Please log in.

Demeter

А кто на воду ходит?

156 сообщений в этой теме

У нас и ближе в часе езды есть из речек - Рощинка, из порогов - Лосево.

Можно и на пол дня смотаться.

В Лосево каждую субботу и воскресенье проводятся тренировки от kayaker.ru

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 7/6/2017 в 11:09:

Да, вес у длинных пакрафтов действительно большой.

Эскимос 350 (см) 7.5кг  http://expedboats.com/?page_id=248

Эскимос 400 (см) 8.5кг  http://expedboats.com/?page_id=260

Щукарь Лайт ещё не самый тяжелый.

что с сайтом...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 30.03.2017 в 16:12:

сабж?

 

Вот знаю только  @serzh_r  на большом бродяге теперь и @2dvo c детьми и двумя байдарками.

 

У меня есть Вуокса-3, Гарпун-2, Ё2011(1) и набор детей 1, 10, 13 лет. 

Ходили с детьми ОхтА, Уксун, Вуокса, Ладога (много), Сайма.

Без детей -  Кавказ и кучку паводковых речек .

 

Кроме байдарок в этом сезоне собираемся c детьми покататься на каяках в Лосево (2ые майские) и Лиексе (конец июля).

 

Ну и с прокатом теперь стало лучше - часто тупо дешевле арендовать плавсредство, чем покупать.

Хожу на байдарке хатанге. И на яхте класса четвертьтонник. так что я водник)
а зимой выхожу на воду на буере) бода правда не жидкая)

Изменено пользователем Venfyn
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Эх, в этом году на Гогланд-рейс не идем (надо мачту менять), так что уже закрыл сезон в этом году.

2O-01tyQRFQ.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 30.03.2017 в 17:14:

У мну есть байды Щука-1 и Викинг-4.7 (это трёхочковый, но втроём более чем на 1 день будет сложно разместиться) и дети 20 и 6 лет.
Ни с тем и с другим (ребёнком) путешествий более 1 дня не осуществляли. А так-то байдарки походившие.

А в Викинге 4,7 втроем грести можно или средний только мешаться будет?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
San сказал(а) 47 минут назад:

А в Викинге 4,7 втроем грести можно или средний только мешаться будет?

Второй сидит ближе к первому ИМХО (ну или так получается, если второй на герме с барахлом, которая сдвинута вперёд, чтоб ноги третьего влезали).
Поэтому второй и первый не зацепляются только если ОЧЕНЬ в такт. Второй и третий менее тактоподвержены.

У нас третий (мну))) гребёт типа постоянно, а первый время от времени отдаёт весло второму.

Да и втроём грести слишком бодро получается, при наличии двухвёсельных экипажей такого же уровня (физуха + тип судна). 

Вывод: третье весло ИМХО избыточно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Сегодня вышли на воду в Одиссее с собакой - годно. Пес не выпрыгивает за борт, как предыдущий.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 8 минут назад:

Пес не выпрыгивает за борт, как предыдущий.

Звучит как-то несколько зловеще... А предыдущего, часом, не Му-му звали?

добавлено 1 минуту спустя

Да, забыл спросить: а этого-то как звать? Пса, конечно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 2 часа назад:

Второй сидит ближе к первому ИМХО (ну или так получается, если второй на герме с барахлом, которая сдвинута вперёд, чтоб ноги третьего влезали).
Поэтому второй и первый не зацепляются только если ОЧЕНЬ в такт. Второй и третий менее тактоподвержены.

У нас третий (мну))) гребёт типа постоянно, а первый время от времени отдаёт весло второму.

Да и втроём грести слишком бодро получается, при наличии двухвёсельных экипажей такого же уровня (физуха + тип судна). 

Вывод: третье весло ИМХО избыточно.

А ксли ходить не толпой, или там соревнования, то наверное можно? Я по отзывам понял, что вещь неплохая, брать можно?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
San сказал(а) 20.04.2019 в 21:33:

А ксли ходить не толпой, или там соревнования, то наверное можно? Я по отзывам понял, что вещь неплохая, брать можно?

Так себе годно, есть и годнее.

 

Новая баржа Гарпун5.2 на подходе, там-то явно втроем просторнее. Викинг4.7 двухместная посудина с некой заявкой до 3кс.

