Велополосы на Фонтанке

[Hellwarrior]

chesha сказал(а) 44 минуты назад:

полосы проезжабельны для вело, завтра там поеду, или надо искать альтернативу?

По направлению на ЮЗ там по факту альтернативы нет (во всяком случае, на мой субъективный взгляд, Литейный и Садовую альтернативой не считаю, тем паче зимой), в каком бы состоянии эти самые полосы ни находились. Тем более зимой со снежной чачей на ПЧ, в случае чего там хотя бы есть достаточно длинные куски тротуара с низкой пешеходной плотностью. Хотя судя по погодке, завтра в центре особой чачи быть не должно. Вот на СВ альтернатива есть (Вознес - Дворцовая - Миллионная), и она, надобно полагать, таки лучше, вот только набережные Дворцовая и Кутузова после этого смущают. Впрочем, думаю, что сейчас там и по ПЧ нормально едется, ну и тротуар там таки тоже есть, хотя местами и со ступеньками. Зимой там люда обычно мало, во всяком случае, по будням. Когда к вечеру всё напрочь заметало, а я был на веле, возвращался через оный тротуар, ибо других вариантов особо и не было

[vlad-b]

chesha сказал(а) 11 час назад:

полосы проезжабельны для вело, завтра там поеду, или надо искать альтернативу?

Считай, что де-факто их нет. А вот насколько ты умеешь\любишь ездить в авто-потоке - можешь решить только ты.

[marr]

Фото отсюда: https://vk.com/wall-129354225_10236

[Ботаник]

Отлично!

На прошлой работе было так - чистили территорию и свалили кучу снега аккурат на велопарковку.

Я тогда поднял хай и начальница всех этих трактористов/дворников выкатив глаза искренно изумлялась: "я и не думала, что зимой кто-то на велосипедах катается"

"простота хуже воровства"

 

ПС: на велодорожку вдоль Пискаревского тоже сваливают кучи снега.

[chesha]

marr сказал(а) 8 часов назад:

Фото отсюда: https://vk.com/wall-129354225_10236

Тут еще машинами не заставленно, сегодня всю Фонтанку ехал в потоке

[lol_wut]

Сегодня вечером надо было съездить из района пл. Ленина на Балтийскую. Памятуя о запаркованности полос Фонтанки, а так же о том, что там в оттепель любят лютые лужи скапливаться, решил ну его нафиг, и поперся через Литейный-Загородный. И все бы ничего, но поперся я на зимнебайке с широким мтб рулем. Уважаемый @Hellwarrior был чертовски прав - это омерзительно и антивелосипедно, преодолевать пробку у Невского и далее было ужасно неудобно. Понял, почему раньше у меня таких тягот не возникало: потому что ездил с рулем бараном, с которым в любую щель протиснуться не проблема.

https://www.strava.com/activities/1314933545

 

Обратно уже под ночь поехал через Фонтанку. В виду позднего часа там было довольно свободно, но десяток окоянных автооккупантов велополосы в районе апрашки таки обнаружился все равно. Кстати полосы стерлись как-то странно. Где-то их почти не видно, а где-то они как новые, и аж краской свежей пахнет.

https://www.strava.com/activities/1315164334

 

Изменено 16 декабря 2017 г. пользователем lol_wut

[Hellwarrior]

lol_wut сказал(а) 10 часов назад:

Уважаемый @Hellwarrior был чертовски прав - это омерзительно и антивелосипедно, преодолевать пробку у Невского и далее было ужасно неудобно. Понял, почему раньше у меня таких тягот не возникало: потому что ездил с рулем бараном, с которым в любую щель протиснуться не проблема.

КМК, узкий руль, конечно, помогает, но его эффективность далеко не 100%. Разница максимум сантиметров 30. Там, где с широким или не проехать, или приходится протискиваться с приподнятием руля над зеркалами, с узким нормально ехать всё равно не получится, ибо будет, как минимум, стрёмно

[lol_wut]

Hellwarrior сказал(а) 1 час назад:

КМК, узкий руль, конечно, помогает, но его эффективность далеко не 100%. Разница максимум сантиметров 30. Там, где с широким или не проехать, или приходится протискиваться с приподнятием руля над зеркалами, с узким нормально ехать всё равно не получится, ибо будет, как минимум, стрёмно

Ну не знаю. Для меня разница была кардинальной. С бараном аккуратно можно проехать почти везде. Даже при том, что сзади сумки висят. Возможно, сказалось еще то, что на мтбшном руле рога стоят по бокам, и с этой конструкцией вообще нереально протиснуться никого не зацепив.

[Андрей Сахаров]

Выскажусь и я.

Сегодня проехал по Фонтанке. Ну, что...

1) Разметки велополосы НЕТ. От слова совсем. Стёрлась, значитца. Только кое-где просматривается.

2) Изрядная часть той велополосы уставлена запаркованными авто. Одному хмырю на аварийке врезал кулаком в боковое стекло (несильно, в треть силы, чтобы стекло не выбить, но было громко). Хмырь меня догнал, полез разбираться. Жертв не было. Ибо намерений портить хмырю здоровье без нужды у меня не было, а тот хмырь особо не возбухал (умный попался). В ответ на мою предъяву "что ты делал на велополосе" ответил: "я же был на аварийке!". Дурдом "Ромашка", короче.

 

По всему по этому сейчас скажу нечто неприятное камрадам велосипедистам. Так вот, вся эта затея с велополосами была исполнена через задницу. Начинать следовало с паркингов. Может быть, подземных, как в Европе. А то ведь мест для парковке в центре (и на Петроградке) НЕТ. Т.е. совсем. И даже если гайцы станут массовым порядком увозить на эвакуаторах с велополосы этих э-э... сексуальных меньшевиков (даже и добавляя дубинкой поперёк хребта, как в Самарканде) - проблема таким макаром решена не будет. Всё равно найдётся кто-то, кому НАДО ВОТПРЯМЩАС, и кто надеется, что гайцы до него не доберутся. С соответствующими последствиями. Ибо парковаться реально негде. Такие дела.
 

