Посоветуйте велик на всесезонье

[Ёшка]

Здравствуйте. Нужен совет о покупке велосипеде для поездок круглый год по Питеру.

Езжу на работу  на велосипеде 3 года.  Stels Navigator Lady. Односкоростной. На других великах не ездила, разницу, поэтому не знаю. Велик хороший, но: шины зимние дорогие, поэтому, езжу на летних. Ржавеет – в квартиру не забрать, а дом, как и место работы у Невки. Бордюры не для меня (моего велика). 

Велик использую и для перевозки продуктов. Загружаю заднюю корзину до 20 кг. Сама, в зимней одежде еще кг. 70)

Посоветуйте, какой купить, бюджетный. Чтоб и не продешевить (на запчасти потом тратить), и не переплатить – я свой за 5500 рубликов купила)

Вот, хочется прям, перед бордюрами не слазить, и спрыгивать (без груза, конечно).   

Есть ли смысл в широких шинах? Ну, помучаюсь пару дней, пока не почистят дорогу от снега… «Стоит ли овчинка выделки?» 

[Костя]

По моему лучший зимний велик.

А что за проблема с бордюрами, ржавчиной?

[ElProfessore]

Ёшка сказал(а) 1 час назад:

Здравствуйте. Нужен совет о покупке велосипеде для поездок круглый год по Питеру.

Езжу на работу  на велосипеде 3 года.  Stels Navigator Lady. Односкоростной. На других великах не ездила, разницу, поэтому не знаю. Велик хороший, но: шины зимние дорогие, поэтому, езжу на летних. Ржавеет – в квартиру не забрать, а дом, как и место работы у Невки. Бордюры не для меня (моего велика). 

Велик использую и для перевозки продуктов. Загружаю заднюю корзину до 20 кг. Сама, в зимней одежде еще кг. 70)

Посоветуйте, какой купить, бюджетный. Чтоб и не продешевить (на запчасти потом тратить), и не переплатить – я свой за 5500 рубликов купила)

Вот, хочется прям, перед бордюрами не слазить, и спрыгивать (без груза, конечно).   

Есть ли смысл в широких шинах? Ну, помучаюсь пару дней, пока не почистят дорогу от снега… «Стоит ли овчинка выделки?» 

А у вас есть кот?)

[dimas000]

если в общем и целом все устраивает, то зачем еще что-то искать? разве что один вопрос - односкоростной с ножный тормозом? а то если с ручными (т.е. педали назад свободно крутятся), в мороз может "залипать" трещотка на заднем колесе. а если втулка с ножным тормозом - там таких проблем не будет.

в пользу широкой резины ничего не скажу, сам езжу на узких шоссейных колесах, тачка у меня вот такая

http://dimas000.space/bike/favorit-passat/090.jpg

круглый год, в том числе и сейчас. правда, это фикс, тут своя специфика, но сингл с ножником,  в принципе, не хуже.

вообще, для зимней езды стоит уделить внимание правильной смазке, чтоб не густела на морозе (да и вообще перед зимой и после все перебирать), а так-то главная проблема зимой - грязь, тысячи ее. тут в помощь хорошие широкие полноразмерные крылья, плюс приколхозить какие-нибудь брызовики из резины, оно хоть и не очень красиво, но все же эстетичнее, чем по колено в говнище ходить))

за озвученный бюджет все равно ничего лучше сейчас не найти, тем паче что купленное за эти деньги когда-то там пять лет назад сейчас будет стоить в пару раз дороже, а по качеству еще и хуже, ибо "прогресс" в области копроэкономики не стоит на месте.

так что - все капитально отТОшить, подлатать, что изношено/поломано - заменить, колеса там протянуть и т.д. и ездить себе, радоваться)))
 

[urodlivy]

dimas000 сказал(а) 7 минут назад:

если в общем и целом все устраивает, то зачем еще что-то искать?

Если мне память не изменяет, то автору темы приходится велосипед через забор перекидывать на работе. А он тяжёлый.

[dimas000]

хаха, сталкивался с такой темой на одном дебильном предприятии. проезжать нельзя, проносить нельзя, но можно - фицияльно и под всеми камерами - перекинуть через забор, пристегнуть, пройти через проходную, отцепить, сесть на него и поехать себе куда надо)))

ну тогда, если требуется бюджетный вариант - искать на авито-помойках какой-нибудь Страх-шоссе, переделанный в сингл/фикс. ну или своими силами колхозить, но это нужныо опыт, знание всяких железяк и инструменты.