 

 

А если подороже потяжелее и посложнее в сборке и не лезть в шкуродер, то Шуя. А так-то и Варзугу не сильно сложнее Шуи собрать.

 

И наоборот, есть полностью надувные Хатанга, Вега, но не скажу что они лучше Викинга.

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Evgeny сказал(а) 20.04.2019 в 20:11:

Звучит как-то несколько зловеще... А предыдущего, часом, не Му-му звали?

добавлено 1 минуту спустя

Да, забыл спросить: а этого-то как звать? Пса, конечно.

Нельсон. Предыдущий любил плавать, выпрыгивал и потом залезал обратно вместе с 10 литрами воды. А Нельсон - якут, купаться не любит.

nelson_1w.jpg

Изменено пользователем Kimber1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Шуе отказать. Я в ней наконец поплавал, кроме удобного сиденья плюсов нет.

 

Тяжёлая, неповоротливая, через липучку заливается вода в порогах, пробил дно прямо под сидушкой об пипку скрепляющей кильсон.

 

Гарпун 3.6 легче,  быстрее, поворотливее, да ещё и эскимосится!

добавлено 3 минуты спустя

А трёшка, чтоб в ней все 3 могли грести должна быть метров 6 длиной. 

В Вуокса 3 длиной 5.8 и то неудобно втроём грести.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight сказал(а) 10 часов назад:

Так себе годно, есть и годнее.

 

Новая баржа Гарпун5.2 на подходе, там-то явно втроем просторнее. Викинг4.7 двухместная посудина с некой заявкой до 3кс.

А если подороже потяжелее и посложнее в сборке и не лезть в шкуродер, то Шуя. А так-то и Варзугу не сильно сложнее Шуи собрать.

И наоборот, есть полностью надувные Хатанга, Вега, но не скажу что они лучше Викинга.

А чем Гарпун хуже/лучше Викинга?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
San сказал(а) 2 часа назад:

А чем Гарпун хуже/лучше Викинга?

Михайлов позиционирует Гарпун как замену викинга, но это немного разные лодки.

У Гарпуна уже баллоны, жесткость компенсируется наличием верхнего каркаса под декой.

За счёт этого Гарпун чуть уже (15см) и следовательно чуть быстрее Викинга.

А Викинг собирается чуть быстрее, и остойчивее Гарпуна.

На Викинге 3.6  легко ходят 2+. На Гарпуне впрочем тоже можно, я его гонял в Лосево.

 

Викинг мне на нравится эстетически, поэтому у меня дома стоит двойка Гарпун 4.7 ;)

 

Сейчас я бы конечно взял Гарпун 5.1 как двойку

А ещё Гарпун 4.5 как сияк река-море.

А для бурноводинга у меня есть Ёшка 2013.

 

Изменено пользователем Demeter
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А Гарпун сильно менее остойчив, чем Викинг? А то переворачиваться не хочется. И еще где-то писали, что Гарпун для гладкой воды, а если ветер и волны?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
San сказал(а) 1 минуту назад:

А Гарпун сильно менее остойчив, чем Викинг? А то переворачиваться не хочется. И еще где-то писали, что Гарпун для гладкой воды, а если ветер и волны?

Не сильно, но стоя рыбачить уже наверное не получится.

Ветер и волны = Гладкая вода. 

Бурная вода = горные речки 2+ категории.

 

В ветер и волны Гарпун как-раз лучше, потому что

1) он быстрее (шанс перегрести шторм на Ладоге выше)

2) его чуть меньше сдувает

3) у него с деки вода скатывается лучше

 

ЗЫ я катался на Гарпуне 4.7 в Лосево - траверсили туда сюда под ЖД мостом и заходили под Жандарм.

Там же катал через струю девочку в одно весло.

Достаточно у него остойчивости, это ж не сияк.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 7 часов назад:

Не сильно, но стоя рыбачить уже наверное не получится.

Ветер и волны = Гладкая вода. 

Бурная вода = горные речки 2+ категории.

 

В ветер и волны Гарпун как-раз лучше, потому что

1) он быстрее (шанс перегрести шторм на Ладоге выше)

2) его чуть меньше сдувает

3) у него с деки вода скатывается лучше

 

ЗЫ я катался на Гарпуне 4.7 в Лосево - траверсили туда сюда под ЖД мостом и заходили под Жандарм.

