Идеальная велопарковка

[Gekko]

indi сказал(а) 25 минут назад:

Ситибайк без багажников, сумки ортлиб и юлока -- деньги на ветер.

Тогда- 18кг.

[Andrey146]

Gekko сказал(а) 4 часа назад:

Тогда- 18кг.

 Крючки не обязательно закреплять слишком высоко, чтобы круизер  даже в 38кг  не поднимая над землей подкатить на заднем колесе и повесить. Сила нужна небольшая для этого. И ума много не надо. Хотя первый раз возможно будет трудно.

Изменено 21 июля 2020 г. пользователем Andrey146

[Andrey146]

Gekko сказал(а) 9 часов назад:

У меня в как раз голландский Kildemoes - ситибайк. И что то он не хочет стоять в этой эльфийской стойке пришедшей в наш темный мордор из тех мест где воздух сладок и воры не водятся. 

Я тоже обожаю сказки.

 

 

добавлено 3 минуты спустя

Некромант - это такой человек. При чем тут велопарковка?
 

Без сомнения. Но не для всех удобно. Какой нибудь тяжелый круизер или ситибайк весом 12-15 кг вот так вздергивать - не каждый сдюжит. Какой нибудь 50-и летней женщине это будет трудновато. 

 

1.Где Ваш вариант идеальной парковки?

2.Это мои названия парковок:

-1."Идиот"(создана идиотом, куплена идиотом)

-2."Некромант".(создана артелью при кладбище, куплена идиотом с некроманскими пристрастиями)

3.Обитаю на крупной заводской парковке. Вижу там только здоровенных мужчин 30-40 лет в расцвете сил.

Проблема-парковка "Идиот"(все падает!) и постоянное отсутствие свободных мест из-за нерационального использовании площади парковки.

 

[Gekko]

Andrey146 сказал(а) 1 час назад:

1.Где Ваш вариант идеальной парковки?

Так он уже был - это диагональные П-образные стойки, где можно приковать велосипед и за колесо и за раму, и за колесо и за раму одновременно. 

[indi]

Gekko сказал(а) 31 минуту назад:

Так он уже был - это диагональные П-образные стойки, где можно приковать велосипед и за колесо и за раму, и за колесо и за раму одновременно. 

Надо отметить, в последнее время именно удобные П-образные ставят в большинстве мест.

[Andrey146]

Gekko сказал(а) 41 минуту назад:

Так он уже был - это диагональные П-образные стойки, где можно приковать велосипед и за колесо и за раму, и за колесо и за раму одновременно. 

Применительно к нашей заводской это конечно лучше, чем вышепоказанная велопарковка "Идиот" с креплением за низ колеса..

Только на идеальную не тянет. Площадь под велопарковку ограничена, а количество велосипедистов неуклонно увеличивается. Ставить некуда.

Есть только 1 способ решить вопрос - подвесить за переднее колесо, это уменьшит занимаемую площадь почти в 2 раза.

[Invisibles]

Моё мнение:

 

Скрытый текст

 

[Andrey146]

Invisibles сказал(а) 18 минут назад:

Моё мнение:

 

  Скрыть содержимое

 

Просто, красиво, удобно. Только не идеал. Велосипеды занимают слишком много места. Листья и бумажки дворнику под ними не убрать.

[Ботаник]

Gekko сказал(а) 15 часов назад:

Я тоже обожаю сказки.

Это не сказки, это факт. Если легко повреждается, то это не концепция ошибочна, а реализация страдает  

[Gekko]

Ботаник сказал(а) 32 минуты назад:

Это не сказки, это факт. Если легко повреждается, то это не концепция ошибочна, а реализация страдает  

Но практика говорит: 1) Нет ничего что нельзя сломать. 2) Если что то может сломаться - оно обязательно сломается. 

Изменено 21 июля 2020 г. пользователем Gekko

[Andrey146]

Gekko сказал(а) 26 минут назад:

Но практика говорит: 1) Нет ничего что нельзя сломать. 2) Если что то может сломаться - оно обязательно сломается. 