[VORON]

Андрей Сахаров сказал(а) 18 часов назад:

Начинать следовало с паркингов. Может быть, подземных, как в Европе. А то ведь мест для парковке в центре (и на Петроградке) НЕТ. Т.е. совсем. И даже если гайцы станут массовым порядком увозить на эвакуаторах с велополосы этих э-э... сексуальных меньшевиков (даже и добавляя дубинкой поперёк хребта, как в Самарканде) - проблема таким макаром решена не будет. 

Нет смысла делать паркинги. Платными никто пользоваться не будет, а бесплатные просто привлекут дополнительные авто, в результате припаркованные в неположенном месте никуда не денутся.

[Андрей Сахаров]

VORON сказал(а) 3 часа назад:

Нет смысла делать паркинги. Платными никто пользоваться не будет, а бесплатные просто привлекут дополнительные авто, в результате припаркованные в неположенном месте никуда не денутся.

Таки есть. Тем более что можно перенять хоть финский опыт: первые 2 часа бесплатно. Кроме того, прикинь: вот стоит твоё авто не на улице, где с неба падают всякие осадки и птички гадят (да ещё какие-нибудь обмороки могут что-нибудь свинтить, или просто царапнуть, не удержавшись на дороге), а в подземном охраняемом паркинге, где сухо и более-менее чисто. Э?
 

[VORON]

Андрей Сахаров сказал(а) 1 час назад:

Таки есть. Тем более что можно перенять хоть финский опыт: первые 2 часа бесплатно. Кроме того, прикинь: вот стоит твоё авто не на улице, где с неба падают всякие осадки и птички гадят (да ещё какие-нибудь обмороки могут что-нибудь свинтить, или просто царапнуть, не удержавшись на дороге), а в подземном охраняемом паркинге, где сухо и более-менее чисто. Э?
 

Забитость парковок и пробки - естественные ограничители числа ведер. 

[Андрей Сахаров]

VORON сказал(а) 1 час назад:

Забитость парковок и пробки - естественные ограничители числа ведер.

 

[Hellwarrior]

Андрей Сахаров сказал(а) 04.01.2018 в 19:14:

По всему по этому сейчас скажу нечто неприятное камрадам велосипедистам. Так вот, вся эта затея с велополосами была исполнена через задницу. Начинать следовало с паркингов. Может быть, подземных, как в Европе. А то ведь мест для парковке в центре (и на Петроградке) НЕТ. Т.е. совсем. И даже если гайцы станут массовым порядком увозить на эвакуаторах с велополосы этих э-э... сексуальных меньшевиков (даже и добавляя дубинкой поперёк хребта, как в Самарканде) - проблема таким макаром решена не будет. Всё равно найдётся кто-то, кому НАДО ВОТПРЯМЩАС, и кто надеется, что гайцы до него не доберутся. С соответствующими последствиями. Ибо парковаться реально негде. Такие дела.

Ежели поездка в центр вызывает у водятлов кучу проблем, в том числе (но, надобно полагать, не только), с парковкой, так какого уда срамного они туда прутся на своих вёдрах? Надобно их нещадно эвакуировать оттудова и активно привлекать к этому действу жрецов Священного Дорожного Писания. К слову, осенью опосля введения велополос на Фонтанке стало сильно лучше. Сейчас водятлы несколько осрамноудели, конечно, но, увы, по факту зимой там ездит мало двухколёсных, а паркунцов на велоинфраструктуре зимой хватает даже в Хельсинки (тут постили фоты оттудова), боюсь, тут надобно для начала вытеснить из голов люда, в том числе, коммунальщиков и стражей кровавого режима порядка, идиотский миф о том, что зимой на веле ездить нельзя/никто не ездит. А весной-осенью полагаю, что будет получше. Главное, чтобы блудницкую парковку слева от велополосы не сделали (а то ведь разговоры об этом вовсю идут), а то ведь в тех краях в юго-западном направлении окромя Фонтанки (пусть даже и без велополосы) больше нигде даже относительно нормально проехать нельзя, ежели этот и путь изгадят таким блудом, то надобно будет сказать лютейшее "спасибо" велосипедизаторам

[Hellwarrior]

Что-то на Фонтанке паркунцы стоят крайне неравномерно. К югу от Невского их, вроде, почти нет, зато к северу от оного всё запарковано почти подчистую. Наверное, в кои-то веки напишу запиську по этому поводу в жжшке, правда про этих человекообразных гузоблудов я вряд ли смогу написать что-то, не являющееся лютейшей неполиткошерной лютью, ещё хорошо, ежели смогу обойтись без экстремизьма и призывов к расправе. Прошёлся с фотиком от Белинского до Пестеля. Совсем всех фотать было сурово, но многих таки зафотал, особливо старался фотать (в т.ч. и со вспышкой) около вёдер, куда кто-то садился или которые собирались отъезжать. Особого случая высказать этим лобызателям срамных удов всё, что я о них думаю, или даже набить кому-то из них рыло, правда, не представилось, в основном они предпочитали не замечать, что я фотаю их гузовозки со вспышкой, а жаль. Только один хмырь приспустил стекло, спросил, шо это я фотаю, я ответил "ты, сука, стоишь на велополосе" и сказал "не переживай, всё будет отправлено ментам". Он типа удивился, шо за велополоса такая, но знак таки на месте (проверил). Когда буду там в следующий раз, попробую таки натравить на этих гузоблудов рейд жрецов Священного Дорожного Писания вместе с эвакуаторами (кстати, куда таки лучше звонить для большего эффекта?) и зафотать происходящее, а то и заснять видосик.

Вот тут, кстати, вполне показательно видно, почему зимой не получится проехать по ПЧ наб. Фонтанки, во всяком случае, в часы пик. Паркунцы у края это вообще лютая проблема, где они массово стоят, при относительно большом кол-ве снега и плотном движении по ПЧ вообще не проехать. Причём в других местах ещё куда бы ни шло, но тут велополоса. Отдельные ублюдки вообще стоят в 2 метрах от поребрика, объезжать их особо весело.
Кстати, пока я снимал этот блуд, один велосипедист проехал, таки по тротуару.

А этот гомогей тут явно несколько дней стоит. Думается мне, во время следующего рейда он таки будет на месте, и я уж постараюсь, чтобы его эвакуировали в первую очередь, ибо, боюсь, на всех содомитов эвакуаторов не хватит.

