А вот в Минске...

[pkolesni]

Пока в нашем древнем городе идут долгие разговоры и дебаты о необходимости и пользе появления велоинфрастуктуры в виде велодорожек, нормальных съездов/заездов на тратуары на переходах я имел возможность испытать велосипедную инфраструктуру Минска. Наличие нескольких выходных дней и благоприятная погода способствовала этому смелому замыслу.

Прокат я нашел достаточно быстро. Как выяснилось по всему Минску есть пункты велопроката, своего рода сеть в основных точках катания, коих как я понял в Минске предостаточно.   Но, как выяснилось,  многие их этих точек еще не работали в полную мощь. То есть они работали, но в одном двух местах, и достаточно удаленно от моего проживания.

Но Google и сайт ВелоБеларусь помогли найти недалеко небольшой велопрокат Drive-Sport. Позвонив туда я договорился взять велосипед на два дня за 26BYN ( что-то в районе 800 российских рублей). Велосипед дали полностью рабочий LTD Crossfire 30 c огромными 28-ми колесами и городской резиной Kenda. Так как резина и велосипед явно не были предназначен для пересеченной местности, я решил далеко за город не выезжать.

 С собой я привез инструмент, насос и 26 камеру, но я не ожидал, что мне дадут 28 колеса, да еще и 700x40C, к моему удивления, ребята в прокате с понимаем отнеслись к моей обеспокоенности и дали с собой запасную камеру под этот размер. Респект! Впервые встречаюсь с таким человеческим подходом к клиенту.

В Минске на пешеходном переходе можно увидеть, что часть перехода отдана под велосипедистов, а часть под пешеходов. Это очень удобно. Практически везде съезды и заезды сделаны с учетом уровня, так чтобы не надо было прыгать или спешиваться. По крайней мере я не встретил на своем пути ступенек.

По всему городу висят знаки с выделеннием линий для велосипедов вдоль тратуаров. Там где велодорожка заканчивается стоит знак и на асфальте нанесена разметка об окончании велодорожки.

Но это все еще цветочки.

Через весь город Минск...Да именно так!  Через весь Минск проложена велодорожка с отличным покрытием и разметкой. Причем веломаршрут очень грамотно спроектирован вдали от магистралей, вдоль парков и набережных. Ни шума, ни выхлопных газов, ни пыли.

http://velobelarus.com/15-marshruty/284-glavnaya-minskaya-velodorozhka.html

В нескольких местах есть веломостики чтобы переехать с одного берега речки на другой, Причем рядом есть и пешеходная инфрастуктура, То есть можно гулять вдоль этого маршрута или бегать, а можно ехать на велосипеде.

 

В центре города он проходит прямо по центральной части не прерываясь под магистралями и проспектами, Я за несколько часов намотал ~ 75 км, правда заехал на Минское море, но это другая история. Туда пока велоинфраструктура не дошла.

 

Практически по всему маршруту есть места где можно посидеть отдохнуть , сделаны как автобусные остановки, только с заездом и в сторонке от самой велодорожки.

Через весь город можно проехать не сворачивая с дорожки. Я только в паре мест спешивался и переходил по переходу, на котором опять же есть отдельная полоса для велосипедистов.

Мне кажется, что Минск - это отличный пример грамотного подхода к созданию удобного для жизни города. И если захотеть,то такую инфраструктуры можно было бы организовать в любом районе, ну понятно, что у нас исторический центр и тп. Но друзья мои, ведь совсем недавно построили КАД и что, а?  Где под ним велопроезды? На юге и севере строят новые огромные жилые массивы и где там велоинфрастуктура?

 

Так что друзья мои, будете в Минске, берёте велосипед и вперед, очень удобно и экологично! Рекомендую.

 

Изменено 26 марта 2017 г. пользователем pkolesni

[AlexRims]

Лет 8 назад там катался, мне понравилось 

[Валерий67]

Ну что сказать - молодцы братья-белорусы. А у нас, к сожалению , чиновники с недалёким умом. Видят лишь, что велосипедисты бабло не отстёгивают за дороги, транспортный налог не платят, а в силу своего скудоумия никак не могут понять, что заядлые велосипедисты меньше болеют, меньше бухают , не создают выхлопов и т д. И пока среди вышестоящих не найдётся понимающих людей, по настоящему переживающих за наш прекрасный город, так и будет кое-как.