Там же катал через струю девочку в одно весло.

Достаточно у него остойчивости, это ж не сияк.

Глянул тут на группу АхтиЛахти, так они по Ладоге катают как раз на Викингах.
Я так понял, что раз Гарпун разрезает волны носом, то передний будет весь мокрый в отличие от Викинга?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 13 часа назад:

Шуе отказать. Я в ней наконец поплавал, кроме удобного сиденья плюсов нет.

 

Тяжёлая, неповоротливая, через липучку заливается вода в порогах, пробил дно прямо под сидушкой об пипку скрепляющей кильсон.

Давай по порядку. Что такое тяжелая. Туристы в байды двойки грузят по 100кг груза плюс сами. На этом фоне вес лодки что нибудь значит? Или тяжелая для переноски?

В порогах конечно лучше цельная дека, зато в загрузке лучше на липучках. Мне на липучках больше нравится, а вода в лодке нормальное явление, она туда и через очко попадает, если только не ходить все время в юбке. Если пороги не выше 2 кс, и много плеса, озер, Шуя ведь лучше Викинга. Просторнее, с удобной загрузкой, с лучшим ходом. Дно и на Викинге вдоль кильсона страдает понятно почему. 

 

Demeter сказал(а) 13 часа назад:

Гарпун 3.6 легче,  быстрее, поворотливее, да ещё и эскимосится!

За однухи речь не шла.

 

San сказал(а) 13 часа назад:

А чем Гарпун хуже/лучше Викинга?

Гарпун 4.7 быстрее и менее парусный. Викинг остойчивее, проще в сборке. Да толстый борт заметно менее килюч в порогах у новичков, а ширина лодки позволяет и на волне уверено плюхаться, но ветер сильно сдувает толстобортые лодки. Тримаранный нос и сильная закаячка в ущерб ходовым качествам на гладкой воде, но плюс в порогах.

 

 

Изменено пользователем Insight
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight сказал(а) 5 часов назад:

За однухи речь не шла.

А я как раз только о Шуе-1.

Про двойки-тройки Шуи ничего не знаю.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Уже почти уговорился на Гарпуна.
А какой угол должен быть у весел и какой спасик брать? Декатлоновские сойдут?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
San сказал(а) 13 часа назад:

Уже почти уговорился на Гарпуна.
А какой угол должен быть у весел и какой спасик брать? Декатлоновские сойдут?

Гарпун какой?

Гарпун 1 3.6 универсальная однушка (можно ходить моря-реки и пороги если уметь эскимосить и задавать крена)

Гарпун 1 4.5 сияк река-море (по порогам не походишь)

Гарпун 2 4.7 двушка (по порогам лучше не ходить)

Гарпун 2 5.1 ускоренная двушка (по порогам лучше не ходить)

 

Угол в смысле разворот или в смысле хват (высокий / низкий)?

прокликайте https://www.kayakpaddling.net/ru/2-1;)

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 9 часов назад:

Гарпун какой?

Гарпун 1 3.6 универсальная однушка (можно ходить моря-реки и пороги если уметь эскимосить и задавать крена)

Гарпун 1 4.5 сияк река-море (по порогам не походишь)

Гарпун 2 4.7 двушка (по порогам лучше не ходить)

Гарпун 2 5.1 ускоренная двушка (по порогам лучше не ходить)

 

Угол в смысле разворот или в смысле хват (высокий / низкий)?

прокликайте https://www.kayakpaddling.net/ru/2-1;)

 

 

4,7 конечно, 5,1 довольно странная лодка, с пассажиром укоризненно глядящим на капитана.

Вёсла думаю из 4х частей заказать, чтобы складывались вместе с байдой хорошо.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
San сказал(а) 37 минут назад:

Вёсла думаю из 4х частей заказать, чтобы складывались вместе с байдой хорошо.

Такие разве бывают?

ЗЫ даже в три части -- короче сложенной лодки-двушки.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 19 минут назад:

Такие разве бывают?

ЗЫ даже в три части -- короче сложенной лодки-двушки.

3 на 3 части будет 60+2*80см

на 4 части 4*60см.