в свое время неплохо стоили всякие Fuji Declaration и подобные, но с теперешними ценами оно не очень "бюджетно", хотя вариант хороший
 

[Matrosskin]

Не очень понял - а с нынешним-то что не так ? Обычные бордюры плохо преодолеваются ? Так это не от велика зависит, надо просто немного попрактиковаться, сам по себе вел спрыгивать/запрыгивать никак не будет. Зимние шины дОроги ? Так и на другом без зимних шин будет не обойтись для езды в зимнюю погоду, какой бы ширины они не были - даже на фете попав внезапно в повороте на участок голого льда вы приземлитесь об этот лёд же, шипы решают . Вес да, всегда хочется полегче - но надо понимать, зависимость - стоимость велосипеда/снижение его веса лучше всего отражает экспонента, не дорогой велосипед будет примерно так же и весить, чудес не бывает. Лучший выход - сделать велосипеду нормальное ТО, там же во втулках уже наверняка лягушки живут, если останутся деньги - взять таки нормальную резину, если ещё будет возможность - поискать колёса полегче.

Изменено 11 февраля 2017 г. пользователем Matrosskin

[mutant-spb]

Я так догадываюсь что пробеги не большие,темп лениво-созерцательный,езда тротуарная. Если всё так то лучший вариант купить на авито вел с планетаркой из финки с геометрией которая вас устроит и либо убогую билтимовскую либо нормальную (со скидкой весенней) шиповку. Покрыхи естественно не в России покупать.

[ProteKtor]

В Питере поребрики, а не бордюры.Вот почему все новички в тех заданий обязательно упоминают прыжки по поребрикам и агрессивный стиль езды?

[dimas000]

да не, без шипов жить можно даже на шоссере. ну нет у нас льда на дорогах, вот не встречался мне как-то. в основном бывает "вдоль правого края проезжей части" снежно-слякотно-грязевая каша (вплоть до того звездеца, что был в ноябре), по которой нести, по-моему, будет на чем угодно, а то еще может статься, что на широкой резине даже хуже - узкота все же продавливает до твердого основания, а что-то более широкое будет вполне себе хорошо "плыть" по этому делу.

по тротуарам вот только - там да, лед, сосульки, пешики, неконтролируемые выезды из дворов и прочие опасные вещи... там зимой пешком опаснее ходить, чем ехать по дороге
 

[Kotofej]

Соглашусь про трУтуары, тут ненадолго по старой памяти в травму прилёг, металлолом с руки обратно с благодарностью отдать - дык три дня - и на фиг пошёл, отделение забито под потолок.

[sunday]

dimas000 сказал(а) 02/12/2017 в 02:02:

а то еще может статься, что на широкой резине даже хуже - узкота все же продавливает до твердого основания, а что-то более широкое будет вполне себе хорошо "плыть" по этому делу.

 

Это не таГ.  ISP 2,25" на посоленном неслипающемся снеге идёт намного увереннее Nokian W240.

 

Аффтару: резина желаемой ширины, как правило, в раму не влезает Возможно, есть смысл купить/собрать хорошие колёса, если нынешние никаких прыжков не позволяют, но больших вложений в зимневел я бы не делал - всё равно сгниёт.

[TarasB]

По-моему, имеющийся вел и так для зимы в самый раз, т.к. ничего лишнего и не жалко.
Разве что можно назад звезду побольше поставить.

[Ёшка]

Спасибо за советы!  Буду оставлять рабочую лошадку. Шины только прикуплю, и покрашу.

Велик действительно хороший. Надёжный.

Зимой у меня с великом проблем вообще нет – смазывать, да на просушку, иногда на работу затаскивать.

После зимы, как обочина дороги очищается ото льда и снега, по трассе еду, да по паркам.

Зимой маршрут другой. Тротуар вместо трассы. Вместо парков – набережная.

Опасаюсь бордюров, т.к. при покупке продавец, сказал, что велик не предназначен для наезд на бордюр более 3 см.

Но останавливаюсь, только если больше 7-10))), и это, если ехать «в лоб». 

Тормоз ножной.

ProteKtor - https://www.adme.ru/svoboda-kultura/chem-bordyur-otlichaetsya-ot-porebrika-962660/

[Cujo]

Ёшка сказал(а) 2 минуты назад:

Опасаюсь бордюров, т.к. при покупке продавец, сказал, что велик не предназначен для наезд на бордюр более 3 см.