[trolleybus]

Мне понравился город, но не понравился подход к велосипедам. Там можно только по тротуарам. Ад ваще. Да, есть развлекательная инфраструктура вроде некоторой не сильно развитой сети велодорожек, вроде велокафе даже. Но это к развитию движения не имеет отношения. 

[Д.Ю.]

А вот если ознакомиться с белорусскими ПДД, то приходит понимание, что нафиг  нужно такое счастье...

[Matrosskin]

Хорошее дело. Только давайте смотреть правде в глаза - это чисто  именно покататься. Неспешно, на чоппер-байке, или классической "Украине" (синглспидном Стелсе) ( В Сочи в Олимпийской поляне - в прокате у такой дорожки даже фэты есть). В выходной день, с корзинкой перекуса (ну или как придётся - если турист). Ибо именно чтоб ездить (от точки А до точки Б, например  на работу )  не вариант совсем. Может в РБ и более законопослушные пешеходы или там их реально штрафуют, но у нас без ЭйрЗунда по хорошей погоде проехать по такому не получится - ибо там будут пастись собачатники, яжемамочки с колясками  и просто празношатающиеся личности, не знающие (и не хотящие знать) - что это ту за линии и значечки накарябаны,  не царское это дело. 

Буквально пару недель назад, когда снега уже и близко не было, состоялся "диалог" с одним таким в лп Оккервиль, который рассказывал, что он знать не знает, что стоит на велодорожке, причем значок был у него прямо под ногами (ну и наличие выделенного тротуара и вывеска при входе его тоже никак не смущали)

[boras]

trolleybus сказал(а) Только что:

Мне понравился город, но не понравился подход к велосипедам. Там можно только по тротуарам. Ад ваще. Да, есть развлекательная инфраструктура вроде некоторой не сильно развитой сети велодорожек, вроде велокафе даже. Но это к развитию движения не имеет отношения. 

Тротуары,тротуары... Какие тротуары?

https://www.youtube.com/watch?v=WDw6qJG_9BI

[AlexRims]

trolleybus сказал(а) 1 час назад:

Мне понравился город, но не понравился подход к велосипедам. Там можно только по тротуарам. Ад ваще. Да, есть развлекательная инфраструктура вроде некоторой не сильно развитой сети велодорожек, вроде велокафе даже. Но это к развитию движения не имеет отношения. 

+ но друзья говорят, что удирают от ментов и не платят штрафов, я ниразу не удирал, и платил. Все равно боязнь попасться на глаза ментам осталась, ездил только по Бресту, на московской любят стоять недалеко от гипермаркета Корона.

[TarasB]

Валерий67 сказал(а) 2 часа назад:

а в силу своего скудоумия никак не могут понять, что заядлые велосипедисты меньше болеют, меньше бухают , не создают выхлопов и т д

Так это тоже убытки.

Меньше болеют - потом пенсию дольше платить.

Меньше бухают - мысли (в том числе вредные) в голове у электората могут появиться.

Меньше выхлопов - меньше откатов за выхлопы.

Изменено 26 марта 2017 г. пользователем TarasB

[Kotofej]

На  той дорожке летом хлебалом не надо щёлкать, как обычно прутся все, кому не лень, и как угодно, и пешики, и овуляшки, и скейтисты, и на роллерах. До 20 куда ни шло, а боле не везде хочется. Ну и "велобратья" тоже разные бывают, там пару лет столкнулись двое... да, уже почти три года: http://veloby.net/dtp/2014/05/znakomaya-vo-vremya-veloprogulki-pogibla-posle-stolknoveniya-s-drugim-velosipedi   . Я там с тех примерно лет не был - тогда народ, что ездил - говорил, что на дорожку - ни ногой. Как сейчас там милиция гоняет велосипедистов - надо спрашивать у тамошних, вроде гоняет серьёзно. Раньше приличный вел, форма, велообувь канали за отмазку, как сейчас - не знаю.

[AlexRims]

Kotofej сказал(а) 6 часов назад:

 и овуляшки, 

Это хто такие?

[vvsar]

AlexRims сказал(а) 7 часов назад:

Это хто такие?

Надо полагать, один из терминов с Литлвана, относящийся к классификации женщин по кондициям их репродуктивной функции.

