Ремонт переключателя заднего

[alex_fox]

Из-за некоторых неаккуратных действий крепление переключателя пришло в негодность. Резьба внутри еще есть, но как-то не хочется рисковать и ставить туда переключатель. Посоветуйте петуха какого можно поставить. Я может даже отпилю кусок от рамы (то место где крепление) если надо будет. Но может просто сверху подойдет какой-нибудь? Изменено 14 апреля 2016 г. пользователем alex_fox

[alex_fox]

вот еще фотка

[Karel]

Если резьба внутри есть можно попробовать сантехнич. лентой (потолще которая для больших диаметров) фум пожирнее намотать и завернуть.

Или искать слесаря с хорошей дюралькой, пластиной миллиметра полтора-2 и выточить накладку и.. приварить или может даже приклеить. Быть готовым, что одна самая мощная звездочка на кассете станет недоступна.

Обычными петухами тут ничего полезного ИМХО не сделать.

А вообще это имеет смысл тольке если безработный, времени полно и руки некуда деть. Иначе проще новую раму купить тысяч за 5-7. Изменено 14 апреля 2016 г. пользователем Karel

[yuniki]

alex_fox Не знаю - есть ли такие подходящие футорки - резьбовые вставки, но можно попробовать поискать и установить. Читал также про наваривание слоя дюрали аргоном и перенарезка резьбы, но , имхо - пластилиновая резьба получится при этом , эпоксидные холожные сварки и прочие уплотнения также вряд ли надолго продлят жизнь узла. Изменено 14 апреля 2016 г. пользователем yuniki

[alex_fox]

А петуха внешнего не проще ли поставить?

[hassisin]

А у вас он чо вварен в раму?

[Andrey Poluda]

вот что вам нужно

Показать скрытый текст

для вашего автора профайла как раз подойдёт

[ilumishamii]

hassisin писал(а) Fri, 15 April 2016 00:52

А у вас он чо вварен в раму?

бывают такие рамы (обычно на дешёвых великах), у которых дропаут сразу с петухом приварен

[DELETED]

Andrey Poluda писал(а) Fri, 15 April 2016 00:59

вот что вам нужно

Показать скрытый текст

для вашего автора профайла как раз подойдёт

или такой переходник

Показать скрытый текст

[Oleg73]

alex_fox писал(а) Thu, 14 April 2016 22:04

...Резьба внутри еще есть, но как-то не хочется рисковать и ставить туда переключатель...

Если резьба 'еще есть' в чем сомнения? Ставить на фиксатор резьбы. Можно для самоуспокоения поправить резьбу аккуратненько метчиком,при наличии такового. Если есть опасения,что задпер может в пути отвалиться, то после установки еще закрепить его дополнительным болтиком насквозь через отверстие в штатном болте переключателя,используя со стороны кассеты самодельную тонкую гайку-пластинку. Толщину 'гайки-пластинки' смотреть по месту,чтобы не задевала крайнюю звезду кассеты.

[alex_fox]

Oleg73, я подумывал так сделать. Останавливает то, что если случиться опять какой-то казус, то может сломаться задний переключатель.
Я попробую поставить то что здесь посоветовали DELETED и Andrey Poluda. если будут работать все передачи , то так и оставлю. Если нет, то рискну и поставлю обратно на резьбу и укреплю винтом насквозь.
Спасибо всем за советы!

[Oleg73]

Если ставить то, что советовали Андрей Полуда и DELETED, то надо будет срезать с рамы старый петух (поправьте если я неправ).
Может лучше сначала попробовать не такой кардинальный, вариант, а тот петух, что на фото DELETED приобрести про запас?
П.С. Чтобы не случился 'какой-то казус' можно поставить защиту заднего переклюка. Изменено 15 апреля 2016 г. пользователем Oleg73

[maxuta]

alex_fox писал(а) Fri, 15 April 2016 09:38

Oleg73, я подумывал так сделать. Останавливает то, что если случиться опять какой-то казус, то может сломаться задний переключатель.
Я попробую поставить то что здесь посоветовали DELETED и Andrey Poluda. если будут работать все передачи , то так и оставлю. Если нет, то рискну и поставлю обратно на резьбу и укреплю винтом насквозь.
Спасибо всем за советы!

Эта фигня на фото для косых дропов, на вертикальных без колхоза держаться не будет.

[Vsevolod]

Взять гайку с нужной резьбой если не ошибаюсь М10х1. Обточить гайку на конус.Для этих целей хорошо подходит часть железного ролика хаьрковского заднего переключателя.С внутренней стороны петуха делается зенковка, и вставляется гайка конус и вкручивается болт переключателя.Способ неоднократно проверен в старые времена.

[AlexCrazy]

судя по фото, петух ещё и погнут нехило....
ИМХО тут лучшим вариантом будет или покупка переклюка под ось типа shimano saint, или замена рамы

[alex_fox]

Может такой получится поставить: http://vk.com/wall-89853884_48
Хотя наверно лучше ехать в мастерню и подбирать.

[trolleybus]

А у меня вот коллекция убитых шоссейных переклюков.
У всех проблема -- закручены винтом после попадания в спицы на кроссовом байке (вот та часть, на которой у шиманы надпись).
Если бы просто была рамка погнута -- можно было бы попытаться ее выправить, но что делать в таком случае?

Вот они (сора живая, остальные - не оч):

Изменено 15 апреля 2016 г. пользователем trolleybus

[yuniki]

DELETED писал(а) Fri, 15 April 2016 07:56

такой переходник

Показать скрытый текст

Так ведь произойдет смещение задпера на толщину этого внешнего петуха.

[z0rg]

alex_fox писал(а) Thu, 14 April 2016 22:04

Из-за некоторых неаккуратных действий крепление переключателя пришло в негодность. Резьба внутри еще есть, но как-то не хочется рисковать и ставить туда переключатель. Посоветуйте петуха какого можно поставить. Я может даже отпилю кусок от рамы (то место где крепление) если надо будет. Но может просто сверху подойдет какой-нибудь?

Ищите аргонщика, который наварит недостающий металл и заварит отверстие.
Затем останется просверлить и нарезать резьбу.
Резьба, емнип, М10х1.

[Folken]

Пойти в магаз, купить петух (а лучше сразу штуки 3). И потом к фрезеровщку, который вырежет для него посадочное место в дропауте. И будет сменный петух как у всех нормальных людей. И безо всякого колхоза.

[nemutaisama]

Выпрямить, нарезать резьбу большего диаметра, запилить туда вставку.

[Troitsky]

2 Т.С. - заезжай сделаем.

[boras]

alex_fox писал(а) Thu, 14 April 2016 22:04

Из-за некоторых неаккуратных действий крепление переключателя пришло в негодность. Резьба внутри еще есть, но как-то не хочется рисковать и ставить туда переключатель. Посоветуйте петуха какого можно поставить. Я может даже отпилю кусок от рамы (то место где крепление) если надо будет. Но может просто сверху подойдет какой-нибудь?

Заплавить, рассверлить, нарезать резьбу.

[yuniki]

nemutaisama писал(а) Fri, 15 April 2016 13:43

Выпрямить, нарезать резьбу большего диаметра, запилить туда вставку.

Troitsky

2 Т.С. - заезжай сделаем.

+1

z0rg

Ищите аргонщика, который наварит недостающий металл и заварит отверстие.

boras

Заплавить, рассверлить, нарезать резьбу.

-1
yuniki

про наваривание слоя дюрали аргоном и перенарезка резьбы, но , имхо - пластилиновая резьба получится при этом , эпоксидные холожные сварки и прочие уплотнения также вряд ли надолго продлят жизнь узла.

Folken

Пойти в магаз, купить петух (а лучше сразу штуки 3). И потом к фрезеровщку, который вырежет для него посадочное место в дропауте. И будет сменный петух как у всех нормальных людей. И безо всякого колхоза.

Искать фрезеровщика , чтобы принял целую раму - хлопотно ...

[Batir]

alex_fox писал(а) Thu, 14 April 2016 22:04

Посоветуйте петуха какого можно поставить. Я может даже отпилю кусок от рамы (то место где крепление) если надо будет. Но может просто сверху подойдет какой-нибудь?

не надо никакого петуха, покупайте за 1000р новый переклюк САЙНТ м800 или ХОН м600, которые крепятся непосредственно на ось втулки,
и забудьте про петухи и дропауты. Это соединение переклюка и рамы к тому же гораздо прочнее классического (ставилось на ДХ велики), единственно что - работают только с 7-8-9 ск. манетками.
Если у вас классическая резьбовая М10х1 ось под эксцентрик, то ее надо будет поменять на сплошную М10х1 (300р).
Если заинтересует - пишите в личку.
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=98129
http://my-sport.spb.ru/articles/57-2index.html