Что возить с собой из инструментов?

[igandreeff]

В детстве был обычный велосипед кама со штатным набором ключей:

Показать скрытый текст

Дополнял этот набор отверткой и пассатижами, заворачивал в тряпку, чтоб не гремело и хватало для всего, практически.
А, забыл - еще небольшой моток проволки был, чтобы что-то примотать, например.

А что рекомендуется сейчас с собой возить постоянно?

В смысле не для серьезных велопоходов и серьезных поломок, а в ситуации - отъехать от машины максимум километров на 10 и починить по-быстрому какую-нибудь частую стандартную поломку. Или просто тупо подкрутить открутившееся.
А если не получилось по-быстрому, то и фиг с ним - до машины можно и в руках дотащить.

[sunday]

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=157869&unread=1

[trolleybus]

Я вожу всегда: мультитул, насос, монтажки, выжимку с замками, заплатки, камеру (минимум одну), изоленту Изменено 17 марта 2016 г. пользователем trolleybus

[Matrosskin]

Если не далеко от машины/дома/дачи/цивилизации, я беру:
- заряженный телефон;
- насос + камера + велоаптечка + монтажка (если покрышка тугая);
- мультитул (шестигранники + отвертка);
- пластиковые стяжки ;
- замок цепи (выжимку не таскаю, на крайняк - можно доковырять отверткой с цепи лишнее, поставить замок и доползти обратно) - в велоаптечку:
- маленький стерильный бинт + пластырь.

всё это легко убирается в небольшую подседельную сумку (или во что-то другое - по вкусу)

[VORON]

http://velowiki.org/wiki/Снаряжение_для_покатушек

[Cujo]

VORON писал(а) Thu, 17 March 2016 11:20

http://velowiki.org/wiki/Снаряжение_для_покатушек

а для чего разводной ключ?

[VORON]

Cujo писал(а) Thu, 17 March 2016 11:23

а для чего разводной ключ?

Погнутые звёзды и роторы выправлять, например.

[igandreeff]

Cujo писал(а) Thu, 17 March 2016 11:23

а для чего разводной ключ?

Видимо, чтобы не возить с собой полный набор ключей.
Но разводной ключ не очень-то удобен в использовании, а весь набор ключей явно не нужен, поэтому одна из целей моего вопроса и заключалась в том, чтобы опеределить какие именно ключи лучше иметь с собой.
Пример ожидаемого совета - ключ может пригодиться только на 10 для бла-бла-бла, а видов шестигранника используется два - такой и такой, поэтому все остальное нафиг не нужно.

Кстати, а неужели снять колесо, покрышку, заклеить камеру, подождать пока приклеится, собрать все обратно - быстрее, чем дойти обратно до машины/дачи/дома?

Аналогично и про выжимку - цепь часто рвется? А если рвется, то нужно еще и звенья запасные?

[VORON]

igandreeff писал(а) Thu, 17 March 2016 11:35

Кстати, а неужели снять колесо, покрышку, заклеить камеру, подождать пока приклеится, собрать все обратно - быстрее, чем дойти обратно до машины/дачи/дома?

Нередко бывает, что идти нужно километров 20 до ближайшего транспорта. Или же от этого зависит, успеваете ли вы на последнюю электричку.

Цитата:

Аналогично и про выжимку - цепь часто рвется? А если рвется, то нужно еще и звенья запасные?

Цепь может порваться сама по себе, либо можно оторвать задний переключатель, и тогда придется укорачивать цепь, чтобы сделать синглспид. Звенья не обязательны, цепь можно укоротить и соединить выжимкой. Или лучше - замком цепи, имеючи в запасе такой.

[trolleybus]

Устранить прокол в камере, от остановки до начала движения, неспешно и задумчиво - 10 минут времени.
Заклепать порванную цепь - 5 минут.
Сделать сингл при сломанном переклюке - 10 минут.

[Matrosskin]

igandreeff писал(а) Thu, 17 March 2016 11:35

Кстати, а неужели снять колесо, покрышку, заклеить камеру, подождать пока приклеится, собрать все обратно - быстрее, чем дойти обратно до машины/дачи/дома?