На 2 части - 2*110см

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 14 минуты назад:

Такие разве бывают?

ЗЫ даже в три части -- короче сложенной лодки-двушки.

4х составные весла берут упоротые пакрафтеры например ВЕСЛО ДЛЯ КАЯКА РАЗБОРНОЕ 100 4-СОСТАВНОЕ ITIWIT

Гадость.

Я чисто для полета самолетом, чтоб в рюкзак влезало брал от ВВ 3х составное весло, вот оно более менее жесткое.

Но двухсоставные всё равно лучше, у них люфт 0.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 18 минут назад:

Я чисто для полета самолетом, чтоб в рюкзак влезало брал от ВВ 3х составное весло, вот оно более менее жесткое.

Я под Щуку-1 покупал тритоновское 3-составное (на дне рюкзака лодка, вертикально весло, внутри, ничего не торчит).

А когда появилась побольше лодка, второе купил такое же, но уже 2-составное и подлиннее см на 10.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 25 минут назад:

4х составные весла берут упоротые пакрафтеры например ВЕСЛО ДЛЯ КАЯКА РАЗБОРНОЕ 100 4-СОСТАВНОЕ ITIWIT

Гадость.

Я чисто для полета самолетом, чтоб в рюкзак влезало брал от ВВ 3х составное весло, вот оно более менее жесткое.

Но двухсоставные всё равно лучше, у них люфт 0.

 Хорошо, уговорил, трёхсоставное возьму.
а Что про спасики?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
San сказал(а) 1 час назад:

 Хорошо, уговорил, трёхсоставное возьму.
а Что про спасики?

А что спасик? если в пороги не ходить - пойдёт любой по размеру.

У меня дешёвый Каскад, карман маленький, телефон влагозащищенный не влезает.

Лучше иметь карман(ы) побольше.

 

А про весло, выбор 2х составных не случайно в 10ки раз больше.

Если не ходить на каякинг и не ставить высокую технику гребли, то имеет смысл брать сиячные лёгкие вёсла.

Скорость будет заметно больше, усталость - меньше.

Самое дешевое https://www.paddler.ru/product/veslo-harmony-drifter-razbornoe-na-2-chasti/

почитайте например срач на http://weter-peremen.org/forum/snaryaga/vybor-vesla

 

Вообще весло в байдарке - самое важное. На нём нельзя экономить.

Изменено пользователем Demeter
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
San сказал(а) 12 часа назад:

4,7 конечно, 5,1 довольно странная лодка, с пассажиром укоризненно глядящим на капитана.

Шуя 2+ 

Просторнее, ходче, при том остойчивей. По сборке, не уверен, сопоставима с Гарпуном кмк. ИМХО удобнее в эксплуатации из-за съемного фартука. Единственно юбки под липучку, поэтому я бы фартук заказал отдельный под срывные юбки. И подороже конечно.

 

Пассажир лицом к капитану в условиях дефицита места может быть здравой идеей. Именно так я возил двух пассажиров на своем Щукаре380. А может быть это очко под одиночную греблю когда нос и корма меняются ролями?

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight сказал(а) 1 час назад:

Шуя 2+ 

Просторнее, ходче, при том остойчивей.

С чего бы она ходче?  Ширина 98см (как у Викинга), что на 15 см шире гарпуна 4.7.

А Гарпун таки быстрее Викинга.

NB: У Гарпуна 4.7 есть косяк - рост матроса впереди не должен превышать 170см, иначе ногам будет аццки неудобно.

 

 

San сказал(а) 12 часа назад:

Весла такие http://waterlogy.ru/products/veslo

КМК у них лопасть маловата. Я на них смотрел как на запаску, не взял.

Хожу с Thomy и АК

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 2 минуты назад:

С чего бы она ходче?  Ширина 98см (как у Викинга), что на 15 см шире гарпуна 4.7.

С длины и штевней. А ширину, в данном случае, нужно смотреть по ватерлинии. Но я не настаиваю.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А кто хочет ненапряжно пройти Рощинку в воскресенье? Будет уже не так жарко, как в субботу...

 

Заброска электричкой типа https://rasp.yandex.ru/thread/6117_0_9602497_g19_4?departure_from=2019-04-28

Старт от ЖД моста

Финиш у моста  или в залив можно выйти.