Для наездов на поребрики может быть не предназначен только велосипедист. Заезжать на них можно на абсолютно любом велосипеде вплоть до 20-30см. А лютые велосипедисты могут даже на шоссере метра полтора брать. 

И да бордюров не существует. Их выдумали москвичи. 

добавлено 1 минуту спустя

[Techno]

Ёшка сказал(а) 44 минуты назад:

https://www.adme.ru/svoboda-kultura/chem-bordyur-otlichaetsya-ot-porebrika-962660/

Забавно, объяснение-то, вроде, правильное, а приложенная картинка - нет.

[Костя]

Хотя бы спереди шиповку, ну или тросом обмотать.

На тротуарах льда на порядок больше.

Ёшка сказал(а) 1 час назад:

Опасаюсь бордюров, т.к. при покупке продавец, сказал, что велик не предназначен для наезд на бордюр более 3 см.

Чушь. На среднем давлении всё должно быть нормально.

[Система Ниппель]

Ёшка сказал(а) 13 часа назад:

Опасаюсь бордюров, т.к. при покупке продавец, сказал, что велик не предназначен для наезд на бордюр более 3 см.

 

Это у них механик не предназначен, потому что не умеет нормально протягивать колеса

[Limon4ik]

Система Ниппель сказал(а) 4 часа назад:

 

Это у них механик не предназначен, потому что не умеет нормально протягивать колеса

Магазин перестраховывается, т.к. есть индивидуумы, которые на всём ходу въезжают в бордюры, даже не пытаясь поддёрнуть колесо или хотя бы разгрузить.

Думаю от таких одарённых ни один супер механик не спасёт.

Изменено 18 февраля 2017 г. пользователем Limon4ik

[Ёшка]

Спасибо за пояснения. Не буду теперь тормозить. Раз шины могут выдержать наезд - съезд, буду лишь поддергивать переднее колесо перед наездом).

Действительно, Большое спасибо за советы. Мастера в магазинах, иногда советуют совершенно противоположное. А я за техникой стараюсь ухаживать по инструкции)).

Может, по шинам ещё посоветуете? Какие брать? Летние, зимние, может универсальные? Какой ширины? Даю ссылку на тех. характеристики велика.

http://stels-rf.ru/products/navigator-310-lady-2014 

 

Изменено 19 февраля 2017 г. пользователем Ёшка
Добавление текста

[ProteKtor]

Странный вопрос. На лето летние, на зиму зимние.

[Ёшка]

Я про фирму спрашиваю, и характеристики покрышек.

И колёса, может 26" вместо 28"? - (были такие рекомендации)

Изменено 19 февраля 2017 г. пользователем Ёшка

[ElProfessore]

Ёшка сказал(а) 5 минут назад:

Я про фирму спрашиваю, и характеристики покрышек.

И колёса, может 26" вместо 28"? - (были такие рекомендации)

Если вы нормально ездите на 28 зачем открывать Америку, нормальные зимние покрышки стоят дороже вашего велосипеда, оно вам нужно?) Да и летние тоже)

Купите себе какие-нибудь вечные вроде schwalbe land cruiser и не парьтесь, думаю зимой же все равно 30-40 не носитесь)

Изменено 19 февраля 2017 г. пользователем ElProfessore

[vlad-b]

Цитата

Может, по шинам ещё посоветуете? Какие брать? Летние, зимние, может универсальные? Какой ширины?

---IMHO ON---

schwalbe на лето:

https://www.schwalbe.com/en/tour.html -> задать фильтр <28х1,75>

Continental на лето:

http://www.continental-tires.com/bicycle/tyres -> кликнуть в <city/trekking>

Ширину я-б смотрел 1,75 (или 2,0 для _очень_ неаккуратного катания)

---IMHO OFF---

[ElProfessore]

vlad-b сказал(а) 2 минуты назад:

---IMHO ON---

schwalbe на лето:

https://www.schwalbe.com/en/tour.html -> задать фильтр <28х1,75>

Continental на лето:

http://www.continental-tires.com/bicycle/tyres -> кликнуть в <city/trekking>

Ширину я-б смотрел 1,75 (или 2,0 для _очень_ неаккуратного катания)

---IMHO OFF---

Не уверен что в раму там такое влезет) да и обода можно поломать)