В общем, терпеть этот блуд нельзя, надобно действовать, ибо и так по будням почти нигде в центре не проехать, особливо зимой, а тут ещё эти лобызатели срамных удов делают невозможной езду по велополосе на наб. Фонтанки, да и вообще езду по ПЧ.

Изменено 8 января 2018 г. пользователем Hellwarrior

[Ботаник]

Hellwarrior сказал(а) 13 часа назад:

В общем, терпеть этот блуд нельзя, надобно действовать, ибо и так по будням почти нигде в центре не проехать, особливо зимой, а тут ещё эти лобызатели срамных удов делают невозможной езду по велополосе на наб. Фонтанки, да и вообще езду по ПЧ.

Терпеть, конечно, нельзя. Но и это не способ:

Hellwarrior сказал(а) 13 часа назад:

"ты, сука, стоишь на велополосе"

если это, действительно, прямая цитата...

 

Езду делают "невозможной" не одни автомобилисты, а вкупе с комунальщиками и сотрудниками, коих вы именуете "ментами"

[Hellwarrior]

Ботаник сказал(а) 5 часов назад:

Терпеть, конечно, нельзя. Но и это не способ:

если это, действительно, прямая цитата...

Более-менее прямая, удивляюсь, как я этому гузоблуду ухитрился чего порезче не сказануть. В следующий раз, когда там буду, надобно будет таки позвонить куда-нибудь, чтобы хотя бы часть подобных гузоблудов эвакуировали

Ботаник сказал(а) 5 часов назад:

Езду делают "невозможной" не одни автомобилисты, а вкупе с комунальщиками и сотрудниками, коих вы именуете "ментами"

Там, где стоят паркунцы, коссунальщикам снег не убрать ни на том месте, где они стоят, ни рядом, в результате после нормального снегопада там, где оные паркунцы стоят, по ПЧ (при неночном трафике) не проехать до тех пор, пока всё не растает. Когда растает, кстати, на тех же местах будет грязища или песок, ежели оная грязища засохнет, и это всё тоже не особо приятно, хотя по грязище ехать ещё можно, пусть и вдрызг уделав вел и себя.
Хотя коммунальщики и стражи кровавого режима порядка, конечно, зимой тоже "хороши" (я сильно надеюсь, что весной-осенью эвакуация гузоблудов, стоящих на велополосе, будет идти активнее, вроде, в октябре их было сильно меньше), причём, видимо, не только у нас так, внезапно, в Хельсинки местные полиционеры тоже зимой массово забивают на припаркованные на велодорожках гузовозки. Тут надобно для начала вправить мозги люду (частью которого являются и коммунальщики и жрецы Священного Дорожного Писания), который считает, что зимой нельзя ездить на велосипеде, причём не по каким-то более-менее логичным причинам, а потому что #холадножынавиласипеди111
Вот когда они осознают всю бредовость этого идиотского аргумента против зимней езды, внезапно выяснится, что все проблемы оной невозбранно решаются либо самим велосипедистом, либо коммунальщиками при участии чиновников и продвижении оными хотя бы разумных нововведений в законодательстве.

Но паркунцов с правого края надобно гнать уже сейчас. Отсутствие паркунцов справа => более-менее чистый ПКПЧ => можно ехать там зимой. Да, много откуда прогнать паркунцов пока нет законных оснований. Но  есть все законные основания очистить велополосы от фашистской гадины и надобно оными основаниями пользоваться и заставить стражей кровавого режима порядка выполнять свою работу. На окраинах, в принципе, много где есть широкие тротуары, которые чистят, и зимой, в принципе, проехать можно и там, но в центре после снегопада не проехать практически нигде, посему изгнание ссаными тряпками гузоблудов с велополос в центре представляется крайне важной задачей.

Изменено 9 января 2018 г. пользователем Hellwarrior

[nebeleben]

Hellwarrior сказал(а) 5 минут назад:

Более-менее прямая, удивляюсь, как я этому гузоблуду ухитрился чего порезче не сказануть. В следующий раз, когда там буду, надобно будет таки позвонить куда-нибудь, чтобы хотя бы часть подобных гузоблудов эвакуировали

я что-то очень сомневаюсь, что вот так вот по звонку приедут и начнут. в лучшем случае скажут ваш звонок очень важен для нас...

в комитет по б/устройству-то писал хоть кто-нибудь? я бы с этого начал.

[chesha]

Hellwarrior сказал(а) 2 часа назад:

 

хм. ехал 6-го на Юг была парочка перед Белинского, а 7-го ехал на Север - вообще ни одной машины, зато были следы от эвакуатора

[Hellwarrior]

nebeleben сказал(а) 3 часа назад:

я что-то очень сомневаюсь, что вот так вот по звонку приедут и начнут. в лучшем случае скажут ваш звонок очень важен для нас...

в комитет по б/устройству-то писал хоть кто-нибудь? я бы с этого начал.

Надобно по-всякому пытаться, в том числе и жрецов Священного Дорожного Писания долбать и настаивать, что гузоблуды сильно мешают проезду люда. Ещё можно стопхамовцев попробовать натравить на этих лобызателей удов срамных. Ну я бы, конечно, сделал ещё много всего весёлого, но вот ежели меня после этого найдут, мне будет зело некайфово, посему лучше воздержусь. Ну, быть может, когда снег сойдёт, и ежели паркунцы останутся, то когда буду проезжать мимо них, буду незаметно слегка коцать их гузовозки, хотя, конечно,  гузовозки и тела этих ублюдков заслуживают гораздо более жёстких мер, чем этот детский сад.
А насчёт комитета - куды надобно обращаться и есть ли примеры обращений хотя бы по какому-то другому поводу?

chesha сказал(а) 54 минуты назад:

хм. ехал 6-го на Юг была парочка перед Белинского, а 7-го ехал на Север - вообще ни одной машины, зато были следы от эвакуатора

На север там почти никогда не езжу и ту сторону не проверял, а вот на юг 8-го числа к югу от Невского почти никого не было, а вот к северу адище. Впрочем, то, что эвакуаторы там таки орудуют, это любо. Знать бы ещё, каким образом можно эффективнее всего поспособствовать их активному орудованию в тех краях.

