Please log in.

Intoxikata

Хочу обескамерить обода

105 сообщений в этой теме

У меня как раз камерное колесо проворачивалось на сверхнизком давлении. Шину можно было по ободу рукой туда-сюда гонять. На бескамерку специально перешел, чтобы такого не было больше.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Где по-дешману ниппели можно купить?

Жаба душит отдавать 700 рублей за два соска. На три велосипеда уже за две тысячи получается только сосков

Может сделать можно самому?

добавлено 1 минуту спустя

может быть из старых камер ниппелей повырезать?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

курю форумы..

пишут что через ниппеля для бескамерки можно заливать герметик

чем они принципиально отличаются от обычных камерных преста?

а если заказывать, то преста или шредер? Или шредеров для бескамерки не бывает?

Изменено пользователем Intoxikata
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

У бескамерных ниппелей выкручивается золотник, у некоторых камер он тоже выкручивается, но не у всех. Речь про престу.

Под бескамерку есть и преста и шредер.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Через ниппель удобнее заливать, безопаснее .,  Если сначала налить в покрышку и одевать на обод,то очень велика вероятность уделаться герметиком самому и окружающее пространство.) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Можно парой монтажек отогнуть край покрышки и залить туда герметик. Главное, не промахнуться мимо противоположного края, а то всё окажется на полу. )))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Intoxikata сказал(а) 8 часов назад:

курю форумы..

пишут что через ниппеля для бескамерки можно заливать герметик

чем они принципиально отличаются от обычных камерных преста?

а если заказывать, то преста или шредер? Или шредеров для бескамерки не бывает?

Ниппеля для бескамерной резины,по конструкции,ничем не отличаются от обычных,

так же выкручивается золотник.

НО,для бескамерного обода - отличия огромные,дело в профиле бороздки обода.

за "колхозинг" не знаю,по моему в комплектах "самоделкиных" что-то,якобы,универсальное :S.

в своё время пользовал 4 комплекта бескамерных колёс (MAVIC,AMclassic.Easton и Fulcrum) - у всех разные ниппеля,

совершенно не взаимозаменяемы,"универсальный" NO tubes вроде - вообще не подошёл ни к одному),

самый лучшие были у мавик,истон и фулкрум - цельная резиновая голова со своим профилем,

очень плотно заходили,не травили,у истонов правда золотник не выкручивался :S,в случае ЧП - капец,только разбирать.

как то под давлением загнал герметик прям через золотник - НИКОГДА так не делайте,потом только выкинуть.

АМclassic ниппель составной,с доп резинками,садился плотно..но как раз из-за этих доп соединений - подтравливал.

 

П.С Если кому надо - могу поискать,комплекта 3 точно есть,от разных колёс,

но совершенно не факт что подойдут для обычного обода.

 

 

 

Изменено пользователем Buffout
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Через обычную престу прекрасно закачивается герметик.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 3 часа назад:

Через обычную престу прекрасно закачивается герметик.

Всё верно..закачивается,мало того,можно поднять давление до вполне рабочих 2 Атм,

история другая,как на эвенте каком - да,случилось ЧП-отстегнул баллон,

зацепил трубку прям на золотник,"поднял" колесо,погнал дальше,до чека или финиша..(смотря какой приоритет и сюжет в целом)

приехал,велик откинул - "дядя Вася" его забрал и утащил в свою камору на ТО.

как самостоятельный вариант - поехал кататься - ЧП/баллон/катаешься/приехал/поставил/забыл - вообще НЕ вариант.

Через сутки герметик приклеит золотник к ниппелю - получаем колесо,которое даже не подкачать/не стравить,

т.е при любом раскладе надо разбирать и чистить,и хорошо если не особо схватится,

ибо чистить ниппель с НЕ снимаемым золотником - сгореть в АДу,покажется избавлением.

 

да и со снимаемым тоже,растворители не берут..превращают вообще в клей,который ещё и крошится.

есть специальные средства для этого,денег стоят...и в основном в промышленной таре по 5 литров,как раз для сервисов)

хорошо справлялась какая то хрень для снятия технического силикона,с ванн там,раковин и пр.

дорогущая тоже..но хоть тара гуманная 150 мл :D

 

в общих чертах - бескамерная система НЕ для каждодневного,длительного использования ИМХО.

 

Изменено пользователем Buffout
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Buffout сказал(а) 10 часов назад:

,растворители не берут..превращают вообще в клей,который ещё и крошится.

есть специальные средства для этого,денег стоят...и в основном в промышленной таре по 5 литров,как раз для сервисов

Я очищал покрышки от старого герметика простой Галошей - ну не без усилий, но реально счищается , герметики , наверно , правда , в отношении смывания разными бывают ...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 9 минут назад:

Я очищал покрышки от старого герметика простой Галошей - ну не без усилий, но реально счищается , герметики , наверно , правда , в отношении смывания разными бывают ... а

Начитался каких-то ужасов, может просто герметик хотя бы раз в полгода менять, и все будет нормально смываться?)

 

Снял, вымыл стырый герметик ВОДОЙ, протер губкой старой с кухни, боже, что я делаю не так

Изменено пользователем ElProfessore
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ElProfessore сказал(а) 1 час назад:

Начитался каких-то ужасов, может просто герметик хотя бы раз в полгода менять, и все будет нормально смываться?)

 

Снял, вымыл стырый герметик ВОДОЙ, протер губкой старой с кухни, боже, что я делаю не так

а зачем менять раз в пол года?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
liviko сказал(а) 45 минут назад:

а зачем менять раз в пол года?

о, кстати, а как в морозы себя герметик ведет? обескамеривать зимние колеса есть смысл?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) 21 минуту назад:

о, кстати, а как в морозы себя герметик ведет? обескамеривать зимние колеса есть смысл?

Алина вчера приехала на бескамерках. И нормально все :) правда мороза конечно не было, -3 всего, но всеже уже показатель :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) 28 минут назад:

о, кстати, а как в морозы себя герметик ведет? обескамеривать зимние колеса есть смысл?

до -35 заявлено у станса

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lord_Raven сказал(а) 4 часа назад:

Алина вчера приехала на бескамерках. И нормально все :) правда мороза конечно не было, -3 всего, но всеже уже показатель :)

Мы тоже с Артуром были на герметосе и во вторник при минус 10

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
liviko сказал(а) 1 час назад:

Мы тоже с Артуром были на герметосе и во вторник при минус 10

Начал гуглить, где остров Герметос)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
liviko сказал(а) 1 час назад:

Мы тоже с Артуром были на герметосе и во вторник при минус 10

Воу воу :) Ну в общем вопрос можно считать закрытым :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) 8 часов назад:

о, кстати, а как в морозы себя герметик ведет? обескамеривать зимние колеса есть смысл?

Не пробовал, сомневаюсь что моя гнутая кенда на чугунном корде встанет безкамерно)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) 9 часов назад:

о, кстати, а как в морозы себя герметик ведет? обескамеривать зимние колеса есть смысл?

Не стоит),только если не планируется велик хранить на улице,

от перепадов температур - давление меняется,а есть ещё конденсат и пр.

личный опыт на полноценной UST (швабл какой то там спикер),

грамотно установленной,без всяких "профилактических" герметиков показал - ну её в пень,

покатал на улице (-7) - всё красиво,загнал в квартиру (+ 20),примерно через 3-е суток путая..но на ободе.

поднял давление - поехал..(-5)..всё красиво..всё держит бла-бла,приехал..поставил (+20),через пару суток - пустая и отошла от обода.

Это не обода,не резина такая гнилая,не дырки..это всего лишь перепады температур! перепад температур Карл!

Совершенно не моя история - поставил камеры,давление меняется в среднем на 0.2-0.3 Атм,что совершенно ожидаемо и прогнозируемо.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Какой конденсат в покрышках?

Давление практически не меняется при перепад температур! Не болтайте ерундой!!!

Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 40 минут назад:

Какой конденсат в покрышках?

Давление практически не меняется при перепад температур! Не болтайте ерундой!!!

Ок),ерундилкузакрыл.

 

П.С для тех кто иногда использует оффтопик,

на некоторых заправках есть функция "заправки азотом",вроде как он больше стабилен как раз при перепадах температур и пр ерунды,

подозреваю можно и колёса великов заправлять,на оффотопик около 500-700 рябчиков

на велик думаю дешевле,сам не пробовал,но слышал кто пробовал (оффтопик) - поговаривают что стабильное давление держит много дольше)

 

П.П.С бескамерные системы крайне не рекомендуют заправлять баллончиками CO2..тоже какую то хрень говорят про конденсат и какую то воду.

 

 

Изменено пользователем Buffout
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Buffout сказал(а) 10 часов назад:

Не стоит),только если не планируется велик хранить на улице,

от перепадов температур - давление меняется,а есть ещё конденсат и пр.

личный опыт на полноценной UST (швабл какой то там спикер),

грамотно установленной,без всяких "профилактических" герметиков показал - ну её в пень,

покатал на улице (-7) - всё красиво,загнал в квартиру (+ 20),примерно через 3-е суток путая..но на ободе.

поднял давление - поехал..(-5)..всё красиво..всё держит бла-бла,приехал..поставил (+20),через пару суток - пустая и отошла от обода.

Это не обода,не резина такая гнилая,не дырки..это всего лишь перепады температур! перепад температур Карл!

Совершенно не моя история - поставил камеры,давление меняется в среднем на 0.2-0.3 Атм,что совершенно ожидаемо и прогнозируемо.

Странно без герметоса спускает, явно перепад температур.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
liviko сказал(а) 9 часов назад:

Странно без герметоса спускает, явно перепад температур.

Спицы не лопались при выходе из тепла на мороз? А то тут лопаются у некоторых.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON сказал(а) 1 час назад:

Спицы не лопались при выходе из тепла на мороз? А то тут лопаются у некоторых.

Что спицы, рамы лопаются!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON сказал(а) 2 часа назад:

Спицы не лопались при выходе из тепла на мороз? А то тут лопаются у некоторых.

Нет, мы же не спеша матрасим по асфальту.

Изменено пользователем liviko
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 2 часа назад:

Что спицы, рамы лопаются!

Да, было несколько карборам на покатушке, но они не сломались, и вилки воздушные не сдулись.

Изменено пользователем liviko
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Зато моя эластомерка убитая в мороз становится плюшевой и работает :)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Buffout сказал(а) 12/3/2016 в 00:05:

полноценной UST (швабл какой то там спикер)

таких к сожалению не бывает

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Intoxikata сказал(а) 10 минут назад:

Заказываю 29+ покры. Вот эти подойдут для бескамерного использования? 

WTB Ranger TCS Light Fast Rolling 29+ Faltreifen Modell 2017

Tubelesssystem: -TCS

Подойдут, без проблем)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Обескамерил одно фэтовское колесо, все прошло просто и беспроблемно

 

1. заказал ниппель универсальный, герметик Stans, шприц

2. снял колесо, стравил воздух, долго мял покрышку что бы она съехала к центру колеса

3. вытащил камеру, закрутил новый ниппель для бескамерки

4. выкрутил из ниппеля золотник

5. протер обод и покрышку мыльной водой

6. как мог расправил покрышку по ободу

7. накачал, покрышка отстрелялась и села на обод

8. снял насос, через шприц залил 100мл герметоса, закрутил золотник

9. накача до требуемого давления. Покрутил колесом в разные стороны

10. вуаля! Имеем колесо без камеры. 

 

Итого потеря массы с колеса примерно 300 г. Покрышка - швальбе джамбо джим 4.8, камера швальбе, обода - сарма Наран (заводские)

Даже не думал что так все просто

Второе колесо было обескамерено еще предыдущим хозяином велосипеда, я на нем езжу второй месяц, ни разу не было никаких проблем. В него тоже залил герметик на всякий

 

Вопрос - как часто нужно заливать новый герметик? И что делать со старым, как часто снимать и мыть покру изнутри?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Buffout сказал(а) 02.12.2016 в 01:32:

Всё верно..закачивается,мало того,можно поднять давление до вполне рабочих 2 Атм,

история другая,как на эвенте каком - да,случилось ЧП-отстегнул баллон,

зацепил трубку прям на золотник,"поднял" колесо,погнал дальше,до чека или финиша..(смотря какой приоритет и сюжет в целом)

приехал,велик откинул - "дядя Вася" его забрал и утащил в свою камору на ТО.

как самостоятельный вариант - поехал кататься - ЧП/баллон/катаешься/приехал/поставил/забыл - вообще НЕ вариант.

Через сутки герметик приклеит золотник к ниппелю - получаем колесо,которое даже не подкачать/не стравить,

т.е при любом раскладе надо разбирать и чистить,и хорошо если не особо схватится,

ибо чистить ниппель с НЕ снимаемым золотником - сгореть в АДу,покажется избавлением.

 

да и со снимаемым тоже,растворители не берут..превращают вообще в клей,который ещё и крошится.

есть специальные средства для этого,денег стоят...и в основном в промышленной таре по 5 литров,как раз для сервисов)

хорошо справлялась какая то хрень для снятия технического силикона,с ванн там,раковин и пр.

дорогущая тоже..но хоть тара гуманная 150 мл :D

 

в общих чертах - бескамерная система НЕ для каждодневного,длительного использования ИМХО.

 

а воть если закачивать гермет через престу прицепив к шприцу трубочку которая пройдет вглубь колеса минуя корпус нипеля, то ничего точно в нем отмывать не придется, не от чего будет отмывать

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Что бы через престу закачать нужно выкрутить золотник, не все ниппеля это умеют

Иначе герметик засохнет в ниппеле

Может тогда легче будет сраз в покру герметика плеснуть, но если покрышка по какой то причине не сядет на обод, придется разбираться в чем проблема, сливать и пачкаться

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Intoxikata сказал(а) 8 минут назад:

Может тогда легче будет сраз в покру герметика плеснуть, но если покрышка по какой то причине не сядет на обод, придется разбираться в чем проблема, сливать и пачкаться

оо таким фэйлом закончился мой самый первый опыт. я почему-то побоялся, что когда я спущу воздух для залития гермета, покра соскочит с обода и плеснул гермет сразу))

покра, конечно, с первого раза не встала) уже все вокруг было в мыле и частично в гермете. терять было нечего и я просто взял колесо за втулку и крутанул)) после нескольких оборотов, когда гермет потек со всех щелей уже, я начал качать (тогда еще напольным насосом) и о чюдо, пара щелчков, я и стены в коридоре в герметике, но резина надёвана)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

НАКАТ ТО БЛИН ЛУЧШЕ???? или нет, и ДАВЛЕНИЕ КАКОЕ КАЧАТЬ????

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Venfyn сказал(а) 18 часов назад:

НАКАТ ТО БЛИН ЛУЧШЕ???? или нет, и ДАВЛЕНИЕ КАКОЕ КАЧАТЬ????

Качай до максимального, что указан  на ободе, для того или иного диаметра...

Изменено пользователем Михалыч Уфимский
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 1 час назад:

Качай до максимального, что указан  на ободе, для того или иного диаметра...

Чооооо?!?!?!?!?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 5 часов назад:

Чооооо?!?!?!?!?

3163c270c554.jpg

Изменено пользователем Михалыч Уфимский
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

а посоветуйте герметик чтоб от -15 и ниже работал

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 12/28/2017 в 17:11:

Чооооо?!?!?!?!?

+1.

Какой-то женский совет. :)

В смысле, что надо его внимательно прочитать, кивнуть в знак согласия и молча сделать правильно. Т.е. ровно наоборот. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Intoxikata сказал(а) 27.12.2017 в 18:06:

Что бы через престу закачать нужно выкрутить золотник, не все ниппеля это умеют

Иначе герметик засохнет в ниппеле

Не засохнет, проверено.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Techno сказал(а) 5 часов назад:

+1.

Какой-то женский совет. :)

В смысле, что надо его внимательно прочитать, кивнуть в знак согласия и молча сделать правильно. Т.е. ровно наоборот. 

Вы наверное из тех людей где написано усилие затяжки 8-10Nm, тянете от руки на глазок)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 1 час назад:

Вы наверное из тех людей где написано усилие затяжки 8-10Nm, тянете от руки на глазок)))

Вот вообще мимо кассы аналогия. Речь-то, мягко говоря, не о точных цифрах.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 2 часа назад:

Вы наверное из тех людей где написано усилие затяжки 8-10Nm, тянете от руки на глазок)))

Катаюсь на 1 баре на бескамерке, затягиваю болты на глаз. Я обречён?:)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 20 минут назад:

Катаюсь на 1 баре на бескамерке, затягиваю болты на глаз. Я обречён?:)

пришлите фото боковины, мне уже интересно....

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 28 минут назад:

пришлите фото боковины, мне уже интересно....

да что там боковины..)

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
nebeleben сказал(а) 40 минут назад:

да что там боковины..)

 

Потрошить колёса - моя страсть!)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 1 час назад:

пришлите фото боковины, мне уже интересно....

Ладно, справедливости ради: я катаю плюсовые колеса на таком давлении, сейчас, то есть зимой, по снегу (ну или как там у нас в ЛО нынче эта каша называется):)

Понятно, что давление в колесах - дело сугубо индивидуальное и зависит от покрытия, стиля катания, ободов и т.д. и каждый вбивает столько, сколько считает нужным.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 1 час назад:

пришлите фото боковины, мне уже интересно....

А зачем?! Понятно, что на заднем колесе при правильном давлении для пересечёнки жить покрышки будут около пяти тысяч плюс/минус в зависимости от кучи факторов, но это будут куда более быстрые, приятные, качественные и, весьма вероятно, безопасные тысячи. 

 

Но можно, конечно, и с парковых дорожек не съезжать и со стенки вел не снимать, тогда да - качать до звона. Каждому своё. :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас