Лук, которая подавалась как революционное премиальное статусное элитное решение из области космических технологий, предмет роскоши, не то что эти примитивные  рабоче-крестьянские "телескопические" вилки.
Или формат 26 дюймов, который был вынужденным, но который якобы был идеальным, что потом оказалось писаным вилами лук по воде.

Ну про маркетинговое превосходство тятана не будем 

 

с горячей варкой Silca Secret Chain Blend в сухих условиях начинает едва шелестеть где-то после 350 км.

У моей вилки амортизатор стоит так высоко, что скорее парафин для моей рожи нужен будет, чем для него))))) Больше там нечего мазать в принципе.

Параллелограмм-телескоп это тоже самое (кто понимает тему), что Макферсон спереди и многорычажка. Эффект ВАУ обеспечен сразу, кто хоть раз пересел.

Цена и престижность этой хрени мне не понятна. Конструкция проще, чем в топовых телескопах. Сделать ее может любой технарь, имеющий доступ к ЧПУ, карбоновых палок сейчас пруд-пруди) .Штучное производство и не популярность у серьёзных гонщиков - вот отсюда и ценник. Опять же не популярный короткий ход, подныривание на пару см, общая жёсткость не позволяющая скакать на ней с горы.... А лайтовый, классический КК сейчас тоже в прошлом.

Формат 26" резко устарел, когда спортсмены стали бороться на финише не за минуты и секунды, а за десятые и сотые. И вот тогда сообразили, что при той же мощности и каденсе ехать на 27-28-29 можно быстрее. ВСЁ! Причин больше нет. Сейчас маркетолухи активно втирают уже за 32". Так что ждём анафемы найнерам) и педалирование темы с велосипедом-паук)

Кстати! Почитывая велоновости я отмечаю всё больший интерес к короткоходным вилкам для гревелов . Наездлись, походу, натряслись....Ждём-с)))

 

Изменено 2 сентября пользователем titanik

[astr0nom]

Дело не в том, как формат 26 устарел,  а как он появился. Не было абсолютно никаких обоснований, расчётов, ничего, чтобы выбрать 26 дюймов, просто были крепкие колёса такого размера, под которые сделали новый тип байка, и далее это стало стандартом, с шаткими теоретическими, но сильными маркетинговыми обоснованиями.

И вилка Лук продвигалась именно маркетологами. Как и крэнки тоже. 

Т.е. всё продвигается маркетологами, только вот это тебе заходило, а теперь ты встал на консерваторскую позицию, где доказанное (не маркетологами) преимущество парафина ты отрицаешь, обосновывая тем, что маркетологи это тоже продвигают. 

Естественно, не всё, что продвигают маркетологи, обоснованно, примеров полно. С грэвелами теми же, появилось куча гревел-специфичных продуктов, включая даже одежду, хотя по сути это просто ребрендинг того, что и так есть в шоссе или МТБ. Или "аэро" онанизм типа кабели через рулевую для аэродинамики ну и т.д. Но парафинка -- обоснована, как и широкие покрышки на шоссе, и много чего другого.

 

[PoTaS]

astr0nom сказал(а) 1 час назад:

Дело не в том, как формат 26 устарел,  а как он появился. Не было абсолютно никаких обоснований, расчётов, ничего, чтобы выбрать 26 дюймов, просто были крепкие колёса такого размера, под которые сделали новый тип байка, и далее это стало стандартом, с шаткими теоретическими, но сильными маркетинговыми обоснованиями.

И вилка Лук продвигалась именно маркетологами. Как и крэнки тоже. 

Т.е. всё продвигается маркетологами, только вот это тебе заходило, а теперь ты встал на консерваторскую позицию, где доказанное (не маркетологами) преимущество парафина ты отрицаешь, обосновывая тем, что маркетологи это тоже продвигают. 

Естественно, не всё, что продвигают маркетологи, обоснованно, примеров полно. С грэвелами теми же, появилось куча гревел-специфичных продуктов, включая даже одежду, хотя по сути это просто ребрендинг того, что и так есть в шоссе или МТБ. Или "аэро" онанизм типа кабели через рулевую для аэродинамики ну и т.д. Но парафинка -- обоснована, как и широкие покрышки на шоссе, и много чего другого.

 

+100

+ У Макса это просто старость.

[PoTaS]

titanik сказал(а) 3 часа назад:

Сейчас маркетолухи активно втирают уже за 32".

[titanik]

Во-во. Подножку выдвигающуся как у джипов надо думать))))

Интересно увеличение диаметра колес имеет предел? Теоретически можно сидеть и крутить педали уже внутри колеса)))))

Конструкции с моторчиком уже были такие.

Изменено 2 сентября пользователем titanik

[astr0nom]

Уверен, что в отличие от 29, всеобщим трендом это не станет. Хотя хз. Можно купить такой и попрыскать тефлонкой, вселенная схлопнется.

[TarasB]

titanik сказал(а) 20 часов назад:

Во-во. Подножку выдвигающуся как у джипов надо думать))))

Интересно увеличение диаметра колес имеет предел? Теоретически можно сидеть и крутить педали уже внутри колеса)))))

Конструкции с моторчиком уже были такие.

Мне кажется это в материалы упирается. 

 

А что с широкими колесами на шоссе? Почему только сейчас додумались? Раньше шоссе были более гладкие что ли?

[mike vulgaris (AKA mike)]

astr0nom сказал(а) 02.09.2026 в 11:57:

Не было абсолютно никаких обоснований, расчётов, ничего, чтобы выбрать 26 дюймов, просто были крепкие колёса такого размера, под которые сделали новый тип байка

Ничего не знаю об этом... Что за крепкие 26" были, откуда?

[mike vulgaris (AKA mike)]

TarasB сказал(а) 2 часа назад:

А что с широкими колесами на шоссе? Почему только сейчас додумались? Раньше шоссе были более гладкие что ли?

Небось про пятно контакта разговор. Лезвия требуют большого давления, чтобы пятно контакта и сопротивление качению уменьшить. Если технологии теперь позволяют сделать шины широкие и при этом достаточно легкие, то нет нужды туда 10 бар вбивать, ехать комфортнее, требования к прочности покрышек ниже, бескамерность достижимее.

[TarasB]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 56 минут назад:

Небось про пятно контакта разговор. Лезвия требуют большого давления, чтобы пятно контакта и сопротивление качению уменьшить. Если технологии теперь позволяют сделать шины широкие и при этом достаточно легкие, то нет нужды туда 10 бар вбивать, ехать комфортнее, требования к прочности покрышек ниже, бескамерность достижимее.

А, вес резины... А в разделке не пофиг разве?

[PoTaS]

TarasB сказал(а) 5 часов назад:

А что с широкими колесами на шоссе? Почему только сейчас додумались? Раньше шоссе были более гладкие что ли?

Именно шоссе или гревел?

[TarasB]

PoTaS сказал(а) 11 минуту назад:

Именно шоссе или гревел?

Шоссе по асфальту

С гревелом я тоже хз, чем отличается от циклокросса, чем от туриста?