[nebeleben]

Hellwarrior сказал(а) 26 минут назад:

Надобно по-всякому пытаться, в том числе и жрецов Священного Дорожного Писания долбать и настаивать, что гузоблуды сильно мешают проезду люда. Ещё можно стопхамовцев попробовать натравить на этих лобызателей удов срамных. Ну я бы, конечно, сделал ещё много всего весёлого, но вот ежели меня после этого найдут, мне будет зело некайфово, посему лучше воздержусь. Ну, быть может, когда снег сойдёт, и ежели паркунцы останутся, то когда буду проезжать мимо них, буду незаметно слегка коцать их гузовозки, хотя, конечно,  гузовозки и тела этих ублюдков заслуживают гораздо более жёстких мер, чем этот детский сад.
А насчёт комитета - куды надобно обращаться и есть ли примеры обращений хотя бы по какому-то другому поводу?

На север там почти никогда не езжу и ту сторону не проверял, а вот на юг 8-го числа к югу от Невского почти никого не было, а вот к северу адище. Впрочем, то, что эвакуаторы там таки орудуют, это любо. Знать бы ещё, каким образом можно эффективнее всего поспособствовать их активному орудованию в тех краях.

ага, звонишь, они спрашивают типа угроза жизни есть или нет. ну както явно говорить, что есть язык не поворачивается. поэтому говорят типа ну мы вашу заявку приняли и передадим куда следует...

 

писАть сюда http://gov.spb.ru/gov/otrasl/blago/obrasheniya-grazhdan/feedback/

 

они отписываются, что типа указанное место включено в маршрут патрулирования. я пишу про тротуар у своего дома, правда в администрацию кал района. эпизодически вижу, как увозят машины. понятно, что не каждый день и сотрудник не стоит за углом дома и не бдит. но хоть чтото. 

[Ботаник]

Hellwarrior сказал(а) 13 часа назад:

В следующий раз, когда там буду, надобно будет таки позвонить куда-нибудь

Вот именно

Хотя, если есть возможность арументировать словом, то почему нет... Забавно смотерть выпуски последователей (направление?) стопхама, где по улицам ходят качки-амбалы - все водители спокойно уезжают, никто не скандалит и с битами не выскакивает

 

Hellwarrior сказал(а) 13 часа назад:

Там, где стоят паркунцы, коссунальщикам снег не убрать

Добавим к цепочке еще и организаторов этой велополосы - не видно ее толком, "нарисовали" черти как...

Я, конечно, всей кухни не знаю, но разве не проще именно убирающим комунальщикам подключать ГИБДД? Допускаю, что им просто лень заморачиваться. А другим лен приезжать, если уж их и вызвали

 

 

По поводу звонков:

Напротив дома, под окном был участок газона, облюбованный автомобилистами. Я звонил тупо 02, называл марку, номер. Один раз мне даже перезвонил сотрудник отдела полиции того района - пообщались.

Мой товарищ в другом районе, выйдя утром во двор не обнаружил свое ведро. Когда выяснили, оказалось - в их доме есть дед-активист, который названивает постоянно в полицию, где и реагируют.

[Hellwarrior]

nebeleben сказал(а) 14 часа назад:

ага, звонишь, они спрашивают типа угроза жизни есть или нет. ну както явно говорить, что есть язык не поворачивается.

Вполне себе есть угроза. Велосипедист поедет по чаче рядом с паркунцами, навернётся и угодит кому-нибудь под колёса. может зело печально закончится. Не говоря уже о том, что кто-то из этих лобызателей срамных удов может внезапно открыть дверь. До появления там велополосы вполне себе открывали, думаю, что и при наличии велополосы ничего не изменилось

nebeleben сказал(а) 14 часа назад:

писАть сюда http://gov.spb.ru/gov/otrasl/blago/obrasheniya-grazhdan/feedback/

Надобно будет написать

Ботаник сказал(а) 4 часа назад:

Добавим к цепочке еще и организаторов этой велополосы - не видно ее толком, "нарисовали" черти как...

Я, конечно, всей кухни не знаю, но разве не проще именно убирающим комунальщикам подключать ГИБДД? Допускаю, что им просто лень заморачиваться. А другим лен приезжать, если уж их и вызвали

Зимой-то её, понятное дело, не видно, стоп-линии тоже видны далеко не все. Хотя много где она могла и стереться, да и знаков надобно было бы побольше. А насчёт коммунальщиков - дык они всерьёз считают, что зимой никто не будет ездить на веле (хотя... сами же ездят, правда не руководство и, небось, на смешные расстояния), посему велодорожки (в смысле, типа обособленные, не велополосы и велопешеходки) не убирают, а кое-где даже сгребают снег на велодорожки и велополосы. В идеале, конечно, коммунальщики и должны подключать жрецов Священного Дорожного Писания, но чтобы это начало происходить, надобно как-то заставлять их это делать, и боюсь, что без выбивания у люда из мозгов идиотского мифа о том, что зимой #холаднажынавиласипеди (ну и некоторых других, хотя этот лютый бред - основное) двигать дело будет сложновато

Ботаник сказал(а) 4 часа назад:

Напротив дома, под окном был участок газона, облюбованный автомобилистами. Я звонил тупо 02, называл марку, номер. Один раз мне даже перезвонил сотрудник отдела полиции того района - пообщались.

То бишь надобно тупо 02 звонить? Или в отделение стражей кровавого режима порядка района, на территории которого гузовозководятлы устраивают пропаганду нетрадиционных отношений?

[Ботаник]

Hellwarrior сказал(а) 8 минут назад:

То бишь надобно тупо 02 звонить? Или в отделение стражей кровавого режима порядка района, на территории которого гузовозководятлы устраивают пропаганду нетрадиционных отношений?

В 02 оператор, он полюбому принимает вызов и передает, а вот в отделении... Я не знаю

Когда мне звонил чел из отдела он мне мямлил что ничего не может поделать, ибо тачка данная по доверенности катается и они типа не знают кто за рулем (не пробить), могут только позвонить законному владельцу и с ним побазарить.

Короче, результата не было особо.

Может у нас отдел такой.

Повторю - во дворе у товарища было именно так что мол "этот дед постоянно звонит и мы постоянно кого-нибудь увозим". Правда, я не знаю куда звонит тот дед ))

 

Hellwarrior сказал(а) 13 минуты назад:

В идеале, конечно, коммунальщики и должны подключать жрецов Священного Дорожного Писания

Вот именно! Причем вне зависимости от того, какой объект им надо убрать - это не их забота.