Для этого и берется запасная камера - чтоб не клееть (это уже на совсем неприятный случай, когда прокололась и запасная). А насчёт быстрее - элементарный расчёт - 10 км на веле по приличной дороге - это 30 минут неторопясь. 10 км с велом в обнимку - 2 часа

[Kimber1]

trolleybus писал(а) Thu, 17 March 2016 11:48

Сделать сингл при сломанном переклюке - 10 минут.

Загнуть в бараний рог звезды кассеты у наспех сделанного сингла - 1 секунда )))

[Snark-1]

10,20 км.
Что-то брать...
Шлем!
Но если велосипед ломается на таких дистанциях, возможно стоит сменить велосипед.

[Kimber1]

Snark-1 писал(а) Thu, 17 March 2016 11:52

10,20 км.
Что-то брать...
Шлем!
Но если велосипед ломается на таких дистанциях, возможно стоит сменить велосипед.

В принципе Вы правы: если абсолютно новый настроенный велосипед сломался на первых 20 км, то необходимо его заменить.
Сложнее, если проехал 280, отдохнул пару часов, ещё 300, опять отдохнул, ещё 5 - и раз, поломка. Как быть?

[igandreeff]

Matrosskin писал(а) Thu, 17 March 2016 11:51

Для этого и берется запасная камера - чтоб не клееть (это уже на совсем неприятный случай, когда прокололась и запасная). А насчёт быстрее - элементарный расчёт - 10 км на веле по приличной дороге - это 30 минут неторопясь. 10 км с велом в обнимку - 2 часа

Да, пожалуй, соглашусь, спасибо за аргумент

Kimber1 писал(а) Thu, 17 March 2016 11:52

trolleybus писал(а) Thu, 17 March 2016 11:48

Сделать сингл при сломанном переклюке - 10 минут.

Загнуть в бараний рог звезды кассеты у наспех сделанного сингла - 1 секунда )))

Погуглил насчет "сделать сингл", действительно - куплю эту выжимку.
А вот как можно загнуть зведы - пока не очень понятно.

Snark-1 писал(а) Thu, 17 March 2016 11:52

если велосипед ломается на таких дистанциях, возможно стоит сменить велосипед.

Когда (или "если") он будет ломаться, то я обязательно подумаю на вашим вариантом, а пока я немного не о том.

[Геолог]

Kimber1 писал(а) Thu, 17 March 2016 11:58

Snark-1 писал(а) Thu, 17 March 2016 11:52

10,20 км.
Что-то брать...
Шлем!
Но если велосипед ломается на таких дистанциях, возможно стоит сменить велосипед.

В принципе Вы правы: если абсолютно новый настроенный велосипед сломался на первых 20 км, то необходимо его заменить.
Сложнее, если проехал 280, отдохнул пару часов, ещё 300, опять отдохнул, ещё 5 - и раз, поломка. Как быть?

-Запасная камера примотанная изолентой к подседелу или к раме здорово экономит нервы при досадных проколах(правда, если это постоянная практика, дома скапливается мешок пробитых ка мер). Заплатки-самоклейки очень удобная вещь!

-Мультитул с выжимкой решает практ. весь спектр задач по ремонту(сейчас продают примерно за 1,5 кр) замки на цепь помогают экономить нервы и минуты.

- Монтажки нужны только если колёса на гайках - флажок эксцентрика(или двух) полностью заменяет монтажки.

И, кстати, порвать цепь совсем не трудно - у меня 5 летний ребёнок порвал сингловую цепь катаясь вокруг дома

[Михалыч Уфимский]

Ловишь колесом гвоздь сотку, в покрышке дырка, камера насквозь, в ободе дырка. Камера с одной стороны клеится, с другой рваная дыра с радиальными порезами ( хз что за эффект) клеить бессмысленно. Ещё хуже поймать напильник... Там и покрышка вхлам.

[blk_104]

Геолог писал(а) Thu, 17 March 2016 10:10

Запасная камера примотанная изолентой к подседелу или к раме здорово экономит нервы при досадных проколах(правда, если это постоянная практика, дома скапливается мешок пробитых ка мер). Заплатки-самоклейки очень удобная вещь!

Дома, в нормальных условиях, пробитая камера заклеивается, ничего не скапливается.
А самоклейки, по моей практике, ни черта не держат воздух.

