Опубликовано: 13 апреля 2016 г. Может кто-ни из тех, кто в теме, посоветовать амортизационный подседельный штырь на 80-85 кг d=31.6мм не сильно мешающий педалировать, берегущий позвоночник , за разумные деньги и не сильно тяжелый ? Желательно конкретную модельку на данный момент. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. с переходником 27.2-31.6 : 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. Cane Creek Thudbuster ST: https://yandex.ru/search/?text=Cane Creek Thudbuster ST 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. VORON писал(а) Wed, 13 April 2016 21:15Cane Creek Thudbuster ST: https://yandex.ru/search/?text=Cane Creek Thudbuster ST Ворон,по твоей сссылке тындекс типа ничего не нашел. А так я думаю что в разумные деньги скорее сантур нежели крик. Я знаю что на крик есть расходники а на сантур их нет но и бюджет там сильно отличался,правда интерисовался давно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. mutant-spb писал(а) Wed, 13 April 2016 21:24VORON писал(а) Wed, 13 April 2016 21:15Cane Creek Thudbuster ST: https://yandex.ru/search/?text=Cane Creek Thudbuster ST Ворон,по твоей сссылке тындекс типа ничего не нашел. А так я думаю что в разумные деньги скорее сантур нежели крик. Я знаю что на крик есть расходники а на сантур их нет но и бюджет там сильно отличался,правда интерисовался давно. https://yandex.ru/search/?text=Cane%20%20Creek%20Thudbuster%20ST 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. 2 ALL > Спасибо, но хотелось бы отзывов в плане плюсов/минусов от давно и постоянно юзающих сабж . А также , чей-т velowiki.org не доступен - о используемых принципах амортизации в штырях может кто-ни отозваться. Скажем - воздушные делают. А то все на первый взгляд какие-то простые пружинки-резинки, т.е. в плане гашения колебаний демпферы какие-то используются там ?.. bank по не русски в ролике ниче не понял. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. yuniki писал(а) Wed, 13 April 2016 21:44 А также , чей-т velowiki.org не доступен Админы в курсе и уже сутки как работают над этим. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. yuniki писал(а) Wed, 13 April 2016 21:442 ALL > Спасибо, но хотелось бы отзывов в плане плюсов/минусов от давно и постоянно юзающих сабж . Ну йа давно постоянно использовал сабж. Потом продал и заменил на жесткий, т.к. понял, что он в принципе не нужен. ^_^ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. (изменено) Вчера в покатушке видел шикарно флексующий карбо подседел, правда видимо 27мм. Думаю будет дешевле и эффективнее аммортизирующих.. по крайней мере то что показано в видяшке от Спеша +/- реализовано, единственно у Спеша он торчит на 8-10см, а этот торчал на 20-25. Спроси aleks.starikov где он брал. Изменено 13 апреля 2016 г. пользователем Karel 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. (изменено) VORON писал(а) Wed, 13 April 2016 21:15Cane Creek Thudbuster ST: https://yandex.ru/search/?text=Cane Creek Thudbuster ST Есть вариант покачественнее, но потяжелее от Сраньтура: ссылка. Его стоковая пружина как раз под вес 70 - 95кг. Если нужен чехол для параллелограммного механизма, то вот он: ссылка. Предыдущие версии были не ахти, а этот удался. Есть подседелы разного диаметра, причём чем меньше диаметр, тем легче подседел. yuniki, если привезёшь пачку литрового сока в начало Суздальского проспекта, то могу дать покататься с моим сраньтуровским подседелом 31,6мм. Есть вариант получше (с воздушной пружиной), но цена кусается. Karel писал(а) Wed, 13 April 2016 22:15Вчера в покатушке видел шикарно флексующий карбо подседел, правда видимо 27мм... Карбоновые флексирующие подседелы только для дрищей, а не крепких людей типа yuniki, причём 27,2мм позицируются как шоссейные. Изменено 13 апреля 2016 г. пользователем WasserWolf 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. WasserWolf писал(а) Wed, 13 April 2016 22:49Karel писал(а) Wed, 13 April 2016 22:15Вчера в покатушке видел шикарно флексующий карбо подседел, правда видимо 27мм... Карбоновые флексирующие подседелы только для дрищей, а не крепких людей типа yuniki, причём 27,2мм позицируются как шоссейные. Стариков, с его слов, весит 90кг и не сцыт. А если найти такой же диаметром 31мм. к надёжности не должно быть вопросов, правда и флекс наверное чуть хуже станет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. Karel писал(а) Wed, 13 April 2016 23:00Стариков, с его слов, весит 90кг и не сцыт... Сколько я катался на лыжах с карбоновыми палками пока в один прекрасный день не навернулся с горки и чуть не пропорол себе живот обломком карбоновой лыжной палки (она уперлась в ремень штанов). Теперь езжу на лыжах только с алюминиевыми палками. А тут есть вероятность (возможно и небольшая, но вполне реальная) сесть ж..пой на обломок карбонового подседела... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2016 г. (изменено) WasserWolf писал(а) Wed, 13 April 2016 23:32 сесть ж..пой на обломок карбонового подседела... Я об этом тоже думал , но - реально ли это в сам деле ... Так , а что за воздушные аморты предлагает рынок ? Да - и как все таки они работают - в смысле раскачиваются ли или колебания нормально демпфируются (просто у этих пружинных я как-то про демпфер ниче не нашел - стальная пружина только ) ? PS> подъехать в ближайшем времени попробовать подседел к сож не смогу VORON писал(а) Wed, 13 April 2016 21:57Ну йа давно постоянно использовал сабж. Потом продал и заменил на жесткий, т.к. понял, что он в принципе не нужен. ^_^ Ну вот а я постоянно и давно катаюсь без такой штуки и поскольку спина болит у меня всю жизнь, то сильнее то слабее, поэтому, как только она начинает доставать , появляются мысли о таком подседеле . Изменено 13 апреля 2016 г. пользователем yuniki 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2016 г. WasserWolf писал(а) Wed, 13 April 2016 23:32пока в один прекрасный день не навернулся с горки и чуть не пропорол себе живот обломком карбоновой лыжной палки вот 99% что это был на самом деле стеклопластик 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2016 г. (изменено) Всем привет! Да пользуюсь китай карбон подседлом, седлом, выносом, рулем, и еще по мелочи. Вес 93-94 кг. Фотки в одной из покатух, я на белом треке в красной куртке http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=230172&unread=1&rid=25430 Теперь про подседел, Вопрос был: мешает ли крутить, как раскачка где брал и т.п. - крутить не мешает, легкая раскачка есть только при высоком каденсе от100 и не высокой нагрузке, понятно по прямой))) Ясень пень что в таком режиме ни кто не ездит, но испытать то хотелось)))) Сам подседел ходит на 10+-5 мм в верхней точке. При давлении на заднюю часть седла. Как на видео в ролике выше. Я обычно качу от 80 до 95 дискокомфорта от раскачки не чувствую. При силовом то же нормально. Комфортно стало катить по грейдеру, существенным неровностям и т.п. Вопрос был про спину. Отвечу так, я и раньше не испытывал дискомфорта в спине, думаю нужно настраивать посадку. А вот то, что я стал крутить по неровностям факт. Раньше приходилось привставать и т.п. сейчас сосредотачиваешься только на направлении и педалировании. Брал на алиэкспрессе. Прокатил на китайкарбоне около 400 км. После каждой поездки проверяю наличие трещин в лаке. Катаем по пересеченке, асфальт только что б добраться куда надо, либо когда жуткие хляби))) Серьезное внимание нужно обратить на установку карбо палок. Затяжку только с динамомеметрическим ключом. Ни в коем случае не перетягивать... иначе швах.... Как показала практика, ключь лучше купить, а то друзей заколебете, или сами устанете к ним кататься. Затяжки везде не высокие, в зависимости от узла от 2 до 6 Nm. Как то так)))) Смотрим, наблюдаем, щупаем))) Изменено 14 апреля 2016 г. пользователем aleks.starikov 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2016 г. Пользуюсь подседелом сантур, типа