Концепцию "Свиная туша" можно распространить не только на стены домов, но и в вагоны электричек, поездов и даже в святое место-метрополитен.

[Gekko]

Andrey146 сказал(а) 17 минут назад:

 и даже в святое место-метрополитен.

О, это будет не скоро...

[Andrey146]

Gekko сказал(а) 2 минуты назад:

О, это будет не скоро...

Самокатчики идут впереди.Они уже там. Они повсюду. Нужна совместная концепция велосамокатного типа.

[Invisibles]

Andrey146 сказал(а) 23 часа назад:

Просто, красиво, удобно. Только не идеал. Велосипеды занимают слишком много места. Листья и бумажки дворнику под ними не убрать.

у дворника есть воздуходуйка  

[Bogdanter]

Идеальная парковка найдена

 

 

[Gekko]

Andrey146 сказал(а) 21 час назад:

Самокатчики идут впереди.Они уже там. Они повсюду. Нужна совместная концепция велосамокатного типа.

В москве был года три-четыре назад, когда запретили велосипеды в метро. Все кроме детских. Случилось из за того, что на какой то станции bmx'еры прыгали с пешеходного пролета над путями на крышу стоящего внизу поезда. Ну и все обломались после этого с велосипедами в метро. Кроме самих bmx'ров - их велосипеды прокатывают за детские. ЗаконЪ и порядокЪ.

[Andrey146]

Gekko сказал(а) 56 минут назад:

В москве был года три-четыре назад, когда запретили велосипеды в метро. Все кроме детских. Случилось из за того, что на какой то станции bmx'еры прыгали с пешеходного пролета над путями на крышу стоящего внизу поезда. Ну и все обломались после этого с велосипедами в метро. Кроме самих bmx'ров - их велосипеды прокатывают за детские. ЗаконЪ и порядокЪ.

Надо утверждать что провоз велосипеда в метро-норма современного мира, а не пересказывать средневековые законы.

[Ботаник]

Gekko сказал(а) 1 час назад:

когда запретили велосипеды в метро. Все кроме детских.

У них складные можно. Прочим, собственно, и не место в метро Москвы. Ну или же как в Стамбуле - можно с велом в определенные часы.

[Gekko]

Andrey146 сказал(а) 30 минут назад:

Надо утверждать что провоз велосипеда в метро-норма современного мира, а не пересказывать средневековые законы.

А норма современной жизни такова, что метрополитен "современной жизни" вовсе не предназначен для провоза великов. Более того - на многих станциях из за того, что парадигма интересов общества сместилась, теперь и на своих двоих то проблематично. Станции расчитывались еще в 50е годы и не запланированы на такой шквал людей. Например Чернышевская и Восстания.

 Ага, так и вижу как вы будете проталкиваться к эксколатору со своим дорожным велосипедом, с багажником и крыльями, и капающей с него ноябрьской грязью. Вы уже чувствуете - как рады вам окружающие пассажиры? Я утрирую? Не думаю - всегда находится долб..б, который в стремлении "воспользоваться своим правом" доводит все до полного дна абсурда. 

 Я это все к чему... Даже если и разрешат провозить велосипед в метро (а скорее всего - не разрешат), то реально этим правом воспользоваться можно будет только утром в воскресенье.

[Andrey146]

Gekko сказал(а) 11 минуту назад:

А норма современной жизни такова, что метрополитен "современной жизни" вовсе не предназначен для провоза великов. Более того - на многих станциях из за того, что парадигма интересов общества сместилась, теперь и на своих двоих то проблематично. Станции расчитывались еще в 50е годы и не запланированы на такой шквал людей. Например Чернышевская и Восстания.

 Ага, так и вижу как вы будете проталкиваться к эксколатору со своим дорожным велосипедом, с багажником и крыльями, и капающей с него ноябрьской грязью. Вы уже чувствуете - как рады вам окружающие пассажиры? Я утрирую? Не думаю - всегда находится долб..б, который в стремлении "воспользоваться своим правом" доводит все до полного дна абсурда. 

 Я это все к чему... Даже если и разрешат провозить велосипед в метро (а скорее всего - не разрешат), то реально этим правом воспользоваться можно будет только утром в воскресенье.

Это распространенное дремучее мнение. Не согласен. Ни один норм человек не полезет в час пик с велом. А если приспичит то в час пик только с чехлом или в п,этилене. Все остальное утреннее и вечернее время давки нет, свободно.

Абсурд, который в основном в головах легко выводят камеры, а армия бездельников в форме ...

[Gekko]

Andrey146 сказал(а) 37 минут назад:

Это распространенное дремучее мнение. Не согласен. Ни один норм человек не полезет в час пик с велом. А если приспичит то в час пик только с чехлом или в п,этилене. Все остальное утреннее и вечернее время давки нет, свободно.

Абсурд, который в основном в головах легко выводят камеры, а армия бездельников в форме ...

Таогда о чем тут еще мечтать - мы же сейчас вольны провозить велосипед в метро именно в таком формате: в чехле, в разобраном виде, никого не пачкая. 

[Andrey146]

Gekko сказал(а) 1 час назад:

Таогда о чем тут еще мечтать - мы же сейчас вольны провозить велосипед в метро именно в таком формате: в чехле, в разобраном виде, никого не пачкая. 

Во первых первый раз слышу про провоз в чехле. Знаю про полный запрет.

Во вторых нужно принципиальное разрешение на провоз с веловагонами, а в них как раз и должны быть размещены модули идеальных велопарковок

 

 

 

 

Изменено 22 июля 2020 г. пользователем Andrey146

[Hellwarrior]

indi сказал(а) 20.07.2020 в 00:11:

Пристёгивать вел -- это в вороватом обществе необходимо. И то, если заблокировано заднее колесо ситибайковским замком, никто вел на плечах уносить не будет. Разве что рядом газелька припаркована, но пойди отмажься с газелькой, если поймают. Вряд ли человек, который имеет средства на покупку газели будет рисковать свободой ради какого-то велосипеда, который ещё надо продать и не запалиться. Может проще с газелькой вписаться в грузовичкофф или что-то типа того.

Ну, что поделать... такова людская натура. Обществ розовых пони нигде нет.  Уголовные наказания за воровство повсеместно уже много веков как существуют, а воровать нигде не перестали, равно как и убивать. Что касается газельки, дык полно случаев было, что общага, левопарковка на улице (ибо в помещении типа нельзя хранить), кони прикованы в т.ч. юлоками, а ночью какие-то анальные засранцы приходят и уводят коней 5. Обносят левопарковку решёткой со всех сторон (в т.ч. сверху), ставят замок, через полгодика приходят те же (или аналогичные) мужеложцефашистские свиньи, коцают решётку и повторяют всё то же самое. Я сомневаюсь, что они 5 коней могли утащить без Газели.

Изменено 22 июля 2020 г. пользователем Hellwarrior

[Andrey146]

Invisibles сказал(а) 21 час назад:

у дворника есть воздуходуйка  

Не знаю у кого там что есть, а вот экономию места никто не отменял. Этот аргумент не оспорить.

[Ytsejamm3r]

Andrey146 сказал(а) 16 часов назад:

Во первых первый раз слышу про провоз в чехле. Знаю про полный запрет.

Во вторых нужно принципиальное разрешение на провоз с веловагонами, а в них как раз и должны быть размещены модули идеальных велопарковок

Запрещено провозить велосипед. Не запрещено провозить большую сумку, если оплатить провоз багажа, так что к велосипеду в чехле вопросов нет.

Модули "идеальный велопарковок" на картинке максимально далеки от идеала. Для начала представьте, что вы не можете поднимать больше 5 кг, ваш городской вел весит 15 + увешан сумками и облеплен осенней грязью. В МЦК есть нормальные горизонтальные стойки для велосипедов, активно используются.

[indi]

Ytsejamm3r сказал(а) 5 минут назад:

ваш городской вел весит 15 + увешан сумками и облеплен осенней грязью. В МЦК есть нормальные горизонтальные стойки для велосипедов, активно используются.

15+ это достаточно оптимистично для ситибайка. Мой весит 20 кг.

[Andrey146]

Ytsejamm3r сказал(а) 1 час назад:

Запрещено провозить велосипед.

 

Я против. Считаю, что надо поощрять активных, здоровых и разумных людей. Кто с велосипедом проход бесплатный!

[Invisibles]

Andrey146 сказал(а) 18 часов назад:

Во первых первый раз слышу про провоз в чехле. Знаю про полный запрет.

Во вторых нужно принципиальное разрешение на провоз с веловагонами, а в них как раз и должны быть размещены модули идеальных велопарковок

если велосипед в чехле влезает в габариты

 

Цитата

30. Пассажирам запрещается:

 

провозить предметы в составе ручной клади (за исключением инвалидных колясок и других предметов, установленных Правилами), сумма измерений которой по длине, ширине и высоте превышает 150 см, либо длина которых превышает 220 см, если иное не определено Правилами с учетом региональных особенностей функционирования метрополитена, связанных с объемом пассажиропотока, конструктивной спецификой подвижного состава и объектов инфраструктуры метрополитена

 

[Andrey146]

Invisibles сказал(а) 4 минуты назад:

если велосипед в чехле влезает в габариты

 

 

Написано идиотами для идиотов.

[Hellwarrior]

Andrey146 сказал(а) 23 часа назад:

Я против. Считаю, что надо поощрять активных, здоровых и разумных людей. Кто с велосипедом проход бесплатный!

Вот только ежели человек прётся с конём двухколёсным в метро, то он едва ли активный, здоровый и разумный, ибо в противном случае он скакал бы своим ходом, тем паче, что это в большинстве случаев быстрее (ну и всяко не сильно медленнее). Толкаться в метро с конём двухколёсным глупо, там и без оного тесно, ежели не совсем поздно ехать

[Andrey146]

Hellwarrior сказал(а) 26 минут назад:

Вот только ежели человек прётся с конём двухколёсным в метро, то он едва ли активный, здоровый и разумный, ибо в противном случае он скакал бы своим ходом, тем паче, что это в большинстве случаев быстрее (ну и всяко не сильно медленнее). Толкаться в метро с конём двухколёсным глупо, там и без оного тесно, ежели не совсем поздно ехать

Толкатся в час пик глупо. В ранние и поздние часы, когда там никого нет, ехать умно и удобно. Только недальновидные человекоподобные двуногие все подряд запрещают. Зато разрешено гонять в жилой зоне 80 и уничтожать людей.

[Hellwarrior]

Andrey146 сказал(а) 24.07.2020 в 10:11:

Толкатся в час пик глупо. В ранние и поздние часы, когда там никого нет, ехать умно и удобно. Только недальновидные человекоподобные двуногие все подряд запрещают.

В ранние и поздние часы и на дорогах свободно, посему катить по оным умно и удобно, к тому же это  быстрей, чем на метро выйдет. Да и вообще не очень представляю, как перевезти коня двухколёсного на эскалаторе, да ещё и никому не помешать при этом. Когда я скачу на коне двухколёсном, мне метро нафиг не сдалось. Ежели я внезапно еду на метро (а в околозимнее полугодие такое бывает), мне нафиг там не сдались двухколёсные позеры, не могущие осилить жалких 20 км по городу, перегораживающие люду честному проход и до кучи ещё и пачкающие всё вокруг, хотя на последнее лично мне пофиг, ибо обычно у меня значитеьная внеметрошная часть пути проходит по изрядному количеству антигламурных грязей, но кого-то это может напрягать

Изменено 26 июля 2020 г. пользователем Hellwarrior

[Andrey146]

Hellwarrior сказал(а) 10 часов назад:

В ранние и поздние часы и на дорогах свободно, посему катить по оным умно и удобно, к тому же это  быстрей, чем на метро выйдет. Да и вообще не очень представляю, как перевезти коня двухколёсного на эскалаторе, да ещё и никому не помешать при этом. Когда я скачу на коне двухколёсном, мне метро нафиг не сдалось. Ежели я внезапно еду на метро (а в околозимнее полугодие такое бывает), мне нафиг там не сдались двухколёсные позеры, не могущие осилить жалких 20 км по городу, перегораживающие люду честному проход и до кучи ещё и пачкающие всё вокруг, хотя на последнее лично мне пофиг, ибо обычно у меня значитеьная внеметрошная часть пути проходит по изрядному количеству антигламурных грязей, но кого-то это может напрягать

Последний раз ездил в 2000г после бревета. Мы были смертельно усталые и едва успели к закрытию метро на ст Озерки. Стоять на эскалатере с велосипедм никаких проблем не составило. Зато не надо было еще ехать 35 км через весь город.

[indi]

Andrey146 сказал(а) 14 минуты назад:

Последний раз ездил в 2000г после бревета. Мы были смертельно усталые и едва успели к закрытию метро на ст Озерки. Стоять на эскалатере с велосипедм никаких проблем не составило. Зато не надо было еще ехать 35 км через весь город.

Наверное, всё же, это единичный случай когда действительно надо. Но с 2000 года очень сильно развилось такси, и выбор опции перевозки велосипеда присутствует в виде галочки у агрегаторов заказа.

[Andrey146]

indi сказал(а) 8 минут назад:

Наверное, всё же, это единичный случай когда действительно надо. Но с 2000 года очень сильно развилось такси, и выбор опции перевозки велосипеда присутствует в виде галочки у агрегаторов заказа.

Весь мир живет иначе.

[indi]

Andrey146 сказал(а) 1 минуту назад:

Весь мир живет иначе.

Не думаю, что весь мир. Можно тот же Лондон взять, неужели там разрешено?

Да, были проекты помимо эскалаторов ещё делать большие грузовые лифты на 30-50 человек, в которых в т.ч. могли свободно перемещаться люди с ограниченными возмодностями, велосипедисты и т.п.

 

[Andrey146]

indi сказал(а) 5 минут назад:

Не думаю, что весь мир. Можно тот же Лондон взять, неужели там разрешено?

Да, были проекты помимо эскалаторов ещё делать большие грузовые лифты на 30-50 человек, в которых в т.ч. могли свободно перемещаться люди с ограниченными возмодностями, велосипедисты и т.п.

 

Думать вредно

[Bogdanter]

indi сказал(а) 22 минуты назад:

Не думаю, что весь мир. Можно тот же Лондон взять, неужели там разрешено?

 

 

Tube  

• Allowed Monday to Friday before 07:30, between 09:30 and 16:00, and after 19:00 
• Allowed anytime on weekends and bank holidays 

Line	Stations allowed
Bakerloo	Between Queen's Park and Harrow & Wealdstone
Central	Between Leyton, Epping and Newbury Park (via Hainault only)  Between White City, Ealing Broadway and West Ruislip
Circle	Anywhere
District	Anywhere
Hammersmith & City	Anywhere
Jubilee	Between Stratford and Canning Town  Between Finchley Road and Stanmore
Metropolitan	Anywhere
Northern	Between Golders Green and Hendon Central  Between Colindale and Edgware  Between East Finchley, Mill Hill East and High Barnet
Piccadilly	Between Oakwood and Cockfosters  Between Barons Court, Hounslow West and Uxbridge

[Ytsejamm3r]

Скорее всего, разрешено там же, где есть и условия для маломобильного населения, т.е. станция неглубокая и/или есть лифт.

В своё время читал, что запрет на перемещение с велосипедом в метро вытекает именно из его опасности на эскалаторе, и именно поэтому контроллёры успокаиваются, если снять хотя бы переднее колесо - так он по ступенькам не покатится.

[Костя]

Самое глубокое

За звание самого глубокого метро могут побороться Петербургский и Пхеньянский метрополитены. 57 из 65 станций в Петербургском метро - глубокого залегания, из них глубже всего расположена станция «Адмиралтейская». Она построена на глубине 102 метра. Метро в Пхеньяне также расположено глубоко, глубина открытой для туристов станции «Пухын» составляет примерно 100 метров. Самой глубокой в мире считается станция «Арсенальная» Киевского метро (глубина расположения - 105,5 м).

[indi]

Andrey146 сказал(а) 1 час назад:

Думать вредно

Особенно это касается тех, кто пропагандирует за подземный паркинг в центре. Они даже и не пытаются задуматься о таких понятиях, как осадочные породы, уровень грунтовых вод, деревянные сваи.

[Костя]

В метро Киева я так понимаю правила ровно такие же.

Слабо представляю кто те люди которым регулярно нужно вести велосипед на метро. Не проще ли иметь 2 на разных станциях?

40 рублей за провоз велосипеда никогда в жизни не компенсируют строительство стометровой шахты, не факт что на эксплуатацию хватит. 

[Andrey146]

Владельцы китайского, как и европейского метро не испытывают патологической ненависти к велосипедистам. В отличие от Питерского монополиста.

[indi]

Andrey146 сказал(а) 12 минуты назад:

Владельцы китайского, как и европейского метро не испытывают патологической ненависти к велосипедистам. В отличие от Питерского монополиста.

Я бы не стал за европейское метро вписываться. Взять тот же Лондон. Спасибо, что при входе не нужно предъявлять справку об отсутствия ковиды, какой уж тут велосипед.

Китайский метрополитен более молодой и современный, думаю. Интересно, как у них с ковидными справками.

[Andrey146]

Не надо вилять. Разрешить велосипед в метро. Кто с велосипедом проход бесплатный!

[indi]

Andrey146 сказал(а) 4 минуты назад:

Не надо вилять. Разрешить велосипед в метро. Кто с велосипедом проход бесплатный!

А тандем тоже разрешить? Бесплатный проход только на одного, а второму придётся оплатить проезд?

[Ботаник]

Hellwarrior сказал(а) 13 часа назад:

Когда я скачу на коне двухколёсном, мне метро нафиг не сдалось.

Твоё огромное "я" мешает тебе объективно взглянуть вокруг.

Hellwarrior сказал(а) 13 часа назад:

мне нафиг там не сдались двухколёсные позеры, не могущие осилить жалких 20 км по городу, перегораживающие люду честному проход

20 км это весьма много для обычных горожан. Если кому-то сперва до метро ехать, после от метро до работы, то почему бы и нет? Впрочем, оговорка "складные в сложенном виде" была бы не лишней.

Позиция "вокруг все мешают" похожа на жлобскую автолюбительскую, которым велосипедисты (как таковые!) на дороге "мешают".

 

indi сказал(а) 1 час назад:

Особенно это касается тех, кто пропагандирует за подземный паркинг в центре.

Да это же шутки всё )) Не могут люди всерьез говорить о таком...

[Andrey146]

indi сказал(а) 1 час назад:

А тандем тоже разрешить? Бесплатный проход только на одного, а второму придётся оплатить проезд?

В электричках к тандему относятся как 1 велосипеду всегда. Аналогично считаю эти 40р сдирает проклятый монополист незаконно. Бесплатный провоз велосипеда в транспорте!

[Ytsejamm3r]

Andrey146 сказал(а) 1 минуту назад:

В электричках к тандему относятся как 1 велосипеду всегда

В ласточке до Выборга один раз, кстати, наехали и попытались затребовать два велобилета.

[Костя]

Andrey146 сказал(а) 2 часа назад:

Не надо вилять. Разрешить велосипед в метро. Кто с велосипедом проход бесплатный!

 Пусть лучше тем кто с велосипедом доплачивают 1000 рублей, прогрессивных людей надо поддерживать.