Несколько вопросов от прогульщика

[COPATHuK]

Согласен, но я не про сервис. Тем более, что планетарка скорее для того, чтобы туда не лазить или лазить как можно реже руками механега.

В том случае реально вставали залитые водой ролики. Доехать можно было бы, но потом их в утиль. Еще, бывает, встают собачки в барабане, если туда хоть немного влаги попало или смазка на хорошем минусе встает. Планетарка в этом отношении, как понимаю, более герметична?

добавлено 3 минуты спустя

Napalm сказал(а) 12.12.2016 в 11:24:

2. Колеса 27.5 дюймов. Зачем? ) То найнеры пошли, теперь 27.5. Оно реально того стоит? Я просто боюсь что завтра выйдет какое-нибудь там 28.1 и опять всё по кругу пойдет.

 

27 нужны для маленьких ростовок, куда 29 фигово не только с точки зрения эстетики. Чем в таком случае 26 не угодили - не знаю. Для гончегов еще понять можно, но в массовом сегменте полагаю маркетинговые соображения.

[Intoxikata]

COPATHuK сказал(а) 10 часов назад:

27 нужны для маленьких ростовок, куда 29 фигово не только с точки зрения эстетики. Чем в таком случае 26 не угодили - не знаю. Для гончегов еще понять можно, но в массовом сегменте полагаю маркетинговые соображения.

 

Буржуйские сайты говорят о тренде плюсовых размеров. 27.5+, 29+

Я оседлал в этом году фэт, неожиданно для себя решил собрать 29+ на лето на базе фэта

На больших колесах трясет меньше, жирная резина дополнительно амортизирует неровности, нет нужды в подвесе

Касаемо найнеров, есть подвесы даже размера S для маленьких ростовок

Сам я тоже невысокого роста, никакого дискомфорта от огромных колес не испытываю, на данный момент это 4.8 резина на 26 ободе, что сравнимо с колесом от найнера

Увеличивается колесная база, уменьшается угол наклона рулевой всего то лишь. 

[Napalm]

COPATHuK сказал(а) 12 часа назад:

27 нужны для маленьких ростовок, куда 29 фигово не только с точки зрения эстетики. Чем в таком случае 26 не угодили - не знаю. Для гончегов еще понять можно, но в массовом сегменте полагаю маркетинговые соображения.

 

привет. сто лет, сто зим!

я бы может попробовал эти 29, у меня и рост 190... но если бы на дворе был год эдак 2010ый =) а сейчас что-то концы с концами еле сводятся. куда там до серьезных вело-апгрейдов

[ElProfessore]

Napalm сказал(а) 2 часа назад:

 

привет. сто лет, сто зим!

я бы может попробовал эти 29, у меня и рост 190... но если бы на дворе был год эдак 2010ый =) а сейчас что-то концы с концами еле сводятся. куда там до серьезных вело-апгрейдов

Ничего не мешает собирать потихоньку, или работать побольше, всяко за межсезонье на средненький карбонайнер подкопить можно)

Изменено 16 декабря 2016 г. пользователем ElProfessore

[Денис_Сергеевич]

плюс дисков - красивые всегда свежие, а не потертые обода.

У меня клещи, но от дисков я б не отказался

[VORON]

COPATHuK сказал(а) 17 часов назад:

Планетарка в этом отношении, как понимаю, более герметична?

Смотря какая. Моя - совершенно не герметична, даже близко. Если окунуть ее в лужу, то сразу перебирать надо будет, до винтика. Только повышенное количество смазки спасает и позволяет залезать в нее только раз в году.

Ролики у меня обычно клинят, когда в промах смазка заменяется песком.

[С`АндрО]

Ну как может заклинить нижний ролик?
Ну только цепью между ним и рамкой....    ;(
 

[Lord_Raven]

Ролики на промах только так клинит. И если верхний еще сдергивает, то с нижним вообще беда полная. В итоге вернулся к роликам без промов и рад

[igla2020]

Lord_Raven сказал(а) 1 час назад:

Ролики на промах только так клинит. И если верхний еще сдергивает, то с нижним вообще беда полная. В итоге вернулся к роликам без промов и рад

Год или два, ролики на промах, пока норм. Но, наверно куда подальше ехать, буду запасные с собой брать.

Изменено 16 декабря 2016 г. пользователем igla2020

[Lord_Raven]

igla2020 сказал(а) 8 часов назад:

Год или два, ролики на промах, пока норм. Но, наверно куда подальше ехать, буду запасные с собой брать.

До первого заезда в глину. Пока промы там новые и уплотнения более-менее живы - держат. Потом под уплотнения набивается, глиной забивает подшипник, глина за ночь высыхает и... У верхнего проворачивает подшипник на оси и нет проблем, втулка скольжения готова А вот нижний не провернуть цепи обычно, потому только руками пытаться сдернуть и как-то раскрутить.

[Matrosskin]

С`АндрО сказал(а) 11 час назад:

Ну как может заклинить нижний ролик?
Ну только цепью между ним и рамкой....    ;(
 

Вот и я так думал.... особенно- на почти новом переклюке с пробегом до 300 км без особого экстрима. А потом - оп, и через две недели после Токсовского веломарафона обнаружил, что ролики на Стыде Х9 не крутятся совсем, один ещё подаёт признаки жизни, а второй - все, и никакие промывки/проливки ему не помогли...

[ElProfessore]

Matrosskin сказал(а) 48 минут назад:

Вот и я так думал.... особенно- на почти новом переклюке с пробегом до 300 км без особого экстрима. А потом - оп, и через две недели после Токсовского веломарафона обнаружил, что ролики на Стыде Х9 не крутятся совсем, один ещё подаёт признаки жизни, а второй - все, и никакие промывки/проливки ему не помогли...

Проездил на том же Х9 тысяч 10-12 с ездой зимой в т.ч. все ролики крутились вполне нормально

 

Либо вам попался заводской брак подшипников, либо карма))

[Matrosskin]

Может и так. Но ни ХТ, ни Асера на подшипниках скольжения такого не учудили, хотя Х9 был нормально после гонки был вычищен и вымыт

[TarasB]

VORON сказал(а) 15.12.2016 в 01:04:

Где-то с момента выхода из аэропорта было такое чувство, что для кого-то из участников придется искать новые колеса

"Что у кого-то из участников заканчиваются колёса" звучало бы интереснее

[COPATHuK]

VORON сказал(а) 16.12.2016 в 16:26:

Смотря какая. Моя - совершенно не герметична, даже близко. Если окунуть ее в лужу, то сразу перебирать надо будет, до винтика. Только повышенное количество смазки спасает и позволяет залезать в нее только раз в году.

Ролики у меня обычно клинят, когда в промах смазка заменяется песком.

 

 

Печально, а твоя - это какая? Я уже присматривался к планетарному велу для города, думал спокойнее можно будет жить.

Там с роликами была беда другая, там со всем была беда: с +1 за несколько часов вдарило -7. Моментально образовывались кусманы льда и цепь почти намертво вмерзала в рамку с роликами.
Опять вспомнилось из Ялтинского. Там не только под клещами образовалась арка из льда. Передняя 39 обмерзла так, что когда я на неё скинул цепь, она просто стала скользить по обмерзшим зубам. Хорошо это было уже на мосту в городе - до дома накатом долетел )

 

Интересно, на тему морозов и дисков обсуждалась судьба резиновых уплотнителей, груш, которые по идее должны терять эластичность, что обычно приводит к большему износу, протечкам?

 

[VORON]

COPATHuK сказал(а) 3 часа назад:

Печально, а твоя - это какая? 

SRAM Automatix

В городе действительно лучше, я поставил цепь из нержавейки и смазываю ее раз в полгода. ))) На традиционном приводе - раз в 10 чаще.

[Kotofej]

А ссылочку на цепь  можно? А то в инете только про "браслеты нержавеющие, для удовлетворения дешёвых мавританских понтов кЕтайцами сделанные", да прибалты для пишевухи что-то ваяют.

[COPATHuK]

VORON сказал(а) 4 часа назад:

SRAM Automatix

В городе действительно лучше, я поставил цепь из нержавейки и смазываю ее раз в полгода. ))) На традиционном приводе - раз в 10 чаще.

Я недавно чуть с полным картером цепи не купил ) Насмотрелся за бугром, как они в проливной дождь бросают свои велы и ничего у них не шуршит потом.
Но, как обычно, залез в кладовку, достал какое-то старое барахло, протер и сделал очередной даунгрейд похоже вечному Сандалю )

[VORON]

Kotofej сказал(а) 11 час назад:

А ссылочку на цепь  можно? 

http://www.kmcchain.eu/chain-KMC_Z1X_Inox-touring_city-wide

[Kotofej]

Благодарю.