того , что по ссылке выше. Я считаю, что это отличная весчь. Особенно за ту цену, что я его купил. Моя скорость после установки его выросла из-за того, что раньше приходилось вставать в позу амортизатора в тех местах, которые сейчас проезжаю сидя и кручу при этом. Кроме веса, на который мне в целом пофиг, недостатков я не вижу. По поводу раскачки. Раскачка имеет место быть тогда, когда ваш каденс попадает в резонанс с собственной частотой подвешенной системы. Эта частота изменяется путем регулировки жесткости пружины. У меня еще и село также с пружинами. Поэтому выраженного однозначного резонанса там нет. И при комфортных для меня каденсах я не ощущаю раскачки. Есть конечно такие каденсы, когда раскачка будет, но я так не езжу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2016 г. aleks.starikov Спасибо за отзыв... Но еще : 1) Какие были мотивы приобресть этот штырь ? Кстати - дешевый совсем получается подседел, как люминиевый... 2) Не очень еще понял - насколько его выдвигать можно из подседельной трубы ? 3) Там написано Смещение: около 25 мм - это что такое - вертикальное при колебаниях ? Дело в том , что я не понял aleks.starikovСам подседел ходит на 10+-5 мм в верхней точке. При давлении на заднюю часть седла. Как на видео в ролике выше. Просто у меня сейчас люминевый - так он при надавливании на седло тоже по вертикали на сантиметр ходит... 4) Затяжка ключом - так там же хомут ?! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2016 г. Alex HiNT Чей-т никто мне пока не объяснил - там есть какой-ни демпфер, нейтрализующий автоколебания, или там просто голая пружина с регулируемой жесткостью ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2016 г. yuniki писал(а) Thu, 14 April 2016 13:08Alex HiNT Чей-т никто мне пока не объяснил - там есть какой-ни демпфер, нейтрализующий автоколебания, или там просто голая пружина с регулируемой жесткостью ? В моём просто голая пружина с регулируемой жесткостью. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2016 г. yuniki писал(а) Thu, 14 April 2016 13:01aleks.starikov Спасибо за отзыв... Но еще : 1) Какие были мотивы приобресть этот штырь ? Кстати - дешевый совсем получается подседел, как люминиевый... 2) Не очень еще понял - насколько его выдвигать можно из подседельной трубы ? 3) Там написано Смещение: около 25 мм - это что такое - вертикальное при колебаниях ? Дело в том , что я не понял aleks.starikovСам подседел ходит на 10+-5 мм в верхней точке. При давлении на заднюю часть седла. Как на видео в ролике выше. Просто у меня сейчас люминевый - так он при надавливании на седло тоже по вертикали на сантиметр ходит... 4) Затяжка ключом - так там же хомут ?! 1. Наваливать по расколбасу. А не вставать и приседать... 2. Там есть метки. У мну стоит на 3. Принято, что б не менее 8-10 см штыря было в трубе. 3. Верхняя часть смещена на 2-2,5 см. Коль это не нужно, то бери прямой. На моей раме изначально стоял штырь с небольшим смещением, поэтому этот брал такой же. 3.1. Пробовал аллюминий, у меня так не фликсовал... 4. Хомут покупать под шестигранник, затягивать только ключом, не больше 5-6. Да еще хомут нужно правильный, тогда ставить можно разрезом к разрезу, коль хомут обычной, то разрез трубы не должен совпадать с разрезом на хомуте. Я себе по последнему методу ставил. Хомуты обычные - прямой разрез Хомуты под карбон - косой разрез Как то так)))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2016 г. aleks.starikov4. Хомут покупать под шестигранник, затягивать только ключом, не больше 5-6. Да еще хомут нужно правильный, тогда ставить можно разрезом к разрезу, коль хомут обычной, то разрез трубы не должен совпадать с разрезом на хомуте. Я себе по последнему методу ставил. Хомуты обычные - прямой разрез Хомуты под карбон - косой разрез Хм,.. а у меня вообще так 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2016 г. yuniki писал(а) Wed, 13 April 2016 23:55...Так , а что за воздушные аморты предлагает рынок ?... Например, вот - ссылка. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля 2016 г. aleks.starikov писал(а) Thu, 14 April 2016 09:23Всем привет! Да пользуюсь китай карбон подседлом, седлом, выносом, рулем, и еще по мелочи. Вес 93-94 кг. Фотки в одной из покатух, я на белом треке в красной куртке http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=230172&unread=1&rid=25430 Теперь про подседел, Вопрос был: мешает ли крутить, как раскачка где брал и т.п. - крутить не мешает, легкая раскачка есть только при высоком каденсе от100 и не высокой нагрузке, понятно по прямой))) Ясень пень что в таком режиме ни кто не ездит, но испытать то хотелось)))) Сам подседел ходит на 10+-5 мм в верхней точке. При давлении на заднюю часть седла. Как на видео в ролике выше. Я обычно качу от 80 до 95 дискокомфорта от раскачки не чувствую. При силовом то же нормально. Комфортно стало катить по грейдеру, существенным неровностям и т.п. Вопрос был про спину. Отвечу так, я и раньше не испытывал дискомфорта в спине, думаю нужно настраивать посадку. А вот то, что я стал крутить по неровностям факт. Раньше приходилось привставать и т.п. сейчас сосредотачиваешься только на направлении и педалировании. Брал на алиэкспрессе. Прокатил на китайкарбоне около 400 км. После каждой поездки проверяю наличие трещин в лаке. Катаем по пересеченке, асфальт только что б добраться куда надо, либо когда жуткие хляби))) Серьезное внимание нужно обратить на установку карбо палок. Затяжку только с динамомеметрическим ключом. Ни в коем случае не перетягивать... иначе швах.... Как показала практика, ключь лучше купить, а то друзей заколебете, или сами устанете к ним кататься. Затяжки везде не высокие, в зависимости от узла от 2 до 6 Nm. Как то так)))) Смотрим, наблюдаем, щупаем))) А нет ссылки, какой именно брал на Али? А то там кучи их. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля 2016 г. (изменено) Puzirik писал(а) Fri, 15 April 2016 09:09aleks.starikov писал(а) Thu, 14 April 2016 09:23Всем привет! Да пользуюсь китай карбон подседлом, седлом, выносом, рулем, и еще по мелочи. Вес 93-94 кг. Фотки в одной из покатух, я на белом треке в красной куртке http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=230172&unread=1&rid=25430 Теперь про подседел, Вопрос был: мешает ли крутить, как раскачка где брал и т.п. - крутить не мешает, легкая раскачка есть только при высоком каденсе от100 и не высокой нагрузке, понятно по прямой))) Ясень пень что в таком режиме ни кто не ездит, но испытать то хотелось)))) Сам подседел ходит на 10+-5 мм в верхней точке. При давлении на заднюю часть седла. Как на видео в ролике выше. Я обычно качу от 80 до 95 дискокомфорта от раскачки не чувствую. При силовом то же нормально. Комфортно стало катить по грейдеру, существенным неровностям и т.п. Вопрос был про спину. Отвечу так, я и раньше не испытывал дискомфорта в спине, думаю нужно настраивать посадку. А вот то, что я стал крутить по неровностям факт. Раньше приходилось привставать и т.п. сейчас сосредотачиваешься только на направлении и педалировании. Брал на алиэкспрессе. Прокатил на китайкарбоне около 400 км. После каждой поездки проверяю наличие трещин в лаке. Катаем по пересеченке, асфальт только что б добраться куда надо, либо когда жуткие хляби))) Серьезное внимание нужно обратить на установку карбо палок. Затяжку только с динамомеметрическим ключом. Ни в коем случае не перетягивать... иначе швах.... Как показала практика, ключь лучше купить, а то друзей заколебете, или сами устанете к ним кататься. Затяжки везде не высокие, в зависимости от узла от 2 до 6 Nm. Как то так)))) Смотрим, наблюдаем, щупаем))) А нет ссылки, какой именно брал на Али? А то там кучи их. лучше брать Hylix на ебэе, надёжнее оно как-то Изменено 15 апреля 2016 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля 2016 г. ))))) Все на одном станке штампуют)))))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