Выброска - автобус до Зеленогорска + электричка.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 7 часов назад:

А кто хочет ненапряжно пройти Рощинку в воскресенье? Будет уже не так жарко, как в субботу...

 

Заброска электричкой типа https://rasp.yandex.ru/thread/6117_0_9602497_g19_4?departure_from=2019-04-28

Старт от ЖД моста

Финиш у моста  или в залив можно выйти.

Выброска - автобус до Зеленогорска + электричка.

Я хочу, но бегаю ориентирование, так что уже на майских, и то, если вёсла сделают.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 4/25/2019 в 22:59:

4х составные весла берут упоротые пакрафтеры например ВЕСЛО ДЛЯ КАЯКА РАЗБОРНОЕ 100 4-СОСТАВНОЕ ITIWIT

Гадость.

Я чисто для полета самолетом, чтоб в рюкзак влезало брал от ВВ 3х составное весло, вот оно более менее жесткое.

Но двухсоставные всё равно лучше, у них люфт 0.

Не пугайте народ.

Вот нормальное четырехчастное весло:

https://www.alpackaraft.com/rafting/product/manta-ray-carbon/

Люфт - 0.

Использую его уж лет шесть.

В результате в рюкзак 50 литров входит два пакрафта, два весла, два спаса, два коротких гидрака, ремнабор и два комплекта обуви. И ничего не торчит наружу, не надо ветки в лесу веслами пересчитывать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Кип Смайл сказал(а) 13 минуты назад:

Вот нормальное четырехчастное весло:

https://www.alpackaraft.com/rafting/product/manta-ray-carbon/

Люфт - 0.

Demeter сказал(а) 25.04.2019 в 22:59:

4х составные весла берут упоротые пакрафтеры например ВЕСЛО ДЛЯ КАЯКА РАЗБОРНОЕ 100 4-СОСТАВНОЕ ITIWIT

Гадость.

Я чисто для полета самолетом, чтоб в рюкзак влезало брал от ВВ 3х составное весло, вот оно более менее жесткое.

Но двухсоставные всё равно лучше, у них люфт 0.

 

На что влияет люфт кроме эстетики? Почему бы не взять народное РСТ Эко пятичастник для прогулочной гребли если нужна компактность. Вес конечно не маленький у него.

 

Я то вообще рыбацкие лопатки на гладкую воду беру когда вес экономлю, шафт на месте срезаю.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Кип Смайл сказал(а) 5 часов назад:

Не пугайте народ.

Вот нормальное четырехчастное весло:

https://www.alpackaraft.com/rafting/product/manta-ray-carbon/

Люфт - 0.

Использую его уж лет шесть.

В результате в рюкзак 50 литров входит два пакрафта, два весла, два спаса, два коротких гидрака, ремнабор и два комплекта обуви. И ничего не торчит наружу, не надо ветки в лесу веслами пересчитывать.

Если оно не люфтит - вам крупно повезло. Моё же личный опыт - отрицательный.

Последний опыт - опытный образец 4х составного весла от ТаймТриала (на пипках) у меня разобрался в процессе эскимоса их-же пак рафта в светлановском бассейне.

А двухсоставное за всю жизнь по креплению я ломал всего 1 раз - трубка разошлась вдоль. (замотал капроном на клею и до сих пор с ним же и плаваю)

 

Insight сказал(а) 5 часов назад:

Я то вообще рыбацкие лопатки на гладкую воду беру когда вес экономлю, шафт на месте срезаю.

Ну на гладкую воду, да если ещё не напряжно грести можно вообще что угодно брать. На скорость оно мало влияет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 27 минут назад:

На скорость оно мало влияет.

Так и не понял на что влияет люфт. На управление на бурной воде или на надежность?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight сказал(а) 23 часа назад:

Так и не понял на что влияет люфт. На управление на бурной воде или на надежность?

На эстетическое чувство прекрасного - мне лично неприятно, когда в руках люфтит или лопасть играет.

А на бурной воде и управляемость и надежность: нужно чтоб весло шло под конкретным углом, а нагрузки в рывке очень приличные.