[nebeleben]

Hellwarrior сказал(а) 1 час назад:

Вполне себе есть угроза. Велосипедист поедет по чаче рядом с паркунцами, навернётся и угодит кому-нибудь под колёса. может зело печально закончится. Не говоря уже о том, что кто-то из этих лобызателей срамных удов может внезапно открыть дверь. До появления там велополосы вполне себе открывали, думаю, что и при наличии велополосы ничего не изменилось

там имеется ввиду что никто не умирает и никого не убивают)) так-то, есть мнение, что проживание у нас в стране уже есть угроза жизни))

а так-то думаю можно и административку за ложную тревогу получить..)

[Hellwarrior]

nebeleben сказал(а) 3 часа назад:

там имеется ввиду что никто не умирает и никого не убивают))

Вот будет ехать велосипедист мимо гузоблуда, стоящего на велополосе, а гузоблуд ещё и откроет дверь - думаю, велика вероятность, что кто-то кого-то будет убивать, причём с особой жестокостью

nebeleben сказал(а) 3 часа назад:

так-то, есть мнение, что проживание у нас в стране уже есть угроза жизни))

Да не только у нас в стране, вообще в этом мирце

[Костя]

Ездящих ближе 0.5м к машинам и 1м к людям обезопасить ничто не сможет.

[Hellwarrior]

Костя сказал(а) 11.01.2018 в 03:10:

Ездящих ближе 0.5м к машинам и 1м к людям обезопасить ничто не сможет.

До появления велополос там не так уж и редко возникал выбор между 0.5 м к вёдрам и 1 м к людям. При паркунцах на велополосе будет аналогично. При снежной чаче, кстати, более-менее безопасное расстояние надобно увеличить раза в 2-3

nebeleben сказал(а) 09.01.2018 в 22:45:

писАть сюда http://gov.spb.ru/gov/otrasl/blago/obrasheniya-grazhdan/feedback/

Таки написано, посмотрим, что будет. Хотя думаю, что желательно, чтобы побольше люда написало. тогда, может, будут активнее что-то делать. Не обязательно даже про одно и то же место писать, проблема-то велополос вообще, а не конкретного участка. Правда прикрепить, вроде как, можно только 1 файл, посему пришлось пихать все фоты в вордовский вариант заявления, хотя так они меньше места занимают (допустимо 5 мб), можно было бы побольше фоток прикрепить, но ладно. Я думаю только, что копипаста одного заявления вызовет подозрения, посему оную нужно строго отставить и писать отсебятину, включив такие тезисы:
1) Паркунство на велополосе - опасное нарушение ПДД, провоцирует ДТП.

2) Зимой паркунцы на велополосе мешают уборке снега, что делает езду по ПЧ смертельно опасной. Многие велосипедисты из-за этого едут по тротуару, чем мешают пешеходам, невозбранно окатывая оных слякотью. Из-за ненадлежащей уборки весной на том же месте грязь и песок, которые загаживают велы и шмотьё велосипедиста и проходящим мимо пешикам, уменьшают ресурс велокомпонентов и ухудшают сцепление шин с дорожным покрытием, чем могут вызывать потерю управления, падения и ДТП. На обустроенной велополосе такое недопустимо, посему паркунцы в течение всего года должны находиться максимально далеко от велополосы {тут как бы есть и намёк на то, что тот блуд с паркунцами слева от велополосы, который, возможно, хотят устроить, недопустим}.

3) Нужно больше знаков "полоса для велосипедистов" и "остановка запрещена", а также следить за состоянием разметки надобно

4) Паркунцы в ненадлежащих местах мешают всем категориям граждан (велосипедисты, пешеходы, пассажиры и автомобилисты) и задрали всех.

5) Нужно больше эвакуаторов и рейдов по особо популярным среди паркунцов мест незаконной стоянки. Эвакуация паркунцов приносит бабло в городской бюджет и надобно это использовать.

6) Нужно организовать каналы, по которым люд мог бы сообщать о незаконных паркунцах (звонки, отправка фото-видео итп) и оповестить люд о наличии этих каналов через социальную рекламу. Так как эти гузоблуды задрали всех, люд будет активно их сдавать. Естественно, реакция должны быть быстрой, а лобызателей срамных удов должна настигать кара.

 

На днях попробую таки ещё устроить рейд и трезвон стражам порядка, дабы те эвакуировали гузовозки анальных засранцев, мешающих проезду и создающих аварийноопасные ситуации. Кстати, телефоны дежурной части Центрального района подойдут для этих целей?

 

Оккупации велополос земли Русской гузовозками мужеложцефашистских свиней не бывать! Мы устроим этим врагам народа новые 1937 и 1945 годы!

 

 

 

 

 

 

[Костя]

Слева от буферной зоны находится разметка края проезжей части где и положено парковаться.

Для некоторых не очевидно, но очевидно, что при наличии сугробов край ПЧ находится левее них. Хотя наверное найдутся и трактовальщики обязанности езды по сугробам (на то и велосипедисты).

 

За полметра объезжать стоячие авто ничто не мешает.

Если задние напрягают, пропускать их и ехать спокойно (зимой оно лучше).

 

[Hellwarrior]

Костя сказал(а) 3 часа назад:

Слева от буферной зоны находится разметка края проезжей части где и положено парковаться.

Не бывать этому велоненавистничестскому (особливо в условиях зимы) блуду! Ежели вдруг такое блудництво таки сделают, придётся активно долбать всевозможные инстанции требованиями убрать это, ибо эта хрень по сути = закрытому для проезда центру

Костя сказал(а) 3 часа назад:

За полметра объезжать стоячие авто ничто не мешает.

Часика в 22-23 и позже, быть может, ничто не мешает объезжать хоть за 2 метра, но при ҟанонічном ведроблудии кое-что мешает очень даже

[nebeleben]

Костя сказал(а) 4 часа назад:

За полметра объезжать стоячие авто ничто не мешает.

 

 

большинство этих лобызателей срамных удов™ нынче на дорогу редко смотрят, ибо там грязно и серо, когда в айфонах-то котики и сиськи, так что снесут как пить дать.

[Костя]

Ну стоячие авто они как-то не задевают, как и штангу на полметра левее велосипеда.

Изменено 13 января 2018 г. пользователем Костя

[Костя]

Летом спокойно ездил, чтоб слева проходила 1 авта, стартуя за какой-нибудь 5-10 автой, к светофору догонял.

Зимой можно прямой цикл пропустить.

[Hellwarrior]

Провёл очередной рейд и вызвал стражей порядка. Опосля вызова принялся фотать гузовозки лобызателей срамных удов на том же участке (Пестеля-Белинского). Судя по всему, участок чуть ли не самый проблемный, вероятно, стёршаяся и прикрытая грязью разметка действительно способствует массовой пропаганде нетрадиционных отношений водятлами. От Джамбула до Гороховой, где разметка таки хорошо видна, стояло только 2 гузоблуда, и один из них типа на аварийке. От Невского до Ломоносова ситуёвина похуже, причём чем ближе к Невскому - тем больше анальных засранцев. От Белинского до Невского ещё хуже. Но нельзя объять необъятное, надобно сначала расправиться с одними врагами народа, а затем приниматься за других, посему я таки остановился на участке, рейд по которому уже делал. Новый рейд выявил некоторых знакомых по предыдущему рейду гузоблудов, причём кто-то из них, видимо, всё это время невозбранно стоял на одном и том же месте. Особливо порадовала старая вульва неразумная, которая принялась показывать Адскому Витязю всякие жесты, когда тот фоткал её гузовозку.

 

Я как бы стал говорить "давай-давай, старая сволочь, покажи мне ещё что-нибудь, пусть люд увидит твоё рыло" и хотел было оное рыло зафотать, но эта вульва неразумная оперативно смоталась. Надобно бы какой расстрельный список завести, что ли, я уж постараюсь, шоб во время очередного рейда гузовозку этой старой курвы эвакуировали побыстрее, пока она не успела смотаться.

Потом один товарисч-нарушитель заинтересовался, шо это я фоткаю. Удивляюсь, что я сумел сдержаться и не наговорить ему много приятных вещей, сказал, что тут велополоса, знак находится там-то, что тут парковаться не надобно, сейчас приедут стражи порядка, которых я вызвал, и шо ему лучше побыстрее отсюдова смотаться, шо он и сделал. Товарисч принял меня за такого всего из себя гражданского активиста, типа согласился, что нарушители правил парковки мешают проезду (хотя, думается мне, лукавил) и что так делать не следует. Потом что-то кол-во паркунцов стало уменьшаться, есть подозрения, что товарисч выложил в каком-нибудь ДТП и ЧП СПб или ещё где-то (кстати, хде ещё потенциально можно выложить?) пост типа "ахтунг, какой-то долбоящер вызвал ментов и фотает припаркованных на велополосе наб. Фонтанки, спасайтесь, пока вас не эвакуировали". Надобно бы поискать, нет ли чего такого, шоб знать, помиловать ли товарисча и не выкладывать фотки его ведра, или внести в расстрельный список вместе со старой курвой и некоторыми другими. Правда хотя паркунцы уезжали, их всё равно оставалось много, да и некоторые новые приезжали, Говновичкоф даже 2-м рядом встал, и ещё несколько второрядников нарисовалось, правда с другой стороны.

Но вот таки прошёл ровно 1 час, стражи порядка до сих пор не приехали, я опять звоню, спрашиваю, шо да как, получаю ответ, что наряд оповещён и что он приезжает в течение 3-х часов. Небыстро, однако. Я уже изрядно замёрз, а бегать там ещё 2 часа силёнок что-то уже не было, посему пришлось оставить затею зафотать действо, но надеюсь, что таки эвакуация была иди будет. В следующий раз надобно будет звонить заранее (естественно, проверив участок, а то вдруг конкретно там парковаться перестанут) и возвращаться через пару часиков, авось, получится заснять сладкие кадры репрессий.
Кстати, с противоположной стороны Фонтанки на аналогичном участке ни одного паркунца и видная разметка. Участок с той стороны, правда, для транспортных целей менее необходим, но таки факт такого, конечно, радует.

Изменено 15 января 2018 г. пользователем Hellwarrior

[indi]

Андрей Сахаров сказал(а) 1/4/2018 в 19:14:

По всему по этому сейчас скажу нечто неприятное камрадам велосипедистам. Так вот, вся эта затея с велополосами была исполнена через задницу. Начинать следовало с паркингов. Может быть, подземных, как в Европе. А то ведь мест для парковке в центре (и на Петроградке) НЕТ. Т.е. совсем. И даже если гайцы станут массовым порядком увозить на эвакуаторах с велополосы этих э-э... сексуальных меньшевиков (даже и добавляя дубинкой поперёк хребта, как в Самарканде) - проблема таким макаром решена не будет. Всё равно найдётся кто-то, кому НАДО ВОТПРЯМЩАС, и кто надеется, что гайцы до него не доберутся. С соответствующими последствиями. Ибо парковаться реально негде. Такие дела.

 

Это мысли скорее автолюбителя, чем велосипедиста. Начинать с паркингов нельзя! Мало того, паркинги нужно в центре сокращать.

Объясню почему. Чем больше создаётся инфраструктуры для авто, будь то паркинги, расширение проезжей части, сокращение пешпереходов и пр., тем больше становится авто. Меньше авто не становится, доказанный всеми городами, большими и малыми факт.

Меньше авто становится и больше пеше-вело если развивать прогулочные, зелёные зоны, велодорожки и пр. Сокращать скорость автотранспорта.

[Андрей Сахаров]

indi сказал(а) 10 часов назад:

Это мысли скорее автолюбителя, чем велосипедиста. Начинать с паркингов нельзя! Мало того, паркинги нужно в центре сокращать.

Объясню почему. Чем больше создаётся инфраструктуры для авто, будь то паркинги, расширение проезжей части, сокращение пешпереходов и пр., тем больше становится авто. Меньше авто не становится, доказанный всеми городами, большими и малыми факт.

Меньше авто становится и больше пеше-вело если развивать прогулочные, зелёные зоны, велодорожки и пр. Сокращать скорость автотранспорта.

Значитца так.

Расширение проезжей части и сокращение пешеходных переходов есть безобразие, всё верно. Тж верно, что автомобилей становится с каждым годом больше. А раз больше - надо их куда-то девать, а то уже от этих ведер с гайками ни пройти, ни проехать (в т.ч. самим автомобилистам). По всему по этому подземные паркинги рулят (кто не верит, может европейцев спросить).

Далее. Автомобилей может стать меньше по одной-единственной причине: СЛИШКОМ ДОРОГО СОДЕРЖАТЬ. В Дании, где велосипедистов как тараканов в коммунальной кухне, бензин, никак, 2 еврика/литр, да ещё налоги на авто мама не горюй; так что дешевле получается на ОТ (несмотря что тоже ни хрена не дешёвом) или на вело (благо рельефа нет и велодорожек до хренища).

А велополосы всё же весчь, несмотря ни на что. Уж поверьте старому комьютеру (14я зима подряд в седле).
 

[Hellwarrior]

Андрей Сахаров сказал(а) 54 минуты назад:

А велополосы всё же весчь, несмотря ни на что. Уж поверьте старому комьютеру (14я зима подряд в седле).

Безусловно, весчь, ежели не заставлены гузовозками всяких содомитов или не изгажены парковкой слева, о необходимости которой твердят велосипедизаторы. Кстати, посмотрел, шо они там в своих проектах писали, предполагалось справа сделать велополосу и паркунцов, а слева шоб паркунцов не было. При таком раскладе это маразм и вредительство чистой воды, даже защитой интересов паркунцов (которые едва ли достойны особой защиты, но всё же) тут не пахнет.
Ну ещё и выделенки для ОТ [справа] весчь. Для велосипедиста даже большая весчь, чем для ОТ, ибо объехать гузовозки грёбаных лобызателей срамных удов, не выезжая в соседнюю полосу, забитую ведроблудием, может только вел, но не ОТ, это как для вела паркунцы на велополосе, даже, пожалуй, ещё хуже.

[indi]

Андрей Сахаров сказал(а) 4 часа назад:

Значитца так.

Расширение проезжей части и сокращение пешеходных переходов есть безобразие, всё верно. Тж верно, что автомобилей становится с каждым годом больше. А раз больше - надо их куда-то девать, а то уже от этих ведер с гайками ни пройти, ни проехать (в т.ч. самим автомобилистам). По всему по этому подземные паркинги рулят (кто не верит, может европейцев спросить).

Далее. Автомобилей может стать меньше по одной-единственной причине: СЛИШКОМ ДОРОГО СОДЕРЖАТЬ. В Дании, где велосипедистов как тараканов в коммунальной кухне, бензин, никак, 2 еврика/литр, да ещё налоги на авто мама не горюй; так что дешевле получается на ОТ (несмотря что тоже ни хрена не дешёвом) или на вело (благо рельефа нет и велодорожек до хренища).

А велополосы всё же весчь, несмотря ни на что. Уж поверьте старому комьютеру (14я зима подряд в седле).
 

У нас центр весь построен на деревянных лежнях, которые прекрасно чувствуют себя в грунтовых водах. Но стоит углубиться, как уровень грунтовых вод падает, воздух начинает контактировать с деревом, заводятся бактерии, лежни сгнивают.

Т.е., может и рулят, но слишком дорого это нам обходится, такие паркинги автолюбители не станут оплачивать.

Сжигать автомобили плохо для экологии, но что-то же нужно делать с таким расплодившимся количеством.

Только платный дорогой паркинг, высокие налоги и страховки. Сужение проезжей части и снижение разрешенной скорости. Безусловный приоритет везде пешеходам, немоторизированным ТС и ОТ. Авто вымрут как динозавры.

[nebeleben]

indi сказал(а) 6 часов назад:

Авто вымрут как динозавры.

лох не мамонт, не вымрет. в рашке ведро до сих пор статусная вещь, большинство сделает все, чтобы продолжать на нем ездить.

[indi]

nebeleben сказал(а) 4 часа назад:

лох не мамонт, не вымрет. в рашке ведро до сих пор статусная вещь, большинство сделает все, чтобы продолжать на нем ездить.

В той самой рашке, как раз, большинство ничего не решает.

[Андрей Сахаров]

indi сказал(а) 6 часов назад:

В той самой рашке, как раз, большинство ничего не решает.

Камрад, те, кто РЕШАЕТ, принадлежат к тому самому большинству, для коего авто есть статусная вещь. Так что для себя любимых они уж постараются.

Впрочем, время покажет. Когда-то статусной вещью были джинсы, а велосипедист воспринимался как нищеброд, не заработавший на авто. Нынче джинсы - просто удобная и практичная одежда, а ездить на велосипеде стало модно (смех смехом, но в этом есть и заслуга Змея нашего Гуревича). Может быть, и автомобиль со временем станет чем-то вроде холодильника или дивана: дорогой, но полезной в хозяйстве приблудой, и не более того.
 

[Ботаник]

indi сказал(а) ‎17‎.‎01‎.‎2018 в 01:55:

Только платный дорогой паркинг, высокие налоги и страховки. Сужение проезжей части и снижение разрешенной скорости. Безусловный приоритет везде пешеходам, немоторизированным ТС и ОТ.

Истина!

 

nebeleben сказал(а) ‎17‎.‎01‎.‎2018 в 08:59:

в рашке ведро до сих пор статусная вещь, большинство сделает все, чтобы продолжать на нем ездить.

"Не знаю, как у вас в России, а у нас в Москве..." (и Питере) это явление уже не столь ярко выражено.

(сравниваю с некоторыми населенными пунктами Краснодарского края и Ростовской обл., где живут родственники)

 

Одно-два поколения - и "молодежь" будет не узнать. Прогресс сейчас весьма быстр...

[nebeleben]

Ботаник сказал(а) 2 часа назад:

"Не знаю, как у вас в России, а у нас в Москве..." (и Питере) это явление уже не столь ярко выражено.

(сравниваю с некоторыми населенными пунктами Краснодарского края и Ростовской обл., где живут родственники)

 

Одно-два поколения - и "молодежь" будет не узнать. Прогресс сейчас весьма быстр...

это очень сомнительно, ибо даже в европе/штатах не искореняется)) любой школьнег мечтает о ведре.

 

у нас на работе станция метро прям под офисом, спустился и поехал. но большинство ездит на работу в ведрах. используют платный паркинг в здании офиса (стоит в месяц как карточка на месяц). многие живут совсем недалеко от метро. каждое утро по приезду на работу жалуются, какая ужасная была дорога. на вопрос а почему они ездят на машине, они ничего не могут ответить)) какое-то тупое мычание и непонятные доводы типа а вдруг мне после работы понадобится в магаз. короче, не прогресс, а регресс, имхо. и это не какие-то старпёры-гендиры, а люд 25-45 лет от роду, всякие программеры, дизайнеры и прочие тестеры.

[lol_wut]

nebeleben сказал(а) 3 минуты назад:

это очень сомнительно, ибо даже в европе/штатах не искореняется)) любой школьнег мечтает о ведре.

Не не, у нас сейчас действительно меньше стали боготворить автомобили. Уже отношение у многих сменилось от статусной вещи, к просто обычной бытовой. Как к холодильнику или дивану. Глядишь, скоро может придет большинство к тому, что не автомобилем единым жива транспортная система в большом городе.

[Ботаник]

lol_wut сказал(а) 2 часа назад:

Как к холодильнику или дивану

Хороший смысловой ряд

 

nebeleben сказал(а) 3 часа назад:

но большинство ездит на работу в ведрах.

Использование это да - все и всюду. Но сама суть ведра - просто транспорт, а не понт. Другое дело, что все остальное не воспринимается, как транспорт...

[FotoKorr]

"В Петербурге в январе посчитают велосипедистов на велодорожках.

 

Петербургские автолюбители посчитает велосипедистов, которые используют велодорожки в январе. Таким образом члены организации «СПб.АВТО» хотят доказать, что дорожки не нужны зимой. В декабре в организацию обратились жители набережной Фонтанки. У них во дворе после появления велодорожки началась настоящая война за парковочные места. «Мы не против велодорожек — это важная часть любого мегаполиса, но мы против их бездумного размещения! Петербург — город, в котором всего 50 солнечных дней в году, требует тщательного подхода к местам и сезонности размещения велодорожек, особенно, когда затрагиваются интересы сотен тысяч его жителей», — рассказал организатор акции Святослав Данилов. Отметим, считать велосипедистов будут с 7:30 до 9:30 31 января по трём адресам — на набережной реки Фонтанки, Большой Зелениной улице и Левашовском проспекте. Поддерживает мероприятие депутат петербургского ЗакСа Алексей Цивилёв и молодёжная коллегия Петербурга." http://topdialog.ru/2018/01/29/velodorozhki/

 

КарНавальнинги обсуждаете, а вело-тему на вело-форуме нет? 

[Hellwarrior]

nebeleben сказал(а) 09.01.2018 в 22:45:

писАть сюда http://gov.spb.ru/gov/otrasl/blago/obrasheniya-grazhdan/feedback/

Через неделю опосля написания ответили о том, что обращение перенаправлено в ГИБДД и КРТИ, а почти через месяц отправили письмо, оканчивающееся текстом

Цитата

Вами абсолютно верно отмечено, что припаркованный в нарушение правил дорожного движения, в том числе на велосипедной полосе по вышеуказанному адресу, транспорт препятствует проведению работ по уборке автомобильных дорог, затрудняя зачистку лотковой зоны, погрузку и вывоз снега.

Дополнительно сообщаем, что работы по уборке автомобильных дорог производятся в круглосуточном режиме в соответствии с Технологическим регламентом производства работ по комплексной уборке автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге. Обращаем Ваiе внимание, что велосипедные дорожки, совмещенные с тротуаром или проезжей частью автомобильной дороги, являются ее составным элементом, и их уборка производится совместно с уборкой тротуара или проезжей части в соответствии с категорией дороги.

Первый заместитель председателя Комитета                  С.Л. Малинин

 

 

Из текста следует, что гузовозки действительно мешают, в том числе, коммунальным службам, которые должны убирать велополосы и велодорожки (хотя на примере многих велодорожек видно, что коммунальщики игнорируют их уборку), и этого никто не отрицает, однако в тексте нет ни слова, что с этим блудом собираются хоть что-то делать. Меня терзают смутные сомнения, не банальная отписька ли это. Может, начнут что-то, надобно бы на следующей неделе проверить, хотя, думается мне, моё обращение по этому поводу было не первым и далеко не единственным. Возможно, следует дождаться ответов из других инстанций. А вообще таки надобно будет в некоторые дни коллективно долбать стражей порядка звонками об оккупантах велополосы, чтобы туды таки точно приехали эвакуаторы и помогли замёрзшим на морозе гузовозкам согреться на штраф-стоянке. Есть ли желающие поучаствовать в инициировании развёртывания репрессий? Пока, вроде, трое желающих есть, но желательно, чтобы их было побольше

Изменено 8 февраля 2018 г. пользователем Hellwarrior

[Андрей Сахаров]

Ещё к вопросу о велополосах как таковых.

Позавчера, проходя по ул. Введенской, обратил внимание, что на велополосе никто не паркуется. Причина - велополоса завалена слоем снега ~0,5м. Хрен ли там разметка...

Тащемта на КТраке по городу было бы круто. Только медленно очень

 

[nebeleben]

ну ответили вполне нормально, а чего ожидалось-то? что вышлют отдельный трактор и дюжину эвакуаторов для очистки полосы?

 

ехал щас взад домой по пискаревке. в итоге трактором почищен участок от мечникова до блюхера.

я такое наблюдал осенью, часть подметали от листьев, а часть нет. такое ощущение, что зависит от МО, на территории которого вд.

 

чсх, я даже нашел плюс в таком виде очистки. для пешиков и иных животных эти дорожки теперь доступны только в начале и в конце, на всем протяжении от тротуара вд отгораживает приличный сугроб, что препятствует свободному блужданию.

[Hellwarrior]

nebeleben сказал(а) 40 минут назад:

ну ответили вполне нормально, а чего ожидалось-то? что вышлют отдельный трактор и дюжину эвакуаторов для очистки полосы?

Ну, хотя бы, что напишут о принятии мер, увеличении кол-ва эвакуаторов и слежении за состоянием полосы. Одним трактором тут не справиться. Вот танк был бы в тему, ну а потом останется только невозбранно погрузить куда-то мусор и отвезти в пункт приёма металлолома