[Kotofej]

Если женщина начала кормить ребёнка грудью, у неё начинает выделяться гормон, почти официально назывемый "Гормоном глупости" - пролактин, женщина может думать только о своём дитяти. Это, безусловно, правильно с точки зрения биологической, ребёнку в этот момент жизни без матери практически не выжить - но всё, что происходит вокруг, женщина воспринимает с трудом, и реакции её в этот момент логичны только для неё. Таких я предпочитаю объезжать по большому радиусу.

[s3nya]

AlexRims сказал(а) 27.03.2017 в 09:03:

Это хто такие?

http://lurkmore.to/Овуляшка

[uglevod]

Позновательно

 

[Kotofej]

Дело в том, что про "гормон глупости" мне рассказывала хорошая знакомая, выпускник Биофака: Типа, я знала об этом эффекте, пыталась хоть как-то , хоть местами, думать о чём-то другом - ни фига не получалось, пока не кончила кормить.  Поэтому, поелику такой эффект есть, лучше о нём знать, чтоб заранее "соломки подстелить". Это лучше намного, чем потом выслушивать -  и хорошо, если только на улице - вопли: "ОНАЖЕМАТЬ!!!!!"

 Кстати у знакомой отношение к ребёнку вполне правильное. Но с гАрмоном не поспоришь.

Изменено 28 марта 2017 г. пользователем Kotofej

[Kotofej]

s3nya сказал(а) 3 часа назад:

http://lurkmore.to/Овуляшка

Материал знакомый, в общем-то - но за ссылку спасибо. Просто  окружение у меня такое, что совсем уж клинических случАев там нет, а о их существовании знать полезно. 

[Ericine]

Все руки отбил себе на этих долбанных велодорожках от окраины до центра. А ещё, в первый вечер меня согнали с ПЧ менты и предупредили, что ай-ай. А на третий день, когда я ехал из Борисова, ещё не доехав до МКАДа, меня мент опять хотел на ВД согнать, сославшись, что мною уже было получено замечание (!) Мент был явно другой. В общем, Минск для меня оказался ложкой дёгтя в той 10-дневной поездке.

[октябрёнок]

Да, там гоняют. И водители сигналят яростно:) - имеют право.

[VORON]

Мне Минск запомнился как очень приятный город для езды на велосипеде по ПЧ. В частности, отсутствием припаркованных повсюду авто. А потом я открыл местные ПДД, и с тех пор не вижу смысла тащить велик в Белоруссию. Белорусским велосипедистам можно лишь посочувствовать.

И никакие ложки меда в виде велодорожек не исправят эту бочку дёгтя - без возможности ездить по ПЧ велосипед является чисто парковым развлечением, а не средством передвижения.

Изменено 31 марта 2017 г. пользователем VORON

[Scorpius]

trolleybus сказал(а) ‎26‎.‎03‎.‎2017 в 22:59:

Там можно только по тротуарам. Ад ваще.

 

А чем вас тротуары не устраивают?

[VORON]

Scorpius сказал(а) 9 минут назад:

А чем вас тротуары не устраивают?

У нормального велосипедиста комфортная скорость на асфальте под 30 км/ч. По тротуару ездить с такой скоростью - верный путь к ДТП. А если ехать с безопасной скоростью 5-15 км/ч, то велосипед опять же перестает быть полноценном средством передвижения и превращается в парковое развлечение для детей.

И как вы представляете себе езду там, где нет тротуаров — трястись по обочине? По белорусским ПДД как раз так и нужно.

[Геолог]

тем, что как средство городского транспорта, велосипед теряет смысл.

 

[Kotofej]

Печаль-беда. Если поеду в Белоруссию - значит, вел нехрен брать. Спасибо за информацию, за почти три года там произошло сильное ухудшение для велосипедистов.

[Kotofej]

 Так, докладываюсь - сходил на  "Поехали", даже пароль вспомнил , вот :  http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=15745

 по обсуждению, я правда 3 страницы одолел - там на веле ездить сейчас практически невозможно. Кто хотел, чтоб гайцы на велы внимание обратили - следует почитать, там обращают, и ловят, и штрафуют. И, та же проблема, что у нас - развивают в основном автодорожную структуру. Познавательно, короче.

 Впрочем, действительно многие "велобратья" у нас на дороге ведут себя..... Мнэ........ весьма оригинально, и кроме прав на вел - ну я не знаю как это решать.

Изменено 31 марта 2017 г. пользователем Kotofej