Вывих плеча - профессиональная травма каякера.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Как правильно грести? А то байда вечно носом рыскает,, на ровном курсе удержать не получается, до 20-30 градусов угол доходит,, вроде гребу прямо, а иду полубоком.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
San сказал(а) 1 час назад:

Как правильно грести? А то байда вечно носом рыскает,, на ровном курсе удержать не получается, до 20-30 градусов угол доходит,, вроде гребу прямо, а иду полубоком.

берите с рулем, управляемым ногами, и наслаждайтесь. я первый каяк первый раз взял с рулем, было очень легко,

второй раз взяли двухместный - руль был неисправен, ветер и волны все время пытались развернуть каяк -удовольствия было мало

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
San сказал(а) 5/12/2019 в 22:08:

Как правильно грести? А то байда вечно носом рыскает,, на ровном курсе удержать не получается, до 20-30 градусов угол доходит,, вроде гребу прямо, а иду полубоком.

Поначалу все байдарки кривые, потом потихоньку выпрямляются

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
jao сказал(а) 1 час назад:

Поначалу все байдарки кривые, потом потихоньку выпрямляются

+100500

особенно "байдарки" выпрямляются при тренировке на каяках

 

Кстати в воскресенье грябал на Ладога-2 19км, 80% с поднятым рулевым пером - только лишнее сопротивление от него.

А на Вуокса-3 я перо руля как снял 10лет назад так и не вспоминал.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Руль на тритоновских байдарках опция к парусу. Впрочем, держать курс под углом к ветру без руля удовольстви на любителя.

А так, для начала, втыкать весло повертикальнее и подальше впереди, выдергивать пораньше.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
 
 
 
Demeter сказал(а) 7 часов назад:

Кстати в воскресенье грябал на Ладога-2 19км, 80% с поднятым рулевым пером - только лишнее сопротивление от него.

А на Вуокса-3 я перо руля как снял 10лет назад так и не вспоминал.

А я  как не ставил изначально, так так и живу. Хотя на каяке при хорошем боковом ветре руль помогает стабилизировать ход, но лучше, когда он прямой и хорошо фиксируется, если болтается или стоит под углом, то скорость таки подъедает.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
 
 
 
Insight сказал(а) 35 минут назад:

А так, для начала, втыкать весло повертикальнее и подальше впереди, выдергивать пораньше.

Это бурноводная техника, там вёсла короткие и неспроста. У байдарок и сияков вёсла подлиннее и вертикально их не поставишь - ну то есть можно, но не особо нужно - другой ритм, другие расстояния, техника другая, опять же неспроста..

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 9 часов назад:

Кстати в воскресенье грябал на Ладога-2 19км, 80% с поднятым рулевым пером - только лишнее сопротивление от него.

А на Вуокса-3 я перо руля как снял 10лет назад так и не вспоминал.

Когда несколько одинаковых байдарок идут вместе, например на каких-либо соревах, это "дополнительное сопротивление" очень хорошо заметно. Не пользующиеся рулем метров через 500 уже безнадежно в хвосте.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Длинным веслом тем более не нуждно загребать под корму. Это вторая основная причина рысканья после дугового гребка. Еще рысканье провоцирует кормовая посадкас легким задратым носом.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Insight сказал(а) 15 часов назад:

Длинным веслом тем более не нуждно загребать под корму. Это вторая основная причина рысканья после дугового гребка. Еще рысканье провоцирует кормовая посадкас легким задратым носом.

При боковом ветре/волне так или иначе приходится с одной стороны подгребать под корму для удержания курса и длинным веслом на длинной лодке это делать сподручнее. И что такое рысканье при дуговом гребке, если дуговыми обычно только поворачивают или подворачивают, на ровном ходу кто гребёт дуговыми? Бывает, конечно, что приходится идти на дуговых с одной стороны, но там рысканье дело десятое.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demeter сказал(а) 26.04.2019 в 14:54:

А кто хочет ненапряжно пройти Рощинку в воскресенье? Будет уже не так жарко, как в субботу...

 

Заброска электричкой типа https://rasp.yandex.ru/thread/6117_0_9602497_g19_4?departure_from=2019-04-28

Старт от ЖД моста

Финиш у моста  или в залив можно выйти.

Выброска - автобус до Зеленогорска + электричка.

А Рощинка летом проходима или как? Было бы интересно от Рощино выйти в залив и каботажно до сестрика.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас