Зимние покрышки

[PoTaS]

Что есть на рынке:

 

• schwalbe ice spiker pro (складные,  дорогие для гонок)
• schwalbe ice spiker (тяжелые, сравнительно бюджетные, для повседневной езды)
• Билтема (дешевые, шипы моментально стираются)

 

Сегодня узнал ещё про одну модель - nicetrac snow 300. Что за зверь?

 

[AlexCrazy]

вообще на рынке есть ещё Nokian, Kenda и Continental, a что это за Nicetrac тут вряд ли кто знает....кро ме того что это 

Цитата

3905 Two Exchange Square, 8 Connaught Place, Central, Hong Kong
tel: (852) 2522 1114 fax: (852) 2521 1190

[Костя]

Неа.

NICETRAC BRAND IS

 ‘DEAD’ 

Events in recent years around ‘nicetrac’ brand and the tires have been damaging for the image of our tires. Ex-distributor (Uimonen Trading, Finland) and ex-agent (Ideation Industrial, Taiwan) tried to steal ‘nicetrac’ production line. Together, they were illegally occupies approx 40,000 ‘nicetrac’ winter tires before they were stopped during winter 2013-2014. Authorities are still investigating the matters.

Изменено 18 ноября 2016 г. пользователем Костя

[ElProfessore]

Kenda klondike, эксплуатируются уже третью зиму, одну очень активно, шипы все на месте, немного затупились, но в целом держат, главный минус - огромный вес, по полтора кг каждая)

[ProteKtor]

ElProfessore сказал(а) 1 час назад:

Kenda klondike, эксплуатируются уже третью зиму, одну очень активно, шипы все на месте, немного затупились, но в целом держат, главный минус - огромный вес, по полтора кг каждая)

1.5 кг это совсем за гранью. 

[ElProfessore]

ProteKtor сказал(а) 8 минут назад:

1.5 кг это совсем за гранью. 

Зато когда снимаешь велосипед почти летит)) 

[sunday]

PoTaS сказал(а) 14 часа назад:

Что есть на рынке:

Рекомендовать могу только Швальбу, причём только в самой широкой версии: она едет и держит. Остальные, по сравнению с ней, либо не едут, либо не держат, либо вообще ничего не могут.

 

При этом какчество изготовления швальбы остаётся спорным, но тут уж кому что важнее...

[AlexCrazy]

sunday сказал(а) 2 часа назад:

Рекомендовать могу только Швальбу, причём только в самой широкой версии: она едет и держит. Остальные, по сравнению с ней, либо не едут, либо не держат, либо вообще ничего не могут.

 

При этом какчество изготовления швальбы остаётся спорным, но тут уж кому что важнее...

ну нокиан того же уровня в принципе не хуже.... правда качество тоже гуляет

[sunday]

AlexCrazy сказал(а) 41 минуту назад:

ну нокиан того же уровня в принципе не хуже.... правда качество тоже гуляет

Нокиан W294, по моим впечатлениям, лучше держит траекторию, но хуже катит, W240 узкая, оттого не гребёт и не держит. По весу - фолдинговая швальба легче

[AlexCrazy]

sunday сказал(а) 8 минут назад:

Нокиан W294, по моим впечатлениям, лучше держит траекторию, но хуже катит, W240 узкая, оттого не гребёт и не держит. По весу - фолдинговая швальба легче

a W300 что ж забыл?

[sunday]

Никогда не ездил на 26-х колёсах

Точнее, ездил, когда нужно было велик девушки перегнать из пункта А в пункт Б, но это было на летней резине.

[Fox_Alex]

Nokian 26x1.9 Hakkapeliitta W 240

4 зимы уже на них проездил (30 км в день дом-работа-дом). На задней с десяток шипов вылетело за это время, но в целом держат норм.

[Aridar]

Всем добра. Не подскажите по зимней резине на 26". Основной пробег город, на работу с работы. В городе езжу по проезжей части, т.е. с потоком машин. На велоклубе хвалят Ice spiker pro. По деньгам присмотрелся к Kenda Klondike. Если есть что сказать, поделитесь опытом. Спасибо.

[ElProfessore]

Aridar сказал(а) 10 минут назад:

Всем добра. Не подскажите по зимней резине на 26". Основной пробег город, на работу с работы. В городе езжу по проезжей части, т.е. с потоком машин. На велоклубе хвалят Ice spiker pro. По деньгам присмотрелся к Kenda Klondike. Если есть что сказать, поделитесь опытом. Спасибо.

Попробуйте тему почитать, как раз выше писал

[ProteKtor]

Aridar сказал(а) 24 минуты назад:

По деньгам присмотрелся к Kenda Klondike

В наших магазинах она может стоить как швальба во всем известных интернет магазинах

[Александр Х]

Использую кенда. Уже третью зиму. Шипы все на месте, не стерлись. Тяжелая. Сравнительно не дорогая.  Мне велик нужен для фитнеса- поэтому нагрузка важна, но не скорость и/или пройденное расстояние...

[ProteKtor]

Александр Х сказал(а) 38 минут назад:

 Мне велик нужен для фитнеса- поэтому нагрузка важна, но не скорость

Тогда можно тормоз придерживать, когда едешь)

[sunday]

Александр Х сказал(а) 7 часов назад:

Использую кенда. Уже третью зиму. Шипы все на месте, не стерлись. Тяжелая. Сравнительно не дорогая.  Мне велик нужен для фитнеса- поэтому нагрузка важна, но не скорость и/или пройденное расстояние...

Колени не болят? - А то бывают любители "нагрузки"... Велосипед - это не силовой тренажёр, поэтому обвешивать его тяжестями вредно.

[Александр Х]

Не, колени по причине тяжести шин не болят. Да и тяжелые шины- это не та тяжесть про которую следует задумываться при катании на велосипеде. Не гонки, не прогоны в сотни км, не установление рекордов скорости, а именно катание. 

Для силовых нагрузок у меня имеются штангочки/гантельки...

А вот для кардионагрузки тип шин особо не влияет на поставленную задачу ИМХО...

[VORON]

sunday сказал(а) 11/24/2016 в 22:09:

Колени не болят? - А то бывают любители "нагрузки"... Велосипед - это не силовой тренажёр, поэтому обвешивать его тяжестями вредно.

Какое вообще отношение имеют колени к весу колес? Запороть колени можно и на карбоновом шоссере так же легко.

[ProteKtor]

sunday сказал(а) 24.11.2016 в 22:09:

Колени не болят? - А то бывают любители "нагрузки"... Велосипед - это не силовой тренажёр, поэтому обвешивать его тяжестями вредно.

Т.е. везти велоштаны весом 15 кг вредно для коленей?

[sunday]

Александр Х сказал(а) 4 часа назад:

Для силовых нагрузок у меня имеются штангочки/гантельки...

А вот для кардионагрузки тип шин особо не влияет на поставленную задачу ИМХО...

Согласен

[ElProfessore]

sunday сказал(а) 5 минут назад:

Согласен

Да и не так сложно провернуть эту Кенду, три зимы, колени на месте, естественно 30кмч на них не гоняю, просто с ними минус передача и всё)

Изменено 29 ноября 2016 г. пользователем ElProfessore

[sunday]

ProteKtor сказал(а) 8 часов назад:

Т.е. везти велоштаны весом 15 кг вредно для коленей?

Да ващще никакой пользы: стоппи не сделать, бревно не перепыгнуть   Слишком часто бывает, что сочетание слов "велосипед - фитнес - нагрузка" означает в устах произносящего, что велосипед рассматривается, как силовой тренажёр для ног. Такое использование велосипеда чревато сами знаете чем. Я считаю, что лучше лишний раз перебздеть предупредить.

[VORON]

sunday сказал(а) 13 часа назад:

велосипед рассматривается, как силовой тренажёр для ног

На велосипеде можно хоть 50 кг груза по рельефу везти без особого труда. Но медленно (нужно хорошо уметь держать равновесие). Мне вот иногда не хватает передачи 26-42 на найнере, буду на следующий сезон делать 26-46.

[ProteKtor]

VORON сказал(а) 58 минут назад:

буду на следующий сезон делать 26-46.

Можно и 20-50 нынче сделать.

[VORON]

ProteKtor сказал(а) Только что:

Можно и 20-50 нынче сделать.

На скорости 2 км/ч уже сложно будет удержаться в седле. ))) Нет смысла загонять диапазон в те скорости, на которых ехать нельзя. Хотя вот когда за великом тянется 50 кг груза, то покуда можешь ехать - НАДО ехать. Если спешиться, то катить вел становится еще в 2 раза медленнее и тяжелее.

[chizh]

PoTaS сказал(а) 18.11.2016 в 19:17:

Что есть на рынке:

 

 

Сегодня узнал ещё про одну модель - nicetrac snow 300. Что за зверь?

 

 

 

ездил посмотреть сие чудо - не понравилась

 

очень толстая и широкая. шипы какие-то куцые, посажены глубоко. вся нагрузка байкера идет на центральную резиновую шашечку. прокатился по льду - совсем не але. оч слабо держит. и это притом что я под сотку весом.

 

я так и не понял смысл этой резинки (

Зы сраниваню с wxc 300

[deram]

Вопрос по теме имеет ли смысл покупки узкой зимней резины 622/42 шипы в два ряда . вопрос будет ли она держать

[stask]

deram сказал(а) 3 часа назад:

Вопрос по теме имеет ли смысл покупки узкой зимней резины 622/42 шипы в два ряда . вопрос будет ли она держать

 

это лучше, чем ничего, но ненамного. по-моему, смысл только в экономии денег на покупку. 

[VORON]

deram сказал(а) 3 часа назад:

Вопрос по теме имеет ли смысл покупки узкой зимней резины 622/42 шипы в два ряда . вопрос будет ли она держать

Тут периодически ломают себе конечности как раз на двухрядках. Потому что думают, что едут на шиповке, хотя на самом деле она ближе к нешипованной резине. 

[Lord_Raven]

deram сказал(а) 3 часа назад:

Вопрос по теме имеет ли смысл покупки узкой зимней резины 622/42 шипы в два ряда . вопрос будет ли она держать

Я бы смотрел в сторону чего-то такого (или такого, или такого), если широкие не лезут, а вроде не лезут там...

[deram]

Просто предлогают континентали за приемлемые деньги вот и задумался о покупке

[Lord_Raven]

120-е? Их вроде можно дошиповать до 4-хрядки если шипов докупить. Правда если б/у - тяжко будет, дырки вычищать придется еще.

[deram]

Вроде новые а где можно дошиповать

[Lord_Raven]

Да самому. Там у них два ряда прошипованы а два просто дырки должны быть. Но Я и ошибаться могу, надо бы уточнить и не уверен что швальбовские шипы подойдут, а контевские хрен найдешь наверное. В общем надеюсь тут знающий кто-нибудь сейчас появится и все расскажет

[deram]

Пока не подсказали а дырки есть на резине

А где шипы можно прикупить

[Lord_Raven]

Вот с инструментом, вот без. Там пачки по 50, всего на одно колесо надо 120, тоесть 1 с инструментом и 4 без. Выходит не особо бюджетно на самом деле... Больше полутора тысяч. Погуглил, швальбовские в конти вроде как лезут, наоборот нет.

[mixail_g]

deram сказал(а) 16 часов назад:

Вопрос по теме имеет ли смысл покупки узкой зимней резины 622/42 шипы в два ряда . вопрос будет ли она держать

Вторую зиму езжу как раз на двухрядке nordic spike 120 (что-то в районе 2500 км). Вполне нормально всё держит. Отверстия под ещё два ряда есть.

[Limon4ik]

mixail_g сказал(а) 4 часа назад:

Вторую зиму езжу как раз на двухрядке nordic spike 120 (что-то в районе 2500 км). Вполне нормально всё держит. Отверстия под ещё два ряда есть.

Пока нормальную четырёхрядку не попробовали, так и будет казаться. Есть разница даже между Айс Спакер и Айс Спайкер Про. Прошка на поворотах лучше держит.

[phora]

deram сказал(а) 30.11.2016 в 17:06:

Вопрос по теме имеет ли смысл покупки узкой зимней резины 622/42 шипы в два ряда . вопрос будет ли она держать

ездил на 2-х рядке от нокиан. Считаю, что она для передвижения только по ровному плотноукатанному снегу, без резких поворотов. На большее не годится.

[O`K]

phora сказал(а) 1 час назад:

ездил на 2-х рядке от нокиан. Считаю, что она для передвижения только по ровному плотноукатанному снегу, без резких поворотов. На большее не годится.

По плотному СНЕГУ шиповка не нужна )))

[hassisin]

О, сегодня впервые в жизни попробовал шиповку. По ощущениям сопротивление качению не больше чем у стоявших до того ардентов. Разгоняться правдо стало тяжелее, так они и весят на полкило больше. Держат на льду неплохо, переднее шло точно по намеченной траектории, заднее иногда плыло, но почти сразу же само находило опору. Можно смело катиить по обледенелой обочине.Торможение эффективнее в разы и на льду и на асфальте. Звук ужасен. За 23 км первичной обкатки ни один шип не утерян.

[Twinga]

а если он до плотности укатан машинами? считай получается лед-видел не раз как народ убирался на таком покрытии на простой резине,да и на 2-х рядке стремновато,особенно в поворотах...ты не путай зимние дороги в канаде и в питере,разница есть...а если еще такая дорожка в парке,где просто ходят люди,да еще с утра небольшой плюс.а к вечеру минус(или на кануне\ночью),то ни о каких не шиповках реч и не идет...

добавлено меньше минуты спустя

Limon4ik сказал(а) ‎01‎.‎12‎.‎2016 в 14:18:

Пока нормальную четырёхрядку не попробовали, так и будет казаться. Есть разница даже между Айс Спакер и Айс Спайкер Про. Прошка на поворотах лучше держит.

+много!)

[ProteKtor]

Twinga сказал(а) 1 час назад:

а если он до плотности укатан машинами?

это уже лёд.

[hassisin]

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

это уже лёд.

Но выглядит как снег.

[ProteKtor]

hassisin сказал(а) 1 час назад:

Но выглядит как снег.

Вот поэтому у эскимосов несколько десятков слов для определения состояния снега.

[hassisin]

ProteKtor сказал(а) 3 часа назад:

Вот поэтому у эскимосов несколько десятков слов для определения состояния снега.

Им больше слова тратить особо и не на что. Вокруг снег.

[Shkiper]

Кенда самошипованая авито Альтернатива фирмЕ.

[Костя]

Я попробую зашиповать без шляпок внутри.

Хотя сзади Л-331 держит там где обувь скользит, но иногда юзит.

Изменено 9 декабря 2016 г. пользователем Костя