Опубликовано: 9 февраля 2016 г. Денис_Сергеевич писал(а) Wed, 10 February 2016 00:21главное, чтоб погода не подвела и маршрут вышел километров на 80-100 Прошлый пробег понравился. На других не был Очень незабываемо было через Кронштадт в 11 или 10 году) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2016 г. Ёпрст писал(а) Wed, 10 February 2016 00:54Очень незабываемо было через Кронштадт в 11 или 10 году)В 1999 тоже было незабываемо. Кронштадт в истории велопитерских открытий имеет особое место. Если б удалось согласовать проезд через него - это было бы супер. Змей, ты же любишь нетривиальные задачи? Может, поставить такую в число прочих целей? Не обязательно в этом году, конечно. Речь в принципе. Заодно можно было бы чиновников долбать вновь и вновь на предмет невозможности легального проезда в Кронштадт велосипедистами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2016 г. Ёпрст писал(а) Sat, 06 February 2016 18:28а куда ориентировочно маршрут?) как в прошлый раз на юг или как в прошлые года на север?) В соседней теме Змей проговорился, что "планируется юг". Santa писал(а) Wed, 10 February 2016 07:28Кронштадт в истории велопитерских открытий имеет особое место. Если б удалось согласовать проезд через него - это было бы супер. Змей, ты же любишь нетривиальные задачи? Может, поставить такую в число прочих целей? Не обязательно в этом году, конечно. Речь в принципе. Заодно можно было бы чиновников долбать вновь и вновь на предмет невозможности легального проезда в Кронштадт велосипедистами. 1. По дамбе на согласуют: КАД, автомагистраль, все дела. В прошлом году пробовали для кронштадтской колонны на старт Открытия. Администрация поддержала, ГИБДД запретила. 2. Через тоннель не согласуют. Во-1, КАД, во-2, организатор не сможет гарантировать соблюдение техники безопасности. Обеспечить выполнение просьбы "ехать медленно" нереально. Одно задевание рулём на спуске чревато завалом на несколько сотен байкеров. 3. Миновать тоннель можно только при помощи парома до Ломоносова. Оба парома отданы в ремонт ещё до открытия тоннеля. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2016 г. ForceMajor писал(а) Wed, 10 February 2016 10:07Ёпрст писал(а) Sat, 06 February 2016 18:28а куда ориентировочно маршрут?) как в прошлый раз на юг или как в прошлые года на север?) В соседней теме Змей проговорился, что "планируется юг". Santa писал(а) Wed, 10 February 2016 07:28Кронштадт в истории велопитерских открытий имеет особое место. Если б удалось согласовать проезд через него - это было бы супер. Змей, ты же любишь нетривиальные задачи? Может, поставить такую в число прочих целей? Не обязательно в этом году, конечно. Речь в принципе. Заодно можно было бы чиновников долбать вновь и вновь на предмет невозможности легального проезда в Кронштадт велосипедистами. 1. По дамбе на согласуют: КАД, автомагистраль, все дела. В прошлом году пробовали для кронштадтской колонны на старт Открытия. Администрация поддержала, ГИБДД запретила. 2. Через тоннель не согласуют. Во-1, КАД, во-2, организатор не сможет гарантировать соблюдение техники безопасности. Обеспечить выполнение просьбы "ехать медленно" нереально. Одно задевание рулём на спуске чревато завалом на несколько сотен байкеров. 3. Миновать тоннель можно только при помощи парома до Ломоносова. Оба парома отданы в ремонт ещё до открытия тоннеля. + не стоит забывать то, в какой стране мы живём. здесь, если чиновникам нельзя заработать на чём-то, то это им не нужно по разным причинам. единственный вариант связи кронштадта с большой землёй через велодорожку по технологической дороге на северном участке дамбы не хотят делать, потому что не хотят, прикрываясь абсурдными отписками. так что ездить только нелегально по тех.дороге, с перепрыгиванием заборов. а чё,великая держава 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2016 г. cooler-spb писал(а) Wed, 10 February 2016 20:15ForceMajor писал(а) Wed, 10 February 2016 10:07Ёпрст писал(а) Sat, 06 February 2016 18:28а куда ориентировочно маршрут?) как в прошлый раз на юг или как в прошлые года на север?) В соседней теме Змей проговорился, что "планируется юг". Santa писал(а) Wed, 10 February 2016 07:28Кронштадт в истории велопитерских открытий имеет особое место. Если б удалось согласовать проезд через него - это было бы супер. Змей, ты же любишь нетривиальные задачи? Может, поставить такую в число прочих целей? Не обязательно в этом году, конечно. Речь в принципе. Заодно можно было бы чиновников долбать вновь и вновь на предмет невозможности легального проезда в Кронштадт велосипедистами. 1. По дамбе на согласуют: КАД, автомагистраль, все дела. В прошлом году пробовали для кронштадтской колонны на старт Открытия. Администрация поддержала, ГИБДД запретила. 2. Через тоннель не согласуют. Во-1, КАД, во-2, организатор не сможет гарантировать соблюдение техники безопасности. Обеспечить выполнение просьбы "ехать медленно" нереально. Одно задевание рулём на спуске чревато завалом на несколько сотен байкеров. 3. Миновать тоннель можно только при помощи парома до Ломоносова. Оба парома отданы в ремонт ещё до открытия тоннеля. + не стоит забывать то, в какой стране мы живём. здесь, если чиновникам нельзя заработать на чём-то, то это им не нужно по разным причинам. единственный вариант связи кронштадта с большой землёй через велодорожку по технологической дороге на северном участке дамбы не хотят делать, потому что не хотят, прикрываясь абсурдными отписками. так что ездить только нелегально по тех.дороге, с перепрыгиванием заборов. а чё,великая держава Раньше, по Кронштадту было неплохо на велике ездить, машины не быстро ездили. Но какой-то велопитерец жаловался на это, зачем-то. В итоге, дороги залатали, автомобили стали гонять. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2016 г. Что б не останавливать движение на кольцевой по дамбе, можно "отжать" одну полосу и временно ограничить скоростной режим. Не так много машин проезжает по этому участку, относительно Приморско-Выборгского отрезка. В реальности это конечно неосуществимо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2016 г. gusevod писал(а) Wed, 10 February 2016 22:38Что б не останавливать движение на кольцевой по дамбе, можно "отжать" одну полосу и временно ограничить скоростной режим. Не так много машин проезжает по этому участку, относительно Приморско-Выборгского отрезка. В реальности это конечно неосуществимо практически нереально да и ...вдруг завал ...даже если разбиться на минигруппы во втором и третьем ряду фуры движение либо полностью перекрывать,либо не рисковать вообще тоннель.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2016 г. А что реально нужен легальный выезд на велосипеде? Там 15 километров только самой дамбы, на которой постоянно дует ветер, часто сильный, туда обратно считай 30. Очевидно, никто не поедет просто на другой конец дамбы и назад, так что ещё надо 10 км добавить смело что бы доехать хоть куда-нибудь. Выходит уже 50. Такие перегоны на повседневной основе далеко не норма даже в странах победившего велосипедизма. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2016 г. ppnikpa писал(а) Thu, 11 February 2016 02:50А что реально нужен легальный выезд на велосипеде? Там 15 километров только самой дамбы, на которой постоянно дует ветер, часто сильный, туда обратно считай 30. Очевидно, никто не поедет просто на другой конец дамбы и назад, так что ещё надо 10 км добавить смело что бы доехать хоть куда-нибудь. Выходит уже 50. Такие перегоны на повседневной основе далеко не норма даже в странах победившего велосипедизма. пони и сюда добрался) летом это не расстояние вообще 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2016 г. ppnikpa писал(а) Thu, 11 February 2016 02:50...Выходит уже 50. Такие перегоны на повседневной основе далеко не норма даже в странах победившего велосипедизма.В странах победившего велосипедизма длина средней поездки - меньше половины длины дамбы. )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2016 г. ForceMajor писал(а) Wed, 10 February 2016 10:072. Через тоннель не согласуют. Во-1, КАД, во-2, организатор не сможет гарантировать соблюдение техники безопасности. Обеспечить выполнение просьбы "ехать медленно" нереально. Одно задевание рулём на спуске чревато завалом на несколько сотен байкеров. Ерунда, в тоннеле можно задать любую скорость, хоть пешком пойти. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2016 г. Bulawka писал(а) Thu, 11 February 2016 13:13ForceMajor писал(а) Wed, 10 February 2016 10:072. Через тоннель не согласуют. Во-1, КАД, во-2, организатор не сможет гарантировать соблюдение техники безопасности. Обеспечить выполнение просьбы "ехать медленно" нереально. Одно задевание рулём на спуске чревато завалом на несколько сотен байкеров. Ерунда, в тоннеле можно задать любую скорость, хоть пешком пойти. Спуск в тоннель, по-идее, от спуска с моста ничем не отличается, разве что, бокового ветра нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2016 г. Да там просто такой контингент мизерный, что они даже не осилят все в список записаться, на поездку. Не то что бы какие-то ещё правила соблюсти. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2016 г. ppnikpa писал(а) Thu, 11 February 2016 21:47Да там просто такой контингент мизерный, что они даже не осилят все в список записаться, на поездку. Не то что бы какие-то ещё правила соблюсти. в какой список? езда на веле уже по спискам? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2016 г. Умение произвести качественный и точный учёт всех участников - один из показателей уровня организации. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2016 г. ppnikpa писал(а) Fri, 12 February 2016 07:58Умение произвести качественный и точный учёт всех участников - один из показателей уровня организации. нужен скан вашего паспорта 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2016 г. ppnikpa писал(а) Fri, 12 February 2016 07:58Умение произвести качественный и точный учёт всех участников - один из показателей уровня организации. Так количество от погоды зависит. При хорошей погоде вдвое больше будет участников, чем при плохой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2016 г. ppnikpa писал(а) Thu, 11 February 2016 21:47Да там просто такой контингент мизерный, что они даже не осилят все в список записаться, на поездку. Не то что бы какие-то ещё правила соблюсти. Если будет организован проезд по дамбе или туннелю, то, уверен, еще много десятков велосипедистов специально из города впишется, чтобы прокатиться по экзотическому маршруту. Так что дело не в численности (тем более, что чем меньше - тем проще организовать безопасный проезд). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2016 г. Не в том дело сколько впишется. Суть в том что бы ехали только те, кто в списке. Это разные уровни организации. не стихийное мероприятие . регулируемое лишь общими законами страны, но правильный велопробег в котором участвуют только те, кто зарегистрировался, принял на себя конкретные обязательства письменно и оплатил участие. А все посторонние удаляются с трассы как мешающие проведению именно этого пробега, не нарушающие правила движения и какие-то ещё правила, которые даже не всякий юрист сможет без подготовки повторить. Никакой абстракции есть пробег и в се кто мешает его проведению уже нарушают куда более конкретно и могут быть задержаны незамедлительно и на куда более курпный штраф, что всегда приятно и куда более интересно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2016 г. Не, ради такого дела я готов предоставить организатору скан паспорта и подписать все мыслимые письменные заверения. Оплата участия - в разумных пределах. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2016 г. ppnikpa писал(а) Fri, 12 February 2016 15:08Не в том дело сколько впишется. Суть в том что бы ехали только те, кто в списке. Это разные уровни организации. не стихийное мероприятие . регулируемое лишь общими законами страны, но правильный велопробег в котором участвуют только те, кто зарегистрировался, принял на себя конкретные обязательства письменно и оплатил участие. А все посторонние удаляются с трассы как мешающие проведению именно этого пробега, не нарушающие правила движения и какие-то ещё правила, которые даже не всякий юрист сможет без подготовки повторить. Никакой абстракции есть пробег и в се кто мешает его проведению уже нарушают куда более конкретно и могут быть задержаны незамедлительно и на куда более курпный штраф, что всегда приятно и куда более интересно. с какой трассы? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2016 г. Ну началось! Размышления о реализации платного участия в пробеге становится традицией. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2016 г. ppnikpa писал(а) Fri, 12 February 2016 15:08Не в том дело сколько впишется. Суть в том что бы ехали только те, кто в списке. Это разные уровни организации. не стихийное мероприятие . регулируемое лишь общими законами страны, но правильный велопробег в котором участвуют только те, кто зарегистрировался, принял на себя конкретные обязательства письменно и оплатил участие. А все посторонние удаляются с трассы как мешающие проведению именно этого пробега, не нарушающие правила движения и какие-то ещё правила, которые даже не всякий юрист сможет без подготовки повторить. Никакой абстракции есть пробег и в се кто мешает его проведению уже нарушают куда более конкретно и могут быть задержаны незамедлительно и на куда более курпный штраф, что всегда приятно и куда более интересно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2016 г. ppnikpa писал(а) Fri, 12 February 2016 15:08А все посторонние удаляются с трассы как мешающие проведению именно этого пробега, не нарушающие правила движения и какие-то ещё правила, которые даже не всякий юрист сможет без подготовки повторить. Никакой абстракции есть пробег и в се кто мешает его проведению уже нарушают куда более конкретно и могут быть задержаны незамедлительно и на куда более курпный штраф, что всегда приятно и куда более интересно. Унтерпришибеевщина какая-то... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2016 г. ppnikpa писал(а) Fri, 12 February 2016 15:08А все посторонние удаляются с трассы как мешающие проведению именно этого пробега, не нарушающие правила движения и какие-то ещё правила, которые даже не всякий юрист сможет без подготовки повторить. Никакой абстракции есть пробег и в се кто мешает его проведению уже нарушают куда более конкретно и могут быть задержаны незамедлительно и на куда более курпный штраф, что всегда приятно и куда более интересно.А чисто юридически это возможно? Есть же платные покатушки, но если ты приедешь в формате "я просто прокатиться, и наши маршруты совпали случайно", то какой формальный повод тебе отказать? Это же ограничение свободы перемещения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 февраля 2016 г. Раз уж речь зашла про Кронштадт, то намечена дата Кронштадтского велопарада - 29 мая. https://vk.com/kronveloparad 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2016 г. Давайте мы Вас пригласим, дабы учесть всех кто приедет и главное с одного взгляда понять их уровень подготовки. Поработайте волонтером, для начала... Быстренько выполнить сортировку по умениям и разбить на группы. Вы хоть понимаете, что 70% людей которые приезжают на открытие узнают об этом от друзей и знакомых. Открытие делается для всех, а не для избранных. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2016 г. ОГО!!! Списки на открытии! Это что-то новенькое. Может еще стартовые взносы ввести и справку от врачей? )))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2016 г. (изменено) Odisei писал(а) Sun, 14 February 2016 23:32ОГО!!! Списки на открытии! Это что-то новенькое. в прошлом году разве не по списку садились в поезд?)) Цитата:и справку от врачей? лучше талон ТО из мастерской во избежание непредвиденных поломок Изменено 14 февраля 2016 г. пользователем DELETED 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 февраля 2016 г. DELETED писал(а) Mon, 15 February 2016 01:05Odisei писал(а) Sun, 14 February 2016 23:32ОГО!!! Списки на открытии! Это что-то новенькое. в прошлом году разве не по списку садились в поезд?)) Списки на открытии ≠ списку на поезд у нас такой менталитет, что там, где есть что-то бесплатное, нужны списки, ибо будет хаос. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 февраля 2016 г. розовый пони хочет почуствовать себя VIP'ом, для этого ему нужно быть в списке а вот скан паспорта для попадания в него он еще не прислал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 февраля 2016 г. cooler-spb писал(а) Mon, 15 February 2016 16:23DELETED писал(а) Mon, 15 February 2016 01:05Odisei писал(а) Sun, 14 February 2016 23:32ОГО!!! Списки на открытии! Это что-то новенькое. в прошлом году разве не по списку садились в поезд?)) Списки на открытии ≠ списку на поезд у нас такой менталитет, что там, где есть что-то бесплатное, нужны списки, ибо будет хаос. Списки, вписки и писки PS А будет в этом году какой-нибудь сюрпрайз типа велопоезда? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 февраля 2016 г. Michel писал(а) Mon, 15 February 2016 23:20А будет в этом году какой-нибудь сюрпрайз типа велопоезда? В том году обсуждался вариант заброски в Кронштадт на пароме а-ля Принцесса Мария / Анастасия с возвратом до Дворцовой своим ходом. Но дамбу не дают, так что не прокатит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 февраля 2016 г. ForceMajor писал(а) Tue, 16 February 2016 10:18Michel писал(а) Mon, 15 February 2016 23:20А будет в этом году какой-нибудь сюрпрайз типа велопоезда? В том году обсуждался вариант заброски в Кронштадт на пароме а-ля Принцесса Мария / Анастасия с возвратом до Дворцовой своим ходом. Но дамбу не дают, так что не прокатит. Тут не принцессы нужны, а самый настоящий сухогруз 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 февраля 2016 г. велопоезда не будет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 февраля 2016 г. Ирландец писал(а) Mon, 15 February 2016 16:30розовый пони хочет почуствовать себя VIP'ом, для этого ему нужно быть в списке а вот скан паспорта для попадания в него он еще не прислал ))) А ещё есть чёрный список... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2016 г. (изменено) ForceMajor писал(а) Wed, 10 February 2016 10:07 В соседней теме Змей проговорился, что "планируется юг". как я уже писал в прошлом году (или в позапрошлом) замечательный вариант для Юга - туда по Волхонскому шоссе, а обратно через Низино и Разбегаево и по Аннинскому шоссе можно посетить Петергоф( Ораниенбаум) и перекрывать дорогу особо не напрягая автомобилистов Изменено 17 марта 2016 г. пользователем Andrey Poluda 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2016 г. Andrey Poluda писал(а) Thu, 17 March 2016 10:29ForceMajor писал(а) Wed, 10 February 2016 10:07 В соседней теме Змей проговорился, что "планируется юг". как я уже писал в прошлом году (или в позапрошлом) замечательный вариант для Юга - туда по Волхонскому шоссе, а обратно через Низино и Разбегаево и по Аннинскому шоссе можно посетить Петергоф( Ораниенбаум) и перекрывать дорогу особо не напрягая автомобилистов от куда и куда по Волхонскому? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта 2016 г. Ну можно закатнуть в этом году 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2016 г. (изменено) Веталь писал(а) Thu, 17 March 2016 14:02Andrey Poluda писал(а) Thu, 17 March 2016 10:29ForceMajor писал(а) Wed, 10 February 2016 10:07 В соседней теме Змей проговорился, что "планируется юг". как я уже писал в прошлом году (или в позапрошлом) замечательный вариант для Юга - туда по Волхонскому шоссе, а обратно через Низино и Разбегаево и по Аннинскому шоссе можно посетить Петергоф( Ораниенбаум) и перекрывать дорогу особо не напрягая автомобилистов от куда и куда по Волхонскому? Волхонское шоссе - Стрельна - налево на Жилгородок - направо к ст. Новый Петергоф - Пролетарский парк напротив станции как место тусовки - ж/д переезд - Сашино - Низино - Бельведер - Шингарский Пруд - пересекаем КАД сверху - Разбегаево - Иннолово Аннино - и опять по Волхонскому шоссе обратно - Александровский парк как финал http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&x=12412&y=14782&z=92 перекрытий дорог будет минимум почти всё второстепенное и дублируется как вариант: можно с Волхонки поехать дальше - на Горбунки, потом в Ропшу, Красное Село - Малое Карлино - и опять же в Пушкин Изменено 19 марта 2016 г. пользователем Andrey Poluda 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2016 г. Andrey Poluda писал(а) Sat, 19 March 2016 12:35Веталь писал(а) Thu, 17 March 2016 14:02Andrey Poluda писал(а) Thu, 17 March 2016 10:29ForceMajor писал(а) Wed, 10 February 2016 10:07 В соседней теме Змей проговорился, что "планируется юг". как я уже писал в прошлом году (или в позапрошлом) замечательный вариант для Юга - туда по Волхонскому шоссе, а обратно через Низино и Разбегаево и по Аннинскому шоссе можно посетить Петергоф( Ораниенбаум) и перекрывать дорогу особо не напрягая автомобилистов от куда и куда по Волхонскому? Волхонское шоссе - Стрельна - налево на Жилгородок - направо к ст. Новый Петергоф - Пролетарский парк напротив станции как место тусовки - ж/д переезд - Сашино - Низино - Бельведер - Шингарский Пруд - пересекаем КАД сверху - Разбегаево - Иннолово Аннино - и опять по Волхонскому шоссе обратно - Александровский парк как финал http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&x=12412&y=14782&z=92 перекрытий дорог будет минимум почти всё второстепенное и дублируется как вариант: можно с Волхонки поехать дальше - на Горбунки, потом в Ропшу, Красное Село - Малое Карлино - и опять же в Пушкин разговор конечно не о чем... я имел ввиду, что ты под "Волхонским шоссе" понимаешь? оно прерывается Таллинкой, там нет сквозного проезда... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2016 г. Веталь писал(а) Sat, 19 March 2016 21:51Andrey Poluda писал(а) Sat, 19 March 2016 12:35Веталь писал(а) Thu, 17 March 2016 14:02Andrey Poluda писал(а) Thu, 17 March 2016 10:29ForceMajor писал(а) Wed, 10 February 2016 10:07 В соседней теме Змей проговорился, что "планируется юг". как я уже писал в прошлом году (или в позапрошлом) замечательный вариант для Юга - туда по Волхонскому шоссе, а обратно через Низино и Разбегаево и по Аннинскому шоссе можно посетить Петергоф( Ораниенбаум) и перекрывать дорогу особо не напрягая автомобилистов от куда и куда по Волхонскому? Волхонское шоссе - Стрельна - налево на Жилгородок - направо к ст. Новый Петергоф - Пролетарский парк напротив станции как место тусовки - ж/д переезд - Сашино - Низино - Бельведер - Шингарский Пруд - пересекаем КАД сверху - Разбегаево - Иннолово Аннино - и опять по Волхонскому шоссе обратно - Александровский парк как финал http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&x=12412&y=14782&z=92 перекрытий дорог будет минимум почти всё второстепенное и дублируется как вариант: можно с Волхонки поехать дальше - на Горбунки, потом в Ропшу, Красное Село - Малое Карлино - и опять же в Пушкин разговор конечно не о чем... я имел ввиду, что ты под "Волхонским шоссе" понимаешь? оно прерывается Таллинкой, там нет сквозного проезда... ниже я описал план Б: Красное Село - Мал. Карлино 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 апреля 2016 г. всем привет мечтаю поехать из Кронштадта дамбу пересечь не проблема делал уже не раз...между прочем туннель можно проехать на автобусе №175( через каждые полчаса ходит ( совсем пустой в это время)вторая часть легко пересекается воскресенье утром дамба полу-пустая...идущий одолеет дорогу ...для подстраховки есть автобус № 101(по дамбе идет) ...было бы желание а пересечь дамбу много способов 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 апреля 2016 г. Если не удаться влиться в колону из Кронштадте тогда подамся на юг на Петродворец 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 апреля 2016 г. ppnikpa писал(а) Thu, 11 February 2016 02:50А что реально нужен легальный выезд на велосипеде? Там 15 километров только самой дамбы, на которой постоянно дует ветер, часто сильный, туда обратно считай 30. Очевидно, никто не поедет просто на другой конец дамбы и назад, так что ещё надо 10 км добавить смело что бы доехать хоть куда-нибудь. Выходит уже 50. Такие перегоны на повседневной основе далеко не норма даже в странах победившего велосипедизма. там рыбаки например, толпами на велосипедах ездят.. я на работу почти каждый день. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