[Геолог]

blk_104 писал(а) Thu, 17 March 2016 12:21

Геолог писал(а) Thu, 17 March 2016 10:10

Запасная камера примотанная изолентой к подседелу или к раме здорово экономит нервы при досадных проколах(правда, если это постоянная практика, дома скапливается мешок пробитых ка мер). Заплатки-самоклейки очень удобная вещь!

Дома, в нормальных условиях, пробитая камера заклеивается, ничего не скапливается.
А самоклейки, по моей практике, ни черта не держат воздух.

Я так и делаю),ну по крайней мере намериваюсь в итоге на балконе мешок с дырявыми камерами

Самоклейками пользовался разными и за разные цены - проблем не было.

[Matrosskin]

blk_104 писал(а) Thu, 17 March 2016 12:21

Геолог писал(а) Thu, 17 March 2016 10:10

Запасная камера примотанная изолентой к подседелу или к раме здорово экономит нервы при досадных проколах(правда, если это постоянная практика, дома скапливается мешок пробитых ка мер). Заплатки-самоклейки очень удобная вещь!

Дома, в нормальных условиях, пробитая камера заклеивается, ничего не скапливается.
А самоклейки, по моей практике, ни черта не держат воздух.

Держат, если заклеить и сразу в колесо - куда она денется то ( пользовался правда только Топиком, но воздух с осени в колесе по прежнему держится). А вот если заклеить самоклейкой и скатать , то да - начинает отклеиваться.

[boras]

Сколько всего с собой не брал, но кроме камер и покрышек ни разу ничего не пригодилось!

[Andrew_1985]

Я беру две лёгких пластиковых монтажки, две заплатки-самоклейки, камеру, лёгкий мининасос Насос Lezyne Sport Drive HP(75гр), замок для цепи. Больше считаю ничего не нужно, особенно если в городе, то почти у каждого ашанбайкера есть мультитул если что.

[trolleybus]

А как поможет замок без выжимки? Выжимки то у каждого ашанбайкера нет.

[VORON]

trolleybus писал(а) Thu, 17 March 2016 16:12

А как поможет замок без выжимки? Выжимки то у каждого ашанбайкера нет.

Если есть замок, то есть шанс разломать цепь подручными средствами и соединить ее замком. Выжимки в мультитулах зачастую есть.

[Andrew_1985]

Я уже на мтб два раза разрывал замок цепи. Один раз в грязи и песке порвал, а другой в чистый день, после второго разрыва замка вожу всегда запасной - места почти не занимает и весит мало, но спокойнее так.

[liviko]

VORON писал(а) Thu, 17 March 2016 11:20

http://velowiki.org/wiki/Снаряжение_для_покатушек

Походу на открытие теперь нельзя пускать без туалетной бумаги)))

[trolleybus]

Хз, я цепи рву регулярно (как то на одной шоссейной покатушке аж трижды порвал в разных местах, хорошо с собой три замка были) и знаю, что лучше оказаться без замка, чем без выжимки. Опыт, понятное дело, у каждого свой.

[Alexis78]

Шестигранник на 8 для подтяжки шатунов и плоский на 15 для подтяжки педалей. Плюс мультитул.

[VORON]

liviko писал(а) Thu, 17 March 2016 16:39

VORON писал(а) Thu, 17 March 2016 11:20

http://velowiki.org/wiki/Снаряжение_для_покатушек

Походу на открытие теперь нельзя пускать без туалетной бумаги)))

Ну если не смущает езда с грязной жопой или подтирание осколками кафельной плитки - туалетную бумагу можно вычеркивать.

[Andrew_1985]

Неужели шатуны постоянно откручиваются и педали? Дома перед выездом протянуть и в путь. А педали же наоборот при педалировании закручиваются и обычно открутить трудно, а не закрутить.

[Alexis78]

Andrew_1985 писал(а) Thu, 17 March 2016 17:05

Неужели шатуны постоянно откручиваются и педали? Дома перед выездом протянуть и в путь. А педали же наоборот при педалировании закручиваются и обычно открутить трудно, а не закрутить.

И здесь писали и на практике было, что да, таки откручиваются.

[VORON]

И рамы ломаются. Надо возить с собой запасную раму. Не говоря уже о колёсах.

[liviko]

Вы чего, человек 10 км всего отъезжает от тачки, можно ничего кроме хорошего настроения не брать.

[liviko]

VORON писал(а) Thu, 17 March 2016 17:04

liviko писал(а) Thu, 17 March 2016 16:39

VORON писал(а) Thu, 17 March 2016 11:20

http://velowiki.org/wiki/Снаряжение_для_покатушек

Походу на открытие теперь нельзя пускать без туалетной бумаги)))

Ну если не смущает езда с грязной жопой или подтирание осколками кафельной плитки - туалетную бумагу можно вычеркивать.

Если сраться при езде, то скорость надо снизить.)))

[igandreeff]

Alexis78 писал(а) Thu, 17 March 2016 16:52

Шестигранник на 8 для подтяжки шатунов и плоский на 15 для подтяжки педалей. Плюс мультитул.

15! Точно! А я-то думал, что что-то не так с моими ключами, когда велик собирал.
Ни в одном из моих автонаборов такой ключ не обнаружился.

liviko писал(а) Thu, 17 March 2016 17:38

Вы чего, человек 10 км всего отъезжает от тачки, можно ничего кроме хорошего настроения не брать.

Вот-вот... А то напридумывали тут.

[ProteKtor]

Alexis78 писал(а) Thu, 17 March 2016 16:52

Шестигранник на 8 для подтяжки шатунов и плоский на 15 для подтяжки педалей. Плюс мультитул.

Зачем их подтягивать?

[gopher]

Правильно затянутые педали фиг раскрутсятся сами.

[Andrew_1985]

Если перед выездом протянуть шатуны и педали - то не открутятся они за одну поездку и нет смысла брать ключи эти.

[igandreeff]

Andrew_1985 писал(а) Thu, 17 March 2016 19:48

Если перед выездом протянуть шатуны и педали - то не открутятся они за одну поездку и нет смысла брать ключи эти.

Не-не, смысл как раз в том, чтобы иметь с собой нужный ключик, а не проводить полноценное ТО перед каждой поездкой.

[Andrew_1985]

Ну вот тогда купить http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/набор-инструментов-park-tool-professional-ek1-/rp-prod50270 и возить с собой

[VORON]

igandreeff писал(а) Thu, 17 March 2016 20:16

Andrew_1985 писал(а) Thu, 17 March 2016 19:48

Если перед выездом протянуть шатуны и педали - то не открутятся они за одну поездку и нет смысла брать ключи эти.

Не-не, смысл как раз в том, чтобы иметь с собой нужный ключик, а не проводить полноценное ТО перед каждой поездкой.

Невозможно ключиками прикрыться от всех возможных и невозможных поломок. Нужно и за велосипедом следить. Если что-то раскрутилось и отвалилось - на 100% вина владельца.

[igandreeff]

Andrew_1985 писал(а) Thu, 17 March 2016 20:49

Ну вот тогда купить http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/набор-инструментов-park-tool-professional-ek1-/rp-prod50270 и возить с собой

Шутку оценил, спасибо

VORON писал(а) Thu, 17 March 2016 21:11

Невозможно ключиками прикрыться от всех возможных и невозможных поломок. Нужно и за велосипедом следить. Если что-то раскрутилось и отвалилось - на 100% вина владельца.

Так о том и речи нет. Цель - выяснить, что часто ломается и уже под это заточить минимальный набор.

Еще раз повторю - речь только о таких поломках, которые можно устранить быстро, непринужденно и с минимум инструментов.

[igandreeff]

Вобщем, всем спасибо, с набором определился.

Подведу итог:
Два шестигранника - большой и маленький (номеров не знаю, они у меня просто есть от мебели из икеи).
Мультитул со всякой шнягой, отверткой и пассатижами. Тоже есть, иначе бы, возможно, что-то иное присмотрел.
Выжимка и пара замков на цепь.
Пластиковые стяжки.
Небольшой моток крепкой проволки.
Камера.
Насос, раз уж камеру записал. Правда, смутно представляю, как этой живопыриной можно что-то накачать.
Ну и пусть будет велосипедный ключ, типа советского, как на первой фотке.

[trolleybus]

igandreeff писал(а) Thu, 17 March 2016 22:04

Мультитул со всякой шнягой

Мультитул тут имелся абсолютно другой, что-то вроде такого: http://www.velo.vn.ua/components/com_virtuemart/shop_image/product/0e80d81c63158ca6a1534717a45d50b3.jpg

Непонятно о каком насосе у вас идет речь, т.к. нормальным все достаточно легко и быстро накачивается. Пример нормального насоса - https://75.img.avito.st/1280x960/342551775.jpg

Велосипедный ключ и проволока - только, если в качестве утяжелителей для тренировки выносливости.

[dimas000]

Цитата:

Пример нормального насоса

если это тот Аффтар, про который я подумал, то люто плюсую - он офигенен! 3" бублики качает только в путь, при этом удобный, можно использовать как "квазинапольный", и вообще.

а вот мой расклад:
- ключи 8-10-11-15 (11 для дурацких гаек на зеркале). 15 нужен как минимум для педалей, иначе будет весело, если вдруг педаль открутится, а прикрутить взад совсем нечем. мне проще, у меня колеса на гайках, так что вопроса, нужен ли 15-й ключ, в принципе не возникает. у кого какой-нибудь олдскул или что-то ашаннистое с "интегрированным" зажимом подседела на болте с гайкой - там 13-й, скорее всего, нужен
- шестигранник "со всякой шнягой" (реально нужны шестигранники 4-5-6 и крестовая отвертка. точнее, кроме хомута катафота я даже не вижу у себя других мест, где бы она пригодилась. есть смысл троечку иметь для всяких креплений крыла и прочей мелочевки, плюс, возможно, каких-нибудь регулировочных винтов)
- запаска
- тряпка (не самый обязательный компонент, но когда вымажешься весь в мазуте, будет очень хорошо, если она окажется под рукой. к тому же, она не дает ключам греметь, и это, по сути, ее основная функция))
- монтажки пластиковые 3 шт
- тот самый советский универсальный ключ - хрен знает для чего, давным-давно валяется на дне сумки, нафиг там не нужен, но и жить не мешает)))
- парочка запасных гаек на заднюю ось (актуально для синглспидоров/планетарщиков)
- болт М8x50 для подседела. при мне дважды у людей неожиданно лопались эти самые болты посреди поездки. первый раз одноболтовый был (после того случая на дне сумки и лежит запасной), другой раз двухболтовый (тогда надо М5/М6 x дофига)
- насос
вроде бы и все. это обычный повседневный набор без всяких походов. в дальние покатушки, бывает, беру вторую запаску плюс суперклей Контакт (ножик в рюкзаке всегда есть, так что из дохлой камеры заплаток нарежу). правда, сколько раз в жизни я кололся/пробивался - можно по пальцам одной руки пересчитать, карма хорошая)) ну и у меня сингол, да еще с ножником, так что ломаться вообще нечему.
разводник недавно убрал оттуда ввиду полной ненадобности. некогда долго возил пассатижи (причем нормальные, полноформатные), но за несколько лет так и не придумал случая, когда они могли бы мне пригодиться.
в походы - тут уж по вкусу, фантазии и разумному весу. у меня это конусные ключи + 17-й ключ, какое-нибудь масло для цепи, выжимка с куском цепи (никакого гейства с замочками!), набор болтиков-гаечек М5-М6, спицевой ключ, запасные спицы, немного густой смазки, ну и запасок побольше. да тоже, вроде, и все

[gopher]

Да что все так носятся с педалями? Если педаль открутилась в поездке вы сам себе злобный буратин, потому что открутиться могла она только потому, что слабо затянута, а процессе педалирования, почти наверняка, резьба в шатуне будет сорвана.

[iveco]

Чем барахливее велосипед и кривее руки обладателя,тем больше надо возить с собой)
Насос,выжимка,пара ключей ещё можно объяснить., Но гайки,пассатижи,хомуты, педальные ключи и. Т.д.это за гранью.,) И смысл? если дома до ума не довёл,то и на улице не починит) Ну или мазохист.


А на 10 км вообще ничего не надо возить., максимум насос,если не лень. Изменено 18 марта 2016 г. пользователем iveco

[Пачтольон Стечкин]

как сказать ? вот Вассерман умный мужик а все собой

[Михалыч Уфимский]

Чем дальше едешь, тем больше инструментов берешь ..

[Troitsky]

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 18 March 2016 07:29

Чем дальше едешь, тем больше инструментов берешь ..